Bonjour Aldo. Je suis pilote de ligne commandant A321. J'ai aussi été commandant A310, A330 et B737. J'ai plus de 10,000 hr de vol. Et j'écoute actuellement vos vidéos en rafale, puisque je viens de vous découvrir et que je n'ai rien d'autre à faire durant mon long layover. Je dois dire que vous couvrez très bien le sujet de la nature humaine et de ses faiblesses qui se cachent derrière la majorité des accidents en aviation. En regardant vos vidéos, je viens remplir mon sac de forces sensibilisatrice qui me permettent de rester sur mes gardes et peut-être un jour m'empêcher d'être mon propre ennemie en tombant dans la complaisance. C'est le dangers de l'expérience comme vous dites dans d'autres de vos vidéos. On dit apprenez des erreurs des autres, vous ne vivrez jamais assez longtemps pour les faire tous vous-même. Continuez votre bon travail. Vous contribuerez peut-être à sauver des accidents et des vies sans le savoir.
Bonjour, merci de venir sur ce canal. Welcome ! C'est un plaisir d'avoir des pros. De plus en plus viennent et s'abonnent. Ca me fait tres plaisir et en meme temps, ca me rend nerveux pour l'enregistrement de chaque video sachant qu'il y a un public serieux a l'autre bout :) Et effictivement, on ne peut jamais vivre assez longtemps pour faire toutes les erreurs et apprendre.
@@AldoSteroneAviation Merci à vous,vos vidéos sont vraiment au top et vous racontez tellement bien les histoires qui comme le dit dans le commentaire plus haut vous permettez de sauvé des vies en racontant ces tragédies.
@@AldoSteroneAviation Bonjour Monsieur, j’ai remarqué que vous utilisez une petite maquette LAUDA Air pour argumenter vos propos ! Je suis Fan de Formule 1 et à mon époque plus particulièrement de Niki LAUDA , je sais que après sa carrière de pilote Auto Niki LAUDA déjà pilote privé , avait créé sa propre compagnie, qui fut victime d’un crash mettant fin à son activité. Il fut terriblement affecté par cette catastrophe et participa activement à l’enquête. Avez vous des informations sur cet accident ?
"ne recrute pas un pilote qui ne peut pas te dire non" c'est tellement vrai! être commandant de bord c'est être responsable. Indéniablement une des meilleures chaines d'aviation, japprécie tout particulièrement l'accent mis sur l'aspect culturel des comportements des équipages. Merci.
Tellement realiste tes vidéos, merci. Il y a 40 ans, en Valais en Suisse, j'ai embarqué dans un petit "robinson"que pilotait un ami, ceci dans le cadre de mon job où je faisais des photos aériennes . Généralement je louait les services d'un excellent pilote professionnel en qui j'avais toute confiance, sur un "alouette". On devait monter à 2'000 mt. au dessus d'une station de ski. Temps au beau fixe, peu de vent, donc plutôt idéal. Pourtant, même habitué à ce genre de déplacements, j'ai chié de peur tout au long de ce vol, l'engin peinant d'atteindre les 2'000 mt, j'ai demandé de rebrousser chemin, ce qui fut fait. Au moment d'atteindre l'aéroport, mon ami pilote assez casse-cou a traversé la voie du nord au sud sans prendre garde d'un possible autre avion en phase d'atterrissage, et là j'ai entendu et senti un grand bruit et un brusque déplacement d'air, il venait de couper la route à un FA-18 de l'armée en phase d'atterrissage....Par chance on n'a pas été touché mais il en fallait de peu. Depuis je n'ai volé qu'avec mon habituel pilote et son allouette, pilote très expérimenté d'Air Glacier. Votre histoire macabre me remémore cet instant de vie.
Bonsoir Aldo, je suis pilote privé avion avec 2300 hdv. Si je suis encore en vie c’est parce qu’il m’est arrivé à plusieurs reprises de faire demi tour AVANT de rentrer dedans... Bravo pour votre exposé et vos commentaires axés sur les facteurs humains, l’exemple est triste mais réaliste. Et ce n’est malheureusement pas le seul cas, loin de là. Amitiés. Claude Boileau.
Quelle rapport avec un pilote d avion privé???? Tu as déjà piloté un helico et donc fait demi tour au bon moment à plusieurs reprises...... je suis novices peut-être mais j imagine qu un helico se pilote pas de la même manière qu un avion.
"J'aimerais partager une histoire un peu triste avec vous aujourd'hui..." Ah, ça nous changera, d'habitude tes vidéos d'aviation sont tellement joyeuses...
Aldo est un très bon conteur, il met volontairement du suspense on sait très bien où cela va aboutir mais Aldo volontairement retarde ce moment et nous tient en haleine
Excellente narration qui met en lumière l'obstination et l'incompétence dans un domaine qui ne pardonne que très rarement ces deux défauts.Tragique et triste histoire que tout pilote devrait voir.Merci Aldo pour tes talents de conteur,avec tout l'aspect technique si passionnant,que tu sais rendre abordable pour le non initié,encore une fois bravo pour ta pédagogie.
J'ai vécu cela autrefois...Je m'en suis sorti parce que j'ai cru mes instruments ! Je suis entré en vol IMC, en plein nuage donc. Je voyais la dégradation météo mai je n'ai pas fait demi tour à temps...Je me suis concentré sur 1 : mon horizon artificiel. 2 : mon alti. 3 : mon vario. 4 : j'ai affiché un cap inverse sur mon plateau de route et après un virage à très faible inclinaison, je suis sorti de là au bout de 3 ou 4 minutes. Les plus longues de mon existence ! Oh combien utiles sont vos vidéos ! Notamment celle-ci ! Merci Aldo !
