la confiabilidad de esa moto es alta! a mi me va como anillo al dedo porque no me gusta pasar de 110 km/h. Tengo una camioneta diesel de 25 años y no supero 100, 110. Ya me acostumbre! Me gusta la fuerza, la salida y el andar!
Si hay algo interesante que te vengo escuchando decir... (que antes siempre era algo negativo) es que motos naked con caja de 5ta... para exclusivamente ciudad es algo positivo. Para no vivir pasando cambios. Y es verdad. Si la relacion esta bien dada
La tengo hace dos meses después de cambiarla por mi FZ 2.0 y es un caño. En mi caso, aplico a todo lo dicho en este video: 100 / 110 en ruta. No iría a más ni con una 1000 CC o sea, es mi moto sin duda. La uso a diario en ciudad y de a poco voy e iré haciendo ruta a la velocidad que dije. Es HERMOSA la nena, recomendable si querés esto para tu moto. Saludos gente motera.
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 Yo siento que si. En ruta como dije, no paso de 100 / 110. Da más? si pero considero que esa velocidad es la mejor para esta moto. No siento que vibre ni sea inestable. Saludos
Hola algo para remarcar , el precio comparado con el cb 250 es que yamaha en el fz y el fz 25 te financia $300 lukas en 12 cuotas sin interes . Muy buen video 👍
Como usuario de la fz 25 y teniendo un amigo que tiene twister y viajamos en ruta puedo decir que son motos muy similares en prestaciones. En ambas 120 de crucero, diferencia de revoluciones serán aprox 500rpm menos en el cb. Muchas motos tiene caja de 5 y no por eso corren con desventajas ...son cosa de los ingenieros, Después no hay diferencia , ambas sirven para ciudad y ruta, el cb andará aprox 5 km extras, yo al fz la lleve a 145 y ahí corta , en cb sube aprox 5 km más... osea no hay diferencia , uno no compra una moto para estar corriendo todo el tiempo, el fz es una moto hermosa, en resumen qie cada uno compre la qie más le guste ! Con ninguna te vas a arrepentir 😉, no nos olvidemos qie estamos hablando de honda y yamaha, saludos.
@@maty_lipo3978 que bueno que te sirva! En consumo practicante es lo mismo también, el cb tiene la ventaja que tiene un par de litros extra en el tanque para cargar, pero en consumo van igual, cuando yo cargo el carga y viceversa.
Flor de moto Fui usuario de una de las primeras linda moto buena respuesta en baja Si bien es lenta segun algunos tine mejor calidad que el twister. Y mejor diseño En ruta 110 120 viaja muy bien La verdad vale mucho la pene poner un peso más por esa moto
Chewy como la ves a la moto como inversión para seguir subiendo de cilindrada quiero llegar algún dia aunque sea a un 500 chino pero comprando bajaj o otras motos no llegó más
Tengo una TVS RTR 200 y he probado la Fz 25, la verdad me siento mucho más satisfecho en la TVS, es más económico, mejor consumo y es más linda a mi parecer.
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 estoy hace 1 año con la dominar y no me trajo ningún problema, es hermosa y confiable no me arrepiento de la eleccion, tiene cosas que la fz no tiene como la 6ta y embrague antirebote, y por el precio en su momento fue una inversión que se paga sola, saludos y buenas rutas
Buenísimo reviu!! Muy buenos puntos de vista, la moto debe ajustarse al conductor y no al revés!! Pregunta alguien sabe si se puede modificar piñón y/o corona?? Porque si hay disponibles se puede modificar y hacer más larga relación y quizá mejorarla en alta velocidad
@@ariolivera3167 hola como estas!! Si , decía si hay algún piñón o corona distinta a la original , que se pueda poner en la moto para cambiar relación de transmisión. Una corona con 2 o 3 dientes menos o un piñón con 1 diente más... para que la moto logre un poquito más de.velocidad final (resignando algo de aceleración y salida) y que el motor vaya a menos vueltas
Se puede, de hecho en la garantía me dijeron que no la afectaba a la misma (si lo hacía ahí, obvio) . La mía tiene 2100 km, un poco más de un mes. Metí un viajecito de 700 km entre ida y vuelta y fui a 110, 115. Se caga de risa. A la ida fuimos con alerta meteorológico con ráfagas (no cruzamos a nadie en 300 km) la moto es estable pero a la vez liviana, me sentí rara . Pero no te arrepentís . Así que en fin , no se que taaaan necesario sería cambiar un piñón , salvo que quieras ir un poco más relax
Bro y sientes funcional el ABS ?? O sientes q no es tan necesario ??? Digo por q siempre eh tenido el pensamiento de que una moto de bajo cc no es tan necesario el abs ..
