Sinjay masuk pasti jadi langganan karena tarif merakyat dan diantar sampai tujuan,jangankan kudus, Surabaya saja penumpang cuman 1 diantar smpe tujuan tanpa oper bus,cuman sinjay yang berani murah tapi gak murahan mantap👍🏻
Ya karena PO sinjay itu raksasa mas, jd klo ada pemumpang 1 dan 2 walau sepi tetap di antar. Karena klo ada kekurangan atau rugi biaya oprasional bs di cover karena busnya banyak. Klo PO kecil biasa gak berani pasti di oper bus lain dgn jurusan yg sama.
Rute balikpapan - ikn aja sinar jaya berani buka rute disana padahal ikn nya aja masih proses pembangunan dan jauh dari pulau jawa, apalagi cuma kudus dan sekitarnya. Heran sama yg ngeremehin, padahal enak loh kalau semakin banyak pilihan semakin bagus. Musim rame penumpang gak khawatir gak kebagian bus karena banyak PO yg beroperasi.
@@ChelVien-hm3nn Sinar jaya berbeda mas, kebiasaan nya sinar jaya diawal merintis itu berani perih mas. Penumpang 1 aja tetep jalan loh mas, dari komitmen nya itu saja (penumpang 1 tetap berangkat) sudah menggambarkan kalau ini PO buka jalur berani ambil resiko mas, ini PO bakal mengikuti perkembangan di daerah mas dengan versi harga yg terjangkau.
@@hidupsehathidupbahagiakarna po sunjay g perorangan mas bis nya bnyk titipann ..klo cmn ky gini kyanya g umur lama mas boss .g da istimewanyaa.p lgi klo sdh dicikamurang lama bnyk pemeriksaan
@@farhatffarhatf-to6dq Sinjay perusahaan perorangan mas, perusahaan nya belum TBK (terbuka), jadi belum bisa dibeli saham nya arti nya status nya masih perusahaan perorangan.
@@farhatffarhatf-to6dq ngakak loh, sejak kapan sinar jaya bis nya banyak titipan.😂 Mas minimal kalau gak tau mending gak usah komen yg aneh2 jadi keliatan "kosong nya", mengada-ngada. 😂😂😂 Dulu buka rute baru ke malang aja diremehin, tau kan pesaing nya ada gunung harta, Lorena tapi saat ini pemberangkatan dari terminal Arjosari ke jakarta yg bus yg jalan 9 unit perhari dan rute Madura yg juga di remehin sekarang dari Madura ke barat yg jalan sudah 10 unit bus perhari.
Rute merak ke Demak g ada, terpaksa turun di semarang, bus ke arah cepu,.. Brngkat jm 12.30, smp semarang jm 01.20, lumayan kenceng jg busnya, tarif sngt seduluran, merak semarang 200k,dpt mkn 1 kali, cocok buat yg bajdnya nipis, ok...
Kalau saya boleh kasih saran. Baiknya rumah makan di pisah dengan sinar jaya div. Ngapak/ jalur selatan. Seperti dulu th 2017an ketika sinjay buka trayek solo/pwd itu rm nya di sari rasa. Supaya penumpang merasa di spesialkan di jalurnya. Moho koreksi jika ada yang salah. Terimakasih. 🙏
Saran untuk PO bus dan crew , bak air sebaiknya tidak ada di samping toilet atau sejajar , akan resiko kecipratan najis . Bak kecil Di samping wastafel akan lebih aman dari cipratan najis. Terimakasih, Sinar Jaya sudah masuk dan meramaikan pasar transportasi penumpang di area kudus dan sekitarnya semoga semakin tambah maju sukses bersama.
IKN-Balikpapan itu Bus Sinar Jaya di kontrak oleh Kementrian Perhubungan untuk melayani rutenya... Sama seperti Bagong Bus di kontrak juga untuk melayani Rute Banjarbakula di Banjarmasin. Dan tarif nya di subsidi oleh negara.
Sinar jaya lebih murah di banding po lain, karena sinar jaya gak ada kernet, jadi mengurangi cost pengeluaran,. Mungkin klo ada kernet nya harga beda2 tipis dengan po muriaan
Hati2 klo Sinjay sdh masuk lokasi , yang ada malah ceruk yang sdh ada di makan oleh Sinjay... harga tiket masih jadi faktor utama pilihan penumpang.jika semua fasilitas sama tp cuma beda 1 jam aja sampai tujuan orang lebih milih harga murah 😅
Tapi di pw dadi masih kurang...masih kalah sama Berlian, Garuda ,laju prima,bejeu...yg agak kecewa tu kalo lagi pengecekan penumpang di daerah mana tuh Brebes apa mana tuh..hadeh lama banget..jadinya bt...kalo bisa pas pengecekan agak di percepat aja jadi agak enakan..
Sinjay emang jagonya ongkos murah, tapi penumpang bus muria'an ini agak laen dikit, kebanyakan ga peduli ongkos standard yg penting bus mewah, banter, rame strobo. Beda sama area ngapak, penumpang nya bodo amat sama bus nya yg penting ongkos murah.
