Дорогой Ярослав. Надеюсь ты это читаешь. Когда доделаешь 15-шку и (надеюсь) продашь ее, делай такую же рубрику с какой-нибудь иномаркой (каризма, старый цивик, фокус и тд) Удачи :)
Первый раз ставлю видео Ярослава дизлайк. Первое видео действительно ни о чем, а просто реклама.. Не поленился и посмотрел сколько времени Ярослав расхаживал по сервису и рассказывал о его плюсах: заняло это 4-5 минут, согласитесь- многовато для 13 минутного ролика.. Раньше серии этого жанра вмещали в себя и предысторию поломки, и покупку запчастей, и процесс ремонта, и заключение с демонстрацией работы. Сейчас же (на примере этого видео) мы имеем следующее: заманивающее начало (типо мы в этой серии все отремонтируем), поездка на авторынок, реклама сервиса в течение 5 минут и заключение со смыслом типа "ну вот, сейчас все отремонтируем, но только в следующей серии". Также стоит упомянуть и про интервал выпуска частей: раньше 1-1.5 недели, сейчас интервал куда более увеличенный. Вывод можно сделать один: пятнашка превращается в полный коммерческий проект с растягиванием реальных 5-7 частей частей на 12-14 с преобладанием огромного количества рекламы. Если согласны со мной, СТАВЬТЕ ЛАЙК этому комментарию- поднимем его в топ. Может тогда, Ярослав обдумает это и будет делать действительно нормальные части про 15ку. Так как, Ярослав делал действительно крутые серии и имел огромный потенциал, но, что мы имеем сейчас далеко даже от его первых серий с отсутствием опыта... Ярослав, пожалуйста, вставляй меньше рекламы и делай реальные некоммерческие серии)
+Acula NSN ну он так то деньги на нее тратит, нет? а кто его спонсировать будет, ты что ли? По моему особо тут не на что агриться, раньше я помню у всех бомбило от рекламы всякого дерьма типа аккаунтов стима, китайских наушников или футболок с принтами, ничего, привыкли, и тебе уже давно пора понять и прикинуть какие деньги он тратит ради этого шоу, конечно же сидеть у себя за компьютером и жаловаться на рекламу куда легче.
+PJ Zed это, конечно, все понятно. Я и не против рекламы то, если бы она не была на половину видео, а серии были просто ни о чем: как на рынок съездил.
+Acula NSN все эти понторезки реально уже достали, ничего нового. У Ярослава первое время были довольно интересные ролики, сейчас пошёл полный шлак и какие-то просто проходные видео. Надеюсь эпоха понто\говнорезок скорее пройдёт и ютуб-блогеры излечатся от этой эпидемии говна.
ИМХО не вижу смысла вкладываться во внешний вид ,с учетом того что машина дешевая, столько бабок вбухивать можно сказать в никуда, заменил бы фары и передний бампер, капот вообще смысла нет менять, машина должна быть технически исправная, а мелкие недочеты внешнего вида особенно для такой машины это ерунда!
+Gorlov Alexey, что-что, а задний бампер уж точно менять не стоило и про фары правильно говорят (можно было заменять только стекло) Это не серии про "АВТОвладельца ЗА 35", а серии, когда хочется ностальгии за любые деньги
Проект смотрю с удовольствием. Но тут нужно понять в чем суть. Показать перерождение, показать как из трупачка сделать конфетку "для себя" и не своими силами, а сервисом - то бюджет скорей с покраской станет в 150тыс. Если то-же делать но самому то в тыс 70-80 думаю уложился бы без проблем. А если по перекупски подойти - то: реально можно было не фару брать а только стекло, а можно и на шроте - так как вторая фара уже выцвела - и с новой будет сильно контрастировать. Капот можно было тоже либо на шроте, либо подварить тот что есть. Бампер передний не помню какой он был сразу, но на даныый момент под замену 100% - но и тут можно взять бамперок с разборки, а можно даже с трещинкой - которую подпаять и выйдет вообще дешево. Задний бампер покупать смысла не вижу совсем. Там подпаять кусочек 30 минут работы было. Акум тоже можно б\у, генератор - отремонтировать или тоже б\у. Как-то так. Но Ярослав хотел показать совсем не "перекуп" вариант.
вот читаю комменты, много претензий типо серия не о чем!!! Чё вы пристали к пацану, он пытается заработать, это его хобби при этом он может сам своё дело пропиарить своим же хобби, а вы не додумались так же сделать что то подобное? заработать на своем хобби! я думаю если б вы зарабатывал таким способом вы бы не стали писать с претензиями. Да согласен что серия ни о чем, много воды/рекламы. но не забывайте ребята что он сам себе хозяин а мы не платим ему за его хобби. не надо так писать с претензиями. Мне лично интересно смотреть данный проект. И если вам не терпеться смотреть все серии сразу, то советую не смотреть его несколько недель, а потом за раз посмотрите все серии ))) логично?! ...это лично мое мнение.
