@@engr.sofiqulislam ভাইয়া, CVT এর ভিতরের বিভিন্ন পার্টস, তাদের কাজ ও রক্ষণাবেক্ষণ বিষয়ে ভিডিও চাচ্ছিলাম। ইউটিউবে এই বিষয়ে বাংলা ভিডিও নেই, আবার দেশের টেকনিশিয়ানরা এই বিষয়ে খুব বেশি জ্ঞাত না।
@@SumonInfoPoint স্কুটারে ব্যবহৃত হয় ভি-ম্যাটিক ট্রান্সমিশন। সিভিটি হচ্ছে চার চাকার গাড়ির ট্রান্সমিশন মেকানিজম... যাই হোক, চেষ্টা করবো আগামীতে এটা নিয়ে আলোচনা করতে 🙂
আসসালামু আলাইকুম, ভাই একটা বিষয়ে ক্লিয়ার করতে চাই, আপনি 150ml যে যারটা নিয়েছিলেন সেটা থেকে 100 এমএলএ 2.8 কিলো চালিয়েছে। আপনি বাকি 50 এমএল 3.2 কিলো চালিয়েছেন আপনার কি মনে হয়নি যে 50 এমএল শেষ হওয়ার পরে কার্বুরেটর ভিতরে রিজার্ভ যে তেলটা থাকে সেটা হতে আরো কিছু কিলো গাড়ি চলেছে।
@@farhadhossain4112 না, সেরকম মনে হয়নি। কারণ মাইলেজ টেস্ট শুরু করার আগে আমরা ইঞ্জিন স্টার্ট দিয়ে কার্বুরেটরের সবটুকু ফুয়েল শেষ করে নিই... এবং এটাই স্ট্যান্ডার্ড প্রসেস! হ্যাঁ, আপনি বলতে পারেন ১৫০ থেকে যখন ৫০ এমএল এ আসলো তখন তো কার্বুরেটরে ফুয়েল ছিলো। সেটা সত্য... তবে ঐটুকু লেভেল চোখের আন্দাজে ক্যালিব্রেট করেই ওনাকে থামানো হয়েছে। স্টিল ধরে নিলাম ১০/১৫ এমএল কম বেশি হয়েছে... তারপরেও উনি ৮৫-৯০ মিলিতে ২.৮ আর আমি ৬০-৬৫ মিলিতে ৩.২ পেয়েছি। অর্থাৎ উনি লিটারে প্রায় ৩৩* আর আমি ৫০* পেয়েছি 🙂
@engr.sofiqulislam ধন্যবাদ ভাই রিপ্লে দেয়ার জন্য। ভাই আপনাকে একটা বিষয়ে একটু জানাতে চাই লুব অয়েল গ্রেডিং নিয়ে কি একটা ভিডিও বানাবেন। গ্লোবাল 10w-30 পরিবর্তে 15W-40 ব্যবহার করা যাবে কিনা।কি সমস্যা হতে পারে।
@@engr.sofiqulislam mone hoi gari te onk pressure and speed tulte kosto hoi..ami jani na aita tyre pressure er jonno kina..but single drive korle feel better
সত্যিই ভাই অপেক্ষায় থাকি। কারণ সঠিক তথ্য দেওয়ার মতো সোর্স পাওয়া যায় না।
অনেক দিন পর আপনাকে দেখে অনেক খুশি হলাম আরো খুশি হবো আপনি যদি আবার হিরো তে ফিরে আসেন।
@@GulamYesveer আপনাদের চাওয়া আল্লাহ পূরণ করেছেন 😊
@engr.sofiqulislam হ্যাঁ ভাই আপনি কিন্তু আমার অনেক প্রিয়ো মানুষ 😍
Welcome back brother...