Jaraknya klihatan sempit itu mas kaki sampenyan saya lihat nekuk ...fasilitas standart aja cuma dpet ari minum dan untuk seevice makannya jauh amat dari timur di cikamurang juga ...weleh2..
@@emielmahendra6092 sinar jaya ada yg cor ada yg jatah tergantung wilayahnya contoh sinar arah jawa timur itu cor semua bos kalau muria gak tau arah jogja solo ada yg cor ada yg jatah
Ini kalo jln nya lambat,,,mungkin agak susah peminat ,pendapat sy sebagai orng pati,penumpang muria an... Tp akan po ini akan sangat laku kalo musim lebaran,karena harga yg miring dan armada nya jelas keberngkatan nya...
lebaran kemarin SJ arah wonosobo tarif 400rban namanya lebaran ngg ada yg murah termasuk SJ.. bahkan lebih mahal dr kompetitornya pas lebaran, pas turun tiketnya jg lama mentang2 udh byk langganan di daerah ngapak... tp ngg tau sih untuk rute pati lebaran nanti
@@rizka95 bisa baca ngg tarif lebaran, lu biasanya naik yg 43 seat atau bisnis AC jok 2-3yah jd kurang update.. tarif lebaran SJ exekutif legrest 32 seat mas biar tau jgn naik yg ekonomi trs.. dan para kompetitornya mahal jg sepadan dpt makan, selimut, bantal, toilet ,jok ada yg 28 seat - 36 seat legrest
Jgn pda meremehkan sinjay, dia buka akap sudah puluhan tahun . Mau solar juga bisa , kyk dlu jatim d remehkan tpi skrang bisa puluhan bis dr jatim . Adanya 32 seat ya krna sesuikan hrganya juga, mau lebih lega ya nantikan sleepernya jalan kesana
Kayake mas nya salah ngomong apa ya, Kalo dari timur yg rehat di Cikamurang itu team pekalongan Brebes tegal. Kalo kudus pati kayake jauh yaa. Coba ditunggu ada yg trip dr timur
@@emielmahendra6092 iya mas udah bisa diklarifikasi , ternyata bener itu salah ngomong, karena sudah ada di channel sebelah yg trip sinar kaya rute muria dari timur servis makannya di RM sari rasa.
Muria raya tambah rame tpi sinjay cuma sampai kudus gk ke arah kelet.mngkin bila seat 26/28 masuk lh untuk brsaing di kwasan muria raya dngan bus2 pribumi asli muria raya
Bus muriaan itu rata2 banter. Dan orangnya jg fanatik dgn bus yg ditumpanginya..apalagi ditambah solar cor yg ditanggung perusahaan larinya 120 kpj bs lebih. Beda dgn solar jatah larinya banter tp stabil. Klo sinjay masuk muriaan klo pakai solar cor bs ikut banter sama bus2 lainnya. Klo msh solar jatah mgkn bs lewat larinya karena sinjay terkenal bus keong karena solar jatah. walaupun ada jg sinjay solar cor disebagian wilayah.
Si keong cipali yg pelanggaran nya terus meluas ke timur Banyuwangi hingga madura ke barat hingga sumatra Palembang dan terus merambah ke barat. SelamT menikmati perjalanan dg mengutamakan safety dan harga yg terjangkau dan tidak harus mahal yg memberatkan penumpang pjka
Kalau lihat segment, SJ Muria ini mengincar yg lbh ekonomis. Misal tarif hamya 230 (promo mgkn, normal 250-260), seat nya lumayan bnyk 32, rata2 pemain muria 28, dan hanya minum, minus semua extra snack++ di pemain lain. Menarik melihat kiprah SJ yg menyasar kelas nya Agra, HR (mgkn), Muria yg lbh terjangkau. *Tempat makan di Cikamurang jauh sekali, kasihan penumpang kelaparan? *Nggk buka ke Jepara sperti nya (mgkn karena pesaing nya bnyk sekali)
Kalau harga 250-260 kayaknya berat mas, soalnya sinjay ini seadanya, kalo 230an mungkin bisa jadi pertimbangan. Dan emang lebih baik buka kudus pati saja jgn jepara
Jam pemberangkatan samain sama yg lain,soalnya masih baru,kemalaman sdh habis pada berangkat,saya sebagai penumpang sinar kalo berangkat kemalaman jg kadang pilih yg lain,kejar waktu besok langsung kerja
Seharusnya PO lain meniru sinjay...tapi ya qa mampu....abot abot...termurah dari PO yg lain...biarpun 1penumpang tetap jln qa di oper...ini yg susah di tiru oleh perusahaan bus lain....murah tapi bukan berarti murahan lho...
