Bu videodan 4x4 bir araç olduğunu görüyoruz. Arkasında ki 5'li pulluk ile durmadan çekmek 240'lık massey ferguson için bile durma nedeniyken durmaksızın hareket etmesi... Gerçekten muhteşem 👏👏👏👏
1- Traktör güzel mi evet, 2- Yerli mi ? Fikri sınai ve mülki hakları bizim evet. İçinde kullandığın parçayı dışardan da alsan bu senin. 3-Şarj süresi yeterli mi? Ne iş yaptığına bağlı, 24 saat çift sürüp haftada binlerce dönüm toprak ekeceksen mantıklı değil. Fakat bahçe işleri, ilaçlama vb işler için gayet ideal. Zaten önce en küçüğü üretilecek sonra büyüğü gelecek. 4- güçlü mu? Şüphesiz. Elektrik motorları dizel ve benzinli lere kıyasla çok daha yüksek Torku her devirde üretir. 5- ağır mi ? Muhtemelen çeltik gibi çamur içerisinde yapılan işlere pek uygun olmayabilir. 6- kim tercih etse makul ? Buyuk makinalarına küçük yardımcı arayanlar. Günlük işi toplam 5-6 saati gecmeyenler. 7- Daha iyileri yapılması ve gelişmesi için desteklenmeli satın alinmali diye düşüyorum. Saygilarima
Seri üretime geçmiş, inşaallah ziraatın büyük desteğiyle tüm çiftçilerimizin eline geçmesi ve çiftçilerin büyük bir yakıt sıkıntısından kurtulması dileğiyle.
Sadece pil maliyeti 50 bin dolar yaziyor sitelerde 10 yil da ömrü varmiş pillerin pil sorunu cözulmedikçe proje uretim asamasina gecilmesini pek mumkun gormuyorum
@@ademaykutkoksal5874 hocam biz serada da kullanıyoruz traktör ağır iş değil ama sürekli hareket halinde makinler tabi kuru tarımda var biçer var balye var bahçe var
Eleştirebilirsiniz ama kötüleyemezsiz. Çok biliyorsan daha iyisini buyrun siz yapım, Ama ihanet etmeyin. Dünyada daha bu konuda buna ulaşan yok. Gölge etmeyin başka ihsan istemez.
Ben olsam elektirikli yerine metan gazı ile çalışan traktör yapardım. Gazla çalışan motorlar çiftçiler için de ev bahçesinde hayvan dışkısından gaz üretip sıkıştıran bir sistem yapardım . Sınırsız kullanım elektirk doldurma derdin yok şarj bitti işim bitmedi derdin yok . Yada benim düşüncem 100 dönüm yer işliyorsam 10 dönümü kanola yağ ekip onu traktörde kullanmaktı biyodizel olarak. Böylece yakıt almamaktı. böyle sistemler geliştirmek daha mantıklı geliyor. 10 yıl sonra elektirkle benzin gibi satılacak
Traktörün ortalama yıllık kullanımı Türkiye'de 500 saat olduğunu kabul edersek , 5 yılda dizel motor bakımı için 10 defa bakım maliyetini de düşünmek lazım. Batarya paketi şarj olanakları prototip seri üretime çıkınca netlesir.
5 yıllık batar garantisi çok az sıkıntı 8-10 yıldan sonra başlıyor. 10 yıl somra batarya maliyeti ucuzlayacak ama 400 bin olan maliyeti 200 bine düşer.yine de pahalı
@@ardaaltun5623 batarya maliyeti ucuz mu ? Maliyetin yüzde 60 70 batarya oluşturuyor. Neresi ucuz düşünsene 500 bün tl traktöre para veriyorsun 10 yıl sorma 250 300 bin tl batarya para vermek nekdar mantıklı olur?
Fiyatı 390.000 lira olarak açıklandı. %50 Hibe verecekmiş devlet ve 96 ay taksit ile alınabilecek. Yemin ederim bu traktörle gida enflasyonu kalmaz ülkede
Benim 100 beygirlik mazotlu taraktörüm, kendi tekerlek izini şurebiliyor, bu 130 beygirlik makina göt içi kadar yer götürüyor, abartılacak bi durum değil bu.
45 dakikalık şarj ile 55 kwh’lik bataryalar doldurulabiliyor ve bununla 4 saat pulluk çekilebiliyor. Diğer işler için ise 8 saatlik enerji var. 1........ 65 beygir olan motor için konuşacağım tam güçte 1saat te pil biter yarım güçte 2saat çeyrek güç yani 16 beygir için 4 saat mesela pulluğu çekerken 16 beygirle tarla sürülürmü bilemedim 8 saat gitmesi için 8 beygir ki motorun köyde gezmesi demek olur belkide oda olmaz 2...... 55 kw şarjı 45 dakikada yapmak için 74 kw enerji çekecek hani 1 saatte yapsaydı 55 çekerdi ama 45dk olunca 74 kw enerji çekecek buda evde aynı anda 37 çamaşır makinesinin aynı pirizden çalışması demek sistemden 335 amper akım çekecek ki evden şarjı unut senin evinde tek pirizden en baba 40 amper bilemedin 50 amperlik akım çekersin buda tesisatı mükemmel olan olur----- yada garaja sistem kurdurursun olur 3........... elektrik maliyeti 55kw olarak düşünün 4......... şu bu derdi yok masrafı yok diyenler için birincisi motor tarlada zorlandığı için besleme ve motorda sorun olma olasılığı yüksek hiç birşey oladığını düşün PİL değişiminde 20 motor rektefiye parası verirsin kabaca 76 normal 60 amperlik aküden 55kw alabilirsiniz normal aküyü böyle bir sistemde ancak 2 sene kullanırsınız ki onuda denemek lazım 2sene üstü mümkün değil jel akü belki burada kullanılan pil teknolojisi yüksek teknoloji soğutmalı vesaire olmalı kısaca pahallı teknoloji norma akü kullansan 2senede en iyi ihtimal 30bin akü masrafın olur
üretmeyelim böyle salak aleti, ne kadar kötüymş, avrupalı yapınca alırız, ha bu arada aynı şeyleri tesla yazdılar, kötülediler dalga geçtiler, ama adam satıyor, biz gene avrupayı bekleyelim onlar en iyisini yapar (!)
kardeş şuan nerelerde bu traktör hakkında pek fazla bilgi bulamıyoruz iyiki denkk geldi de bu vidoyu gördüm içim açıldı vallla ELHAMDULİLLAH yaptıkmı yapıyoruz
Ne kadar sıgır bir adammışsın kaç panel sıgabilecek sanıyorsun. Sizin gibi boş hayal peşinde koşanlar bişeyi ölçüp tartıp görüp degilde sadece kulaktan dolma bilgiyle bişey biliyorum sananlar yüzünden ülke 100 senedir dışa bagımlı yaşiyor eminim bide ünv mezunu dövletten iş bekleyen diplomalı eşşek takımındasındır
@@cihancelik5574 hızlı şarj teknolojisinden haberin yok heralde yarım saat veya 1 saat hiç farketmez elektrikli otomobiller de hızlı şarj oluyor aynı teknoloji
@@cihancelik5574 teknoloji aynı değişen bişey yok. Giren amper yükseltilip giriyor. Böylece hızlı şarj oluyor. Bataryalar da ona göre üretiliyor zaten tesla mesela 1 saatte doluyor yeni teslalar 15dk da dolacak deniliyor yapamazlarmı yaparlar. Herşey bataryaya ve giren akımın ayarlanması yani regüle edilmesine bakıyor. Eski telefonlar minicik bataryayla 3-4 saatte doluyordu şimdi 4bin mah bataryam yarım saatte fulleniyor büyük taşıtlarda ona göre parçalar büyüyeceği için aynı sayılır. Küçücük telefonda bu kadar küçük parçalara rağmen yarım saat düşün. Ben 2 saate de razıyım 20 lirayla işim bitecekse :)
@@cihancelik5574 telefonla kıyaslama. Araba aküsüyle senin 400 tl dediğin batarya aynı para senin telefonunu onlarca kez doldurur. Entel dantel şeyler telefon işleri. Vergi den dolayı pahalı bide.
