투싼보다 비싸다?! 신형 코나는 풀옵말고 무옵션 깡.통 코나로 출고해야 이유!

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2023
  • 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
    신형 코나 너무 비싸다는 말이 많죠? 과연 코나 비싸기만 한걸까요!?
    기본 모델 가격은 2537만원 부터 시작을 하는데...과연 기본 모델은
    뭐가 다를지 영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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    #현대코나 #신형코나 #코나깡통
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 390

  • @Woopa87
    @Woopa87  ปีที่แล้ว +37

    여러분!~ 오늘 정말 춥다고 하네요 감기조심하시고!
    행복하고 즐거운 연휴 명절보내세요 ❤
    (하루 남았다는건 안비밀~)

    • @user-fy4ln5cf4w
      @user-fy4ln5cf4w ปีที่แล้ว +1

      네 ㅎㅎ

    • @user-sq1xx7zm1l
      @user-sq1xx7zm1l ปีที่แล้ว

      ㅎㅎㅎ 이번달 안에 백만돌파 입니다 우파티비 사랑합니다 💜 이백만 가즈아!

    • @user-rz5bn3ps1o
      @user-rz5bn3ps1o ปีที่แล้ว

      저 날 우연히 저 매장에서 마주쳤는데 갑작스러운 사진 요청에도 너무 흔쾌히 정말 친절하게 안아주시면서 사진 찍어주셔서 너무 감동이었어요! 더 팬됐음♡
      200만, 300만 쭉쭉 흥합시당, 우파티비!!

    • @panpeter1234
      @panpeter1234 ปีที่แล้ว

      @@user-rz5bn3ps1o 혹시 어디위치 매장인가요?

    • @user-rz5bn3ps1o
      @user-rz5bn3ps1o ปีที่แล้ว

      @@panpeter1234 스타필드 고양이여ㅎ

  • @pj606060
    @pj606060 ปีที่แล้ว +3

    폴옵션보다 깡통이나 실제 구입이 많은 트림 구성에 대한 리뷰!
    정말 좋습니다! 구독!

  • @yosepji
    @yosepji ปีที่แล้ว +28

    사실 소형 SUV급에 맞지 않는 옵션들이 굉장히 많고 기본적용을 많이 해서 가격이 올라간 것은 어느정도 이해는 합니다
    친절한 설명 감사합니다~ 다만 가격이 올라간 것에 대해 자동차 제조사가 아닌 유튜버나 소비자들이 설명해야하는 것은 조금은 제조사가
    불친절하지 않나 생각합니다.. 몇 백만원 차이도 민감한 이런 소형차에서 말이죠

  • @sanghunkim8592
    @sanghunkim8592 ปีที่แล้ว +15

    아예 깡통인 모던 트림이 궁금하네요. 솔직히 소형SUV인데 가격경쟁력이 아쉽긴하네요..추후 코나 시승차 나옴 셀토스와 트랙스와의 비교도 기대되네요:)

  • @HC34-s2x
    @HC34-s2x ปีที่แล้ว +4

    좋은 정보 감사합니다

  • @bsmotors7367
    @bsmotors7367 ปีที่แล้ว +41

    진짜 무옵션 완전 깡통 모던 트림은 어떨지 궁금하네요

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다 👍😊

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w ปีที่แล้ว +1

    새해복많이받으세요~

  • @ssak3tv
    @ssak3tv ปีที่แล้ว

    잘 보고 갑니다.~

  • @user-jh7ut3pv9y
    @user-jh7ut3pv9y ปีที่แล้ว +19

    따져보니 셀토스보다 비싸네요
    코나 프리미엄도 드와 추가할려면 100만원추가 취등록 탁송료 포함 3100이네요 근디 뒷좌석 엉뜨는 없고 ㄷㄷ 트랙스가 기대됩니다

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w ปีที่แล้ว +1

    잘 시청하고 갈게요.

  • @Wanpro_golf
    @Wanpro_golf ปีที่แล้ว +3

    깡통정도 해야 가성비가 있는걸까요..? 아무튼 디자인 정말 이쁩니다!!

  • @user-me5ew5zx7w
    @user-me5ew5zx7w ปีที่แล้ว +8

    코나정도 급에는 꼭 사겠다면 깡통에 일부 옵션만 붙여 사는가 가장 합리적일듯..

