Also das ist echt klasse, das mit dem Sitzkomfort hört man immer nur bei dir und bei den anderen wird das kaum oder gar nicht behandelt. Dabei ist das absolut ein wichtiger Faktor bei Rollern oder Motorrädern bei einer längeren Fahrt. Warum es bei den anderen so wenig angesprochen wird, ist mir schleierhaft. Daher gibt es auch viele Umbauten bei den Sitzen. Habe ich auch bei meiner EX-Tiger 800 gemacht. Klasse Video wieder.
Wir sind in Italien, Slowenien und Kroatien im Sommer fast 1.200km (immer zu zweit) unterwegs gewesen und sind über die Dämpfung hinten sehr enttäuscht. Wir beide wiegen insgesamt 140kg, trotz maximaler Vorspannung schlägt die Dämpfung hinten bei südländischen Straßen (diverse Küstenstraßen, in Stadtverkehr wie Rom/Florenz/Piesa usw.) schon bei eigentlich unspektakulären kleineren Straßenunebenheiten komplett durch. Kopfsteinpflaster ist überhaupt empfehlenswert nur im Schritttempo zu fahren, sonst hat der Sozius einen Bandscheibenschaden...Schotterpisten (mit Sozius) sind mit der Federbestückung hinten unmöglich schneller als Schritttempo zu bewältigen. Wir benutzen den Roller nur für Urlaubsausflüge (vor Ort Camping) und haben uns vermeintlich für dieses Modell entschieden, da der Roller mehr Federweg hätte (auf Papier ja, real nein) und auch abseits von geteerten Straßen (laut Werbung) gut bewegt werden kann. Klare Empfehlung - auf keinem Fall mit Soziusbetrieb - SPASSFAKTOR NULL. Warum wird nicht zusätzlich im Soziusbetrieb getestet? Aktuell versuchen wir für hinten ein verstärktes Fahrwerk aufzutreiben....Die Chancen stehen aber schlecht...Ansich wäre der Roller sehr praktisch in Italien (Parkplatzsituation in Dörfern und Städten), ausgezeichnetes Licht, wendig, Leistung ist auch auf Küstenstraßen wie Amalfi völlig ausreichend. Haben auch ausreichend Platz, da ein Topcase 38l nachgerüstet wurde. Aber die Dämpfung ist extrem mies und deshalb werden wir uns wieder davon trennen, wenn wir keine verstärkten Dämpfer auftreiben können....
@@MotoFuzzi , Problem behoben - nun wurden Motorrad Öhlins Federelemente hinten (mit Ausgleichsbehälter) und vorne stärke Federn (+Öl) verbaut. Fahrwerk ist nun so abgestimmt, dass man mit 150kg Zuladung (im 2 Personen-Betrieb) perfekt fahren kann. Kostenpunkt inkl. Arbeit 1500 Euro. Teilegutachten für Roller nein, spielt aber mit den Federelementen keine Rolle, da es eine nachweisliche Verbesserung ist (Einbau erfolgte vom Fahrwerksspezialisten PEMA in A-4101 Feldkirchen, der von Öhlins empfohlen wurde). Schöne Grüße
Aaach wat schön 🙂 Letztes Jahr bin ich im September mit einem Mietauto von Malagacar die Strecke Coin-El Burgo nach Ronda hoch. Traumhafte Gegend. - Aber heute sind wir aber wieder besonders am Jammern was😂 Zu weich das Popöchen🤣 Auf, auf zum zweiten Teil💪😁
Ich mag deine Videos. Du bist authentisch, sagst klar deine Meinung und hast Ahnung. Mach weiter so. Die Aprilia ist ein wunderschöner Roller. Aber warum verbaut Piaggio kein ABS. Kann es nicht verstehen.
Adding abs will bump up the price. Hence why the 125 has cbs. Besides. Not having abs isn't an issue. It's one less thing to break. If an abs pump fails they're very expensive to replace. If people depend on abs then they shouldn't have a bike.
... tolles Video wie immer 👍👍👍... die Anzeige Km/L lässt sich auch beim Piaggio Beverly nicht auf L/100Km umstellen... schein eine Marotte der Piaggio-Gruppe zu sein...
