Brescia Metrò Ansaldo-Breda e treni: FR, Tigri, Trappulelle

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2018
  • Marzo 2017: una ricognizione a movimenti e transiti in stazione di Brescia. Ci arrivo col metrò driverless Ansaldo Breda, metropolitana leggera automatica, senza conducente. Nella bella stazione, FV Fabbricato Viaggiatori ottocentesco stile gothic revival a castelletto, sono in corso grandi lavori per accogliere la nuova linea AV, propriamente AV/AC, che è già attiva da Milano fino alla periferia di Brescia, via Treviglio. In stazione, movimenti e transiti. Tigri E 652 coi loro lunghi merci, Trappulelle ALn 668 della linea Brescia-Parma, ALn 668 e rimorchiate Breda anno 1960 della ferrovia Brescia-Iseo-Edolo di Trenord, coi loro caratteristici cancelletti liberty sul frontale in luogo dei mantici di intercomunicazione, retaggio della SNFT. La anziana ALn 668 122 e le composizioni di B1, due automotrici che inquadrano un rimorchio Breda. Transitano, ancora sui binari tradizionali, FR Frecciarossa della Milano Venezia. Transitano i Regionali e gli RV Regionali Veloci delle linee Milano-Brescia e Milano-Verona, con le onnipresenti locomotive E 464 e qualche doppia di Coradia ME. Sui tronchini della Brescia Edolo vari ATR Stadler, GTW sia 2/6 che 4/12. Regionali e Regio Express su questa linea. Le ALn 668 Trenord sono della serie 1000 ma è presente una bella coppia di ALn 668 serie 1900, la 1909 e la 1938, che partono per Parma. Suono di tromba simile a quello delle navi, Occhialuta De 520 013 ex ferrovie Cecoslovacchia, col suo merci. Transita ES 64 F4, Dispolok Siemens classe 189. Tempo per me scaduto; riprendo il metrò e scendo a Poliambulanza dove la linea da sotterranea esce allo scoperto ed osservo qualche transito dei convogli automatici, sistema ATC Automatic Train Control, alimentazione a terza rotaia, 750 V. corrente continua, scartamento normale.

ความคิดเห็น • 47

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo8930 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sei un grande eroe continua così grazie da Leopoldo

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo8930 8 หลายเดือนก่อน +1

    Sempre avanti così grazie da Leopoldo

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  8 หลายเดือนก่อน

      Avanti dunque!

  • @mixernetargentina6383
    @mixernetargentina6383 6 ปีที่แล้ว +1

    Grazie ancora da queste video eccezionali , ideale perché ha voglia di conoscere Bescia a piedi parcheggiando fuori città

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...e le belle città italiane, tutte ricche di storia, tutte da visitare. A presto; ciao!

  • @Tho4craft
    @Tho4craft 6 ปีที่แล้ว +1

    Brescia...stazione in cui non ci si può annoiare! Fr, metrò, trappulelle. Salutiiii!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...proprio un bel nodo ferroviario, con ancora tanto 'diesel'. Ciao!

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo8930 5 หลายเดือนก่อน +1

    Adesso dovete sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo

  • @xiomaramishel1948
    @xiomaramishel1948 6 ปีที่แล้ว +1

    Ottima stazione,tanta roba....sia elettrica che diesel.....e quando si parla di Diesel trappulelle poi.è un toccasana,spero che resistano il più possibile.Grande Gigi i tuoi Video sono sempre molto graditi,ormai per me è un appuntamento settimanale che non posso fare a meno.Grazie e alla prossima.Ciao.

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      Ti ringrazio per i tuoi sempre ottimi commenti. Videini non mancheranno, parola di ferrovipatico. A presto; ciao!

  • @MegaZorro04
    @MegaZorro04 6 ปีที่แล้ว +1

    video spettacolare come sempre, preferisco le stazioni vecchio stile che il nuovo impianto futuristico della metrò!

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ... appena esce, mi compro la macchina del tempo. Ciao!

    • @user-wg4cl6jw7h
      @user-wg4cl6jw7h 4 หลายเดือนก่อน

      @@aloisius1950Beh, caro Gigi, puoi SEMPRE Affidarti a Doc Brown, LUI SI' CHE HA LA MACCHINA DEL TEMPO DELOREAN DMC12!!!!!! Per viaggiare GRATIS sulle Trappulelle ALn 668, io CI METTEREI LA FIRMA!!!!!!!

