Hebatnya sosok bung Ignasius Jonan,,mampu merubah penampilan stasiun dan fasilitas kereta api dan KRL, sehingga bisa bangkit lebih baik seperti sekarang,,salut dgn gebrakan bung Ignasius Jonan,, walaupun dgn masa jabatan yg terhitung sebentar tapi beliau mampu merubah wajah bahkan citra kereta api dan KRL seperti saat ini... penghormatan yg setinggi tingginya buat bung Ignasius Jonan,,👍👍👍
Naik KRL sejak akhir 80an, sdh merasakan macam2 tipe dan kondisi KRL dari yg baru sampai jd butut, jalur bawah MRI-JAKK hingga dibangun layang, jalur single track bogor hingga jd double track, jadwal acak2an yg dulu dari Cikini ke Depok bisa 2 jam, dan bermacam kekacauan penumpang yg naik diatap, karcis hijau, abonemen hingga elektronik, sampai akhirnya tahun 2011 mulai berubah secara radikal. Hats off for Pak Ignasius Jonan dan penerusnya Pak Edi Sukmoro dan Pak Didiek yg konsisten serta seluruh karyawan KAI yg bersusah payah terus meningkatkan pelayanan.
Halo KAI COMMUTER, saya merasakan sekali perkembangan krl lintas bogor jakarta kota, pertama kali naik krl itu kisaran 2005, saat itu krl masihh sangat semerawut, stasiun masih berantakan, bahkan saat itu saya gak mau naik krl Ekonomi karna kondisi memprihatinkan, dulu juga kalau naik krl maunya ekspres soalnya selain ekspress amburadul, masuk era 2013, Ignatius jonan merubah semuanya itu, stasiun dulu rawan copet dan amburadul menjadi bersih, sekarang di tahun 2024, kalau lihat kebelakang, seperti gak menyangka bahwa kita pernah melewati masa semerawut itu, bener bener seperti beda negara rasanya, padahal baru kisaran 10 tahun, sekarang kalau orang tua kerja, naik commuter soetta dari tanggerang ke sudirman, gak pernah terbayang di saat itu, bisa naik krl gak berdiri dan tempat duduk ala eksekutif, terimakasih KAI Commuter atas cerita indahnya, dan terimakasih atas cerita KRL ekspres yang sampai sekarang dapat saya rasakan di commuter soetta, terimakasih atas kenangan pahit dan manis nya, saya harap KAI commuter dapat selalu jaya, dan dapat menambah rute baru, memang sekarang krl masih penuh, tapi jika ditarik ke masa lalu, krl sekarang jauhhh lebih baik ❤
kenangan KRL ekonomi dari era ESS belanda hingga era perumka divisi jabodetabek sekarang sudah ada KRL commuter line jabodetabek dari thn 2013 sampai sekarang
Saya railfans dari jaman kecil naik ekonomi sangat senang melihat perkembangan ini perjalanan waktu yg begitu panjang tak terasa mulai menua tokyu jangan lekas punah dulu ya😂
Waktu tahun 2000an.. Yang paling kangen itu yg jualan gorengan dan mie2an trus di balurin saos kacang pedes.. ada di beberapa jual di peron stasiun.. tp sekarang terlihat makin rapih, bersih, dan modern kereta api indonesia. Mantap.. Salam dari Australia.
Naik KRL BN Holec, dan semua jenis yg non ac udh prnh semua. Alhamdullillah saat ini semua sarana KRL ber ac, nyaman dan bersih. Semakin baik dan lebih baik saat ini, apalagi jam operasional jg ditambah..😊
Kangen dulu ketika zamanku saat kecil sering naik KRL di era layanan Ekonomi, Ekonomi AC dan Express hingga era Sekarang Commuter Line, Maju terus KAI Commuter dan KAI
@@kaicommuter klo bkn bung Ignasius Jonan yg mulai mungkin Tdk ada nama commuter Line skrg, beliau satu2 orang yg mampu merubah wajah perkeretaapian di Indonesia,, salut buat bung Ignasius Jonan,,dulu tuh KAI ribut rugi terus,, namun stlh sosok bung Ignasius Jonan hadir semuanya berubah,, pegawai KAI skrg tuh tinggal melanjutkan saja perubahan dr bung Ignasius Jonan,,klo Tdk ada beliau mungkin KAI masih di masa2 suram hingga saat ini,,betul Tdk?
