Adam Landström gula malossi borde funka bra. Beror på vilket varv du vill att han ska dra iväg! :) skulle även starkt rekomendera en bättre koppling om du kör med original kopplingen. Malossi flyclutch ska funka bra för stunt
Remskivan sitter inte i skruvstycket, hänger "löst" under. Beläggen tar ingen skada om man inte tar åt för kung och fosterland. Lagom är alltid bäst. ;)
Har en aerox med 70 malossi på. Jag testade att montera en stage6 koppling medium och oranga kopplingsfjädrar. Den går svinbra när den kommer upp i varv men börjar inte rulla fören väldigt höga varv. Hur skulle man göra för att så fort man gasar så rullar den?
Min yamaha aerox med effektrör och lättare vikter är seg i början och flyger iväg efter typ 30. Kopplingsklockan är ganska blå. Betyder detta att jag ska ha hårdare kopplingsfjädrar??
Jag undar vilka kopplingsfjädrar jag ska skaffa. Jag har en yamaha slider med: dragen vring 4,3g vikter tt rör gula kopplingsfjädrar Tror du att blåa (polini) kopplingsfjädar är för hårda
@@FHurburgring går såklart att finna sina knep om man inte har pengar till att köpa verktygen, men om man vill vara säker på att inget skadas så bör du använda verktygen Tommy använde i sin video!
Tänk på att när du har isär blocken ska cylindern av = köp ny packningssats till cylindern också. Garanterat kommer cylinderfotspackningen gå sönder, samma sak med insugspackningen om du har reedmatning ner i blocket (insuget sitter i blocket, inte i cylindern)
nu har jag fixat problemet, men jag undrar hur tunga vikter ska jag ha och ska man ha en vit tryckfjäder, blå eller standard? yamaha aerox 2010 setup: gula kopplingsfjädrar, malossi variator fläkt, tt handmade rör (vet inte spelar någon roll men jag vill att den ska gå upp på bakan)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
Om jag ska stunta med denna setupen. (Aerox)
-Tecnigas Next R
-Dragen v-ring
-4 och 4,5 gramsvikter
Vilka fjädrar ska jag ha?
Adam Landström gula malossi borde funka bra. Beror på vilket varv du vill att han ska dra iväg! :) skulle även starkt rekomendera en bättre koppling om du kör med original kopplingen. Malossi flyclutch ska funka bra för stunt
Tack .)
Vad bra remskivan och anläggningsytan av att sitta i skruvstäd
Remskivan sitter inte i skruvstycket, hänger "löst" under. Beläggen tar ingen skada om man inte tar åt för kung och fosterland. Lagom är alltid bäst. ;)
4:35 hur gör du där funkar inte för mig, Jag får inte ut remskivorna så remmen kommer på plats?
Sjukt bra och informativ video
om jag vill att den ska resa på gas hyfsat lätt. vad för vikter tycker du jag ska ha och tryckffjäder osv.
Anton Jonsson snackar du om gasres?
Har du fett/olja under kopplingen? Plockade nyss isär och det var fett under. På ”pinnen” som sticker ut från växellådan.
Nej, den ska inte ha någon fett :P
Har du någon guide på växellådan i d50b0? skulle behöva en.. ;)
Vad är det för mm på kopplingsmuttern? Har slider samma som aerox?
Kan inte i huvudet, och ja. De har samma!
fyfan va bra du är rexxy!
Hur fungerar original kopplingen om jag bara byter till hårdare fjädrar, eller är det stor skillnad om jag byter till fly clutch och hårdare fjädrar?
valter kommer funka likvärdigt. Bara att flyclutchen håller bättre för effekten.
Rexxy okej, min går som du skrev sakta från stillastående, så vilka fjädrar tycker du att jag borde byta till?😊
valter hårdare än vad du har nu! :)
Riktigt bra video!
4:39 hur drar du ut den så att den går lättare in?
Man måste vrida på den samtidigt som man trycker in den. :)
Rexxy tack för svaret!
