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O melhor desse vídeo é uma das suas filhas dormindo atrás de você 😂 O mundo pode estar acabando que ela não está nem aí! 😂😂👏🏼👏🏼👏🏼 É muito bom ser criança.
O eu mais aprendi nesse vídeo é como a família é importante na vida de uma criança Desejo que um dia todas as crianças possam crescer num ambiente saudável como o dessas meninas lindas
Parabéns, felipe. Por esse vídeo em detalhes. E bem explicativo e completo, por sinal. 😊 . Sua vida e a do gustavo. SEMPRE sejam abençoadas por Deus. CONTINUAMENTE. HJ E SEMPRE. E Deus abençoe CONTINUAMENTE. HJ E SEMPRE tbm, o canal. Admiro vcs e o trabalho que fazem aqui no canal.🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .
Fiz uma viagem de 2.270 kms ida e volta ...férias, saindo do Recife visitando várias praias da Paraíba, Rio grande do Norte e Ceará. A viagem foi num Fiat pulse 1.3 CVT. O consumo com Etanol foi de 14.2 km/L.
Engraçado que de todos os vídeos que eu vi sobre essa motorização, ste é o primeiro que o consumo me convence, realmente fez uma média muito boa Ainda mais se considerarmos subida de serra.
O mais legal do vídeo, é ver a pequenininha imitando o pai o tempo todo. Como a família é a referência na vida de uma criança! Temos que ter muito cuidado e responsabilidade com aquilo que falamos e fazemos na frente de nossas crianças, além de claro ter mais cuidado ainda com o tipo de conteúdo que consumos perto delas. As crianças são um livro em branco que é escrito todo dia um pouquinho. Parabéns pelo vídeo, sim estou considerando muito esse carro na troca do meu Arco e principalmente parabéns pela sua família!
Os testes de vocês, são fantásticos e muito próximos da realidade da maioria das pessoas. Moro em Diamantina_MG, região de muita serra e estradas não tão boas, ainda tenho severas dúvidas a respeito a economia do star-stop, mas confesso que fiquei supreso com mais de 13 com alcool.
Felipe...Nem prestei atenção nas carascteristicas do fiat e sim, nessa bela paisagem da serra gaucha. Sou carioca e simplesmente e minha esposa, estivesmos 11 vezes por aí. Parabéns por sua família. Mais sucesso para vocês em 2025. Brincadeiras a parte, não esqueça de mensurar o valor de manutenção de "argo".
Caramba, meu argo 1.0 24 faz isso também na mesma média de velocidade. Provavelmente a 100km o cvt mantém o turbo sem pressão e a rotação baixa. São uns isqueiros, Deus abençoe
Cara tenho Audace Turbo e fui a 80/90 kmh estrada subindo a Serra e consegui essa média ,ida e volta incluindo andando na cidade de Gramado e sair e voltar para Porto Alegre ...foi zerar saindo de casa ,tanque cheio e chegar em casa ....deu 17,4 também gasolina e ar ligado ...velocidade menor que a tua mas subi do Serra ...meio que compensou ....agora vamos a Floripa semana que vem ...estrada plana ...espero fazer acima de 18/19 km.
Vídeo legal. Na verdade, segundo uma informação que consta no manual do veículo, passada por um proprietário dessa mesma versão que você estava testando, esse sistema híbrido leve da FIAT, apesar de não ter um botão dedicado para desligar o Star & Stop, possui uma forma de desligar o sistema, que seria deixar o ar condicionado no máximo, até mesmo, acredito, para manter os ocupantes minimamente resfriados em um dia bem quente no anda e para da cidade.
É o híbrido para países de renda média baixa. O Sérgio Habib, ex-CEO da Citroen no Brasil, falou sobre isso em um podcast. Os híbridos plenos e plug in são mais caros para adquirir, e quando estraga pode chegar a R$ 90.000,00 Além do mais, melhorou significativamente o consumo e paga menos IPVA e foge do rodízio.