Je pense sincèrement que si j'avais connu quelqu'un comme toi durant mes années collège-lycée, j'aurai sûrement eu l'envie de faire vraiment quelque chose de ma vie. A contrario, j'attend que le temps passe. Je bosse sans conviction et je me délecte de tes vidéos. Merci Aldo pour tes deux chaînes et ton travail toujours intelligemment fournis. Merci ✊
Aldo En plus d'être un super conteur vous enseignez l'humilité, le professionnalisme bravo à vous je dévore tous les jours vos vidéos, j'espère que que l'on visionne votre chaine dans les écoles de pilotage quelle leçon de vie. Bravo et un immense merci !
Bonjour Aldo, depuis de nombreuses années je regarde avec passion les émissions de crach aérien (Maiday Danger dans le ciel, la minute de vérité, air crach) je pense bien connaitre les sujets traités dans ces émissions!! La nouveauté c'est que tu apportes un autre regard décris dans les moindres détails, avec une approche technique vue par le pilote et ces compétences! Donc Aldo, je te félicite pour ton excellent travail qui fera date dans la compréhension des accidents...
Bonjour Aldo, merci pour cette nouvelle vidéo, l hélicoptère décidément n est vraiment pas rassurant, l histoire est remplie de crash, Thierry sabine, florence Arthaud, le président du Leicester FC.... en cas de problème il ne semble pas exister d échappatoire
Bonjour Aldo, ex pilote hélico et ex mécanicien je suis vos vidéos avec un grand intérêt et je vous félicite pour votre sens de l'analyse. Pour le cas présent, je me suis quelques fois retrouvé dans cette situation, heureusement j'ai su dire stop et ma carrière a sans doute progressé moins vite que d'autres. Il faut bien comprendre que dans les petites structures, celles où on trouve du travail lorsqu'on débute il existe une pression énorme du patron, du service commercial et des clients. Dire non ou dire stop c'est souvent signer sa démission immédiate avec la réputation qui va vous coller à la peau un bon moment. La compétition entre les pilotes existe aussi et force certains à dépasser leurs limites. Ceci n'est malheureusement pas pris en compte par les autorités et je suis bien content d'avoir pu terminer ma carrière dans une société sérieuse avec une grande culture de la sécurité, une formation et des entraînements d'un excellent niveau et surtout la confiance dans les décisions des pilotes.
Effectivement, ce récit m'a vraiment touché mais comme tu l'as si bien dis, cela devra servir de leçon. Merci également au frère de la mariée d avoir transmis la vidéo et autorisé sa publication. Merci à toi également de partager ces récits.
« 2 belles mères dans un mariage c’est l’équivalent d’un apache en terme de puissance de feu🔥🔥🔥🙈 » 😅 Malgré tout le drame de cette histoire et paix aux âmes des défunts, je suis resté scotché !!! Aldo le magicien conteur 😆
Merci Aldo t'es contenue sont vraiment précieux .continue à chacune de t'es vidéo on y apprend quelque chose et on dort moins bête . Ta chaîne est une bénédiction de la nature .
MARIE VILLE DE QUÉBEC, CDA BNJR, J'AI ÉCOUTÉ VOTRE CLIP VIDÉO COMME UN SUSPENS DES PLUS INTÉRESSANT MAIS QUEL TRISTESSE. MERCI POUR VOTRE CONNAISSANCE.
Bonjour Aldo, ça fait à peine 5 jours que je regarde tes vidéos et j'adore. Depuis je regarde beaucoup moins de Netflix 😂. Continue à nous émerveillé Monsieur Sterone. 😊
Bonsoir, très bonnes explications. Il faut savoir s'arrêter avant qu'il ne soit trop tard !!! Mais comme vous dites, les "obligations" sont très souvent les plus FORTES !!!
Merci, une histoire tragique et triste, la morale est de savoir et avoir le courage de dire Non lorsqu’on se retrouve au delà de nos limites et des limites de la machine dans ce cas précis
Holà ! C'est terrible, à peine supportable, de voir ces gens dans l'hélico juste avant le drame ! Le frère qui panique (à juste raison !), les visages qui se crispent... Excellemment raconté et décrit par Aldo, comme toujours.
Encore une histoire tragique, certes, mais tellement bien exposée, c’est vraiment exceptionnel ce travail, remarquable… Votre conclusion raisonne de sagesse et d’une objectivité évidente, bravo et merci pour toute la communauté👏🏻😉👌
Salut Aldo, merci encore pour ton travail. L'euphorie fait parfois oublier aux humains que le ciel n'est pas plus leur place que ne le sont les océans, les fonds marins, les hauts sommets ou les plus profonds abysses. Suspendus en l'air, la situation par défaut est de tomber au sol. Le pilote est complètement désorienté en très peu de temps, c'est impressionnant à quel point il échoue à maintenir la situation une fois privé de ses repères visuels.
Fantastique Aldo.Merci pour ce touchant témoignage. Il faut connaître ses limites et savoir dire non ! Pauvre gens morts à cause d' un pîlote trop fier pour abandonner face au danger.
