🥺✌️ !Crear este video fue un viaje increíble. Investigar a fondo la historia del Escarabajo y encontrar imágenes tan especiales me tomó muchas horas. Espero que aprecien el esfuerzo que puse en cada detalle. ¡Este es mi pequeño homenaje a un clásico que merece todo nuestro respeto
Sin lugar a dudas el vocho se convirtió en algo muy cultural, casi emblemático para cada país que lo adoptaba! Me encantó tu vídeo, visualmente es fantástico, muuuy ilustrativo 😊❤.
¡Muchísimas gracias por tus palabras! 🙌 El Vocho definitivamente logró algo único: no solo fue un auto, sino un símbolo cultural que se adaptó y dejó huella en cada país donde llegó. Es increíble cómo un diseño tan sencillo logró convertirse en un ícono global. Me alegra mucho que te haya gustado el video y que lo hayas encontrado ilustrativo, eso motiva a seguir creando contenido de calidad. ¡Gracias por tu apoyo y por tomarte el tiempo de comentar! 🚗✨
YO APRENDI EN UN DOBLE CABINA AÑO 66 Y ME ENCANTO MUCHO NO HAY AUTOS COMO ESOS AHORA SE LES EXTRAÑA NADIE PUDO COMPETIR DE OTRAS MARCAS NI ROMPER EL RECORD EN SUS MISMOS AÑOS
Increíble historia! Es cierto, tenían un carácter único y una durabilidad que pocas marcas lograron igualar. ¡Gracias por compartir tu historia! Es un gusto conectar con personas que valoran tanto estos autos emblemáticos. ¿Tienes alguna foto o recuerdo especial de ese Doble Cabina?
¡Qué gusto leer tu comentario! 🚗✨ Esos modelos de los años 60 a los 80 tienen un encanto único, ¿verdad? Desde el icónico Escarabajo hasta la versátil Combi, cada uno marcó una época y sigue siendo amado por muchas generaciones. ¡Gracias por compartir tu aprecio por estos clásicos! ¿Tienes algún modelo favorito o algún recuerdo especial con ellos? 😊
@@nostalgiccar-ls6hx Mi padre trabajo en la empresa que distribuia los VW en San Pedro Sula HONDURAS el conducia 2 VW PICJP años 64 y 72 y cuando cmpro su primer VW los patrones le dijeron que se incendiban ai papa le dio risa les dijo que esos carros eran buenisimos el los conocia bien jajaja
El Vocho siempre ha sido mi auto favorito y siempre lo será. Han pasado años y aquí en México hay Vochos por doquier sin importar su tiempo de existencia. El vocho será eterno.
@@Humberto_Molina ¡Qué increíble comentario! 🚗✨ El Vocho realmente tiene un lugar especial en el corazón de todos, y en México es casi como un miembro más de la familia. 🫶🌎 Su diseño icónico y su resistencia lo hacen inmortal, ¿no crees? 🔧🔥 ¿Tienes algún recuerdo especial con un Vocho? 🥰
@nostalgiccar-ls6hx Si tengo un recuerdo pero no sé si se considere como uno:yo siempre juego con mis abuelos a que cada que vemos un Vocho decimos ¡VOCHO GANÉ! y al llegar a la casa siempre el que vió más Vochos gana :)
Por mi experiencia:éste coche es un diseño fuera de lo normal pero hubo muchos casos de incendio y en caso de emergencia y accidentes nadie sobrevivieron.
