Ini memang penyetelan kekerasan tapi tidak merubah tinggi saat di parkir(tidak di naikin) tinggi terasa saat di naikin karena shock lebih di keraskan... Sama saat kita menyetel shockx jadi lebih empuk maka yang terjadi ketinggian masih normal saat di parkir dan akan lebih rendah saat di naikin...
itu d putar arah jarum jam(mengerasin) mentok nya d putar brp cm om soalnya saya udah putar sampai mentok tapi masih ada sisa threet nya apa masih bisa d paksa putar?
@@xinjeksigarage6766 itu sebenarnya tidak meninggikan ya cuman mengeraskan jadi pas dinaikin gak turun, mau pake peninggi model U sama link lengkung tapi takut d pake trabas malah patah
Saran aja om, saat mengencangkan sebaiknya posisi roda turun/pengganjal di lepaskan. Sehingga per shock memberi tekanan baut koncian bawah dan mampu menahan putaran baut koncian atas saat dikencangkan. InsyaAllah baut koncian akan lebih kencang maksimal dan aman, tidak mudah kendorr. Sippp om tips nya.... Bikin teruss om...
Bang mohon bantuanya saya kan trikan tu shok blkg crf saya knpa ya saya bawa jlan blm sehari udh kluar oli dri shok blkg nya di dekat bagian yg buat keraskan atau empukan shok, sudah basah kena oli shoknya
Pakai injektor lebih besar debit nya, bisa pake punya cb150 lama ato lainnya yg 6 atau 8 lobang. Tp biasanya buat yg sudah bore up. Bisa jg lsg pake karbu, tp agak ribet pasang2 nya dan butuh mekanik yg paham bener, efeknya lebih boros.... Mending ganti ecu saja cukup kl cm buat harian om
Kalau setelah setelan peneurun shock belakang apa ada kekurangannya ngak bro ? Tinggi badan saya 169 - 170 cm kalau melakukan settingan penurunan shock belakang disarankan berapa arah putaran melawan jarum jam bro ? meski pakai ban standar CRF minimal berapa putaran bro ?
Bang crf saya setelh pasang peninggi depqn belakang, yang belakangnya ketika ditegak lurus kan malah turun, apa harus dikerasin juga ya biar gak turun?
Bisa lah bro... Kan memag gitu penyetelan nya... Sebenarnya penyetelan nya pake pen spaner...tapi bisa di pukul palu kok... Kalau nambah link nga masalah juga... Hanya SJ baiknya pasang link dulu baru di coba, kalau kurang keras baru setel... Karna kalau sudah pake link kekerasan pasti berubah... Krn sudut pro-link berubah...👍
Sesuai keinginan... Kalau mentok kebawah murnya berarti terlalu keras... Mentokin ke atas berarti terlalu lembek... Kalau ngga mau terlalau lembek atau keras ya di tengah atau jangan sampai mentok...
Iya gan tdi sya ke bengkel sya nyuruh orang bengkel melakukan cara ini tpi dia gak mau krna gak punya kunci drat sok itu kalok di pukul obeng sama palu takut bengkok gan itu gimana gan bengkok apa tidak??kalok di lakukan di pukul dengan obang kayak di video ini gan...
Caranya atas bawah gan... Atas dulu yg di longgarin... Sy hanya pakai obeng besar dulu untuk longgarin... NNT stlah longgar baru yg obeng kecil... Usahakan obeng besar yg udah tumpul...
Gini aja yg di atas sudah sy jlaskan yah... Perhatikan aja LG video di atas ... Sebelum sy menyetel agar lebih keras udah di jelaskan mau di pukul kemana di video ini... Jadi nonton LG aja mas bro...✌👍
Cocok... Ini memang penyetelan kekerasan tapi tidak merubah tinggi saat di parkir(tidak di naikin) tinggi terasa saat di naikin karena shock lebih di keraskan... Sama saat kita menyetel shockx jadi lebih empuk maka yang terjadi ketinggian masih normal saat di parkir dan akan lebih rendah saat di naikin...
