HRZ war auch meine erste Anlaufstelle. Der Grundriss war von anfang an mist. Wollte man nicht hören. Und Sondermanns hat da mitgewerkt. Aber keine Anhnung was wichtig wäre. Zudem ein preis von über 90k€ . Nun haben wir selbst was gebaut.
Wir haben einen Opel Movano und möchten den auch gerne dazu nutzen, dass man auch mal drin übernachten kann. Das Bett in deinem Camper ist durchaus interessant. Ich hatte für Helmut bereits ein Bett gebaut, das allerdings für quer. Da der Hebelift aber hinten ist, muss das Bett ständig raus. Und, es ist eigentlich auch zu schmal. Also überlege ich jetzt, ein neues Bett zu bauen und das evtl an der Seite, längsseits, zum runterklappen anzubringen. Natürlich muss auch dieses Bett ausbaubar sein, weil auf der Seite, wo das Bett sein soll, auch die Schienen für 2 Sitze sind, für evtl Mitfahrer (Enkelkind, Kinder). Vielleicht hättest du eine Idee? Ich baue das alles alleine. VG Gabi und natürlich auch von Helmut 😊
Hallo Gabi, da hast du dir ja was vorgenommen. Ich kenne das, wenn man Abend ins Bett geht, dann nervt es extrem wenn man noch ewig aufbauen muss. Ich könnte mir vorstellen das mein Faltbett bei euch auch funktionieren könnte. Wenn du es mit nur einer Matratze baust dann sollte es so schmal sein das man da auch noch mit dem Rollstuhl vorbeikommt. Dann müsstest du nur noch einen Weg finden wie du den Bettkasten im Auto so montierst das er wieder abmontierter ist. Vielleicht geht das ja auch mit der Befestigungsschiene in der sonnst die Rückbank verbaut ist. Du kannst mir gerne mal bei Instagram schreiben, falls du noch fragen zu dem Bett hast. instagram.com/rollo_ran_away
Wow, genau so ein Fahrzeug bräuchte ich! Leider kann ich selbst keine Verbesserungen vornehmen und bin darauf angewiesen, dass es funktioniert. Hast du eine Idee, wo ich ein solches Reisemobill kaufen kann, das passend ist, bzw gemacht werden kann für meine Bedürfnisse?
Hey, das ist ne gute Frage. Du brauchst eine Firma die den Rollstuhlausbau macht (Hebebühne, Habdgas etc.) Und einen individualausbauer für das Wohnmobil. Da gibt es neben Hrz auch andere. Gut wäre wenn du selbst schon ungefähr weißt wie du die Aufteilung im Camper gerne hättest.
Beii einem Ausstatter wie HRZ hätte ich gedacht, dass die weiter denken. Doch letztendlich ist es gleich, ob Motoren ohne Handicap, wir kaufen etwas und dann geht es erst einmal um Anpassung an den persönlichen Alltag. Vielleicht die Verbesserungen mit HRZ besprechen, damit die eine Möglichkeit haben, sich weiter zu entwickeln?
Hallo Rainerlanger, danke für deinen Kommentar. Ich habe das meiste davon schon bei meinen Werkstattbesuchen angesprochen. Leider hab ich mit der Firma HRZ insgesamt sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Mein Eindruck ist das man den Rehacamper so lässt weil er sich so besser verkauft. Alleine das einem vor dem Kauf niemand sagt, dass die Dusche nur nutzbar ist wenn man zu 100% gerade steht, finde ich unglaublich. Bitte verstehen sie mich nicht falsch, ich möchte mit dem Video kein HRZ-bashing betreiben, ich gehe bewusst nicht auf die Probleme ein die ich Persönlich mit der Firma hatte, aber ich möchte auch das bekannt ist welche Probleme das Fahrzeug hat bevor man es kauft.
@@rollo_ran_away Ich habe einen Film über den Reha Camper gesehen und alle paar Sekunden mit dem Kopf geschüttelt. Allein schon der Begriff Reha Camper offenbart die Denke bei HRZ. Du hast kreative Ideen. Überlege gerade etwas bauen zu lassen. Wo lebst Du?
Wir campen mit einem Bulli. Geht auch, ist aber nicht ganz so komfortabel. Dafür nutze ich den Bulli auch im Alltag. Der Rolli kommt auf den Beifahrersitz in Der Nacht. Die Verdunklung hält mit Magneten. Alleine tue ich mir da an der Windschutzscheibe auch schwer, ansonsten geht das.