+Saan Alexandr В том то и дело что видно прекрасно, это не хобби. А конкретно коммерческий бездушный проект с тягомотиной и пустыми сериями с содержанием рекламы 80%
Значительно подняли качество с прошлой серии! Класс! В заставке напиши вместо "Подбор отличных автомобилей" "отличный подбор автомобилей", потому что и звучит как-то не так, да и отличные автомобили - понятие расплывчатое. А подбор, я уверен, отличный! Удачи!
Ярослав. Сделайте эту рубрику типо от "35 000 до миллиона" доделаешь 15-ку продашь за 60 тыс. (примерно) и так постепенно будешь покупать тачки доходя до миллиона и купишь какую нибудь ох*рительную. Если вы это прочитали, ответьте. Лайкайте! Пусть коммент поднимется вверх!
Думаю стоит проверить концевики в дверях, дел на 10 минут от силы.Мигает как будто дверь открыта, где-то плохой контакт. Говорю, как бывший владелец десятки, в которой этот бортовик был выключен из-за постоянных глюков))
Я считаю, что восстанавливать настолько убитые машины, как Приора - это преступление. Восстановленная машина после аварии сомнётся в лепешку мгновенно.
+Maxim Tolmachev к тому же она и с завода не самая безопасная машина. если бы хотя бы будущего покупателя уведомили об этом, показали фото там до ремонта (конечно никто этого не сделает, либо цена будет со стоимость ремонта, либо вообще никто не купит), ну или если владелец восстанавливает ее для себя
+Fenodima зарабатывать это хорошо. Но он сделал передачу как стать автомобилистом, а не как тратить деньги в пустую, если он один сломается в пути то он даже пытаться починить не будет вызовет эвакуатор и уедет в сервис, как мажор. Сам имею автомобиль ваз 2115, практически все делаю сам, не потому что денег жалко, хочу хотя бы минимальные знания по ремонту иметь на экстренные случаи.
+Евгений Денисов название проекта это иллюзия,на самом деле ему нафиг не сдался этот таз и ковыряться в нем владельцу порше ну уж как то совсем не в кайф))
Абсолютно непонятный проект. Единственная его цель, видимо, показать, что невозможно стать автомобилистом за 35 тысяч рублей. И это при том, что я сильно сомневаюсь, что машина эксплуатируется как единственная, она всё равно проводит в сервисах времени больше, чем на дороге.
DarkIllusoire А что такого в карбюраторе? Если его знать и настроить, то ничего плохого нет (ну да, не инжектор. старые иномарки переделывают на солекс, ибо задалбываются со старыми инжекторами.). Тем более за такие деньги (инжекторные девятки нормальные - это от 60-80к). Здесь же походу один датчик коленвала из живых будет. Кузов убитый, коробка убитая, ну движок еще терпит.
Ярослав, в стотыщпервый раз спрошу - чем пользуешься для компьютерной диагностики авто под андроидом? А вот по серии - не хватает какой то завершённости.
На Драйв2 есть отзыв человека,который подбирал через него машину,БМВ 5 на которой ездил одно время этот дружок - по утверждению автора это авто которое хотел купить и подбирал себе через него,тем самым Ефремов по его словам кинул его на авто и подобрал ему авто хуже и дороже.Статью можно найти через яндекс если ввести Ярослав Ефремов
хорошая серия, и я поддерживаю его направление проекта, авто куплен за 35, но есть выбор скучного отчёта как сломалась какая-то хрень и поход в магаз чтоб её купить и поставить... и ждать пока сломается что-то новое, а тут реально интересно как из гнили, сделать машину. это проект, это пиар, это бизнес. нечего ныть про рекламу. или давайте каждую серию скинемся ему по 100р на продолжение... Ярослав так держать!
