Всем привет! Сегодня я вам расскажу как разобрать шуруповерт и дам несколько советов как устранить люфт в патроне. Всем приятного просмотра, не забудьте подписаться, палец вверх и колокольчик.
Автор большой молодец! Всё действительно подробно и внятно рассказано. Для человека, первый раз столкнувшийся с проблемой разбора шуруповёрта в домашних условиях, отличный урок. Спасибо. Дай бог Вам здоровья!
Я давно профессионально занимаюсь переделкой шуруповертов.На данный шуруповерт необходимо ставить впереди 3 подшипника с глубоким желобом 6701 и поставить одну шайбу от упорного подшипника шуруповерта(только выступом внутрь,на шайбе есть выступ с канавкой),а на задней части можно установить игольчатый подшипник нк1210.Многие устанавливая 2 подшипника и закрывая упорным подшипником от шуруповерта совершают ошибку,во-первых:Конструктивно упорный подшипник никакой роли не играет уже,а больше вредит своим трением упираясь шайбами,и самое главное,что родная втулка работает как одно целое создавая жесткость конструкции,поэтому чтобы не нарушить жесткость я устанавливаю 3 подшипника,этим создаю более длинный рычаг жесткости.Задний иголчатый подшипник тогда большой роли не играет.После переделок вообще нет люфта.Переделал 3 шурика этой модели,и 2 работает больше 1 года на стройке.На старых Ni-cd аккумуляторах устанавливаю литий с индикаторами зарядки,также сабер на двигатель для уменьшения искрообразования на щетках.
Та же проблема на шурике, думал раскручу, подтяну что нибудь. Решил в ютуб заглянуть и на тебе - втулку изготавливать... ладно, хоть протру почищу))) спасибо за видео. Познавательно.
Спасибо за видео. Бош отъ*бошил 7 лет нещадной эксплуатации, и вдруг умер. Грешил на механику, разобрал и удивился. Вся механика в идеале. Оказалось движок сдох. Все смазал, движок поменял. Собирал по вашему видео. Только жалко нет сборки в вашем видео. А за остальное лайк!
Большое спасибо. Было полезно посмотреть как демонтируется вал. А также узнать про его диаметр. Впоследствии буду делать подвижный элемент задней бабки.
@@PIY86 по сборке возник вопрос на 6:53 у Вас на руках деталька, их 2 шт. куда бы я не пытался их присобачить, не втыкается, подскажите пж-та , а так и без них собрал, все работает, но зачем то они нужны )))
@@kendiman100 На конце вала есть два выступа, друг напротив друга, и есть две плоские поверхности, тоже друг напротив друга, вот к ним нужно вертикально поставить(просто прислонить) эти два ролика, и затем надеть металлическое толстое кольцо,.Эти два ролика окажутся внутри кольца и не дадут валу прокручиваться внутри этого кольца. Как то так
@@PIY86 А что-за кольцо?Я вставляю кольцо видом как шестеренка оно ложится на шарики внутри кольца вал с двумя выступами как лепестки. На валу есть две плоские части вставляю вертикально к каждой плоскости эти две детальки видом как цилиндр. Получается они стоят между внутренней часть кольца и вала собираю по часовой вал и патрон крутится а против часовой срабатывает трещетка и подъклинивает вал видимо. В чем проблема?
Здравствуйте,разбирал и собирал по Вашему видео,все очень подробно,Вам спасибо!!! Единственное после сборки почему то не работает регулятор усилий шуруповёрта,что в первом положении трещетки шуруповёрт крутит на максимум усилий (руками удержать не могу) что в 25 положении одинаково. Что я мог не так сделать? Если есть возможность можно на эту тему видео снять,ну или просто в двух словах подскажите куда смотреть чтобы он работал с регулировкой. Заранее спасибо 🤝
Я так и не понял, куда крутить патрон, что бы открутить, по часовой, когда в руках держишь, или против? на боше?у меня не откручивается, наверно на резьбе краска-греть надо да? Напишите поточней, подробно.
