La recomendación es no ir a Girardot, hace 20 años el tiempo de viaje era 3.5 horas en bus y 3 horas en automóvil particular, hoy es 8 horas en bus y 7 en carro particular, la razón están construyendo la vía más larga del mundo, que nunca terminan, solo corrupción y eficiencia, la doble calzada jamás llegó a Girardot y ahora hablan de un tercer carril
a esperar si la ampliación opera en esa ruta que siempre vive así para esas fechas,m hay dos opciones, o no olvidarnos de los eternos trancones en esas fechas o restringir el número de vehículos que se desplacen en fin de año, ambas imposibles.
Yo viajé de Ibagué a Bogotá el 1° de enero y llegué en 3 horas y media. Prácticamente desocupada la vía por Fusagasugá. Llegando a Silvania sí está grave, son unos doce kilómetros de calvario. Y nada que acaban en ese sector.
Nuestros contratistas son ineptos ...primero estará el metro que la ampliación de la vía Bogotá Girardot o la troncal de la 68 ...menos mal el metro lo están haciendo los chinos
Las carreteras empeoraron desde que iniciaron las obras a comienzo de pandemia, además el aumento de vehículos automotores (en concordancia con la mayor población en Bogotá y sus municipios aledaños) no es proporcional al aumento de carriles. Bogotá es un ciudad del orden de 11 millones de habitantes, Soacha es un municipio del orden de 1 millón de habitantes,etc. Las ciudades que se proyectan , aunque tácitamente, para crecer de esta manera, deberían, no solamente, crecer hacía arriba, el robustecimiento de su sistema vial interno y de comunicación con el exterior, es impajaritable.
Si el represamiento lo hacen los peajes entonces porque no hay tarifas diferenciales de ingreso por horarios para que así haya un incentivo de quienes lleguen entre semana y los que lleguen el fin de semana con puente, y con eso se premia a los más tempraneros y los que lleguen este domingo y seis de Reyes paguen mas. Así se distribuiría mejor el ingreso sin generar tanto traumatismo. Así como hacen en los cines para promover las asistencias en los días y horarios que menos hay ingresos. Pero como le duele el bolsillo al consecionario pues de malas todo el mundo y bienvenido el año con trancón, cansancio y stress
Qué inoperancia, lentitud y falta de organización de las autoridades responsables del tránsito. Hasta cuándo van a retardar estas obras? Saben de la movilidad en estas fechas, por qué no toman medidas?
hasta que no concluyan 100% las obras en la ampliación de esa vía los trancones monumentales seguirán, en caso contrario la salida por esa ruta para esas épocas debería imponer límites.
Si lo que se supone están arreglando la vía a Melgar hubieran hecho la pirámide de Keops todavía no la habrian terminado, no entiendo porqué no les han cancelado el contrato
Choques emocionales lo llamo Ni que no conocieran el país como son las vías de Paola acá rotas vueltas mierdas y nadie hace nada ni nada por el estilo 😢😢😢😮
Ya se sabe como es el tráfico en las entradas y salidas de Bogotá es mas el cansancio que lo que se descansa
"Las vías en👉🇨🇴 solo cuando llegan al peajes son de 6 carriles bien pavimentados de resto suerte mera vía de pueblo "
La recomendación es no ir a Girardot, hace 20 años el tiempo de viaje era 3.5 horas en bus y 3 horas en automóvil particular, hoy es 8 horas en bus y 7 en carro particular, la razón están construyendo la vía más larga del mundo, que nunca terminan, solo corrupción y eficiencia, la doble calzada jamás llegó a Girardot y ahora hablan de un tercer carril
El problema no era la vía, el problema y represamiento lo generan los peajes
Todo el tiempo son obras, nunca acaban, nunca terminan… eso es un problema de nunca acabar.
Uyyyy noooo
No se devuelvan
Pero los peajes por las nubes jajjajaa monbilidad en colombia ....atraco seguro
La gente sabe que es asi cada fin de año y aun se quejan😂😂😂😂
Siempre la pesadilla ...para que vías de 3 carriles si la entrada a Soacha es un caos ..
esa pesadilla es directamente proporcional, a mas carriles incorporados, saldran mas vehiculos, es de nunca acabar.
Para que se vinieron, aquí no hacen falta la ciudad está muy tranquila 😅 sin uds
El subdesarrollo y la corrupción en su maxima expresión
Imaginamos que esto también según Caracol y los medios dueños del país...es culpa del Presidente....
Siempre pasa cuando se acaban las vacaciones de fin de año, un trancón horrible.
a esperar si la ampliación opera en esa ruta que siempre vive así para esas fechas,m hay dos opciones, o no olvidarnos de los eternos trancones en esas fechas o restringir el número de vehículos que se desplacen en fin de año, ambas imposibles.
Bogotá no puede tener millones de carros si nó hay vías de acceso. 🎉❤
Yo viajé de Ibagué a Bogotá el 1° de enero y llegué en 3 horas y media. Prácticamente desocupada la vía por Fusagasugá. Llegando a Silvania sí está grave, son unos doce kilómetros de calvario. Y nada que acaban en ese sector.
Si la economía está tan mala como dicen y se quejan, por qué cada vez mas gente sale de paseo de fin de año?
Ellos pagan ese paseo todo el año a cuotas.