Bang mau nanya Kalo pake peninggi 4 cm depan belakang dan tinggi saya 165 pas gak bang ,motor saya udah Supermoto jadi keliatan pendek kalo di naikin bang , tolong di jawab bang
Saran sih,,mending dibenerin sendiri kalo di ahas itu seperti menyepelekan mekaniknya,,,kalo bisa sih malah dibengkelin di bengkel byasa aja malah lebih teliti🙏🙏🙏
Wajarlah motornya jd pendek itubefek ganti ban (ban cewek), motor trail 250 ganti ban halus mulus gitu apa gak lucu? Moto super moto itu aslinya pun sdh tinggi.
Lebih tepatnya tinggi saat di naikin (agak keras)... Kliatannya MMG standar saat tidak dinaikin...cocok untuk pengguna yg pendek juga... Tinggal setel...
Bang gw rencana mau beli baru nih udh tanya2 klo misal stel shocknya doank di pendekin mentok tinggi badan 159 bisa napak gk ya kedua kakinya jinjit gamasalah asal bisa napak kedua kakinya,
Stlah di setel..Tetep nggak bisa Napak bro... Tapi kalau berat badan lebih dari rata2 mungkin iya... Sy aja 165cm motor crf sudah tambah sepatu shock masih bisa jinjit... Tapi kalau shock dah main dah enak kok gan...👍
Wuaduh pasang lowering kit itu jga ttp gk bisa ya? Kyk ragu mau beli tp klo bisa jempol napak semua pas udh di pasang lowering kit buat shock blakang lngsung gas angkut saya hahahaha
Gan gua mau langsung praktekin , itu kalo kerasin apakah posisinya motor saat parkir tambah tinggi atau hanya fungsinya agar utk bonceng tidak ambles ?
Susah naiknya bro... Sy punya tman jg tinggi 148 masih susah bro... Atau gini aja... Pendekin aja shocknya seperti di video biar empuk lalu ganti pelek dan ban lingkaran 17 Supermoto... Pilih ban luar yang lebar tapi pendek aja... Biar pendek jadi tetep cakep...
Ini memang penyetelan kekerasan tapi tidak merubah tinggi saat di parkir(tidak di naikin) tinggi terasa saat di naikin karena shock lebih di keraskan...
Sama saat kita menyetel shockx jadi lebih empuk maka yang terjadi ketinggian masih normal saat di parkir dan akan lebih rendah saat di naikin...
Arah jarum jam itu seperti apa om
Jarum jam mengarah ke kanan kan...
Jadi mengeraskan penyetel shock...
Melawan jarum jam berarti kekiri melonggarkan(melembekkan penyetel shock)
itu d putar arah jarum jam(mengerasin) mentok nya d putar brp cm om soalnya saya udah putar sampai mentok tapi masih ada sisa threet nya apa masih bisa d paksa putar?
Kalau di paksa bisa kan masih ada ulirnya... keras itu karena per shock udah terlalu keras...Kasih pelumas bagian pertemuan per dengan mur pengunci...
@@xinjeksigarage6766 itu sebenarnya tidak meninggikan ya cuman mengeraskan jadi pas dinaikin gak turun, mau pake peninggi model U sama link lengkung tapi takut d pake trabas malah patah
Saran aja om, saat mengencangkan sebaiknya posisi roda turun/pengganjal di lepaskan. Sehingga per shock memberi tekanan baut koncian bawah dan mampu menahan putaran baut koncian atas saat dikencangkan. InsyaAllah baut koncian akan lebih kencang maksimal dan aman, tidak mudah kendorr.
Sippp om tips nya.... Bikin teruss om...