Подскажите в чём проблема? Шуруповер бош, аккумулятор переделал на литион. Работал отлично 2 года. Без проблем. Но недавно началось следующие: при маленькой и средней скорости вращения, если появляется небольшая нагрузка (например винт тяжело закручивается), то он начинает рывками поднимать обороты до максимума и потом скидывать. И так происходит рукавами при удержании кнопки в одном положении. На холостом ходу такого нет.
Здравствуйте, шуруповерт очень давнишний примерно как у вас на видео когда вы его разбирали редуктор, у моего шурика проблема такая ,КОГДА ЗАТЯГИВАЕШЬ СВЕРЛО В ПАТРОН ПРОИСХОДИТ ПУПОЙ ЩЕЛЧОК И ТАКЖЕ ОБРАТНО КОГДА РАСКРУЧИВАЕШЬ ,в чем может быть проблема ? буду благодарен если подскажете куда лезть? редуктор разберал все смазывал пластмасовые шестерни все целые ,патрон не разберал
Спасибо за видео. Разобрал. Теперь бы сборку посмотреть. После сборки перестала работать трещетка. Во всех положениях пережата по максимуму. Что делать? Может при сборке ошибся...
@@xxxxxxxxF1xxxxxxxx я все правильно собирал, только когда ставил две детали цилиндрической формы которые прилегают к выступам на валу. Прокручивал за патрон смотрел или крутится вал нормально и оно закусывало эти две детали между валом и кольцом. Потом попробовал поставить их снова и покрутил за сам вал изнутри не трогая патрон все стало хорошо в обе стороны крутиться.Патрон не крутил и собрал все обратно как в видео выше, все заработало. Саму трещетку я не разбирал только редуктор.
К сожалению часть разборки не показана, часть просто отображает корпус шуруповерта, пока мимо кадра пролетают важные моменты. Подскажите пожалуйста вы вынули две коротких цилиндрических шпильки на 7 минуте, где они находятся изначально и в каком положении? У меня при разборке одна вывалилась, вторая провалилась в отверстие для шариков. Теперь ищу видео, где было бы наглядно показана конструкция и разборка. У вас к сожалению на видео не видно. Большую часть видео либо руки закрывают устройство шуруповерта либо на камере только корпус, а самое важное вне зоны съемки. Рассказываете хорошо, но видеоряд недостаточно информативный. При разборке шуруповерта необходимо понимать где и какие элементы расположены. И по большей части это касается самых маленьких элементов, т.к. остальное гораздо проще снять и посадить назад.
Втулка в узкой части заменяется игольчатым подшипником HK1210, в широкой части - двумя закрытыми шариковыми подшипниками 6701. yadi.sk/i/wIzUymH6SzlqRw
я пробовал только с шариковыми подшипниками, но люфт все равно оставался, может если еще поставить игольчатый, что то изменится, не знаю, можно попробовать
@@PIY86 к сожалению, да. Хотя в номенклатуре известных производителей 6701zz присутствуют, но фактически найти тяжело. На экзисте есть, но цена за один выше, чем за десяток из Китая. Жаба победила ;)
НЕ ПРОПАДАЙТЕ С КАДРА . ХОРОШО А ЕСЛИ НА ПОКАЗАНЬІЙ ВАМИ ВАЛ ПОСТАВИТЬ ПОДШИПНИК А НА ОСТАЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВАЛА КОТОРАЯ МЕНЬШЕ ДИАМЕТРОМ ВЬІТОЧИТЬ ОСТАТОК ВТУЛКИ И ЕЩЕ ОБ.ЯЗАТЕЛЬНО ИЗ МЕТАЛЛА ИЛИ МОЖЕТ БЬІТЬ КАПРАЛОН ФТОРОПЛАСТ МЕДЬ ДА И ЕСЛИ ВСЕ ИЗ МЕТАЛЛА НУЖНА ЛИ ЗАКАЛКА. БЛАГОДАРЮ.