Bin im Sommer meinen 200er von Barcelona nach Ruimar gefahren(250km mit Umwegen), durch meine nicht änderbare Trödelei musste ich ab Tarragona auf die Bahn (kostet ja nix mehr) und dann ~70 Km Vollgas, Tacho kam nie über 128 Kmh (Hersteller gibt 114 Kmh an). Bin 1,88 groß und habe mich immer hinten auf den Sitzt gesetzt, war voll bequem. Den Aprilia find ich in seiner Klasse einmalig, kompakt leicht, gute Reichweite. Display nix dolles, aber alle Informationen. die L/Kml sind blöd, besser wie MotoFuzzi sagt wäre L/100KM für unsere Region. Anfange Oktober werde ich von Remscheid nach Ruimar(~ 2000 eine Tour mit Umwegen) und zurück fahren, entweder mit einem XADV oder BMW 400 GT weiß noch nicht was ich nehmen soll.
Tollen Kanal hast du, weiter so! *Ein paar Erfahrungen meinerseits:* Verbrauch SR GT 125, die letzten 500km 2,1-2,2 L auf 100 km vebraucht (per Volltanken ermittelt..) Höchstwert war bisher 2,7L. Zum Thema fehlendem ABS, ich empfinde die Bremsen Aprilia typisch, als sehr gut dosierbar, auch wenn man mal stärker abbremst. Unabhängig davon wäre es mit ABS natürlich besser gewesen, aber das hat mich nicht davon abgehalten diesen Roller zu kaufen, das Auge fährt mit 🤭 Was mir auch aufgefallen ist, wie ich regelmäßig gegrüßt werde, da andere wohl denken ein Motorrad kommt entgegen, dabei ist es „nur“ der SR GT 😄 Komfort, Fahrwerk empfinde ich als sehr angenehm, Beleuchtung Nachts LED typisch superhell 👍👍 Nachteile: Ganz klar das Helmfach, mein Klapphelm passt nicht rein.😑 Freue mich auf die nächsten Videos von Dir 👍
Bei meinen sind es mit Anlauf maximal Tacho 115. Ab ca 80 merkt man die 15 PS, da steht die entsprechende Drehzahl an und spürt wie der Motor nochmals einen „aggressiven“ Schub bekommt, also ihm geht nicht die Puste aus, drücken wir es mal so aus 😉 Selbstverständlich alles in Relation zur Hubraumklasse und meinem eigenen Empfinden und Gewicht (84kg)👍
Bei mir auch 2,1l/100km aber mit ner sh 150 von 2021/6. Die NC 750 mit 3,8 im Schnitt.Die steht aber jetzt mehr weil mir die 15PS der Sh für Landstraße und Stadt mehr als reichen+mehr Stauraum 🛵
Als ich meine Probefahrt gehabt habe, habe ich den bekommen, dass der Antrieb in niedriger Geschwindigkeit viel lärm gemacht. Ich habe den Eindruck bekommen,dass der Riemen gegen etwas gereibt hat. Vielleicht war der Riemen bei meinem Roller falsch gewesen ist? Haben Sie auch diesen Eindruck bekommen? Der Durchzug bis 80 km/h war ein bisschen schwach aber 80 k/h hängt es an gut zu laufen. Haben Sie auch diesen Eindruck bekommen?
Hallo Motofuzzi!! An Ehrlichkeit mangelt es bei deinen Beurteilungen und Informationen überhaupt nicht. Wenn du einen Roller bzw Motorrad Laden hättest, würde ich Stammkunde werden und alle Interessenten zu dir schicken. Deine Stimme weckt einfach vertrauen. Das die Landschaft bei dir traumhaft ist weißt du mittlerweile. Ich freue mich wieder aufs nächste Video. Pass auf dich auf und weiterhin gute Fahrt. Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer .
@@Freazy86 Für mich ist ABS sehr wichtig, wie du noch in Teil 5/5 dieser Serie sehen wirst. Deshalb: Wenn ich die Qual der Wahl habe, dann den Medley 🤣
Hallo MF. Das Erste Video war ja schon vor 6 Monaten, da hattest du 345 Kommentare. Schien ja auf Grosses interesse gestossen zu sein, Spitzenwert ? Ist aber auch ein schöner Roller, Italiener halt. War die Blitzer-Kamera unter dem Solarpaneel, wäre noch interessant zu wissen. Machst du eigentlich nie eine Kaffeepause wenn du auf Tour bist ? Früher hattest du uns noch einzelne Beizen vorgestellt, das waren noch Zeiten 😲. Schöne Strecke übrigens. Gruss peter
Hallo Peter, ja, der Roller scheint sehr beliebt zu sein, deshalb ja die erneute, etwas ausführlichere Probefahrt. Kaffeepausen mache ich fast nie, nein, nur, wenn ich mit anderen kaffeehungrigen Menschen unterwegs bin. Das kostet immer viel zu viel Zeit und außerdem vertraue ich meinem Magen/Darm nicht so recht. Bei einem leeren Magen kann wenigstens nichts passieren 🤣
@@MotoFuzzi Ja da hast du wohl Recht mit dem Magen, vertrage auch nicht jeden Kaffee. Muss mir angewöhnen selbstgebrauten mit auf Tour zu nehmen, wre erst noch um einiges billiger hier in der CH.
Hallo Helmut, nein, hier gibt es keinen B196. Hier kannst du mit spanischem Autoführerschein 125er Bikes fahren. A1 und A2 gibt es. Um A zu erreichen, musst du jedoch immer erst A2 machen und nach 2 Jahren darfst du dann den A machen.
Schaue hiermit nach einiger Zeit wieder mal rein. Ich sehe, dass du mit dem Ton Versuche gemacht hast. Leider erfolglos. Ab dem Zeitpunkt wo dein Helmmikro benutzt wird, knackt es. Ständig. Wer Kopfhörer benutzt und noch gutes Gehör hat wird es merken -an all die die meinen es knackt nix.. 😅 Schade. Tschüß
Ja schade, denn ich sehe die Knackser ja auch im Schnittprogramm als Spikes und da ist nichts mehr zu sehen und zu hören. Du musst also Ohren wie ein Luchs haben. :)
Hi, danke für das Video. Auf meinem Kanal siehst du, meine drei fuffis. Im Frühling möchte ich eine 125ccm kaufen, kann mich nicht entscheiden Yamaha x max Aprilia SR GT Forza Sym x Jet 14
Guten hier nur 13 Grad können bald die Heizung an machen Nachts runter bis auf 6 Grad gemeldet ** ( A2 du mache ich nicht mehr wenn ich den Hätte würde ich mir die RD 250 ccm kaufen ) bis 125 ccm reicht mir nicht mehr der Jüngste Rentner schon alte Mann Grins
Also das ist echt klasse, das mit dem Sitzkomfort hört man immer nur bei dir und bei den anderen wird das kaum oder gar nicht behandelt. Dabei ist das absolut ein wichtiger Faktor bei Rollern oder Motorrädern bei einer längeren Fahrt. Warum es bei den anderen so wenig angesprochen wird, ist mir schleierhaft. Daher gibt es auch viele Umbauten bei den Sitzen. Habe ich auch bei meiner EX-Tiger 800 gemacht. Klasse Video wieder.
Vielen Dank und schöne Grüße!
Wir sind in Italien, Slowenien und Kroatien im Sommer fast 1.200km (immer zu zweit) unterwegs gewesen und sind über die Dämpfung hinten sehr enttäuscht. Wir beide wiegen insgesamt 140kg, trotz maximaler Vorspannung schlägt die Dämpfung hinten bei südländischen Straßen (diverse Küstenstraßen, in Stadtverkehr wie Rom/Florenz/Piesa usw.) schon bei eigentlich unspektakulären kleineren Straßenunebenheiten komplett durch. Kopfsteinpflaster ist überhaupt empfehlenswert nur im Schritttempo zu fahren, sonst hat der Sozius einen Bandscheibenschaden...Schotterpisten (mit Sozius) sind mit der Federbestückung hinten unmöglich schneller als Schritttempo zu bewältigen. Wir benutzen den Roller nur für Urlaubsausflüge (vor Ort Camping) und haben uns vermeintlich für dieses Modell entschieden, da der Roller mehr Federweg hätte (auf Papier ja, real nein) und auch abseits von geteerten Straßen (laut Werbung) gut bewegt werden kann. Klare Empfehlung - auf keinem Fall mit Soziusbetrieb - SPASSFAKTOR NULL. Warum wird nicht zusätzlich im Soziusbetrieb getestet?
