車禍直擊！BMW小範圍偏撞納智捷S5「淺談車體安全」｜兩千中古車
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- 這則影片要做這台納智捷S5被撞擊後的後續狀況
會帶大家去車廠看這台車目前狀況
以及行車紀錄器的事發經過
⚠買車一定要特別留意車子剛性以及耐撞程度
⚠一定要記得繫安全帶
⚠小孩一定要坐安全汽座
車禍直擊！BMW小範圍偏撞納智捷S5
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兩千評價二手車 精選信賴好品質
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著實不錯的一個保護性和車體剛性
A柱部分沒有很嚴重的潰縮和變形
能夠達到保護的效果
這要給納智捷一個支持
某年新聞報導，高速公路回堵，一台超過10噸的大車沒有減速追撞上去，被撞第一台車頭車尾全凹，但A柱到C柱沒變形，再推撞前面幾台，狀況慘烈，多名駕駛與乘客送醫，唯獨被撞第一台車主與乘客沒事，車主還被新聞媒體訪問。
被撞的第一台是納智捷U6
撞擊瞬間BMB尾部整個離地蹺起，撞擊力道應該很大，S5前半段潰縮很嚴重但駕駛座、副駕座似乎仍很完整，感覺安全性很好，不像網路傳言般的不堪
介紹一下TOYOTA被撞的影片，大家就會知道省油不是唯一
兩千講得相當好，無論車體剛性再怎麼的設計優良，氣囊的設計再怎麼好(同時椅子的設計也相當重要，好的椅子能保護頸椎)，乘客如果不繫安全帶，那麼這些優異的設計都保護不到人。(自己遇過車禍經驗分享，車子最後判定全損，人只有一處小擦傷)
這種結果 讓我對納智捷有些改觀 , 希望妥善率在加強就很不錯了
納智捷車體值得信任。更讓我改觀了！
以前U5時代就不錯了 ，但就是用了顆爛引擎毀了名聲
安全帶真的很重要，很多人都想辦法不繫，當出事的時候就知道了
我連搭遊覽車跟客運都會繫
對向車道相撞, 假設兩台都是時速五十,對撞衝擊力絕對大於時速五十非常多,BMW 是用正面撞擊納智捷的小面積側面!!這證明一件事,納智捷的車體安全設計確實是不錯的 !!
50KM/H的2台同質量車對撞跟50KM/H的1台車去撞牆，那能量是一樣的喔。
一樣==？
陳政安 不一樣，跟反作用力無關
@@CK71119 應該不一樣!
絕對彈性體時, 能量才會一樣,
但車子不是絕對彈性體!
希望那個BMW女車主以後盡量少開車上路了！您還是搭車會比較安全，對其他的用路人來說會更安全！謝謝
開BMW 5系列的那個媽媽，希望他不要在開上路，避免下一個人受害。
臭三寶不要再開車出來害人了。
三寶還是乖乖叫車八，有錢開BMW夠叫車叫到爽了
片中好像是在找東西..幹..開車不專心開在找東西..87
停到路邊打個雙黃燈在找 很難嗎? 一定要邊開車邊找?