Ayrıca Türkiye de DMA otomativ var bi araştır derim. Yani işi biraz araştırınca elektrikli araçlar daha basit bir mekanizmaya sahip. Tek masrafı batarya işte değişmesi gerektiğinde bi araba parası :)
Normal degilmi dizel olanlar boğulmuyor mu ulan İtalya'nın almanın traktörünü öve öve bitiremiyorsunuz bi sevinin yerli traktör olacak diye be bi arkasında durun yapanların
Yakın gelecek için hayal . Nedenlerini söyleyim 1. Tam şarj ile 7 saat çalışması imkansız okadar zorlamada 2 3 saat anca çalışır sonra dolması için 24 saat beklemek gerekecek kullanışlı değil 2. Söylendiği gibi 30 dk 1 saatte doldurmak istiyorsan 150 200 bin tl verip hızlı dolum istasyonu alman lazım . Çok pahalı 3. Bunlarda en büyük maliyet batarya. Ben bunun 600 700 bin tl den daha ucuz olacağını tahmin düşünmüyorum. Yerli firma dediğimiz karsan elektirikli otobüs yaptı. Ki okadar batarya olması bundada olması lazım. Onu fiyatı 300 bin euro. Yarı bataryayı koysa 150 bin euro 50 bin de kar diye düşünsek 100 bin euro batarya maliyeti olur. 4. fendt e100 traktörü var ama almanyada çok yaygın değil şuan için öantıklı değil onlarda geliştirmek için üretti 5. Şöyle bir hesap yapalım 100 bine 100 hp lik traktör alsan. Yıllık 5 bin tl yakıt parası versen. 10 yılın sonunda 600 bin tl. Bu traktörü alırsan 600 bini peşin vermen ve üstüne de yıllık 1000 tl de elektirik parası vermen lazım. 10 yıl sonunda bir de batarya değiştirme maliyeti ortaya çıkar. 6. Bu traktörlerin 10 yıl sonra alınabilir durumda olacak.
Bak kardesim test edildiğine göre rakamlar dogrudur haber sitelerinde bataryanın gücünden bahsediyor ayrıca petrol dış ticaret açığından dolayı hem devlet hemde çiftçi için çok önemli bi gider bunu önlemek için hızlı şarj istasyonları kurdurabilir halihazırda bir sürü elektrikli otobüs vs var gayette iyi çalışıyorlar hatta bi teknoloji sitesinde bataryanın 50 bin dolar olduğu soyleniyordu
@@remziyeatay7642 atladığın bir kaç nokta var. 1.avrupalılar bu pazarda zaten fendt e100 modeli var seri üretimde şuan istersen alabilirsin. Ama fiyat yüksek oluşu yakıtın düşük olması vs mantıklı gelmediği için çok tutmuyor. Satılan miktar çok azdır. Hatta john dreee nin de de 200 hp modeli var. 2. Evet mazotda dışa bağlıyız ve cari acığı arttırıyor. Ama elektiriği irandan aldığımızı ve ülkeye giren doğalgazjn yüzde 60 elektiirk üretiminde kullanılıyor. Kısaca elektirikde dışarıdan geliyor. 3. Karsan elektirikli otobüs üretti ama fiyatı 300 bin euro türkiye için normal fiyatından çıkartırsan batarya maliyetini bulabilirsin 50 bin dolar çok az geldi. 4. Eğer batarya 20 yıl giderse çok iyi . 20 yıl sonra daha güçlü batarya ile değiştirebilirsin . Ek bir masraf ama 20 yıllık bakım fiyatından yapılan tasarrufla kafa kafaya gelebilir
@@hs-kl9cm bu işin uzmanlarinin dediğine göre 50 bin dolar batarya fiyatı bu modelde zaten John derenin şasesi kullanılıyor dediğin gibi Avrupa'da tutmaz bu traktör su anda çünkü onlarda mazot ucuz ama ilerlerleyen dönemlerde onlarda atağa geçer bu konuda
@@furkanylmaz3642 sendeki beyni kuşa taksan ters uçar. Bi b_k bildiğin yok gelmiş burda ötüyorsun. Sana senin seviyende cümlelerde yazardım ama neyse burası yeri değil
is makinelerindede elektrik tahrikli hidrolik sistemler kullaniliyor.. hidrolik yuruyuss ve kaldirma islemleri cok kuvvetlidir... is makinelrrinde batarya sarj desarj saykillari dikkatli kullanildiginda trojen marka bataryalar verim dusse bile en az 3 yil net calisma saglamaktadir.bu traktoru kullanacak ciftcinin dikatli ve ozenli kullanmasi sart ..
Jeneratör alırsın yanına o sorun değilde fiyatı ne olaçak üretilecek mi bana elektrikli den çok bildiğin motor gibi geldi bu baya baya ses çıkıyor bundan
@@meraklikoala4184 alırsın kardeşimde jeneratör kaç saatte dolduracak bence yanına kolay takilalabilen bi batarya verilmesi lazım yada tarlaya hat çekilmesi değilse hiç bir işe yaramaz
@@Mehmet123sj aynı doldurur herhalde jeneratör büyüklüğüne bağlı yedek batarya olmaz diye düşünüyorum çünkü para verdiğin tek şey zaten batarya geri kalan kısım belki bataryanın 10_1 maliyeti dir. 1 saat bilemedin 2 saatte şarj olur herhalde. Elektrikli araç hala soru işaretleriyle dolu zaten men mesela bu işin olaçağını zannetmiyorum. Aya gitmek gibi olabilir 1966 da sanırım gidildi birdağa hiç giden olmadı araç bile indirmeleri yarım asır sürdü.
@@meraklikoala4184 vallahi kardeşim benimde aklıma hiç yatmadı mesela bi traktörün ömrü iyi kullanirsa20.30 yıl bunun ömrünün 5 sene bile sürermiş belli deil
@@Mehmet123sj ya bu olayın içeriği zaten siyasi görünüyor. Mende diyorum bu elektrikli sistemin bu fiyatlara devam etmesi münkün değil. İçten yanmalı 40 yıl kullanırsın 15.20 değil. Ama burda koça bir çöplük ortaya çıkabilir. Motoru tekrar tamir edip kullanırsın ama batarya yeniden tamir olaçak mı cevre kirliği olaçak mı görücez.
Patlatmada zorlanınca patinajda yapıyorda sanki birazda duruyor gibi aceba bikerekmi ayarladılar yoksa gücümü yetmiyor normal traktör gibi degil inşallah seri üretimi başarılı olurda mazot belasından kurtuluruz
Ağırlık eksikliği var ondan patiye düsüyor. Yoksa güç fena bu makine 300 hp civarı. Elektrikli makinalar akaryakitli makinalara göre çok daha güçlü ciğer sıkıntısı olmaz yani
Kardeşim iş bunu alınca bitmiyoki bunun bataryası bi dünya masraf ben de çiftçiyim 1000 donum tarla isliyorum 1.5 litre mazot yakıyor traktorum dönümüne bu da 9750 TL lık mazot masrafı anlamına denk geliyor patlarmasiydi mibzeriydi ilaç atmasiydi derken 13.000 TL lık mazot mazrafim oluyor bunun bataryası da 50 bin den aşağı değildir bi de yozgat ta da bulunmaz neyse bataryası 3 sene dayansa yine mazot daha karlı oluyor uç sene de 39bintl mazota veririm daha karlı olur trakrorbakimi diyorsunuz benim traktörüm valtra a 85 avrupa 3 sene de bir bakım yaptiriyorum 10 sene de de baskı balatasi bi deistiriyorum bakım da 4000 tutmuyor bile
Bu traktör hali hazırda bir prototip geleneksel ürün haline gelip çiftçinin kullanımına sunulması yıllar alacaktır. 15 yıl önce traktör işine başladığımda her yerde tek çeker kabinsiz traktör çalışıyordu. Hali hazırda bu dönüşüm daha da sürecek. Umarım tarımın yapısal sorunları çözüldükten sonra süreç daha kolay ilerleyecektir. th-cam.com/video/R7BFv1_G5f4/w-d-xo.html
Batarya teknolojisinin gelişmesi ve ucuzlaması yada alternatifi bulunması gerek. Yoksa olmaz o iş, bir doldurması sıkıntı, hızlı şarj olması gerek ona da istasyon gerek. Her şey gelişiyor şu bataryaya alternatif yok bulunmuyor. Hayli zaman geçmesi gerekir diye düşünüyorum. Ha öyle kaliteli stabil yapacaksın ki, tesla gibi 10-20 yıl batarya garantisi vereceksni o zaman mantıklı olur. Ya da havadan elektriği ileteceksin sıkıntı kalmayacak. Buna uğrasşşak daha mantıklı olur, çok uzak mesafeye gerek yok nasılsa, tarlanın dibine kurduracaksın verici istasyon, traktörde de alıcı modül olacak, fıstık gibi. Böyle olursa bir adım öne geçebiliriz belki.