@@user-cm5tv5zt3r У меня такая фигня тоже была, пробовал ВД хой пырскать, вроде помогло, но не надолго. Думаю нужно сам патрон разбирать и смотреть. Я не разбирал можно кстати видос снять про это. Если разберусь, то сделаю видос
Ага тоже разглядывал у него что 14, и палас облазил потом! Крендель ёпта! Потом трать время на этого делитанта...молодец конечно, но за ошибки, можно себе башку кончить...у меня тоже вроде 14)
@@PIY86 ну если начинать разборку с корпуса то после разделения редуктора вываливаются шарик и два ролика, человеку не имеющему навыков тяжело разобраться что и куда, как по мне то проблем не было, на моем шуруповерта стёрлись зубья на шестерни, во втором положении не сверлит, отслужил верой и правдой, подумываю взять 18 и вольтовый
Патрон нужно откручивать до разборки, нужно открутить внутри патрона контр винт и открутить сам патрон а потом разбирать. При зазобрпном сложно будет открутить
@@PIY86 спасибо за ответ. Не получилось на собранном. Вчера таки открутил. Зажал изнутри полоскогубцами и в тиски, и газовым ключём отвернул. Кстати люфта практически нет... Буду собирать.
так можно сделать только придется обрезать часть втулки и часть все же оставить, но это будет по колхозному, все же лучше выточить у токаря сразу несколько втулок и забыть про проблему.
@@PIY86 Ну я так и говорю. Широкую часть втулки обрезать на толщину подшипника. Или сразу новую втулку выточить с учетом толщины подшипника и с углублением под внутреннее кольцо подшипника. И ничего тут колхозного нет. Макита же ставит подшипник и втулку.
@@woodturnet с чего это он неразборный? с тылу завальцована крышка с подшипником, причем не сплошняком, а точками, ее развальцевать можно, поменять, например, щетки, и завальцевать обратно. у кого есть, можно точечной сваркой прихватить эту крышку к корпусу, у кого нет, завальцевать так же, как и развальцевал
Автор большой молодец! Всё действительно подробно и внятно рассказано. Для человека, первый раз столкнувшийся с проблемой разбора шуруповёрта в домашних условиях, отличный урок. Спасибо. Дай бог Вам здоровья!
самый подробный расклад что я видел на обзорах.молодец!
Спасибо!
Я давно профессионально занимаюсь переделкой шуруповертов.На данный шуруповерт необходимо ставить впереди 3 подшипника с глубоким желобом 6701 и поставить одну шайбу от упорного подшипника шуруповерта(только выступом внутрь,на шайбе есть выступ с канавкой),а на задней части можно установить игольчатый подшипник нк1210.Многие устанавливая 2 подшипника и закрывая упорным подшипником от шуруповерта совершают ошибку,во-первых:Конструктивно упорный подшипник никакой роли не играет уже,а больше вредит своим трением упираясь шайбами,и самое главное,что родная втулка работает как одно целое создавая жесткость конструкции,поэтому чтобы не нарушить жесткость я устанавливаю 3 подшипника,этим создаю более длинный рычаг жесткости.Задний иголчатый подшипник тогда большой роли не играет.После переделок вообще нет люфта.Переделал 3 шурика этой модели,и 2 работает больше 1 года на стройке.На старых Ni-cd аккумуляторах устанавливаю литий с индикаторами зарядки,также сабер на двигатель для уменьшения искрообразования на щетках.
Здравствуйте можете дать свой телеграмм или ватсап. Хочу спросить про ремонт bosch gsb 14,4 ve-2?
Аналогичным образом меняю втулки на подшипники у старых односкоростных шуруповёртов, там почти тот же набор.
Та же проблема на шурике, думал раскручу, подтяну что нибудь. Решил в ютуб заглянуть и на тебе - втулку изготавливать... ладно, хоть протру почищу))) спасибо за видео. Познавательно.
Спасибо. Сэкономил своё время и получил интересующую информацию . Лайк.
Тоже такой шуруповёрт использую (лет 10). Называется GSR 1440-Li Professional. Ни разу не ломался, на днях только щётки поменял...
Спасибо за видео. Бош отъ*бошил 7 лет нещадной эксплуатации, и вдруг умер. Грешил на механику, разобрал и удивился. Вся механика в идеале. Оказалось движок сдох. Все смазал, движок поменял. Собирал по вашему видео. Только жалко нет сборки в вашем видео. А за остальное лайк!