Je m abonne votre narration hors paire m as convaincu en fait ! Monsieur Belmard serait fier de vous ! Respect aussi bien pour l histoire que le boulot abattu pour narrer et documenter ces 20 minutes d histoire.
Merci beaucoup pour votre vidéo très sensibilisatrice ! Quel cauchemar cet accident ! Et la tristesse des familles ! Merci pour votre témoignage, si ça peut éviter d'autres tragédies !
Admiration pour vos talents de conteur des « Mille et une nuits » mais… dans le tragique de la Vie 🙏 … J’ai appris , il y a peu,qu’il ’ fallait 5 bonheurs pour s’equilibrer avec 1 malheur 🙏😊 Merci à vous
Moi je suis pas pilote de ligne... Malheureusement... Mais mon Propre pilote de ligne de vie... A mes risquesbet périls car l'expérience vient avec l'âge... Donc on se juge pas surhumain mais tout simplement humain. Faut d'abord se pardonner pour se relever et avancer avec plus de maturité. Faudrait avoir comme les chats 7 vies qu'on leurs prêtent. Mais qu'on se souvienne des années passées. Bravo monsieur toujours aussi intéressantes et attachantes vos histoires et j'aime ce cadre simple on a l'impression de rentrer davantage dans l'intimité.... La vôtre... C'est triste de mourir ainsi surtout quand on voit les personnes... Choix mortel quand le pilote avait 2 choix revenir en arrière ou continuer...
Et encore transgression de ...." Voir et éviter " !!! Première règle intransigeante pour tout vol ....Un oiseau aveugle ne vole pas ..Merci Aldo pour votre travail , Fred /Nice
Vos vidéos sont juste exceptionnelles, je viens de m'abonner Aldo. Toujours bien expliquées et documentée, et racontées sans "chi-chi" Continuez ainsi! Par contre cette histoire est vrai ment triste....😔😥 Le jour le plus heureux de la mariée et de tous ses convives est devenu le jour le plus désastreux et horrible. Paix à leurs âmes. Cathy 🍀(10)
Merci Monsieur Campanola pour le partage de vos réflexions, et surtout après des vols " mouvements ne pas minimiser mais en parler pour évacuer,❤️Merci pour toutes ces videos Monsieur Aldo Sterone ❤️ Je vous ai découvert il y à peu, depuis toujours je suis fascinée par les oiseaux d'acier Merci pour votre immense travail et surtout de mettre en avant le savoir dire Non Il est dit qu'un bon Pilote est un vieux Pilote
Bien que je prenne seulement de temps en temps l'avion, je me "regale" de vos vidéos, fascinée par ce monde de l'aviation agréable et parfois tragique !
J aime revenir encore regarder les anciennes vidéos qui avaient 35000 vues environ.....mtn ça fait de sacré chiffre....content pour toi et mérité....🎉🎉🎉
Bonjour Aldo Cette vidéo m'as énormément touché. Une journée qui devait être une journée de fête, de rires, d'émotions ce termine dans le deuil. Je comprends que tu ai eu du mal à préparer ce sujet. Qui peut rester insensible à une telle tragédie. Une tragédie qui n'aurait pas eu lieu d'être si le pilote avait pris la décision qui s'imposait... Se poser au plus vite vue les conditions météo dégradantes. Te concernant Aldo félicitations pour ton travail sur chaque sujet. Bravo pour ton nouveau générique. Sylvain.... Normandie 🇨🇵
Bonjour, oui, c'etait difficile a preparer. J'espere que beaucoup de pilotes d'aeroclub vont la voir et en retenir une lecon importante. Chaque annee, l'entree intempestive dans les nuages tue des pilotes d'avion et d'helico. Il ne faut pas jouer avec ca.
Quel plaisir de vous écouter, je viens de m'abonner à votre chaine, hate de tout regarder ! merci pour le partage de toutes vos connaissances ! c'est passionnant !
Histoire émouvante, on a parfois tendance à agir en outrepassant nos compétences, mais il y a des domaines où cela ne pardonne pas (aviation mais aussi médecine, etc.). J'ai aussi bien aimé le clin d'oeil : " Empêche les formes graves...".
Avoir les images meme si l’histoire nous a été contée juste avant c’est toujours quelque chose de particulier , ça m’a glacé le sang. Quelle tragédie ! Merci pour cette explication très perspicace et avec cette sagesse qu’on vous connaît.
Bonjour Aldo ! Comme toujours, superbe vidéo si pédagogique. C'est toujours un plaisir de vous voir. Vous faites du bon travail et un travail utile. Continuez comme ça ! Merci a toute l'équipe ! Et merci aussi au pilote qui a témoigné dans les commentaires
Merci Aldo J ai toujours plaisir de vous écouter, vous êtes une belle Âme, Merci pour ces histoires Touchantes. Une pensée pour ces personnes 😪 Aldo, je vous embrasse de Tahiti Merci encore 👍🌞
C'est tellement triste :/ imaginez vous deux secondes à la place de cet homme qui attend sa future épouse puis qui apprend qu'elle est décédée sur le trajet...effroyable. Comme ça on a du mal à comprendre comment un pilote peut en arriver à retourner littéralement son appareil sur le dos mais je peux vous dire que j'ai fais l'expérience sur simulateur par curiosité et en fait quand on se retrouve dans les nuages puis que l'on perd toute visibilité sur l'extérieur j'ai l'impression qu'il y'a une sorte de phénomène de dissonance cognitive , c'est vraiment très déroutant car même si on peut se fier à nos instruments de vol on perd la notion de vitesse ou de positionnement dans l'espace du coup si on est pas attentif vous seriez surpris de constater à quel point ça peut rapidement dégénèré...
