La verdad q me encanta el trabajo del barba mi viejo es alezador trabaja en una rectificadora y hace tornería y me acuerdo de chico ver los goñometros relojes comparadores éxitos con el proyecto
Algún día me gustaría conocer a perassi y sacarmeuna foto con el es un genio el loco tiene una pasión por los fierros que no se ve a menudo y es argentino 👏👍👍👍
Una ves investigue el tema de la contaminación de los abrasivos. Y según pude traducir e interpretar es que( los hidrocarburos no descontaminan), ni abrasivos, ni residuos carbonosos y tampoco limpia otros hidrocarburos. Y recomienda utilizar detergentes. Pero nunca pude comprobar con un microscopio.
La verdad un genio Sebastián Perassi, lo que sabés y como enseñás realmente da gusto ver el programa y entender que todavía hay gente que sabe laburar y no es un simple cambia piezas, te felicito, muy bueno el programa
Me dejó loco el cuerpo de mariposas que fabricó Perassi!!!, loco sabes mucho de torneria y ajuste!!!, dejar todos los ejes de simetría alineados y equidistantes es un dolor de huevos!!!. Un crack!!!!
Perassi me haces acordar a un profe de macanica que tenía en la técnica N° 1 armada argentina de Isidro casanova que se llamaba Bianchi tenía el mismo estilo era grandote con esa barba y la misma vestimenta sabía muchísimo de mecánica y explicaba como ninguno
El botador no debe ser plano.. debe tener centésimas de conicidad hacia arriba.. y el camon de la leva también tiene esa conicidad.. las levas planas son para rodillos .. para botadores lleva una conicidad según el diámetro del botador.. y el botador una conicidad más alta al centro para que gire.
Que poronga ese motor. Me imagino las puteadas que habrá esbozado Seba 😂 PD: Me llama poderosamente la atención, con respecto al 347, la ubicación de los inyectores.
Nivel altísimo de mecánica!!! Estás en los detalles más mínimos, admirable tu laburo.
La verdad q me encanta el trabajo del barba mi viejo es alezador trabaja en una rectificadora y hace tornería y me acuerdo de chico ver los goñometros relojes comparadores éxitos con el proyecto
Perassi, procer!!! Maravillosa la clase de hoy!!! Aguante Proyecto EQ!!!
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saludos desde Merlo
Papá lo que es ese v8! Tremendo laburo de Perassi! Felicitaciones por la capacidad para llegar a ese nivel!
Algún día me gustaría conocer a perassi y sacarmeuna foto con el es un genio el loco tiene una pasión por los fierros que no se ve a menudo y es argentino 👏👍👍👍
Una ves investigue el tema de la contaminación de los abrasivos. Y según pude traducir e interpretar es que( los hidrocarburos no descontaminan), ni abrasivos, ni residuos carbonosos y tampoco limpia otros hidrocarburos. Y recomienda utilizar detergentes. Pero nunca pude comprobar con un microscopio.
Que placer escuchar al sr. Perassi .. gracias proyecto Eq!!!
impresionante perassi lo que sabe labura y lo prolijo que es
Cuanto conocimiento que tiene perassi, un lujo que lo comparta con nosotros...
La verdad un genio Sebastián Perassi, lo que sabés y como enseñás realmente da gusto ver el programa y entender que todavía hay gente que sabe laburar y no es un simple cambia piezas, te felicito, muy bueno el programa
Sebastian sos una bestia laburando!!!, capo total da gusto ver como explicas y laburas, felicitaciones 👏 👏👏👏
Grande Sebastian Perassi. Te re banco genio!
un geniooo!!!!! que seria el programa sin vos!!!?
Me dejó loco el cuerpo de mariposas que fabricó Perassi!!!, loco sabes mucho de torneria y ajuste!!!, dejar todos los ejes de simetría alineados y equidistantes es un dolor de huevos!!!.
Un crack!!!!
Zarpadoooo!!! No paro de aprender y sorprenderme con las cosas que hace Perassi
Capooooos
Que buen programa.
Que laburo LPM 👏👏👏
Un maestro !! Lo que sabe este muchacho!!
Aprendo en cada videro grnio
Muy buenos videos seba (san pedro) los veo a todos muy bien exicados
La verdad barba porque no me acuerdo el nombre. Sos un fenomeno y muy buen maestro. Abrite un canal en TH-cam. Abrazo grande
Sebastián Perassi
Una estatua a este genio!!!
videazo, maestros.
Grande seba lejos el mejor
sp, imponente!
Que bestia ese v8, excelente la explicación
Es un V6.
@@marrov1960 si si el del thunderbird, hablaba del otro que muestra Perassi que va a ir en un Mustang
Primera en comentar!!!
Luego de terminar ese v8 enséñalo. Está épico. Cómo me gustaría visitar ese taller y laburar alla
Es un V6
@@marrov1960 el motor del Ford Mustang que enseño. Q está preparando. es un v6?
@@angel-dk-abaduco 8
La parte más linda del proyecto es está!!!
E X C E L E N T E !!!!!
Me encanta lo que haces.... Pero como haces para encontrar las cosas en el taller. Jajaja. Abrazo... Y usa antiparras de seguridad!
hola una pregunta! una tapa flujea mejor cuando el conducto es poroso. ? eso seria en el conducto de admision. y en el del escape es mejor pulido?
Capo seba
Perassi me haces acordar a un profe de macanica que tenía en la técnica N° 1 armada argentina de Isidro casanova que se llamaba Bianchi tenía el mismo estilo era grandote con esa barba y la misma vestimenta sabía muchísimo de mecánica y explicaba como ninguno
Me dá la impresión que Perassi algo entiende. Un poquito nomás!
Un Monstruo!!!!!
Que pasó con el fantasme? Salió de gira con las Natalias?
Hola ..cuando saca humo negro unos segundos después de arracar el motor ,es q son las guias de válvulas o es q son los aros ..
Sebas una consulta! Si el retén de la distribución se agarra con el dumper puede ser que haga un sonido a fricción medio raro?
dificil
El botador no debe ser plano.. debe tener centésimas de conicidad hacia arriba.. y el camon de la leva también tiene esa conicidad.. las levas planas son para rodillos .. para botadores lleva una conicidad según el diámetro del botador.. y el botador una conicidad más alta al centro para que gire.
que bueno seria verlo a seba en ee uu armando motores y fabricando cosas que desastre , lo que sabe es increible
Perassi: Que te enganchas pescado? 🤌
JAJAJA
Swirl es lo que explicas perazzi
O no?
Maestroop
un paquete sabe perassi, un capo
Que poronga ese motor. Me imagino las puteadas que habrá esbozado Seba 😂
PD: Me llama poderosamente la atención, con respecto al 347, la ubicación de los inyectores.
como que le puso mucho foma juntas
no te creas ,original de fabrica trae mas,viene sin junta
Luego de terminar ese v8 enséñalo. Está épico. Cómo me gustaría visitar ese taller y laburar alla