Ярослав привет! СДЕЛАЙ САМ ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ! Для замены лампочек, конечного выключателя в дверях и стекла фары особого таланта не нужно. Человек, который приобретает машину за 35 тыс. руб. явно осознаёт, что часть работ (если не всё) он будет делать САМ. На мой прошлый комментарий по 6 серии ты так и не ответил. Поскольку ничего с того момента не изменилось ещё раз повторю : Есть пожелание по данному проекту- в конце каждой серии озвучивать сумму потраченных денег. Теперь покритикую: - Не ставь диагноз не разобравшись в проблеме!(живёшь не в каменном веке- информацию можно найти), т. к. сначала ты говоришь, что генератор рабочий (как ты это смог определить даже не протестировав его?) и из-за него может разряжаться аккумулятор, но потом, заехав в гараж решил его поменять. В панели приборов есть встроенный вольтметр отслеживай по нему напряжение. - в том что машина перестала заводиться в 5 серии- ТВОЯ ВИНА. Ты 4 серии откатался с горящей лампой Check Engeen и даже не принял попыток разобраться в причине! НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ ПЛОХИЕ У НИХ ХОЗЯЕВА. (Тоже самое касается и вечно моргающих лампочек про которые ты говорил в этой серии-замени концевик в двери, он стоит 35 руб. и проблемы нет.) - В этой серии ты решил заменить датчики: вопрос- ЗАЧЕМ? В машине есть разъём для подключения сканера для диагностики! Если в сервисе нет такого сканера, то у вас в Питере есть компания которая продаёт их- цена 1 400 руб. (самый простой), либо установи бортовой компьютер в нём есть функция самодиагностики - цена от 2 500 руб. И все неполадки сразу вычислишь. (кстати в 7 серии я заметил что в машине стоит бортовой компьютер- научись им пользоваться! он покажет все неисправности по датчикам) - Здесь ты всё время говоришь- датчик холостого хода. НЕТ такого- есть регулятор холостого хода! А он не датчик и при его поломке Check Engeen не загорится. Всё что тебе нужно было заменить по датчикам -нужно было определить диагностикой. Кроме указанных тобой, датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) (кстати так и неясно по каким признакам вы его не стали менять вместе с остальными), датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчика фаз, датчика положения коленвала, есть в машине ещё такие датчики: датчик температуры ОЖ, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд), датчик детонации и датчик скорости. Их как-то ты обошёл вниманием. - Замена генератора- неразумная трата денег. Его нужно было отремонтировать- разобрать и провести дефектовку (регулятор напряжения - новый 390 руб., диодный мост- новый 580 руб., подшипник передний (самый нагруженный)- 100 руб.). Даже изношенные контактные кольца ротора и то можно заменить- новые 320 руб. Ротор и статор также можно заменить!Твое утверждение нужно срочно всё заменить и ехать- не аргумент! Во- первых у тебя есть ВАЗ 2108, во - вторых замена не займёт много времени , в третьих- тотальная замена всего может не дать нужного результата. - Зачем менял фару в сборе? Можно было заменить только стекло - было бы дешевле (и тебе об этом писали)! - про спутники ты зря сказал! Унижая других ты сам не возвысишься. Из положительного: - хорошая, качественная съёмка- спасибо оператору - музыкальное сопровождение хорошо подобрано. На объективность не претендую. Высказал своё мнение. Жду следующих серий твоего проекта.
На Драйв2 есть отзыв человека,который подбирал через него машину,БМВ 5 на которой ездил одно время этот дружок - по утверждению автора это авто которое хотел купить и подбирал себе через него,тем самым Ефремов по его словам кинул его на авто и подобрал ему авто хуже и дороже.Статью можно найти через яндекс
Вы знаете, проект, конечно, интересный, но и не интересный одновременно. Я, как человек, у которого с 97 года было 15 автомобилей, (в том числе древние жигули и новые иномарки) могу сказать следующее..... Тот, кто покупает авто за 35 тысяч, или совсем не ведает, что творит и эта машина первая, или надеется, что сам и будет ремонтировать этот авто. Следовательно, покупая такую машину, никто не будет выводить на ней все изъяны и уж точно, не будет ее красить. Приобретая авто за такие деньги, разумеется надо провести ревизию тех состояния автомобиля. Да, я соглашаюсь, что нужно заменить фары, т.к. они банально разбиты, с болтающейся дверью - да, надо решить вопрос, но вот по остальным пунктам - зачем? Зачем менять капот? Да и если менять - можно тогда сразу БУ купить в нужный цвет и заменить его у дома. Зачем менять задний бампер? Он целый! И что, что он с трещиной. Передний, конечно. сами до ломали, тут уж каждому свое, но я бы не стал его менять. опять же, БУ в цвет! И главное, такой проект был бы очень интересен .если как раз мало чего знающий в механике автомобиля водитель, приобрел вот такой автомобиль и сам ,своими силами его ремонтировал и эксплуатировал. А не так. что "мы сделали то то и то, а потом раз - машина уже 3 дня простояла у подъезда, а я на Кайене". Это конечно здорово, но или делать проект от и до, или зачем показывать, как имея определенную сумму, вбухать в авто много денег. Сугубо мое мнение!
Ярослав, с первого дубля пишете? Может, стоит немного поработать над речью и содержанием? Не до уровня Академика, конечно, но просто чтобы дикция была чёткая и поменьше воды. И да, надо дозировать рекламу/полезный контент. Тут рекламы на полролика, а интересного практически ничего. Больше качества в будущем желаю.
Я вот не понимаю, зачем её целиком красить?? На ВАЗы продаются кузовные детели уже покрашенные в цвет кузова. Стоят подороже обычных некрашенных.. где -то на 1 тысячу рублей. Цвет совпадает с заводским. Сам себе брал такие. А жучки можно было обработать и локально покрасить. Вышло бы в итоге в разы дешевле.
этот сервис на шоссе революции, китайцы держат и работают там и живут) очень быстро и качественно делают... хотя я не спец, но в цвет попали четко. делал каптиву у них. цены в 2-3 раза ниже рынка. рекомендую!
