Hola buenas noches cambie la pieza como ví en su video todo bien solo que no prendieron los focos , cheque los focos y si están buenos cheque si había corriente en la terminal de la calavera y no hay , solo queria si me puede ayudar dónde va el fusible de la Jeep liberty modelo 2003 para saber si al cambiar el fusible tal vez haya línea, de antemano muchas gracias
Hola amigo Jerry, espero me puedas ayudar, tengo un 300c y mi problema es que la palanca se atasca en la posición P, no me permite mover a las demás pociones, mi duda es si esto será por el switch de pedal de freno, lo curioso es que todas las luces de freno funcionan perfectamente, por lo que vi, el switch tiene varias patitas, será que una de ellas es la que va al solenoide de liberación de la palanca de cambios y es justo esa la que esta con falla? O necesariamente si falla una patita falla completamente el switch? Por cierto, no tengo el testigo del check engine encendido Saludos hermano
cuando falla el switch se prende el check engine ( no creo que sea este el problema) . en tu modelo hay 3 causas comunies para que esto pase . 1) la palanca tiene un resorte que se descompone, 2) la solenoide del shifter palanca 3) el sensor de freno . ve este video , ahi te explican como desarmar y verificar que 1) y 2) esten funcionando . seguro que es el 1 , FCA ama usar piezas plasticas que se rompen . saludos hermano :th-cam.com/video/1GhZVqCo1mw/w-d-xo.html
@@SuamigoJerry asi es amigo Jerry, justamente como me comentas, esa cosa plástica rosada estaba rota, la reemplacé por la de metal, con eso, el problema se había resuelto, pero la solución duro aproximadamente 1 mes, luego de eso, tenía nuevamente atrapada la palanca eb P, pero esta vez, ya no escucho el "clack" del solenoide, por eso tenia la esperanza que fuera simplemente el switch de pedal del freno, pero como me indicas, si no hay testigo check engine encendido, no es el switch.. Por cierto, muchísimas gracias por tu valioso tiempo, son pocos como usted que se dan el tiempo de respondernos a lo que menos sabemos, realmente estoy muy agradecido con usted Un saludo hermano
Hola Amigo Jerry, Buenas noches! Finalmente recibí mi nuevo switch de pedal de freno, lo reemplacé y eso solucionó el problema que la palanca de cambios no salia de P, ahora todos los cambios funcionan perfectamente.. Lo curioso es que lo hice de noche, entonces con el carro apagado, pisé el freno y curiosamente se encendieron las luces de freno, es esto normal?
@@ignacio6117 me da gusto hermano , que bueno que fue el switch nadamas ! si es normal el auto cuando pisas el freno tengas prendido el coche o no , prende las luces de freno / stop lights esto por seguridad . saludos amigo!
+Angel Raul De la Paz Mtz hola hermano .. este código solo sale .. te deja seguir rodando sin problema .. lo único que hace este switch es sensar si tienes el freno activado para las luces traseras y el para el cruise control ... el frenado es neumático así como el abs .. yo te recomendaría cambiarlo ya que no cuesta caro el switch y pos el riesgo más alto es que frenes el de atrás venga distraído y al no ver tus luces de stop te impacte por Detroit :) saludos !!
Su amigo Jerry muchisimas gracias solo una duda q es con la que me quede la luz aun te funcionaba y solo prendio el check? En mi caso funciona y ya eh apagado el check 2 veces con scaner y despues de dias vuelve a dar mismo codigo, deja de funcionar las luz?
si la luz aun funcionaba , pero detecta que es intermintente su funcionamiento por eso te desactiva el cruise control .. Me pasaba igual que ati , pero decidi cambiarselo .. cuesta menos de 400 pesos en amazon :) te comparto el link amzn.to/2yMN72v .. saludos amigo
Actually, I do not have this vehicle anymore so i cannot made an English version of this one. This video in a nutshell, if you can scan your vehicle (or take it to an AutoZone, they will do it free for you) and you get the P0572 code you only have to change a brake switch under the brake pedal. This switch is not bolted you just have to turn the switch counter clockwise to remove, clock wise to install the new one. In addition, if you hit the brake and the brake lights do not turn on or you just cannot get out of park this might be the solution for that problem, but usually you will get the check engine light with the code described above. Any other question please let me know.
Hola buenas noches cambie la pieza como ví en su video todo bien solo que no prendieron los focos , cheque los focos y si están buenos cheque si había corriente en la terminal de la calavera y no hay , solo queria si me puede ayudar dónde va el fusible de la Jeep liberty modelo 2003 para saber si al cambiar el fusible tal vez haya línea, de antemano muchas gracias
Hola buen dia mmpodrias decir cual es el fusible de los focos de stop en el modulo de fusibles de la jeep liberty 2005
yo tuve el mismo error pero no sabia que pasaba, ahora con tu vídeo ya vi que estaba bien solo era esa palanca jejeje gracias
saludos hermano!!! me da gusto
El no explica como ba la palanca y como de instalarse
Tenia problemas con ese sensor
No me trabaja el kilómetraje y solo lo desconecte y me funciono compre otro y al conectarlo sigue la falla
Que tal amigo me gustaría preguntarte algo
Y se apago la luz del check engine despues del remplaso?