Kenangan sejak sd 1995-2001 sampai skrg perubahannya sungguh luar biasa, dari jenis bombardir, holec dari yg pintunya bisa tertutup sampe butut, wkt smk naik di atap, tiduran di tengah, duduk di pinggir atap menunduk, pantograph diteken biar turun, trus di lepas jd membel, di semprot air di tengah perjalanan kereta,nemplok kyk cicak di tengah persambungan gerbong, trus berdiri di tengah pintu ampe rasa mau mati krn kedorong org yg di dlm,, bolos sekolah cuma mau mkn pecel mi di tuang sambel kacang di dlm stasiun kota jkt, ngga beli tiket, main kucing²an sama kondektur di dlm gerbong, ke tangkep di stasiun bogor krn gagal lolos ngga beli tiket, ampe scan kls, di edit bulannya,, wkwkwk,, gila sih pengalaman yg ngga akan terlupakan. Saya pribadi sebagai saksi sekaligus pengguna krl yg sangat merasakan perubahan demi perubahan itu. Terimakasih dan bravo utk petugas kereta semuanya, melayani dgn sepenuh hati, kalian luar biasa..
Panjang sekali perjalanan KRL di Jakarta. Saya dulu suka banget melihat KRL Ekonomi. Tapi sangat tidak suka dengan ATAPERS. Berkat kepemimpinan Bapak Ignasius Jonan, Kereta Api Indonesia mulai berbenah dan berubah menjadi transportasi yang lebih modern. Pak Jonan selalu di hati ❤
Masih ingat dengan jelas pas naik kereta pas waktu kecil dari depok lama ke stasiun bogor, kala itu naik kereta capek bgt, ehh skrng commuter line bener2 beda, malah makin nyaman naik kereta karena bbrapa stasiunnya itu cukup strategis posisinya dan keterlambatannya bener2 minim sih
Sungguh perubahan yang sangat pesat KRL kini sudah nyaman,KRL yang lebih modern, penerapan aturan dan renovasi besar2an untuk kenyamanan stasiun supaya lebih baik untuk kemajuan alat transportasi d Indonesia dengan sistem terintegrasi,tapi zaman KRL ekonomi atau kereta api dari era perumka sampai masa dihapuskannya kereta non AC adalah masa2 yang akan selalu dikenang oleh para pengguna kereta api Indonesia🥲🥲🥲🥲
@@keluargadinastijokowi makanya apa2 jangan disangkutin sama jokowi... Ignasius jonan itu pas zaman sby.. Ignasius Jonan juga bukan disingkirin sama rezim jokowi... Apa2 Jokowi.. susah ngomong sama pembenci Jokowi.. kalau gak tau diem aja lu
Pas bagian Vaksinnya yg bikin ketawa apa kabar yg divaksin sama yg ga divaksin yah...vaksin vaksin eh taunya sertifikatnya bisa dibeli sama org yg ga vaksin sama sekali..
kapan ya Pemerintah Penjajahan Jawa yang bertopeng Indonesia ini mau memperhatikan pembangunan Luar Jawa? apa mereka masih sibuk hamburkan duit untuk di Pulau Jawa?
Hebatnya sosok bung Ignasius Jonan,,mampu merubah penampilan stasiun dan fasilitas kereta api dan KRL, sehingga bisa bangkit lebih baik seperti sekarang,,salut dgn gebrakan bung Ignasius Jonan,, walaupun dgn masa jabatan yg terhitung sebentar tapi beliau mampu merubah wajah bahkan citra kereta api dan KRL seperti saat ini... penghormatan yg setinggi tingginya buat bung Ignasius Jonan,,👍👍👍
Naik KRL sejak akhir 80an, sdh merasakan macam2 tipe dan kondisi KRL dari yg baru sampai jd butut, jalur bawah MRI-JAKK hingga dibangun layang, jalur single track bogor hingga jd double track, jadwal acak2an yg dulu dari Cikini ke Depok bisa 2 jam, dan bermacam kekacauan penumpang yg naik diatap, karcis hijau, abonemen hingga elektronik, sampai akhirnya tahun 2011 mulai berubah secara radikal. Hats off for Pak Ignasius Jonan dan penerusnya Pak Edi Sukmoro dan Pak Didiek yg konsisten serta seluruh karyawan KAI yg bersusah payah terus meningkatkan pelayanan.
