@@УТРОСЕНТЯБРЯ-м5ь ну расскажи, с удовольствием весь мир тебя послушает. Вначале из коробки обновись на европейском скутере с буквой "Y" в серийнике до 1.4.8 и потом действуй. Сразу тебе скажу друг, куй тебе :)))
0:54 что вы носитесь с этими поворотниками? Кому ни нужны в России? Если прокладка между рулём и декой не знает или не умеет ездить осторожно, то ничто, НИЧТО НЕ СПАСЁТ 😂😂😂😂😂
Вообще сменил m365 pro на него и что радует, это увеличившийся пробег где то с 23 км до, примерно 37 км, намного увеличившаяся тяга в горки (хотя в длинную с небольшим уклоном едет почти с той же скоростью), увеличившийся темп набора скорости, то что при разряде ниже 30-20 процентов он все еще может ехать около 28 км/ч (скорость разблокиповал до 35 км/ч), отсутствие скрипов в узле складывания, наличие подвески, которая повышает комфорт, хоть и не на столько, как ожидалось. Не радует появившееся дребезжание из-за того что в деке постоянно отвинчивается винт крепления блока зарядки. Красный фиксатор помогает только тем что отвинчивается не совсем, а на несколько оборотов, но этого для дребезжания хватает.
Что скажешь за вес? Цена конечно конь, 36000 грн за g2, это Овер, Я сяо pro 2 за 19 брал, новый, тоже прошил как и вы до 33км/ч, сейчас присматриваюсь к другим самокатам, но цена в два раза выше 😢
@@zapekanka7870 вес конечно чувствуется, переносить через преграды или одной рукой, уперев локоть в бок, или двумя, или второй рукой за низ деки. M365 после него кажется как детский по весу, который держа одной рукой за руль несколько этажей можно пронести, как будто в два раза легче.
G30P - это старый и проверенный временем аппарат Если ставить на него доп. подвеску, то перед/зад нужен Sharkset (чтобы сохранить надёжность), это сверху ещё накидывай 24 к.₽ + нормальные крылья 1 к.₽. Но у тебя сразу же добавляется вес и габариты становятся существенно больше. Max G2 - это новое поколение и новое оно во всём, в любом случае это Ninebot и он будет надёжней kugoo и тому подобных, поэтому решать тебе, но пока у меня пробег 220 км и каждый раз эта подвеска мне только положительные эмоции приносит.
Только если поменять пружины в задних амортах на более жёсткие, передний аморт заменить на шеринговую вилку и смириться с тем, что спорт режим не для вас. Ибо родное колесо умрёт. Ну или менять мотор на 6 и электрику от ж30 Ну и остальное по мелочи в течении эксплуатации
Подскажи начинается с буков серийник 01GYG,с коробки не знал обновил в родном преложении до версии 1.7.0,теперь 35км не зделать через блютуз,надо новый покупать на алике контролер
Ускоряется он почти на уровне kugoo g1. Стало немного дребезжать заднее крыло на неровностях, притом что когда рукой его трогаешь никакого люфта не чувствуется.
Подскажи начинается с буков серийник 01GYG,с коробки не знал обновил в родном преложении до версии 1.7.0,теперь 35км не зделать через блютуз,надо новый покупать на алике контролер?? Или этот прошивать паяльником?
Тоже имею kugoo g1, тоже вешу около 70 кг, не сказал бы что он такой же мягкий, притом что я ещё задние пружины у g2 ослабил. И небольшие бордюрчики тоже на нём чувствуются, не смотря на пеиеднюю вилку. Я бы сказал, что g2 по мягкости - это примерно около 70 процентов от kugoo g1. Как то странно, наезжаешь на препятствие, видно что передняя вилка отрабатывает и пружинит, но удар все равно в руки чувствительный идёт, на g1 я такого удара не ощущаю.
@@DMIRTiX Чего? Если под козлит понимается задирание передка самоката, задирание переднего колеса, то вот как раз g1 не козлит, т.к его вес распределен равномерно, переднее мотор колесо тяжёлое. А g2 козлит, заднее мотор колесо тяжёлое, переднее обычное лёгкое, из-за этого в первый же день стесал себе нижнюю часть заднего крыла, когда он неожиданно стал на козла при отклонении тела назад перед кочкой. На нем чуть назад отклонишься и на небольших возвышенностях и бордюрах перед самоката начинает резко подбрасывать, приходится вес больше на перед переносить для уменьшения этого эффекта. Главные недостатки g1 это люфт в хомуте складывания, люфт в осях, втулках амортизаторов и дребезжание заднего крыла на кочках. Кстати заднее крыло g2 стало тоже дребезжать на неровностях, причем, странно, если крыло дергать рукой, никакого люфта в креплении крыла не чувствуется.