Большое спасибо. Было полезно посмотреть как демонтируется вал. А также узнать про его диаметр. Впоследствии буду делать подвижный элемент задней бабки.
Хорошая работа проведена. Уважуха👍
огромный респект! чтобы смазать все разобрал, да запутался со сборкой, а тут натолкнулся на Ваше видео, спасибо
рад, что помог!!!
@@PIY86 по сборке возник вопрос на 6:53 у Вас на руках деталька, их 2 шт. куда бы я не пытался их присобачить, не втыкается, подскажите пж-та , а так и без них собрал, все работает, но зачем то они нужны )))
@@kendiman100 На конце вала есть два выступа, друг напротив друга, и есть две плоские поверхности, тоже друг напротив друга, вот к ним нужно вертикально поставить(просто прислонить) эти два ролика, и затем надеть металлическое толстое кольцо,.Эти два ролика окажутся внутри кольца и не дадут валу прокручиваться внутри этого кольца. Как то так
@@PIY86 А что-за кольцо?Я вставляю кольцо видом как шестеренка оно ложится на шарики внутри кольца вал с двумя выступами как лепестки. На валу есть две плоские части вставляю вертикально к каждой плоскости эти две детальки видом как цилиндр. Получается они стоят между внутренней часть кольца и вала собираю по часовой вал и патрон крутится а против часовой срабатывает трещетка и подъклинивает вал видимо. В чем проблема?
@@kendiman100 как решили проблему?
очень благодарны за ваше видио за стиралку поменял муж подшипники на атланте и очень благодарны вам за урок
Рад, что мое видео вам помогло
Отличное видео! Спасибо!
👍👌спасибо за информацию
Здравствуйте,разбирал и собирал по Вашему видео,все очень подробно,Вам спасибо!!! Единственное после сборки почему то не работает регулятор усилий шуруповёрта,что в первом положении трещетки шуруповёрт крутит на максимум усилий (руками удержать не могу) что в 25 положении одинаково. Что я мог не так сделать? Если есть возможность можно на эту тему видео снять,ну или просто в двух словах подскажите куда смотреть чтобы он работал с регулировкой. Заранее спасибо 🤝
Полные размеры бы втулки что бы не разбирать, за видео спасибо)
Сегодня вечером сделаю замер и напишу
Я так и не понял, куда крутить патрон, что бы открутить, по часовой, когда в руках держишь, или против? на боше?у меня не откручивается, наверно на резьбе краска-греть надо да? Напишите поточней, подробно.
Здравствуйте как собрать редуктор
Располажение двух роликов,хотелось узнать и шарики должны были быть не видать.
Подскажите в чём проблема? Шуруповер бош, аккумулятор переделал на литион. Работал отлично 2 года. Без проблем. Но недавно началось следующие: при маленькой и средней скорости вращения, если появляется небольшая нагрузка (например винт тяжело закручивается), то он начинает рывками поднимать обороты до максимума и потом скидывать. И так происходит рукавами при удержании кнопки в одном положении. На холостом ходу такого нет.
Здравствуйте, заклинил патрон на таком же боше , как открутить патрон ?
Я тоже не могу. Вы открутили?
Здравствуйте, у меня тоже точно такое, на корпусе ина патроне люфт болшой, ешшо не доступно да фтулки такие?
Здравствуйте, шуруповерт очень давнишний примерно как у вас на видео когда вы его разбирали редуктор, у моего шурика проблема такая ,КОГДА ЗАТЯГИВАЕШЬ СВЕРЛО В ПАТРОН ПРОИСХОДИТ ПУПОЙ ЩЕЛЧОК И ТАКЖЕ ОБРАТНО КОГДА РАСКРУЧИВАЕШЬ ,в чем может быть проблема ? буду благодарен если подскажете куда лезть? редуктор разберал все смазывал пластмасовые шестерни все целые ,патрон не разберал
Похоже износилась пара хвостовика вала с гнездом,куда входят 2 цилиндрика.Возможно цилиндрики износились.Ничего страшного нет,они играют роль стопора
на шуруповерт bosch gsr 1800-li кнопку включения от gsr12-2 можно ставить?