  • @buddy4718
    @buddy4718 ปีที่แล้ว

    차량에 USB타입 있는 차량엔 C타입이 없어서 C타입 충전기 일때 쓰지를 못하니 그건 좀 불편한데 C타입이 들어가서 충전할때 편하겠네요

  • @Rv-so3im
    @Rv-so3im ปีที่แล้ว +2

    오오 이영상을 보니까 풀옵션을 해야겠다라는 확신이 생겼습니다

  • @user-rl7lu7ex8p
    @user-rl7lu7ex8p ปีที่แล้ว +2

    옵션비교가 아닌 베뉴 코나 투싼 싼타페 같이 차종에 따른 비교영상도 알려주시면 좋겠네요(차종비교에도 살만한건지…ㅠ)

  • @user-yq2bv8db9u
    @user-yq2bv8db9u ปีที่แล้ว +10

    3천 초반 소나타 하브나
    그랜저 3770만원 2.5가솔린 깡통도 가격이 보이네요
    앞으로 나올 차종들 가격이.눈에 보이네요

  • @lucky_ckcc
    @lucky_ckcc ปีที่แล้ว +24

    가격이 확실히 오르긴 했네요ㅠㅠ구성 옵션들도 많이 추가되고, 차 크기도 좀더 커졌기때문에 오를만 하다고는 생각하는데 저번에 올려주신 트랙스가 확실히 가성비 좋을것같긴 합니다.

  • @dolchoi7093
    @dolchoi7093 ปีที่แล้ว +9

    이번 코나 너무 이뻐서 인스퍼레이션 화이트 색상 바로 계약하고 왔네요ㅎㅎ

    • @user-dq4ki4xm4d
      @user-dq4ki4xm4d ปีที่แล้ว

      실례지만 혹시 출고 대기시간 알려주실 수 있으실까요?

    • @dolchoi7093
      @dolchoi7093 ปีที่แล้ว

      @@user-dq4ki4xm4d 답변이 늦었네요 3월 초에 나온다고 했으니 한 달 반은 안되는거 같아요

  • @newteeth2
    @newteeth2 ปีที่แล้ว +1

    10만 얼마 안 남았네요 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다 화이팅!

  • @scg0519
    @scg0519 ปีที่แล้ว +1

    신형 나오면 가격상승만큼 가치를 하는지.. 신형이랑 구형 같은 가격 차량을 비교해 보는것도 잼나겠네요.

  • @userokndhshkkk
    @userokndhshkkk ปีที่แล้ว +2

    이번에 저 1자 헤드램프 너무 매력적인 같아요! 마치 현대에도 아이덴티티가 잡혀가는 느낌이랄까

    • @user-zw9ec4qk5t
      @user-zw9ec4qk5t ปีที่แล้ว

      디자인 하기 귀찬은거죠.
      5년동만이라도 저 디자인으로 쭉가는 지켜보자구요.

  • @gopro_it
    @gopro_it ปีที่แล้ว

    우파님 혹시 촬영장소가 어디인지 알 수 있을까요??

  • @trynd1250
    @trynd1250 ปีที่แล้ว +1

    법인이라면 투싼, 스포티지 깡통이 좋고
    개인을 타겟으류 소형 suv를 산다면 기본 옵션을 좋게 했네요. 그렌저랑 같죠.
    다음에 나오는 투싼, 스포티지 페이스 리프트는 이런 가격 상승은 없길..

  • @user-ug8lr4kq5t
    @user-ug8lr4kq5t ปีที่แล้ว +11

    누가 차급키우고 옵션 더 넣고 해서 가격 올리라 했나?? 다 비싸게 팔려고 하는거지. 소비자 입장에선 소형suv를 사려고 하는데 예전 투싼만큼 차급 키운다고 좋아하지 않는다 이말이다. 소형이면 소형 답게 나와야지. 안 그래도 좁은 영토에 서울 경기 인구밀집인 나라에서 왜 자꾸 차를 크게 만들어서 파냐고. 비싸게 팔려고 수작부리는거지

  • @user-zj6ox3sr5n
    @user-zj6ox3sr5n ปีที่แล้ว +1

    일산 스타필드 맞나요?? 어제 갔었는데 언제 찍으셨죠??ㅠㅠ 광팬이라 만났었음 너무 좋았을텐젱 우파님 명절인데 건강 챙기셔요

  • @ds1txk240
    @ds1txk240 ปีที่แล้ว

    응원합니다

  • @vegaagev
    @vegaagev ปีที่แล้ว +21

    범퍼 스치면 헤드라이트+범퍼 교체 현대 개꿀띠 ㅋㅋ

  • @user-fj9xg5lx5y
    @user-fj9xg5lx5y ปีที่แล้ว

    아이폰 사이즈로 영상 맞춰저서 넘 좋아요

  • @kjg9486
    @kjg9486 ปีที่แล้ว

    스타필드 고양이네요 저도 여기서 코나 봤었어요 우파님도 오셨었다니 타이밍이 아쉽네요ㅠㅠ

  • @VIP-lx6qz
    @VIP-lx6qz ปีที่แล้ว +21

    아무리 크기가 커지고 동급 최대여도 소형은 소형. 영상속에 크기 차이가 많지 않다는 투싼이랑도 무려 전장30CM차이남.. 투싼이랑 싼타페는 15CM차이. 확실히 소형이 가성비가 구림

    • @김서현대
      @김서현대 ปีที่แล้ว

      하지만 이윤은 중형과 대형이 많이 남죠.