Ada 1 lagi di sini. Agra mas. Agra mas tiketnya sama murah. Dari bojonegoro setiap hari jalan 7-9 bis angkatan siang. Sorenya jalan 2-3 bis. Di bojonegoro agra dan haryanto paling rame. Termurah tetep agra
SJ Klo mau banter ya harus pakai solar cor untuk masuk muria'an. Klo masih pakai solar jatah lajunya ya seperti keong. Bus AKAP muria'an umumnya terkenal banter
@@emielmahendra6092 Oalah lumayan berarti mas. Daripada tim ngapak, speed 80 abis itu di los sampe 60 an, baru digas lagi sampe 80 gitu Mulu sampe keluar toll 😅
Ini pendapat saya ya mas. Kalo buka Jepara minimal maksimal kasih 26 seat dulu buat nyari pelanggan, kaya Sahaalah awal buka dikasih 26seat. Ya awal² merintis Jepara harus bener² pelayanannya sama fasilitas sih. Ya tau sendirilah penumpang Jepara gmna😊😁 Ini cuma pendapat saya mas*🙏🏻
Tp hr pelan-pelan pelanggan nya digerogoti shantika. 😂😂😂😂. Jumlah trayek lbih bnyk, tp unit hr yg dibrgkatkan dr kudus antara shantika dan hr selisih 3-4 unit doank.
@@anak_rantau7 mana ada jumlah trayek HR lebih banyak shantika. Klo pun gak masuk AKAP HR jg masih ada trayek patas reguler di mana mana ada..Akap dari timur berangkat puluhan bus perhari. Jg sebaliknya dari barat diberangkatkan jumlah yg sama. Klo pun masih menggunakan bus baru dan bekas penumpang msh setia sama pelanggan yg ditumpanginya.. Karena bus muria'an itu penumpangnya pada fanatik
@@taufikhd747 ya tetep mungkin sedikit berpengaruh mas. Apalagi kan ini rame rame nya penumpang balik ke barat. Kalo PO pribumi penuh,alternativ ada sinar. Hari ini rame masih di terminal kudus
@@RidwanYasykurtapi masa iya sampai nombok Pak, setahu saya perusahaan juga ngitung kebutuhan solar optimumnya. Trus kalo uang solarnya sisa dibalikin nggak nih ke perusahaan?
Success trus Sinjay..tuk rute Muria..
Aaminnnnn
Raja jalanan sinar jaya🔥🔥🔥 disalip di jalan gak abis2
Iya bener ini si penguasa cipali😁
Pingin sinjay yg banter,naik dari Surabaya bang.......kalo dari daerah ngapak lelet.
Sinjay masuk pasti jadi langganan karena tarif merakyat dan diantar sampai tujuan,jangankan kudus, Surabaya saja penumpang cuman 1 diantar smpe tujuan tanpa oper bus,cuman sinjay yang berani murah tapi gak murahan mantap👍🏻
Ya karena PO sinjay itu raksasa mas, jd klo ada pemumpang 1 dan 2 walau sepi tetap di antar. Karena klo ada kekurangan atau rugi biaya oprasional bs di cover karena busnya banyak. Klo PO kecil biasa gak berani pasti di oper bus lain dgn jurusan yg sama.
@@rfrfrf-hi4jxsh saja 15 penumpang nggak berani jalan. Sinar jaya dari blora 6 orang tetap jalan nggak takut rugi bos nya
krna ada subsidi silang, makanya mau berapapun jumlah penumpang yg naik tetep jalan
Rute balikpapan - ikn aja sinar jaya berani buka rute disana padahal ikn nya aja masih proses pembangunan dan jauh dari pulau jawa, apalagi cuma kudus dan sekitarnya. Heran sama yg ngeremehin, padahal enak loh kalau semakin banyak pilihan semakin bagus. Musim rame penumpang gak khawatir gak kebagian bus karena banyak PO yg beroperasi.
Maaf bukn ngremehin mas liat yg sudh2 aja sudh bnyak po2 g mundur dri jalur muria karna mayoritas penumpang muria nyam di situ dia jdikqn lngann
@@ChelVien-hm3nn Sinar jaya berbeda mas, kebiasaan nya sinar jaya diawal merintis itu berani perih mas. Penumpang 1 aja tetep jalan loh mas, dari komitmen nya itu saja (penumpang 1 tetap berangkat) sudah menggambarkan kalau ini PO buka jalur berani ambil resiko mas, ini PO bakal mengikuti perkembangan di daerah mas dengan versi harga yg terjangkau.
@@hidupsehathidupbahagiakarna po sunjay g perorangan mas bis nya bnyk titipann ..klo cmn ky gini kyanya g umur lama mas boss .g da istimewanyaa.p lgi klo sdh dicikamurang lama bnyk pemeriksaan
@@farhatffarhatf-to6dq Sinjay perusahaan perorangan mas, perusahaan nya belum TBK (terbuka), jadi belum bisa dibeli saham nya arti nya status nya masih perusahaan perorangan.