@@josu.aragon en Brasil la twister se vende con sistema ABS y en Argentina no, es lo que falta ya que el caliper del freno a disco trasero tiende a bloquearse y es peligroso
Yo hace 1 mes que tengo moto (soy nuevo) ahre tengo una ns125 y solo la uso para ir al trabajo agarro autopista y la subí a 95 y siento que me falta potencia estaba pensando en esta sería buena opción o recomiendan ir por una 300?
Amigos tengo una fz 2.0 2020 que compre en septiembre del año pasado con llanta 140.60.17 Sentía que la moto se hundía demasiado con pasajero y golpeaba reductores medios ( policías acostados) Así que le mande a colocar un suplemento al monoshock y se bajaba un poco menos. Y ahora con pasajeros de 60kg para abajo ya no golpeaba esos reductores Yo peso 75kg.. Hace 2 meses le compre la llanta trasera 140.70.17 Y la moto quedó un poco más alta e igualmente se hundía mucho menos Hace 1 mes salí con dos amigos y los lleve a ambos en la moto en un trayecto de 30minutos Los 3 hacíamos un aproximado de 240kg Nos mojamos porque comenzó a llover y bueno.. todo normal... Luego que llegue a la casa note que la moto botaba agua-aceite Y que se sentía más blanda y se hundía un poco más la moto de nuevo Casi como cuando la compre Note que había residuos de aceite en el rin trasero y debajo de la palanca de cambio y la tijera en la parte izquierda donde va la cadena pero no encontré en el monoshock ni en el resorte de el. Tampoco en donde va sujeto el amortiguador a la moto Cabe recalcar que wstaba usando aceite quemado para lubricar la cadena ya que se me había acabado el lubricante . Mi pregunta es Que creen que habrá pasado Se habrá dañado el monoshok ? Ya que como digo la moto esta más blanda y se hunde más pero el monoshok no tenia residuos de aceite O que creen ustedes ?
@@beeman596 hola no se. Unos mecánicos me dicen dicen que si otros que no . Le coloque el suplemento así lo he dejado . Ya que es muy raro que suba más de 70kg a la moto
Como que el wd40 es corrosivo? Si justamente una de los propósitos de su creación fue diseñar algo que evite la corrosión. Eso si a la cadena no se le puede echar porque tiene orings
Son dos cosas diferentes pero yamaha toda la vida, sino una mt 03
ปีที่แล้ว +1
Tengo CB250, no probé una FZ25. En su momento elegí Honda, aunque me gustaba (y me sigue gustando) la FZ25, pero la Yamaha está a un precio más elevado que la Twister. Ahí gana Honda, en el precio.
la fz250 me encanta, pero todas las que veo están hechas pija, sin embargo, las twister 250 me gusta menos pero todas las que veo están bien conservadas. Puede ser casualidad?
eso es porque las honda son mas buscadas y valoradas, todos saben que después la vendes a un muy buen precio y compras otra igual 0km o una 400cc. las Yamaha son usadas mayormente por personas que viajan todos los días de aquí para allá, no le dan pelota al mantenimiento porque saben que cuesta romperlas. además aunque estén sucias igual lucen muy facheras jaja
si estas con ganas de pasar a un 250 , con todo respeto no soy fan de ninguna marca pero la new twister es mas versatil para un monton de cosas mas que la fz , mejor ruta ,andar mas relajado , a mi criterio se siente mucho mas el torque de la moto , el twister esta mas barato y si bien la caja de 5ta de la fz puede ser una ventaja en cuidad si no te molesta andar pasando cambios la caja de 6ta te brinda un andar mucho mas relajado , el new tambien tiene toda la luminaria completamente led y el tablero es mucho mas completo que la fz , mas velocidad final y mas salida y literal la moto no vibra en ninguna rpm , punto a favor de la fz , es verdad que la suspension se siente un pelin mejor , estéticamente es hermosa y la caja de 5ta te puede brindar algunas ventajas que la de 6ta no . un saludo !
