Esse carro me trás muitas lembranças pois eu aprendi a dirigir num desse! Meu pai tinha um 74... Era 4 cilindros e não tinha capota de vinil, mas era muito legal!
Em 1999 tive vontade de adquirir um exemplar como esse, cheguei encontrar mais o que estava inteiro, 4 cilindros e o que era 6 cilindros não estava do meu agrado acabei encontrando uma puma GTB S1 1976 com essa mecânica que me tirou muito sorriso do rosto e me deu muita emoção também 😅
Que espetáculo de Opala, é impressionante como a cor prata casou muito bem na versão Comodoro e olha que não sou fã de carro prata, uma verdadeira e elegante obra de arte.
Sensacional. Essas matérias tem o poder de nos fazer viajar no tempo. Um comodoro 77 foi o último carro do meu pai. As vezes eu pegava ele emprestado. Que carro gostoso de dirigir. O opalão ficou na família após o falecimento do meu pai, mas infelizmente foi roubado na porta de casa.
Seu vídeo me fez voltar a 45 anos atrás... não só pelo opalão mas qdo vc falou que seu pai teve um comodoro 76 marrom...meu pai tb teve um comodoro 76 marrom com meia capota bege e foi nele em 1979, com 14 anos de idade, que tive minhas primeiras aulas de volante.... saudades.. obrigado pelo vídeo... abraços e ótima semana.
Lindo esse OPALA eu tive um 1975 duas portas 4cc azul marinho eu tive também um Diplomata 1987 automático a álcool azul marinho e tive também quatro Caravans duas 6cc e duas 4cc
Carro lindo! Incrível como a Opel trazia boas influências para a Chevrolet. Sua apresentação faz com que as pessoas entendam o glamour que o carro tem. A cor prata realmente consegue dar esse requinte, principalmente nos sedans e coupes.🎉
O Opala tinha tantas cores que o prata acaba sendo algo diferente e com o meio teto de vinil dá um charme extra pro carro, sem falar do painel com os apliques de madeira! Lindíssimo! Valeu Bellote, abração!
Olá Bellote parabéns por essa excelente matéria com esse belo Chevrolet Opala Comodoro O que eu percebo é que os carros de antigamente, além de serem feitos para durar bastante, eles tinham um acabamento bem melhor e mais bonito Um grande abraço
Opala maravilhoso !!! Um das provas da originalidade inconteste é o "escudo" redondo com a letra "c", logo atrás da janelinha do banco traseiro. Esse "badge" é dificílimo de manter íntegro, como está no exemplar do vídeo
Bellote Vc trouxe outro carro do túnel do tempo, impecável esse Comodoro com ar condicionado e esse painel jacarandá e o acabamento do volante, esse estofamento impecável. Bela máquina esse com frente 76 e o grade em inox e esse seis em linha vermelho, .Cara volta no tempo muito boas Recordações Direção hidráulica Sou mais ele que o Comodoro o conta giros na painel o toca fitas t k r demais Grato Belotte
Eu trabalho com ar condicionado, e ate hoje tem casas que nao tem nenhum, eu fico imaginando esses carros dos anos 80 com ar, talvez o dono do carro na epoca nao tinha em casa, e nem tinha onde comprar um, mas no carro dele tinha o tal do ar. Isso na época deveria ser algo sinistro, motivo de orgulho.
Lindo demais esse carro que também é uma obra de arte sobre rodas que fez bastante sucesso e misturava luxo e esportividade e marcou época e gerações e se cuidar bem vai durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e isso também é uma máquina do tempo que transcende gerações e foi o carro mais querido e amado do brasil além do fusca e junto com o fusca e o 190e, o opala, o fusca e o 190e são os 3 carros mais amados e queridos e icônicos e lendários do brasil e se cuidar bem dos 3 vão durar pra sempre e o opala fez sucesso entre empresários, médicos, atores da globo e outras pessoas ricas e foram 24 anos de história e milhões de unidades fabricadas entre 1968 e 1992 e foi substituído pelo lendário e icônico e eterno omega, que também é só cuidar bem que dura pra sempre igual o opala e é uma lenda eterna sempre e mais que um carro igual o ômega até hoje e até quem não gosta mas respeita como eu, admira bastante. Abraços a todos e amém
Bellote, eu gosto demais dos Comodoro na fase em que eram a versão topo de linha dos Opala. Acho um charme estas calotas com a parte central acompanhando a cor de carroceria. Outro charme é esta imitação de madeira. Senti falta (mas não sei se estava presente só em anos anteriores ou este teve o estofamento refeito) da forração dos bancos em jersey, para mim um dos dois tecidos mais nobres e bonitos para os bancos de um carro, muito mais que o couro, que é o todo queridinho de quase todo mundo. Em tempo: esta carroceria cupê é lindíssima, muito mais que o sedan. Curioso é que acho que com o Maverick acontece justamente o contrário: a carroceria sedan é muito mais bonita, elegante, harmoniosa, he, he! (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Opala Coupe Comodoro. Muito luxuoso, painel e volante com plástico imitando madeira! Gosto bastante desse modelo, muito embora eu goste mais do Opala Sedan!