@@farhatffarhatf-to6dq ngakak loh, sejak kapan sinar jaya bis nya banyak titipan.😂
Mas minimal kalau gak tau mending gak usah komen yg aneh2 jadi keliatan "kosong nya", mengada-ngada. 😂😂😂
Dulu buka rute baru ke malang aja diremehin, tau kan pesaing nya ada gunung harta, Lorena tapi saat ini pemberangkatan dari terminal Arjosari ke jakarta yg bus yg jalan 9 unit perhari dan rute Madura yg juga di remehin sekarang dari Madura ke barat yg jalan sudah 10 unit bus perhari.
Tinggal nunggu rosalia sama rimba,, auto penuh tuh terminal jati,,dan akankah ada lagi yang masuk muria raya.?!
@@hanemiyakazutora9959 ada..tungguin aja
Luar biasa sinarjaya buka line kudus mantap sobat 👍
Terima kasih
Rute merak ke Demak g ada, terpaksa turun di semarang, bus ke arah cepu,..
Brngkat jm 12.30, smp semarang jm 01.20, lumayan kenceng jg busnya, tarif sngt seduluran, merak semarang 200k,dpt mkn 1 kali, cocok buat yg bajdnya nipis, ok...
@@hadisantoso1966 iya kan merak demak blm ada. Pol mentok dari doyong kalo muriaan
ciri khas sinar jaya, bawa berapa penumpang tetap jalan josss #rainbow on the street
Sukses buat sinjay, pernah naik DD sinjay dari LB ke Jogja cuma 6 penumpang tetep gas😊
Kalau saya boleh kasih saran. Baiknya rumah makan di pisah dengan sinar jaya div. Ngapak/ jalur selatan. Seperti dulu th 2017an ketika sinjay buka trayek solo/pwd itu rm nya di sari rasa. Supaya penumpang merasa di spesialkan di jalurnya. Moho koreksi jika ada yang salah. Terimakasih. 🙏
Makin rame terminal jati Iki ws ono sinar jaya sopo reti ono pendatang baru neh misal rosali indah msk terminal jati buka line Muria mantab
Masih ada rimba sm rosalia indah nanti. Tungguin aja
@@emielmahendra6092iya denger denger rosin mau buka muria ya mas
@@queendigachannel iya sama rimba raya
Semoga terminal jati direnov lebih modern seeprti terminal magelang
@@planters77 aamiinnn
Mantap mase, ikut mantau dari Tasik. Next semoga bisa trip Sinjay dari Kudus 👍
Tasik kawalu
Sukses slalu mas
Remidi naik sinjay mas?😁
Line ngapak semoga armadanya seperti ini yg sudah setia 😊
Lah sudah ada yg bgtu dr 2019
Sinar jaya semakin menyala 🔥🔥
Mantapp
Muria raya dikasih seat 3-2..teringat dulu po.garuda mas naik dari pecangaan bisa udut loosstttt....
Mksdnya 32 seat kali mas bukan 3 - 2, klo 3 - 2 mah ekonomi atuh
@@jakpank421 Ya benar kata dia seat 3-2 dulu ada Garuda Mas Seat 3-2 AC Ekonomi
Total seatnya 32😂 bukan jok 3-2
Nntonnya sampe selesai
@@Contoh-oc7jrTapi yang dia maksud itu seat 3-2 kayak garuda mas yang kelas ekonomi, padahal sinar jaya 32 itu jumlah seat nya
Saran untuk PO bus dan crew , bak air sebaiknya tidak ada di samping toilet atau sejajar , akan resiko kecipratan najis . Bak kecil Di samping wastafel akan lebih aman dari cipratan najis. Terimakasih, Sinar Jaya sudah masuk dan meramaikan pasar transportasi penumpang di area kudus dan sekitarnya semoga semakin tambah maju sukses bersama.
Siapp
Ayo buka rute bandung kepati, biar ada pilihan kita
Akhirnya terjawab sudah selama ini
Semoga Sinar Jaya Lebih Banyak Lagi Jam Keberangkatan Dari Muria Raya
Aamiinnn
Sudah buka line rembang blm.. Jadi pengen nyobain naik bus sinar jaya
Lasem mas ada
Kudus sudah ada alhamdulillah
@@RanggaDamanik-m7j gasss pak
Akhirnya yg ditunggu² video nya mas 😁
Suwun lur🙏
Yo laper to kalau servis makan ny d cikamurang😅
harusnya dimana yg deket servis makanya bos
Sudah di koreksi sm mas adit beliau salah ucap. Nanti makannya di sari rasa weleri
ayo sinar kuasai semua rute pulau jawa
IKN-Balikpapan itu Bus Sinar Jaya di kontrak oleh Kementrian Perhubungan untuk melayani rutenya... Sama seperti Bagong Bus di kontrak juga untuk melayani Rute Banjarbakula di Banjarmasin. Dan tarif nya di subsidi oleh negara.
Iya itu namanya PSO /KSO , tarif subsidi pemerintah. FYI Sinjay ikn-bpn fuel pakai dexlite
Livery baru kah sinarjaya warna merah marun ..
perusahaan suasta dengan armada terbanyak saat ini sinjay grup jumlah total 2500 yunit lebih.