Si t falto decir q no trae caballete , q la luz es una vela la cadena hace un kilombo barbaro, algunos plasticos re truchos, algunos sueltos ...la fz 25 es mas compacta y suave a la vez ,con respecto a la 5ta y 6ta ...no le hace falta ,no andas a 145 todo el dia ....pero bueno es cuestion de gustos lo demás ...tube ambas ,me qedo con la fz
Y por la fz no te pegan un tiro yo tuve 3 yamahitas y ninguna tuvo problemas hasta la use sin aceite al criptón y andaba igual con mi novia arriba una total locura todas para trabajar y usar todo el día 😂😂 tuve una jonda wave una garompa no prendia tenia problemas en el arranque las luces se quemaban solas y la pague re cara horrible la honda que japon japon 😂😂
Buen día gente! Tengo una FZ 25 hace nueve meses ya recorrí 7500 km. Estoy completamente de acuerdo con vos Chewy, solo agregaría que el motor es muy ruidoso y yo le noto vibración a las 6500 rpm. Saludos! Excelente trabajo Chewy!!! Como siempre!
En el minuto 5.27 se puede ver el estado de la moto. Muchos ahorran toda su vida para tener una moto así y otros la tienen porque la tienen. La moto es linda pero le falta mucho para destacarse
Lo único que no me gusta es ese colín porta patente, esta de más, si la compro lo primero que le saco es ese colín y le pongo el de la ns 125 que tiene mejor remate y queda mejor visto
Pesa 40 kilos menos que la Dominar, con la Dominar estás mucho más orientado a la ruta que la Twister. El competidor directo, por peso, prestaciones y por Apellido, es el Twister. Seguramente para andar en grandes urbes elegiría la fz, pero a la hora de ruta y autopista la Dominar
@@wolverinmarcelo2525 en Argentina yamaha y las marcas lideres te matan con el precio...en Chile salen la mitad pero hasta que no se dejen que afanar con arancles y joda asi sera en nuestro querido país. Si vale la pena? Yamaha es un CAÑO...eso no lo dudes nunca. Abrazo
Pero para lograr esos HP está súper comprimido el motor y tiene que girar a 500 mil rpm para lograrlo. La FZ tiene 20 de torque y la ns 200 18,3 de torque. Eso dice que la NS 200 debe girar muchas más veces para lograr velocidad y significa menor duración del motor. Motor comprimido es igual a más vueltero, pero menos durable que un motor de menor potencia pero más torque.
Por marca y otras variables la bajaj tendrá menos vida útil. Más si la maneja un descocado abandonado. A igual usuário las japo águantan mas kilómetraje. Por eso cuestan más también.
Chewy vuelve a probar el twister porque te has olvidado creo yo porque en aceleración el tw sale más fuerte que el fz25 de abajo, del medio y de arriba la diferencia es mucha. Lo digo para aquellos que estén indecisos en cuanto a prestaciones el tw le gana fácil y si dudan está lleno de piques en You tube y la deja atrás mal. La diferencia de precio es grande, el twister está 890 pregunté en kaisen la plata hace 1 semana y la fz ya superó el millón. El fz en lo único que puede superar al Twister es en facha e iluminación. En el resto si están parejas pero el tw sobresale. No es cierto que el fz consume menos, eso es invento de su dueño
la diferencia es mínima. La cb250 tiene una potencia normal para una 249cc. Nada de otro mundo. En salida casi igual. En velocidad final si...hay unos 8km de diferencia. Hay que ser muy boludo para elegir una moto por 8 km de mas
Yo le doy ruta 120km/h de tablero 7000 vueltas + - pasas tranqui camiones a 140 . Una seda . Misma transmisión .solo cambie freno delantero y lamparitas. aceite y filtro y ajuste cadena . 21000km
Que delirante. Los camiones es raro que vayan más de 100 km/h. Con 120 los pasas de parado. Esta moto tiene velocidad final de 130 km/h así que de crucero es 100
la confiabilidad de esa moto es alta! a mi me va como anillo al dedo porque no me gusta pasar de 110 km/h. Tengo una camioneta diesel de 25 años y no supero 100, 110. Ya me acostumbre! Me gusta la fuerza, la salida y el andar!
La llevo sucia, y otras cosas e igual sigue siendo hermosa la moto
Si hay algo interesante que te vengo escuchando decir... (que antes siempre era algo negativo) es que motos naked con caja de 5ta... para exclusivamente ciudad es algo positivo. Para no vivir pasando cambios. Y es verdad. Si la relacion esta bien dada
Si
Estaba esperando este review renovado. Grande Chewy 👏🏻👏🏻👏🏻
Recién empiezo a ver el vídeo y por lo que se ve antes que arranques el Review parece un andar hermoso, acelera súper parejo y ni vibra
La podría haber lavado el dueño antes de llevarla no ? jajaja
Me sacaste el comentario de la boca, totalmente
Tal cual, si se que le van a hacer un Review la dejo impecable.