пищит зумер неисправности габаритных огней, на кочках штейкер заднего блок фонаря отходит на долю секунды, система этот скачек воспринимает как сгоревшую лампу. доработать чудо конструкцию нужно обычной спичкой, втавив в щель гнезда для штейкера "в распор" так, чтобы последний не болтался как говно в прорубе.
Там приорик стоит, весь убитый... Смысл его ремонтировать? Там же все индентификационные данные раздроблены, потом с регистрационными действиями траблы будут, не?) Или там тема будет с другими номерами и доками?
Дорогой Ярослав. Надеюсь ты это читаешь. Когда доделаешь 15-шку и (надеюсь) продашь ее, делай такую же рубрику с какой-нибудь иномаркой (каризма, старый цивик, фокус и тд)
Удачи :)
+Richi McKenzie ты просто не смотришь мой второй канал
+Ярослав Ефремов аааа. Ты мне ответил :D
У тебя на канале нет ссылок на другие каналы
а какой второй?
нашел
+Danzo Кинь ссылку
Первый раз ставлю видео Ярослава дизлайк. Первое видео действительно ни о чем, а просто реклама.. Не поленился и посмотрел сколько времени Ярослав расхаживал по сервису и рассказывал о его плюсах: заняло это 4-5 минут, согласитесь- многовато для 13 минутного ролика..
Раньше серии этого жанра вмещали в себя и предысторию поломки, и покупку запчастей, и процесс ремонта, и заключение с демонстрацией работы. Сейчас же (на примере этого видео) мы имеем следующее: заманивающее начало (типо мы в этой серии все отремонтируем), поездка на авторынок, реклама сервиса в течение 5 минут и заключение со смыслом типа "ну вот, сейчас все отремонтируем, но только в следующей серии". Также стоит упомянуть и про интервал выпуска частей: раньше 1-1.5 недели, сейчас интервал куда более увеличенный.
Вывод можно сделать один: пятнашка превращается в полный коммерческий проект с растягиванием реальных 5-7 частей частей на 12-14 с преобладанием огромного количества рекламы.
Если согласны со мной, СТАВЬТЕ ЛАЙК этому комментарию- поднимем его в топ. Может тогда, Ярослав обдумает это и будет делать действительно нормальные части про 15ку. Так как, Ярослав делал действительно крутые серии и имел огромный потенциал, но, что мы имеем сейчас далеко даже от его первых серий с отсутствием опыта...
Ярослав, пожалуйста, вставляй меньше рекламы и делай реальные некоммерческие серии)
+Acula NSN СОГЛАСЕН
тоже дизлайкнул
+Acula NSN ну он так то деньги на нее тратит, нет? а кто его спонсировать будет, ты что ли? По моему особо тут не на что агриться, раньше я помню у всех бомбило от рекламы всякого дерьма типа аккаунтов стима, китайских наушников или футболок с принтами, ничего, привыкли, и тебе уже давно пора понять и прикинуть какие деньги он тратит ради этого шоу, конечно же сидеть у себя за компьютером и жаловаться на рекламу куда легче.
+PJ Zed это, конечно, все понятно. Я и не против рекламы то, если бы она не была на половину видео, а серии были просто ни о чем: как на рынок съездил.
+Acula NSN все эти понторезки реально уже достали, ничего нового. У Ярослава первое время были довольно интересные ролики, сейчас пошёл полный шлак и какие-то просто проходные видео. Надеюсь эпоха понто\говнорезок скорее пройдёт и ютуб-блогеры излечатся от этой эпидемии говна.
ИМХО не вижу смысла вкладываться во внешний вид ,с учетом того что машина дешевая, столько бабок вбухивать можно сказать в никуда, заменил бы фары и передний бампер, капот вообще смысла нет менять, машина должна быть технически исправная, а мелкие недочеты внешнего вида особенно для такой машины это ерунда!
+Gorlov Alexey а он и не вкладывался, ему и тачку подлатают, и за рекламу заплатят
как Оказия у Академика, та же фигня
в передней фаре я у себя вообще только стекло сменил за 250р
+Gorlov Alexey, что-что, а задний бампер уж точно менять не стоило и про фары правильно говорят (можно было заменять только стекло)
Это не серии про "АВТОвладельца ЗА 35", а серии, когда хочется ностальгии за любые деньги
+Gorlov Alexey жигули не может быть технически исправной. если у неё ничего не отваливается - это не жигули.
+Gorlov Alexey чисто для видосов на ютубе он её собирает, это типо бизнес вложил столько получил столько.
Видео ни о чём! Как я доехал из магазина в сервис. Очень много воды.
+ТО и Ремонт тоже об этом подумал
ага.
+ТО и Ремонт это нифига не та серия которую все ждали!
+ТО и Ремонт написано "Готовимся к облику авто"!!! Не "Делаем" а "Готовимся"! Что не понятного?
++ в основ5ом реклама сервиса
Думаю уже можно ответить на главный вопрос "Как стать автомобилистом за 35 тысяч рублей?" Ответ - НИКАК.
