On passe beaucoup de temps pour les préparer et se retrouver le dimanche matin pour des runs de folie !!!! On a la chance d'avoir un artiste peintre parmi nous, et il réalise de bien belles carrosseries ...By Stef L'oeil du Faucon ou du Vautour c'est original et personnalisé ... Cool 😉
L œil du Serpent, l'œil du Tigre, l'œil du Faucon, l'œil du Vautour ... En tout cas quand Stef il roule, faut le garder à l'œil TOUT SIMPLEMENT ...Il est chaud sur le circuit et il aime la gagne 😉 On seprépare un run piste lui et moi sur MRX6X ... Avec Seb à la gopro on va pouvoir faire quelque chose .....A suivre ✌🤞👍‼⁉♀
Super vos vidéos, ce serait sympa d'avoir des précisions sur les prépas moteur, réglages châssis pour des novices, les compétitions (les meilleurs clubs), la FFVRC, les déplacements pour les compétitions, budget, combien de courses à l'année, temps de progression, etc.. Je dis ça car vous êtes le seul à aller sur des circuits et rencontrer des pilotes.
J'apprécie ton commentaire qui me donne de belles idées pour les prochaines vidéos de la chaine. Sur les prépa moteurs on envisage des vidéos spécifiques pour la rentrée. En ce qui concerne la compétition, personnellement je fais le championnat de Ligue uniquement (département) en TT 1/8 et le budget est très limité aux consommables carro, pneus, carburant et pièces détachées. Pas de grand déplacement et pas d hôtel ...... C'est globalement 8 courses sur la saison avec des prises de points a chaque course et un classement fédéral en fin de saison. Simplement pour le fun et pour rouler en conditions de Championnat. C'est avant tout pour moi un passe temps et une passion que je partage avec les amis du Club. Nous avons aussi la chance de disposer de nombreuses infrastructures sur le département - Circuit piste la Turbie, Cannes la Bocca MRCB, circuit GT et 1/5 au NSC Mougins, circuit tout terrain : NSC, les Arcs, Cogolin; Pierrfeu du Var. De quoi remplir les week-end tout au long de l'année entre les sessions loisirs et les courses . 😉
Ravi de pouvoir apporter quelques suggestions, merci pour le retour. Beaucoup n'ont pas l'accès à des structures et c'est dommage ! Enfin, certaines personnes pourraient être intéressées pour créer un circuit à la campagne et ainsi dynamiser le loisir, c'est important de connaître les coûts, la gestion des adhérents, etc. @@FullRCZone
@@leguy7265 Sur ce sujet et la gestion des Clubs, il est important de distinguer les terrains Publics la majorité des infrastructures, et les terrains Privés qui nécessite une gestion bien plus rigoureuse compte tenu des engagements pris par les Dirigeants de Club et les charges a gérer uniquement par les adhésions des membres. Tous les club sont régis par la loi 1901 sous forme d'Association, c'est cette forme juridique qui permet de la visibilité et la possibilité d'organiser des évènements en lien avec la FFVRC. Chaque Club a la charge de se déclarer à la Fédération et à déclarer ses membres qui bénéficient d'une licence Fédérale (loisir ou compétition Ligue / National) obligatoire dans la majorité des clubs. Celle-ci englobe une assurance risque accidentel ou autre. Toutes ses informations sont lisibles sur le site de la FFVRC. 😉
Bonjour, nous roulons tous au 16 % Euro de chez CARBON RACING distributeur AC MOTORSPORTS C'est par ici ..... www.acmotorsports.fr/carburants-modelisme-c102x3752108
De bien belles autos super bien préparées,les peintures nickel l oeil du vautour ❤❤
Bon runs
On passe beaucoup de temps pour les préparer et se retrouver le dimanche matin pour des runs de folie !!!! On a la chance d'avoir un artiste peintre parmi nous, et il réalise de bien belles carrosseries ...By Stef L'oeil du Faucon ou du Vautour c'est original et personnalisé ... Cool 😉