অনেক দিন পর। অনেক মিস করেছিলাম ভাই। আশা করি নিয়মিত হবেন। অনেক শুভকামনা রইলো।
ধন্যবাদ ভাইয়া আবার ফেরত আসার জন্য। স্কুটারের ভাইব্রেশন বিষয়ে একটি ভিডিও বানালে ভাল হতো।
@@SumonInfoPoint স্কুটার নিয়ে আলাদা একটা ভিডিও-ই আছে ভাইয়া।
@@engr.sofiqulislam ভাইয়া, CVT এর ভিতরের বিভিন্ন পার্টস, তাদের কাজ ও রক্ষণাবেক্ষণ বিষয়ে ভিডিও চাচ্ছিলাম। ইউটিউবে এই বিষয়ে বাংলা ভিডিও নেই, আবার দেশের টেকনিশিয়ানরা এই বিষয়ে খুব বেশি জ্ঞাত না।
@@SumonInfoPoint স্কুটারে ব্যবহৃত হয় ভি-ম্যাটিক ট্রান্সমিশন। সিভিটি হচ্ছে চার চাকার গাড়ির ট্রান্সমিশন মেকানিজম...
যাই হোক, চেষ্টা করবো আগামীতে এটা নিয়ে আলোচনা করতে 🙂
@@engr.sofiqulislam অপেক্ষায় থাকলাম ভাইয়া
ভাই, কার্বুরেটর প্রোপার টিউনিং প্রসেস দিয়েন পসিবল হলে।
Sir 👌
তুষার, বগুড়া, শেরপুর থেকে। অনেকদিন পর আপনাকে দেখলাম।
অনেক দিন আপনাকে পেলাম
আসসালামু আলাইকুম, ভাই একটা বিষয়ে ক্লিয়ার করতে চাই, আপনি 150ml যে যারটা নিয়েছিলেন সেটা থেকে 100 এমএলএ 2.8 কিলো চালিয়েছে। আপনি বাকি 50 এমএল 3.2 কিলো চালিয়েছেন আপনার কি মনে হয়নি যে 50 এমএল শেষ হওয়ার পরে কার্বুরেটর ভিতরে রিজার্ভ যে তেলটা থাকে সেটা হতে আরো কিছু কিলো গাড়ি চলেছে।
@@farhadhossain4112 না, সেরকম মনে হয়নি।
কারণ মাইলেজ টেস্ট শুরু করার আগে আমরা ইঞ্জিন স্টার্ট দিয়ে কার্বুরেটরের সবটুকু ফুয়েল শেষ করে নিই... এবং এটাই স্ট্যান্ডার্ড প্রসেস!
হ্যাঁ, আপনি বলতে পারেন ১৫০ থেকে যখন ৫০ এমএল এ আসলো তখন তো কার্বুরেটরে ফুয়েল ছিলো। সেটা সত্য... তবে ঐটুকু লেভেল চোখের আন্দাজে ক্যালিব্রেট করেই ওনাকে থামানো হয়েছে।
স্টিল ধরে নিলাম ১০/১৫ এমএল কম বেশি হয়েছে... তারপরেও উনি ৮৫-৯০ মিলিতে ২.৮ আর আমি ৬০-৬৫ মিলিতে ৩.২ পেয়েছি। অর্থাৎ উনি লিটারে প্রায় ৩৩* আর আমি ৫০* পেয়েছি 🙂
@engr.sofiqulislam ধন্যবাদ ভাই রিপ্লে দেয়ার জন্য। ভাই আপনাকে একটা বিষয়ে একটু জানাতে চাই লুব অয়েল গ্রেডিং নিয়ে কি একটা ভিডিও বানাবেন। গ্লোবাল 10w-30 পরিবর্তে
15W-40 ব্যবহার করা যাবে কিনা।কি সমস্যা হতে পারে।
@farhadhossain4112 অলরেডি বেশ কয়েকটি ভিডিও আছে লুবের ওপর। একটু দেখে ফেলেন।
Ignitor techno guideline 25/33 but pillion nile to gari chalaite tough hoi..er jonno kichu advise koren
@@SujoyDatta-u2w টাফ মানে কি স্টিয়ারিং করা কঠিন হয়ে যায় নাকি চাকা ভারি হয়ে যায়?
@@engr.sofiqulislam mone hoi gari te onk pressure and speed tulte kosto hoi..ami jani na aita tyre pressure er jonno kina..but single drive korle feel better
@@SujoyDatta-u2w তাহলে এটা ক্লাচ এর ইস্যু। চাকার প্রেসারের জন্য এতোটা হেরফের হবে না।
Sir miss you
@@abdulalim305 Hope will not anymore 😎