Проект смотрю с удовольствием. Но тут нужно понять в чем суть.
Показать перерождение, показать как из трупачка сделать конфетку "для себя" и не своими силами, а сервисом - то бюджет скорей с покраской станет в 150тыс. Если то-же делать но самому то в тыс 70-80 думаю уложился бы без проблем.
А если по перекупски подойти - то:
реально можно было не фару брать а только стекло, а можно и на шроте - так как вторая фара уже выцвела - и с новой будет сильно контрастировать.
Капот можно было тоже либо на шроте, либо подварить тот что есть.
Бампер передний не помню какой он был сразу, но на даныый момент под замену 100% - но и тут можно взять бамперок с разборки, а можно даже с трещинкой - которую подпаять и выйдет вообще дешево.
Задний бампер покупать смысла не вижу совсем. Там подпаять кусочек 30 минут работы было.
Акум тоже можно б\у, генератор - отремонтировать или тоже б\у.
Как-то так.
Но Ярослав хотел показать совсем не "перекуп" вариант.
вот читаю комменты, много претензий типо серия не о чем!!!
Чё вы пристали к пацану, он пытается заработать, это его хобби при этом он может сам своё дело пропиарить своим же хобби, а вы не додумались так же сделать что то подобное? заработать на своем хобби! я думаю если б вы зарабатывал таким способом вы бы не стали писать с претензиями. Да согласен что серия ни о чем, много воды/рекламы. но не забывайте ребята что он сам себе хозяин а мы не платим ему за его хобби. не надо так писать с претензиями. Мне лично интересно смотреть данный проект. И если вам не терпеться смотреть все серии сразу, то советую не смотреть его несколько недель, а потом за раз посмотрите все серии ))) логично?!
...это лично мое мнение.
+Saan Alexandr В том то и дело что видно прекрасно, это не хобби. А конкретно коммерческий бездушный проект с тягомотиной и пустыми сериями с содержанием рекламы 80%
+Warhater “Live” Play Этот проект похож на брак по расчету, причём с ошибками. Любви и души тут не было и не будет, увы.
Видео о том как купили запчасти. Первый мой дизлайк по этому проекту!
+
кто плакал в ВАЗе когда в 100-ий раз не мог завестись!! ставим лайк!)
О чём серия... Потрындел, съездил за железом, опять потрындел, в сотый раз показал косяки ведра. И прорекламировал сервис. Так держать.
Значительно подняли качество с прошлой серии! Класс!
В заставке напиши вместо "Подбор отличных автомобилей" "отличный подбор автомобилей", потому что и звучит как-то не так, да и отличные автомобили - понятие расплывчатое. А подбор, я уверен, отличный! Удачи!
Ярослав. Сделайте эту рубрику типо от "35 000 до миллиона" доделаешь 15-ку продашь за 60 тыс. (примерно) и так постепенно будешь покупать тачки доходя до миллиона и купишь какую нибудь ох*рительную. Если вы это прочитали, ответьте. Лайкайте! Пусть коммент поднимется вверх!
+Валера Гасилов уже не оригинально, многие видели этот проект
+Валера Гасилов ему это в принципе не нужно-у него и так есть каен и е60.. только как проект для ютуба
Думаю стоит проверить концевики в дверях, дел на 10 минут от силы.Мигает как будто дверь открыта, где-то плохой контакт. Говорю, как бывший владелец десятки, в которой этот бортовик был выключен из-за постоянных глюков))
Купил ВАЗ - стал автомехаником ))
Он же её не сам чинит, он её в сервис гоняет постоянно, он только запчасти скупает)))
Я считаю, что восстанавливать настолько убитые машины, как Приора - это преступление. Восстановленная машина после аварии сомнётся в лепешку мгновенно.
+Maxim Tolmachev на кочке или яме сложиться может
+Maxim Tolmachev к тому же она и с завода не самая безопасная машина. если бы хотя бы будущего покупателя уведомили об этом, показали фото там до ремонта (конечно никто этого не сделает, либо цена будет со стоимость ремонта, либо вообще никто не купит), ну или если владелец восстанавливает ее для себя
Да уж по мелочам обращаться в сервис, не позорился бы, фары и бампера можно и самому поменять, займет от силы час.
Он денюшку зарабатывает на рекламе. Позор это или нет - вот в чем вопрос! )
+Fenodima зарабатывать это хорошо. Но он сделал передачу как стать автомобилистом, а не как тратить деньги в пустую, если он один сломается в пути то он даже пытаться починить не будет вызовет эвакуатор и уедет в сервис, как мажор. Сам имею автомобиль ваз 2115, практически все делаю сам, не потому что денег жалко, хочу хотя бы минимальные знания по ремонту иметь на экстренные случаи.
