Maravilloso video Adrián!!! Que grande ver a muchos amigos conocidos! A Nico recio que lo conozco hace más de 10 años justamente este fin de semana lo viste en resistencia...y a Raúl VICH cumplí el sueño el año pasado! Un cordial saludo desde las garcitas Chaco
Que hermosos los marcopolo torino,supuestamente ersa esta comprando la mayoria de torino y los manda a el interior,cordoba,chaco,corrientes y ahora santa fe se sumarian estas unidades...muy buen video adrian saludos 🖒
@@BusesRosarinos cierto pero ese ensamblado en Rosario, porque mayormente es brasilero, la verdad que no está de lo mejor, y achica equipamiento , la nacional no se puede exportar ni si quiera, no cumplen muchas normas, lamentablemente, ojalá igual si todo llega a estar mejor ellos mejoren.
sigo sosteniendo que me parece un verdadero disparate, primero las unidades urbanas sin ventanillas y segundo que para un eventual uso de 2 sillas, se disminuya en 8/11 asientos y otros tantos parados en todas las unidades, cosas ideadas por gente que no padece a diario tener que viajar en los colectivos, a lo mejor en el reino subsidiado no se nota tanto porque andan uno tras del otro, pero en el interior es notorio como empeoro para el 99.5 % de los pasajeros.
Hola Rik, gracias por tu comentario. Coincido totalmente con lo que decís. En primer lugar esos vidrios pegados los hacen claustrofóbicos. Pasa que son mucho más baratos así que con ventanillas y para el que compra y se fija en el número no le importa el pasajero. Segundo que yo soy de la opinión que los espacios para sillas de ruedas contengan asientos plegables como se usa en todo el mundo. Hay un video en mi canal de Nueva York que lo muestra. Hoy el piso bajo es para muy pocos e incómodo para la gran mayoría que los usa. El diseño no ayuda ya que el chasis no es 100% piso bajo. Te mando un abrazo
@@BusesRosarinos tema de vidrios las unidades estan hechas así porque tienen que tener aire siempre sea ventilación o calefacción o frio , de acá hasta taiwan hay nuevos así con esas ventanillas.
Maravilloso video Adrián!!! Que grande ver a muchos amigos conocidos! A Nico recio que lo conozco hace más de 10 años justamente este fin de semana lo viste en resistencia...y a Raúl VICH cumplí el sueño el año pasado! Un cordial saludo desde las garcitas Chaco
Excelentes imagenes Adryan, buen final de semana, saludos.
Maravilloso video Adrián!!! Que grande ver a muchos amigos conocidos! A Nico recio que lo conozco hace más de 10 años justamente este fin de semana lo viste en resistencia...y a Raúl VICH cumplí el sueño el año pasado! Un cordial saludo desde las garcitas Chaco
Que hermosos los marcopolo torino,supuestamente ersa esta comprando la mayoria de torino y los manda a el interior,cordoba,chaco,corrientes y ahora santa fe se sumarian estas unidades...muy buen video adrian saludos 🖒
Vamooo
Gracias Patricio
Muy bueno Adrián! Consulta: el coche negro del 0:47 puede ser que es un viejo Imeca "féretro" reformado ?? Me deja con mucha intriga 😅
Hola Nicolàs. No ese coche es un Imeca New F50. Lo veràs mas en detalle en la segunda parte que està proxima a salir
Ahí lo vi bien en la segunda parte! Muchas gracias. Hermoso el último sudamericanas. Se los extraña. Abrazo!
Los omnibus
La 20 bien sanjuanino..
La verda.quisiera saber cuanto cuesta los buses doble piso quisiera compra 2 modelos de buses
Un par de millones debe valer.!
Marcopolo tienen que volver los importados...
Hay que ver qué va a pasar con este nuevo gobierno y la industria nacional. Saludos
@@BusesRosarinos cierto pero ese ensamblado en Rosario, porque mayormente es brasilero, la verdad que no está de lo mejor, y achica equipamiento , la nacional no se puede exportar ni si quiera, no cumplen muchas normas, lamentablemente, ojalá igual si todo llega a estar mejor ellos mejoren.
sigo sosteniendo que me parece un verdadero disparate, primero las unidades urbanas sin ventanillas y segundo que para un eventual uso de 2 sillas, se disminuya en 8/11 asientos y otros tantos parados en todas las unidades, cosas ideadas por gente que no padece a diario tener que viajar en los colectivos, a lo mejor en el reino subsidiado no se nota tanto porque andan uno tras del otro, pero en el interior es notorio como empeoro para el 99.5 % de los pasajeros.
Hola Rik, gracias por tu comentario. Coincido totalmente con lo que decís.
En primer lugar esos vidrios pegados los hacen claustrofóbicos. Pasa que son mucho más baratos así que con ventanillas y para el que compra y se fija en el número no le importa el pasajero.
Segundo que yo soy de la opinión que los espacios para sillas de ruedas contengan asientos plegables como se usa en todo el mundo. Hay un video en mi canal de Nueva York que lo muestra.
Hoy el piso bajo es para muy pocos e incómodo para la gran mayoría que los usa. El diseño no ayuda ya que el chasis no es 100% piso bajo. Te mando un abrazo
@@BusesRosarinos tema de vidrios las unidades estan hechas así porque tienen que tener aire siempre sea ventilación o calefacción o frio , de acá hasta taiwan hay nuevos así con esas ventanillas.
Maravilloso video Adrián!!! Que grande ver a muchos amigos conocidos! A Nico recio que lo conozco hace más de 10 años justamente este fin de semana lo viste en resistencia...y a Raúl VICH cumplí el sueño el año pasado! Un cordial saludo desde las garcitas Chaco
Hola Cristian, que gusto escuchar esas noticias. Me alegra mucho. Te mando un fuerte abrazo