Håller du in bromsen eller hur gör du för att bakhjulet inte ska snurra? (Använder också mutterknack)
Behövs inte med mutterknacka. :)
@@Rexxy_90 aha då kanske min är för svag eller något
Har en aerox med 70 malossi på. Jag testade att montera en stage6 koppling medium och oranga kopplingsfjädrar. Den går svinbra när den kommer upp i varv men börjar inte rulla fören väldigt höga varv. Hur skulle man göra för att så fort man gasar så rullar den?
Mjukare kopplingsfjädrar men den kommer inte få lika ”hård” alltså snabb acceleration då
Trevligt verktyg. Var hittar man ett sånt?
Exakt vilken? :P
@@Rexxy_90 Sorry, förstår - kollade på en fryst bild så det var lätt för mig :-) Gripverktyget när du lossar muttern för att öppna kopplingen.
Ingen aning faktiskt. Jag stal den ifrån farsans garage när jag flyttade hemifrån! 🤣
Vad gör mer skillnad i acc på en original scooter med dragen v bricka. Byta vikter eller skaffa malossi flyclutch?
Vikterna och kanske hårdare kopplingsfjädrar
Min yamaha aerox med effektrör och lättare vikter är seg i början och flyger iväg efter typ 30. Kopplingsklockan är ganska blå. Betyder detta att jag ska ha hårdare kopplingsfjädrar??
Japp :)
Vad ska man ha för fjädrar om man vill ha axxs i början?
Du ska ha rätt fjädrar. Man får prova sig fram!
Fick med en liten ring som i samma paket som kopplingsfjädrarna. Vad är det för något?
Vet inte vilken ring du menar 🤔
Jag undar vilka kopplingsfjädrar jag ska skaffa.
Jag har en yamaha slider med:
dragen vring
4,3g vikter
tt rör
gula kopplingsfjädrar
Tror du att blåa (polini) kopplingsfjädar är för hårda
Du får prova dig fram!
vad hade du för "kopplingsklocka" där?
Bimsson original 107mm :)
Kan man byta fjädrar på en orhinal koppling??
Aadå.
Jag kan inte få bort kopplingen, har skruvat loss kopplingsklockan men sen när jag trycker ihop remskivorna händer de inget, sitter frf berget
Får du inte loss den från axeln? Eller får du inte isär remskivorna?
Jag får inte upp muttern på skalet (den du använde ett skruvstäd till) jag har gästa allt men får ej upp den , någon med tips:)
Ingen kompis eller släkting som äger ett skruvstäd? :)
King
Jag förstår inte mig på mopeder så mycket men vart ligger kopplingen?
Den finns bakom kopplingsklockan, som är till höger sida när du skruvat loss variatorkåpan.
Rexxy aha måste man ha det där speciella verktygen att ta av den eller kan man göra det med något vanligt verktyg?
@@FHurburgring går såklart att finna sina knep om man inte har pengar till att köpa verktygen, men om man vill vara säker på att inget skadas så bör du använda verktygen Tommy använde i sin video!
en kompis råkade gäng paja min axel som variatorn sitter på, så nu måste jag köpa en ny axel och jag undrar vad den axeln heter?
Vevparti. Kräver även byte av ramlager (två kullager på varsin sida av vevpartiet) och är man väl där inne byter man även packboxarna.
tack så mycket!
Tänk på att när du har isär blocken ska cylindern av = köp ny packningssats till cylindern också. Garanterat kommer cylinderfotspackningen gå sönder, samma sak med insugspackningen om du har reedmatning ner i blocket (insuget sitter i blocket, inte i cylindern)
nu har jag fixat problemet, men jag undrar hur tunga vikter ska jag ha och ska man ha en vit tryckfjäder, blå eller standard? yamaha aerox 2010 setup: gula kopplingsfjädrar, malossi variator fläkt, tt handmade rör (vet inte spelar någon roll men jag vill att den ska gå upp på bakan)
Är allt orginal?
I variatorn, ja.
Är det inte tvärt om??????? 6:05
KRIHKO vVv nej det jag skriver stämmer!
we always have that language problem brother ! please try to post video with english language at least
hassan chahid haha sorry, but my targetgroup is swedish users for twostroke.se. But i can see what i can do in the future!
vad är det för moppe?
Melvin beta ark
Exakt, en Beta Ark. Exakt samma motor som neos, likvärdigt med Aerox. Samma princip på Slider och andra med minarellimotorn.