  • @lyingdragon9809
    @lyingdragon9809 ปีที่แล้ว +13

    차들이 다 스타리아가 되는 것 같네요.ㅎ

  • @oldboy549
    @oldboy549 ปีที่แล้ว +10

    이런 리뷰 너무 좋아요

  • @YUJINI_J
    @YUJINI_J ปีที่แล้ว

    경기도에서 부산까지 한달에 두번씩 간다면 하브랑 가솔린중 어떤거가 연비가나을까요?
    니로하브랑 코나하브랑
    셀토스랑 니로 가솔린중 고민이라서요.....

    • @eveast
      @eveast ปีที่แล้ว +1

      니로가 낳을듯하네요 코나 너무 비쌈

    • @choijwki
      @choijwki ปีที่แล้ว +2

      니로 하브가 진짜 초창기부터 연비 깡패였습니다
      니로 하브 추천합니다

    • @user-yd3io1re7g
      @user-yd3io1re7g ปีที่แล้ว +1

      무조건 하브가 필요하신데 니로 하브죠

    • @user-lw3qt7bw9d
      @user-lw3qt7bw9d 5 หลายเดือนก่อน

      장거리는 하브랑 기본가솔린이랑 큰 차이 없어유 디젤이믄 모를까

  • @jooo8183
    @jooo8183 ปีที่แล้ว +3

    후 측방 전방 충돌 등 안전옵션을 100만으로 빼 놓은 건 매우 아쉬워요

  • @user-rw6xy4hd4z
    @user-rw6xy4hd4z ปีที่แล้ว +9

    나이들수록 패밀리카의 필요성이 작아지니까 작은차가 끌리네요

  • @jineu1467
    @jineu1467 ปีที่แล้ว

    프리미엄 뭐죠?
    2810 인데 그사이에 더 올린건가요?
    ㄷㄷ 기가차네

  • @CoCuNa11
    @CoCuNa11 ปีที่แล้ว +59

    앞 범퍼 조금 긁혀서 헤드램프 빛 번지거나 거슬리는거 생기면 거품 물거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ

    • @CoCuNa11
      @CoCuNa11 ปีที่แล้ว

      @@user-su5gb1jx6f 그래서 버스 타면서 안심하고 있습니다 ㅋㅋㅋ

    • @user-dm8uy4fn6t
      @user-dm8uy4fn6t ปีที่แล้ว +1

      밥은머드게쳐먹냐 똥싸기귀찮은디

    • @user-qu8wv7wy3s
      @user-qu8wv7wy3s ปีที่แล้ว

      코쿠나불쌍해 개까여ㅜ

    • @guideline277
      @guideline277 ปีที่แล้ว +11

      @@user-su5gb1jx6f 저건 충분히 걱정될만한 점이지. 이번 코나가 램프를 범퍼 사이드에 박아놨는데 저런식으로 램프를 박아넣은 차가 있기나 했었나? 마트에 주차해놨다가 김여사들이 긁고가면 기존에는 범퍼만 긁혀서 컴파운드로 해결될만한게 이제는 램프를 갈아야하는 상황이 오는건데 그게 과연 대수롭지 않게 여길 일이냐고.

  • @user-tf7cf2kg6x
    @user-tf7cf2kg6x ปีที่แล้ว

    작년에 인도에서 저 코나봤는데..
    인도꺼보면 다음차볼수있을듯

  • @user-qo1hd2td5i
    @user-qo1hd2td5i ปีที่แล้ว +7

    이번코나풀체인지차값이300이상이나넘게올랐네요..하브풀옵이4000이라는데..국산차가너무비싸져가네요.국산차가멀지않아수입차와어깨를나란히하겠네요.

  • @user-wf5eq7pd4g
    @user-wf5eq7pd4g ปีที่แล้ว

    2륜은 토션빔인가요?

  • @user-rv8dh4li9j
    @user-rv8dh4li9j ปีที่แล้ว +1

    기본형 ..수동에어컨에 옵션을 안달수없고 쓸대없는 옵션까지 기본에 넣음

  • @user-yp7gy4vv3j
    @user-yp7gy4vv3j ปีที่แล้ว +10

    정말 차 가격이 하늘 무서운줄 모르고 오르네
    코나가 2500부터라니 아휴...