Félicitations pour le choix de la musique Ave Verum Corpus qui porte votre narration bien au-delà du sensible... fantastique comme impression de sérénité et de respect pour les disparus.
Une excellente narration, un recit très interessant et très instructif et en effet le pilotage depasse de loin la simple obtention d’un brevet. Et ne pas connaitre ses limites et un grand défaut. En tout cas histoire triste qui aurait largement pu être évitée. Bravo pour vos récits. J’en suis au 2ième je vais poursuivre de ce pas 👍
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Bonjour Aldo. Je suis pilote de ligne commandant A321. J'ai aussi été commandant A310, A330 et B737. J'ai plus de 10,000 hr de vol. Et j'écoute actuellement vos vidéos en rafale, puisque je viens de vous découvrir et que je n'ai rien d'autre à faire durant mon long layover. Je dois dire que vous couvrez très bien le sujet de la nature humaine et de ses faiblesses qui se cachent derrière la majorité des accidents en aviation. En regardant vos vidéos, je viens remplir mon sac de forces sensibilisatrice qui me permettent de rester sur mes gardes et peut-être un jour m'empêcher d'être mon propre ennemie en tombant dans la complaisance. C'est le dangers de l'expérience comme vous dites dans d'autres de vos vidéos. On dit apprenez des erreurs des autres, vous ne vivrez jamais assez longtemps pour les faire tous vous-même. Continuez votre bon travail. Vous contribuerez peut-être à sauver des accidents et des vies sans le savoir.
"""Et j'écoute actuellement vos vidéos en rafale""" ça peut porter à confusion,mdr.
C'est bien vrai,le sage apprend de ses erreurs,mais il y a encore plus sage que le sage c'est celui qui apprend les erreurs des autres.
Bonjour, merci de venir sur ce canal. Welcome ! C'est un plaisir d'avoir des pros. De plus en plus viennent et s'abonnent. Ca me fait tres plaisir et en meme temps, ca me rend nerveux pour l'enregistrement de chaque video sachant qu'il y a un public serieux a l'autre bout :) Et effictivement, on ne peut jamais vivre assez longtemps pour faire toutes les erreurs et apprendre.
@@AldoSteroneAviation Merci à vous,vos vidéos sont vraiment au top et vous racontez tellement bien les histoires qui comme le dit dans le commentaire plus haut vous permettez de sauvé des vies en racontant ces tragédies.
@@AldoSteroneAviation Bonjour Monsieur, j’ai remarqué que vous utilisez une petite maquette LAUDA Air pour argumenter vos propos ! Je suis Fan de Formule 1 et à mon époque plus particulièrement de Niki LAUDA , je sais que après sa carrière de pilote Auto Niki LAUDA déjà pilote privé , avait créé sa propre compagnie, qui fut victime d’un crash mettant fin à son activité. Il fut terriblement affecté par cette catastrophe et participa activement à l’enquête. Avez vous des informations sur cet accident ?
"ne recrute pas un pilote qui ne peut pas te dire non" c'est tellement vrai! être commandant de bord c'est être responsable.
Indéniablement une des meilleures chaines d'aviation, japprécie tout particulièrement l'accent mis sur l'aspect culturel des comportements des équipages. Merci.
Merci Daniel :)
Être responsable, c'est aussi bien savoir RENONCER quand il le faut, en effet.
😢c'est culturel, les sud-américains n'aiment pas dire non.
Tellement realiste tes vidéos, merci.
Il y a 40 ans, en Valais en Suisse, j'ai embarqué dans un petit "robinson"que pilotait un ami, ceci dans le cadre de mon job où je faisais des photos aériennes .
Généralement je louait les services d'un excellent pilote professionnel en qui j'avais toute confiance, sur un "alouette".
On devait monter à 2'000 mt. au dessus d'une station de ski. Temps au beau fixe, peu de vent, donc plutôt idéal. Pourtant, même habitué à ce genre de déplacements, j'ai chié de peur tout au long de ce vol, l'engin peinant d'atteindre les 2'000 mt, j'ai demandé de rebrousser chemin, ce qui fut fait. Au moment d'atteindre l'aéroport, mon ami pilote assez casse-cou a traversé la voie du nord au sud sans prendre garde d'un possible autre avion en phase d'atterrissage, et là j'ai entendu et senti un grand bruit et un brusque déplacement d'air, il venait de couper la route à un FA-18 de l'armée en phase d'atterrissage....Par chance on n'a pas été touché mais il en fallait de peu. Depuis je n'ai volé qu'avec mon habituel pilote et son allouette, pilote très expérimenté d'Air Glacier. Votre histoire macabre me remémore cet instant de vie.
Un pilote "y en a point comme nous" du Valais si bien immité par les deux Vincent ;)
"Un bon pilote c'est un pilote qui sait dire NON je ne peux pas" ... tout est dit dans cette phrase.
Et voilà le pilote du président iranien qui n'a pas pu dire NON
Bonsoir Aldo, je suis pilote privé avion avec 2300 hdv. Si je suis encore en vie c’est parce qu’il m’est arrivé à plusieurs reprises de faire demi tour AVANT de rentrer dedans...