Com o Fastback a combustão tinha essa média na estrada no álcool. No Híbrido em um trecho de 100km chegou a 14.7 de média, ai o trânsito parou e com um pouco de trânsito a média caiu pra 13.7. O que não consegui entender ainda é o funcionamento do modo híbrido. Não existe uma regra pra ele funcionar. Regenerar ele regenera sempre, mas a barrinha azul tem vida própria e às vezes fica 2, 3 dias sem funcionar, ai do nada volta. Até abri um chamado na Fiat pra ver se isso é normal ou se o meu veio com problema. Estou agendando na css pra eles verificarem
Para quem não sabe o Start-Stop desse carro é de nova geração, feito pelo motor elétrico e é muito rápido e silencioso, bem diferente do convencional. Por esse motivo ele não tem opção de ser desligado, pois não chega a atrapalhar a condução na maior parte do tempo. Falo pois possuo um desse.
Eu fiz 12 Km/L na rodovia, em aproximadamente 34 km, com o Peugeot 208 Style 2025 abastecido 100% com etanol, velocidade média não lembro, mas deve ter sido em torno de 40 km/h devido a pouca distância, depois vou procurar um vídeo que eu fiz para registrar o consumo, aí compartilhei os dados um pouco mais precisos.
Poderia ter a opção de ativar ou não o start/Stop. Isso ficaria a critério do motorista. Esse liga e desliga automático na minha opinião é bem desagradável.
o estado de sp falou que iria banir o ipva de carros hibridos ent esse carro tem potencial de vender bem em sp pelo menos, só 3k a mais para n ter mais ipva vale muito a pena em 1 ano já se pagou
é, 13.6 é um valor legal mesmo. Se aumentar 30% disso, seria aproximadamente 17.7 km/l com gasolina. Duvido que chegue nisso, mas deve chegar em uns 16.
Só eu Achei um Absurdo a bateria abaixo do motorista? A esse Preço eu Escolho o Kicks Mas se fosse obrigado a escolher um da mesma categoria, eu iria de Stonic Os 2 são mais carros
Não da para não reclamar. A Fiat Poderia ter lançado um sistema melhor sim. O estranho é que o carro da kia do mesmo sistema vcs não fizeram essa propaganda toda.
Não consigo usar piloto automático, coloco 100km e fica acelerando e reduzindo o tempo tudo pra manter a velocidade, sem o controle eu mantenho o carro entre 90 e 110 e gasta bem menos.
Fiz uma viagem de 500km. o meu fiat pulse automático fez 20 km com um litro de gasolina, não passei de 100km por hora. Ainda com 4 passageiros adultos e bagagem. Não vi vantagem um hybrid fazer 13km com litro de etanol.
Vocês poderiam fazer um vídeo específico para falar dos PROBLEMAS do CVT deste carro. O tempo vai passando e os relatos de problema nesse câmbio continuam aparecendo.
Felipe se o veículo a etanol gasta trinta porcento a mais de gasolina, e o carro fez 13,5 km/l na estrada, podemos dizer que na gasolina o motor 1,0 faz 17,55 km/l, ou seja; ele empata com a tracker 1,2 a gasolina. Ai qual é melhor dos dois carros? Tracker 1,2 ou o Pulse 1,0?
kkkkk. Eu no meu versa 2024, fia uma viagem semana passada e fez 19,3 na ida e 18,5 na volta. Sistema hibrido que bebe mais que carros de outras marcas sem nada.
"Ain mas isso não é hibrido de verdade" Híbrido, automóvel - Que ou o que utiliza mais do que uma fonte de energia para o seu funcionamento. Tem um motor a combustão e um elétrico (de tração ou não) com bateria pra alimentar esse motor elétrico. Então é híbrido sim.
Nada nais é do um sistema start stop melhorado. Felipe, péssimo exemplo de segurança viária vc ficar dirigindo com uma mão só, e segurando a câmera na outra. A mesma coisa ficar conversando com a câmera, e olhando para ela enqto dirige..... Suas filhas estão no banco de trás, e vão repetir o seu comportamento com o celular qdo forem dirigir.... Fora o exemplo para seus seguidores. Vc como engenheiro de indústria deveria levar MUITO a sério a questão da segurança!
Carro com start/stop sem poder desligar é uma coisinha, sem falar na bateria que é muito mais cara, a economia de combustível é quase insignificante perto do que vai ser cobrado em uma manutenção a longo prazo, principalmente se for rodar só no etanol, esse carro é uma jaboticaba para driblar a cobrança de IPVA em alguns estados.