Allá a están lavando, fíjate la moto franela
Maaaaal iba a tirar la misma jajaja
Ja de jode hermano
Un detalle el fz tiene un andar más sereno y la transmisión no hace ruido
Estoy de acuerdo. Pero justo esta a como está la cadena oxidada, debe hacer un quilombo que ni te cuento 🤣🤣🤣
La FZ.
Ya la maneje y está alucinante ♥️ tiene una salida muy buena en 2da bastante larga acelera bien
La tengo hace dos meses después de cambiarla por mi FZ 2.0 y es un caño. En mi caso, aplico a todo lo dicho en este video: 100 / 110 en ruta. No iría a más ni con una 1000 CC o sea, es mi moto sin duda. La uso a diario en ciudad y de a poco voy e iré haciendo ruta a la velocidad que dije. Es HERMOSA la nena, recomendable si querés esto para tu moto. Saludos gente motera.
Es estable el fz 25 en ruta?
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 Yo siento que si. En ruta como dije, no paso de 100 / 110. Da más? si pero considero que esa velocidad es la mejor para esta moto. No siento que vibre ni sea inestable. Saludos
@@eduardoboeri totalmente en moto jugas con tu vida si querés velocidad cómprate una más cara
@@eduardoboeri pff zarpada en estable hise 700 km con la fz y me di cuenta que yamaha es pura calidad ... Hise viajes con la fz 250 y es un caño
@@eduardoboeri cuánto te rinde el tanque llendo a 100 km/h?
Hola algo para remarcar , el precio comparado con el cb 250 es que yamaha en el fz y el fz 25 te financia $300 lukas en 12 cuotas sin interes .
Muy buen video 👍
La fz25 es de las más hermosas naked 250 que hay, facha y bien plantada al piso. Pero me quedo con una cb250 ❤️
Cb no c hace mas
Como usuario de la fz 25 y teniendo un amigo que tiene twister y viajamos en ruta puedo decir que son motos muy similares en prestaciones. En ambas 120 de crucero, diferencia de revoluciones serán aprox 500rpm menos en el cb. Muchas motos tiene caja de 5 y no por eso corren con desventajas ...son cosa de los ingenieros, Después no hay diferencia , ambas sirven para ciudad y ruta, el cb andará aprox 5 km extras, yo al fz la lleve a 145 y ahí corta , en cb sube aprox 5 km más... osea no hay diferencia , uno no compra una moto para estar corriendo todo el tiempo, el fz es una moto hermosa, en resumen qie cada uno compre la qie más le guste ! Con ninguna te vas a arrepentir 😉, no nos olvidemos qie estamos hablando de honda y yamaha, saludos.
Q buen aporte. Y respecto al consumo que diferencia notas con la cb de tu amigo?
@@maty_lipo3978 que bueno que te sirva!
En consumo practicante es lo mismo también, el cb tiene la ventaja que tiene un par de litros extra en el tanque para cargar, pero en consumo van igual, cuando yo cargo el carga y viceversa.
Este comentario estaba necesitando! Gracias crack
@@fleitac3851 me alegro que te sirva amigo !
Hola amigo pienso comprar un fz 250. Pregunta. A 120km crucero la moto va relajada ? Cuántas rpm? Gracias
anduve en una la verdad un moton, la reaccion y polenta que tiene maaama, yo que peso 70kg noma la aceleraba y se re sentia la fuerza que tiene
Podrías explicar en un vídeo. Sobre los planes ahorró Yamaha si convienen.gracias
9:56 el guachin atras jajajaja
Flor de moto
Fui usuario de una de las primeras linda moto buena respuesta en baja
Si bien es lenta segun algunos tine mejor calidad que el twister. Y mejor diseño
En ruta 110 120 viaja muy bien
La verdad vale mucho la pene poner un peso más por esa moto
9:24 no esta un guiño mas arriba que el otro?
70 kg ! Te felicito!!
Me gustaría un versus de la fz y dominar 250
Fz 25 = Ruido a motor. CB250 = ruido a transmision.
Chewy como la ves a la moto como inversión para seguir subiendo de cilindrada quiero llegar algún dia aunque sea a un 500 chino pero comprando bajaj o otras motos no llegó más
Tengo la fz 25 la verdad más que satisfecho y es hermosa lastima que llevo una toda mugrienta y tiene más rayas que una cebra...
