Lái mới như em mới sd xe đc 3 vạn km thì thấy option cần thiết với xe: 1. Đèn tự động bật, tắt- có thêm tự hạ xuống cos khi gặp xe ngược chiều. Tự điều chỉnh góc chiếu 2. Gạt mưa tự động 3. Cảnh báo áp suất lốp 4. Cam lùi phải nét và góc rộng 5. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi 6. Điều hoà phải mát nhanh và sâu 7. Hệ thống giữ làn đường, phanh tự động khi sắp va chạm với xe phía trước.
siêu thích pod cast đường 2 chiều luôn. a Tân, Đức, Huy nói chuyện siêu buồn cười, xem vừa có kiến thức lại rất giải trí. ko như pod cast của 1 bên nào đó nói ch nhàm chán, quá tập trung chuyên môn lại còn thêm mấy ẻm con gái chả biết qq gì nói như đúng r (chắc mng cx biết bên nào :)) số này đặc biệt lại có thêm a Kenz, nhiều khi xem gear up ko phải xe mình qtam nhưng cứ có a kenz là sẽ xem. chúc a luôn ra những video chất lượng như vậy, chúc đường 2 chiều ra ngày càng nhiều pod cast vs tần suất dày hơn, nếu có a Huy nữa thì càng tốt ạ 🤣
@@vanthanh10577 em dù mới mua xe lần đầu nhưng trước đây cũng theo dõi các kênh về ô tô nên thừa biết là xe 1 cầu trước, lại còn gầm thấp như con 5008 ko sinh ra để đi địa hình, nhưng bản chất "máu liều" nên em vẫn thích đem ra test thử xem như nào luôn á bác 😂😂
Tôi là một người lái xe hàng ngày ở HN 10 năm nay, sau rất nhiều lần đổi xe tôi rút ra 1 kinh nghiệm xương máu những option đáng tiền nhất trên xe như sau : - Hud kính lái . - Đề nổ từ xa. Trước khi lên xe đề nổ cho mát máy, tránh bị sốc nhiệt ngày hè. - Autohold, rất cần thiết khi lái xe lâu. Chân phải được nghỉ ngơi. - Cảnh báo điểm mù. - Cam360 Còn lại những tính năng kiểu adas, bám theo xe phía trước hay giữ làn theo tôi là ko cần thiết, vì đặc thù đường phố HN là đường hỗn hợp, xe máy xe đạp điện điền vào chỗ trống rất nhiều. Những opt đó gần như ko sử dụng đâu.
Option cần thiết: 1. Sưởi kính 2. Làm mát ghế 3. Cửa gió điều hòa hàng ghế 2 4. Đèn tự động pha cos và điều chỉnh góc chiếu 5. Gạt mưa tự động 6. Tự động lùi chuồng
Những option em/mình muốn nhất trên một chiếc xe bên cạnh động cơ, thân vỏ, gầm bệ: - Sưởi/làm mát ghế (ở Việt Nam, nhất là miền Bắc thì rất hữu dụng) - Cam 360 nếu xe quá lớn ACC + giữ làn (bám đuôi giúp đi xa nó thoải mái, nhẹ nhàng cho người lái hơn) - Tự tắt máy khi dừng (dừng đèn đỏ lâu cũng thấy nó có ích, mình k muốn tắt máy đi thì đạp phanh nhẹ nhàng vừa đủ dừng lại thôi) - Cửa sổ trời (mình đang dùng cửa sổ bé nhưng nhận thấy Panorama cũng không đến nỗi nóng nếu sử dụng những biện pháp chống nóng tốt mà được cái rất thoáng) - Gạt mưa tự động (mưa bé thì nó tự gạt cho mình, mưa to hơn thì chịu khó gạt cũng không sao) - Cốp điện cho xe gầm cao (cái này thuận tiện) - Android