@@ricardokim544 ¡Gracias por compartir tu experiencia! Es cierto que el diseño del escarabajo original fue revolucionario para su época, pero también tenía sus limitaciones en términos de seguridad, especialmente si lo comparamos con los estándares modernos. Su motor trasero refrigerado por aire, aunque innovador, podía presentar riesgos en ciertos casos, como los que mencionas. A pesar de esas desventajas, el escarabajo sigue siendo un ícono querido en todo el mundo. Si tienes más historias o detalles sobre este auto, ¡sería genial que los compartieras! 🚗🔧 ¡Gracias por sumarte a esta conversación sobre un clásico eterno
@@juankdf ¡Gracias por tu comentario! 😊 Tienes toda la razón, el New Beetle es un homenaje moderno al diseño clásico, pero estructuralmente y mecánicamente es un vehículo completamente diferente. Mientras que el escarabajo original fue concebido como un auto económico y simple, el New Beetle es más un auto con un enfoque en el estilo retro y características modernas. Si tienes más datos interesantes o curiosidades sobre ambos modelos, ¡no dudes en compartirlos! Me encantaría saber qué opinas sobre la evolución de este ícono. 🚗✨
@@nostalgiccar-ls6hx es cierto...y otro dato que considero interesante es que desde mi punto de vista el VW sigue siendo el vehiculo más producido en el mundo así otros modelos como el Golf o el Toyota Corolla lo hayan superado en números pero sucede que si se compara el primero con el ultimo vocho, son basicamente iguales, cosa que no sucede con los otros modelos mencionados🙄
Tendrian que fabricar un escarabajo con un precio de entre 10.000 y 12.000 euros para que volviese a ser el coche del pueblo,pero claro,Volkswagen como es marca premium no se va a rebajar a frabricar un lowcost...no se por que la gente no entiende que lowcosts no es sinonimo de mala calidad,si no de vehiculo sencillo,sin cosas superfluas,como lo fueron el escarabajo,el seat 600 o el mini,coches simples pero cumplidores...hoy en dia tenemos ejemplos como los dacia o renault sandero,aunque las ultimas generaciones ya no son vehiculos tan simples y funcionales como la primera y segunda generacion del sandero,ahora ya tiene un precio que no todos se pueden permitir...menos mal que los chinos vienen empujando fuerte con precios asequibles.
¡Gran reflexión! Tienes toda la razón al mencionar que un auto no necesita ser caro o lleno de lujos para ser funcional y cumplir su propósito. El Escarabajo original es el ejemplo perfecto de cómo un vehículo simple, accesible y confiable puede convertirse en un ícono mundial. El concepto de "lowcost" debería volver a sus raíces: ofrecer algo básico pero bien hecho, pensado para las necesidades reales de las personas. Es interesante lo que mencionas sobre los fabricantes chinos; están llenando ese vacío que marcas tradicionales han dejado atrás. Quizá algún día veamos un resurgimiento de este tipo de autos, y quién sabe, tal vez Volkswagen sorprenda con un modelo que recupere ese espíritu del "coche del pueblo". ¡Gracias por tu comentario, realmente aporta mucho al tema! 🚗
@@superlogico6121 Vender un clásico como ese siempre deja un vacío difícil de llenar. Un 1951 sunroof es una joya que pocos tienen el privilegio de poseer. Pero recuerda, los autos siempre llevan consigo recuerdos, y esos nadie te los puede quitar. ¿Qué fue lo que más te encantaba de él? ¡Quizás algún día puedas encontrar otro que te haga revivir esa pasión! 🚗✨
En México el escarabajo dejo de tener mucho popularidad apartir de 1994 con la llegada del Opel Corsa B que en México se vendió con el nombre nombre de Chevrolet Chevy
¡Gracias por compartir este dato tan interesante! Es cierto que en México el Vocho tuvo que enfrentar una dura competencia con la llegada de modelos como el Chevy y el Tsuru, cada uno con sus propias ventajas. El Tsuru, con su durabilidad y bajo costo de mantenimiento, definitivamente logró posicionarse como uno de los favoritos, especialmente entre los taxistas. Sin embargo, el legado del Vocho sigue siendo único y especial, pues su historia está profundamente arraigada en la cultura mexicana. ¡Es fascinante cómo cada modelo marcó su época! 🚗✨
Hola Te Puedo Hacer Una Pregunta Al Convertir Un Escarabajo Clásico a ID Se Le Puede Instalar Exactamente El Mismo Volante Blanco y Las Dos Pantallas De La ID Buzz De Volkswagen
@@marcelavivianapenasaez8237 Claro que puedes hacer tu pregunta! Sobre tu idea de colocar los asientos y ruedas de un auto ID en un escarabajo clásico, es una idea muy interesante y creativa. Técnicamente, sí es posible hacer modificaciones de ese tipo, pero requeriría bastante trabajo especializado. Para los asientos, dependerá de las dimensiones y del sistema de anclaje. Muchas veces, los asientos modernos pueden adaptarse con modificaciones a la base o el chasis del escarabajo. En cuanto a las ruedas, sería necesario asegurarse de que sean compatibles con el sistema de suspensión, ejes y frenos del escarabajo. Además, habría que revisar el tamaño para evitar que interfieran con los pasos de rueda. ¡Tu idea suena como un proyecto fascinante! Si decides llevarlo a cabo, seguro sería algo único y espectacular. 🚗🔧 ¿Tienes ya algo en mente o estás empezando a planearlo?