Aktuell versuchen wir für hinten ein verstärktes Fahrwerk aufzutreiben....Die Chancen stehen aber schlecht...Ansich wäre der Roller sehr praktisch in Italien (Parkplatzsituation in Dörfern und Städten), ausgezeichnetes Licht, wendig, Leistung ist auch auf Küstenstraßen wie Amalfi völlig ausreichend. Haben auch ausreichend Platz, da ein Topcase 38l nachgerüstet wurde. Aber die Dämpfung ist extrem mies und deshalb werden wir uns wieder davon trennen, wenn wir keine verstärkten Dämpfer auftreiben können....
Vielen Dank für deinen Bericht!
@@MotoFuzzi , Problem behoben - nun wurden Motorrad Öhlins Federelemente hinten (mit Ausgleichsbehälter) und vorne stärke Federn (+Öl) verbaut. Fahrwerk ist nun so abgestimmt, dass man mit 150kg Zuladung (im 2 Personen-Betrieb) perfekt fahren kann. Kostenpunkt inkl. Arbeit 1500 Euro. Teilegutachten für Roller nein, spielt aber mit den Federelementen keine Rolle, da es eine nachweisliche Verbesserung ist (Einbau erfolgte vom Fahrwerksspezialisten PEMA in A-4101 Feldkirchen, der von Öhlins empfohlen wurde). Schöne Grüße
@@Tour4RollerTeam Danke für das Update. Bestimmt interessant für viele Besitzer. Frohe Feiertage und einen guten Rutsch!
Aaach wat schön 🙂 Letztes Jahr bin ich im September mit einem Mietauto von Malagacar die Strecke Coin-El Burgo nach Ronda hoch. Traumhafte Gegend. - Aber heute sind wir aber wieder besonders am Jammern was😂 Zu weich das Popöchen🤣 Auf, auf zum zweiten Teil💪😁
Guten aus Koblenz top Video
Ich mag deine Videos. Du bist authentisch, sagst klar deine Meinung und hast Ahnung. Mach weiter so. Die Aprilia ist ein wunderschöner Roller. Aber warum verbaut Piaggio kein ABS. Kann es nicht verstehen.
Danke, Hendrik!
Adding abs will bump up the price. Hence why the 125 has cbs. Besides. Not having abs isn't an issue. It's one less thing to break. If an abs pump fails they're very expensive to replace. If people depend on abs then they shouldn't have a bike.
Gute Musik 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
... tolles Video wie immer 👍👍👍... die Anzeige Km/L lässt sich auch beim Piaggio Beverly nicht auf L/100Km umstellen... schein eine Marotte der Piaggio-Gruppe zu sein...
Danke für den Hinweis!
Top
Danke!
Bin auf der Suche nach einer "passenden" Handyhalterung für den RS Gt. Welchen könnt ihr mir empfehlen?
Bin im Sommer meinen 200er von Barcelona nach Ruimar gefahren(250km mit Umwegen), durch meine nicht änderbare Trödelei musste ich ab Tarragona auf die Bahn (kostet ja nix mehr) und dann ~70 Km Vollgas, Tacho kam nie über 128 Kmh (Hersteller gibt 114 Kmh an). Bin 1,88 groß und habe mich immer hinten auf den Sitzt gesetzt, war voll bequem.
Den Aprilia find ich in seiner Klasse einmalig, kompakt leicht, gute Reichweite. Display nix dolles, aber alle Informationen. die L/Kml sind blöd, besser wie MotoFuzzi sagt wäre L/100KM für unsere Region.
Anfange Oktober werde ich von Remscheid nach Ruimar(~ 2000 eine Tour mit Umwegen) und zurück fahren, entweder mit einem XADV oder BMW 400 GT weiß noch nicht was ich nehmen soll.
Hallo Thomas, danke für deinen Bericht. Darf ich ganz indiskret sein und fragen, was in Ruimar ist?!?! :)
@@MotoFuzzi Urlaub mit Familie im gemieteten Ferienhaus.
Hallo Fuzzi, diese Aprilia gibt's in D auch als 200 ccm Ausführung,das wär doch wasnicht so dünnbrüstig.
Hallo Wolf, das stimmt, ist auch nicht sehr viel teurer, aber dadurch hat man nur drei PS mehr und muss einen anderen Führerschein haben. :(
Tollen Kanal hast du, weiter so!
*Ein paar Erfahrungen meinerseits:*
Verbrauch SR GT 125, die letzten 500km 2,1-2,2 L auf 100 km vebraucht (per Volltanken ermittelt..)