Mantaaapppp
Nti hbs tahun baru maju lancar..😅😅😅
Belum ada omongan dari dinas perhub mas
Di ikn yg berani buka line untuk saat ini cuma sinar jaya
Sinar jaya lebih murah di banding po lain, karena sinar jaya gak ada kernet, jadi mengurangi cost pengeluaran,. Mungkin klo ada kernet nya harga beda2 tipis dengan po muriaan
Mantap mas, cepu blora purwodadi kudus lengkap wes, sinar jaya ora ono mundure😂
Wkwkwk
Terjawab sudah yg meragukan sinar jaya. Gak bkalan berani masuk muria raya
Benerrr
Josss
Hati2 klo Sinjay sdh masuk lokasi , yang ada malah ceruk yang sdh ada di makan oleh Sinjay... harga tiket masih jadi faktor utama pilihan penumpang.jika semua fasilitas sama tp cuma beda 1 jam aja sampai tujuan orang lebih milih harga murah 😅
Tapi di pw dadi masih kurang...masih kalah sama Berlian, Garuda ,laju prima,bejeu...yg agak kecewa tu kalo lagi pengecekan penumpang di daerah mana tuh Brebes apa mana tuh..hadeh lama banget..jadinya bt...kalo bisa pas pengecekan agak di percepat aja jadi agak enakan..
Sinjay emang jagonya ongkos murah, tapi penumpang bus muria'an ini agak laen dikit, kebanyakan ga peduli ongkos standard yg penting bus mewah, banter, rame strobo. Beda sama area ngapak, penumpang nya bodo amat sama bus nya yg penting ongkos murah.
Sinar jaya Untuk Purwodadi tarif exe legrest 32 seat lebih murah, cepu-priok (pagi) 200rb skylander, Grobogan-Ciledug 200rb avante & cepu-merak 220rb SR3.armada Sudah paten kecuali troble.
@@Rochaniyan penumpange gmn mas bagus gak?
@@emielmahendra6092 rata rata 15 25 orang ga pernah fullset.
Gokil
Mas sampan pakai HP apa mas ? Bagus stabil
pantau sinar jaya trus bang, liatin jumlah penumpangny
😂😂 komen paling goblok,,,, penting amat mantauin trus
@@cangcilung8573emng nya kenapa bang😅
Bogor dong adaain
Muria raya khsusnya jepara itu seleranya sangat tinggi untuk bus AKAP...menunggu sinar jaya buka jalur jepara jakarta
Pelan2,
Siapa tau ada seat 2-1...tunggu aja
Jakarta kudus ongkos tiket brp
Penting wani suoss lah jangan lari kenceng abis itu gigi di netralin muria raya beda penumpangnya..kalo saya tetap naik yang ber plat K tonggo dewe.
@@ahmadjambari1155 mantaappppp
Bos tiket 200 pasti pul sat dikit seng penting lancar larang sepi mercuma
@@ahmadsolikin8524 230 free makan non snack. Murah poll
Malah Murahan ke solo wonogiri cuma 210,kemarin habis naik dr pulo gebang
Beda jalur mas. Purwodadi malah 200
Jaraknya klihatan sempit itu mas kaki sampenyan saya lihat nekuk ...fasilitas standart aja cuma dpet ari minum dan untuk seevice makannya jauh amat dari timur di cikamurang juga ...weleh2..
@@widodo2924 iya mas nek buat aku tinggi 170 nekuk mas. Bener makannya kok jauh banget ya dari barat dari timur sama2 di cikamurang
Sedangkan Po di Muria Raya berlomba² untuk memberikan service yang terbaik kepada penumpang² nya
@@emielmahendra6092KL ga naik sinar jaya jg gpp ga rugi
Rumah makan d sari rasa waleri mas bro bukan d cikamurang
@@brorio168pas di video mas Adit selaku agen bilang katanya di Cikamurang mas😢
tinggal po haryanto.katanya dulu mau buka jalur ngapak. sampe sekarang belum ada kabar lg
😂😂😂 kudu sungkem dulu sama sesepuh ngapak, kalau mau masuk jalur sini
Sinar jya itu pt besar unity ribuan lane mna ja insyaAllah jln.
@@mlukman5119 patut ditunggu untuk jeparaan
Yg slepeer ya kapan jalannya sinar jaya
@@AyuPutriNuragnia ditunggu saja mas
Kalau muria raya yg penting wani banterrrr....
Kebanteran gak enak sy pernah naik handoyo dr purworejo hampir mau nabrak truk
Plus minus sih. Di muria ini banyak PO dan banyak karakter pengemudi yg banter,ada jg yg alus,ada yg pelan.tapi rata2 karakternya pada banter
@@emielmahendra6092 banter itu solar cor coba solar jatah kecepatan maksimal 100 wes pool beda cor yg sy tau bisa di atas 120 km,
@@teguhwaluyo8820 lha maka dari itu. Di muria ini solar pada cor. Sedangkan sinar masih jatah
@@emielmahendra6092 sinar jaya ada yg cor ada yg jatah tergantung wilayahnya contoh sinar arah jawa timur itu cor semua bos kalau muria gak tau arah jogja solo ada yg cor ada yg jatah
PO apa aja yah yg sampai ke kelet kalo dr jkt??..