Auto/Apple Car Play k dây (giải trí, dẫn đường tốt) Những option thừa nhất: - Mâm xe quá lớn (ồn, dễ xước, không êm ái lắm) - Chế độ địa hình (nhất là xe 1 cầu, giờ xe 2 cầu khung rời chạy còn ít dùng/k vượt được thì 1 cầu dại gì lao vào) - Sạc không dây (Sạc nóng mà có 5-7,5W, sạc lâu may thì k tụt pin thôi chứ còn lâu mới lên % đáng kể) - Hiện cam ở đồng hồ công tơ mét khi xinhan (Hyundai/Kia, Honda) (xinhan ngta nhìn gương chứ nhìn vào bảng đồng hồ làm gì)
Hiện cam ở đồng hồ tác dụng nó như kiểu cam cập lề kiểu khi dừng đỗ căn cho dễ ấy mà em thấy nó cũng hay, chứ nếu kiểu xi nhan người ta nhìn gương thì các hãng làm tự động lùi chuồng làm gì ai lái xe có bằng chả biết lùi chuồng
Em mới mua con xe đầu đời KIA STONIC bản nội địa hàn đời 2019 27000km lúc đầu phân vân với bản full mà chạy 72000km 2 con trên nhau hơn 1tr won hơn 20tr vn Xe em thiếu điều hoà tự động với cảnh báo điểm mù trên gương với làm mát ghế và cửa sổ trời Theo em là người lái thì em không thấy cảnh báo điểm mù gương không quan trọng với xe em vì xe em hạng B ngang KONA nhỏ gọn đi 2 người lâu lâu mới đi chơi xa Và điều hoà cơ cũng được không khác gì điều hoà tự đ về ộng ngoài hiển thị mức gió, nhiệt độ Cuối cùng là làm mát ghế vì mùa hè bên này không nóng bức như Việt Nam vào xe bật điều hoà thấp tí là quá ok rồi Cái em cần trên xe là cruise control và kết nối apple carplay , sưởi vô lăng và sưởi ghế là quá đủ Còn cửa sổ trời xe cũ em có và em chạy xe đó 1 năm em mở cửa sổ trời dưới 10 lần nên em cũng thấy không cần thiết lắm tiết kiệm được 1 tí tiền, mang về coi xe cần thay gì thì thay vào là quá okie
giờ tiêu chuẩn thiết kế và gia công nâng tầm rồi nên trong tầm giá 400tr thì thiết kế, mẫu mã là tiêu chuẩn đơn giản nhất khách hàng dễ chạm đến - chứ tính năng, công nghệ, an toàn,... thì phải nghĩ tới phân khúc cao hơn, còn con xe 5 tỷ 10 tỷ thì căn bản thiết kế chiều lòng 99% khách phổ thông, nếu ko muốn nói là 100%, giá đó mà còn xấu ngta bóc phốt từ lâu r 😂😂
mọi người cứ thích full trang bị , cái gì cũng phải có nhưng có bao giờ dùng đến đâu, điển hình như cái chức năng đàm thoại rảnh tay :)) đi mà thấy xe phía trước lăn như rùa là biết kiểu gì cũng 1 tay ôm vô lăng tay kia ôm điện thoại...nói thì bảo sợ riêng tư, kể cả có đi 1 mình cũng thế...nó là văn hóa, là thói quen là ý thức rồi.
@@TranNguyen-cd4yk hoặc là Everest bác ạ 🤣 đổi xe rồi cơ mà nghe đến câu cửa sổ trời to tướng và nhét chai nước thay tay cầm vào vô lăng thì chỉ nghĩ 2 chiếc trên :))
Lái mới như em mới sd xe đc 3 vạn km thì thấy option cần thiết với xe:
1. Đèn tự động bật, tắt- có thêm tự hạ xuống cos khi gặp xe ngược chiều. Tự điều chỉnh góc chiếu
