Bin gespannt habe ich auch noch vor irgendwann. Aktuell habe ich nur den Deutschen Tet mit meiner svartpilen gemacht. Ging recht easy damit. Tolles Video 🎉
W KTM jeszcze gorzej bo TKC70 ale i tak nie było źle bo jak na 10 dni jazdy błota był jeden dzień, piasku może 1h łącznie, a opony zamiast 5kkm wytrzymują 10kkm
@@LaDolceAdventure miałem STRy w tenere 700. Bardzo lubię te opony bo jeździłem też dużo po czarnym. Na szutrach też są spoko. Ale błoto i mokra trawa albo większy piasek to już było wyzwanie...
przydałyby się - ale chyba bardziej na błocie bo tył strasznie latał na boki - niestety jest to jakiś kompromis - te opony dają radę przejechać 10000, a bardziej klockowe wystarczą tylko na 5000. W tym sezonie przejechałem 10000 z czego tylko parę godzin było na piachu…
Vielen Dank! Ich verwende Komoot zur Navigation auf TET. Es ist eher eine Wander- und Fahrrad-App, aber sie funktioniert auch sehr gut für Motorräder. Ich teile GPX-Tracks in Stücke und importiere sie in Komoot.
DJI Mini 4 Pro - czasami są problemy z rozpoznaniem człowieka na motocyklu jako obiekt do śledzenia, musiałem rozkładać ręce do góry żeby rozpoznał a i tak często mnie gubił… mogliby wprowadzić jakiegoś fixa na motocykle - z samochodami i ludźmi nie ma problemów, ale z motocyklistami nie jest tak łatwo… :/
@@LaDolceAdventure dokładnie! Właśnie dlatego o to pytałem! Mam 3kę ale ten system jest taki sam i lot za motocyklem jest problemem. W wyższych modelach (Air 2s czy Mavicu 3) nie ma tego. Lata za motocyklem bez problemu :)
Standardowe wszystko, nie widziałem nawet niższego siodła do kupienia - przydałoby się te parę cm ale chyba nie ma nawet nic niższego w tej klasie - CF Moto 450 MT to chyba ten sam seat height a CRF 300 dużo wyższe…
![Ducati Desert X breakdown | Trans Euro Trail Poland [2/2]](http://i.ytimg.com/vi/9XDwiIZT9Bc/mqdefault.jpg)
![Ducati Desert X breakdown | Trans Euro Trail Poland [2/2]](/img/tr.png)
Polska ❤️
Love the storytelling, music and drone shots, really high quality stuff.
Looking forward to the next episode!
Thanks mate! Really appreciate your comment 😊
fajne nagranie ❤ ale ciezka trasa i mnostwo emocji . Welcome back in Poland 😂
Great movie thank for you to sharing this whit us 👍
Thank you for watching!
Super film 🎉 wygląda jak świetna przygoda
Dziękujemy 🙂
Utopka na grubo 😊
po tej “utopce” już tak nie wjeżdżam bez sprawdzenia głębokości 😀
No i fajna przygoda! Kałuże warto sprawdzać badylem ;)
sprawdzaliśmy…ale po już po fakcie - kałuże przed przejeżdżającą lawetą - cudem tam dojechała te 4km przez las 😲
Piekna przygoda! :) Sam mam DDX ale mieszkam na drugiej polkuli i tutaj mam swoje przygody. Kiedys wybiore sie na wyprawe do PL :) Pozdrawiam!
Dzięki! Masz gdzie jeździć w NZ i Australii. Pozdrawiamy!
Bin gespannt habe ich auch noch vor irgendwann. Aktuell habe ich nur den Deutschen Tet mit meiner svartpilen gemacht. Ging recht easy damit.
Tolles Video 🎉
Danke schön!