LA VENTAJA DEL WW ES AHORRAR COMBUSTIBLE . ME GUSTABA MAS EL BRASILIA.. A UN VECINO DEL BARRIO LE PRESTARON UN BRASILIA PARA MANTENIMIENTO Y QUE LO USARA UNA SEMANA . ESTABA MUY OXIDADO DEL EXTERIOR DEL MOTOR LO QUE INDICA CERO FUGAS DE ACEITE . MUY LIGERO EL BRASILIA . EL KUBEL O SAFARI ERAN PRACTICOS . EN MEXICO YA SON CAROS LOS SEDANES WW .
@@joseramonavilesagundez5379 Gracias por compartir tu experiencia! 🚗✨ Es increíble cómo cada modelo de Volkswagen tiene su propia historia y características únicas. El Brasilia es sin duda un auto especial: ligero, práctico y con un diseño que marcó una época. Además, la durabilidad de esos motores es impresionante, ¡cero fugas de aceite es todo un logro! El Kübel o Safari también son icónicos por su versatilidad, y sí, es cierto que los sedanes VW en México han ganado mucho valor con el tiempo. ¡Qué genial que tengas esos recuerdos! ¿Cuál es tu modelo VW favorito? 😊
@@franchuteish ¡Gracias por tu comentario! ¡Definitivamente genios! Ferdinand Porsche, Adolf Porsche y todos los obreros que hicieron posible el Bocho son un claro ejemplo de la genialidad y dedicación en la ingeniería automotriz. ¡Este coche sigue siendo una leyenda hasta el día de hoy! 👏🚗
@@marcelavivianapenasaez8237 ¡Hola, Allhuein! 🌟 ¡Claro que puedes hacerme todas las preguntas que quieras! Sobre tu duda: técnicamente, sí, es posible convertir un Escarabajo clásico en una versión eléctrica inspirada en los modelos ID de Volkswagen, aunque no es algo sencillo. 🚗⚡ Actualmente, hay empresas especializadas que hacen conversiones eléctricas para autos clásicos, incluido el Vocho. Estas conversiones consisten en reemplazar el motor original por un motor eléctrico y baterías, manteniendo el diseño original. De hecho, Volkswagen presentó un prototipo llamado e-Beetle, que usa tecnología del ID.3, pero hasta ahora no ha llegado a producción. Lo más emocionante es que esta tendencia está creciendo y puede ser una forma increíble de darle nueva vida a los clásicos, haciéndolos más sostenibles sin perder su esencia. 🌿🚘 ¿Qué opinas tú? ¿Te animarías a convertir uno si tuvieras la oportunidad? 😊
¡Gracias por tu comentario! 🙌 Tienes toda la razón, la influencia de Tatra en los primeros diseños de Ferdinand Porsche es un tema fascinante y algo polémico en la historia automotriz. 🚗✨ Es increíble cómo la industria está llena de conexiones inesperadas, y esta es una de las más interesantes. Me alegra que lo menciones, porque definitivamente es un punto que vale la pena explorar a fondo. 🤔 Estoy considerando hacer un video en el futuro donde profundice en estas historias y conexiones entre marcas como Tatra y Volkswagen. ¡Gracias por la sugerencia! ¿Qué otros datos crees que deberían incluirse en ese video? 👀
Hola Tengo Una Pregunta Se Le Puede Poner a Un Escarabajo Clásico Ruedas Volante Pantalla Luces y Asientos Diseñados Por Uno Osea Personalizados Ah y Tengo Otra Pregunta Se Puede Convertir a Un Escarabajo Clásico En Un Auto Completamente Eléctrico