+Евгений Денисов название проекта это иллюзия,на самом деле ему нафиг не сдался этот таз и ковыряться в нем владельцу порше ну уж как то совсем не в кайф))
+Евгений Денисов "как мажор", спасибо за 5 секунд безудержного смеха
+Евгений Денисов не барское это дело - столько рекламы все окупает вооооот!
Ярослав,чтоб плафон освещения не мигал и на БСК ошибка не вылазила-просто поменяй окислившиеся концевики дверей.
Абсолютно непонятный проект. Единственная его цель, видимо, показать, что невозможно стать автомобилистом за 35 тысяч рублей. И это при том, что я сильно сомневаюсь, что машина эксплуатируется как единственная, она всё равно проводит в сервисах времени больше, чем на дороге.
+MetallBossTeR я бы сказал, все время когда он ездил, было показано в сериях. У него на каждый день сейчас бумер, на выходной день кайен.
Rahmonchik не думаю))15-шка,чисто пиарить рекламу - на тазах, самое оно, куча просмотров жи)
+Rahmonchik Четкие пацанчики должны быть карбюраторную девятку, а не еврозубило инжекторное за такие деньги (которое будет убито вхлам).
Мартин Септим в карбюраторную? Да вы батенька мазохист))
DarkIllusoire
А что такого в карбюраторе? Если его знать и настроить, то ничего плохого нет (ну да, не инжектор. старые иномарки переделывают на солекс, ибо задалбываются со старыми инжекторами.). Тем более за такие деньги (инжекторные девятки нормальные - это от 60-80к). Здесь же походу один датчик коленвала из живых будет. Кузов убитый, коробка убитая, ну движок еще терпит.
За Андэграунд в начале большой лайк!!!
С подписчиком ты как то со страхом встретился...
Машинка с красными номерами, а делается в китайском сервисе)
Дипмиссия Республики Чад, им похуй где пердящий глушак подшаманить)))
Спасибо за обзор!!!
Проэкт дешёвый по сравнению с бэхой и рейнджем,но намного интересней)
MLG музыка)). Музыкальное сопровождение - огонь. Яр, все как надо, жги ищщо)
Первый выпуск со стедикамом?) Оператору, похоже в кайф такая техника, обилие проездов выдаёт его радость)
У тебя отходит какой то концевик двери и поэтому плафон моргает и моргает лампочка на БСК и пищит
Ярослав, в стотыщпервый раз спрошу - чем пользуешься для компьютерной диагностики авто под андроидом? А вот по серии - не хватает какой то завершённости.
Серия ради рекламного места а не ради проекта. УГ. Нихуя не сделали. Пока Ярослав.
Мне стало интересно.Ты в конце проекта укажешь всю сумму которую ты вложил в 2115?
+канал Followinggokill зачем задавать вопросы, если можно посмотреть видео
Честно сказать, я думал НУ НАКОНЕЦ_ТО - вышла серия и огорчился, это всего лишь пролог к ней. думал уже увидеть результат, но несудьба))
"Элита" смотрит в 360р)))
+Silent Memory у всех 360р, а ты поди в 1080р. не пизди ка
+Ride Or Die Чутка подождал и 1080
+Silent Memory .!.
На Драйв2 есть отзыв человека,который подбирал через него машину,БМВ 5 на которой ездил одно время этот дружок - по утверждению автора это авто которое хотел купить и подбирал себе через него,тем самым Ефремов по его словам кинул его на авто и подобрал ему авто хуже и дороже.Статью можно найти через яндекс если ввести Ярослав Ефремов
Музыка в начале видоса - аааааааааа,ностальжиииииииииииииии!!!!!
хорошая серия, и я поддерживаю его направление проекта, авто куплен за 35, но есть выбор скучного отчёта как сломалась какая-то хрень и поход в магаз чтоб её купить и поставить... и ждать пока сломается что-то новое, а тут реально интересно как из гнили, сделать машину. это проект, это пиар, это бизнес. нечего ныть про рекламу. или давайте каждую серию скинемся ему по 100р на продолжение... Ярослав так держать!
Дружище забей в поиск "как лечить подростковые прыщи у мальчиков"
Че за кидалово, Ярик? Ты сказал, что это будет серия про ремонт внешнего вида, а в итоге просто купил запчасти и пропиарил сервис. Мда уж.
Ура! Новая серия!
Ярик ! Чтоб до нового года закончил проект!
*Лайк не глядя!*
Кто знает,сколько по итогу эта повозка обошлась в рублях до кузовни?
Ярослав привет!
СДЕЛАЙ САМ ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ! Для замены лампочек, конечного выключателя в дверях и стекла фары особого таланта не нужно. Человек, который приобретает машину за 35 тыс. руб. явно осознаёт, что часть работ (если не всё) он будет делать САМ.
На мой прошлый комментарий по 6 серии ты так и не ответил. Поскольку ничего с того момента не изменилось ещё раз повторю :
Есть пожелание по данному проекту- в конце каждой серии озвучивать сумму потраченных денег.