Bravo pour votre exposé et vos commentaires axés sur les facteurs humains, l’exemple est triste mais réaliste. Et ce n’est malheureusement pas le seul cas, loin de là. Amitiés. Claude Boileau.
Félicitations pour votre perspicacité Claude .
Félicitations ! 😑🌚🏁....
Quelle rapport avec un pilote d avion privé???? Tu as déjà piloté un helico et donc fait demi tour au bon moment à plusieurs reprises...... je suis novices peut-être mais j imagine qu un helico se pilote pas de la même manière qu un avion.
@@David-rg5uz c'est vrai mais la MTO est la même pour tout le monde 😜
J ADORE LES PILOTES . JE LES ADMIRE
"J'aimerais partager une histoire un peu triste avec vous aujourd'hui..."
Ah, ça nous changera, d'habitude tes vidéos d'aviation sont tellement joyeuses...
Pas faux....😐
Moi je trouve ça très drôle les gros bourges qui meurent bêtement
@@fisthorloger6059 je ne vois pas en quoi c'est être bourge de s'offrir un vol en hélico
@@KlausPoupee surtout au Brésil
@@fisthorloger6059 Jaloux ?
Aldo est un très bon conteur, il met volontairement du suspense on sait très bien où cela va aboutir mais Aldo volontairement retarde ce moment et nous tient en haleine
Excellente narration qui met en lumière l'obstination et l'incompétence dans un domaine qui ne pardonne que très rarement ces deux défauts.Tragique et triste histoire que tout pilote devrait voir.Merci Aldo pour tes talents de conteur,avec tout l'aspect technique si passionnant,que tu sais rendre abordable pour le non initié,encore une fois bravo pour ta pédagogie.
😂😂😂😂 "Grande tempête de ciel bleu" et "deux belle-mères équivalentes une force de frappe d'un Apache" : j'adore ! 😂 😂 😂 😂
Et la location de porte-avions pour la cérémonie, loooool.
Aldo faudrait que tu nous parles du Crash d'hélicoptère au rallye Dakar de 86 avec Balavoine ! 😉
Ah oui, bonne idée 🙏
Ils ont retrouvé les morceaux et ils en ont fait une machine agricole :
Ça Bat l'avoine devant
Et ça bine derrière 😁
😜😜😜
Et de la disparition de Philippe de Dieuleveult
@@sylviebourrelly2362 🤣🤣🤣👏👏👏👏
@@sylviebourrelly2362 drôle d humour
Aldo, ce sont des leçons de vie que tu m'offres, ça me rends service tous les jours ♥️♥️ merci beaucoup.
J'ai vécu cela autrefois...Je m'en suis sorti parce que j'ai cru mes instruments ! Je suis entré en vol IMC, en plein nuage donc. Je voyais la dégradation météo mai je n'ai pas fait demi tour à temps...Je me suis concentré sur 1 : mon horizon artificiel. 2 : mon alti. 3 : mon vario. 4 : j'ai affiché un cap inverse sur mon plateau de route et après un virage à très faible inclinaison, je suis sorti de là au bout de 3 ou 4 minutes. Les plus longues de mon existence ! Oh combien utiles sont vos vidéos ! Notamment celle-ci ! Merci Aldo !
Je pense sincèrement que si j'avais connu quelqu'un comme toi durant mes années collège-lycée, j'aurai sûrement eu l'envie de faire vraiment quelque chose de ma vie. A contrario, j'attend que le temps passe. Je bosse sans conviction et je me délecte de tes vidéos. Merci Aldo pour tes deux chaînes et ton travail toujours intelligemment fournis. Merci ✊
C'est quoi la deuxième chaîne.??
@@nicolaslegendre6832 sa page "Aldo Sterone" qui traite des sujets d'actualités 😉
Et moi donc...
Tu devrais passer le brevet pilote si ce domaine te passionne
Coucou il n est pas trop tard pour vous.....vs savez?Je vs souhaite le meilleur....Amicalement Muriel de Belgique 🇧🇪
Merci pour ton talent de conteur, ton professionalisme, ta passion, ta simplicité et ton amour pour l'aviation.....!!
Aldo En plus d'être un super conteur vous enseignez l'humilité, le professionnalisme bravo à vous je dévore tous les jours vos vidéos, j'espère que que l'on visionne votre chaine dans les écoles de pilotage quelle leçon de vie. Bravo et un immense merci !
Conteur
@@Ju-go9pi Oups j'aurais dû me relire merci ! Je pensais sans doute au Linky ;-)
@@mrbluestrek1 puisque vous semblez apprécier, c'est quelle leçon, pas qu'elle leçon... et on dévore un livre, pas une vidéo
@@Ju-go9pi Ok merci !
On apprends des leçons de vie avec tes vidéos
C'est le but Micha ;)
La puissance de feu d'une belle-mère dans un mariage équivaut à peu près à celle d'un hélicoptère Apache ! J'en reviens pas qu'il ait dit ça ! 😂😂😂
Il vaut mieux la puissance de feu de la belle mère que la puissance de feu la belle mère....
Pourtant vrai dans nombreux mariages. Merci pour vos conseils Aldo❤
Tes récits sont si admirables et respectueux des victimes surtout.
Merci de tes témoignages.