Mantap masukannya... Thanks
Kalo buat trabasan di tinggin aman ga bang
ada parameternya kalo tdk salah untuk tiap type sepeda motor
Saran, klo pas coba takut salah, baiknya fotoin aja dlu posisi drat shock awalnya. Jdi pas mau dibalikin lagi, udah tau kira2nya di possinya
Bang... Semua komentar tak baca.. njenengan ramah banget ..
lanjut berkarya bang.. salam satu aspal
Oke gan... Terimakasih... Amminnn...
uh ternyata ad buat stel juga ya,mantap makasih ilmu nya
Jos gondos aja lah.
Om jadi kalo putar ke kiri itu buat ngerasin sebaliknya kalo di putar ke kanan buat ngelembutin sok nya gitu?
Ya... Puter /pukul ke kanan biar empuk, kalau di kerasin puter/pukul ke kiri...
Ok makasih om
Oke
pas mau di putar kok keras ya ga mau kebuka pengunci sok nya itu kenapa ya om?
Udh di kasi pelumas juga tetap gak bisa
Coba om bikin vidio cara mendekin sock belakang
Buat nikung,nikung perku di kerasin dikit. Biar ga terlalu goyang
Kalo mau tinggi pakeklah peninggi+swing arm ganti punyak nya ktm
Bg motor ku djln keriting kok banting2 ban blkng nya ya bg..crf 150l.
Bannya baru???
Atau udah aus kali gan(udah kotak)..
Om perbedaan Saat belum di empuk in sama sudah di empukin turun berapa cm saat owner-nya naik perkiraan🙏
Mantap gan
Trus brkarya Rezki lancar
Ttp smngat
Slm stu prjuangan y
Siap ...
Bang mohon bantuanya saya kan trikan tu shok blkg crf saya knpa ya saya bawa jlan blm sehari udh kluar oli dri shok blkg nya di dekat bagian yg buat keraskan atau empukan shok, sudah basah kena oli shoknya
Di tggu jawabanya bang🥺
Maaf Bang saya mau tanya, Crf suarany Biar bisa brebet kyak Klx harus di apain ya, maaf pemula bang, mksh 😅😅
Bikin boros aja... Ganti injektor yg debit permenit lebih tinggi dari standar...
Pakai injektor lebih besar debit nya, bisa pake punya cb150 lama ato lainnya yg 6 atau 8 lobang. Tp biasanya buat yg sudah bore up. Bisa jg lsg pake karbu, tp agak ribet pasang2 nya dan butuh mekanik yg paham bener, efeknya lebih boros....
Mending ganti ecu saja cukup kl cm buat harian om
Ko punya saya mh keras yh bang,gk bisa di kendorin
Kalau setelah setelan peneurun shock belakang apa ada kekurangannya ngak bro ? Tinggi badan saya 169 - 170 cm kalau melakukan settingan penurunan shock belakang disarankan berapa arah putaran melawan jarum jam bro ? meski pakai ban standar CRF minimal berapa putaran bro ?
info nyaa min crf saya pas dinaikin tuurun sekalii, pas boncengan kenak ban knalpot nya 🥲
Info bikin decal nya itu bang dimana ya?
Kurang tau gan...
Terus ini bukan motor lu dong,,,
Bukan...
Ditempat sya bnyak bengkel mengaku kga bisa 😅😅
Malas apa gimana 🤣🤣🤣😂
Trimss bang 😁🙏🙏🙏
Haha... Liatin videonya....
Sama
Nah betul temoat ane juga gitu gan wkwkw
mantap bang ,,,informasinya sangat bermanfaat
Siap
Review bang pemakaian peninggi model u tinggi 8-10cm dan depan model baud luar dalam ketinggian 10cm apa aman???
Bang crf saya setelh pasang peninggi depqn belakang, yang belakangnya ketika ditegak lurus kan malah turun, apa harus dikerasin juga ya biar gak turun?
