Bonjour, Lorsque tu mets le niveau liquide de frein alors qu'il reste un petit fond de l'ancien liquide les 2 ne se melangent pas ? Ca peut etre chiant si l'ancien est rempli d'humidité.
Hello, si , il reste tjs un peu de liquide dedans , même dans tout le circuit , tuyaux, étrier ... Ensuite après la purge, ça en enlève une très grosse partie pour n'avoir presque plus que du neuf, je pense oui qu'il y a encore de l'ancien mélanger avec le vieux, mais le rapport neuf ancien est tellement haut, qu'au final ça fonctionne très bien se cette façon. Pour que ce soit on va dire optimale, oui pour aller plus loin, il faudrait démonter l'ensemble étrier , enlever les pistons, en profiter pour changé les joints , nettoyer les étrier...mais il en restera tjs dans les conduits, dans le système ABS... Au final , en faisant de cette façon, enlever le max dans le bocal, une bonne purge, on arrive à avoir je pense pas loin de 95% de liquide très propre 😉✌️
Alor déjà merci pour c'est video et juste pour savoir où avez-vous appris tous sa vraiment jsui passionné aussi et j'aimerais pouvoir faire tous sa c'est formidable.
Non il y a pas de soucis c'est moi qui vous ai envoyé aussi pour le changement des bougies pour la mt nn comme je vous ai dit c'est trop génial vos vidéos jaime bcp sa fait plaisir continuer vraiment
Oui je me rappelle très bien ça 😉 Je fais les réponses avec mon téléphone a chaque fois avec l'application qui en principe sert à ça...je me rend compte que ça fonctionne pas terrible.. 😁😁
Super bien expliqué. Merci
Merci pour ton commentaire 😉👍
Top 👍👍👍 tout simplement 😉✌️✌️
Bonjour,
Lorsque tu mets le niveau liquide de frein alors qu'il reste un petit fond de l'ancien liquide les 2 ne se melangent pas ?
Ca peut etre chiant si l'ancien est rempli d'humidité.
Hello, si , il reste tjs un peu de liquide dedans , même dans tout le circuit , tuyaux, étrier ...
Ensuite après la purge, ça en enlève une très grosse partie pour n'avoir presque plus que du neuf, je pense oui qu'il y a encore de l'ancien mélanger avec le vieux, mais le rapport neuf ancien est tellement haut, qu'au final ça fonctionne très bien se cette façon.
Pour que ce soit on va dire optimale, oui pour aller plus loin, il faudrait démonter l'ensemble étrier , enlever les pistons, en profiter pour changé les joints , nettoyer les étrier...mais il en restera tjs dans les conduits, dans le système ABS...
Au final , en faisant de cette façon, enlever le max dans le bocal, une bonne purge, on arrive à avoir je pense pas loin de 95% de liquide très propre 😉✌️
Top les explications mais c'est aussi valable sur une mt07 avec ABS ?
Merci 😉
Oui bien sûr celle de la vidéo à l'ABS elle est de 2018
@@blackout41 merci Monsieur bonne soirée
Bonjour Quel liquide de frein utilisé vous ?!
Bonjour , ça doit être du DOT5
Et non suis pas mécano 😉 juste passionné
Alor déjà merci pour c'est video et juste pour savoir où avez-vous appris tous sa vraiment jsui passionné aussi et j'aimerais pouvoir faire tous sa c'est formidable.
@@loic971bzh c'est pas grand chose pourtant 😉😁✌️
En tous cas continuer vos vidéos vraiment c'est cool
Êtes-vous mecanicien de profession ?!
Désolé j'étais certain d'avoir répondu...ça n'a pas fonctionné..
Non suis pas mécano juste un passionné 😉✌️
Non il y a pas de soucis c'est moi qui vous ai envoyé aussi pour le changement des bougies pour la mt nn comme je vous ai dit c'est trop génial vos vidéos jaime bcp sa fait plaisir continuer vraiment
Oui je me rappelle très bien ça 😉
Je fais les réponses avec mon téléphone a chaque fois avec l'application qui en principe sert à ça...je me rend compte que ça fonctionne pas terrible.. 😁😁
Ok je comprend mieux