Bonjour Aldo, depuis de nombreuses années je regarde avec passion les émissions de crach aérien (Maiday Danger dans le ciel, la minute de vérité, air crach) je pense bien connaitre les sujets traités dans ces émissions!! La nouveauté c'est que tu apportes un autre regard décris dans les moindres détails, avec une approche technique vue par le pilote et ces compétences! Donc Aldo, je te félicite pour ton excellent travail qui fera date dans la compréhension des accidents...
Bonjour Aldo, merci pour cette nouvelle vidéo, l hélicoptère décidément n est vraiment pas rassurant, l histoire est remplie de crash, Thierry sabine, florence Arthaud, le président du Leicester FC.... en cas de problème il ne semble pas exister d échappatoire
Pas mieux !!
C'est clair, finalement on comprend mieux que dans Mayday.
@@nono-rdd3155 et le chanteur Balavoine
Thierry sabine avec belavoine
Bonjour Aldo, ex pilote hélico et ex mécanicien je suis vos vidéos avec un grand intérêt et je vous félicite pour votre sens de l'analyse.
Pour le cas présent, je me suis quelques fois retrouvé dans cette situation, heureusement j'ai su dire stop et ma carrière a sans doute progressé moins vite que d'autres.
Il faut bien comprendre que dans les petites structures, celles où on trouve du travail lorsqu'on débute il existe une pression énorme du patron, du service commercial et des clients. Dire non ou dire stop c'est souvent signer sa démission immédiate avec la réputation qui va vous coller à la peau un bon moment. La compétition entre les pilotes existe aussi et force certains à dépasser leurs limites. Ceci n'est malheureusement pas pris en compte par les autorités et je suis bien content d'avoir pu terminer ma carrière dans une société sérieuse avec une grande culture de la sécurité, une formation et des entraînements d'un excellent niveau et surtout la confiance dans les décisions des pilotes.
Je suis pilote de ligne sur un Airbus et j'ai plusieurs missions lunaires à mon actif, j'aime bien vos vidéos
Bonjour Aldo, très très bonne analyse !!! Bravo, le p’tit bonhomme des Vosges
Effectivement, ce récit m'a vraiment touché mais comme tu l'as si bien dis, cela devra servir de leçon. Merci également au frère de la mariée d avoir transmis la vidéo et autorisé sa publication.
Merci à toi également de partager ces récits.
C' est le mari qui a permis cela.le frère est mort avec elle.
@@oiseau-rebelleoui il a pas trop suivi l'histoire visiblement
« 2 belles mères dans un mariage c’est l’équivalent d’un apache en terme de puissance de feu🔥🔥🔥🙈 »
😅
Malgré tout le drame de cette histoire et paix aux âmes des défunts, je suis resté scotché !!!
Aldo le magicien conteur 😆
Merci Aldo t'es contenue sont vraiment précieux .continue à chacune de t'es vidéo on y apprend quelque chose et on dort moins bête . Ta chaîne est une bénédiction de la nature .
Merci Adrien :)
MARIE VILLE DE QUÉBEC, CDA
BNJR,
J'AI ÉCOUTÉ VOTRE CLIP VIDÉO COMME UN SUSPENS DES PLUS INTÉRESSANT MAIS QUEL TRISTESSE. MERCI POUR VOTRE CONNAISSANCE.
Tu es tres fort, Aldo, tu es un conteur extraordinaire!, une perle de ce que tu fais ,pour qui aime l univers de l aviation.
Merci Jean-Pierre :)
Bonjour Aldo, ça fait à peine 5 jours que je regarde tes vidéos et j'adore. Depuis je regarde beaucoup moins de Netflix 😂. Continue à nous émerveillé Monsieur Sterone. 😊
Bonsoir, très bonnes explications. Il faut savoir s'arrêter avant qu'il ne soit trop tard !!! Mais comme vous dites, les "obligations" sont très souvent les plus FORTES !!!
Triste mais entre les belles-mères et la mobilette, je pleure reelement de rire. Longue vie a ce canal.
Merci, une histoire tragique et triste, la morale est de savoir et avoir le courage de dire Non lorsqu’on se retrouve au delà de nos limites et des limites de la machine dans ce cas précis
😥 très émouvant. Merci infiniment, Aldo. Cette tragédie est riche d'enseignements.
Excellent récit qui choque pour une Excellente leçon. J’aime bien la pièce de 5 euros
C'est une terrible vidéo ! Ce Monsieur possède par ailleurs un grand talent. Une bonne virtuosité verbale car il parle sans prompteur
Holà ! C'est terrible, à peine supportable, de voir ces gens dans l'hélico juste avant le drame ! Le frère qui panique (à juste raison !), les visages qui se crispent... Excellemment raconté et décrit par Aldo, comme toujours.
Merci de partager toutes ces histoires,
parfois heureuses, parfois tragiques .
Prenez soin de vous .
Bonjour Aldo. Une histoire d'amour fini souvent mal mais là elle s'achève à peine commcée... Merci pour votre talent de conteur. ❤
Ça n’existe pas les pièces de cinq euros Aldo 😂😂👍👍👍👍👍
Je vis en UK
Il y tenais à sa pièce de 5 euros notre Aldo !!! Hihi je charie très gentiment bien sûr, merci pour vos vidéos très sympas a écouter et à regarder
C' est vraiment une triste histoire !
Merci monsieur pour vos vidéos passionnantes et toujours aux tops du tops !
Merci! Toujours au top. Moi qui prends l'avion comme je prends le bus depuis toujours, je commence à flipper grave...