Esse Hybrid da Fiat é não leve e sim micro, a Fiat simplesmente colocou um Alternado que faz a função de motor de partida que é uma tecnologia que já existe em outra montadora e que melhorou o consumo quase em nada. A Fiat tinha de vergonha de chamar isso de Hybrid.
Engraçado que no Hyundai Azera que já tive no Toyota Yaris que já tenho dois quando aciona o piloto automático ele não eleva a rotação. Inclusive fica até mais baixo..... Deve ser um problema da engenharia da Fiat
Bom vídeo! Eu detesto sistema start-stop, então esse sistema NÃO é para mim. Comprei um Fastback Abarth que nem tem o sistema para não me irritar. E dane-se o consumo.
O Felipe ta bem esquecido. Lembro da viagem feita com um HIBRIDO DE VERDADE, o Haval GT. Foi ate a serra so no eletrico e gastou apenas 4 litros de gasolina ate la. Um carro mais espaçoso, tecnologico e potente que esse "hibrido" aí. "AH! Mais o Haval GT e muito mais caro!" Temos varios hibridos plugins baratos e hibridos de verdade.
@luciomachado9582 Primeiro que isso aí nao e hibrido filho. Um hibrido que faz 13 por litro? Por favor ne? Vc quer que tenha um hibrido tecnologico de verdade pelo preco de um a combustao? Nao gracas a FIAT. Quer um hibrido Plugin excelente? Vai ver o King. Deixa isso aí no chinelo.
@@luciomachado9582 Primeiro que isso aí nao e hibrido. Hibrido que faz 13 por litro? Por favor! E hibrido de verdade nao tem o preco desse carro feito de praaasssticoooo. E nao da pra citar aqui um excelente carro hibrido por 150 k porque estao todos contra essa empresa. Escreveu aqui o comentario é excluido.
@@jacksonassuncao817 vc sabe que foram 13,6 km/L no álcool com carro cheio subindo uma serra, certo? Para com esse papo de comentário excluído. Você não cita um híbrido de verdade no preço desse Pulse porque não existe. Tenho carros da Fiat há 27 anos e sei muito bem que são ótimos carros. Deram muito menos problemas que os Honda e Nissan dos meus pais e irmãos, mesmo eu rodando mais do que o dobro do que eles rodam.
@@luciomachado9582 Esse pulse nao e hibrido. Nao seja iludido. Hibrido de verdade quase nem consome combustivel. E outra. Ele nao viu direto na bomba, sempre da diferenca E alcool nem tem tanta diferenca do valor da gasolina. Nao disse que carro da FIAT nao e bom. So é ultrapassado. Cheio de plastico. Multimidea pequena horrivel. E nao da para citar aqui nao Mas uma simples busca na internet e encontrara carro hibrido plugin que e o melhor dos dois mundos ppr 149 mil. E deixa esse pulse "hibrido kkk" no chinelo.
numa velocidade média de 68 por hora é sacanagem, velocidade média tem que ser no mínimo 100, senão não é andar em estrada. Se fizer velocidade média de 100, aí da pra dizer qual é o gasto real, ninguém anda a 80 por hora na estrada, chega a ser ridículo. Nessa velocidade tinha que fazer 90 por litro kkkkkkkkkkkk
Achei essa opinião não muito sincera. Segundo o PBEV do INMETRO o consumo do pulse audace x pulse audace híbrido é praticamente o mesmo, os seja, a eficiência é pifia.
O mais importante é redução ou isenção de IPVA e não acontecer futura desvalorização por ignorância de “mechanicos” que disseminam besteiras por ignorância como a correia banhada a óleo e críticas a motores 3 cilindros.
Boa tarde Felipe. Gostei muito da matéria sobre o novo híbrido da FIAT. Na minha humilde opinião que tenho um carro T-Cross que é combustão, hoje eu escolho pegar um 100% elétrico tipo o BYD ou GWM, do que pegar um híbrido !! Para eu sair de um combustão e pegar um híbrido que é também combustão x elétrico não vejo vantagem alguma !! Um abraço e parabéns mais uma vez pelos vídeos !!