@@jkll55g41 Под словом козлит я понимаю отсутствие масленых демпферов в амортах. Заваливается в любой поворот, соответственно манёвренность падает капитально.
Купил этот самокат, но подвеска меня разочаровал. Для моих 80 кг подвеска грубая и шумит. Не знаю, с чего автор видоса говорит " идеальная" подвеска. И пробег к стати около 30 км на спорте. Никаких 50 км и не пахнет.
Я свой уже сдал по гарантии пробег 175 км руль когда в п право и влево крутишь внутри пипец как люфтит и еще колесо переднее нельзя накачать, у меня одно прошит он через xiaodash максималка 44-45 интересно сколько он покажет ватт на такой скорости, если при 35 на видео показало 1100
@@DMIRTiX В САЛОНАХ РЕМОНТА САМОКАТОВ СКАЗАЛИ ЧТО ОНИ ЛОМАЮТЬСЯ И ВООБЩЕ ОНИ ОТСТОЙНЫЕ ТИПА... А ПОСЛЕ 2000 КМ ПРОБЕГА СЛОМАЛСЯ ОН У ТЕБЯ? КАКОЙ ПОСОВЕТУЕШЬ КУПИТЬ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ???
Смена серийника на Американский через XiaoDash. Если едет только 22 км/ч вместо 25 км/ч, то, воможно, причина в давлении в покрышках, следует подкачать.
@@Mariia-super Не слушай его!!! Он и должен ехать на S режиме 22 км.ч. ( хотя это нарушение, разрешено ездить только в D режиме 20 км,ч. Если попробуешь сменить серийник, превратишь самокат в кирпич, потому что у тебя версия прошивки выше, чем требует XiaoDash. В Германии на все самокаты ограничение скорости в 20 км.ч. Ты когда на него номер будешь брать, в твоём паспорте будет прописано max 20 км.ч. Выше скорость самоката в том случае, если ты скатываешься с крутой горки с минимальным магнитным торможением заднего колеса ( настраивается в оригинальном приложении на смартфоне или с горки в Эко режиме)
попробуйте накачать колеса до 3х атмосфер если они у вас спущены, либо в приложении поискать пункт со скоростю и там выставить, если конечно дело не в самом регионе потому что в германии самой может быть ограничение по скорости
Безусловно, ослабление магнитного поля даёт хорошую прибавку к мощности, но начинает делать ням-ням аккумулятору. Думаю, что запас хода снизится до 20 км :(
Медленный, монопривод, слабые тормоза, подвеска дребезжащая, проблемная и отрабатывает плохо. Фара не дает нормальный свет, дальность пробега средняя только из-за его овощного режима. Вес уже приличный. Только для фанатов марки, не более, во всем остальном это очень посредственный самокат за большие деньги. Не знаю что в нем хорошего
@@DMIRTiX а кроме тротуаров он больше нигде не ездит? Хотя да, такой самокат только как игрушка. Есть еще велодорожки, есть еще и дороги. Да и 35 км/ч он набирает за пол года, можно чай успеть попить. Не, ну как дорогая игрушка для развлечения в парке на гладком асфальте, сойдет
@@DMIRTiX teverun blade mini pro, halten tornado, ws sputnik. Есть и другие, надо искать мидвеи, куги. И не надо говорить, что этот найнбот надежный, надежный был g30p, а этот страдает болезнями и геморроем.
@@K0nstant1nS Абсолютно разные самокаты с абсолютно разными идеалогиями и вариантами применения Ninebot это типичный и надёжный городской электросамокат требующий минимального ухода, чего нельзя сказать про WS и Halten.
На прошивке 1.4.8 нельзя поменять регион, максимальная скорость 25. 😢
Можно
@@УТРОСЕНТЯБРЯ-м5ь ну расскажи, с удовольствием весь мир тебя послушает. Вначале из коробки обновись на европейском скутере с буквой "Y" в серийнике до 1.4.8 и потом действуй. Сразу тебе скажу друг, куй тебе :)))
@@УТРОСЕНТЯБРЯ-м5ькак помоги пожалуйста.
@@УТРОСЕНТЯБРЯ-м5ь как ?
У меня едит с коробки 22
Супер обзор, классный самокат !!
Не ожидал, свою родную Пермь. Сегодня по этому маршруту катался на g30p max
Спасибо за обзор. Помог сделать выбор) до этого катался на Kugoo M4 PRO
Добрый день! Как Вам Куго? Стоит покупать?