Tudo bem , até um ronquinho de leve vai bem , mas notem a harmonia do escapamento original com a proposta luxuosa do carro . Nada a ver com os 6x2 "diretao" e 3 step que a galera adora colocar ...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Pra mim o comodoro com essas 4 lanternas traseiras redondas é o opala mais bonito que já fizeram...
Que lindo exemplar.Parabéns.
UMA VERDADEIRA OBRA DE ARTE AUTOMOTIVA
Matéria top ! Já andei muito em um desses do meu tio nessa cor prata quando era criança.
Caramba, um dos mais bonitos que já vi. Confesso não ser versado em Opalas, mas este é um tapa na cara! Abraço, Bellote!!
Esse carro me trás muitas lembranças pois eu aprendi a dirigir num desse! Meu pai tinha um 74... Era 4 cilindros e não tinha capota de vinil, mas era muito legal!
Carro absolutamente original e fantástico, e com zero% de mau gosto dos mexidos que a gente vê por aí.
Maravilha!!!
Que espetáculo! Um clássico. Muito conservado. Parabéns!
Nunca mais algo de tão bom gosto será feito novamente😢
Alemão da Caravan tem um comodoro desse, jacarandá, os bancos, a calotinha pontuda, muito bonito esse modelo de opala
Em 1999 tive vontade de adquirir um exemplar como esse, cheguei encontrar mais o que estava inteiro, 4 cilindros e o que era 6 cilindros não estava do meu agrado acabei encontrando uma puma GTB S1 1976 com essa mecânica que me tirou muito sorriso do rosto e me deu muita emoção também 😅
Que espetáculo de Opala, é impressionante como a cor prata casou muito bem na versão Comodoro e olha que não sou fã de carro prata, uma verdadeira e elegante obra de arte.
Sensacional. Essas matérias tem o poder de nos fazer viajar no tempo. Um comodoro 77 foi o último carro do meu pai. As vezes eu pegava ele emprestado. Que carro gostoso de dirigir. O opalão ficou na família após o falecimento do meu pai, mas infelizmente foi roubado na porta de casa.
Seu vídeo me fez voltar a 45 anos atrás... não só pelo opalão mas qdo vc falou que seu pai teve um comodoro 76 marrom...meu pai tb teve um comodoro 76 marrom com meia capota bege e foi nele em 1979, com 14 anos de idade, que tive minhas primeiras aulas de volante.... saudades.. obrigado pelo vídeo... abraços e ótima semana.
Lindo esse OPALA eu tive um 1975 duas portas 4cc azul marinho eu tive também um Diplomata 1987 automático a álcool azul marinho e tive também quatro Caravans duas 6cc e duas 4cc
Parabéns pela matéria. Esse com ar condicionado é tudo de bom
Essa grade é simplesmente linda , como o resto do carro
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns por essa matéria, recordar ouvindo falar de Opala é cois a boa.
Tive o privilegio de entrar em um Opala comodoro no inicio da decada de 90 ,eu nunca esqueci aquela cor caramelo e os bancos super confortaveis
Carro lindo! Incrível como a Opel trazia boas influências para a Chevrolet. Sua apresentação faz com que as pessoas entendam o glamour que o carro tem. A cor prata realmente consegue dar esse requinte, principalmente nos sedans e coupes.🎉
Não só gostei do carro, evidentemente, como da cidade. Bela matéria!
Grande Bellote seu canal é referencia nacional ,obrigado por seus belos videos.
👍🏻😀
O Opala tinha tantas cores que o prata acaba sendo algo diferente e com o meio teto de vinil dá um charme extra pro carro, sem falar do painel com os apliques de madeira! Lindíssimo!
Valeu Bellote, abração!
Meu pai também teve um 4 porta, 1974 e também um duas portas. O 4 portas tinha a cor abobora.
Olá Bellote parabéns por essa excelente matéria com esse belo Chevrolet Opala Comodoro
O que eu percebo é que os carros de antigamente, além de serem feitos para durar bastante, eles tinham um acabamento bem melhor e mais bonito
Um grande abraço
Opala maravilhoso !!! Um das provas da originalidade inconteste é o "escudo" redondo com a letra "c", logo atrás da janelinha do banco traseiro. Esse "badge" é dificílimo de manter íntegro, como está no exemplar do vídeo
Uma jóia rara, maravilhoso.
parece um cometa prateado deslizando no espaço, perfeição demais! O interior muito lindo, sem igual.