Artık seri üretime gecilsin destekli falan alacam ya kaç lira ki bu traktör yerli malı sonuçta her çiftçi almalı yoksa kazandığımız paralar yabancı marka traktör e gidiyor
Yazlız bu acayip ses çıkarıyor çidden elektrikli mi sanki içten yanmalı motor var üstünde. Mence performans gayet iyi bu yeni geçiş süreçi olarak tabi fiyatların yüksekliği rakip olan içten yanmalıya oranla performans kıyası olurmu şimdilik zor. Şuan itibariyle büyük çiftçinin işini görecek düzeyde değil küçük içinde pahalı gelecektir.
en büyük sorun batarya, böyle bir makinenin batarya maliyetinin 40-50 bin dolar olacağını söylüyor uzmanlar, sadece batarya için 40-50 bin dolar aşırı yüksek bir maliyet...
40-50 mi adamlar 80 bin dolar diyor bunun bataryasina,bu hükümet bsy üretmesin,sadece traktörlern,araclarn vergisini düşürsn,iki devlete bir kendimizs aliyoruz aracı bu vergi sisteminde,tekelede sigara başına 3 tl zam geldi dün,birakin bu işleri, elektrik gün güne zam yiyor.
Bunun arkasına tamperli yüklü bir şekilde bağlayın bakalım o ağırlığın altında patinaj yapabilecek mi yapamaz. Çünkü güçsüs hiçbişi içten yanmalı motur un yerini tutamaz arkadaş
105 beygir yaklaşık 78kW yani 78000W güç=akım * gerilim akü 12 volt 6500 amper akım lazım 65 amper normal akü alsan 100 adet lazım ... o gövdede 100 akü olamaz demekki çok teknolojik akü kullanılıyor olmalı.... normal akü 250 lira olsa 25000 lira akü parası ki en iyimser hesap... 2 nedenden dolayı en iyi hesap dedim 1. si yüksek teknoloji akü daha pahallı olacak 2.si ise benim hesabım 78kw harcarsan 1 saat için ortalama 4 de biri yani 20 kw harcasan 4 saat olur 8 saat çalışması için bu masraf 2 ye çıkar oda 50000 lira olur aküleri 10 yıl kullansan yıllık 5000 olur ki 10 yılı bırakın normal akü orada 3 yıl ya gider ya gitmez yılıık en az 17000 lira kenara koyup 3 yıl sonra akü almak gerekecek NEYSE BİR KULLANALIM BAKALIM avrupada fend traktörün var ama kullanan yorumu görmedim
nerde bu çifçiler demekki pahalı mazot la tarla işlemekten memnunsunuz hani destek ah benim herşeyi devletten bekleyen halkım bu kafayla bi halt olmazsınız halinizden mennun değilseniz bütün halk olarak bu tür projelerin destekçisi olmak lazım ki yerli üretim çoğalsın dışa bağımlılık azalsın inşALLAH
20 tl maliyet 7 saat olayını açıklayamazsınız. 20 tl demek 40 kw bile elektrik alamaz. 40 kw= 55 hp demek. Bu elektrik ile 55 hp elektrikli bir traktör sadece 1 saat çalışabilir.
@@oguzhantekkardes1249 kotulunden değil bütün ülkelerde yerli urettikleri mal yari fiyati na şu traktör 150 200 bin olsa ne anlami var niye hiç bilmedigim bi traktore çuval dolusu para vereyim
@@oguzhantekkardes1249 zaten en iyi traktorler o para yani piyasada servisi olan tutulan traktorler aliniyo o paraya bunun neyine guvenip alacak o paraya bozulunca kim yapacak randuman alimacakmi
@@tiktokakmlar1317 190 bin bedava olur iki tane alırım ben zaten güneşten bedava şarj da olur ..şarj ömrü yeterse tarımda devrim olur...ama herşey okadar güzel ki..inanasim hiç gelmiyor 😉😂😂
Acil bi işin olacak ve o gün şarj edemedin sabah sana traktör lazım oldu bi bakmışın uyarı veriyor batarya zayıf o gün o traktörü kullanmaya şansın olmayacak umarım yakıt deposu vardır
Traktörlerde ön yükleyici yada diğer hidrolik tahrik ünitesine sahip bir depo ve onları hareket haline geciren silindirlerden oluşur.Fabrika ve diğer uretim alanlarını düşünürsek elektrik tahrikli bir motor ve yağı sıkıştırarak basıncı arttıracak bir sistem olusturduktan sonra mümkün. Yada diğer bir yöntem de elektrik motorundan ve elektrikten tahrik alan silindirler ile hareket üretmek..
Kardeş biz çiftçiler olarak satın almaya bi başlasak çok güzel geliştirirler bu traktörü zaten auto command diye biliyom vites yok niye güçlü olmasında ucuz olsun traktör biz hemen satın alalım
@@MustafaAli-me7tg bu elektrikli araç dönemini men tutmuyorum zaten olaçağını da zannetmiyorum. Bu piyasa akıllı telefon işine dönerse çiddi sıkıntı olur batarya bitti at çöpe yenisini al yada sat yenisini al tesla patlayacak demiştim pat arkasından haber çıktı tesla ilk modellere batarya hediye etti falan. Vermese kullanıcılar vaz geçse tesla biter ulun mask denen adam zaten al barlat yükselt fiyata sar modeli uygulayan kurnaz bir adam.
@@meraklikoala4184 valla devlet teşvikli olarak gayet uygun bir fiyata satışa sunuldu,mazot parası cebine kalıyor elektrikliler normalin aksine fazla arıza çıkarmıyor onuda say ve en önemlisi de bir batarya sana en az 20 yıllık bir ömür sunuyor sen 20 yılda yaktığın mazotla yeni traktör bile alırsın o derece
Ürün hali hazırda prototip birkaç yıla seri üretim planı var. Bu sebeple çalışma koşullarına göre değişkenlik gösterecektir. Aslolan dizel motorlu bir traktörde olduğu gibi 1 is günü karşılayacak şekilde enerjisinin yetmesi beklenir
Tarım ve Orman Bakanı Sayın Bekir Pakdemirli'nin konu ile ilgili son açıklaması ELEKTRİKLİ TRAKTÖR: İşin doğrusu şu, biz böyle bir insiyatif başlattık. Türkiye elektrikli traktörde bir lider olabilir mi, lokomotifin başında olabilir mi? Traktörle ilgili henüz ne Çin'de ne de başka ülkede olmadığını gördük. Türkiye'de bu işi yapan bir firma var. Bir prototip şimdi ikinci prototip çıkıyor. 5-6 ayda prototipi meydana getirdik. Prototipi yapmış olmak ertesi gün üretime geçeceğiz anlamına gelmiyor, prototip yüzde 25 demektir. Bu artık bir gelişim sürecine girecektir. Ana amacımız devlet olarak bu traktörü üretmek değil, özel sektörün yapması ve bu konuda teşviklerin verilmesi. Gerekli destekler sağlanacak. Sanayi Bakanlığı'nın da içinde olacağı bir kurulla birlikte bu işi üretimine hazır olan bu traktörü ne zaman Türk çiftçisiyle ne zaman kavuşturabiliriz. Bunu ileriki günlerde planlıyor olacağız. Tahmin ediyorum 1-1,5 sene içerisinde bu üretim gerçekleştirilebilir. Konunun henüz başında olduğumuzu böyle bir traktörün yapıldığını yapılabildiğini Türk çiftçisiyle paylaşmış olduk. Patlar motora göre çok daha güçlü. Yüz akı bir prototip oldu.