Halo KAI COMMUTER, saya merasakan sekali perkembangan krl lintas bogor jakarta kota, pertama kali naik krl itu kisaran 2005, saat itu krl masihh sangat semerawut, stasiun masih berantakan, bahkan saat itu saya gak mau naik krl Ekonomi karna kondisi memprihatinkan, dulu juga kalau naik krl maunya ekspres soalnya selain ekspress amburadul, masuk era 2013, Ignatius jonan merubah semuanya itu, stasiun dulu rawan copet dan amburadul menjadi bersih, sekarang di tahun 2024, kalau lihat kebelakang, seperti gak menyangka bahwa kita pernah melewati masa semerawut itu, bener bener seperti beda negara rasanya, padahal baru kisaran 10 tahun, sekarang kalau orang tua kerja, naik commuter soetta dari tanggerang ke sudirman, gak pernah terbayang di saat itu, bisa naik krl gak berdiri dan tempat duduk ala eksekutif, terimakasih KAI Commuter atas cerita indahnya, dan terimakasih atas cerita KRL ekspres yang sampai sekarang dapat saya rasakan di commuter soetta, terimakasih atas kenangan pahit dan manis nya, saya harap KAI commuter dapat selalu jaya, dan dapat menambah rute baru, memang sekarang krl masih penuh, tapi jika ditarik ke masa lalu, krl sekarang jauhhh lebih baik ❤
dari kecil udh bener2 suka banget sama kereta. Ngeliatin tiap hari juga gabakal bosen. Moga dari tahun ke tahun krl di Indonesia semakin baik dan 👍
kenangan KRL ekonomi dari era ESS belanda hingga era perumka divisi jabodetabek sekarang sudah ada KRL commuter line jabodetabek dari thn 2013 sampai sekarang
Saya railfans dari jaman kecil naik ekonomi sangat senang melihat perkembangan ini perjalanan waktu yg begitu panjang tak terasa mulai menua tokyu jangan lekas punah dulu ya😂
Tetap dijaga ya Kak fasilitas Srana dan Prasarananya
Waktu tahun 2000an.. Yang paling kangen itu yg jualan gorengan dan mie2an trus di balurin saos kacang pedes.. ada di beberapa jual di peron stasiun.. tp sekarang terlihat makin rapih, bersih, dan modern kereta api indonesia. Mantap.. Salam dari Australia.
Naik KRL BN Holec, dan semua jenis yg non ac udh prnh semua. Alhamdullillah saat ini semua sarana KRL ber ac, nyaman dan bersih. Semakin baik dan lebih baik saat ini, apalagi jam operasional jg ditambah..😊
Mulai tahun berapa Kak jadi pengguna KRL?
Kangen dulu ketika zamanku saat kecil sering naik KRL di era layanan Ekonomi, Ekonomi AC dan Express hingga era Sekarang Commuter Line, Maju terus KAI Commuter dan KAI
Pada usia berapa Kak pertama kali naik KRL?
@@kaicommuter klo bkn bung Ignasius Jonan yg mulai mungkin Tdk ada nama commuter Line skrg, beliau satu2 orang yg mampu merubah wajah perkeretaapian di Indonesia,, salut buat bung Ignasius Jonan,,dulu tuh KAI ribut rugi terus,, namun stlh sosok bung Ignasius Jonan hadir semuanya berubah,, pegawai KAI skrg tuh tinggal melanjutkan saja perubahan dr bung Ignasius Jonan,,klo Tdk ada beliau mungkin KAI masih di masa2 suram hingga saat ini,,betul Tdk?
Kenangan sejak sd 1995-2001 sampai skrg perubahannya sungguh luar biasa, dari jenis bombardir, holec dari yg pintunya bisa tertutup sampe butut, wkt smk naik di atap, tiduran di tengah, duduk di pinggir atap menunduk, pantograph diteken biar turun, trus di lepas jd membel, di semprot air di tengah perjalanan kereta,nemplok kyk cicak di tengah persambungan gerbong, trus berdiri di tengah pintu ampe rasa mau mati krn kedorong org yg di dlm,, bolos sekolah cuma mau mkn pecel mi di tuang sambel kacang di dlm stasiun kota jkt, ngga beli tiket, main kucing²an sama kondektur di dlm gerbong, ke tangkep di stasiun bogor krn gagal lolos ngga beli tiket, ampe scan kls, di edit bulannya,, wkwkwk,, gila sih pengalaman yg ngga akan terlupakan.
Saya pribadi sebagai saksi sekaligus pengguna krl yg sangat merasakan perubahan demi perubahan itu.
Terimakasih dan bravo utk petugas kereta semuanya, melayani dgn sepenuh hati, kalian luar biasa..
Terimakasih pak Jonan, pak Didiek, serta orang² hebat yang berpengaruh besar dlm perkembangan dunia perkeretaapian Indonesia ❤🎉🎉🎉
beginilah lah kalau sesuatunya itu berada di tangan yang tepat... semoga kedepannya akan jauh lrbih baik lagi semangat bapak jonan 😊😊😊
Terimakasih bpk jonan telah semua perkembangan kereta api Indonesia
kangen jaman aku masih bocil naik KRL layanan Ekonomi Non AC,Ekonomi AC,sekarang alhamdulillah makin bagus,lancar baroka buat KAI
Inilah cita citanya saya menjadi kai nya dan semoga saya nanti massa massa yang akan datang atau masa depannya saya sudah menjadi kai nya aamiin.
Panjang sekali perjalanan KRL di Jakarta. Saya dulu suka banget melihat KRL Ekonomi. Tapi sangat tidak suka dengan ATAPERS.