Wajib itu biar ga merendap ke bawah
Bang sy udah ganti knalpot..tapi kalo bawa boncengan malah gesrek sama ban belakang...solusinya bang biar gak gesrek.Trimakasih
Mnksudx ... Kok bisa... Hubungannya kan jauh knalpot dengan ban... Salah pasang kali gan...
@@xinjeksigarage6766 gak tau juga bang .apa shock belakangnya terlalu lentur yah..makasih bang udah di bls
Mas kalau ditinggin pake cara ini trus ntar dipakein ling lengkung lg, gk masalah kan? Saya mau dikerasin skaligus ditinggiin sih
Bisa lah bro... Kan memag gitu penyetelan nya... Sebenarnya penyetelan nya pake pen spaner...tapi bisa di pukul palu kok...
Kalau nambah link nga masalah juga... Hanya SJ baiknya pasang link dulu baru di coba, kalau kurang keras baru setel...
Karna kalau sudah pake link kekerasan pasti berubah... Krn sudut pro-link berubah...👍
@@xinjeksigarage6766 iya mas, berhubung ditmpt saya susah nyari ling lengkungnya jdi mau distell lagsung dimonoshocknya aja dulu. Btw makasih tutornya mas, satu satunya tutorial di youtube ni. Berharga bnget ni videonya 👍👍
@@anggafeizar1681 okeee.... Alhamdulilah... Sama sama...
Kekurangan setelah dipasang spakbor belakang pendek ketika hujan apa airnya nyiprat bang?
Nyiprat om...
Gan mengendorkan baut shock atasnya putar kemana gan 😁
Ke kanan...
kalo udah pake monoshock tabung apakah masih bisa make peninggi ?
Bisa lah
Motor ini uda pakai peninggi bentuk U belum bg,
Standar
Bang kalo pasang lowering kit aman ga ya? Denger denger bearingnya kurang kuat ya untuk nurunin tinggi motor kalo dipake offroad..
om pen spanner itu seperti apa ya?
saya nyari nyari ko ga ada ya
Bg izin mau nanya, apa tidak ada berpengaruh sama shock nya bg klo tinggikan shock menggunakan cara seperti ABG? Mohon di respon bg yaa,🙏
Aman2 aja kok gan...
Klo ngerasain shockbreaker belakang di tinggikan atau di kebawahkan?
Murnya di puter kebawah...
@@xinjeksigarage6766 sampe mentok ke bawah atau gimana?
Sesuai keinginan...
Kalau mentok kebawah murnya berarti terlalu keras... Mentokin ke atas berarti terlalu lembek...
Kalau ngga mau terlalau lembek atau keras ya di tengah atau jangan sampai mentok...
@@xinjeksigarage6766 siap om makasih langsung subscribe
Haha...😁👍 Oke... Makasih banyakkk...
itu harus dipukul sampek kenceng ya om pengunci nya???
boleh sampe full ngga bang dikerasinnya
Kaluw misal kan bonceng ambles kagak bang?
Bang kalau tinggi 155cm, trus motor ny sudah supermoto trus di tambah lowering kit sampe ga bang kakinya?? Mohon di balas:)
Sampe bang, tpi ttp jinjit
Pake high heels aja bg 😂
Bang cara ngilanginnya bunyinya setelah make Link lekung ,gimana bang ,kayak bunyi ayunan gitu bang
Lumasi aja sudut2 link nya gan...
Atau bisa jadi yang bunyi itu as arm nya(lengan ayun) coba lumasi jg...
Iya gan tdi sya ke bengkel sya nyuruh orang bengkel melakukan cara ini tpi dia gak mau krna gak punya kunci drat sok itu kalok di pukul obeng sama palu takut bengkok gan itu gimana gan bengkok apa tidak??kalok di lakukan di pukul dengan obang kayak di video ini gan...
Caranya atas bawah gan... Atas dulu yg di longgarin...
Sy hanya pakai obeng besar dulu untuk longgarin... NNT stlah longgar baru yg obeng kecil...