我車停家門口，上個月也是被開bmw的女三寶撿東西撞爆左後輪……
2000人超好，還願意幫忙，人都沒事，車禍真的沒有誰輸誰贏，大家真的不要只看誰撞贏誰，老天保佑。
所以看完這場車禍，實際證明車體剛性真的是很重要，看某些酸民整天在那邊什麼鋼板厚不代表安全的這種鬼話，實在嗤之以鼻
認同。
很多人不願意冷靜思考分析，忽略了鋼材的種類與厚度也是結構安全考量的重要一環。
鋼板厚不代表安全，而是要用對部位..有些地方該潰縮，有些地方該硬
重點本來就不在鋼板厚薄，而是車體結構設計，還有車體鈑件的韌性，能否分散衝擊。
否則，車造到很堅固不會壞，但人在裡面被撞慘了一樣沒用，不是現在造車思維。
也是判斷重大事故車與否，都看車體結構是否受損，而不是車外觀撞到如何的原因。
就此觀之，與其說納牌鈑金厚，不如說它車體結構設計優良，車身用料在水準之上。但納牌也就這個優點了！
@@asdf32431 不會啊U6GT實際上開起來很舒服啊 也很夠力 安全性也夠 油耗9～10KM 我個人很滿意 售價能再親民點會更好
咖啡迷 我坐過朋友的U7，印象是平穩舒適。其實納牌在設計時，「不要想太多」，或許可以更好。
納智捷就是安全的車，我家已買第二台了
事實證明，納的安全性毋庸置疑！
你快去買一台納 來讓我笑
等到時速100撞過再說安全吧！妳以為VOLVO?，那種車速被撞的那麼慘，抖頓捷鋼性那麼差別在那邊自我討好
感謝大家對納的肯定，用2倍價錢以上的Volvo來比較納智捷！
@@鴨子悍 那你要不要看看牛頭牌碰到這情況會如何
鴨子悍 就算是volvo 時速100對撞一樣爛掉 當車子是火車頭？
這麼嚴重的撞擊車主還能安然無恙，真是萬幸啊～雖然車毀，但安全性看來是ＯＫ的。
納智捷的車真的安全性不錯👍
感謝分享~
納智捷車體鋼性不錯【滿分】
BMW數度不快ˇ 快的話就不適這樣了這數度還好阿 正常拔
是對撞，這種撞擊通常車上的人都會受傷害
@@uuaa9940 其實 兩車的時速都是50公里之那個撞擊力道就等於100公里了
@@jzunglin8307 側撞的組合速度稍微低一點, 但也有七,八十公里跑不掉!
6年前在高速公路上，一輛轎車突然90度甩尾，橫在我面前，完全沒未剎車直接撞在對方的車門上，雖然我毫髮無傷，但經過生死一線後，換車的前三個重點是安全、馬力、妥善率。 至於油耗就當作買安全跟大馬力， 買安全跟買保險不同的地方是，一旦出車禍，買安全的受益人是自己，買保險的受益人是老婆。 我現在的車是納智捷M7，對於安全是很有信心的，馬力也絕對夠用，至於妥善率，快6年了除了正常保養更換耗材外，還真沒有故障過。
兩車行駛中對撞, 力道是相乘的, 不是1+1的概念 , S5確實鋼構性不差 .
問題是很多人不懂啊，只會嘴這樣的速度能撞成這樣..看看也是笑了啦
2千很專業的確認車身結構狀況，才真的是看門道，不是看外表的熱鬧。
流言終結者50miles 撞擊和各50miles 對撞結果
th-cam.com/video/r8E5dUnLmh4/w-d-xo.html
應該試著連繫BMW車主，是否願意讓您拍攝目前車子的狀況，因為一次擦撞，跟一次正面撞擊，車子的狀況如果還很好，表示車體鋼性更佳，也可以提供給國內車廠參考。
S5的結構安全不錯! 我猜若是 Altis 1.8E可能會比較嚴重!
不是較嚴重而已，人應該當場魂斷了...