  • @panpeter1234
    @panpeter1234 ปีที่แล้ว +14

    코나 신형하브, 스포티지 하브중 고민했는데 체급은 다르지만 가격이 비슷해지네요;;
    진지하게 이번에 대폭할인된 제프 체로키가 고민되네요 ㅎ

    • @kwjwos4768
      @kwjwos4768 ปีที่แล้ว +22

      하브고민하시는 분이 기름뿌리고 다니는 체로키는 왜..

    • @VIP-lx6qz
      @VIP-lx6qz ปีที่แล้ว

      풀옵때리면 스포티지가 한체급 위맞게 훨씬 비쌈

    • @panpeter1234
      @panpeter1234 ปีที่แล้ว +1

      @@VIP-lx6qz 훨씬은 아니고 제가 생각한 옵션에서 3~4백정도 차이라서
      큰 차이로 느껴지지않아 일반적으로 얘기한거에요.

    • @panpeter1234
      @panpeter1234 ปีที่แล้ว

      @@kwjwos4768 주말말고는 사용할 일이 많이 없어서요 ㅎ
      15년차 40대 직장인이라 유지비가 크게 부담이 되는 건 아니라서요.
      가격만 놓고 생각해보게 되네요.

    • @jkk11179
      @jkk11179 ปีที่แล้ว

      스포티지는 극악 무도하던데요?
      코나는 4천이하지만 스포티지는 5천이하입니다ㅋㅋ

  • @user-kt6tb2mr5m
    @user-kt6tb2mr5m ปีที่แล้ว

    4륜과 멀티링크를 옵션으로 같이 묶은거는 좀 심한거 아니요?

  • @guiltyspark343
    @guiltyspark343 ปีที่แล้ว +13

    구성은 좋은데 가격정책이 완전 실패네...
    중간트림에 옵션 하나도 안 넣은 것부터 이미 아반떼 풀옵을 넘어섰고
    같은 트림으로 갖다다면 투싼 스포티지랑 300정도밖에 차이 안 남
    이러면 진짜 그돈이면...이거 나옴
    게다가 왜 HUD는 뺀 건지... 가격은 올려놓고 말야

    • @user-yd3io1re7g
      @user-yd3io1re7g ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ 12.3인치를 10.25인치로 낮추던지 급나누기 해야한다고 생각함

    • @jonnyhendricks4080
      @jonnyhendricks4080 ปีที่แล้ว

      응 아반떼 페리하면 코나 가격 따라잡어~

    • @user-mq9ms9sn5j
      @user-mq9ms9sn5j ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ 룰브레이커 라고
      모든 옵션 다 때려박아놓고 hud뺀건 이해가 안 됨

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 ปีที่แล้ว +2

    코나1.6과 투싼1.6가격차 250만원이상 차이나게 하려면 투싼 200만원정도 올릴텐데. 만약에 투싼 200만원 올리면 시작가 거의 토레스와 비슷.

  • @user-xi3rl5gm2z
    @user-xi3rl5gm2z ปีที่แล้ว

    옵션없는 기본차를 깡통차라고 하는건가요?
    소형suv로 바꾸려고 알아보는중인데
    코나 셀토스 트랙스 볼보xc40중 고민이네요

    • @user-uu2ih6gv3k
      @user-uu2ih6gv3k ปีที่แล้ว

      셀토스나 볼보 중에 사세요 신차는 바로 사는거 아님

    • @user-px6fo6my8x
      @user-px6fo6my8x ปีที่แล้ว

      코나는 어느정도 옵션을 넣을거면 하시고,가성비로 타고싶다하면 셀토스,트랙스는 깡통 모델이 1년이상 기다려야해서...,볼보는 가격이...

    • @user-rj1sg7uf4t
      @user-rj1sg7uf4t 10 หลายเดือนก่อน

      쉐보레는 그냥 사지마세요

  • @move7830
    @move7830 ปีที่แล้ว +8

    코나 천 시작 2천 초반 풀옵이 맞지 않나 18 소형급부터 가격 올려서 전체적으로 올리려는 수작

  • @user-bx5fh1mn4k
    @user-bx5fh1mn4k ปีที่แล้ว +1

    코나 깡통도 괜찮은것 같네요.

  • @user-mf3ft4rt3k
    @user-mf3ft4rt3k 11 หลายเดือนก่อน +9

    아니 깡통 모델을 가져오고 ㅋㅋㅋ 깡통 모델을 리뷰하라고 ...

  • @user-ch3wl3zz9t
    @user-ch3wl3zz9t ปีที่แล้ว

    껍데기만 보고선 살 이유가없죠.
    그차를 진짜 좋아서 사는거면
    중간등급 이상사는게 맞습니다.
    (적당한옵션 혹은 풀옵션)
    그냥 껍데기현혹되서
    남들보여주기식이면 깡통이 맞고요.