Usahakan obeng besar yg udah tumpul...
Kalau untuk motor di video di naik kan berapa cm bg
Kalau yg di video malah di turunin om... Yg punya aga pendek...😁
Kalau di naikin full mur nya di tekan kebawah hasilnya akan naik sekitar 3-5 cm di belakang...
Tapi keras bro...
Om,kita ada jual ban set supermoto?
Nggak gan
Bang nanyak tinggi 175 bb 95 an gimana tu aman kah ? Atau masih ambalas .. Punyaku kalo aku naiki amblas benerr jd ndak enak di lihat tuh
mending ganti pake peninggi yang ukuran 5cm + link lengkung
saya tb 173 bb 95 pake crf.. belakang pake 5cm + ling lengkung .. depan 6cm peninggi dlm.. pas bgt kaya orang bb normal pake crf.
Tinggi ya, tp kaya gak pake shockbrekr kali. Jd nya keras
Berarti kalo ke kiri atau melawan arah jarum jam memendekkan??
Kalau nggak mau pusing Perhatikan aja ulirnya gan...kan kliatan saat nyetel...
Yg jelas kalau mur nya di setel kebawah berarti mengeraskan... Kalau murnya ke atas berarti mengempukkan...
Maksudnya biar turun putar kemana
Gini aja yg di atas sudah sy jlaskan yah... Perhatikan aja LG video di atas ... Sebelum sy menyetel agar lebih keras udah di jelaskan mau di pukul kemana di video ini... Jadi nonton LG aja mas bro...✌👍
Kalau di rendahkan kira2 apa shok gk gampang bocor om
Nggak lah bro... Penyetelan itu kan memang untuk di setel dari pabrikan...
Mau nanya,untuk crf berat badan 80an aman gk?,terus di kerasin belakangnya
Aman kok
Pakai spion apa itu gan?
Bang klo tingginya tetap sama tapi lebih keras bisa gak
Cocok... Ini memang penyetelan kekerasan tapi tidak merubah tinggi saat di parkir(tidak di naikin) tinggi terasa saat di naikin karena shock lebih di keraskan...
Sama saat kita menyetel shockx jadi lebih empuk maka yang terjadi ketinggian masih normal saat di parkir dan akan lebih rendah saat di naikin...
Makasih banyak om penjelasan om sangat cerdas,maklum masih pemula om jadi belum tll mengerti soal crf
Oke
Kalaok kerasin sampe mentok..berapa putaran bos?
Tutorial masang peninggi model U bang
Punya sya sok belakang nya standar mas tpi pas sya kasih peninngi 5cm malah agak banting klw di jalan rusak
Mohon solusinya mass🙏🙂🙂
Enk gak bg di kasih peninggi?
Bang klo crf 2018 sama kan cara.a gitu
Sama...
Bang mau nanya
Kalo pake peninggi 4 cm depan belakang dan tinggi saya 165 pas gak bang ,motor saya udah Supermoto jadi keliatan pendek kalo di naikin bang , tolong di jawab bang
Jinjit si bro
Bang itu alat alat nya apa aja
Pakai obeng min besar dan palu...
@@xinjeksigarage6766 bang itu berpengaruh jadi tinggi plus keras yaa
@@beblitsquad3384 betul sekali...
@@xinjeksigarage6766 bang maksimal naik berapa cm bang
@@beblitsquad3384 maximal 3 - 5 cm gan...
Bang itu cara mengembalikan setelan shok yg ori bagaimana?
Perkirakan aj mas bro... Sebelum di setel dia mentok dimana...
Bang bikin dong cara mengembalikan nya ke standart
Bang,kalo di bawa ke ahhas,suruh mekanik nya yg setelin bisa gak,soal nya saya udah coba tapi gak bisa.
Bisa... Harusnya bisa... Kalau dia punya alat "pen spanner" lebih baik lagi...