Beaux châssis, belles carrosseries...👍‼️ L'œil du NINJA pour la Mugen...😉‼️💯🛢️🔥🏎️🏁🤓
L œil du Serpent, l'œil du Tigre, l'œil du Faucon, l'œil du Vautour ... En tout cas quand Stef il roule, faut le garder à l'œil TOUT SIMPLEMENT ...Il est chaud sur le circuit et il aime la gagne 😉 On seprépare un run piste lui et moi sur MRX6X ... Avec Seb à la gopro on va pouvoir faire quelque chose .....A suivre ✌🤞👍‼⁉♀
@@FullRCZone Bonne bourre, et fais honneur au Nova... 😉‼️💯🛢️🔥🏎️🏁🤓
@@kikiautorcman787BSe sera avec le Virtus et se sera violent ...A +
Tout est bon dans le serpent 😉
Tu l'aime cette 990 Viper
Super vos vidéos, ce serait sympa d'avoir des précisions sur les prépas moteur, réglages châssis pour des novices, les compétitions (les meilleurs clubs), la FFVRC, les déplacements pour les compétitions, budget, combien de courses à l'année, temps de progression, etc.. Je dis ça car vous êtes le seul à aller sur des circuits et rencontrer des pilotes.
J'apprécie ton commentaire qui me donne de belles idées pour les prochaines vidéos de la chaine. Sur les prépa moteurs on envisage des vidéos spécifiques pour la rentrée. En ce qui concerne la compétition, personnellement je fais le championnat de Ligue uniquement (département) en TT 1/8 et le budget est très limité aux consommables carro, pneus, carburant et pièces détachées. Pas de grand déplacement et pas d hôtel ...... C'est globalement 8 courses sur la saison avec des prises de points a chaque course et un classement fédéral en fin de saison. Simplement pour le fun et pour rouler en conditions de Championnat. C'est avant tout pour moi un passe temps et une passion que je partage avec les amis du Club. Nous avons aussi la chance de disposer de nombreuses infrastructures sur le département - Circuit piste la Turbie, Cannes la Bocca MRCB, circuit GT et 1/5 au NSC Mougins, circuit tout terrain : NSC, les Arcs, Cogolin; Pierrfeu du Var. De quoi remplir les week-end tout au long de l'année entre les sessions loisirs et les courses .
😉
Ravi de pouvoir apporter quelques suggestions, merci pour le retour. Beaucoup n'ont pas l'accès à des structures et c'est dommage ! Enfin, certaines personnes pourraient être intéressées pour créer un circuit à la campagne et ainsi dynamiser le loisir, c'est important de connaître les coûts, la gestion des adhérents, etc. @@FullRCZone
@@leguy7265 Sur ce sujet et la gestion des Clubs, il est important de distinguer les terrains Publics la majorité des infrastructures, et les terrains Privés qui nécessite une gestion bien plus rigoureuse compte tenu des engagements pris par les Dirigeants de Club et les charges a gérer uniquement par les adhésions des membres. Tous les club sont régis par la loi 1901 sous forme d'Association, c'est cette forme juridique qui permet de la visibilité et la possibilité d'organiser des évènements en lien avec la FFVRC. Chaque Club a la charge de se déclarer à la Fédération et à déclarer ses membres qui bénéficient d'une licence Fédérale (loisir ou compétition Ligue / National) obligatoire dans la majorité des clubs. Celle-ci englobe une assurance risque accidentel ou autre. Toutes ses informations sont lisibles sur le site de la FFVRC. 😉
Super voiture
Merci - Bonnes Fêtes
Bonjour pouvez le dire comme carburant que vous utilisez depuis qu on est passé au 16 pourcent merci cordialement et bonne continuation
Bonjour, nous roulons tous au 16 % Euro de chez CARBON RACING distributeur AC MOTORSPORTS
C'est par ici .....
www.acmotorsports.fr/carburants-modelisme-c102x3752108