2. Gạt mưa tự động
3. Cảnh báo áp suất lốp
4. Cam lùi phải nét và góc rộng
5. Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
6. Điều hoà phải mát nhanh và sâu
7. Hệ thống giữ làn đường, phanh tự động khi sắp va chạm với xe phía trước.
siêu thích pod cast đường 2 chiều luôn. a Tân, Đức, Huy nói chuyện siêu buồn cười, xem vừa có kiến thức lại rất giải trí. ko như pod cast của 1 bên nào đó nói ch nhàm chán, quá tập trung chuyên môn lại còn thêm mấy ẻm con gái chả biết qq gì nói như đúng r (chắc mng cx biết bên nào :)) số này đặc biệt lại có thêm a Kenz, nhiều khi xem gear up ko phải xe mình qtam nhưng cứ có a kenz là sẽ xem. chúc a luôn ra những video chất lượng như vậy, chúc đường 2 chiều ra ngày càng nhiều pod cast vs tần suất dày hơn, nếu có a Huy nữa thì càng tốt ạ 🤣
😂😂😂 ko thích thì ko xem
bên nào z ông để zô coi thử :))
@@manhquan1310 thích xem content về xe nhưng bấm vào toàn mấy ô nói ch sách vở vl :))
@@nguyenvinh4599 ô cứ gõ podcast về xe ra .. hình như có mỗi 2 kênh làm thôi
@@nguyenvinh4599 bên mê xe đó... mấy người bên đó ko biết nói chuyện pha trò nên xem như bòi
Em là chủ xe 5008 mắc cạn ở bãi giữa sông hồng đây, đổi lại có content tiktok 1 triệu view 🤣🤣
Sao ông chơi liều thế
Ông lao luôn xuống ruộng bảo đảm có 10tr view luôn
@@vanthanh10577 em dù mới mua xe lần đầu nhưng trước đây cũng theo dõi các kênh về ô tô nên thừa biết là xe 1 cầu trước, lại còn gầm thấp như con 5008 ko sinh ra để đi địa hình, nhưng bản chất "máu liều" nên em vẫn thích đem ra test thử xem như nào luôn á bác 😂😂
Một kỷ niệm đáng nhớ ;) và vui, nhể, he he.
Kenz
đã follow bác này và xem hành trình bác độ đẽo cho em xe của mình, rất nể
hóng chờ mãi và Đường 2 chiều ko lm mik thất vọng khi lần này còn có cả idol Kenz Nguyễn
Nói về hệ động lực + cảm xúc vận hành chắc ông Kenz đưa cái podcast lên đến 2 tiếng:)))
Gì đến, 1 tiếng 60 phút thôi!
Kenz
@@GearUpVNngười công tâm làm việc nó phải khác chứ sếp Kenz nhỉ
Tôi là một người lái xe hàng ngày ở HN 10 năm nay, sau rất nhiều lần đổi xe tôi rút ra 1 kinh nghiệm xương máu những option đáng tiền nhất trên xe như sau :
- Hud kính lái .
- Đề nổ từ xa. Trước khi lên xe đề nổ cho mát máy, tránh bị sốc nhiệt ngày hè.
- Autohold, rất cần thiết khi lái xe lâu. Chân phải được nghỉ ngơi.
- Cảnh báo điểm mù.
- Cam360
Còn lại những tính năng kiểu adas, bám theo xe phía trước hay giữ làn theo tôi là ko cần thiết, vì đặc thù đường phố HN là đường hỗn hợp, xe máy xe đạp điện điền vào chỗ trống rất nhiều. Những opt đó gần như ko sử dụng đâu.
Option cần thiết:
1. Sưởi kính
2. Làm mát ghế
3. Cửa gió điều hòa hàng ghế 2
4. Đèn tự động pha cos và điều chỉnh góc chiếu
5. Gạt mưa tự động
6. Tự động lùi chuồng
32:49 cần lắm ai đó công đức vô lượng tổng hợp tất cả những "ko nói tên" của anh Ken 😆
Những option em/mình muốn nhất trên một chiếc xe bên cạnh động cơ, thân vỏ, gầm bệ:
- Sưởi/làm mát ghế (ở Việt Nam, nhất là miền Bắc thì rất hữu dụng)
- Cam 360 nếu xe quá lớn
ACC + giữ làn (bám đuôi giúp đi xa nó thoải mái, nhẹ nhàng cho người lái hơn)
- Tự tắt máy khi dừng (dừng đèn đỏ lâu cũng thấy nó có ích, mình k muốn tắt máy đi thì đạp phanh nhẹ nhàng vừa đủ dừng lại thôi)
- Cửa sổ trời (mình đang dùng cửa sổ bé nhưng nhận thấy Panorama cũng không đến nỗi nóng nếu sử dụng những biện pháp chống nóng tốt mà được cái rất thoáng)