Traktörün traktör olarak üretilebilmesi için Çeki Kancası,Hidrolik Sistem ve Kuyruk Mili olmak zorundadır. Video da gördüğümüz traktör T1 kategorisinde esasen üretilmiş geleneksel bir tarla traktörünün dizel motor kısmı sökülerek yerine batarya konularak üretilmiş bir modelidir. İlgili projede amaç hidrolik sistem ve diğer unsurları elektrik motoru kullanarak tahrik etmeyi başarmak ardından verimliliğini arttırmaktır. Prototip ilk etapta 65 , 105 ve 250 HP gücünde motora sahip 3 seriden oluşması planlanmaktadır.
Bu traktör genç çifcilerin eline geçsin heryerini modifiye edip tasarım olarak dünyanın en güzel traktörü yaparlar yeminle
Aklımdan geçmiyor değil
Dileğim Bir çiftçiye,2 devlete olmasın da...!
Ne güzel sesi var öyle çocukların bindiği elektrikli oyuncak araba gibi az ses çok iş durmak yok yola devam
Bunun hidrıliği hiç verimli değil
Allahhhh mazot da olmayınca bizim köylümüz ne güzel işler tarlaları pamuk gibi yapar tarlaları bereket bu traktör bereket
Bu videodan 4x4 bir araç olduğunu görüyoruz. Arkasında ki 5'li pulluk ile durmadan çekmek 240'lık massey ferguson için bile durma nedeniyken durmaksızın hareket etmesi... Gerçekten muhteşem 👏👏👏👏
@eskilertanır_beni Aynen abartı olmuş biraz . Ayrıca 240 HP traktör 5 li takmaz
1- Traktör güzel mi evet,
2- Yerli mi ? Fikri sınai ve mülki hakları bizim evet. İçinde kullandığın parçayı dışardan da alsan bu senin.
3-Şarj süresi yeterli mi? Ne iş yaptığına bağlı, 24 saat çift sürüp haftada binlerce dönüm toprak ekeceksen mantıklı değil. Fakat bahçe işleri, ilaçlama vb işler için gayet ideal. Zaten önce en küçüğü üretilecek sonra büyüğü gelecek.
4- güçlü mu? Şüphesiz. Elektrik motorları dizel ve benzinli lere kıyasla çok daha yüksek Torku her devirde üretir.
5- ağır mi ? Muhtemelen çeltik gibi çamur içerisinde yapılan işlere pek uygun olmayabilir.
6- kim tercih etse makul ? Buyuk makinalarına küçük yardımcı arayanlar. Günlük işi toplam 5-6 saati gecmeyenler.
7- Daha iyileri yapılması ve gelişmesi için desteklenmeli satın alinmali diye düşüyorum.
Saygilarima
Seri üretime geçmiş, inşaallah ziraatın büyük desteğiyle tüm çiftçilerimizin eline geçmesi ve çiftçilerin büyük bir yakıt sıkıntısından kurtulması dileğiyle.
On numara güzel vatanımıza ve güzel milletimize hayırlı olsun inşaallah 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Bu traktörler vatana millete hayırlı uğurlu olsun motorlar 10 numara küçük traktörün kabin kaput öğrsel olarak biraz göze kaba görünüyor teşekkürler
İnşallah geliştirirler
Yıllık sadece traktörler için 20-25 bin mazot giderimiz var inşallah bu traktörü görmek nasip olur almakta olur inşallah
Sadece pil maliyeti 50 bin dolar yaziyor sitelerde 10 yil da ömrü varmiş pillerin pil sorunu cözulmedikçe proje uretim asamasina gecilmesini pek mumkun gormuyorum
@@ademaykutkoksal5874 10 sene sonra pil teknolojisi hem ucuzlar hem gelişir
Maşallah kaç dönüm toprak işliyorsunuz 3-4 bin mazota para veriyoruz biz 60 dönüm arazi var 4 defa da kuyu suyuyla sulama yapiliyor traktorle
@@ademaykutkoksal5874 hocam biz serada da kullanıyoruz traktör ağır iş değil ama sürekli hareket halinde makinler tabi kuru tarımda var biçer var balye var bahçe var
@@ademaykutkoksal5874 piller yenıden kullanıma hazırlanır cop olmaz
Bide su aletleri adam gibi dengeli taksaniz daha iyi olacakmış.
Eleştirebilirsiniz ama kötüleyemezsiz. Çok biliyorsan daha iyisini buyrun siz yapım, Ama ihanet etmeyin. Dünyada daha bu konuda buna ulaşan yok. Gölge etmeyin başka ihsan istemez.
@Hasan Yige sen başkasınun yaptığı ile değil, ülkemizin yaptığı ile öğün, ayruca trol kelimesini sana aynen iade ederim.
Ben olsam elektirikli yerine metan gazı ile çalışan traktör yapardım. Gazla çalışan motorlar çiftçiler için de ev bahçesinde hayvan dışkısından gaz üretip sıkıştıran bir sistem yapardım . Sınırsız kullanım elektirk doldurma derdin yok şarj bitti işim bitmedi derdin yok . Yada benim düşüncem 100 dönüm yer işliyorsam 10 dönümü kanola yağ ekip onu traktörde kullanmaktı biyodizel olarak. Böylece yakıt almamaktı. böyle sistemler geliştirmek daha mantıklı geliyor. 10 yıl sonra elektirkle benzin gibi satılacak
hattat ve hema yan kurulus olarak destek veriyor.
Batarya için 4- 5 yıl garanti verebilirse tutar bu iş.Yıllık 5-6 bin liralık mazot kullanıyorum ayrıca bataryanın ucuz olması lazım.
Traktörün ortalama yıllık kullanımı Türkiye'de 500 saat olduğunu kabul edersek , 5 yılda dizel motor bakımı için 10 defa bakım maliyetini de düşünmek lazım. Batarya paketi şarj olanakları prototip seri üretime çıkınca netlesir.
5 yıllık batar garantisi çok az sıkıntı 8-10 yıldan sonra başlıyor. 10 yıl somra batarya maliyeti ucuzlayacak ama 400 bin olan maliyeti 200 bine düşer.yine de pahalı
Batarya elektrikli olduğu için maliyeti azdır.Ömür konusuna gelince 7-8 yıl ömrü vardır. Zaten akü gibi takılıp çıkartılabilir diye düşünüyorum.
@@ardaaltun5623 batarya maliyeti ucuz mu ? Maliyetin yüzde 60 70 batarya oluşturuyor. Neresi ucuz düşünsene 500 bün tl traktöre para veriyorsun 10 yıl sorma 250 300 bin tl batarya para vermek nekdar mantıklı olur?
He canım gayet ucuz 50.000 dolarcık
Fiyatı 390.000 lira olarak açıklandı. %50 Hibe verecekmiş devlet ve 96 ay taksit ile alınabilecek. Yemin ederim bu traktörle gida enflasyonu kalmaz ülkede
Satışa çıktımı
vay be çekişe bak.. harika
Benim 100 beygirlik mazotlu taraktörüm, kendi tekerlek izini şurebiliyor, bu 130 beygirlik makina göt içi kadar yer götürüyor, abartılacak bi durum değil bu.
