Stationärmotor / Verdampfer MWK Typ H65

Augenzwinkernde Präsentation eines Stationärmotors mit Verdampfungskühlung der Firma MWK, Typ H65, aus den 1950-er Jahren. Vor einigen Jahren machte mich mein Bruder darauf aufmerksam, dass ein alter Stationärmotor vor dem Schrottconainer liegt. Eine sofortige Rettungsaktion wurde gestartet. Nachdem der Motor zunächst nur als Blickfang vor der Oldtimer-Garage fungierte, erwachte der Ehrgeiz. Entgegen meiner sonstigen Gewohnheit nahm ich, vor allem aus Zeitgründen, für die Restaurierung fremde Hilfe in Anspruch.

[@Standmotor001]

Klasse Video ! Ein wenig Spaß am Hobby muss auch sein. Wieder ein Motor vor dem Schrott gerettet und der Nachwelt erhalten. Daumen hoch !!!

[@christophstein9428]

Toller Film,freue mich schon auf weitere .

[@hans-joergbecker269]

ein supertoller film :)))))

[@polldydeutz8188]

bestens , habe auch noch einen , super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@OldiefanLelkendorf]

nicht schlecht. davon habe ich auch einen.

[@mts8069]

Ich habe auch einen MWK H65 aber mit 2 Schwungscheiben. So wie du die Kurbel anfasst ist eigentlich falsch da man über die Kurbel keine richtige Kontrolle mehr hat. Diese Motoren schlagen nur zurück wenn man sie falsch eingestellt also ihnen zu viel Frühzündung gibt.

[@cycleclubm9231]

hi from türkiye ..nice work..i have a güldner gw8 but i need some spare parts.for example diesel pump mechanism i hink ...thorottle idle shaft diesel leak .and other parts cylinder cover..where am i find these

[@jasminali7301]

Halo kann man taile für das motor krigen noch ?