Saran sih,,mending dibenerin sendiri kalo di ahas itu seperti menyepelekan mekaniknya,,,kalo bisa sih malah dibengkelin di bengkel byasa aja malah lebih teliti🙏🙏🙏
Bang tinggi badan 150 cm bisa gak naik klx
dimana lokasi nya om
Kok aku keras banget yah bang😭😭gak bisa diputer sama sekali ampe banyak🤣
Kalo shock keras di jalan apa ga sakit parut om 🗿
Pasa saya setel kok bautnya keras ya bg,mohon solusinya
Wajarlah motornya jd pendek itubefek ganti ban (ban cewek), motor trail 250 ganti ban halus mulus gitu apa gak lucu? Moto super moto itu aslinya pun sdh tinggi.
Iya aja
Keras dong shock nya
Yup...
Bang minusnya apa kalau shock belakang nya dikerasin?
Bg please bales, kalau per shock belakang itu diputar gimana gpp/normal seperti itu? Atau per shock belakang itu memang bisa di putar²?
yah memang itu di siapkan untuk bisa di setel bang....
@@xinjeksigarage6766 punya saya mau dikendorin atasnya dulu kok susah bg? Yg bwh ngikut mulu
Bengkel nya di mna om
Makassar
@@xinjeksigarage6766 makassar mna bang
Ini untuk meninggikan. Atau tinggi shok tetap tapi shok jadi lebih keras om?
Lebih tepatnya tinggi saat di naikin (agak keras)...
Kliatannya MMG standar saat tidak dinaikin...cocok untuk pengguna yg pendek juga... Tinggal setel...
Bang klo tinggi 145 di pendekin shocknya smpe gak?😅
Coba aja gan... Harusnya masih bisa
Bocil
@@randomparatolol47 iri bilang sahabat 🙏😅
@@xinjeksigarage6766 mkasih bang pencerahan nya🙏🙏🙏
itu skok nya di setting empuk/pendek,tingi badan 150 bb 55 sampek ngak kak
Sampe ... Sy aja 160... Masih sampe kalau std
oke terimakasih
Oke
tapi itu standard
kira² turun berapa mili bang
Bang gw rencana mau beli baru nih udh tanya2 klo misal stel shocknya doank di pendekin mentok tinggi badan 159 bisa napak gk ya kedua kakinya jinjit gamasalah asal bisa napak kedua kakinya,
Stlah di setel..Tetep nggak bisa Napak bro... Tapi kalau berat badan lebih dari rata2 mungkin iya...
Sy aja 165cm motor crf sudah tambah sepatu shock masih bisa jinjit... Tapi kalau shock dah main dah enak kok gan...👍
Wuaduh pasang lowering kit itu jga ttp gk bisa ya? Kyk ragu mau beli tp klo bisa jempol napak semua pas udh di pasang lowering kit buat shock blakang lngsung gas angkut saya hahahaha
Mau nanya bang kalau udah dikerasin monoshocknya apa boleh pake peninggi??
Boleh
Bagi mentahan decal nya bang 😀
kok punya saya keras ya padahal sudah di pukul²
Gk sakit kh bng kalau d kerasin?
Tergantung berat badan om... Kalau berat kita di atas normal harusnya enak saat di setel keras
mau meninggikan skok diputer kekanan atau kekiri bang ane masih bingung nih😁🙏
Kekiri gan...
Gan gua mau langsung praktekin , itu kalo kerasin apakah posisinya motor saat parkir tambah tinggi atau hanya fungsinya agar utk bonceng tidak ambles ?
Kalau kelihatan tanpa di naikin kliatan sama bro...
Hanya saja perubahan tinggi terasa saat di pakai...
Kalok di jalan rusak, banting x enggak BG??
Gak kok... Kan masih standar tanpa peninggi...
Penyetelan pada shock itu memang di buat dari pabrikan agar bisa di setel...