@@yumuk315 😂😂 vgihgvhuvghuvghuvyug
@@yumuk315 bu küçük modeli zaten büyük modeli 330 beygir.
Çok güzel makina ama bir çiftçi olarak söylüyorum mazot fiyatı beni çok etkilemiyor gübre ve elektrik parası beni bitiriyor Allah sonumuzu hayır etsin
Artık etkiliyordur.
Bu daha prototip daha çok değişir gelişir.
Güzel görünüyor tırmığın bi tarafı fazla batıyor ayarsız ayarlansa dahada güzel gider
45 dakikalık şarj ile 55 kwh’lik bataryalar doldurulabiliyor ve bununla 4 saat pulluk çekilebiliyor. Diğer işler için ise 8 saatlik enerji var.
1........ 65 beygir olan motor için konuşacağım tam güçte 1saat te pil biter yarım güçte 2saat çeyrek güç yani 16 beygir için 4 saat mesela pulluğu çekerken 16 beygirle tarla sürülürmü bilemedim 8 saat gitmesi için 8 beygir ki motorun köyde gezmesi demek olur belkide oda olmaz
2...... 55 kw şarjı 45 dakikada yapmak için 74 kw enerji çekecek hani 1 saatte yapsaydı 55 çekerdi ama 45dk olunca 74 kw enerji çekecek buda evde aynı anda 37 çamaşır makinesinin aynı pirizden çalışması demek sistemden 335 amper akım çekecek ki evden şarjı unut senin evinde tek pirizden en baba 40 amper bilemedin 50 amperlik akım çekersin buda tesisatı mükemmel olan olur----- yada garaja sistem kurdurursun olur
3........... elektrik maliyeti 55kw olarak düşünün
4......... şu bu derdi yok masrafı yok diyenler için birincisi motor tarlada zorlandığı için besleme ve motorda sorun olma olasılığı yüksek hiç birşey oladığını düşün PİL değişiminde 20 motor rektefiye parası verirsin kabaca 76 normal 60 amperlik aküden 55kw alabilirsiniz normal aküyü böyle bir sistemde ancak 2 sene kullanırsınız ki onuda denemek lazım 2sene üstü mümkün değil jel akü belki burada kullanılan pil teknolojisi yüksek teknoloji soğutmalı vesaire olmalı kısaca pahallı teknoloji norma akü kullansan 2senede en iyi ihtimal 30bin akü masrafın olur
üretmeyelim böyle salak aleti, ne kadar kötüymş, avrupalı yapınca alırız, ha bu arada aynı şeyleri tesla yazdılar, kötülediler dalga geçtiler, ama adam satıyor, biz gene avrupayı bekleyelim onlar en iyisini yapar (!)
kardeş şuan nerelerde bu traktör hakkında pek fazla bilgi bulamıyoruz iyiki denkk geldi de bu vidoyu gördüm içim açıldı vallla ELHAMDULİLLAH
yaptıkmı yapıyoruz
Devamini bekliyoruzz
Kullandığımız makinaların çoğu pistonlu! Yağ basıncı olmadan onları nasıl kullanacaz?
Hidrolikler için pompa olacak
hidrolik normal hidroliğin 1 katı daha güçlü... merak etme...
Traktörün fiyatı bellimi acep bilen varmı yada bunun üzerine Bi açıklama fln
195 bin TL peşin
En büyüğü 300,000 kusur TL
Kabin ve kabortanın üst kısmına güneş panelleri ile takviye yapılırsa çalışma süresi epey uzar.
Belki 1 dk uzar. O bile zor. Güneş paneli ne elektirik üretiyor sanıyosun 1 ampul zor yakıyor
@@mustafasahin-bi5wy 1 tane panel demedik herhalde.
Ne kadar sıgır bir adammışsın kaç panel sıgabilecek sanıyorsun. Sizin gibi boş hayal peşinde koşanlar bişeyi ölçüp tartıp görüp degilde sadece kulaktan dolma bilgiyle bişey biliyorum sananlar yüzünden ülke 100 senedir dışa bagımlı yaşiyor eminim bide ünv mezunu dövletten iş bekleyen diplomalı eşşek takımındasındır
@@mustafasahin-bi5wy Sıfatını sormadım terbiyesiz yaratık.
Yıllardır elekttik, elekyroniğin içinfeyim. Geri zekalı. Bunları yazmazdım ama hak ediyorsun.
Kaç kw ? Bir de kabinin üstüne güneş paneli tadından yenmez.
bokunu çıkarma 20 dk saj oluyo saten
@@cihancelik5574 hızlı şarj teknolojisinden haberin yok heralde yarım saat veya 1 saat hiç farketmez elektrikli otomobiller de hızlı şarj oluyor aynı teknoloji
@@cihancelik5574 teknoloji aynı değişen bişey yok. Giren amper yükseltilip giriyor. Böylece hızlı şarj oluyor. Bataryalar da ona göre üretiliyor zaten tesla mesela 1 saatte doluyor yeni teslalar 15dk da dolacak deniliyor yapamazlarmı yaparlar. Herşey bataryaya ve giren akımın ayarlanması yani regüle edilmesine bakıyor. Eski telefonlar minicik bataryayla 3-4 saatte doluyordu şimdi 4bin mah bataryam yarım saatte fulleniyor büyük taşıtlarda ona göre parçalar büyüyeceği için aynı sayılır. Küçücük telefonda bu kadar küçük parçalara rağmen yarım saat düşün. Ben 2 saate de razıyım 20 lirayla işim bitecekse :)
@@cihancelik5574 telefonla kıyaslama. Araba aküsüyle senin 400 tl dediğin batarya aynı para senin telefonunu onlarca kez doldurur. Entel dantel şeyler telefon işleri. Vergi den dolayı pahalı bide.
Ayrıca Türkiye de DMA otomativ var bi araştır derim. Yani işi biraz araştırınca elektrikli araçlar daha basit bir mekanizmaya sahip. Tek masrafı batarya işte değişmesi gerektiğinde bi araba parası :)
biraz toprağa derin batınca elektriğin nefesi kesiliyor
Normal degilmi dizel olanlar boğulmuyor mu ulan İtalya'nın almanın traktörünü öve öve bitiremiyorsunuz bi sevinin yerli traktör olacak diye be bi arkasında durun yapanların
Araç 320 beygir arkadaşlar. Haziranda satışa sürülecek
Fiyat
Yakın gelecek için hayal . Nedenlerini söyleyim
1. Tam şarj ile 7 saat çalışması imkansız okadar zorlamada 2 3 saat anca çalışır sonra dolması için 24 saat beklemek gerekecek kullanışlı değil
2. Söylendiği gibi 30 dk 1 saatte doldurmak istiyorsan 150 200 bin tl verip hızlı dolum istasyonu alman lazım . Çok pahalı
3. Bunlarda en büyük maliyet batarya. Ben bunun 600 700 bin tl den daha ucuz olacağını tahmin düşünmüyorum. Yerli firma dediğimiz karsan elektirikli otobüs yaptı. Ki okadar batarya olması bundada olması lazım. Onu fiyatı 300 bin euro. Yarı bataryayı koysa 150 bin euro 50 bin de kar diye düşünsek 100 bin euro batarya maliyeti olur.
4. fendt e100 traktörü var ama almanyada çok yaygın değil şuan için öantıklı değil onlarda geliştirmek için üretti
5. Şöyle bir hesap yapalım 100 bine 100 hp lik traktör alsan. Yıllık 5 bin tl yakıt parası versen. 10 yılın sonunda 600 bin tl. Bu traktörü alırsan 600 bini peşin vermen ve üstüne de yıllık 1000 tl de elektirik parası vermen lazım. 10 yıl sonunda bir de batarya değiştirme maliyeti ortaya çıkar.