@@artgor8293 Если сравнивать с Ninebot, то конечно небо и земля. Но на свои 24 тысячи, когда его покупал, был довольно классный вариант
Я тоже катаюсь на Куга м4 устал его чинить, хочу взять джи2.
@@artgor8293не стоит, если не хотите его вечно чинить
0:54 что вы носитесь с этими поворотниками? Кому ни нужны в России?
Если прокладка между рулём и декой не знает или не умеет ездить осторожно, то ничто, НИЧТО НЕ СПАСЁТ 😂😂😂😂😂
Вообще сменил m365 pro на него и что радует, это увеличившийся пробег где то с 23 км до, примерно 37 км, намного увеличившаяся тяга в горки (хотя в длинную с небольшим уклоном едет почти с той же скоростью), увеличившийся темп набора скорости, то что при разряде ниже 30-20 процентов он все еще может ехать около 28 км/ч (скорость разблокиповал до 35 км/ч), отсутствие скрипов в узле складывания, наличие подвески, которая повышает комфорт, хоть и не на столько, как ожидалось. Не радует появившееся дребезжание из-за того что в деке постоянно отвинчивается винт крепления блока зарядки. Красный фиксатор помогает только тем что отвинчивается не совсем, а на несколько оборотов, но этого для дребезжания хватает.
Что скажешь за вес? Цена конечно конь, 36000 грн за g2, это Овер, Я сяо pro 2 за 19 брал, новый, тоже прошил как и вы до 33км/ч, сейчас присматриваюсь к другим самокатам, но цена в два раза выше 😢
@@zapekanka7870 вес конечно чувствуется, переносить через преграды или одной рукой, уперев локоть в бок, или двумя, или второй рукой за низ деки. M365 после него кажется как детский по весу, который держа одной рукой за руль несколько этажей можно пронести, как будто в два раза легче.
@@jkll55g41 да, 25 кг против 14, а вы не смотрели за xiaomi 4 ultra, не рассматривали его к покупке?
там есть поддержка крыла
Как сделать 35км.ч?
Како gps спидометр используешь? Поделись
Как сделать такую скорость на эту модель расскажи пж)
Как думаешь что лучше взять неубиваемый g30p или этот?По ощущениям как долго подвеска проживет,есть ли смысл брать его на долгую перспективу?
G30P - это старый и проверенный временем аппарат
Если ставить на него доп. подвеску, то перед/зад нужен Sharkset (чтобы сохранить надёжность), это сверху ещё накидывай 24 к.₽ + нормальные крылья 1 к.₽. Но у тебя сразу же добавляется вес и габариты становятся существенно больше.
Max G2 - это новое поколение и новое оно во всём, в любом случае это Ninebot и он будет надёжней kugoo и тому подобных, поэтому решать тебе, но пока у меня пробег 220 км и каждый раз эта подвеска мне только положительные эмоции приносит.
@@DMIRTiXВот никак определиться не могу)
@@BimBomBam Бери G2, в любом случае гарантия никуда не девается
@@DMIRTiX Да я брать буду савито там дешевле они тыс на 14-20
@@BimBomBam Как говорится - ваше право!
3:35 как включить данный режим?
Для кого роста он подойдёт
35km ? Donde lo compro?
35 😮км? Где я его купил?
На сколько км по факту хватает батареи,на одном заряде?
Смотря какой ваш вес и манера вождения
Комфортно ли будет на нём ездить с весом 100 кг?
Только если поменять пружины в задних амортах на более жёсткие, передний аморт заменить на шеринговую вилку и смириться с тем, что спорт режим не для вас. Ибо родное колесо умрёт.
Ну или менять мотор на 6 и электрику от ж30 Ну и остальное по мелочи в течении эксплуатации
Подскажите пожалуйста?! У меня ninebot G30P , я проехал на нем уже 3500 за два года . Стоит ли мне обновляться на G2 ?
стоит, как минимум из за амортизаторов, если что сможешь его прошить до 35 поэтому из за скорости не переживай
В чем прикол видео селфи записывать зеркально?
У меня задняя повеска гремит как телега?! Почему? Я вешу 70кг.
Подскажи начинается с буков серийник 01GYG,с коробки не знал обновил в родном преложении до версии 1.7.0,теперь 35км не зделать через блютуз,надо новый покупать на алике контролер
Получилось в итоге разлочить ?
А как правильно вводить пароль поворотниками что бы он разблокировался?
Что за фонарь закреплен на руле?
Что может дрожать так это держатель для телефона, потому что он китайский, а самокат у тебя из другой стороны ?