- Gạt mưa tự động (mưa bé thì nó tự gạt cho mình, mưa to hơn thì chịu khó gạt cũng không sao)
- Cốp điện cho xe gầm cao (cái này thuận tiện)
- Android Auto/Apple Car Play k dây (giải trí, dẫn đường tốt)
Những option thừa nhất:
- Mâm xe quá lớn (ồn, dễ xước, không êm ái lắm)
- Chế độ địa hình (nhất là xe 1 cầu, giờ xe 2 cầu khung rời chạy còn ít dùng/k vượt được thì 1 cầu dại gì lao vào)
- Sạc không dây (Sạc nóng mà có 5-7,5W, sạc lâu may thì k tụt pin thôi chứ còn lâu mới lên % đáng kể)
- Hiện cam ở đồng hồ công tơ mét khi xinhan (Hyundai/Kia, Honda) (xinhan ngta nhìn gương chứ nhìn vào bảng đồng hồ làm gì)
cơ bản đồng ý
Cái dừng đèn đỏ tắt máy ko nên có bác ạ. Chả mấy mà thay bình sớm. Tiết kiệm đc ít xăng thì bình nhanh ngỏn 😂. Mazda trang bị istop hơi dư
@@Exciter-2014 phanh hờ vừa đủ thôi bác là istop k hoạt động đâu, nhà em mới thay bình lần 2 sau 7 năm rưỡi
Hiện cam ở đồng hồ tác dụng nó như kiểu cam cập lề kiểu khi dừng đỗ căn cho dễ ấy mà em thấy nó cũng hay, chứ nếu kiểu xi nhan người ta nhìn gương thì các hãng làm tự động lùi chuồng làm gì ai lái xe có bằng chả biết lùi chuồng
Uầy 2 kênh e hay xem về xe lại chung 1 khung hình, tuyệt vời 🎉🎉
Mình sống ở Saigon rất mê cửa sổ trời, xạc không dây (10w), đèn nội thất,… và rất ghét các loại dây điện loằng ngoằng trong xe
corolla altis G 2016, 840tr 2 túi khí + ABS+ đài FM đĩa CD :)
số này hay, nói đúng trọng tâm để cho ae mới mua xe biết, và mấy ông hay chém mõm cụt bớt.
Chiếc lacetti Ex 2011 của mình không abs, không túi khí nào, máy không có van biến thiên.
Đúng là die like real men luôn.
Khác gì con vios mới đâu 😂
@@HieuHieuHieu-111vios mới có đủ mà, trừ cái túi khí =))
E cũng lacetti ex 2010, đúng chuẩn we die like real men
Em mới mua con xe đầu đời KIA STONIC bản nội địa hàn đời 2019 27000km lúc đầu phân vân với bản full mà chạy 72000km
2 con trên nhau hơn 1tr won hơn 20tr vn
Xe em thiếu điều hoà tự động với cảnh báo điểm mù trên gương với làm mát ghế và cửa sổ trời
Theo em là người lái thì em không thấy cảnh báo điểm mù gương không quan trọng với xe em vì xe em hạng B ngang KONA nhỏ gọn đi 2 người lâu lâu mới đi chơi xa
Và điều hoà cơ cũng được không khác gì điều hoà tự đ về ộng ngoài hiển thị mức gió, nhiệt độ
Cuối cùng là làm mát ghế vì mùa hè bên này không nóng bức như Việt Nam vào xe bật điều hoà thấp tí là quá ok rồi
Cái em cần trên xe là cruise control và kết nối apple carplay , sưởi vô lăng và sưởi ghế là quá đủ
Còn cửa sổ trời xe cũ em có và em chạy xe đó 1 năm em mở cửa sổ trời dưới 10 lần nên em cũng thấy không cần thiết lắm tiết kiệm được 1 tí tiền, mang về coi xe cần thay gì thì thay vào là quá okie
xe nội địa Hàn nói chung vẫn chất hơn xe hàn việt
@@bimban22 máy 1.4 xăng 100 mã bác ạ , có bản 1.6 dầu và 1.0 turbo ngang kona mà giá rẻ hơn kona . Chắc tại kona có 1.6 turbo
trước ai chê ít người xong giờ mấy ông anh mời thêm cả đống =))
giờ tiêu chuẩn thiết kế và gia công nâng tầm rồi nên trong tầm giá 400tr thì thiết kế, mẫu mã là tiêu chuẩn đơn giản nhất khách hàng dễ chạm đến - chứ tính năng, công nghệ, an toàn,... thì phải nghĩ tới phân khúc cao hơn, còn con xe 5 tỷ 10 tỷ thì căn bản thiết kế chiều lòng 99% khách phổ thông, nếu ko muốn nói là 100%, giá đó mà còn xấu ngta bóc phốt từ lâu r 😂😂
799 là tiểu G63 nhé :)))
Nó. Đó=)
Là xe j z
@@quanghuy6410 suzuki jimny hay jimmy á
tóm tắt podcast: hớ hớ hớ...