6. Bu traktörlerin 10 yıl sonra alınabilir durumda olacak.
Bak kardesim test edildiğine göre rakamlar dogrudur haber sitelerinde bataryanın gücünden bahsediyor ayrıca petrol dış ticaret açığından dolayı hem devlet hemde çiftçi için çok önemli bi gider bunu önlemek için hızlı şarj istasyonları kurdurabilir halihazırda bir sürü elektrikli otobüs vs var gayette iyi çalışıyorlar hatta bi teknoloji sitesinde bataryanın 50 bin dolar olduğu soyleniyordu
Avrupalılar neden bu pazara girmiyor çünkü adamlarda petrol çok ucuz ne gerek vardı elektrik masrafina
Bataryalarda dediklerine göre 20 senelikmis
@@remziyeatay7642 atladığın bir kaç nokta var.
1.avrupalılar bu pazarda zaten fendt e100 modeli var seri üretimde şuan istersen alabilirsin. Ama fiyat yüksek oluşu yakıtın düşük olması vs mantıklı gelmediği için çok tutmuyor. Satılan miktar çok azdır. Hatta john dreee nin de de 200 hp modeli var.
2. Evet mazotda dışa bağlıyız ve cari acığı arttırıyor. Ama elektiriği irandan aldığımızı ve ülkeye giren doğalgazjn yüzde 60 elektiirk üretiminde kullanılıyor. Kısaca elektirikde dışarıdan geliyor.
3. Karsan elektirikli otobüs üretti ama fiyatı 300 bin euro türkiye için normal fiyatından çıkartırsan batarya maliyetini bulabilirsin 50 bin dolar çok az geldi.
4. Eğer batarya 20 yıl giderse çok iyi . 20 yıl sonra daha güçlü batarya ile değiştirebilirsin . Ek bir masraf ama 20 yıllık bakım fiyatından yapılan tasarrufla kafa kafaya gelebilir
@@hs-kl9cm bu işin uzmanlarinin dediğine göre 50 bin dolar batarya fiyatı bu modelde zaten John derenin şasesi kullanılıyor dediğin gibi Avrupa'da tutmaz bu traktör su anda çünkü onlarda mazot ucuz ama ilerlerleyen dönemlerde onlarda atağa geçer bu konuda
Biz yılda 10 000l mazot tüketiyoruz bunun birde elektirikli biçerdöveri çıkarsa tadından sürülmez
Tüm iş makinalarının elektiriklisi üretilecek zamanla Allah devletimize zeval vermesin
Yıllık 40 60 Bn TL mazot tukrtimi yapıyoruz işimizin üstesinden gelirse ve maliyetleri uygun olursa alırız
Akusu alırsın yıllık 2 tane 100 bin lira
@@gaffaryldz lan mal bataryanın 15-20 yıl arası ömrü var
Traktör de bildiğin şaseli john deere yani. Önden motoru çıkarıp elektrikli motoru monte etmişler. Hayırlı olsun ülkemiz için. İnşallah devamı gelir.
Yav bos konusma
@@furkanylmaz3642hadi sen konuş da bizde faydalanalım engin bilginden
@@mustafayldrm2343 engin bilgilerime göre sen bir gerizekalısn
hepsi hattat ve hema malı . yan kurulus olarak destek veriyor.
@@furkanylmaz3642 sendeki beyni kuşa taksan ters uçar. Bi b_k bildiğin yok gelmiş burda ötüyorsun. Sana senin seviyende cümlelerde yazardım ama neyse burası yeri değil
is makinelerindede elektrik tahrikli hidrolik sistemler kullaniliyor.. hidrolik yuruyuss ve kaldirma islemleri cok kuvvetlidir... is makinelrrinde batarya sarj desarj saykillari dikkatli kullanildiginda trojen marka bataryalar verim dusse bile en az 3 yil net calisma saglamaktadir.bu traktoru kullanacak ciftcinin dikatli ve ozenli kullanmasi sart ..
Yapılır olur çok da güzel olur hatta amma burda en önemli mesele seri üretime geçmek yoksa çok konuşup çeneni yorma hiç
Muhteşem bir traktör umarım seri üretime geçer
E kardeş 5 .6 saat ağır iste kullandik sarz bitti nasil olacak bence içten yanmalı traktör gibi cayır cayır calisamazsin bununla
Jeneratör alırsın yanına o sorun değilde fiyatı ne olaçak üretilecek mi bana elektrikli den çok bildiğin motor gibi geldi bu baya baya ses çıkıyor bundan
@@meraklikoala4184 alırsın kardeşimde jeneratör kaç saatte dolduracak bence yanına kolay takilalabilen bi batarya verilmesi lazım yada tarlaya hat çekilmesi değilse hiç bir işe yaramaz
@@Mehmet123sj aynı doldurur herhalde jeneratör büyüklüğüne bağlı yedek batarya olmaz diye düşünüyorum çünkü para verdiğin tek şey zaten batarya geri kalan kısım belki bataryanın 10_1 maliyeti dir. 1 saat bilemedin 2 saatte şarj olur herhalde. Elektrikli araç hala soru işaretleriyle dolu zaten men mesela bu işin olaçağını zannetmiyorum. Aya gitmek gibi olabilir 1966 da sanırım gidildi birdağa hiç giden olmadı araç bile indirmeleri yarım asır sürdü.
@@meraklikoala4184 vallahi kardeşim benimde aklıma hiç yatmadı mesela bi traktörün ömrü iyi kullanirsa20.30 yıl bunun ömrünün 5 sene bile sürermiş belli deil
@@Mehmet123sj ya bu olayın içeriği zaten siyasi görünüyor. Mende diyorum bu elektrikli sistemin bu fiyatlara devam etmesi münkün değil. İçten yanmalı 40 yıl kullanırsın 15.20 değil. Ama burda koça bir çöplük ortaya çıkabilir. Motoru tekrar tamir edip kullanırsın ama batarya yeniden tamir olaçak mı cevre kirliği olaçak mı görücez.
Memleket insanıma şimdiden hayırlı olsun.
Gayet güzel elektrikli ağır yük kaldıran forkliftler var .traktör neden olmasın
elektrik motoru%97 verimle calisir benzin veya dizel %30 verimle calisir elektrikli daha kuvvetlidir
Benim anlamadığım şey şu elektrik bitti mi Nereye gideceğiz
Bir eksik hız ayarlama olmalı çünkü hep yol vitesi olarak zor sürüm oluyor
Doğru 9 ,lu Çizel de zorlanıyor. Sürüm VE Çizel gibi işlerde belli bir hız olmalı. 👏🤝
Hız sabitleyici var
4 takviyeli ve hız sabitleme var
Patlatmada zorlanınca patinajda yapıyorda sanki birazda duruyor gibi aceba bikerekmi ayarladılar yoksa gücümü yetmiyor normal traktör gibi degil inşallah seri üretimi başarılı olurda mazot belasından kurtuluruz
Ağırlık eksikliği var ondan patiye düsüyor. Yoksa güç fena bu makine 300 hp civarı. Elektrikli makinalar akaryakitli makinalara göre çok daha güçlü ciğer sıkıntısı olmaz yani
To 10 15 pulluk takilirsa tiraktor sappa oturur 20 30 hizne bunna 150 220 bassmasi gerrek mottor sillindir hacmi düsmüs
Dayi sen nerelisin
Saman yapma kuyruk mili varmı saman yapmak içın
Kardeşim iş bunu alınca bitmiyoki bunun bataryası bi dünya masraf ben de çiftçiyim 1000 donum tarla isliyorum 1.5 litre mazot yakıyor traktorum dönümüne bu da 9750 TL lık mazot masrafı anlamına denk geliyor patlarmasiydi mibzeriydi ilaç atmasiydi derken 13.000 TL lık mazot mazrafim oluyor bunun bataryası da 50 bin den aşağı değildir bi de yozgat ta da bulunmaz neyse bataryası 3 sene dayansa yine mazot daha karlı oluyor uç sene de 39bintl mazota veririm daha karlı olur trakrorbakimi diyorsunuz benim traktörüm valtra a 85 avrupa 3 sene de bir bakım yaptiriyorum 10 sene de de baskı balatasi bi deistiriyorum bakım da 4000 tutmuyor bile
Bu traktör hali hazırda bir prototip geleneksel ürün haline gelip çiftçinin kullanımına sunulması yıllar alacaktır. 15 yıl önce traktör işine başladığımda her yerde tek çeker kabinsiz traktör çalışıyordu. Hali hazırda bu dönüşüm daha da sürecek. Umarım tarımın yapısal sorunları çözüldükten sonra süreç daha kolay ilerleyecektir.
th-cam.com/video/R7BFv1_G5f4/w-d-xo.html
Batarya teknolojisinin gelişmesi ve ucuzlaması yada alternatifi bulunması gerek. Yoksa olmaz o iş, bir doldurması sıkıntı, hızlı şarj olması gerek ona da istasyon gerek. Her şey gelişiyor şu bataryaya alternatif yok bulunmuyor. Hayli zaman geçmesi gerekir diye düşünüyorum. Ha öyle kaliteli stabil yapacaksın ki, tesla gibi 10-20 yıl batarya garantisi vereceksni o zaman mantıklı olur.