Найнбот только делают в Китае, как и дроны dji
Ускоряется он почти на уровне kugoo g1. Стало немного дребезжать заднее крыло на неровностях, притом что когда рукой его трогаешь никакого люфта не чувствуется.
Подскажи начинается с буков серийник 01GYG,с коробки не знал обновил в родном преложении до версии 1.7.0,теперь 35км не зделать через блютуз,надо новый покупать на алике контролер?? Или этот прошивать паяльником?
Сменить серийник надо через Xiaodash, меняется на всех обновлениях прошивки. Уже с июльских партий смена серийника по Bluetooth невозможна.
@@DMIRTiX подскажите пожалуйста а где в сяодаше менять регион не вижу абсолютно не одной кнопки смены региона
@@Qw-fy Инструкция есть в группе Ninebot G30/30P/G2 в ТГ
@@Qw-fyесть чёткое видео от Максима из Фаст Моушн, где показано, что и как делать
А как он едет 36 км? Что надо делать?
С весом сто кг что посоветуете взять,чтоб и в горку тянул
Смотря в каком бюджете)
@@DMIRTiX до 100000
Я 108 вешу и прекрасно на этом езжу
Тоже имею kugoo g1, тоже вешу около 70 кг, не сказал бы что он такой же мягкий, притом что я ещё задние пружины у g2 ослабил. И небольшие бордюрчики тоже на нём чувствуются, не смотря на пеиеднюю вилку. Я бы сказал, что g2 по мягкости - это примерно около 70 процентов от kugoo g1. Как то странно, наезжаешь на препятствие, видно что передняя вилка отрабатывает и пружинит, но удар все равно в руки чувствительный идёт, на g1 я такого удара не ощущаю.
Но у G1 главный косяк в том, что на родных пружинах он козлит, причём сильно, здесь же у меня такой проблемы не возникало.
@@DMIRTiX Чего? Если под козлит понимается задирание передка самоката, задирание переднего колеса, то вот как раз g1 не козлит, т.к его вес распределен равномерно, переднее мотор колесо тяжёлое. А g2 козлит, заднее мотор колесо тяжёлое, переднее обычное лёгкое, из-за этого в первый же день стесал себе нижнюю часть заднего крыла, когда он неожиданно стал на козла при отклонении тела назад перед кочкой. На нем чуть назад отклонишься и на небольших возвышенностях и бордюрах перед самоката начинает резко подбрасывать, приходится вес больше на перед переносить для уменьшения этого эффекта. Главные недостатки g1 это люфт в хомуте складывания, люфт в осях, втулках амортизаторов и дребезжание заднего крыла на кочках. Кстати заднее крыло g2 стало тоже дребезжать на неровностях, причем, странно, если крыло дергать рукой, никакого люфта в креплении крыла не чувствуется.
@@jkll55g41 Под словом козлит я понимаю отсутствие масленых демпферов в амортах. Заваливается в любой поворот, соответственно манёвренность падает капитально.
@@DMIRTiX на счёт этого не скажу, в этом особой разницы не чувствую.
Скажите, на сколько полных оборотов регулировали амортизаторы под свои 70кг? Спасибо
Купил этот самокат, но подвеска меня разочаровал. Для моих 80 кг подвеска грубая и шумит. Не знаю, с чего автор видоса говорит " идеальная" подвеска. И пробег к стати около 30 км на спорте. Никаких 50 км и не пахнет.
На сайте пишет 50км на Еко
Я свой уже сдал по гарантии пробег 175 км руль когда в п право и влево крутишь внутри пипец как люфтит и еще колесо переднее нельзя накачать, у меня одно прошит он через xiaodash максималка 44-45 интересно сколько он покажет ватт на такой скорости, если при 35 на видео показало 1100
Ее можно крутить ключом от руля (тот что в начале покупки прикручиваешь). Там под любой вес и потребность в мягкости
Так отрегулируй, а не неси бред.
Привет! Якамура качественный бренд?
Привет
Была якомура i8, проехал на ней без проблем 2 000 км
Самокат всем понравился, особенно характеристиками
@@DMIRTiX В САЛОНАХ РЕМОНТА САМОКАТОВ СКАЗАЛИ ЧТО ОНИ ЛОМАЮТЬСЯ И ВООБЩЕ ОНИ ОТСТОЙНЫЕ ТИПА... А ПОСЛЕ 2000 КМ ПРОБЕГА СЛОМАЛСЯ ОН У ТЕБЯ? КАКОЙ ПОСОВЕТУЕШЬ КУПИТЬ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ???