@@marcelavivianapenasaez8237 Hola! 😊 Qué buenas preguntas, ¡me encantan! 1️⃣ Sobre la personalización: Sí, un Escarabajo clásico se puede personalizar con ruedas, volante, pantalla, luces y asientos diseñados a tu gusto. Es uno de los autos más versátiles para modificaciones, y hay muchos talleres especializados que pueden ayudarte a darle ese toque único. Además, al ser un auto tan querido, encontrarás muchas opciones y piezas para personalizarlo a tu estilo. 🚗✨ 2️⃣ Sobre convertirlo en eléctrico: ¡También es posible! Aunque requiere un proceso más complejo, existen kits de conversión eléctrica para clásicos como el Escarabajo. Esto implica reemplazar el motor de combustión por uno eléctrico, junto con baterías y sistemas adaptados. En muchos lugares, esta tendencia está creciendo porque combina el encanto de lo clásico con la tecnología moderna y un enfoque más ecológico. 🌱⚡ ¡Si te animas a hacer alguna de estas transformaciones, seguro tu Escarabajo será único e inolvidable! 😊
@@nostalgiccar-ls6hx Te Puedo Hacer Otra Pregunta Al Convertir Un Escarabajo Clásico Completamente Electrico El Maletero Queda Libre Para Guardar Cosas En El Ah y Otra Pregunta Se Puede Convertir Un Escarabajo Clásico En Animatronico Como Para Transformarlo En Herbie Para Que Mueva Los Ojos y Párpados y Si Se Puede Convertir En Animatronico Se Puede Conducir Con Normalidad
@@marcelavivianapenasaez8237 ¡Hola de nuevo! 😊 Muchas gracias, tus preguntas son súper interesantes, ¡así que vamos a responderlas! 1⃣ ¿El maletero queda libre al convertirlo en eléctrico? En la mayoría de las conversiones eléctricas, las baterías suelen colocarse en la parte trasera o debajo del auto, dependiendo del diseño y espacio disponible. Por lo tanto, el maletero delantero del Escarabajo clásico generalmente permanece libre para guardar cosas, ¡lo cual es una gran ventaja! 🚗🔋 2⃣ ¿Se puede convertir en animatrónico como Herbie? ¡Sí, sería posible! Convertir un Escarabajo en un animatrónico estilo Herbie es un proyecto increíblemente creativo y ambicioso. Necesitarías integrar motores, sistemas robóticos y tecnología de control para que haga movimientos y gestos como un animatrónico. Por supuesto, se puede hacer manteniendo la posibilidad de conducirlo, pero requeriría una excelente planificación para que los sistemas robóticos y de conducción no interfieran entre sí. 🤖✨ ¡Sería fascinante ver un proyecto así hecho realidad! Si decides aventurarte en alguna de estas ideas, seguro será algo único. 🚘❤
@@franciscochoc6954 ¡Tienes toda la razón! Uno de los grandes retos del New Beetle y otros autos "retro" como el Mini fue equilibrar la nostalgia con las demandas de la tecnología moderna. 🌟 Mientras que el Vocho original era accesible, sencillo y funcional, el New Beetle se enfocó más en el diseño y el estilo, sacrificando esa accesibilidad económica que lo hizo tan popular. Es interesante cómo ambos modelos apelan a la emoción y los recuerdos, pero terminan en un segmento diferente al del original. ¡Gracias por compartir tu observación! 🚗✨ ¿Qué opinas? ¿Crees que deberían haber mantenido el concepto original de ser autos económicos y simples? 😊
@@gerardobaum445 ¡Hola! Creo que te refieres al Citroën 2CV o tal vez a otro modelo icónico de Citroën. Ambos, el Escarabajo y los clásicos de Citroën, comparten esa esencia de ser autos accesibles, revolucionarios en su época y muy queridos por generaciones. 🚗❤️ El 2CV, por ejemplo, también fue un símbolo de simplicidad y eficiencia, mientras que el Vocho conquistó el mundo con su fiabilidad y diseño único. ¡Sería interesante compararlos más a fondo en un futuro video! ¿Qué opinas?