  • @user-kg8ev1nm1w
    @user-kg8ev1nm1w ปีที่แล้ว +34

    코나가 정신 못차리는 가운데 트랙스가 2천 초반에 출시하면 기회일거 같은데 ..문제는 쉐보래도 정신나간 가격으로 나올때가 많다보니.

    • @user-us1km2yw6v
      @user-us1km2yw6v ปีที่แล้ว +3

      1.2터보
      사람태우고 에어컨틀면
      그덩치에 오르막못올라감
      기존트랙스도 못올라가는데

    • @emk4351
      @emk4351 ปีที่แล้ว +14

      @@user-us1km2yw6v 이게 뭔 개소리죠? 트랙스가 사람 태우고 에어컨키고 왜 언덕을 못올라가? ㅋㅋ 황당하네

    • @so-love02
      @so-love02 ปีที่แล้ว +9

      @@user-us1km2yw6v 현재도그렇고앞으로도그럴거지만 기아차타고있습니다만 넘억까십니다

    • @justinlee3698
      @justinlee3698 ปีที่แล้ว +1

      시작가 2천 초반에 출시된대요.

    • @hhajun4530
      @hhajun4530 ปีที่แล้ว +2

      @@user-us1km2yw6v 소나타 2000cc 자연흡기랑 비슷한 출력에 더 가벼움

  • @justinlee3698
    @justinlee3698 ปีที่แล้ว +7

    용접하고 필름 붙힌 문짝보고 고개 갸우뚱 하게 됐습니다.

  • @user-hf3vf7kh7x
    @user-hf3vf7kh7x ปีที่แล้ว +4

    이영상으로 알수있는건 다음 투싼 페리때 풀옵 4천 중후반 넘는다는겁니다 벌써부터 차 가격이 이렇다니 ㄷㄷ 하네요

  • @jelly.lovelove
    @jelly.lovelove ปีที่แล้ว +1

    우하~ 코나도 이제 만만치 않은 가격이네요~
    갈수록 경제체감이 와요~

  • @fullfull2571
    @fullfull2571 ปีที่แล้ว

    100만구독 코앞

  • @hayu812
    @hayu812 ปีที่แล้ว +1

    와 기본모델도 기능이 다 들어가네요

  • @user-ip8yb2nk1q
    @user-ip8yb2nk1q 10 หลายเดือนก่อน

    코나 풀체인지 나와서 이제 코나모델 안나오나요?

  • @go2706
    @go2706 ปีที่แล้ว +1

    이쁘네용

  • @user-sq4qf6fj7q
    @user-sq4qf6fj7q 5 หลายเดือนก่อน +1

    애초에 코나랑 셀토스는 가격 자체가 차급대비 좀 높게 나왔는데 솔까 이번 코나는 디자인 젤 이쁘네요. 초창기 코나는 정말 별로였는데 저 일자 램프디자인은 코나가 젤 어울리는 것 같음.

  • @jhpark7999
    @jhpark7999 ปีที่แล้ว +59

    투싼 스포티지는 얼마나 비싸지려고 ㄷㄷㄷ

    • @VIP-lx6qz
      @VIP-lx6qz ปีที่แล้ว +22

      이미 그 둘은 3천만원대 뚫고 예전 그랜저값으로 올랐는데ㄷ

    • @aorvh061
      @aorvh061 ปีที่แล้ว +16

      어쩌수없어요 코나3대 팔아야 노조직원한명 연봉줄수있어요!!! 단순하게 생각하면됨!!ㅋ

    • @Gam-Ma
      @Gam-Ma ปีที่แล้ว +1

      @@user-zh6lb2du8e 누구 좋으라고 싸게 내놓을까...

    • @aorvh061
      @aorvh061 ปีที่แล้ว

      @@user-zh6lb2du8e 코나는 유럽시장에서 잘팔려서 비싸게 나온거에요

    • @user-yc6qz9us6p
      @user-yc6qz9us6p ปีที่แล้ว

      이거지ㅋㅋ

  • @jongcheolyang4541
    @jongcheolyang4541 ปีที่แล้ว

    솔직히 옵션은 모던에 스마트센스랑 하이패스만 넣어도 후방카메라도 기본이고해서 탈만하죠.
    이렇게만하면 2700만원에 안전옵션에 하이패스까지 챙기니 나름 갠찮긴한데..
    뒷좌석 센터 암레스트랑 에어벤트 사제로 작업하려면... 프리미엄 사는게 낫긴하죠.

    • @user-mq9ms9sn5j
      @user-mq9ms9sn5j ปีที่แล้ว +1

      형 통풍이 없잖어
      여름에 어떡할꺼야

  • @user-rp8pz8si9d
    @user-rp8pz8si9d ปีที่แล้ว +1

    우발…씨파형!!! 형도 겁나 비싸다고 생각하자나!!