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo8930 5 หลายเดือนก่อน +1

    È come un grande dipinto di Picasso grazie da Leopoldo

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  5 หลายเดือนก่อน

      Brescia molto ferroviariamente interessante.

  • @Francesco_Antonioli
    @Francesco_Antonioli 6 ปีที่แล้ว +1

    Sempre bello andare in stazione: un vero museo della scienza e della tecnica a cielo aperto. Peccato che ormai mi riduco sempre più di rado a farlo tra un impegno e l’altro. Guardando quelle carrozze Mdvc di Trenord mi è tornato in mente l’incidente di Pioltello di settimana scorsa... Aspetto come sempre il prossimo videino. Ciao. :-)

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      ...Pioltello, purtroppo un disastro annunciato ... e le colpe, se andrà bene e dovranno ammetterne, finiranno a qualche povirazzo manovale di un' impresa esterna. Per i dirigenti, un premio produzione e qualche promozione per come van gestendo senza responsabilità, in primis personali e poi senza coinvolgere FSI, RFI, Trenitalia, Trenord, Regione Lombardia ecc. ecc., questa triste faccenda. E sì, che sono un ottimista di natura.. Ciao!

  • @gabry1994
    @gabry1994 6 ปีที่แล้ว +1

    Pensando alle 668, alle E 652, alle E 636, alle GR 685 e a tutto il MEGLIO delle nostre FS, esclusivamente da appassionato, il mio personalissimo pensiero è:
    PIÙ TRENI, MENO TAV. E comunque anche questo ottimo videino...

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...io aggiungerei anche qualche migliaio in meno di strapagati e supponenti dirigenti calati politicamente dall' alto ... e Regionali e TAV coesisterebbero a meraviglia. Ciao!

    • @gabry1994
      @gabry1994 6 ปีที่แล้ว +1

      Di fatto è un'ottima proposta sulla quale non aggiungerei null'altro; tuttavia fin quando ciò non avverà il/la TAV continuerà a darmi qualche dubbio... (Attendo con impazienza i prossimi videini...)

  • @alessiofilieri1380
    @alessiofilieri1380 6 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti veramente un bel video! La 668-1909 adesso viaggia sulle ferrovie del sud est. Un saluto

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      Ottima nota. Lunga vita alla Trappulella 1909. Ciao!

  • @lucad4452
    @lucad4452 6 ปีที่แล้ว +1

    bellissimo video ma le 1900 per quanto resteranno ancora in servizio

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...misteri misteriosi nelle menti incommensurabili di politici caduti a pioggia come dirigenti ferroviari. Ciao!

  • @popcorn7310
    @popcorn7310 6 ปีที่แล้ว +3

    Io avrei messo la voce in bresciano in metropolitana...potaaaa!!! 😂

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      ...a buna orècia, pòche ciàcere; magari la capissero e cambiassero gli annunci. Ciao!

    • @popcorn7310
      @popcorn7310 6 ปีที่แล้ว +1

      aloisius1950 anche la M5 di Milano che è identica ha la stessa voce

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว +1

      ...al peggio non c'è mai fine ... Ciao!

  • @giovannimontuori6219
    @giovannimontuori6219 6 ปีที่แล้ว +1

    Devi sapere amico mio che oggi 28/1/18 e ieri 27_1/18 ancora prove e collaudo metro C LODI -SAN GIOVANNI l'ennesima......ma un Po di amministrazione NORDICA ce la potresti prestare.......

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Il magna-magna politicamente blindato è universale. Qui non ci facciamo mancare nulla.C' erano una volta le FS, con poche centinaia di veri e competenti dirigenti. Ora è FSI, che ha appena acquistato ... Anas (!!) ed è divisa in RFI per la rete e Trenitalia per i treni che, in Lombardia, sono gestiti da Trenord, per metà Trenitalia e per metà Ferrovie Nord che sono però in salda mano della regione Lombardia ..... migliaia di inutili dirigenti, piovuti politicamente dall' alto, che hanno stipendi da sogno a vita e responsabilità zero grazie al loro unico, prezioso pregio: lo scaricabarile scientifico.Per un disastro come quello dell' altro giorno a Pioltello era solo questione di tempo. Ciao!