Oj STRy na TET? Podziwiam :) Nie wiem co tam było w KTM ale grubo :)
W KTM jeszcze gorzej bo TKC70 ale i tak nie było źle bo jak na 10 dni jazdy błota był jeden dzień, piasku może 1h łącznie, a opony zamiast 5kkm wytrzymują 10kkm
@@LaDolceAdventure miałem STRy w tenere 700. Bardzo lubię te opony bo jeździłem też dużo po czarnym. Na szutrach też są spoko. Ale błoto i mokra trawa albo większy piasek to już było wyzwanie...
Kozacka wyprawa 🐗
💪🙂
no trzeba by było oponki trochę lepsze na te piachy założyć i by było mniej problemów
przydałyby się - ale chyba bardziej na błocie bo tył strasznie latał na boki - niestety jest to jakiś kompromis - te opony dają radę przejechać 10000, a bardziej klockowe wystarczą tylko na 5000. W tym sezonie przejechałem 10000 z czego tylko parę godzin było na piachu…
wow lots of action in this short movie 😅
in 2022 i quit act at the section from 16:00 in 35° heat and continued to explore poland onroad. what a sandhole
Ogląda się to jak thriller. Szczególnie jak mi sapiesz do ucha 🤣😂
😂
Wow! Kurwa epic! 🍻🍻
Richtig tolle videos! Welche App nutzt ihr für die Navigation?
Vielen Dank! Ich verwende Komoot zur Navigation auf TET. Es ist eher eine Wander- und Fahrrad-App, aber sie funktioniert auch sehr gut für Motorräder. Ich teile GPX-Tracks in Stücke und importiere sie in Komoot.
Całkiem nieźle śledzi motocykle - który to dron?
DJI Mini 4 Pro - czasami są problemy z rozpoznaniem człowieka na motocyklu jako obiekt do śledzenia, musiałem rozkładać ręce do góry żeby rozpoznał a i tak często mnie gubił… mogliby wprowadzić jakiegoś fixa na motocykle - z samochodami i ludźmi nie ma problemów, ale z motocyklistami nie jest tak łatwo… :/
@@LaDolceAdventure dokładnie! Właśnie dlatego o to pytałem! Mam 3kę ale ten system jest taki sam i lot za motocyklem jest problemem. W wyższych modelach (Air 2s czy Mavicu 3) nie ma tego. Lata za motocyklem bez problemu :)
Hej co to za torba na tył, mozna prosić model? fajna wyprawa.
SW-Motech PRO Cargobag 50l
Co ty masz za Tankbag?
Mam SW Motech Legend Gear 3.0 - 5.5l na magnesy sie trzyma - jeden z najmniejszych jakie maja za 100eur
Ile wzrostu ma Pani na KTMie ?
Pani Justyna ma 165cm wzrostu :)
@@LaDolceAdventure no to nawet daje radę na tym moto. A wysokość zawiechy i siodła standardowa?
Standardowe wszystko, nie widziałem nawet niższego siodła do kupienia - przydałoby się te parę cm ale chyba nie ma nawet nic niższego w tej klasie - CF Moto 450 MT to chyba ten sam seat height a CRF 300 dużo wyższe…
siemasz
jak aplikacja do obsługi map TET?
Komoot, dobrze się sprawdza na TET
Czy to są drogi leśne? Miałeś zezwolenie na wjazd?
@@marian2k210 nie trzeba mieć zezwolenia, to są drogi leśne udostępnione do ruchu publicznego
@@LaDolceAdventure czyli mogę jeździć po nich pojazdami spalinowymi?
@@marian2k210 tak, Ci którzy wyznaczają trasy TET dbają o to żeby były legalne i nie było problemów
Your poor wife with the tkc 70 in the mud 😂
I asked her if she really wanted to ride in the mud and she said - "Of course!" :D But yeah next year these will be switched to TKC80 probably..
Czy nie było lepszych dróg?
🤗
Taki urok TET
very bad tires for offroad
true, fortunately TET consists of 50% tarmac, 30% gravel, field and forest roads, and only less than 10% sand and mud - anyway, next season, new tires
@@LaDolceAdventure Jest jedna podstawowa różnica - na oponie terenowej przejedziesz po asfalcie, na szosowej przez błoto nie przejedziesz.