Ganz ehrlich? Im Nachhinein denke ich mir auch das es besser gewesen währe, ein kleineres Fahrzeug zu haben was auch im Alltag gut nutzbar ist. Das einzige was mich daran abschreckt ist der Lift. Weil man damit doch recht eingeschränkt ist wo man parken kann. Ich weis das es da auch noch andere Liftsysteme gibt, aber für den Alltag finde ich das doch etwas umständlich
@@rollo_ran_away ich hatte davor wirklich viel Angst und wollte lange keinen Kasettenlift. Aber mein Rolli ist so klein, dass ich die Plattform habe kürzen lassen. Sie ist lediglich 80cm tief ( nicht breit ;) . Ich kann da noch vorne über die Seite abfahren. Ja ich brauche trotzdem einen großen Parkplatz. Aber das hatte ich mit der Seitenverladung am Golf auch. Es ist wie es ist und ich habe bisher immer eine Lösung gefunden, halt nicht immer mit dem kürzesten Weg. Aber das ist okay für mich. Das einzige was mir im Bulli fehlt ist die Dusche. Hier suchen mein Mann und ich nach einer Lösung für die Heckklappe. Dann ist perfekt.
@@pararacer9462 der K90 active ist super. Aber ohne Überrollkante auf der einen Seite habe ich mich tatsächlich unwohl gefühlt. Ich brauche mit meiner gekürzten Variante auch nicht so viel mehr Platz. Ja schon ein bisschen, ich komme nicht ganz seitlich weg. Die Seitenschwenklift sind super, wenn man den Innenraum nicht vollständig braucht. Aber mein Auto ist gleichzeitig unser Camper. Ansonsten hätte ich einen Seitenschwenklift. Da hat man dann wenigstens normale Bodenfreiheit. Es ist immer alle ein Kompromiss. Welchen man eingeht, hängt von den Gegebenheiten ab. Ich komme gut klar mit dem Kasettenlift.
Ich denke aus finanziellen Gründen natürlich und weil ich nicht alleine reisen kann an eine kleinere Version und an eine drehbares beifahrersitz-E-Rolli Geschichte um das Thema rampe/lift zu entstressen. Also Minivan mit Zelt oder dachzelt für den Beifahrer und immer bestehenden Querbett wäre ideal. Ich will nur im Frühjahr und im Herbst lange Strecken fahren und ansonsten Familienbesuche innerhalb Deutschlands damit ich mich jederzeit hinlegen kann und jederzeit auf die Toilette gehen. Danke für das Feedback zu dem Wohnmobil!
HRZ war auch meine erste Anlaufstelle. Der Grundriss war von anfang an mist. Wollte man nicht hören.
Und Sondermanns hat da mitgewerkt. Aber keine Anhnung was wichtig wäre.
Zudem ein preis von über 90k€ .
Nun haben wir selbst was gebaut.
Wir haben einen Opel Movano und möchten den auch gerne dazu nutzen, dass man auch mal drin übernachten kann. Das Bett in deinem Camper ist durchaus interessant. Ich hatte für Helmut bereits ein Bett gebaut, das allerdings für quer. Da der Hebelift aber hinten ist, muss das Bett ständig raus. Und, es ist eigentlich auch zu schmal. Also überlege ich jetzt, ein neues Bett zu bauen und das evtl an der Seite, längsseits, zum runterklappen anzubringen. Natürlich muss auch dieses Bett ausbaubar sein, weil auf der Seite, wo das Bett sein soll, auch die Schienen für 2 Sitze sind, für evtl Mitfahrer (Enkelkind, Kinder). Vielleicht hättest du eine Idee? Ich baue das alles alleine. VG Gabi und natürlich auch von Helmut 😊
Hallo Gabi, da hast du dir ja was vorgenommen. Ich kenne das, wenn man Abend ins Bett geht, dann nervt es extrem wenn man noch ewig aufbauen muss. Ich könnte mir vorstellen das mein Faltbett bei euch auch funktionieren könnte. Wenn du es mit nur einer Matratze baust dann sollte es so schmal sein das man da auch noch mit dem Rollstuhl vorbeikommt. Dann müsstest du nur noch einen Weg finden wie du den Bettkasten im Auto so montierst das er wieder abmontierter ist. Vielleicht geht das ja auch mit der Befestigungsschiene in der sonnst die Rückbank verbaut ist. Du kannst mir gerne mal bei Instagram schreiben, falls du noch fragen zu dem Bett hast. instagram.com/rollo_ran_away
Ja GLÜCKWUNSCH ! Du kannst ja beide Hände benutzen! Ich habe leider nur noch die linke Hand benutzt! & viele Spaß ✌️Der TVmann 📺🍿
Wow, genau so ein Fahrzeug bräuchte ich!
Leider kann ich selbst keine Verbesserungen vornehmen und bin darauf angewiesen, dass es funktioniert.
Hast du eine Idee, wo ich ein solches Reisemobill kaufen kann, das passend ist, bzw gemacht werden kann für meine Bedürfnisse?
Hey, das ist ne gute Frage. Du brauchst eine Firma die den Rollstuhlausbau macht (Hebebühne, Habdgas etc.) Und einen individualausbauer für das Wohnmobil. Da gibt es neben Hrz auch andere. Gut wäre wenn du selbst schon ungefähr weißt wie du die Aufteilung im Camper gerne hättest.