  • @user-nh2wr8vo8j
    @user-nh2wr8vo8j ปีที่แล้ว +6

    안팔리면 옵션 가격다좋아져요 ㅋㅋㅋ 소비자여러분의 결정 기업의 마케팅을 바꿀수 있습니다
    저가격이면 네비라도 넣어야지
    한심그자체

  • @user-yk1ji4iy7z
    @user-yk1ji4iy7z ปีที่แล้ว +44

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ코나 풀옵사는 것도 대단하네..

  • @dawn_blue
    @dawn_blue ปีที่แล้ว +2

    안전옵션이면 몰라도 개인적으로 왜 led에 집착하는지 잘 이해가 안감. 휠 인치 수 커지는 것도..
    그 사양을 낮추고 가격 인상폭을 줄이는게 맞다고 생각해요. 말 그대로 정말 실용적으로 타고싶은 사람도 있을텐데..

    • @user-yd3io1re7g
      @user-yd3io1re7g ปีที่แล้ว

      베뉴도 옛날에는 가장 낮은 트림이 1900인가 하여튼 1000 후반 그랬던거 같은데 그게 없어져서 2100인가 그러던데…

  • @kim2938395
    @kim2938395 ปีที่แล้ว

    차가격 비교 어마어마 하게 올랐내

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 ปีที่แล้ว +8

    이전 코나가 쏘울 사이즈였던것이 문제, 너무 작았죠. 그런데 쏘울 터보보다 200만원이상 비쌌고 이번에 또 330만원 또 오름. 솔직히 5년간 약 530만원 오른 효과. 2000 >>>>2530

    • @user-yd3io1re7g
      @user-yd3io1re7g ปีที่แล้ว +1

      애초에 코나가 작으면 투싼 이런거 사면되고 그게 비싸면 중고로 사면 해결될 문제 아닌가요?

    • @user-fn1py3nv9q
      @user-fn1py3nv9q ปีที่แล้ว +2

      @@user-yd3io1re7g 전형적인호구마인드ㅋㅋ 그얘기하는게아닌데

  • @user-uy4oz3pv3l
    @user-uy4oz3pv3l ปีที่แล้ว

    고양 스타필드오셨군욤 ~

  • @hunch1203
    @hunch1203 ปีที่แล้ว

    점점 스타리아화 되어가는듯 ㅎㅎ

  • @user-gq5dm7jz4i
    @user-gq5dm7jz4i ปีที่แล้ว +96

    솔직히 가성비 떨어지는건 맞네요😅😅

    • @user-dl1gz8zm3d
      @user-dl1gz8zm3d ปีที่แล้ว +1

      풀옵션 위주로 뽑겠끔 구성해놨네요 ㅋ

    • @ig2563
      @ig2563 ปีที่แล้ว +1

      모든게 변했는데 비싸다고요???
      빡친다 찐이다
      토래스도 마력 변속기 개똥인데
      3000넘는데 뭔 비싸다고^^

  • @duck-kf8fp
    @duck-kf8fp ปีที่แล้ว

    깡통에 루프랙들어가나요

  • @user-rs9pp9bh5l
    @user-rs9pp9bh5l ปีที่แล้ว +11

    쏘나타 깡통이랑 코나 깡통이랑 가격이 똑같다니ㅋㅋㅋㅋ정말 어이가아리마셍이네요

  • @RT367
    @RT367 ปีที่แล้ว +1

    여기 혹시 어디인가요?

  • @soominjung-de7jp
    @soominjung-de7jp ปีที่แล้ว +90

    돈없어서 수입차 사는날이 곧 오겠네..

    • @jiho-motos-car
      @jiho-motos-car ปีที่แล้ว

      ㅔㅔㅔㅔ

    • @user-zh9ue4kc5b
      @user-zh9ue4kc5b ปีที่แล้ว +1

      깡똥은 이천몇백이먼사는데ㅋㅋㅋ 외제차랑 비교가대나 가격적으로

    • @soominjung-de7jp
      @soominjung-de7jp ปีที่แล้ว +14

      @@user-zh9ue4kc5b 가격 몇백씩 오르는거보면 가능성 없지는 않은데..?

    • @user-ui8eb9tk7g
      @user-ui8eb9tk7g ปีที่แล้ว +9

      @@user-zh9ue4kc5b 다음 세대 코나가 이번처럼 또 가격 올리면 외제차랑 가격대 비슷해지는건 팩트지...이미 코나와 비슷한 차종인 티록이 할인 때렸을때 코나와 가격이 겹침...