Höchstwert war bisher 2,7L.
Zum Thema fehlendem ABS, ich empfinde die Bremsen Aprilia typisch, als sehr gut dosierbar, auch wenn man mal stärker abbremst.
Unabhängig davon wäre es mit ABS natürlich besser gewesen, aber das hat mich nicht davon abgehalten diesen Roller zu kaufen, das Auge fährt mit 🤭
Was mir auch aufgefallen ist, wie ich regelmäßig gegrüßt werde, da andere wohl denken ein Motorrad kommt entgegen, dabei ist es „nur“ der SR GT 😄
Komfort, Fahrwerk empfinde ich als sehr angenehm, Beleuchtung Nachts LED typisch superhell 👍👍
Nachteile: Ganz klar das Helmfach, mein Klapphelm passt nicht rein.😑
Freue mich auf die nächsten Videos von Dir 👍
Hallo, danke dir und danke auch für die Infos. Weiterhin gute Fahrt mti deinem SR GT!
Was fährt der maximal?
Bei meinen sind es mit Anlauf maximal Tacho 115.
Ab ca 80 merkt man die 15 PS, da steht die entsprechende Drehzahl an und spürt wie der Motor nochmals einen „aggressiven“ Schub bekommt, also ihm geht nicht die Puste aus, drücken wir es mal so aus 😉
Selbstverständlich alles in Relation zur Hubraumklasse und meinem eigenen Empfinden und Gewicht (84kg)👍
Also meine SR GT 125 fahre ich im Schnitt mit 2,1 Liter pro 100 km . Kilometerstand nun 1300 km.
Das klingt gut.
Bei mir auch 2,1l/100km aber mit ner sh 150 von 2021/6. Die NC 750 mit 3,8 im Schnitt.Die steht aber jetzt mehr weil mir die 15PS der Sh für Landstraße und Stadt mehr als reichen+mehr Stauraum 🛵
@@kahteparlow6258 Danke für die Infos, Kähte!
Als ich meine Probefahrt gehabt habe, habe ich den bekommen, dass der Antrieb in niedriger Geschwindigkeit viel lärm gemacht. Ich habe den Eindruck bekommen,dass der Riemen gegen etwas gereibt hat. Vielleicht war der Riemen bei meinem Roller falsch gewesen ist? Haben Sie auch diesen Eindruck bekommen? Der Durchzug bis 80 km/h war ein bisschen schwach aber 80 k/h hängt es an gut zu laufen. Haben Sie auch diesen Eindruck bekommen?
Nein, deine Eindrücke kann ich nicht bestätigen, war alles okay. Und er war, wie ich erwähnte, auch sehr leise.
Hallo Motofuzzi!!
An Ehrlichkeit mangelt es bei deinen Beurteilungen und Informationen
überhaupt nicht. Wenn du einen Roller bzw Motorrad Laden hättest,
würde ich Stammkunde werden und alle Interessenten zu dir schicken.
Deine Stimme weckt einfach vertrauen. Das die Landschaft bei dir
traumhaft ist weißt du mittlerweile. Ich freue mich wieder aufs nächste
Video. Pass auf dich auf und weiterhin gute Fahrt.
Viele Grüße aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
.
Ja, danke Werner. Motorradladen, das würde mir Spaß machen. Grüße zurück!
@@MotoFuzzi Das heißt dann aber auch Wartung und Reparaturen.
@@MARKUS4123 Nee, dafür gibt es Fachleute :)
Wann kommt ABS für die 125ccm?