@@АлександрКрылов-х6р А, ну ладно, раз в салоне сказали, значит не надо брать. 😁
@@DMIRTiXтакой ты шутник Додик 😂
@@АлександрКрылов-х6р че орешь падла
У меня рост 193 и Вес 150 , вот выбираю что взять ? Склоняюсь больше к Кирину джи 2 макс 🤔
Его бери, он лучше тянуть будет
@@ehmworkout4137 Кирин ?
Ух... Не лёгкий случай... Я даже не знаю, что предложить, под рост можно найти, а вот под вес надо бы поискать
@@dmitryfilippov3144 61 тыс.
@@dmitryfilippov3144 да .
Скажи пожалуйста 😢 купила в Германии с коробки только 22 клм ! Он не едит 25 как у других . Что делать ?
Смена серийника на Американский через XiaoDash. Если едет только 22 км/ч вместо 25 км/ч, то, воможно, причина в давлении в покрышках, следует подкачать.
@@DMIRTiX можете пожалуйста, объяснить подробно?
@@Mariia-super Не слушай его!!! Он и должен ехать на S режиме 22 км.ч. ( хотя это нарушение, разрешено ездить только в D режиме 20 км,ч. Если попробуешь сменить серийник, превратишь самокат в кирпич, потому что у тебя версия прошивки выше, чем требует XiaoDash. В Германии на все самокаты ограничение скорости в 20 км.ч. Ты когда на него номер будешь брать, в твоём паспорте будет прописано max 20 км.ч. Выше скорость самоката в том случае, если ты скатываешься с крутой горки с минимальным магнитным торможением заднего колеса ( настраивается в оригинальном приложении на смартфоне или с горки в Эко режиме)
@@Mariia-superЗдравствуйте. У вас штраф за скорость больше 1500€ вам оно нужно?
попробуйте накачать колеса до 3х атмосфер если они у вас спущены, либо в приложении поискать пункт со скоростю и там выставить, если конечно дело не в самом регионе потому что в германии самой может быть ограничение по скорости
Захожу в хиодаш при смени серийника просить оплатить донат платить надо?
Нет, конечно
Это бесплатная процедура
@@DMIRTiX значит у меня не прошивается через блютуз,надо шить снимаючи контролер
В программе стоит версия Европа 25км в скобках написано luked
Короче всё равно max g30p the best
Опа Пермь 😍
Апогеем видоса было еслиб ты на нем грохнулся)), все отлично все отлично, едит ничего не дребезжит, дорогу держит идеально и бабах…
Идея интересная, но нет ;)
поставь новую прошивку с ослаблением магнитного поля 55 поедет
Безусловно, ослабление магнитного поля даёт хорошую прибавку к мощности, но начинает делать ням-ням аккумулятору. Думаю, что запас хода снизится до 20 км :(
Разве на g2 уже есть такие прошивки?
Очень галимые тормоза на этом самокате, с 35 км хрен остановишься. Тормозов не хватает
Советую настроить рекуперацию в приложении
@@DMIRTiX с рекуперацией или без нее одинаково хреново тормозит, проверял. Примерно 2 метра тормозной путь
@@ГригорийСиницин Тогда ставь диски и 4-х поршневые Magura :)
@@DMIRTiX а так можно?
@@ГригорийСиницин Благодаря научно-техническому прогрессу и эволюции человека возможно всё!
ну хз, за татие бабки...
Медленный, монопривод, слабые тормоза, подвеска дребезжащая, проблемная и отрабатывает плохо. Фара не дает нормальный свет, дальность пробега средняя только из-за его овощного режима. Вес уже приличный.
Только для фанатов марки, не более, во всем остальном это очень посредственный самокат за большие деньги. Не знаю что в нем хорошего
Просто из интереса:
Зачем на тратуаре скорость больше 35 км/ч?
@@DMIRTiX а кроме тротуаров он больше нигде не ездит? Хотя да, такой самокат только как игрушка. Есть еще велодорожки, есть еще и дороги. Да и 35 км/ч он набирает за пол года, можно чай успеть попить. Не, ну как дорогая игрушка для развлечения в парке на гладком асфальте, сойдет
@@K0nstant1nS Ну хорошо, назови мне альтернативу ему )
@@DMIRTiX teverun blade mini pro, halten tornado, ws sputnik. Есть и другие, надо искать мидвеи, куги. И не надо говорить, что этот найнбот надежный, надежный был g30p, а этот страдает болезнями и геморроем.
@@K0nstant1nS Абсолютно разные самокаты с абсолютно разными идеалогиями и вариантами применения
Ninebot это типичный и надёжный городской электросамокат требующий минимального ухода, чего нельзя сказать про WS и Halten.