    • @user-ko7lt9yw4s
      @user-ko7lt9yw4s ปีที่แล้ว

      수입차라도 같은 보급형 제조사끼리 가격경쟁이라니 ㅋㅋㅋㅋ

  • @shujecs7631
    @shujecs7631 ปีที่แล้ว +2

    그냥 현대에서 잘하고 있는건 단 한가지임. 핸들에서 현대로고 없앤거

  • @user-qd8mp9hi5o
    @user-qd8mp9hi5o ปีที่แล้ว

    중형 세단도 4천 하는데 3천은 놀랍지도 않네요ㅜㅜ

  • @justinlee3698
    @justinlee3698 ปีที่แล้ว +30

    소형 SUV 사실거면 트랙스 풀체인지 기다려 보세요. 2100~2800 정도에 나온다고 합니다.

    • @youngkim7144
      @youngkim7144 ปีที่แล้ว +7

      트랙스 안사 쉐보레 5만 넘기는 순간 ㅋㅋㅋ 차값 폭락에 수리비 폭탄

    • @Freezing707
      @Freezing707 ปีที่แล้ว

      그치... 가격자체가 쌀순있어도 중고차로 쉐보레 맞아버리면 감가방어를 못막으니..
      수리 하는것도 공임비 올랏다는데

    • @justinlee3698
      @justinlee3698 ปีที่แล้ว +2

      현기도 수리비 올랐음.

    • @user-ht1dg9xc3x
      @user-ht1dg9xc3x ปีที่แล้ว +1

      제일 좋은 서택지가 되길

    • @hbd_sheriff
      @hbd_sheriff ปีที่แล้ว +4

      @@youngkim7144무슨 차를 타길래 5만에 퍼지냐

  • @whyzner
    @whyzner ปีที่แล้ว

    베뉴 다음세대는 이전 코나만해지겠네요....

  • @kangjichol
    @kangjichol ปีที่แล้ว +1

    차량 가격설명쯤에 화면깨짐이 보이네용..

  • @user-gv9vo8ut2p
    @user-gv9vo8ut2p ปีที่แล้ว +16

    계약하고 가격때문에 깊은고민에 빠짐ㅜㅜ
    글서 취소함~
    아무래도 소형가격이 ㄷㄷㄷ

    • @VIP-lx6qz
      @VIP-lx6qz ปีที่แล้ว

      싼타페 5년전 가격이 지금 소형가격.. 소형은 준중형이랑 가격차이가 별로 안나는 상황ㅋㅋ

    • @gogorich9999
      @gogorich9999 ปีที่แล้ว

      @@VIP-lx6qz 5년전가격 가져오면 물가상승은 ㅈ인갘ㅋㅋ아이폰 5년전가격 알아보고오셈

    • @877IJSJAGZTGA
      @877IJSJAGZTGA ปีที่แล้ว +2

      포지셔닝...가격 주제파악 못해

  • @kwon6647
    @kwon6647 ปีที่แล้ว +16

    솔직히 얘기드릴게요.. 삼성 폴드나.. 아이폰도 예전에 그랬지만.. 지금은 신형이 나와도 가격적인면은 변하지 않아요.. 오히려 단몇만원이라도 싸게 출고가 돼죠.. 핸드폰이 작을 뿐이지 기술적인면은 더 원등한 기술들로 만들어진다고 생각합니다..!! 아번 코나 가격인상은.. 추가 옵션사항이 기본 적용되어진 인상분으로 보기에는 좀 많아요.. 전혀 인정이 될수 없는 가격 인상인것 같습니다.. 가격적으로는 깔대로 까야 되지 않나 싶습니다….

    • @hjkalse9733
      @hjkalse9733 ปีที่แล้ว +1

      지난 10년간 스마트폰 가격 상승률과 자동차 가격 상승률 비교하면 못해서 스마트폰이 2배는 더 많이 올랐을텐데...?? 그리고 스마트폰에 더 월등한 기술이 들어가던 말던 결국 개발 원가가 중요한데... 삼성의 스마트폰부서와 현차의 영업이익률을 보면 누가 더 원가대비 비싸게 파는건지 쉽게 알수 있을텐데...

    • @jonnyhendricks4080
      @jonnyhendricks4080 ปีที่แล้ว

      @@hjkalse9733 10년전 갤노트3 100에 출고했는데 지금 갤s23 더 싼데?? 2배는 개뿔이 ㅋㅋㅋㅋ

    • @hjkalse9733
      @hjkalse9733 ปีที่แล้ว

      @@jonnyhendricks4080 지금 노트랑 s 시리즈가 플레그쉽임? 폴더블 말고 나머지는 가성비러 만드는거 뻔히 알면서 그거랑 비교하고 있네 ㅋㅋ 지금 폴드 가격이 얼마인줄 알죠? ㅋ

  • @user-sc4br6es5s
    @user-sc4br6es5s ปีที่แล้ว +1

    앞뒤범퍼 엄청 위험해보이네요 초보운전이고 첫차 구매용으론 절대 비추

  • @aws1002
    @aws1002 ปีที่แล้ว +9

    거 할인은 그나마 잘 안팔리는차 50~100만원이 고작이고 연식변경 풀체인지 할때마다 300만원씩 올려버리네 ㅋ

    • @corvuse3000
      @corvuse3000 ปีที่แล้ว

      안사면 안올릴텐데
      올려도 사니까

  • @Asimple777
    @Asimple777 ปีที่แล้ว +2

    투싼 페리나 풀체 기대해봅니다 ㅋ..