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Bacana matéria, família linda!! Que Deus continue abençoando vocês.
Também gosto de vídeos do Felipe com a família!
3:45 Desculpa Felipe mas só consegui prestar atenção na tua filhota te imitando e prestando atenção❤
O melhor desse vídeo é uma das suas filhas dormindo atrás de você 😂 O mundo pode estar acabando que ela não está nem aí! 😂😂👏🏼👏🏼👏🏼 É muito bom ser criança.
😂😂😂😂
O eu mais aprendi nesse vídeo é como a família é importante na vida de uma criança
Desejo que um dia todas as crianças possam crescer num ambiente saudável como o dessas meninas lindas
Parabéns, felipe. Por esse vídeo em detalhes. E bem explicativo e completo, por sinal. 😊 . Sua vida e a do gustavo. SEMPRE sejam abençoadas por Deus. CONTINUAMENTE. HJ E SEMPRE. E Deus abençoe CONTINUAMENTE. HJ E SEMPRE tbm, o canal. Admiro vcs e o trabalho que fazem aqui no canal.🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .
Fiz uma viagem de 2.270 kms ida e volta ...férias, saindo do Recife visitando várias praias da Paraíba, Rio grande do Norte e Ceará. A viagem foi num Fiat pulse 1.3 CVT. O consumo com Etanol foi de 14.2 km/L.
Que bom que a Fiat esta desenvolvendo tecnologia aqui no Brasil.
Engraçado que de todos os vídeos que eu vi sobre essa motorização, ste é o primeiro que o consumo me convence, realmente fez uma média muito boa Ainda mais se considerarmos subida de serra.
Muito show um vídeo de viagem, ainda mais com esse carro!! Gostei muito da usabilidade dessa tecnologia!!
O mais legal do vídeo, é ver a pequenininha imitando o pai o tempo todo. Como a família é a referência na vida de uma criança! Temos que ter muito cuidado e responsabilidade com aquilo que falamos e fazemos na frente de nossas crianças, além de claro ter mais cuidado ainda com o tipo de conteúdo que consumos perto delas. As crianças são um livro em branco que é escrito todo dia um pouquinho. Parabéns pelo vídeo, sim estou considerando muito esse carro na troca do meu Arco e principalmente parabéns pela sua família!
Os testes de vocês, são fantásticos e muito próximos da realidade da maioria das pessoas. Moro em Diamantina_MG, região de muita serra e estradas não tão boas, ainda tenho severas dúvidas a respeito a economia do star-stop, mas confesso que fiquei supreso com mais de 13 com alcool.
Família abençoada e vídeo show 😊
VIDEO EXCELENTE. PARABÉNS
Um resultado ótimo a Fiat está de parabéns
Felipe...Nem prestei atenção nas carascteristicas do fiat e sim, nessa bela paisagem da serra gaucha. Sou carioca e simplesmente e minha esposa, estivesmos 11 vezes por aí. Parabéns por sua família. Mais sucesso para vocês em 2025. Brincadeiras a parte, não esqueça de mensurar o valor de manutenção de "argo".
Meu pulse Impetus 2022 n estrada faz 17,4 com ar e media de 100km, já é top, super recomendo esse carro
Caramba, meu argo 1.0 24 faz isso também na mesma média de velocidade. Provavelmente a 100km o cvt mantém o turbo sem pressão e a rotação baixa. São uns isqueiros, Deus abençoe
Cara tenho Audace Turbo e fui a 80/90 kmh estrada subindo a Serra e consegui essa média ,ida e volta incluindo andando na cidade de Gramado e sair e voltar para Porto Alegre ...foi zerar saindo de casa ,tanque cheio e chegar em casa ....deu 17,4 também gasolina e ar ligado ...velocidade menor que a tua mas subi do Serra ...meio que compensou ....agora vamos a Floripa semana que vem ...estrada plana ...espero fazer acima de 18/19 km.
O meu Pulse Manual 1.3/23 faz na Gasolina 15/16 na cidade, ar condicionado ligado direto, Brasília-DF. Atualmente com 37mil/km rodados.