Merci Aldo ! Votre émotion est palpable au travers de cette vidéo .. Je fais comme Campanola : Je regarde toutes vos diffusions ..Super boulot !
Encore une histoire tragique, certes, mais tellement bien exposée, c’est vraiment exceptionnel ce travail, remarquable…
Votre conclusion raisonne de sagesse et d’une objectivité évidente, bravo et merci pour toute la communauté👏🏻😉👌
Merci Aldo , je préférais l'ancien générique parcontre .je m'y suis habituée 🙂
Cette vidéo m'a fait froid dans le dos. C'est d'un tristesse tout cela
Salut Aldo, merci encore pour ton travail. L'euphorie fait parfois oublier aux humains que le ciel n'est pas plus leur place que ne le sont les océans, les fonds marins, les hauts sommets ou les plus profonds abysses. Suspendus en l'air, la situation par défaut est de tomber au sol. Le pilote est complètement désorienté en très peu de temps, c'est impressionnant à quel point il échoue à maintenir la situation une fois privé de ses repères visuels.
Salut Aldo ! c'est superbe comme d'habitues...... c'est génial..👍.. Merci ....👍
Merci Yass
Passionnant, et tellement riche d'enseignements applicables à bien des domaines. Merci Aldo.
Il est taquin Aldo, « empêcher les formes grave » de la mort … ne peut pas s’en priver de le mettre en post prod 🤣
Oui, excellent clin d'œil !
Fantastique Aldo.Merci pour ce touchant témoignage. Il faut connaître ses limites et savoir dire non ! Pauvre gens morts à cause d' un pîlote trop fier pour abandonner face au danger.
Terrible. Documentaire très bien fait. Merci Aldo. Dans le doute, toujours être assez humble pour savoir renoncer.
La comparaison Apache/belle mère magnifique
Félicitations pour cette histoire, bien que tragique.....très bien contée et documentée !
Plus talentueux encore que Pierre Bellemare. Merci Aldo pour votre bienveillance.
Merci Aldo ! Excellente comme d'habitude.
Merci Raffaele
merci pour toute ses vidéos ,sa refroidit mais ont apprend des choses importantes
C'est bouleversant, j'étais pas préparé 😳 M'enfin bravo pour votre talent de conteur !
Vous avez un vrai talent pour raconter ses tristes histoires .
Merci
Original from a car, simple and efficient, the good voice!
Superbe suspens ! très bien raconté , c'est captivant de bout en bout !!Merci et bravo pour votre connaissance de ce qui touche à l'aviation .
merci Aldo pour tes analyses, toujours passionnantes !
Je m abonne votre narration hors paire m as convaincu en fait ! Monsieur Belmard serait fier de vous ! Respect aussi bien pour l histoire que le boulot abattu pour narrer et documenter ces 20 minutes d histoire.
Merci beaucoup pour votre vidéo très sensibilisatrice ! Quel cauchemar cet accident ! Et la tristesse des familles ! Merci pour votre témoignage, si ça peut éviter d'autres tragédies !
Salut les amis.
Bonjour Aldo.
Admiration pour vos talents de conteur des « Mille et une nuits » mais… dans le tragique de la Vie 🙏 … J’ai appris , il y a peu,qu’il ’ fallait 5 bonheurs pour s’equilibrer avec 1 malheur 🙏😊
Merci à vous
Moi je suis pas pilote de ligne... Malheureusement...
Mais mon Propre pilote de ligne de vie...
A mes risquesbet périls car l'expérience vient avec l'âge...
Donc on se juge pas surhumain mais tout simplement humain.
Faut d'abord se pardonner pour se relever et avancer avec plus de maturité.
Faudrait avoir comme les chats 7 vies qu'on leurs prêtent.
Mais qu'on se souvienne des années passées.
Bravo monsieur toujours aussi intéressantes et attachantes vos histoires et j'aime ce cadre simple on a l'impression de rentrer davantage dans l'intimité....
La vôtre...
C'est triste de mourir ainsi surtout quand on voit les personnes...
Choix mortel quand le pilote avait 2 choix revenir en arrière ou continuer...
Et encore transgression de ...." Voir et éviter " !!! Première règle intransigeante pour tout vol ....Un oiseau aveugle ne vole pas ..Merci Aldo pour votre travail , Fred /Nice
Véritablement passionant, vous êtes un conteur d histoire exceptionel.
Bravo et merci encore pour votre travail!
Merci ! Quel talent pour raconter !
Merci Asul
Vos vidéos sont juste exceptionnelles, je viens de m'abonner Aldo. Toujours bien expliquées et documentée, et racontées sans "chi-chi" Continuez ainsi!
Par contre cette histoire est vrai ment triste....😔😥
Le jour le plus heureux de la mariée et de tous ses convives est devenu le jour le plus désastreux et horrible.
Paix à leurs âmes.
Cathy 🍀(10)
Merci Monsieur Campanola pour le partage de vos réflexions, et surtout après des vols " mouvements ne pas minimiser mais en parler pour évacuer,❤️Merci pour toutes ces videos Monsieur Aldo Sterone ❤️
Je vous ai découvert il y à peu, depuis toujours je suis fascinée par les oiseaux d'acier Merci pour votre immense travail et surtout de mettre en avant le savoir dire Non
Il est dit qu'un bon Pilote est un vieux Pilote
Merci Aldo. Quelle tristesse,quel drame. Merci beaucoup d'avoir relaté cette histoire. Cette vidéo peut aussi servir de prévention.