Berkat kepemimpinan Bapak Ignasius Jonan, Kereta Api Indonesia mulai berbenah dan berubah menjadi transportasi yang lebih modern. Pak Jonan selalu di hati ❤
Pak jonan merubah segalanya
Terima kasih banyak untuk Pak Jonan!
Sejarah per kereta apian yang tak boleh terlupakan dari zaman kolonial Belanda 😍😍😍
Bener banget bang 😊
Masih ingat dengan jelas pas naik kereta pas waktu kecil dari depok lama ke stasiun bogor, kala itu naik kereta capek bgt, ehh skrng commuter line bener2 beda, malah makin nyaman naik kereta karena bbrapa stasiunnya itu cukup strategis posisinya dan keterlambatannya bener2 minim sih
Sungguh perubahan yang sangat pesat KRL kini sudah nyaman,KRL yang lebih modern, penerapan aturan dan renovasi besar2an untuk kenyamanan stasiun supaya lebih baik untuk kemajuan alat transportasi d Indonesia dengan sistem terintegrasi,tapi zaman KRL ekonomi atau kereta api dari era perumka sampai masa dihapuskannya kereta non AC adalah masa2 yang akan selalu dikenang oleh para pengguna kereta api Indonesia🥲🥲🥲🥲
TERIMAKASIH PAK JONAN
Kenangan livery merah kuning sebelum merah putih yang sekarang
0:05 jaman PJKA
1:05 jaman perumka
2:28 jaman logo panah
4:52 jaman Logo KAI
Maaf kalau salah😅😅😅😅
Terimakasih Pak Ignasius Jonan
Berharap elektrifikasi rel dari jakarta-bandung , pasti keren bgt
semoga KRL di Bandung Raya terealisasi secepatnya mulai dari stasiun padalarang sampai stasiun cicalengka
Semoga maju ya PT KAI
Makasih Kak
2006-2008 Dari beos ke senen naik krl economi jarang beli ticket, padahal cuma 1500.. asal naik aja..
Kapan ya kereta China sama kereta baru PT INKA ada
Bapak saya dlu bekerja membangun st manggarai
Kapan ya KRL Sampai ke Karawang.
Pak Jonan jadi Dirut KAI lagi plis
Ih kangen
Terimakasih KRL TOEI SERI 6000 🙏🏾
Mau ngumpulin orang yg ketemu jodohnya di gerbong kereta hingga sampai ke pelaminan 😆😅😅
berkat pak jonan😎😎😎
krl ess belanda listrik masih ada sisa ya gak sih di indonesia??? penasaram
Min aku kangen tm 05 dinas di redline minnnnn 😢😢
Kemana KRL era PJKA dan Perumka harus Afhir
Sekarang masih banyak sampah dan pemukiman kumuh sepanjang jalur rel.
Mohon di tertibkan
Loker CSOT kapan nih min 🤭
Commuter Line kan 1976
Livery terbaik cuma ada di 1:30 sampe 1:32 doangan, yg laen jelek" semuah
Menyambut 100 tahun kehadiran kereta komuter di Batavia, apakah akan ada pameran sejarah gak min?
Ayo dong min nanti kereta Jabodetabek baru lebih bervariasi lagi livery nya jangan merah semua
kenapa pak jonan ga lanjut jabatan nya ya, padahal pas di pimpin beliau kereta api indonesia sangat jauh lebih baik
Transformasi KRL memakan korban,KRL TM 8500(Jalita) rusak akibat di amuk massa di stasiun Jakarta kota.
Lokomotif listrik indonesia pertama ala belanda:lokomotif ben-ben
Ignatius Jonan orang jujur dan berintegritas yg disingkirkan rejim Jokoi
Apa2 dihubungkan Jokowi... Lu gak tau Ignasius jonan bukan di rejim Jokowi.. di era SBY.... Apa2 Jokowi
@@RiyanReza-yy2og yo ndak tau nanya ngoo nanya saya
@@keluargadinastijokowi makanya apa2 jangan disangkutin sama jokowi... Ignasius jonan itu pas zaman sby.. Ignasius Jonan juga bukan disingkirin sama rezim jokowi... Apa2 Jokowi.. susah ngomong sama pembenci Jokowi.. kalau gak tau diem aja lu
Economy
Jauh lebih baik
Kereta Jepang
Pas bagian Vaksinnya yg bikin ketawa apa kabar yg divaksin sama yg ga divaksin yah...vaksin vaksin eh taunya sertifikatnya bisa dibeli sama org yg ga vaksin sama sekali..
kapan ya Pemerintah Penjajahan Jawa yang bertopeng Indonesia ini mau memperhatikan pembangunan Luar Jawa? apa mereka masih sibuk hamburkan duit untuk di Pulau Jawa?
Gak usah bawa2 suku.. lu gak liat udah banyak pembangunan di luar pulau Jawa...
Terimakasih Pak Ignasius Jonan