Por mais vídeos assim Felipe,esse sim é verdadeira teste na prática
Vídeo legal. Na verdade, segundo uma informação que consta no manual do veículo, passada por um proprietário dessa mesma versão que você estava testando, esse sistema híbrido leve da FIAT, apesar de não ter um botão dedicado para desligar o Star & Stop, possui uma forma de desligar o sistema, que seria deixar o ar condicionado no máximo, até mesmo, acredito, para manter os ocupantes minimamente resfriados em um dia bem quente no anda e para da cidade.
Muito bom o consumo. Parabéns pelo teste.
O compass 1.3 turbo também joga a rotação lá pra cima quando ativa o piloto automático!
É o híbrido para países de renda média baixa.
O Sérgio Habib, ex-CEO da Citroen no Brasil, falou sobre isso em um podcast.
Os híbridos plenos e plug in são mais caros para adquirir, e quando estraga pode chegar a R$ 90.000,00
Além do mais, melhorou significativamente o consumo e paga menos IPVA e foge do rodízio.
11:47 que inveja desse soninho
Com o Fastback a combustão tinha essa média na estrada no álcool. No Híbrido em um trecho de 100km chegou a 14.7 de média, ai o trânsito parou e com um pouco de trânsito a média caiu pra 13.7.
O que não consegui entender ainda é o funcionamento do modo híbrido. Não existe uma regra pra ele funcionar. Regenerar ele regenera sempre, mas a barrinha azul tem vida própria e às vezes fica 2, 3 dias sem funcionar, ai do nada volta. Até abri um chamado na Fiat pra ver se isso é normal ou se o meu veio com problema. Estou agendando na css pra eles verificarem
Achei muito interessante essa performance, em se tratando de uma subida...
Para quem não sabe o Start-Stop desse carro é de nova geração, feito pelo motor elétrico e é muito rápido e silencioso, bem diferente do convencional. Por esse motivo ele não tem opção de ser desligado, pois não chega a atrapalhar a condução na maior parte do tempo. Falo pois possuo um desse.
Cara, que familia linda. Sinto muito te dizer mas roubaram a cena. Parabéns. Que Deus continue te abençoando
Eu fiz 12 Km/L na rodovia, em aproximadamente 34 km, com o Peugeot 208 Style 2025 abastecido 100% com etanol, velocidade média não lembro, mas deve ter sido em torno de 40 km/h devido a pouca distância, depois vou procurar um vídeo que eu fiz para registrar o consumo, aí compartilhei os dados um pouco mais precisos.
O melhor foi as meninas dormindo kkkk
Muito bom, preço do carro não mudou, então tá bom.
Tchê, testa o Fastback Hybrid na gasolina na cidade e na estrada. Estou doido pra comprar esse carro.
Eita brasileiro mesmo. Vai la comprar essa porcaria "hibrida" .
Eu tenho um hibrido de verdade e afirmo que isso aí é porcaria.
Compra la essa mentira
Parabéns pelo vídeo!!!!! Show!!!! Tomara que o 2026 vem com o console do Abarth kkk
E a frente também ...que é a do Fastback .
Excelente video
Fiz 13km/l no etanol nesse mesmo percurso com o meu Onix Activ 2019 manual.
Esse start/stop te causa problemas no trânsito ao precisar de resposta rápida
Que gracinha essas gurias 😍😍😍🤣🤣🤣
Desde quando acionar o motor de partida com o carro ligado torna um carro híbrido?
Resultado foi ok. Mas não chega nem perto de um híbrido de verdade. Já fiz 27 km/l na Avenida Brasil aqui no RJ.
no starstop...para religar o carro só mecher o volante... tenho um fb hybrid só alegria 11 na cidade 15 estrada 110 kmh
Excelente resultado de consumo.
Poderia ter a opção de ativar ou não o start/Stop. Isso ficaria a critério do motorista. Esse liga e desliga automático na minha opinião é bem desagradável.
As crianças dorme como todo brasileiro dorme no busao, realidade e tudo 😅😅
o estado de sp falou que iria banir o ipva de carros hibridos ent esse carro tem potencial de vender bem em sp pelo menos, só 3k a mais para n ter mais ipva vale muito a pena em 1 ano já se pagou
Os carros da FIAT não entraram na isenção.