Das wissen wahrscheinlich nur die Piaggio-Götter 🤣
@@MotoFuzzi 🤣🤣🤣 was würdest du eher empfehlen, den Medles S 125 oder den Aprillia SR GT 125. Bist ja beide gefahren
@@Freazy86 Für mich ist ABS sehr wichtig, wie du noch in Teil 5/5 dieser Serie sehen wirst. Deshalb: Wenn ich die Qual der Wahl habe, dann den Medley 🤣
Hallo MF. Das Erste Video war ja schon vor 6 Monaten, da hattest du 345 Kommentare. Schien ja auf Grosses interesse gestossen zu sein, Spitzenwert ? Ist aber auch ein schöner Roller, Italiener halt. War die Blitzer-Kamera unter dem Solarpaneel, wäre noch interessant zu wissen. Machst du eigentlich nie eine Kaffeepause wenn du auf Tour bist ? Früher hattest du uns noch einzelne Beizen vorgestellt, das waren noch Zeiten 😲. Schöne Strecke übrigens. Gruss peter
Hallo Peter, ja, der Roller scheint sehr beliebt zu sein, deshalb ja die erneute, etwas ausführlichere Probefahrt. Kaffeepausen mache ich fast nie, nein, nur, wenn ich mit anderen kaffeehungrigen Menschen unterwegs bin. Das kostet immer viel zu viel Zeit und außerdem vertraue ich meinem Magen/Darm nicht so recht. Bei einem leeren Magen kann wenigstens nichts passieren 🤣
@@MotoFuzzi Ja da hast du wohl Recht mit dem Magen, vertrage auch nicht jeden Kaffee. Muss mir angewöhnen selbstgebrauten mit auf Tour zu nehmen, wre erst noch um einiges billiger hier in der CH.
Findest du den besser als die Forza?
Hallo, vom Design her finde ich ihn schicker, ja, aber ansonsten würde ich mich eher wieder zum Honda Forza 125 wenden.
Ist es richtig, dass der sich eher wie Motorrad als Motorroller fährt, abgesehen von der Variomatik.
Hallo, das kann ich persönlich nicht bestätigen. Der einzige Roller, der mich ein wenig an ein Motorrad erinnert hat, war der Honda ADV350.
Frage bei euch so wie hier mit dem b196 und A1 und A2 ???
Hallo Helmut, nein, hier gibt es keinen B196. Hier kannst du mit spanischem Autoführerschein 125er Bikes fahren. A1 und A2 gibt es. Um A zu erreichen, musst du jedoch immer erst A2 machen und nach 2 Jahren darfst du dann den A machen.
@@MotoFuzzi danke dir für die Info
Schaue hiermit nach einiger Zeit wieder mal rein. Ich sehe, dass du mit dem Ton Versuche gemacht hast.
Leider erfolglos. Ab dem Zeitpunkt wo dein Helmmikro benutzt wird, knackt es. Ständig. Wer Kopfhörer benutzt und noch gutes Gehör hat wird es merken -an all die die meinen es knackt nix.. 😅
Schade. Tschüß
Ja schade, denn ich sehe die Knackser ja auch im Schnittprogramm als Spikes und da ist nichts mehr zu sehen und zu hören. Du musst also Ohren wie ein Luchs haben. :)
Ich hoffe, dass ich mir bald eine neue Kamera samt Mikrofon zulegen kann. Sorry :(
@@MotoFuzzi Waaas hast du über meine Ohrform gesagt?! 😤🤣😉 🖖🏼
Hi, danke für das Video.
Auf meinem Kanal siehst du, meine drei fuffis.
Im Frühling möchte ich eine 125ccm kaufen, kann mich nicht entscheiden
Yamaha x max
Aprilia SR GT
Forza
Sym x Jet 14
Hallo, danke für deinen Kommentar. Ich kann nur eines sagen ... nimm einen Roiler mit ABS ...
@@MotoFuzzi
Danke für deine Antwort.
Werde berichten wenn ich eine gekauft habe.
Grüße
Gruss nach Malaga hast 5560 Abonnenten top hier Regen in koblenz nur 13 Grad schick mal sonne rüber
Hallo Helmut, hier hat es sich jetzt auch auf drastisch auf 29 Grad abgekühlt. Kommt einem richtig kalt vor. Grüße zurück!
der sieht bullig aus von vorne ***** Mucke auch top
Danke dir für den Kommentar!
Nur Quatsch! Hauptsache Tankinhalt und Topspeed.
Wie ist der bei Bremsen eigentlich? Weil er kein ABS hat
Da möchte ich auf den letzten Teil der Reihe, Teil 5 von 5, verweisen :)
Guten hier nur 13 Grad können bald die Heizung an machen Nachts runter bis auf 6 Grad gemeldet ** ( A2 du mache ich nicht mehr wenn ich den Hätte würde ich mir die RD 250 ccm kaufen ) bis 125 ccm reicht mir nicht mehr der Jüngste Rentner schon alte Mann Grins
Alter Mann? Na, das glaube ich ja wohl nicht. Zumindest genauso frisch wie ich :)
@@MotoFuzzi Jeb danke dir 🍺☕☕🍺