Podcast đã nhất từ trước đến giờ
postcard này vui ghê
mọi người cứ thích full trang bị , cái gì cũng phải có nhưng có bao giờ dùng đến đâu, điển hình như cái chức năng đàm thoại rảnh tay :)) đi mà thấy xe phía trước lăn như rùa là biết kiểu gì cũng 1 tay ôm vô lăng tay kia ôm điện thoại...nói thì bảo sợ riêng tư, kể cả có đi 1 mình cũng thế...nó là văn hóa, là thói quen là ý thức rồi.
Chủ đề này hay❤
lâu quá mới có podcast
Thích kiểu podcast này ghê ta
Ông Kenz ổng “má” khúc nói về G36 buồn cười vãi
Hóng có tập nào mời a Hùng Lâm làm khách mời thì đúng tổ buôn luôn ạ🤣
A kenz nói con xe giá x3 con khác chắc là Prado x3 Fortuner
Rõ ràng đi ko nổi bật mà ng ta biết ng có tiền chỉ có toy thôi :)))
Mời mấy ae ly vodka! Đàm đạo rất vui vẻ.
Mua xe là phải hợp mắt, nhất là hợp nội thất vì thời gian phần lớn mình ngồi trong xe ngắm nội thất
E thì toàn nhìn ngoài đường 😂
28:15 á à sếp chê su chứ j mà chê thật
đi cá lăng đến các cơ quan auto mở cửa đấy cũng là 1 option chứ nhỉ😂
ông Kenz tạo hint cho mọi người đoán tên xe hay sao ấy:))) cơ bản là cũng hơi hơi đoán được rồi
Vw với toy chứ còn ai
Có 6 chữ cái, đến từ Nhật Bản...
1 podcast quá nhiều thông tin và idol
đúng là trà tam rượu tứ... 3 người nc hợp lý hơn
Em là chủ xe 5008 mắc cạn ở bãi sông hồng các bác ạ :)))
Nhờ ae tổng hợp giúp hãng vs xe mà ae k nói tên ở đây được không ạ 😂. Đoạn cuối có con zimmy e đoán đc. Đoạn trước nh xe quá haha
Etiga santafe mda6 jimmy
Mấy con xe giấu tên của a Ken làm tò mò vãi
:v mời bạn vào hộp để có thông tin chi tiết...
Kenz
mời anh hùng lâm đi ạ
podcast mà đầu tư tủ xe mô hình đằng sau thì đẹp, để mấy con xe nhỏ trên bàn to trông không hợp lắm nhỉ
Hợp lí 🗿👌
vừa xem vid so sánh honda civic với kia K5 thì thấy ra vid này :))))
a kenz đang nói về chiếc hybrid nào nhỉ ?
Ẻtiga 😂
@@hohap115 mình tưởng cross hybrid
@@CivicVtecD cross nó là hybrid thực thụ rồi b. Ertiga nó là mild hybrid nhưng mà sale với hãng cứ gọi là xe hybrid nên khiến nhiều ng hiểu nhầm
Sau podcast này thì rút được bài học là dưới 1 tỷ thì option làm cho có không quan trọng, nhưng nên mua cx5 😅
Nhờ các bạn làm về xe cỡ nhỏ.
