Mitsubishi Pajero 4 Замена ремня ГРМ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @yugzon
    @yugzon 6 ปีที่แล้ว +6

    Всё чётко и понятно и главное без лишней воды, спасибо.

  • @AutoFixInfoAFI
    @AutoFixInfoAFI  6 ปีที่แล้ว +3

    Mitsubishi Pajero 4 Замена ремня ГРМ!

  • @ИльдарАюпов-ф8е
    @ИльдарАюпов-ф8е 2 ปีที่แล้ว +1

    Классо Красава все досконально, респект тебе и успехов.

  • @Ivan-co3js
    @Ivan-co3js 4 ปีที่แล้ว +1

    Радиатор снимать нет необходимости, вентилятор начинаем откручивать до момента снятия ремня...

  • @maks1972maks
    @maks1972maks 6 ปีที่แล้ว +8

    Почему не заменили сальники распредвалов и колена,а также хорошо заменить и помпу!
    Дело в том ,что если потечет сальник или помпа,то придется заново проделывать всю работу.
    Лучше сразу всё поменять и забыть на 90.000 тысяч км.

  • @человекобыкновеный-ц1з
    @человекобыкновеный-ц1з 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо,уже хотел компрессор кондиционера снимать

  • @АнатолийШиляк
    @АнатолийШиляк 2 ปีที่แล้ว +2

    Как ты выдернул сраный кронштейн с роликами после снятия левой крышки, не получается 😩

    • @Snyrik159
      @Snyrik159 10 หลายเดือนก่อน

      😂Сукка, я не один такой всё таки)))

  • @Асеке-ш6ь
    @Асеке-ш6ь 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. На днях снял левую крышку пластиковый и проверил натяжения ремня грм. У меня натяжение как у вас на 5:47 минуте. Это что означает? Натяжителю конец? Сколько ещё можно поездить? Я уже боюсь за запчастями поездить на этой машине. Спс.

  • @ТимурЗаитбеков
    @ТимурЗаитбеков ปีที่แล้ว

    Красавчик все конкретно

  • @pavellihachev3074
    @pavellihachev3074 5 ปีที่แล้ว

    По подробнее про снятие кронштейна.

  • @shoma_99
    @shoma_99 3 ปีที่แล้ว +1

    Бля даже тазик такой же как у нас)))

  • @Omerta_13
    @Omerta_13 4 ปีที่แล้ว +1

    Не мало работы,не зря 12 к рублей берут в Москве за такую работу!!!

  • @МакствО
    @МакствО 5 ปีที่แล้ว

    Салам,при обрыве грм ремня гнет клапана

  • @дмитрийвильгельм-н4з
    @дмитрийвильгельм-н4з 5 ปีที่แล้ว +4

    рысочка)))))))))))))))))

  • @Асеке-ш6ь
    @Асеке-ш6ь 9 หลายเดือนก่อน

    Ремень вроде цел. Нет трещины

    • @AutoFixInfoAFI
      @AutoFixInfoAFI  9 หลายเดือนก่อน

      Ремень не смотрится . Есть ли на нем трещины или нет... Либо вы знаете когда он менялся по пробегу либо нет... Если нет значит меняйте и вы будите знать что следующая замена через 50 к... К сожалению только так...

    • @Асеке-ш6ь
      @Асеке-ш6ь 9 หลายเดือนก่อน

      @@AutoFixInfoAFI ваша на видео сколько наездило не знаете? Точно также как у вас у меня ремень провесаеть около ролика помпы.

    • @IvanAlekseyevic
      @IvanAlekseyevic 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@Асеке-ш6ь У меня ремень ещё с завода. Пробег 135000 км 2010 года.

    • @Асеке-ш6ь
      @Асеке-ш6ь 7 หลายเดือนก่อน +1

      А каком состоянии был гидронатяжитель когда вы сняли?

    • @Асеке-ш6ь
      @Асеке-ш6ь 7 หลายเดือนก่อน

      А можно ли снять и менять только гидронатяжитель не снимая шкив коленвала? Спс.

  • @bahaseitov6795
    @bahaseitov6795 3 ปีที่แล้ว

    Можно было и не снимать радиатор и вентилятор.

  • @students2485
    @students2485 4 ปีที่แล้ว +1

    Рысочки, хрм, ухо режет...

  • @СырымбетШойнов-в5э
    @СырымбетШойнов-в5э 3 ปีที่แล้ว

    Не надо снимать радиатор