兩千做得好！給你100個贊！安全第一，沒有兩千過去擋車......再來一次就GG了！
超恐怖😱 兩千後面講的很好 車子最重要且都有的安全配備就是安全帶
推一下繫安全帶+1
納智捷前業務謝謝您
原本在考慮現代房車跟s5 看到這車禍立馬下訂S5 我開納智捷我驕傲！
補充說明:安全氣囊上方不可放置物品，車禍發生時輕微打破玻璃(8:50)，嚴重則打死人。 如真需要安裝儀錶避光墊請務必選擇有開口避免影響安全氣囊爆開(8:47)
我真的覺得買車不能只看省油。。。。
對啊，重大車禍命都快沒了省下來的油錢是要給誰用！
但就是賣太貴
@@陳成-d4g 覺得賣太貴那是你認為自己的命不值錢嗎？
@@陳成-d4g 福特三菱國產車板金厚車價還算便宜！
@@jenshing20 所以我買福斯啊
1.這種變形，白車報廢好了，不要修理後，又流入中古車市場，因為就是有人會收！
2.觀看車輛撞擊情況，可以列入購買新車時的參考。
3.從影片及白車車頭來看，這是「有夾角的正面偏位撞擊」與國外車測中心影片不同，所以駕駛者很幸運左腳膝蓋沒被夾斷；這是第一台被撞車子的功勞，而第二台被撞時，白車及肇事車各自時速是多少這只有法官知道，而單憑白車這種損壞狀況就說白車堅硬實為不妥當！
感謝兩千精闢的解析，還順到提醒安全注意事項
去年颱風 隔1小時老爸一人駕駛被送醫腦震盪已經忘記婐那天開車 還好有行車記錄器
當天飄雨 支道 綠燈 過分隔島 蹦
遇右邊酒駕吊車 撞擊引擎蓋噴道上開 車轉好幾圈 行車記錄器噴飛 對方脫產 不過假扣押 事後賠償 5成車錢 跟50萬醫療費 保險50萬但傷道脊椎
真的要有行車記錄器 對方筆錄死變但畫面會說話
厄其實大部分人黑納的點是價位、油耗跟妥善率，安全性是還好。
感謝分享，對納智捷車體安全有更深的認識。
某牌業代話術～車是買來開的不是買來撞的，不怕一萬只怕萬一啊。納牌就剛性而言確實不錯，開過M7～空車2.4噸
很喜歡兩千的影片 解說很詳盡 也很有同理心 讚讚
給納智捷一個讚 以後各位開車 要小心啊 一定要注意
我覺得鋼性不錯 而且是2台對撞
第一台吸收大部分的撞擊力道
人沒事就好，另外建議吊銷那個bmw駕駛的駕照，終生不得再考，不然下一次應該沒這麼幸運了，不會開就搭乘大眾運輸
不能說 變無照駕駛而已，你以為吊照就能阻止她上路嗎？
就只是意外而已哪有這麼嚴重
跟一堆三寶比她還好吧
竹ひでき 你是不是搞錯什麼了，這不是三寶？那什麼是三寶
這樣叫還好? 那怎樣叫不好? 大踩油門瞄準你嗎? 笑了
重點三寶還能開BMW去撞人⋯真的別人家小孩死不完
兩千好有愛心👍
S5確實安全
我同意你的觀點,在意外發生時能給你安全的車子才是我們購車最主要目的!
而不是說誰撞誰的損壞面積來判定這台車很爛!
對納智捷改觀了~這樣的車體式安全的
這樣維修可能不划算了，維修金額可能超過殘值，如要維修強烈建議要更換車殻，左大樑彎掉，車艙籠型結構已變型
開玩笑Luxgen在Euro NCAP測試撞擊可是五星級的
還好人員平安！
車輛撞擊測試，被撞是靜止的，與兩車均約4 50公里時速對撞，那是不同呈面，況且 車重 重的 B5 撞較輕的 U5，肯定車子輕的，會較嚴重，本人直接評斷 國產 L牌 耐撞力不錯，只要是乘客無大礙 車子損毀無妨，人命比一部車價更值錢。
稍微更正一下 是S5
謝謝您的幫忙跟解說。
這部解釋的很不錯👍
覺得車不用修了......就算修好，要是不幸，再次發生意外撞車，恐會影響性命安全.
最後該慶幸BMW當時行駛速度沒有很快....