@@tiodito5025 Parece que entraram sim, moço.
Mas o curioso é que o "competidor direto" do pulse (o kia stonic) não entrou.
@@ToshiOhMy não entraram não moço. Já foi batido esse martelo.
é, 13.6 é um valor legal mesmo. Se aumentar 30% disso, seria aproximadamente 17.7 km/l com gasolina. Duvido que chegue nisso, mas deve chegar em uns 16.
Será? A taxa de compressão é 10:5, talvez seja até mais eficiente com gasolina.
Só eu Achei um Absurdo a bateria abaixo do motorista?
A esse Preço eu Escolho o Kicks
Mas se fosse obrigado a escolher um da mesma categoria, eu iria de Stonic
Os 2 são mais carros
Sigo nos hibridos da Caoa Chery sao 48v 10cv a mais com arrancada de carro eletrico e pego desconto no IPVA e livre do rodizio em Sampa!
É um verdadeiro ÍBRIDO....sem h
Não da para não reclamar. A Fiat Poderia ter lançado um sistema melhor sim. O estranho é que o carro da kia do mesmo sistema vcs não fizeram essa propaganda toda.
Ele trocou o Pix da BYD pelo Pix da FIAT
FIAT lançou um sistema híbrido bem simples, mas está cobrando apenas 2 mil reais por ele. Por esse pequeno aumento de custos está muito bom.
Vixe mesmo consumo do sem ser híbrido leve....
Quero ver viajando de santa rosa a São Francisco de Paula, com velocidade média de 110 por hora.
O meu 1.3 drive automatico faz 18 km na estrada 12.9 km na cidade
Bom demais,
Mesma media de motores turbo
FAMILIA ABENÇOADA
Na minha opinião o consumo foi de 13,6 km/litro em virtude da baixa média de velocidade. Não vai ser a realidade para quem roda em médias mais altas!
Boa noite! Tenho uma Captur Bose 20/21 e faço 13,6 km/lt no etanol e não é híbrida....
Já não vejo mais sinceridade nos argumentos do Filipe. Sem querer ofender ninguém.
13.6km/l em um carro 2024 1.0, meu fit 1.4 faz 16 na estrada andando sem dó kkkk
Faz este tipo de vídeo com a Spin 2025
Não consigo usar piloto automático, coloco 100km e fica acelerando e reduzindo o tempo tudo pra manter a velocidade, sem o controle eu mantenho o carro entre 90 e 110 e gasta bem menos.
Vamos dar tempo ao tempo
Serio q não tem como desligar o start/stop? É a primeira coisa q faço no meu fastback... não gosto disso...
Uma dica
Filtra esses graves pq o áudio no interior do veículo ligado é horrível
Impossível ouvir com fone
Pergunta pra esposa: ela trocaria o renegade pelo pulse?
Fiz uma viagem de 500km. o meu fiat pulse automático fez 20 km com um litro de gasolina, não passei de 100km por hora. Ainda com 4 passageiros adultos e bagagem. Não vi vantagem um hybrid fazer 13km com litro de etanol.
Se o motor elétrico não consegue impulsionar o carro, então ele não é um híbrido, mas sim um sobre-alimentado.
Sim. Qual o problema?
Deveria ter vergonha de chamar isso de hybrid
Isso é uma gambiarra
O mercado chama, mesmo você não gostando. Aceite!
O mesmo mercado que chama kwid de SUV
A ideia era enquadrar o carro como híbrido para ter benefícios fiscais e isenção de rodízio em SP.
O q importa e pagar menos IPVA e livre do Rodizio!
Vocês poderiam fazer um vídeo específico para falar dos PROBLEMAS do CVT deste carro. O tempo vai passando e os relatos de problema nesse câmbio continuam aparecendo.
Eles falam disso literalmente todo vídeo que eles fazem de um carro com esse câmbio é só parar de ser preguiçoso e procurar
@@GUSTAVOCAVALCANTEPIMENTELkkkkkkkk😂😂😂
Problema é meu 🥚 de CVT...