@@xinjeksigarage6766 maksih banyak BG🙏 soalnya kalo standart buat boncengan ,amblas x
@@hanif4970 oke dehhh
Itu pakek ban apa gan? Terus ukuran berapa?
Bang kalo tinggi badan 145 bisa gak naik motor crf 150l
Bisa tapi susah bro...hihi
@@xinjeksigarage6766 apa yang susah bang
Susah naiknya bro... Sy punya tman jg tinggi 148 masih susah bro...
Atau gini aja... Pendekin aja shocknya seperti di video biar empuk lalu ganti pelek dan ban lingkaran 17 Supermoto... Pilih ban luar yang lebar tapi pendek aja... Biar pendek jadi tetep cakep...
Boleh minta no wa gak🙏
Cara pasang peninggi model U dong bang
Haha... Memang sulit pasang peninggi model gitu ...tapi ada triknya... Tutor berikutnya insyaallah...
@@xinjeksigarage6766 mana tutor nya
Kalo buat jalan jauh aman enggk bang?
Pegel bang
Paling pendek berapa cm bang untuk tinggi motor nya??? mohon di balas :)
Sy 160cm, waktu tes kmarin itu telapak kaki rapat tapi pakai ban blakang 17(Supermoto)
@@xinjeksigarage6766 155 cm sampe ga??
Sampe....
@@xinjeksigarage6766 oiya bang terima kasih atas jawaban nya 🙏🙏
Oke
Kalo dipendekin bisa gak bang? Kebetulan tinggi saya kurang
Penyetelan nya di mentokkan ke atas aja otomatis per shock jadi lunak... Alhasil pendek...
@@xinjeksigarage6766 untuk tinggi badan 148cm apakah bisa diturunkan shocknya biar pas?
@@rosianaaphsari459 coba aja bro... Cari enaknya aj,👍
Susah bang keras malah itu nya yg ancur segitu udah pake obeng besar tumpul
Kalau nggak bisa pakai alat pen spanner aj... Tanya di bngkel2 banyak kok...
Harus mentok kebawah ya om?
Kalau mau keras /tinggi iya...
@@xinjeksigarage6766 aku nyoba ngendorin drat shok nya ternyata emang keras y gan??
Itu pas di ketok keras ga mas ring nya?
Agak keras mas... Tapi pasti bisa...
👌👍👍👍
🍻🍻^_^
di.puter ke.kiri sampai berapa kali om hahah
Bang itu jadi tambah tinggi atau ga kalo dikerasin?
Shock di kerasin tambah tinggi...
Di empukkan jadi pendek saat di naikin...
Bang kalau tinggi 187 gimana
pake wr aja bang
Om, itu abis di bkin empuk pas tikungan ttp stabil?
Masihhh...
@@xinjeksigarage6766 maaf, kalau mau d bkin emfuk itu d putar arah jam atau berlawanan
Kalau mau empuk , Intinya puter/pukul ke kanan...
Total brp putara bang??
Puter aja gan sampe dapet enaknya dimana
Naik brapa cm itu kirakira mas?
Suka suka gan...
Setel aja mur nya sedikit demi sedikit ... Kemudian tes lg... Jika sudah ketemu pasnya baru kunci mur atasnya ...
@@xinjeksigarage6766 terimakasih infonya mas
@@Dapurpacumotor_ oke...
Klo trunx brpa cm bank
Maksimal 5 cm saat di naikin...
Dtracker bisa gak bang?
Kalau di shocknya D-Tracker standar beda cara penyetelan nya gan... D-Tracker pakai penyetelan geser (bukan penyetel mur)...
Saya udah di getok" kancingnya tapi susah gak mau muter gimana bang ?
Pakai obeng besar gan...
Bng bisa gk di tinggiinya 5cm
Coba aj gan...
Setel dengan cara gitu bikin mur-nya aus 😭
Kalo sudah dikasih peninggi amankah bang?
Aman gan...
kok sulit ya om