Con jeep wrangler mà tầm 1,5- 2 tỷ thì Việt Nam chạy đầy đường.
số này quá hay :D
E đang chạy vios 2010 :)))) we die like real men :))
Mời ông Kenz là chuẩn roài
28:30 hãng S*z*k* chắc luôn *quạc*
Không ngờ mời luôn cả anh kenz
Mấy ông fan Honda rất thần thánh hóa adas 😂
Bạn dùng adas honda chưa? Lên cao tốc nó mượt thật sự, đi rất nhàn.
@@chutieudatinhfkhoan con nào của Honda adas đều ngon trừ brv nhé giữ làn đầu 1 bên đít 1 bên 😂😂
Ủa link Donate đâu? 🤣
Nội dung hay
xe hybrid a kenz nhắc đến là xe gi vay moi nguoi???
Etiga ạ mà khai tử r giờ thì xl7
oh my god các idol colab với nhau :)))
Mạnh dạn đoán a Đức tóc dài đang đi 1 chiếc Tucson Turbo
người như Đức chắc không bao giờ đi xe HQ đâu bro :)))
@@TranNguyen-cd4yk hoặc là Everest bác ạ 🤣 đổi xe rồi cơ mà nghe đến câu cửa sổ trời to tướng và nhét chai nước thay tay cầm vào vô lăng thì chỉ nghĩ 2 chiếc trên :))
hình như hắn đi Everest vì có lần hắn nói chạy máy dầu
Đi Everest Titanium 4x4 nha bác. Trang của Ford có bài phỏng vấn ông Đức, với ông Đức cũng nói đang chạy xe Bi turbo 210 mã
Phút 46 là xe gì đấy các cụ ? Xoắn não vãi :))
Jimny bác ơi :))
Cái xe cực tệ mà Kenz nói ở phút 32, nếu tôi đoán ko lầm thì là Prado.
Cx5. Bn
sao mỗi host có nước uống vậy ad :)))
mời thái hòa 88 đi ạ
Cho mình hỏi thanh niên ken bao nhiêu tuổi nhỉ
Ông Đức đi xe gì vậy anh em
roài túm lại là mazda 3 lux hay city rs đây ae 😂
M3 lux r bác😂
Toyota :)))
hybrid đơn giản mà ô kenz nói chắc là su zú kì
Hình như cross đấy bác :v
con xe x3 con xe song sinh chắc là lexus và camry nhỉ
ko ... con G63 của Suzuki
là prado, giá x3 thánh lật 🙂
Xe khúc 32,20 là landcruiser prado hả 😂
A dự doán chiếc xe a kenz bảo ko kể tên đi xem nào :))
Mình đoán là Lambo Huracan với Audi R8
@@duongpham235 cái xe hybrid và cái xe 789 và 799 nữa :))
@@thanh123ful 789 799 là Suzuki Jimny nha :)))
789 799 có phải là suzuki jimny k nhỉ
@@thanh123ful tôi đoán được mỗi cặp giá gấp 3 nhau, dùng chung máy, mà ngta chọn Lambo để flex :)) đúng hay sai vẫn k biết
con xe ở 32:20 là xe gì vậy ae
chắc là hãng xe chữ L với hãng T ;))
cái xe 799 anh kenz bảo là con gì nhỉ
Jimny
con xe x3 giá có phải câu chuyện 570 và Land Cruiser không anh em? :))
con jimmy
@@bimban22 thanks bác
là nói prado, giá x3 "thánh lật" cùng nha
@@thaitrilam96 vây ha
@@bimban22 đúng rồi bác, máy 2.7 như fortun, chứ jimmi giá có x3 xe nào đâu
32:27 Có lẽ nào 2 xe đó dùng động cơ N20 :v
Prado với fortuner thì hợp lí hơn=))
@@dungphamanh390chuẩn đấy bạn ạ con prado vs 4tuner khác mẹ gì nhau đâu
@@hamai5172khác mà 😂 2.7 là 4 tỉ. Còn 2.0 là 1tỉ. 😂
Camry vs es250
@@HieuHieuHieu-111 đâu, 2 con đấy chung 2.7 luôn mà nhỉ =))
Chiếc nào x3 giá mà dở dị mọi người :)))
Vcl toàn idol
Adaz không phòng được mấy pha xe điên à các bác?
tiếp tục đạp tăng ga thì nó không phanh nữa
.