Теперь покритикую:
- Не ставь диагноз не разобравшись в проблеме!(живёшь не в каменном веке- информацию можно найти), т. к. сначала ты говоришь, что генератор рабочий (как ты это смог определить даже не протестировав его?) и из-за него может разряжаться аккумулятор, но потом, заехав в гараж решил его поменять. В панели приборов есть встроенный вольтметр отслеживай по нему напряжение.
- в том что машина перестала заводиться в 5 серии- ТВОЯ ВИНА. Ты 4 серии откатался с горящей лампой Check Engeen и даже не принял попыток разобраться в причине! НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ ПЛОХИЕ У НИХ ХОЗЯЕВА. (Тоже самое касается и вечно моргающих лампочек про которые ты говорил в этой серии-замени концевик в двери, он стоит 35 руб. и проблемы нет.)
- В этой серии ты решил заменить датчики: вопрос- ЗАЧЕМ? В машине есть разъём для подключения сканера для диагностики! Если в сервисе нет такого сканера, то у вас в Питере есть компания которая продаёт их- цена 1 400 руб. (самый простой), либо установи бортовой компьютер в нём есть функция самодиагностики - цена от 2 500 руб. И все неполадки сразу вычислишь. (кстати в 7 серии я заметил что в машине стоит бортовой компьютер- научись им пользоваться! он покажет все неисправности по датчикам)
- Здесь ты всё время говоришь- датчик холостого хода. НЕТ такого- есть регулятор холостого хода! А он не датчик и при его поломке Check Engeen не загорится. Всё что тебе нужно было заменить по датчикам -нужно было определить диагностикой. Кроме указанных тобой, датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) (кстати так и неясно по каким признакам вы его не стали менять вместе с остальными), датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчика фаз, датчика положения коленвала, есть в машине ещё такие датчики: датчик температуры ОЖ, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд), датчик детонации и датчик скорости. Их как-то ты обошёл вниманием.
- Замена генератора- неразумная трата денег. Его нужно было отремонтировать- разобрать и провести дефектовку (регулятор напряжения - новый 390 руб., диодный мост- новый 580 руб., подшипник передний (самый нагруженный)- 100 руб.). Даже изношенные контактные кольца ротора и то можно заменить- новые 320 руб. Ротор и статор также можно заменить!Твое утверждение нужно срочно всё заменить и ехать- не аргумент! Во- первых у тебя есть ВАЗ 2108, во - вторых замена не займёт много времени , в третьих- тотальная замена всего может не дать нужного результата.
- Зачем менял фару в сборе? Можно было заменить только стекло - было бы дешевле (и тебе об этом писали)!
- про спутники ты зря сказал! Унижая других ты сам не возвысишься.
Из положительного:
- хорошая, качественная съёмка- спасибо оператору
- музыкальное сопровождение хорошо подобрано.
На объективность не претендую. Высказал своё мнение.
Жду следующих серий твоего проекта.
На Драйв2 есть отзыв человека,который подбирал через него машину,БМВ 5 на которой ездил одно время этот дружок - по утверждению автора это авто которое хотел купить и подбирал себе через него,тем самым Ефремов по его словам кинул его на авто и подобрал ему авто хуже и дороже.Статью можно найти через яндекс
Ждем пятнарик в абгрейде!
Здравствуйте! Ярослав можете показать 8 серию
где 8 серия? уже больше месяца прошло
Вы знаете, проект, конечно, интересный, но и не интересный одновременно. Я, как человек, у которого с 97 года было 15 автомобилей, (в том числе древние жигули и новые иномарки) могу сказать следующее.....
Тот, кто покупает авто за 35 тысяч, или совсем не ведает, что творит и эта машина первая, или надеется, что сам и будет ремонтировать этот авто. Следовательно, покупая такую машину, никто не будет выводить на ней все изъяны и уж точно, не будет ее красить. Приобретая авто за такие деньги, разумеется надо провести ревизию тех состояния автомобиля. Да, я соглашаюсь, что нужно заменить фары, т.к. они банально разбиты, с болтающейся дверью - да, надо решить вопрос, но вот по остальным пунктам - зачем? Зачем менять капот? Да и если менять - можно тогда сразу БУ купить в нужный цвет и заменить его у дома. Зачем менять задний бампер? Он целый! И что, что он с трещиной. Передний, конечно. сами до ломали, тут уж каждому свое, но я бы не стал его менять. опять же, БУ в цвет! И главное, такой проект был бы очень интересен .если как раз мало чего знающий в механике автомобиля водитель, приобрел вот такой автомобиль и сам ,своими силами его ремонтировал и эксплуатировал. А не так. что "мы сделали то то и то, а потом раз - машина уже 3 дня простояла у подъезда, а я на Кайене". Это конечно здорово, но или делать проект от и до, или зачем показывать, как имея определенную сумму, вбухать в авто много денег.
Сугубо мое мнение!
2115 чума аппарат!!! У меня была, так я в ней чуть не сгорел заживо!!! Это я на полном серьезе, без приколов и дураков!!!