    • @user-zr1eb8yl6y
      @user-zr1eb8yl6y ปีที่แล้ว +1

      가격도 기대됨 얼마나 오를지 ㅋ

    • @Asimple777
      @Asimple777 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zr1eb8yl6y 4천가지 않을까요? ㅋㅋ

  • @rding3149
    @rding3149 ปีที่แล้ว +2

    옵션 더 넣어줘서 가격오른거다? 그럼 그 옵션가격은 합당한가? 옵션질로 가격올리는 꼼수를 부리는것 같은데요.

    • @MeIonMusk
      @MeIonMusk ปีที่แล้ว

      껍데기, 옵션 바꾸기 이 가격이면 너무 꼼수죠. 보아하니 문짝이나, 마감에서 원가 절감 많이 했던데...

  • @user-nu4fc3lz6i
    @user-nu4fc3lz6i ปีที่แล้ว

    그냥 필수 옵션 전동시트 통풍만 넣고 타고싶다.= = 그럼 차값 1700될텐데

  • @user-ns8oo5zx4c
    @user-ns8oo5zx4c ปีที่แล้ว

    트랙스가 소형suv 엔트리 시장 한번 먹었으면 좋겠네요 현기차 과점이 심화되니 배짱장사에 "ㅎㅎ 그래서 안살꺼야?"하는 꼴 보기도 싫고.... 역시 경쟁이 있어야 하는지.... 토레스도 그렇고 르쌍쉐 제발 힘좀내자....

  • @ParkDobby
    @ParkDobby ปีที่แล้ว

    이제 옛코나는 진짜 추억이네요

  • @1004-love
    @1004-love ปีที่แล้ว +1

    기본형은 기본형다워야하는데

  • @duck-kf8fp
    @duck-kf8fp ปีที่แล้ว +3

    코나샀는데 프리미엄 옵션풍부하고 너무좋음
    좀비싸긴해도 진짜 소형치곤 고급미물신남

  • @user-xm3mv1up5b
    @user-xm3mv1up5b ปีที่แล้ว +1

    자 이제 코나 라이벌이죠 셀토스랑 비교모드 해주시면 감사하겠습니다.

  • @user-xm1qf6hf1z
    @user-xm1qf6hf1z ปีที่แล้ว +1

    현대 기아 다른차도 줄줄인상 될것같습니다.

  • @user-rv8dh4li9j
    @user-rv8dh4li9j ปีที่แล้ว +3

    무깡통으로 출고는 못할것 같음 옵션땜에..

  • @iiac2735
    @iiac2735 ปีที่แล้ว +1

    역시 차는 자세히 보아야 이쁜 !! 값은 좀 그렇지만

  • @andrew-dz5et
    @andrew-dz5et ปีที่แล้ว +2

    깡통이면 모던부터 설명을 해야지 답정너프리미엄 추천하네 앞뒤가 안맞아요

  • @user-xq3nj8xx2n
    @user-xq3nj8xx2n ปีที่แล้ว +2

    코나 삿는데
    좀 비싸긴하지만 괜찮은차임
    가격오른 값 어느정도는 함
    일단 정숙성 오짐

  • @a_country_bachelor
    @a_country_bachelor ปีที่แล้ว +9

    전기차는 모르겠고 내연기관은 가격 때문에 개망할듯 솔직히 코나가 자금이 부족한 사회초년이나 서민이 선택하는차인데 깡통 2500은 선 한참넘었지

  • @user-irene555
    @user-irene555 ปีที่แล้ว +3

    4륜 무조건 넣고 후륜 멀티링크 승차감을 느끼세요 4륜은 사용하고싶지않으시다면 휴즈 빼놓으면 4륜이질감없이 타실수있어요 ㅋㅋ
    그리고 겨울이나 장마철에만 잠깐 다시 휴즈꽂아넣구요ㅋㅋ

    • @ywkim2382
      @ywkim2382 ปีที่แล้ว +1

      4륜이란게 코너돌때도 도움줘여. 비싸서 안넣는거지 있으면 당연 좋은 기능입니다. 저라면 인스퍼 대신에 프레에 4륜넣을듯요. 멀티링크는 말할것도없구요.