Só tem 🦜
Aí eles não falam não. Fora consumo excessivo de óleo do motor. Tive 1 que não conseguia chegar em 10.000km sem ter que completar
@GUSTAVOCAVALCANTEPIMENTEL duvido vc mostrar um único vídeo deste canal que fala de algum problema do câmbio da Aisin
Tem que ter coragem para comprar um Fiat, quanto mais comprar um Fiat pseudo hybrid kk
Filipe dirigindo um Fiat, com a camiseta da Honda.🤔🤔. Mostrou que não tem time.
Esse liga/desliga constante que não dá para desabilitar é o maior deserviço do mercado.
Felipe se o veículo a etanol gasta trinta porcento a mais de gasolina, e o carro fez 13,5 km/l na estrada, podemos dizer que na gasolina o motor 1,0 faz 17,55 km/l, ou seja; ele empata com a tracker 1,2 a gasolina. Ai qual é melhor dos dois carros? Tracker 1,2 ou o Pulse 1,0?
So do Pulse ter corrente e o Tracker ter correia banhada a óleo ja da pra dar uma boa dedução
kkkkk. Eu no meu versa 2024, fia uma viagem semana passada e fez 19,3 na ida e 18,5 na volta. Sistema hibrido que bebe mais que carros de outras marcas sem nada.
top!
Start stop que não dá pra desligar. Parei aqui.
"Ain mas isso não é hibrido de verdade"
Híbrido, automóvel - Que ou o que utiliza mais do que uma fonte de energia para o seu funcionamento. Tem um motor a combustão e um elétrico (de tração ou não) com bateria pra alimentar esse motor elétrico. Então é híbrido sim.
Nada nais é do um sistema start stop melhorado. Felipe, péssimo exemplo de segurança viária vc ficar dirigindo com uma mão só, e segurando a câmera na outra. A mesma coisa ficar conversando com a câmera, e olhando para ela enqto dirige..... Suas filhas estão no banco de trás, e vão repetir o seu comportamento com o celular qdo forem dirigir.... Fora o exemplo para seus seguidores. Vc como engenheiro de indústria deveria levar MUITO a sério a questão da segurança!
Não achei tão econômico assim não. Mesmo com etanol, achava que no mínimo ele iria fazer 15.7 Km/L
Carro com start/stop sem poder desligar é uma coisinha, sem falar na bateria que é muito mais cara, a economia de combustível é quase insignificante perto do que vai ser cobrado em uma manutenção a longo prazo, principalmente se for rodar só no etanol, esse carro é uma jaboticaba para driblar a cobrança de IPVA em alguns estados.
No caso desse Pulse, ele não tem motor de arranque, o motor elétrico que é ligado na bateria que fica abaixo do banco é que faz o carro dar partida.
Bomba a bomba bem menos que pelo computador do carro
A voz está tão lenta que preciso colocar em 2x
Esse Hybrid da Fiat é não leve e sim micro, a Fiat simplesmente colocou um Alternado que faz a função de motor de partida que é uma tecnologia que já existe em outra montadora e que melhorou o consumo quase em nada. A Fiat tinha de vergonha de chamar isso de Hybrid.
Sacanagem meter 8 pilhas AA embaixo do banco e chamar de hibrido.
Motor de dentista e bateria de brinquedo chinês, e o maldito sistema start/stop q não dá para desligar…. tudo isso só para atender leis de emissões
Engraçado que no Hyundai Azera que já tive no Toyota Yaris que já tenho dois quando aciona o piloto automático ele não eleva a rotação. Inclusive fica até mais baixo..... Deve ser um problema da engenharia da Fiat
No meu Polo Tsi também baixava e o consumo melhorava muito.
@jpmerces exato. Não gostei disso no pulse. O piloto automático eu uso todo dia na estrada, então neste caso o Fiat pulse não serveria para mim
@@HEMIization aumenta mesmo a rotação em todas as situações?
Esse carro é tão híbrido quanto o Kwid é um SUV.
Bom vídeo! Eu detesto sistema start-stop, então esse sistema NÃO é para mim. Comprei um Fastback Abarth que nem tem o sistema para não me irritar. E dane-se o consumo.
O Felipe ta bem esquecido.