  • @brandofunivieeferrovie
    @brandofunivieeferrovie 6 ปีที่แล้ว +1

    hai Facebook?
    la metro di Brescia è come la M4 e la M5 (Bignami Parco Nord - San Siro Stadio)

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      No Facebook, no social. Perchè, coi miei videini in rete, non ne uscirei più; è già per me fin troppo impegnativo il canale YT, dove comunque rispondo sempre a tutti i commenti che trovo. Ciao!

    • @user-wg4cl6jw7h
      @user-wg4cl6jw7h 4 หลายเดือนก่อน

      @@aloisius1950E COME FAREMO, NOI "YUTUBBISTI", SENZA IL CARO GIGI ALOISIUS!? Guardare i tuoi videini su "yutubbete" è SEMPRE BELLISSIMO, perchè, SOLTANTO tu, caro Gigi, ci fai VIAGGIARE.... ANCHE CON LA FANTASIA!!!!!!! Fare un po' di SANO TrainSpotting è SEMPRE come ritornare bambini, a quando, tutti noi, si faceva "viaggiare" il Trenino elettrico sul plastico, magari, "imitando" la voce di Carlo Bonomi, nell'Annunciare i Treni in Partenza!!!!!!

  • @armandovalcavi4281
    @armandovalcavi4281 6 ปีที่แล้ว +1

    C'è ANCHE A TORINO ED E' PROPRIO UNA FIGATA DI METROPOLITANA MOLTO SICURA
    GIGI MA STANNO INSTALLANDO L'ACC IN STAZUIONE A BRESCIA?

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      I metrò driverless sono il futuro. A Torino c' è la VAL, come sulle nuove linee a Parigi, ma sono tutti sistemi molto simili e strasicuri.
      A Brescia non l' ho ancora visto di persona, ma proprio ieri nella umile stazione di Palazzolo che è appunto sulla linea Brescia-Bergamo, il dirigente mi ha mostrato il funzionamento del nuovo nuovo ACC, non ancora in funzione ma attivo ... sembrava un videogioco. Manca dunque poco ad un cambio d' epoca. Ciao!

    • @armandovalcavi4281
      @armandovalcavi4281 6 ปีที่แล้ว +1

      grazie ,a palazzolo c'è ancora l'ace con blocco fs? almeno ho visto dai tuoi filmati
      poi questi apparati elettronici che al primo temporale vanno in tilt bhuu!!!
      io mi fermo agli acei ,l'ho visto solo un turno notturno a Genova nervi
      ma già era telecomandato , la località era ancora presenziata per la presenza di due pl
      è già parecchio che è tutto "remotizzato" come dicono oro alla sala Centrale di genova teglia
      tutti questi nomi ..................
      ahh bel cambio d'epoca ,dove mancano i tocchi di rotaia..............................

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      Sì, l' Ace resiste da par suo. Poi faran tutto quanto da Milano e la noia su rotaie e nelle stazioni aumenterà, per i ferrovipatici s' intende. Ciao!

    • @armandovalcavi4281
      @armandovalcavi4281 6 ปีที่แล้ว +1

      riesci a girare un video la in sala movimento finchè va tutto in rottamazione?
      sarebbe un bel regalo.......................
      salutoni

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...ieri qualcosina ho ripreso, ma ci vorrà pazienza: sto montando ora i videini del giugno 2017 ... io sono sempre in ritardo, proprio come i nostri treni (ma non deraglio). Ciao!

  • @armandovalcavi4281
    @armandovalcavi4281 6 ปีที่แล้ว

    www.flickr.com/photos/gabry1970/4873162088/in/album-72157623929662919/
    DEPOSITO FIRENBZE ROMITO 28/02/1985

  • @daniele4453
    @daniele4453 6 ปีที่แล้ว +1

    comunque le migliori rimangono le trapulelle

    • @aloisius1950
      @aloisius1950  6 ปีที่แล้ว

      ...che il Dio dei treni le protegga. Ciao!