вариант проточить подшипник по внешнему диаметру .
Здрастье я разобрал смалал обоатно собрал работаешь но не крутит звездочки как должны стоять вообще не понял
Спасибо за видео. Разобрал. Теперь бы сборку посмотреть. После сборки перестала работать трещетка. Во всех положениях пережата по максимуму. Что делать? Может при сборке ошибся...
Разобрались? Или ещё нужно пояснить? Поздно увидел, сорри)
@@PIY86 Разобрался. Одну из деталей поставил в перевернутом состоянии.
Похожая ситуация, собрал и когда реверс ставишь на откручивание подклинивает ч-то и срабатывает трещетка.
@@alexanderkundas316 так же, вы разобрались, я перевернул там кольцо, теперь вообще трещетка не работает
@@xxxxxxxxF1xxxxxxxx я все правильно собирал, только когда ставил две детали цилиндрической формы которые прилегают к выступам на валу. Прокручивал за патрон смотрел или крутится вал нормально и оно закусывало эти две детали между валом и кольцом. Потом попробовал поставить их снова и покрутил за сам вал изнутри не трогая патрон все стало хорошо в обе стороны крутиться.Патрон не крутил и собрал все обратно как в видео выше, все заработало. Саму трещетку я не разбирал только редуктор.
К сожалению часть разборки не показана, часть просто отображает корпус шуруповерта, пока мимо кадра пролетают важные моменты. Подскажите пожалуйста вы вынули две коротких цилиндрических шпильки на 7 минуте, где они находятся изначально и в каком положении? У меня при разборке одна вывалилась, вторая провалилась в отверстие для шариков. Теперь ищу видео, где было бы наглядно показана конструкция и разборка. У вас к сожалению на видео не видно. Большую часть видео либо руки закрывают устройство шуруповерта либо на камере только корпус, а самое важное вне зоны съемки. Рассказываете хорошо, но видеоряд недостаточно информативный. При разборке шуруповерта необходимо понимать где и какие элементы расположены. И по большей части это касается самых маленьких элементов, т.к. остальное гораздо проще снять и посадить назад.
Здравствуйте. Какой размер втулки?
Малыш когда разбираешься на публику нужно называть части своими именами а не этими штуками
Ещё вариант- хромирование вала и втулки.
Втулка в узкой части заменяется игольчатым подшипником HK1210, в широкой части - двумя закрытыми шариковыми подшипниками 6701.
yadi.sk/i/wIzUymH6SzlqRw
я пробовал только с шариковыми подшипниками, но люфт все равно оставался, может если еще поставить игольчатый, что то изменится, не знаю, можно попробовать
@@PIY86 я попробовал, прежде чем писать ;)
@@PIY86 люфт, конечно небольшой остаётся, но практически незаметный.
@@rkol а подшипники, где заказывал? на китае?
@@PIY86 к сожалению, да. Хотя в номенклатуре известных производителей 6701zz присутствуют, но фактически найти тяжело. На экзисте есть, но цена за один выше, чем за десяток из Китая. Жаба победила ;)
Я разбирал шуруповерт зубр китайский такое же устройство даже детали похоже..
Только не болт, а винт!
ок!)))
Где же она полная а двигатель ?
Двигатель там не разбирается , с просто заменяется на новый.
НЕ ПРОПАДАЙТЕ С КАДРА . ХОРОШО А ЕСЛИ НА ПОКАЗАНЬІЙ ВАМИ ВАЛ ПОСТАВИТЬ ПОДШИПНИК А НА ОСТАЛЬНУЮ ЧАСТЬ ВАЛА КОТОРАЯ МЕНЬШЕ ДИАМЕТРОМ ВЬІТОЧИТЬ ОСТАТОК ВТУЛКИ И ЕЩЕ ОБ.ЯЗАТЕЛЬНО ИЗ МЕТАЛЛА ИЛИ МОЖЕТ БЬІТЬ КАПРАЛОН ФТОРОПЛАСТ МЕДЬ ДА И ЕСЛИ ВСЕ ИЗ МЕТАЛЛА НУЖНА ЛИ ЗАКАЛКА. БЛАГОДАРЮ.