Señor alcalde galán y de la Guayana que ? Para no seguir escondiendo el aumento de trsnsmilenio
Horrible. los viajes más cortos. ahora son más largas que nunca
Eso es terrible llevan más de 5 años y cada vez es peor.
Nuestros contratistas son ineptos ...primero estará el metro que la ampliación de la vía Bogotá Girardot o la troncal de la 68 ...menos mal el metro lo están haciendo los chinos
Podido quedar por allá no les hace falta la ciudad tanta gente así tanta contaminación
Peajes desproporcionados en comparación a las vias.... Solo trancones.
Vienen de pasear,algunos vienen hasta tomando traguito...éste es el ingresar a mi amada Bogotá 😅😅
Todo por no viajar en febrero
Pero eso es tema de hace 10 años y la gente sigue en las mismas. Entonces de que se quejan
Las carreteras empeoraron desde que iniciaron las obras a comienzo de pandemia, además el aumento de vehículos automotores (en concordancia con la mayor población en Bogotá y sus municipios aledaños) no es proporcional al aumento de carriles. Bogotá es un ciudad del orden de 11 millones de habitantes, Soacha es un municipio del orden de 1 millón de habitantes,etc. Las ciudades que se proyectan , aunque tácitamente, para crecer de esta manera, deberían, no solamente, crecer hacía arriba, el robustecimiento de su sistema vial interno y de comunicación con el exterior, es impajaritable.
Impajari... Qué?
6 horas eso es todo los días en un día normal en esa vía.
Si el represamiento lo hacen los peajes entonces porque no hay tarifas diferenciales de ingreso por horarios para que así haya un incentivo de quienes lleguen entre semana y los que lleguen el fin de semana con puente, y con eso se premia a los más tempraneros y los que lleguen este domingo y seis de Reyes paguen mas. Así se distribuiría mejor el ingreso sin generar tanto traumatismo. Así como hacen en los cines para promover las asistencias en los días y horarios que menos hay ingresos. Pero como le duele el bolsillo al consecionario pues de malas todo el mundo y bienvenido el año con trancón, cansancio y stress
No es que sea un desastre es que hay sobrepoblacion
Un desastre si es
La misma noticia todos los años, que mediocres los constructores de esa vía.
Están confundiendo dos vías y las tratan como una. Las obras en Silvania no afectan a Mondoñedo ni a los que vienen de Apulo...
Mi amiga se va a viajar con oxígeno quédese en la casa mamita
Malo salir
JAJAJAJAJA Que esperaban? como atembados ...
Gracias al alcalde mas técnico de Colombia, Galan que tiene a Bogotá también echo un basurero
Si se refiere a Galan, dejeme decirle que en Bogotá no hay peajes.
Cuando se arreglará esto
Jajajajaja ahí tienen
Y a eso súmele el absurdo pico y placa en bogota en estos días.
Qué inoperancia, lentitud y falta de organización de las autoridades responsables del tránsito. Hasta cuándo van a retardar estas obras? Saben de la movilidad en estas fechas, por qué no toman medidas?
hasta que no concluyan 100% las obras en la ampliación de esa vía los trancones monumentales seguirán, en caso contrario la salida por esa ruta para esas épocas debería imponer límites.
Para los peajes no hay trancones, entre más carros más $$$$$_
Siempre ha sido asi, en tempo🎉rada de fin de año, yo por eso nunca viajo en estas fechas
Toca desarrollar infraestructura ferrea para el trasporte de mercacias de esta manera las vias seran mas seguras y duraderas. Y quitar tanto peaje
Por que no se quedaron por alla 😂😂😂😂
Jajajaja 😅
Cuál autoridad de Transito capitalino? No hay
Esos pedajes se hacen la plata
Esperen el lunes...
Si señor
😂😂😂😂 quien los manda? Eso si pagando peajes jabrooossoooooooosssssssss
Si lo que se supone están arreglando la vía a Melgar hubieran hecho la pirámide de Keops todavía no la habrian terminado, no entiendo porqué no les han cancelado el contrato
Pero hace mucho esa vía está así.
Yo relajado dando la vuelta por el otro lado 😎😎😎
Los peajes y la corrupcion son los mayores enemigos de la carretera Bogota Girardot y viceversa.
Q caos 😢 bogota
En esos PEAJES , son muy LENTEJAS para atender la gente
Es necesario cobrar Peajes para las motos !
Jajajaja, inténtelo 🤡🤡🤡🤡
Eso tambien el cobro para las motos, solo estorban en las vias@@HelberthMartinez-k9x
@@augustorios4806jajajaja, si tanto le estorban, vaya quitelos, a ver cómo le va!!!!!
No joda mano, más plática para los corruptos.
normal
Ya empezaron a joden por que no se quedan fuera de bogota
Ya volvieron 😅
2.50: 14.400 personas se mueven en una hora...eso no tiene sentido...
Choques emocionales lo llamo
Ni que no conocieran el país como son las vías de Paola acá rotas vueltas mierdas y nadie hace nada ni nada por el estilo 😢😢😢😮
Por pinché día nomas🤡 si van salir salgan por lo menos una semana
Y uno va ver el trancon es por ese peaje
Vias en mal estado, atraso vial de años, obras que tardan muchos años en estar y peajes caros y cercanos
si ya saben para que salen ese cuento ya es viejo
Me gustó más este bizcochito
😂🤣🤣😂🤣😂😂🤣🤣😂😂.
Esos pedajes se hacen la plata
Cuál autoridad de Transito capitalino? No hay