Tengo una TVS RTR 200 y he probado la Fz 25, la verdad me siento mucho más satisfecho en la TVS, es más económico, mejor consumo y es más linda a mi parecer.
Coincido además la rueda de la tvs son un golazo
Pensé que la TVS era más gastadora ! Tengo la 160
Y me gustaría la 200 después más adelante
Si? Salio buena? En precio vale la mitad q la fz25..
@@facusS86 la verdad tengo 5000 kms sin ningún problema, a mi parecer es un producto muy bien logrado.
Me gusta la TVS .parece mas moderna ...pero quisiera ver qué pasa a los 20 o 30 mil kmetros ..la honda y Yamaha duran mucho sin dramas.
Bien ahí el chewy le cambió el embrague a la lengua jajajjaa te re banco chewy! Seguí así papá! Cariños y un abrazo de gol!!!
Chewy querido estoy entre está FZ25 y la domi 250 y no se con cual quedarme, que opinas vos?
Yamaha ni lo dudes tiene mejor calidad
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 estoy hace 1 año con la dominar y no me trajo ningún problema, es hermosa y confiable no me arrepiento de la eleccion, tiene cosas que la fz no tiene como la 6ta y embrague antirebote, y por el precio en su momento fue una inversión que se paga sola, saludos y buenas rutas
@@franciscoandrada6463tuviste problema con la cadena de distribución?
Buenísimo reviu!! Muy buenos puntos de vista, la moto debe ajustarse al conductor y no al revés!! Pregunta alguien sabe si se puede modificar piñón y/o corona?? Porque si hay disponibles se puede modificar y hacer más larga relación y quizá mejorarla en alta velocidad
Hola hermano! Describiste si se puede?
@@ariolivera3167 hola como estas!! Si , decía si hay algún piñón o corona distinta a la original , que se pueda poner en la moto para cambiar relación de transmisión. Una corona con 2 o 3 dientes menos o un piñón con 1 diente más... para que la moto logre un poquito más de.velocidad final (resignando algo de aceleración y salida) y que el motor vaya a menos vueltas
Se puede, de hecho en la garantía me dijeron que no la afectaba a la misma (si lo hacía ahí, obvio) . La mía tiene 2100 km, un poco más de un mes. Metí un viajecito de 700 km entre ida y vuelta y fui a 110, 115. Se caga de risa. A la ida fuimos con alerta meteorológico con ráfagas (no cruzamos a nadie en 300 km) la moto es estable pero a la vez liviana, me sentí rara . Pero no te arrepentís . Así que en fin , no se que taaaan necesario sería cambiar un piñón , salvo que quieras ir un poco más relax
PARA UNA PERSONA DE 1.80 ESTA BIEN ? ACTUALMENTE TENGO UNA XTZ 150
Si.
Me encanta la estética de esa moto
Gran punto a favor de la yamaha es q no es tan robada como la twister
Fua amigo, como te gustan los chistes de geniales, una constante
Todos tus comentarios son excelentes
Compré una y es hermosa
Aquí en Colombia ya viene con abs en ambas ruedas
Bro y sientes funcional el ABS ?? O sientes q no es tan necesario ???
Digo por q siempre eh tenido el pensamiento de que una moto de bajo cc no es tan necesario el abs ..
Más opaco de lo que parece! Jajajaja, muy descuidada la mostaza esa! Genial los consejos y revisión Chewy🤙
Pese a que tengo mi ybr, no son fanboy de la marca, en la categoria 250 me quedo con la twister, gracias por el review Chewy.
En 250 me voy por la dominar
@@josu.aragon en Brasil la twister se vende con sistema ABS y en Argentina no, es lo que falta ya que el caliper del freno a disco trasero tiende a bloquearse y es peligroso
Yo hace 1 mes que tengo moto (soy nuevo) ahre tengo una ns125 y solo la uso para ir al trabajo agarro autopista y la subí a 95 y siento que me falta potencia estaba pensando en esta sería buena opción o recomiendan ir por una 300?
Dependiendo la marca creo yo
Y de donde eres amigo
Amigos tengo una fz 2.0 2020 que compre en septiembre del año pasado con llanta 140.60.17
Sentía que la moto se hundía demasiado con pasajero y golpeaba reductores medios ( policías acostados)
Así que le mande a colocar un suplemento al monoshock y se bajaba un poco menos. Y ahora con pasajeros de 60kg para abajo ya no golpeaba esos reductores
Yo peso 75kg..