Esse Opala nas cores rosa pantera ou lilás são liindos demais!
Boa noite!!! Cara ta impecável mesmo lindo demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Bellote
Vc trouxe outro carro do túnel do tempo, impecável esse Comodoro com ar condicionado e esse painel jacarandá e o acabamento do volante, esse estofamento impecável.
Bela máquina esse com frente 76 e o grade em inox e esse seis em linha vermelho,
.Cara volta no tempo muito boas Recordações
Direção hidráulica
Sou mais ele que o Comodoro o conta giros na painel o toca fitas t k r demais
Grato Belotte
Opalas são lindos
Eu trabalho com ar condicionado, e ate hoje tem casas que nao tem nenhum, eu fico imaginando esses carros dos anos 80 com ar, talvez o dono do carro na epoca nao tinha em casa, e nem tinha onde comprar um, mas no carro dele tinha o tal do ar. Isso na época deveria ser algo sinistro, motivo de orgulho.
Não posso de deixar o like em vídeo de Opala. Meu sonho é um dia comprar um
Realmente um exemplar apetitoso!
Lindo demais esse carro que também é uma obra de arte sobre rodas que fez bastante sucesso e misturava luxo e esportividade e marcou época e gerações e se cuidar bem vai durar pra sempre pois carro não tem idade tem dono e isso também é uma máquina do tempo que transcende gerações e foi o carro mais querido e amado do brasil além do fusca e junto com o fusca e o 190e, o opala, o fusca e o 190e são os 3 carros mais amados e queridos e icônicos e lendários do brasil e se cuidar bem dos 3 vão durar pra sempre e o opala fez sucesso entre empresários, médicos, atores da globo e outras pessoas ricas e foram 24 anos de história e milhões de unidades fabricadas entre 1968 e 1992 e foi substituído pelo lendário e icônico e eterno omega, que também é só cuidar bem que dura pra sempre igual o opala e é uma lenda eterna sempre e mais que um carro igual o ômega até hoje e até quem não gosta mas respeita como eu, admira bastante. Abraços a todos e amém
Bellote, eu gosto demais dos Comodoro na fase em que eram a versão topo de linha dos Opala. Acho um charme estas calotas com a parte central acompanhando a cor de carroceria. Outro charme é esta imitação de madeira. Senti falta (mas não sei se estava presente só em anos anteriores ou este teve o estofamento refeito) da forração dos bancos em jersey, para mim um dos dois tecidos mais nobres e bonitos para os bancos de um carro, muito mais que o couro, que é o todo queridinho de quase todo mundo. Em tempo: esta carroceria cupê é lindíssima, muito mais que o sedan. Curioso é que acho que com o Maverick acontece justamente o contrário: a carroceria sedan é muito mais bonita, elegante, harmoniosa, he, he! (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Adoraria ter um também.
Raridade carro desse muito lindo
Opala Coupe Comodoro. Muito luxuoso, painel e volante com plástico imitando madeira! Gosto bastante desse modelo, muito embora eu goste mais do Opala Sedan!
Tá na minha lista.
Top o vídeo e o opala
Sensacional.......raridade
Sou de 76 igual o carro, estou num estado só um pouquinho pior, mas tô bem também.
Show de vídeo!
Só faltou o 6x2. Mas é muito bonito!
Chou Bellote 👍
Uma lenda
NO COMEÇO DOS ANOS 90 MEU PAI TINHA UM EZATAMENTE COMO ESSE NA COR MARRON CLARO ELE QND VENDEU TIROU O RETROVISOR DO MOTORISTA Q TA GUARDADO ATE HJ
O meu era câmbio na coluna de direção.
Pela medição atual(abnt) esse motor tem no máximo 121 cv a gosolina ou 136 a etanol.
Esses vídeos mostram o porquê a Ford quase faliu com o maverick "tentando" bater de frente com o opala, não tem como
Meu pai teve um desse na cor vinho e interior vinho
até hj não entendo o pq do povo gostar do SS sendo que o comodoro é muito mais legal do que o Standart (eu falo da geração de 1975/1979)
Clássico
Traga o Vídeo do Volkswagen Passat Variant 2.8 V6 1998/1999
Carro bom
Tudo bem , até um ronquinho de leve vai bem , mas notem a harmonia do escapamento original com a proposta luxuosa do carro .
Nada a ver com os 6x2 "diretao" e 3 step que a galera adora colocar ...
Lindo
Teto de vinil e 250-S é raro até no modelo de 4 portas.
Será que o Ar nessa epoca dava ruim? Ou era robusto igual dos carros atuais?
Onde tem Comodoro cupe estou dentro
Primeiro😂
Opalão. Chega de fuca
O.carro.e.lindo,porem,o.estofado.nao.e.original,ele,deveria.ser.de.jersey.e.o.console.nao.e.original.