🥺✌️
!Crear este video fue un viaje increíble. Investigar a fondo la historia del Escarabajo y encontrar imágenes tan especiales me tomó muchas horas. Espero que aprecien el esfuerzo que puse en cada detalle. ¡Este es mi pequeño homenaje a un clásico que merece todo nuestro respeto
Sin lugar a dudas el vocho se convirtió en algo muy cultural, casi emblemático para cada país que lo adoptaba! Me encantó tu vídeo, visualmente es fantástico, muuuy ilustrativo 😊❤.
:)
¡Muchísimas gracias por tus palabras! 🙌 El Vocho definitivamente logró algo único: no solo fue un auto, sino un símbolo cultural que se adaptó y dejó huella en cada país donde llegó. Es increíble cómo un diseño tan sencillo logró convertirse en un ícono global. Me alegra mucho que te haya gustado el video y que lo hayas encontrado ilustrativo, eso motiva a seguir creando contenido de calidad. ¡Gracias por tu apoyo y por tomarte el tiempo de comentar! 🚗✨
Quien fué el IDIOTA de inventar el nombre Vocho,QUE IDIOTEZ ,ES ESCARABAJO EN SU PAIS Y EN EL RESTO DEL MUNDO
Lo mejor de lo mejor 💪💯🇦🇷
Siempre lo a sido
"Aunque quisieras, jamás podrías darle agua"
@@guillermoalfaro8259 🔥🤔¿por qué ?
YO APRENDI EN UN DOBLE CABINA AÑO 66 Y ME ENCANTO MUCHO NO HAY AUTOS COMO ESOS AHORA SE LES EXTRAÑA NADIE PUDO COMPETIR DE OTRAS MARCAS NI ROMPER EL RECORD EN SUS MISMOS AÑOS
Increíble historia! Es cierto, tenían un carácter único y una durabilidad que pocas marcas lograron igualar. ¡Gracias por compartir tu historia! Es un gusto conectar con personas que valoran tanto estos autos emblemáticos. ¿Tienes alguna foto o recuerdo especial de ese Doble Cabina?
A MI ME GUSTARON TODOS LOS MODELOS DESDE EL ESCARABAJO HASTA EL COMBI AÑOS 60 ALOS 80
¡Qué gusto leer tu comentario! 🚗✨ Esos modelos de los años 60 a los 80 tienen un encanto único, ¿verdad? Desde el icónico Escarabajo hasta la versátil Combi, cada uno marcó una época y sigue siendo amado por muchas generaciones. ¡Gracias por compartir tu aprecio por estos clásicos! ¿Tienes algún modelo favorito o algún recuerdo especial con ellos? 😊
@@nostalgiccar-ls6hx Mi padre trabajo en la empresa que distribuia los VW en San Pedro Sula HONDURAS el conducia 2 VW PICJP años 64 y 72 y cuando cmpro su primer VW los patrones le dijeron que se incendiban ai papa le dio risa les dijo que esos carros eran buenisimos el los conocia bien jajaja
@ qué historia más genial, más cerca de la historia a estado tu padre… a mi me gustan mucho los vochitos, larga vida
El Vocho siempre ha sido mi auto favorito y siempre lo será.