название не соответсвует содержанию. на видео далеко не полная разборка.
сорвал резьбу болтика в патроне, как быть ?
резьбу болтика или резьбу в патроне?
@@PIY86 не знаю, не могу открутить болтик, он крутится и влево и вправо, но не откручивается.
высверливай,сверло бери больше винта.бывает при сверлении винт сам откручивается т.к резьба левая
У моего шуруповёрта губки не выходят в наружу?
вэдэшкай пырскал?
Жесткий пересвет, фокус неверный. На тапок снимал, чтоли?
Дружище дай email, хочу проконсультироваться с тобой по похожему вопросу.
cards86a@mail.ru
@@PIY86 привет. почему патрон очень туго разводится. Просто нереально туго. Аж руки больно, а затягивать биту легко. Подскажи плиз.
@@user-cm5tv5zt3r У меня такая фигня тоже была, пробовал ВД хой пырскать, вроде помогло, но не надолго. Думаю нужно сам патрон разбирать и смотреть. Я не разбирал можно кстати видос снять про это. Если разберусь, то сделаю видос
А подшипников не 14 штук?
Ага тоже разглядывал у него что 14, и палас облазил потом! Крендель ёпта! Потом трать время на этого делитанта...молодец конечно, но за ошибки, можно себе башку кончить...у меня тоже вроде 14)
@@user-bh4mq3xs3k сам с магнитом пролез по полу в надежде найти недостающие шарик) вообще странно что между шариками есть зазор.
Сборочку показать надо было
а есть смысл?
@@PIY86 ну если начинать разборку с корпуса то после разделения редуктора вываливаются шарик и два ролика, человеку не имеющему навыков тяжело разобраться что и куда, как по мне то проблем не было, на моем шуруповерта стёрлись зубья на шестерни, во втором положении не сверлит, отслужил верой и правдой, подумываю взять 18 и вольтовый
Я не смог снять патрон((( разобрал шурик и чешу в затылке, как всё-таки открутить патрон? Может кто подскажет?
Патрон нужно откручивать до разборки, нужно открутить внутри патрона контр винт и открутить сам патрон а потом разбирать. При зазобрпном сложно будет открутить
@@PIY86 спасибо за ответ. Не получилось на собранном. Вчера таки открутил. Зажал изнутри полоскогубцами и в тиски, и газовым ключём отвернул. Кстати люфта практически нет... Буду собирать.
Обязательно ставь на вторую скорость,зажми в патрон шестигранник с углом и ударь молотком,и любой патрон открутишь
Ну так обежь втулку и поставь один подшипник. Всяко люфт уменьшится.
так можно сделать только придется обрезать часть втулки и часть все же оставить, но это будет по колхозному, все же лучше выточить у токаря сразу несколько втулок и забыть про проблему.
@@PIY86 Ну я так и говорю. Широкую часть втулки обрезать на толщину подшипника. Или сразу новую втулку выточить с учетом толщины подшипника и с углублением под внутреннее кольцо подшипника. И ничего тут колхозного нет. Макита же ставит подшипник и втулку.
@@alexpushkin8939 попробую сделать так, когда втулка сотрется, подшипники все равно без дела лежат
Нихрена таким образом не открутить патрон.
Ну что сказать, а сборка здесь, раскидал толком не понятно.
я хотел увидеть как двигатель разбирается.. диз
Он не разборный!
@@woodturnet с чего это он неразборный? с тылу завальцована крышка с подшипником, причем не сплошняком, а точками, ее развальцевать можно, поменять, например, щетки, и завальцевать обратно. у кого есть, можно точечной сваркой прихватить эту крышку к корпусу, у кого нет, завальцевать так же, как и развальцевал
@@user-bl8uy4it5o А смысл, заменить щетки, на какие?
😂 этот инструмент называется - Дрель! Что за неучи.. уже пора и на Русском писать на инструменте название его, как делают в Америке.