Lembro da viagem feita com um HIBRIDO DE VERDADE, o Haval GT.
Foi ate a serra so no eletrico e gastou apenas 4 litros de gasolina ate la.
Um carro mais espaçoso, tecnologico e potente que esse "hibrido" aí.
"AH! Mais o Haval GT e muito mais caro!"
Temos varios hibridos plugins baratos e hibridos de verdade.
Pode citar um híbrido de verdade no preço desse Pulse?
@luciomachado9582 Primeiro que isso aí nao e hibrido filho.
Um hibrido que faz 13 por litro? Por favor ne? Vc quer que tenha um hibrido tecnologico de verdade pelo preco de um a combustao? Nao gracas a FIAT.
Quer um hibrido Plugin excelente? Vai ver o King. Deixa isso aí no chinelo.
@@luciomachado9582 Primeiro que isso aí nao e hibrido.
Hibrido que faz 13 por litro? Por favor!
E hibrido de verdade nao tem o preco desse carro feito de praaasssticoooo.
E nao da pra citar aqui um excelente carro hibrido por 150 k porque estao todos contra essa empresa. Escreveu aqui o comentario é excluido.
@@jacksonassuncao817 vc sabe que foram 13,6 km/L no álcool com carro cheio subindo uma serra, certo? Para com esse papo de comentário excluído. Você não cita um híbrido de verdade no preço desse Pulse porque não existe. Tenho carros da Fiat há 27 anos e sei muito bem que são ótimos carros. Deram muito menos problemas que os Honda e Nissan dos meus pais e irmãos, mesmo eu rodando mais do que o dobro do que eles rodam.
@@luciomachado9582 Esse pulse nao e hibrido. Nao seja iludido. Hibrido de verdade quase nem consome combustivel.
E outra. Ele nao viu direto na bomba, sempre da diferenca
E alcool nem tem tanta diferenca do valor da gasolina.
Nao disse que carro da FIAT nao e bom. So é ultrapassado. Cheio de plastico. Multimidea pequena horrivel.
E nao da para citar aqui nao
Mas uma simples busca na internet e encontrara carro hibrido plugin que e o melhor dos dois mundos ppr 149 mil.
E deixa esse pulse "hibrido kkk" no chinelo.
Achei bom o consumo
numa velocidade média de 68 por hora é sacanagem, velocidade média tem que ser no mínimo 100, senão não é andar em estrada. Se fizer velocidade média de 100, aí da pra dizer qual é o gasto real, ninguém anda a 80 por hora na estrada, chega a ser ridículo. Nessa velocidade tinha que fazer 90 por litro kkkkkkkkkkkk
Achei essa opinião não muito sincera. Segundo o PBEV do INMETRO o consumo do pulse audace x pulse audace híbrido é praticamente o mesmo, os seja, a eficiência é pifia.
Corolla 2005 faz 17 km/l na estrada kkkk
O mais importante é redução ou isenção de IPVA e não acontecer futura desvalorização por ignorância de “mechanicos” que disseminam besteiras por ignorância como a correia banhada a óleo e críticas a motores 3 cilindros.
Já observou que todo projeto de economia gasta menos que gasta mais. Mas no final estão gastando muito mais
Minha Ecosport flex, faz uma média bem melhor 😅😅😅, no etanol.
Só não achei legal o Felipe comentar um carro da Fiat vestindo uma camiseta da Honda! Cadê a camiseta da Opinião Sincera?!?!?!
Boa tarde Felipe. Gostei muito da matéria sobre o novo híbrido da FIAT. Na minha humilde opinião que tenho um carro T-Cross que é combustão, hoje eu escolho pegar um 100% elétrico tipo o BYD ou GWM, do que pegar um híbrido !! Para eu sair de um combustão e pegar um híbrido que é também combustão x elétrico não vejo vantagem alguma !! Um abraço e parabéns mais uma vez pelos vídeos !!
Carro excelente!!!
Eu nunca compraria um carro que desliga o tempo todo. Insuportável. Pra fazer 7 km/l na cidade? Brincadeira.
Da ate sono 😂😂😂
Tenho um Onix Plus, ele faz 18 km com 1 LT na estrada, e ele não é híbrido!!