Jakarta nya mana?
@@emielmahendra6092 tanah abang..
Jangankan masih di pulau jawa ,,,pekanbaru,,jambi saja sudah dipersiapkan,,,,IKN juga babat alas hebat SINAR JAYA
PT Vale Indonesia Sorowako Sulsel juga jemputan pakai Sinar Jaya , Trans Makassar juga pakai Sinjay
Tetep shantika paling setia
Ada youtuber naik sinar jaya bisa ngrekam dari depan... malang ke bandung ngrekamnya dari depan... berarti kan boleh ngrekamnya
Habis itu driver kena dildin.wkwkwk
Mntp
Ini kalo jln nya lambat,,,mungkin agak susah peminat ,pendapat sy sebagai orng pati,penumpang muria an...
Tp akan po ini akan sangat laku kalo musim lebaran,karena harga yg miring dan armada nya jelas keberngkatan nya...
@@mo_riady bener itu
lebaran kemarin SJ arah wonosobo tarif 400rban namanya lebaran ngg ada yg murah termasuk SJ.. bahkan lebih mahal dr kompetitornya pas lebaran, pas turun tiketnya jg lama mentang2 udh byk langganan di daerah ngapak...
tp ngg tau sih untuk rute pati lebaran nanti
@andiraan8346 biasanya kalo murianan tarif menjelang lebaran naiknya bertahap gak langsung 2x lipat. Coba nanti sinar gimana ya
wkwk mana ada sinjay tarif 400rb kesana , ngaco aja kamu . Justru po lain yg lbh mahal dr sinjay
@@rizka95 bisa baca ngg tarif lebaran, lu biasanya naik yg 43 seat atau bisnis AC jok 2-3yah jd kurang update..
tarif lebaran SJ exekutif legrest 32 seat mas biar tau jgn naik yg ekonomi trs..
dan para kompetitornya mahal jg sepadan dpt makan, selimut, bantal, toilet ,jok ada yg 28 seat - 36 seat legrest
waduh masa dari timur servis makan di Cikamurang juga?
satu lagi, apakah akan banter seperti bus muriaan lainnya? 😁
Iya aku juga heran kok jauh bener di cikamurang. Saat ini solar jatah mas kayaknya gak berani banter
@@emielmahendra6092 bisa-bisa gak kuat bersaing itu kalau sistemnya gak diubah 😅
Nanti bakal dievaluasi kok.
@@emielmahendra6092Udah di koreksi klo dari timur di weleri
@@swarigading7832 nggih mas di kontenku ada yg sekalian ramceck disitu saya ngobrol sama mas adit agennya sekalian tak video
Seatnya harusnya 26 atau 28 .seperti new shantika..lebar.
Sinar jaya ngejar pasar menengah kebawah mas
rm lumayan jauh, minimal sih kalo non snack ya mineral+promag
@@Carepediem420 wkwkw
Salam mas.... Di tunggu liga malam senin nya
Malem senin pindah malem selasa. Gak rame hari ini. Besok yg ngeri
Liga malam senin, paling Liga Inggris sama Spanyol mas. Hehe
Wkwkwk
Jgn pda meremehkan sinjay, dia buka akap sudah puluhan tahun . Mau solar juga bisa , kyk dlu jatim d remehkan tpi skrang bisa puluhan bis dr jatim . Adanya 32 seat ya krna sesuikan hrganya juga, mau lebih lega ya nantikan sleepernya jalan kesana
Palembang bogor dignti jetbus 5
Rata muriaan maen langganan stj aja gak kuat dengan armada premiumnya.. kita lihat sinjay ,
Tergantung murianya mana dulu... kalau pati tayu rembang yg penting ga dioper pasti laku...
@@AbdulAziz-wv4jg bener mas
Pati-Tayu-Rembang-Bojonegoro rata" langganan HR sama AgraMas😅
Y esteje sepi dikit y kuat.. Po sinar jaya po besar pasti isnya alloh konsisten wlaupun perkembangan h pesat..
Sinjay awal masuk malang juga sering diremehkan, sekarang malah selalu full seat 😅
@@wijenmobil2477 beda jalur beda sensasi mas
menunggu line jepara
Cooming soon
@@arifyuliono1782 gass
Masuk Terminal Pati ngga ya klo dri barat
Masuk mas
Apakah masuk jepara
Kok ngak buka jepara?