Hace 2 meses le compre la llanta trasera 140.70.17
Y la moto quedó un poco más alta e igualmente se hundía mucho menos
Hace 1 mes salí con dos amigos y los lleve a ambos en la moto en un trayecto de 30minutos
Los 3 hacíamos un aproximado de 240kg
Nos mojamos porque comenzó a llover y bueno.. todo normal...
Luego que llegue a la casa note que la moto botaba agua-aceite
Y que se sentía más blanda y se hundía un poco más la moto de nuevo
Casi como cuando la compre
Note que había residuos de aceite en el rin trasero y debajo de la palanca de cambio y la tijera en la parte izquierda donde va la cadena pero no encontré en el monoshock ni en el resorte de el. Tampoco en donde va sujeto el amortiguador a la moto
Cabe recalcar que wstaba usando aceite quemado para lubricar la cadena ya que se me había acabado el lubricante . Mi pregunta es
Que creen que habrá pasado
Se habrá dañado el monoshok ? Ya que como digo la moto esta más blanda y se hunde más pero el monoshok no tenia residuos de aceite
O que creen ustedes ?
Era el monoshock al final lo que se había estropeado?
@@beeman596 hola no se. Unos mecánicos me dicen dicen que si otros que no . Le coloque el suplemento así lo he dejado . Ya que es muy raro que suba más de 70kg a la moto
Chewy renovate el review del rc390 copate
Pronto
Como que el wd40 es corrosivo? Si justamente una de los propósitos de su creación fue diseñar algo que evite la corrosión. Eso si a la cadena no se le puede echar porque tiene orings
Que harían ustedes, compran está moto o la dominar 400?
Son dos cosas diferentes pero yamaha toda la vida, sino una mt 03
Tengo CB250, no probé una FZ25. En su momento elegí Honda, aunque me gustaba (y me sigue gustando) la FZ25, pero la Yamaha está a un precio más elevado que la Twister. Ahí gana Honda, en el precio.
la fz250 me encanta, pero todas las que veo están hechas pija, sin embargo, las twister 250 me gusta menos pero todas las que veo están bien conservadas. Puede ser casualidad?
eso es porque las honda son mas buscadas y valoradas, todos saben que después la vendes a un muy buen precio y compras otra igual 0km o una 400cc.
las Yamaha son usadas mayormente por personas que viajan todos los días de aquí para allá, no le dan pelota al mantenimiento porque saben que cuesta romperlas.
además aunque estén sucias igual lucen muy facheras jaja
Yo tube el fz 250..siempre tube la duda de que pasaba si se quemaba la luz delantera..
La FZ.
Se cambia el foco o cual es el problema si se quema?
una descuidada le tiene a la moto terrible. ni en pedo tendría una moto de 900 lucas o mas en ese estado.
Que aceite lleva esta moto?
Cual seria un 10 para ciudad segun vos?
Una Kymco 110
si estas con ganas de pasar a un 250 , con todo respeto no soy fan de ninguna marca pero la new twister es mas versatil para un monton de cosas mas que la fz , mejor ruta ,andar mas relajado , a mi criterio se siente mucho mas el torque de la moto , el twister esta mas barato y si bien la caja de 5ta de la fz puede ser una ventaja en cuidad si no te molesta andar pasando cambios la caja de 6ta te brinda un andar mucho mas relajado , el new tambien tiene toda la luminaria completamente led y el tablero es mucho mas completo que la fz , mas velocidad final y mas salida y literal la moto no vibra en ninguna rpm , punto a favor de la fz , es verdad que la suspension se siente un pelin mejor , estéticamente es hermosa y la caja de 5ta te puede brindar algunas ventajas que la de 6ta no . un saludo !
Si t falto decir q no trae caballete , q la luz es una vela la cadena hace un kilombo barbaro, algunos plasticos re truchos, algunos sueltos ...la fz 25 es mas compacta y suave a la vez ,con respecto a la 5ta y 6ta ...no le hace falta ,no andas a 145 todo el dia ....pero bueno es cuestion de gustos lo demás ...tube ambas ,me qedo con la fz
Y por la fz no te pegan un tiro yo tuve 3 yamahitas y ninguna tuvo problemas hasta la use sin aceite al criptón y andaba igual con mi novia arriba una total locura todas para trabajar y usar todo el día 😂😂 tuve una jonda wave una garompa no prendia tenia problemas en el arranque las luces se quemaban solas y la pague re cara horrible la honda que japon japon 😂😂
Buen día gente!