Ya da havadan elektriği ileteceksin sıkıntı kalmayacak. Buna uğrasşşak daha mantıklı olur, çok uzak mesafeye gerek yok nasılsa, tarlanın dibine kurduracaksın verici istasyon, traktörde de alıcı modül olacak, fıstık gibi. Böyle olursa bir adım öne geçebiliriz belki.
Burada yapılmışı var
www.elektriklitraktor.com/john-deere/
www.elektriklitraktor.com/john-deere/
@@serdar.dikbas Yapılır yapılır elbet de pil garantisi ne işte o sorun!
Artık seri üretime gecilsin destekli falan alacam ya kaç lira ki bu traktör yerli malı sonuçta her çiftçi almalı yoksa kazandığımız paralar yabancı marka traktör e gidiyor
Yazlız bu acayip ses çıkarıyor çidden elektrikli mi sanki içten yanmalı motor var üstünde. Mence performans gayet iyi bu yeni geçiş süreçi olarak tabi fiyatların yüksekliği rakip olan içten yanmalıya oranla performans kıyası olurmu şimdilik zor. Şuan itibariyle büyük çiftçinin işini görecek düzeyde değil küçük içinde pahalı gelecektir.
en büyük sorun batarya, böyle bir makinenin batarya maliyetinin 40-50 bin dolar olacağını söylüyor uzmanlar, sadece batarya için 40-50 bin dolar aşırı yüksek bir maliyet...
40-50 mi adamlar 80 bin dolar diyor bunun bataryasina,bu hükümet bsy üretmesin,sadece traktörlern,araclarn vergisini düşürsn,iki devlete bir kendimizs aliyoruz aracı bu vergi sisteminde,tekelede sigara başına 3 tl zam geldi dün,birakin bu işleri, elektrik gün güne zam yiyor.
@@zubukzade700 aptal
@Bulent Akabali ozmn isin arasında 45 dakika sarj etmek icin bekle kardes.hadi eywllh ne asalak adamlarsnz.
Bunun arkasına tamperli yüklü bir şekilde bağlayın bakalım o ağırlığın altında patinaj yapabilecek mi yapamaz. Çünkü güçsüs hiçbişi içten yanmalı motur un yerini tutamaz arkadaş
Çok güzel olmuş video
Umarım fiyatı da uygun olur da tüm çiftçilerimiz alır
340k fiyat ama çiftçiye 190 k orta traktörler içindi heral
Performans güzel
Bu traktorun bize ait olan parçaları varmı acaba. Bilgilendirirmisiniz tşk
Sendeki kafa
105 beygir yaklaşık 78kW yani 78000W güç=akım * gerilim akü 12 volt 6500 amper akım lazım 65 amper normal akü alsan 100 adet lazım ... o gövdede 100 akü olamaz demekki çok teknolojik akü kullanılıyor olmalı.... normal akü 250 lira olsa 25000 lira akü parası ki en iyimser hesap... 2 nedenden dolayı en iyi hesap dedim 1. si yüksek teknoloji akü daha pahallı olacak 2.si ise benim hesabım 78kw harcarsan 1 saat için ortalama 4 de biri yani 20 kw harcasan 4 saat olur 8 saat çalışması için bu masraf 2 ye çıkar oda 50000 lira olur aküleri 10 yıl kullansan yıllık 5000 olur ki 10 yılı bırakın normal akü orada 3 yıl ya gider ya gitmez yılıık en az 17000 lira kenara koyup 3 yıl sonra akü almak gerekecek NEYSE BİR KULLANALIM BAKALIM avrupada fend traktörün var ama kullanan yorumu görmedim
12v 45 ah akü ile 230v~ 2000w motor çalışıyorsa tri faz motorla 400hp neden üretilemesin ? 💁♂️
İnsallah piyasaya girer. Çiftci mazot derdinden kurtulur.
Elektirik zamlandi nasil ucuz olsun
Dört gözle bekliyoruz hesaplı olmasını istiyoruz
500 600 binlira dan aşağı olmayacağı kesin
@@serdardursun8518 sıktın yine yalanı
Pili 40 50 bin dolar olanin fiyatı 10 bin dolar olacak değil ya
Kuru toprakta pulluk toprağa iyi dalmış ona rağmen rahat çekişi var traktörün
Bir almanın yazdığı yazı: Avrupaya ne zaman gelecek... satışı yapılacak mı? diye soruyor...
Yani bumu fend 1050 varioya kafa tutacakyı😟
Her sey yoluna gidecek sabir
nerde bu çifçiler demekki pahalı mazot la tarla işlemekten memnunsunuz hani destek ah benim herşeyi devletten bekleyen halkım bu kafayla bi halt olmazsınız halinizden mennun değilseniz bütün halk olarak bu tür projelerin destekçisi olmak lazım ki yerli üretim çoğalsın dışa bağımlılık azalsın inşALLAH
Harika ötesi🇹🇷🇦🇿🇹🇷🇦🇿🇹🇷🇦🇿
7 gerçekten 7 mi? 12 gerçekten 12 mi?
سلام عليكم.كم ساعة يدوم شحنة بطارية في فلاحة.وكم ساعةبدو ليشحن بطاريات بشكل كامل.وكام سعروا
Hello; The tractor is a prototype. Production is not started.
MaşaAllah 🇹🇷👏🤲🏻
Rengi harika. Pil ömrü ne kadar . Günlük kaç saat çalışıyor.
20 yil dan fazla deniyor 7ila 8 saat diyorlar
@@mustafaakbyk8013 henüz uydulardaki piller 20 yıl gitmiyor.. 10 yıl olsa ki yüksek teknoloji ile mümkün olur yani pahallı pil sistemi diyelim
20 tl maliyet 7 saat olayını açıklayamazsınız. 20 tl demek 40 kw bile elektrik alamaz. 40 kw= 55 hp demek. Bu elektrik ile 55 hp elektrikli bir traktör sadece 1 saat çalışabilir.
Sen ne iş yapion
@@emrekocak1989 kimyagerim.