Si se apago , perdon por no grabarlo , se llevaron la camioneta y no me dio tiempo de grabarlo
Buenas, ya lo intente cambiar y la falla sigue :(, incluso la palanca de cambios se bloquea cuando hago el cambio fel switch, que podria ser? ;(
Hola amigo Jerry, espero me puedas ayudar, tengo un 300c y mi problema es que la palanca se atasca en la posición P, no me permite mover a las demás pociones, mi duda es si esto será por el switch de pedal de freno, lo curioso es que todas las luces de freno funcionan perfectamente, por lo que vi, el switch tiene varias patitas, será que una de ellas es la que va al solenoide de liberación de la palanca de cambios y es justo esa la que esta con falla? O necesariamente si falla una patita falla completamente el switch?
Por cierto, no tengo el testigo del check engine encendido
Saludos hermano
cuando falla el switch se prende el check engine ( no creo que sea este el problema) . en tu modelo hay 3 causas comunies para que esto pase . 1) la palanca tiene un resorte que se descompone, 2) la solenoide del shifter palanca 3) el sensor de freno . ve este video , ahi te explican como desarmar y verificar que 1) y 2) esten funcionando . seguro que es el 1 , FCA ama usar piezas plasticas que se rompen . saludos hermano :th-cam.com/video/1GhZVqCo1mw/w-d-xo.html
@@SuamigoJerry asi es amigo Jerry, justamente como me comentas, esa cosa plástica rosada estaba rota, la reemplacé por la de metal, con eso, el problema se había resuelto, pero la solución duro aproximadamente 1 mes, luego de eso, tenía nuevamente atrapada la palanca eb P, pero esta vez, ya no escucho el "clack" del solenoide, por eso tenia la esperanza que fuera simplemente el switch de pedal del freno, pero como me indicas, si no hay testigo check engine encendido, no es el switch..
Por cierto, muchísimas gracias por tu valioso tiempo, son pocos como usted que se dan el tiempo de respondernos a lo que menos sabemos, realmente estoy muy agradecido con usted
Un saludo hermano
Hola Amigo Jerry,
Buenas noches! Finalmente recibí mi nuevo switch de pedal de freno, lo reemplacé y eso solucionó el problema que la palanca de cambios no salia de P, ahora todos los cambios funcionan perfectamente.. Lo curioso es que lo hice de noche, entonces con el carro apagado, pisé el freno y curiosamente se encendieron las luces de freno, es esto normal?
@@ignacio6117 me da gusto hermano , que bueno que fue el switch nadamas ! si es normal el auto cuando pisas el freno tengas prendido el coche o no , prende las luces de freno / stop lights esto por seguridad . saludos amigo!
@@SuamigoJerry perfecto mi hermano, bendiciones!
Amigo una pregunta me arroja mismo codigo tenia falla en el stop o solo arrojaba ese codigo y seguia funcionando??
+Angel Raul De la Paz Mtz hola hermano .. este código solo sale .. te deja seguir rodando sin problema .. lo único que hace este switch es sensar si tienes el freno activado para las luces traseras y el para el cruise control ... el frenado es neumático así como el abs .. yo te recomendaría cambiarlo ya que no cuesta caro el switch y pos el riesgo más alto es que frenes el de atrás venga distraído y al no ver tus luces de stop te impacte por Detroit :) saludos !!
Su amigo Jerry muchisimas gracias solo una duda q es con la que me quede la luz aun te funcionaba y solo prendio el check? En mi caso funciona y ya eh apagado el check 2 veces con scaner y despues de dias vuelve a dar mismo codigo, deja de funcionar las luz?
si la luz aun funcionaba , pero detecta que es intermintente su funcionamiento por eso te desactiva el cruise control .. Me pasaba igual que ati , pero decidi cambiarselo .. cuesta menos de 400 pesos en amazon :) te comparto el link amzn.to/2yMN72v .. saludos amigo
Mentira .. esta caro .. este esta mas barato amzn.to/2yOqNpe ( 900 pesos :( es lo malo de los jeep son caras las piezas)
NO ENCEÑAS COMO QUITARLO. QES LO MAS INPORTANTE
English please
Good idea , I will try to make a version in English . Thanks for leaving a comment ! Regards
Actually, I do not have this vehicle anymore so i cannot made an English version of this one. This video in a nutshell, if you can scan your vehicle (or take it to an AutoZone, they will do it free for you) and you get the P0572 code you only have to change a brake switch under the brake pedal. This switch is not bolted you just have to turn the switch counter clockwise to remove, clock wise to install the new one.
In addition, if you hit the brake and the brake lights do not turn on or you just cannot get out of park this might be the solution for that problem, but usually you will get the check engine light with the code described above.
Any other question please let me know.
Mal explicado no se vio cuando lo instalo.