Tengo una FZ 25 hace nueve meses ya recorrí 7500 km.
Estoy completamente de acuerdo con vos Chewy, solo agregaría que el motor es muy ruidoso y yo le noto vibración a las 6500 rpm.
Saludos!
Excelente trabajo Chewy!!!
Como siempre!
La recomendarias para comprarla ahora? El precio se fue muy arriba 💔 lo vale?
Hola ,hoy en día 10 de julio 2024 , que tal la moto? ... Y sigue vibrando?
En el minuto 5.27 se puede ver el estado de la moto. Muchos ahorran toda su vida para tener una moto así y otros la tienen porque la tienen. La moto es linda pero le falta mucho para destacarse
Si totalmente además de estar re sucia se nota que ni le hace mantenimiento a la cadena 🤦♂️
Chewy, el alto valor de las Yamaha de 250cc en adelante es porque los cilindros ya vienen bañados en nicacíl
Lo único que no me gusta es ese colín porta patente, esta de más, si la compro lo primero que le saco es ese colín y le pongo el de la ns 125 que tiene mejor remate y queda mejor visto
vas a hacer el review de la xtz150?
chewy me intriga saber porque no la comparas con la dominar 250?
Pesa 40 kilos menos que la Dominar, con la Dominar estás mucho más orientado a la ruta que la Twister. El competidor directo, por peso, prestaciones y por Apellido, es el Twister. Seguramente para andar en grandes urbes elegiría la fz, pero a la hora de ruta y autopista la Dominar
@@nelsonfernandez5742 también está la ns fi con ABS casi 300mil más barata, pero es bajaj jaja
@@alejandroatayants6479 no es del segmento aunque sea superior, e incluso con la opción de ponerle dunlop.
Buen video, PD: En 6 meses subió mas de $300 mil pesos, una locura
Ni lo dudes. Tuve la 2.0 y es muy buena moto pero la FZ25 cañazo. Dale para adelante y si recien empezas hacé un curso ik? Buenas rutas
Vale la pena 5 palos está moto amigo ??
@@wolverinmarcelo2525 en Argentina yamaha y las marcas lideres te matan con el precio...en Chile salen la mitad pero hasta que no se dejen que afanar con arancles y joda asi sera en nuestro querido país. Si vale la pena? Yamaha es un CAÑO...eso no lo dudes nunca. Abrazo
aca en chile es mas barata que la Twister, esta vale 2.8 millones y la twister 3.3
Gran vídeo chewy saludos
¡Hola chewy!....se podrá comparar el fz 25 con la VOGE 300r?...
Yamaha Fz25 o KTM DUKE 200?
es hermosa, perfecta y bonita.
solamente tiene una pesima velocidad punta
Yo me acabo de comprar una en Azul mate con sus frenos ABC
Q tal. La recomendas??
@@luishumbertocampomanes1229100% bro
Minuto 5:40 y me dá vergüenza ajena la mugre que tiene esa pobre moto.
La FZ 25 , acelera mejor que una TVS RTR 200 FI ?
La respuesta es si, aunque realmente no es una gran diferencia. Yo prefiero la TVS además tienes la ventaja del embrague antirretorno.
@@jhoendrychacon8563 y entre la tvs y la rouser cual acelera mas
Imagínate que la Yamaha ahora está 1.400.000 y la Twister 1.050.000 mil dólares de diferencia
Para mí es mucho más linda que el Twister, y eso que el Twister es muy lindo también.
Estas mas flaco chewy tas yendo al gym?
Sep
"Cuando voy a 120 en mi sueños por que siempre voy a 60" JKASDJKAJSDK
Buena data con el W 80 gracias
Hola chewy, podrian prestarte la moto con sus mantenciones al dia, yo tengo la fz25 y con el kit sucio se amarra de una
Tuve YBR 250 un caño no veo muchas diferencias mecánicamente después de estética es más linda
7 millones 700 en 2024 jaja
La bajaj ns200 tiene 23.8 hp y está yamaha 20.9 ..Obvio no es primera marca bajaj..pero es mucho más económica..y de más prestaciones...es algo raro..
La gran diferencia se ve a partir de los 50.000 km. La ns capa ni vida tiene ya
Pero para lograr esos HP está súper comprimido el motor y tiene que girar a 500 mil rpm para lograrlo. La FZ tiene 20 de torque y la ns 200 18,3 de torque. Eso dice que la NS 200 debe girar muchas más veces para lograr velocidad y significa menor duración del motor. Motor comprimido es igual a más vueltero, pero menos durable que un motor de menor potencia pero más torque.