Ich hätte da schon einige Ideen...
Beii einem Ausstatter wie HRZ hätte ich gedacht, dass die weiter denken. Doch letztendlich ist es gleich, ob Motoren ohne Handicap, wir kaufen etwas und dann geht es erst einmal um Anpassung an den persönlichen Alltag. Vielleicht die Verbesserungen mit HRZ besprechen, damit die eine Möglichkeit haben, sich weiter zu entwickeln?
Hallo Rainerlanger, danke für deinen Kommentar. Ich habe das meiste davon schon bei meinen Werkstattbesuchen angesprochen. Leider hab ich mit der Firma HRZ insgesamt sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Mein Eindruck ist das man den Rehacamper so lässt weil er sich so besser verkauft. Alleine das einem vor dem Kauf niemand sagt, dass die Dusche nur nutzbar ist wenn man zu 100% gerade steht, finde ich unglaublich. Bitte verstehen sie mich nicht falsch, ich möchte mit dem Video kein HRZ-bashing betreiben, ich gehe bewusst nicht auf die Probleme ein die ich Persönlich mit der Firma hatte, aber ich möchte auch das bekannt ist welche Probleme das Fahrzeug hat bevor man es kauft.
Hi @@rollo_ran_away , ich finde deinen Ansatz voll ok und sehr sachlich. Von einer Firma wie HRZ würde ich erwartet, dass die auf Kunden eingehen.
@@rollo_ran_away Ich habe einen Film über den Reha Camper gesehen und alle paar Sekunden mit dem Kopf geschüttelt. Allein schon der Begriff Reha Camper offenbart die Denke bei HRZ. Du hast kreative Ideen. Überlege gerade etwas bauen zu lassen. Wo lebst Du?
Wir campen mit einem Bulli. Geht auch, ist aber nicht ganz so komfortabel. Dafür nutze ich den Bulli auch im Alltag. Der Rolli kommt auf den Beifahrersitz in Der Nacht. Die Verdunklung hält mit Magneten. Alleine tue ich mir da an der Windschutzscheibe auch schwer, ansonsten geht das.
Ganz ehrlich? Im Nachhinein denke ich mir auch das es besser gewesen währe, ein kleineres Fahrzeug zu haben was auch im Alltag gut nutzbar ist. Das einzige was mich daran abschreckt ist der Lift. Weil man damit doch recht eingeschränkt ist wo man parken kann. Ich weis das es da auch noch andere Liftsysteme gibt, aber für den Alltag finde ich das doch etwas umständlich
@@rollo_ran_away ich hatte davor wirklich viel Angst und wollte lange keinen Kasettenlift. Aber mein Rolli ist so klein, dass ich die Plattform habe kürzen lassen. Sie ist lediglich 80cm tief ( nicht breit ;) . Ich kann da noch vorne über die Seite abfahren. Ja ich brauche trotzdem einen großen Parkplatz. Aber das hatte ich mit der Seitenverladung am Golf auch. Es ist wie es ist und ich habe bisher immer eine Lösung gefunden, halt nicht immer mit dem kürzesten Weg. Aber das ist okay für mich. Das einzige was mir im Bulli fehlt ist die Dusche. Hier suchen mein Mann und ich nach einer Lösung für die Heckklappe. Dann ist perfekt.
K90 active oder swing-a-way sind meiner meinung nach die besten liftlösungen.
@@pararacer9462 der K90 active ist super. Aber ohne Überrollkante auf der einen Seite habe ich mich tatsächlich unwohl gefühlt. Ich brauche mit meiner gekürzten Variante auch nicht so viel mehr Platz. Ja schon ein bisschen, ich komme nicht ganz seitlich weg.
Die Seitenschwenklift sind super, wenn man den Innenraum nicht vollständig braucht. Aber mein Auto ist gleichzeitig unser Camper. Ansonsten hätte ich einen Seitenschwenklift. Da hat man dann wenigstens normale Bodenfreiheit.
Es ist immer alle ein Kompromiss. Welchen man eingeht, hängt von den Gegebenheiten ab. Ich komme gut klar mit dem Kasettenlift.
Ich denke aus finanziellen Gründen natürlich und weil ich nicht alleine reisen kann an eine kleinere Version und an eine drehbares beifahrersitz-E-Rolli Geschichte um das Thema rampe/lift zu entstressen. Also Minivan mit Zelt oder dachzelt für den Beifahrer und immer bestehenden Querbett wäre ideal. Ich will nur im Frühjahr und im Herbst lange Strecken fahren und ansonsten Familienbesuche innerhalb Deutschlands damit ich mich jederzeit hinlegen kann und jederzeit auf die Toilette gehen. Danke für das Feedback zu dem Wohnmobil!
Carey Shore