Музыка из Underground 2. Ностальгия..
+Алекс Мейсон Ностальгия, но никак не вписывается в данное видео..
Mr. Money да я видео даже не стал смотреть)
Ярослав будь другом подскажи где конкретно покупал капот я так понял на фучика если да то где ?
Привет!Когда будет 8 выпуск?Заждались уже...
чё я щас посмотрел?
толку от этой серии нету
Ярослав, с первого дубля пишете? Может, стоит немного поработать над речью и содержанием? Не до уровня Академика, конечно, но просто чтобы дикция была чёткая и поменьше воды.
И да, надо дозировать рекламу/полезный контент. Тут рекламы на полролика, а интересного практически ничего. Больше качества в будущем желаю.
Я вот не понимаю, зачем её целиком красить?? На ВАЗы продаются кузовные детели уже покрашенные в цвет кузова. Стоят подороже обычных некрашенных.. где -то на 1 тысячу рублей. Цвет совпадает с заводским. Сам себе брал такие. А жучки можно было обработать и локально покрасить. Вышло бы в итоге в разы дешевле.
После теста m6 пришел на 15-тую
Ярослав, даешь следующие 2 серии до нового года?
хочу увидеть это раньше, до того как исчезнем все на праздники (думаю и ты тоже будешь отдыхать ведь)
лайк не глядя)
багажник в 15 ке хороший , много чего можно затолкать . Ярослав -когда сумму вложений озвучите ? как аккумулятор уже не высасывает его ???
выпускай серии почаще,хотя бы 2 в неделю
Серию мог бы и не выпускать,ХАЛТУРА
тебя не спросил, ты уж прости его!!
В цвет если брал бы дороже вышло намного. У нас в мск капот в цвет на Персей стоит 6-7к
зазоры он решил заводские выставить, он хоть раз видел новую 15ю, там ни одного ровного зазора с завода нет!
Расскажи адрес, где покупал запчасти, "самое дешевое кузовное железо".
чуть под итожить можно....понторезка версия ваз! и честно говоря, с учётом небольших вложений оч интересно,
Ярослав, где следующая серия? 4 дня уже прошло.
ДАААА! Я ДОЖДАЛСЯ!!!!!!
Не бывает плохого авто,бывают плохие владельцы......
Где находится автосервис, где делался кузовной ремонт?
Ярослав, будь добор, в конце сезона подведи итог сколько у тебя денег на все это потратилось
Новая серия когда выйдет? Уже столько времени прошло...
Звук уже лучше, но есть куда стремиться
Рядом Пассат б3 стоит универсал, сделай сериал про него)) Кстати за съёмку как, за рекламу не платил??
Пацаны ставим скорость видео 0,5, и смотрим с улыбкой))
этот сервис на шоссе революции, китайцы держат и работают там и живут) очень быстро и качественно делают... хотя я не спец, но в цвет попали четко. делал каптиву у них. цены в 2-3 раза ниже рынка. рекомендую!
Начало вышка)
вот так всегда,на самом интересном месте...
Ну наконец)
пищит зумер неисправности габаритных огней, на кочках штейкер заднего блок фонаря отходит на долю секунды, система этот скачек воспринимает как сгоревшую лампу. доработать чудо конструкцию нужно обычной спичкой, втавив в щель гнезда для штейкера "в распор" так, чтобы последний не болтался как говно в прорубе.
Дык ты покажешь результат???? Или серий с пятнашкой уже не будет((((
Когда следующий выпуск?
Занизь её после восстановления, придай её вид)
Когда выйдет следующая серия?
а у тебя спидометр то подсвечивался моргая или это солнечные лучи поподаль иногда когда к рынку подьехал
Ждем красавицу!
а в какой цвет ты собираешся красить
Как прошел ремонт бензопровода ?
рублей 300 отобьешь только сдав остатки твоего старого кузова на металлоприёмку...:) и в конце-то концов "натяни поролон на микрофон!!!!!!!
поскорей бы следующий выпуск👍
И всё? когда покажеш как над ней там работали?
О прикольно))) видео начинается ни с того что он ее заводит с проводов)))
С разборки не судьба было капот,бампера взять?)
Я сколько раз ездил,мне лампочка не мешает.
В цвет капот там на 10 брал за 4500 ровно год назад
Там приорик стоит, весь убитый... Смысл его ремонтировать? Там же все индентификационные данные раздроблены, потом с регистрационными действиями траблы будут, не?) Или там тема будет с другими номерами и доками?
Музычка в начале много обещающая!
а где продолжение??? и где что с ней получилось??
когда выйдет новая серия после покраски?
Ярослав! Делай пожалуйста по длиннее серии, так смотреть интереснее
Ярослав! Делай серии покороче, их смотреть интереснее!
Апродолжение то с 15-нашкой будет или нет?
лапочка салона загорается из-за концевика на капоте
капот прыгает
она и срабатывает
Что на счёт выхлопа думаешь?