çok iyi
Yapılması önemli degil onemli olan diger traktörlere göre fiyatı en yarisi olmali yoksa hiç bi anlamı Yok
neden yarisi olmali 2 kat fark olacak kadar neyi kötü bu traktorun
@@oguzhantekkardes1249 kotulunden değil bütün ülkelerde yerli urettikleri mal yari fiyati na şu traktör 150 200 bin olsa ne anlami var niye hiç bilmedigim bi traktore çuval dolusu para vereyim
@@devrimaktas5128 bence 150 bin 200 bin olsa iyi
@@oguzhantekkardes1249 zaten en iyi traktorler o para yani piyasada servisi olan tutulan traktorler aliniyo o paraya bunun neyine guvenip alacak o paraya bozulunca kim yapacak randuman alimacakmi
@@devrimaktas5128 sen alma kardeşim sana zorla al diyen yok 10 sene sonra piyasada mazot bulamazsan görürüm seni
Kendi kendine şarz ettini dusunun guneş enerjisiyle yazin arazide elektirik aramazsin inasallah boyle yaparlar
Gördüğünüz traktör 130 beygir bi zamet çeksin
Fiyatı ne kadar acaba .. alınabilir bir fiyatı olursa neden olmasın..batarya ömrü de çok onemli
Şu an resmi olmayan bilgilere göre bu modelin fiyatı 490 bin TL
Devlet teşviği ile 190 bin TL ye alınacak mış
@@tiktokakmlar1317 190 bin bedava olur iki tane alırım ben zaten güneşten bedava şarj da olur ..şarj ömrü yeterse tarımda devrim olur...ama herşey okadar güzel ki..inanasim hiç gelmiyor 😉😂😂
Elektrik li traktör gelsin elektrige zam yaparlar vergi kazançları çogalır yol yapar betona gömeriz hesapta vermeyiz yani yine degişen bişey olmaz
Bunlardan bahçe traktörü çapa makinesi de acilen yapılmalı
İnşaallah 4 sene sonra inşallah
Mekatronik okuyabilirsem aklımda var
İndir biraz indir toprakla saşenin arasında 80 santim var indir
Acil bi işin olacak ve o gün şarj edemedin sabah sana traktör lazım oldu bi bakmışın uyarı veriyor batarya zayıf o gün o traktörü kullanmaya şansın olmayacak umarım yakıt deposu vardır
1 saat sarj dolum süresi
Güneş paneli taktırırsın ?
Maşallah
Peki bu traktör lerde on yükleyici ekleyebilirlermi?
Traktörlerde ön yükleyici yada diğer hidrolik tahrik ünitesine sahip bir depo ve onları hareket haline geciren silindirlerden oluşur.Fabrika ve diğer uretim alanlarını düşünürsek elektrik tahrikli bir motor ve yağı sıkıştırarak basıncı arttıracak bir sistem olusturduktan sonra mümkün. Yada diğer bir yöntem de elektrik motorundan ve elektrikten tahrik alan silindirler ile hareket üretmek..
On yükleyici takılacağı söylendi
Kardeş biz çiftçiler olarak satın almaya bi başlasak çok güzel geliştirirler bu traktörü zaten auto command diye biliyom vites yok niye güçlü olmasında ucuz olsun traktör biz hemen satın alalım
Oyi bi 4lu pulluk baglayin suna agalar tavında bi toprak olsun daha iyi video olurdu
Toprak tavinda degil
Sadece batarya 60 bin dolar deniyor,hangi çiftci alabilir?
Alır çiftçi de batarya ömürlük mü bi de o var
@@aykutyldrm8064 ömürlük deyi bişey onudageç traktörnekadar
@@aykutyldrm8064 ozaman normal traktördennefarkı kaldı amaç ne maliyet değilmi
@@MustafaAli-me7tg bu elektrikli araç dönemini men tutmuyorum zaten olaçağını da zannetmiyorum. Bu piyasa akıllı telefon işine dönerse çiddi sıkıntı olur batarya bitti at çöpe yenisini al yada sat yenisini al tesla patlayacak demiştim pat arkasından haber çıktı tesla ilk modellere batarya hediye etti falan. Vermese kullanıcılar vaz geçse tesla biter ulun mask denen adam zaten al barlat yükselt fiyata sar modeli uygulayan kurnaz bir adam.
@@meraklikoala4184 valla devlet teşvikli olarak gayet uygun bir fiyata satışa sunuldu,mazot parası cebine kalıyor elektrikliler normalin aksine fazla arıza çıkarmıyor onuda say ve en önemlisi de bir batarya sana en az 20 yıllık bir ömür sunuyor sen 20 yılda yaktığın mazotla yeni traktör bile alırsın o derece
7TL lik 17 kwh elektrik ile 8 saat çalışacak evdeki su ısıtıcı 8 saat çalışsa 16 kwh tüketiyor
Rengide güzel çekişide güzel allah inşallah nasip eder almayı
Amin
Amin
Inşallah fiyasko olmaz ülkenin umutlarından biri
Pilini kaça alacaksiniz esas ptoblem bataryalar fiative şarj süresi sürekli hızlı şarj yapamazsınız aküler çöp olur asıl pahalı olan da bu
MAŞALLAH
Abi su cekise bakin ya daha nolsun helal olsun yapana
TT65 daha iyi çekiyor küçücük ama bu çok masrafsız
bilen varmi
Sarj nə qədər vaxt biter
Ürün hali hazırda prototip birkaç yıla seri üretim planı var. Bu sebeple çalışma koşullarına göre değişkenlik gösterecektir. Aslolan dizel motorlu bir traktörde olduğu gibi 1 is günü karşılayacak şekilde enerjisinin yetmesi beklenir
Maşaallah
Tarım ve Orman Bakanı Sayın Bekir Pakdemirli'nin konu ile ilgili son açıklaması
ELEKTRİKLİ TRAKTÖR:
İşin doğrusu şu, biz böyle bir insiyatif başlattık. Türkiye elektrikli traktörde bir lider olabilir mi, lokomotifin başında olabilir mi? Traktörle ilgili henüz ne Çin'de ne de başka ülkede olmadığını gördük. Türkiye'de bu işi yapan bir firma var. Bir prototip şimdi ikinci prototip çıkıyor. 5-6 ayda prototipi meydana getirdik. Prototipi yapmış olmak ertesi gün üretime geçeceğiz anlamına gelmiyor, prototip yüzde 25 demektir. Bu artık bir gelişim sürecine girecektir. Ana amacımız devlet olarak bu traktörü üretmek değil, özel sektörün yapması ve bu konuda teşviklerin verilmesi. Gerekli destekler sağlanacak. Sanayi Bakanlığı'nın da içinde olacağı bir kurulla birlikte bu işi üretimine hazır olan bu traktörü ne zaman Türk çiftçisiyle ne zaman kavuşturabiliriz. Bunu ileriki günlerde planlıyor olacağız. Tahmin ediyorum 1-1,5 sene içerisinde bu üretim gerçekleştirilebilir. Konunun henüz başında olduğumuzu böyle bir traktörün yapıldığını yapılabildiğini Türk çiftçisiyle paylaşmış olduk. Patlar motora göre çok daha güçlü. Yüz akı bir prototip oldu.
Masallah iyi herk yaplyo ulkemize katklsi cok buyuk olur seri uretime acilen girmesi erzemdir
Maşallah tarlayı yarıyor mübarek kaç beygir acaba
320
kuyruk mili varmiya
Traktörün traktör olarak üretilebilmesi için Çeki Kancası,Hidrolik Sistem ve Kuyruk Mili olmak zorundadır. Video da gördüğümüz traktör T1 kategorisinde esasen üretilmiş geleneksel bir tarla traktörünün dizel motor kısmı sökülerek yerine batarya konularak üretilmiş bir modelidir. İlgili projede amaç hidrolik sistem ve diğer unsurları elektrik motoru kullanarak tahrik etmeyi başarmak ardından verimliliğini arttırmaktır. Prototip ilk etapta 65 , 105 ve 250 HP gücünde motora sahip 3 seriden oluşması planlanmaktadır.
Yakacan bataryayi
A AMCAM BEDE ÇİFSIRALI SILAJA KOŞUVER BAKAM YİCEKMİ 🤣🤣 BEŞ PARA ETMEZ
Yer gidişi güzel pullukla
Bunu başka ülke yapsa vay be dersiniz türkiye yaptığı zaman 5 para e ttmez bize herşey hakediyoruz
o traktör yayılsa elektrik fiyatınıda arttırırlar pek heveslenmemek lazım
@fake gold 195 bin tl olan küçük traktör. Bu videosunu izlediğin büyük olanı min 340 bin denmişti.
7 liraya şarj olacağını sanmıyorum
Güçlü birşeye benziyor