Por marca y otras variables la bajaj tendrá menos vida útil.
Más si la maneja un descocado abandonado.
A igual usuário las japo águantan mas kilómetraje.
Por eso cuestan más también.
Me puse a mirar algunos videos y pensé que el tipo de pelo largo era otra persona skjajsjs
D dond sacaron esa moto parece de mad max
Ummm desde q tiene el fazer esta más come tortas este chewi jaja !! cada vez las quiere más alas tortas y hasta en los puntajes está mas exagerado .
Saludos chewy 👍.
Excelente maquina 👍
Con un cambio de relación no quería mejor para rutiar a un poco más ? Por hay con un diente más de piñón
Hoy en día es mucho mejor la Honda CB 300F por toda la tecnología que trae, y es un motor 300.
Es mejor que la honda cb 250 lejos y eso que yo soy fan de honda .
Chewy vuelve a probar el twister porque te has olvidado creo yo porque en aceleración el tw sale más fuerte que el fz25 de abajo, del medio y de arriba la diferencia es mucha. Lo digo para aquellos que estén indecisos en cuanto a prestaciones el tw le gana fácil y si dudan está lleno de piques en You tube y la deja atrás mal. La diferencia de precio es grande, el twister está 890 pregunté en kaisen la plata hace 1 semana y la fz ya superó el millón. El fz en lo único que puede superar al Twister es en facha e iluminación. En el resto si están parejas pero el tw sobresale. No es cierto que el fz consume menos, eso es invento de su dueño
la diferencia es mínima. La cb250 tiene una potencia normal para una 249cc. Nada de otro mundo. En salida casi igual. En velocidad final si...hay unos 8km de diferencia. Hay que ser muy boludo para elegir una moto por 8 km de mas
@@emmayapura6119 a q moto le notas mayor durabilidad?
buen videooooo me diverti mucho
Yo no se como logran sacarle 140 kmh, el mio solo llega a 120 kmh y la velocidad crucero esta a los 85 a 90 kmh.
Hola amigo , que tal te salió la moto?
salio 900000 mil salio en mayo del 2022 ahora en febrero 2023 5 millones sale
Yo le doy ruta 120km/h de tablero 7000 vueltas + - pasas tranqui camiones a 140 . Una seda . Misma transmisión .solo cambie freno delantero y lamparitas. aceite y filtro y ajuste cadena . 21000km
Es estable en ruta?
Que delirante.
Los camiones es raro que vayan más de 100 km/h.
Con 120 los pasas de parado.
Esta moto tiene velocidad final de 130 km/h así que de crucero es 100
En el anterior vídeo del FZ 25, dijo que es mejor q el cb 250
De nada por sacar el renovado
Fua, esta re groso el chewy
Hace un video con una Honda cb1 tuf porfavor
Hola cómo estás la cb 1 turf y la Twister 125 es La misma moto nada más que tiene freno a disco delantero
se habran vendido 4 es un unicornio eso jaaj
Cuando un renovado de la xtz 125
Para ir facha y no en un dinosaurio, mil veces la f25, por más que salga unas pocas lucas más
Andate por 200 duke ng
@@2500dandi nada que ver jajaj
Mostra el velocímetro cuando la probas chewy encajale que el tablero miente en video anterior se veía a cuanto iba 👍🏻
Ay con el puntaje te apachanaste
como que 900k 🥲 3.5millones
El wd40 es corrosivo??????? Lpm siempre use eso para aflojar las partes de la moto y limpiar la cadena
No es corrosivo, tampoco lubricante para cadena, lo estas usando bien
@@fockewulf190ar nono no lo uso para lubricar la cadena..lo uso para limpiarla y despues le pongo aceite
Estamos esperando que se retracte de la esa huevada que dijo
@@ass7122 q cosa?
Es menos robable q el Twister perro
Ésa cadena papá
Q asco como tiene esa moto ,la verdad 😢😢
12:00 jajajaj
Hermosa pero me quedo con la new twister
Crees q la twister es más durable o en eso estan iguales?
Me gusta...
1.200.000 está hoy en día esa moto
3 millones ahora
5 millones 😅😅😅 vale la pena 5 mil dolores chicas??
Domi 250 la mejor
Antes el caballete no se conseguia , con mi primer twister tuve que conseguir un caballete y adaptarlo