如果沒先撞小鴨 只有撞S5 比較好判斷耐撞否
新聞電視台有播 兩千好像有上電視 接受訪問
對啊我記得新聞吧bmw說成賓士😑😑
th-cam.com/video/iqTSH0ErNUM/w-d-xo.html
這車還有修的必要性嗎？
你真是一個好人 下次要買賣 找你
納智捷剛性是真的不錯 雖然耗油了點 但是值得
耗什麼油？你也看一下渦輪引擎欸
見義勇為，讚
幫忙車禍固然是好事，但違規雙黃線回車真的搖頭。
而且，第一時間也沒有擺設警示牌，整個處理也錯誤。
很容易造成二次傷害。
S5真的很硬！車主路過
劉承恩 M7車主路過 納智捷的車都很硬
不是頭又大
@@瘋麒麟 不需要消費任何一方的車廠，每間車廠有自己選擇的造車理念，喜歡就是好車，不喜歡再貴也是廢鐵！就您所指的T牌車輕殼薄，但優勢在於省油以及妥善率高，請問這些優勢納牌的車有嗎？反之亦然！又或者我開volvo休旅請問有沒有s5想來小面積撞看看？各廠牌皆有自己的生存之道，所以評論也至少保持客觀
要錢還是要命，選一個吧。
第一手的專業解說！
想請問有沒有大神解惑撞成這樣大概維修多少？
他應該轉報廢 維修費至少20-30萬
好險有你！協助報警處理！
這車禍也太恐怖了😱
一般日系車 這樣的撞擊力道 通常會在變形a柱就差不多了
這台擠到b柱.....................
這台不能修了 只剩下車門後方的車組件是好的
這台s5對方直接買下來吧
rall206 厲害看到重點！撞擊在車頭卻潰縮到中柱... 這種車還算安全我也是笑笑 的
這是正偏側撞力道斜向車體基本沒有足夠的空間給大樑潰縮才會造成車身扭曲，您真的懂？
小的其實沒有比妳懂啦^_^ 但吼我是做日系品牌的車啦 很少很少可以看到這樣撞能擠到中柱和屋頂的 可能是我看的車比較少請你見諒蛤
@@user-ep7tu1rp5e 不要跟外行人計較
這種速度的撞擊可以潰縮到B柱，看來這台車真的不能買
版大敢去幫忙這點，就值得肯定了~
車廂的部份變形感覺不是很OK，雖然是偏撞但是車頭都還沒完全潰縮，車廂就先變形了，5系列就好很多門也可以開啟。
5系列是車頭去撞別人，當然車廂狀況比較好囉
@@jenkr1234 潰縮區沒完全吸收能量導致車廂變形納5也是車頭被撞...小面積偏撞你可以上TH-cam找，A柱可以變形但車頂B柱變形還蠻奇怪的
車體界的李昌鈺
哇噻！誇張了！當高大成好了😄
應該直接報廢了
沒有殘值
S5真的耐撞
像這種完全不知道的情況下被高級車撞上去，車上所有乘客都沒事納智捷真的很優質了
真的
硼鋼？
@@katinjk 安抓開真帳號吧，不爽看滾回你的愛車版面吧，不要來這帶風向。
@@qaz1021tya 那個他說的"棚鋼"是比較好的鋼材,應該沒有貶低的意思。
收尋一下新生高架橋420i高速正面撞focus的影片
我有在新聞看到你耶 哈哈
我有在神鬼傳奇看過你 哈哈
BMW 5系列車重 跟納智捷S5車重 以這樣來說 這就證明了可以對抗的住低速偏移撞擊
真的，s5是三系列這個等級的重量，能扛住五系列的撞擊很厲害
這台S5應該可以直接報廢了...
整體看來，八成不用修了！
命有保住 值得啊
就算沒撞過，也沒殘值
另外兩台車狀況應該也好不到哪裡去。我猜這次是三台車都要報廢了
@@boringing 還好吧…本身納牌外面中古市價就不是很好了！
這件事情我知道，聽說BMW 車主肋骨斷兩根納智捷的車主包含車內共4人都沒受傷
好奇U5維修費是多少還是這種事故報廢比較划算 對方怎麼理賠
開車真的要專心啊😱
S5 PK BMW5 撞擊測試通過~恭喜BMW5車主賀成交~納智捷S5 ~
紅色Mini閃過，後方白色BMW躲過，倒楣納智傑.小鴨
身為一個板金技師 其實車速不快 車道部分潰縮 其實他車道蠻軟的 硬在其他鈑件部分 而且 現在車輛為了事故發生可以吸收撞擊力 水箱架和前保加強版都是拿來撞的 但車道撞成這樣 你說納牌車子硬嗎 我可不覺得 安全性嗎 不予置評
終於看到有人說實情了
好恐怖啊！ 你太讚了！
我們剛經歷過類似的事情，我們是受害人 ...