Jepara mempesona 👍
@@amatrr4076 belum nanti katanya buka jepara
@@emielmahendra6092 oh gitu,
Mas ke jeporo ada sinar jaya
Belum mas. Adanya dari tayu sm lasem
Pantang menyerah kalau po sinar jaya😅😅
230 dapat snak gak mas sama makan gratis kalo dpat sinjay bakal rame nih
Service makan dan air mineral saja tanpa snack
Mas 1itu 8rf klo 7 rf nya masuk situ juga ndak?
Lha itu 7 & 8 RF mas
Kresan 7 sama 8...
Sinar jaya masuk di muria raya
Seko kulon full seat❤
@@aldinoputrapratama30 kita tunggu nanti hari senin
Kayake mas nya salah ngomong apa ya, Kalo dari timur yg rehat di Cikamurang itu team pekalongan Brebes tegal. Kalo kudus pati kayake jauh yaa. Coba ditunggu ada yg trip dr timur
Nah makanya mas..aku juga heran kok jauh banget servis makannya dari timur di cikamurang
@@emielmahendra6092 iya mas udah bisa diklarifikasi , ternyata bener itu salah ngomong, karena sudah ada di channel sebelah yg trip sinar kaya rute muria dari timur servis makannya di RM sari rasa.
@@firmansyahreza8078 nanti siang tayang yg klarifikasinya sekalian ram check mas
Muria raya tambah rame tpi sinjay cuma sampai kudus gk ke arah kelet.mngkin bila seat 26/28 masuk lh untuk brsaing di kwasan muria raya dngan bus2 pribumi asli muria raya
Sampe tayu sama lasem mas
Ngapin seat 28 , pakai sleeper dong
Bus muriaan itu rata2 banter. Dan orangnya jg fanatik dgn bus yg ditumpanginya..apalagi ditambah solar cor yg ditanggung perusahaan larinya 120 kpj bs lebih. Beda dgn solar jatah larinya banter tp stabil. Klo sinjay masuk muriaan klo pakai solar cor bs ikut banter sama bus2 lainnya. Klo msh solar jatah mgkn bs lewat larinya karena sinjay terkenal bus keong karena solar jatah. walaupun ada jg sinjay solar cor disebagian wilayah.
Si keong cipali yg pelanggaran nya terus meluas ke timur Banyuwangi hingga madura ke barat hingga sumatra Palembang dan terus merambah ke barat.
SelamT menikmati perjalanan dg mengutamakan safety dan harga yg terjangkau dan tidak harus mahal yg memberatkan penumpang pjka
Kalau lihat segment, SJ Muria ini mengincar yg lbh ekonomis. Misal tarif hamya 230 (promo mgkn, normal 250-260), seat nya lumayan bnyk 32, rata2 pemain muria 28, dan hanya minum, minus semua extra snack++ di pemain lain.
Menarik melihat kiprah SJ yg menyasar kelas nya Agra, HR (mgkn), Muria yg lbh terjangkau.
*Tempat makan di Cikamurang jauh sekali, kasihan penumpang kelaparan?
*Nggk buka ke Jepara sperti nya (mgkn karena pesaing nya bnyk sekali)
Kalau harga 250-260 kayaknya berat mas, soalnya sinjay ini seadanya, kalo 230an mungkin bisa jadi pertimbangan.
Dan emang lebih baik buka kudus pati saja jgn jepara
Katanya nanti ke depan buka jepara
Kalo dari timur nge rest nya di Sari Rasa kendal mas
@@arifyuliono1782 iya mas agennya salah ucap
Sinjay buka bertahap , da tarifnya gk mahal2 biar yg pas2an bisa naik bis
Baru sadar ya mas ada logo Hino besar😂😂
@@AnangSetiawan-i2o sadarnya setelah muter2 dari samping ke belakang trus ke depan nemu logo segede gaban🤣
Lanjutkan
Kalo bisa jam berangkat jangan kemalaman,soalnya orang nunggu kelamaan
@@wanwanto813 iya dia ngambil jam nya tengah2 antara jam reguler habis, sebelum jam malam
Jam pemberangkatan samain sama yg lain,soalnya masih baru,kemalaman sdh habis pada berangkat,saya sebagai penumpang sinar kalo berangkat kemalaman jg kadang pilih yg lain,kejar waktu besok langsung kerja
Harga tiketnya bang
Seharusnya PO lain meniru sinjay...tapi ya qa mampu....abot abot...termurah dari PO yg lain...biarpun 1penumpang tetap jln qa di oper...ini yg susah di tiru oleh perusahaan bus lain....murah tapi bukan berarti murahan lho...
Ada 1 lagi di sini. Agra mas. Agra mas tiketnya sama murah. Dari bojonegoro setiap hari jalan 7-9 bis angkatan siang. Sorenya jalan 2-3 bis. Di bojonegoro agra dan haryanto paling rame. Termurah tetep agra
Tiketnya murah banget tu
Beda 10 ribu sm garuda mas
Kalo naik dari pati bisa ndak ya
Bisa kak
Penasaran speednya brapa ya kira2 tim Kudus.