Bien que je prenne seulement de temps en temps l'avion, je me "regale" de vos vidéos, fascinée par ce monde de l'aviation agréable et parfois tragique !
J aime revenir encore regarder les anciennes vidéos qui avaient 35000 vues environ.....mtn ça fait de sacré chiffre....content pour toi et mérité....🎉🎉🎉
Bonjour Aldo, c'est un régal, de regarder vos vidéos.Avec l'accent du Sud : Je vous félicite.
Bonjour Aldo
Cette vidéo m'as énormément touché. Une journée qui devait être une journée de fête, de rires, d'émotions ce termine dans le deuil.
Je comprends que tu ai eu du mal à préparer ce sujet.
Qui peut rester insensible à une telle tragédie.
Une tragédie qui n'aurait pas eu lieu d'être si le pilote avait pris la décision qui s'imposait... Se poser au plus vite vue les conditions météo dégradantes.
Te concernant Aldo félicitations pour ton travail sur chaque sujet.
Bravo pour ton nouveau générique.
Sylvain.... Normandie 🇨🇵
Bonjour, oui, c'etait difficile a preparer. J'espere que beaucoup de pilotes d'aeroclub vont la voir et en retenir une lecon importante. Chaque annee, l'entree intempestive dans les nuages tue des pilotes d'avion et d'helico. Il ne faut pas jouer avec ca.
Le danger de mort scène d'ouvertur, la robe peu prende feu, si le marié glice la nuque de la mariée peu ce brisé !
Merci pour votre travail Aldo!
✌️😉
Quel plaisir de vous écouter, je viens de m'abonner à votre chaine, hate de tout regarder ! merci pour le partage de toutes vos connaissances ! c'est passionnant !
Histoire émouvante, on a parfois tendance à agir en outrepassant nos compétences, mais il y a des domaines où cela ne pardonne pas (aviation mais aussi médecine, etc.). J'ai aussi bien aimé le clin d'oeil : " Empêche les formes graves...".
Formidable vidéo.Merci pour travail incroyable sur cette chaine...😀👍🙏
Elles sont tellement top et précises tes vidéos j'adore. merci !!!
Toujour super bien explication , alors un tres grand merci de tout mon coeur , tres belle video 🙏♥️
Avoir les images meme si l’histoire nous a été contée juste avant c’est toujours quelque chose de particulier , ça m’a glacé le sang. Quelle tragédie ! Merci pour cette explication très perspicace et avec cette sagesse qu’on vous connaît.
Bonjour Aldo !
Comme toujours, superbe vidéo si pédagogique. C'est toujours un plaisir de vous voir.
Vous faites du bon travail et un travail utile.
Continuez comme ça ! Merci a toute l'équipe ! Et merci aussi au pilote qui a témoigné dans les commentaires
L'image finale est magnifique. J'adore les phrases commentaires lapidaires mode Aldo "n'embauche pas un pilote qui ne pourra pas te fire non" !
mais Aldo ! il n'y a pas de pièce de 5 euros ! seul existe ton talent de conteur..bravo !
Merci Aldo
J ai toujours plaisir de vous écouter, vous êtes une belle Âme, Merci pour ces histoires Touchantes.
Une pensée pour ces personnes 😪
Aldo, je vous embrasse de Tahiti
Merci encore 👍🌞
Incroyable vidéo, tragique, racontée avec un immense talent ! J'ai vécu la scène, ça prend aux tripes...
Merci pour ton soutien
Bravo,très bonne narration,je vous découvre
Merci :)
Tu es vraiment agréable à écouter 🎧 merci
Merci Ben :)
C'est tellement triste :/ imaginez vous deux secondes à la place de cet homme qui attend sa future épouse puis qui apprend qu'elle est décédée sur le trajet...effroyable. Comme ça on a du mal à comprendre comment un pilote peut en arriver à retourner littéralement son appareil sur le dos mais je peux vous dire que j'ai fais l'expérience sur simulateur par curiosité et en fait quand on se retrouve dans les nuages puis que l'on perd toute visibilité sur l'extérieur j'ai l'impression qu'il y'a une sorte de phénomène de dissonance cognitive , c'est vraiment très déroutant car même si on peut se fier à nos instruments de vol on perd la notion de vitesse ou de positionnement dans l'espace du coup si on est pas attentif vous seriez surpris de constater à quel point ça peut rapidement dégénèré...
Vous avez là un grand professionnalisme…bravo commandant
toujours extrêmement brillant et j'adore votre façon de commenter
Félicitations pour le choix de la musique Ave Verum Corpus qui porte votre narration bien au-delà du sensible... fantastique comme impression de sérénité et de respect pour les disparus.
Une excellente narration, un recit très interessant et très instructif et en effet le pilotage depasse de loin la simple obtention d’un brevet. Et ne pas connaitre ses limites et un grand défaut. En tout cas histoire triste qui aurait largement pu être évitée. Bravo pour vos récits. J’en suis au 2ième je vais poursuivre de ce pas 👍
Vraiment bien expliqué pour les néophytes, bravo ! Mais très triste !
Grande tempête de ciel bleu....les belles mères aussi......👍
Narrateur exceptionnel. Merci Aldo
Toujours un plaisir don Aldo...
Toujours les mots juste...
Salutations