被側撞後潰縮的部份 看起來 駕駛座乘客應該沒有多大的受傷 還有一些空間
比較想要聽聽車禍後專業的零件板金烤漆的估價 , 不過撞成這樣子 ...感覺賠現金報廢買新車比較划算XD
納智捷遇到BMW可以這樣維持不簡單
我記得以國產車的狀況來說，S5算很耐撞的，換成頭又大絕對比S5還慘。
我岳母去年開著ALTIS，時速40，夜晚為了閃一隻貓，撞上電線桿，整台車頭網內凹差點就傷到，
雖然人沒事，但，時速40就能讓整個車頭與引擎等等全凹陷，最後連修都無法修直接報廢
在我看來，我與岳父母們是再也不敢領教T牌~
@@大企鵝-o3u 畢竟他們主張的就是省油' 就要減輕車重 然後你懂得
我也有撞過電線桿，電線桿真的很硬什麼車撞都一樣
@@大企鵝-o3u 你重複PO了好幾次, 是對T牌有甚麼不滿? 我對車廠都沒有偏好, 我只當是代步工具, 但是我對你說的40公里存疑, 沒踩剎車? 沒踩錯油門加速? 人在慌張時可能會做出錯誤的肢體反應的
@@ooolv99 電線桿是水泥結構,再加上受力面積小,什麼車撞上去都慘
樑好厚阿
現在的車每一台這種撞法人都不會怎樣，不然美國不會讓你賣，側面跟後面才是一台車好不好的重點，因為美國沒有要求車商就會偷工減料，所以也不要太嗨
那目前什麼車安全性最好，又經濟實惠呢
大大們 如果想買一樣價位差不多安全的同級車還有其他選擇嗎
唉，人家假設7、80萬買的新車打算戰個10年，或是小朋友出生了 經濟考量換車意願不大，甚至車貸還沒繳完開個兩三年，遇到這種垃圾，對方保個第三責任險 一切丟給保險處理，到時賠也賠不夠，維修收據出來什麼都要砍、又以折舊、二手行情凹你，那台S5最後若修了不划算，不修
保險最多賠你二手行情了不起2、30萬，假如新車貸款7、80萬才繳兩三年才繳一半，保險又只能拿到2、30萬，被撞車主真是塞林良虧大了，
垃圾三寶都去人道毀滅好了。
BMW 5系列 無事故無泡水 媽媽帶小孩買菜用
assily V 你知道的太多了XD
順便拿來載貨xdddddd
assily V 無煙車，車庫車，家裡車子太多放不下
納智捷收藏家，我推
避光墊會影響氣囊正常釋放吧？
雖說影片中BMW的駕駛沒有酒駕
不過我還是要說
酒駕一定要判重刑 , 因為那根本是在路上隨機殺人
2019年7月 , 我在桃園開著3代CRV就被酒駕撞到 , 整台車報廢 , 而且是在市區 , 時速8~90撞過來
幸好我人沒事
地點在中正藝文特區
當時已經有許多早起運動的人
如果被撞到的是晨跑或著騎機車的民眾
一定凶多吉少
酒駕這是可以避免的事情
這些故意喝酒卻又開車的人
基本上就是殺人犯
安全性真的不錯欸@@
這還能修嗎？
我們好奇那台bmw狀況如何？
2台都報廢了要修也可以我們臺灣會用切車台用接的
又直又宽的路 ，车斜对撞，人没事，纳智捷 安全性好
我有看到 兩千大
接受 電視新聞台 訪問
th-cam.com/video/iqTSH0ErNUM/w-d-xo.html
開BMW的是不是開到睡著啊
被撞到的納智捷能修理嗎還是要報廢
如果沒有喝酒，那很有可能是撿東西晃來晃去
good 國產之光