SJ Klo mau banter ya harus pakai solar cor untuk masuk muria'an. Klo masih pakai solar jatah lajunya ya seperti keong. Bus AKAP muria'an umumnya terkenal banter
Kemarin aku tanya temen yg cobain perdana dari barat ke timur, mentok spedo di 100
@@emielmahendra6092 Oalah lumayan berarti mas.
Daripada tim ngapak, speed 80 abis itu di los sampe 60 an, baru digas lagi sampe 80 gitu Mulu sampe keluar toll 😅
Sempit ya
Harusnya seatnya 28/30 biar agak longgar Hrga 250 masih masuk
@@rahmatpratoto964 iya semoga nanti dikaji sama managemennya
Hino mas lambang gede bgt gitu...
@@bagasdwihatmojo66 iya mas kan udah tak sebut hino.lambangnya ada di bodi depan sdangkan saya dari samping dulu
Sinar ada rencana masuk jepara gk ya mas?
Blm ada mas
Berat mas Jepara mahh 😅😅😅
Di tunggu aja
Ini pendapat saya ya mas.
Kalo buka Jepara minimal maksimal kasih 26 seat dulu buat nyari pelanggan, kaya Sahaalah awal buka dikasih 26seat. Ya awal² merintis Jepara harus bener² pelayanannya sama fasilitas sih. Ya tau sendirilah penumpang Jepara gmna😊😁
Ini cuma pendapat saya mas*🙏🏻
@@Mbuhhh55 tenang aja sinjay dah siapin yg bigtop, jok 2 1
Servis makan di sari rasa maseee
@@schball3592 salah omong brarti agennya
Kudus masih di kuasai haryanto dan Santika
Tp hr pelan-pelan pelanggan nya digerogoti shantika. 😂😂😂😂.
Jumlah trayek lbih bnyk, tp unit hr yg dibrgkatkan dr kudus antara shantika dan hr selisih 3-4 unit doank.
@@anak_rantau7betul mas sekarang Shantika lagi gencar gencarnya ke pelanggan 😂
@@anak_rantau7 mana ada jumlah trayek HR lebih banyak shantika. Klo pun gak masuk AKAP HR jg masih ada trayek patas reguler di mana mana ada..Akap dari timur berangkat puluhan bus perhari. Jg sebaliknya dari barat diberangkatkan jumlah yg sama. Klo pun masih menggunakan bus baru dan bekas penumpang msh setia sama pelanggan yg ditumpanginya.. Karena bus muria'an itu penumpangnya pada fanatik
Memang HR untuk trayek lebih banyak mas. Bojonegoro HR banyak,sedangkan shantika blm ada yg dr bojonegoro
@@anak_rantau7sekarang mania HR sudah tak sesumbar seperti dulu mas, shantika diam diam menguasai sekarang..
230 rb bisa pada lari ke sinjay penumpang muria
@@taufikhd747 ya tetep mungkin sedikit berpengaruh mas. Apalagi kan ini rame rame nya penumpang balik ke barat. Kalo PO pribumi penuh,alternativ ada sinar. Hari ini rame masih di terminal kudus
32 seat..sempit mas
Seat ny terlalu bayak
Awal2e suooooos..tp Soyo suwe lemot..niru sinjay pwdadian
Tul,klo ikut Sinjay terima jd keong aja tobat,kemarin ikut armada boja 13 jam nyampe mangkang,pemalang-semarang full pantura
Sinjay Jatim an masih suooos nda y?
Solar jatah bos, masa supir nombok, kalau laka juga berat klaim nya, maaf setau saya itu. Dulu pernah jadi driver Sinjay 1 Thun kurang lebih
@@RidwanYasykuriya bener banget mas
@@RidwanYasykurtapi masa iya sampai nombok Pak, setahu saya perusahaan juga ngitung kebutuhan solar optimumnya. Trus kalo uang solarnya sisa dibalikin nggak nih ke perusahaan?
Solar cor
sj. kalau gk ngikutin pasar muria juga kabur lama lama
apa lgi ini 32 seat😂 yg lain udh 28 /26
Op meneh sahaalah 24 seat awal2 buka kae,saiki dadi 26😁
@@mamad01326 stj ae mengundurkan diri
@@AbdulAziz-cg5zy langganan pribumi ae bolo😄
keong darat sudah mulai naik muria raya😈
Belum di stroke bang ..ntar bakal di stroke jadi keong stroke😂😂
Aku kira angkatan reguler,jebule angkatan malem
@@giormdhn1755 iyo ki melune koyo angkatan reguler tapi telat
@@emielmahendra6092 tak enteni nganti set 6 rung mlebu neng terminal Pati
@@giormdhn1755 lha masuk terminal pati gak? Ono agene neng pati?
@@giormdhn1755 jam 19:15 bise masuk terminal kudus
@@emielmahendra6092 masuk mas ,tapi bar magrib
Itu Hino mas... bukan mercy😢
@@normaarif7687 sudah tau mas. Disimak videonya sampe selesai jgn separo2. Disitu saya juga koreksi kalo hino
Seat ny terlalu bayak