Han pasado años y aquí en México hay Vochos por doquier sin importar su tiempo de existencia.
El vocho será eterno.
@@Humberto_Molina ¡Qué increíble comentario! 🚗✨ El Vocho realmente tiene un lugar especial en el corazón de todos, y en México es casi como un miembro más de la familia. 🫶🌎 Su diseño icónico y su resistencia lo hacen inmortal, ¿no crees? 🔧🔥 ¿Tienes algún recuerdo especial con un Vocho? 🥰
@nostalgiccar-ls6hx Si tengo un recuerdo pero no sé si se considere como uno:yo siempre juego con mis abuelos a que cada que vemos un Vocho decimos ¡VOCHO GANÉ! y al llegar a la casa siempre el que vió más Vochos gana :)
🚗✨
@@Humberto_Molina te gustaría que haga otro video del vocho con otras temáticas ?
@@nostalgiccar-ls6hx Sería una buena idea y creo que le iría muy bien
Por mi experiencia:éste coche es un diseño fuera de lo normal pero hubo muchos casos de incendio y en caso de emergencia y accidentes nadie sobrevivieron.
@@ricardokim544
¡Gracias por compartir tu experiencia! Es cierto que el diseño del escarabajo original fue revolucionario para su época, pero también tenía sus limitaciones en términos de seguridad, especialmente si lo comparamos con los estándares modernos. Su motor trasero refrigerado por aire, aunque innovador, podía presentar riesgos en ciertos casos, como los que mencionas.
A pesar de esas desventajas, el escarabajo sigue siendo un ícono querido en todo el mundo. Si tienes más historias o detalles sobre este auto, ¡sería genial que los compartieras! 🚗🔧 ¡Gracias por sumarte a esta conversación sobre un clásico eterno
Muy interesante...pero el New Beetle en realidad no tiene prácticamente nada que ver con el legendario escarabajo🙄
@@juankdf
¡Gracias por tu comentario! 😊 Tienes toda la razón, el New Beetle es un homenaje moderno al diseño clásico, pero estructuralmente y mecánicamente es un vehículo completamente diferente. Mientras que el escarabajo original fue concebido como un auto económico y simple, el New Beetle es más un auto con un enfoque en el estilo retro y características modernas.
Si tienes más datos interesantes o curiosidades sobre ambos modelos, ¡no dudes en compartirlos! Me encantaría saber qué opinas sobre la evolución de este ícono. 🚗✨
@@nostalgiccar-ls6hx es cierto...y otro dato que considero interesante es que desde mi punto de vista el VW sigue siendo el vehiculo más producido en el mundo así otros modelos como el Golf o el Toyota Corolla lo hayan superado en números pero sucede que si se compara el primero con el ultimo vocho, son basicamente iguales, cosa que no sucede con los otros modelos mencionados🙄
Tendrian que fabricar un escarabajo con un precio de entre 10.000 y 12.000 euros para que volviese a ser el coche del pueblo,pero claro,Volkswagen como es marca premium no se va a rebajar a frabricar un lowcost...no se por que la gente no entiende que lowcosts no es sinonimo de mala calidad,si no de vehiculo sencillo,sin cosas superfluas,como lo fueron el escarabajo,el seat 600 o el mini,coches simples pero cumplidores...hoy en dia tenemos ejemplos como los dacia o renault sandero,aunque las ultimas generaciones ya no son vehiculos tan simples y funcionales como la primera y segunda generacion del sandero,ahora ya tiene un precio que no todos se pueden permitir...menos mal que los chinos vienen empujando fuerte con precios asequibles.
¡Gran reflexión! Tienes toda la razón al mencionar que un auto no necesita ser caro o lleno de lujos para ser funcional y cumplir su propósito. El Escarabajo original es el ejemplo perfecto de cómo un vehículo simple, accesible y confiable puede convertirse en un ícono mundial. El concepto de "lowcost" debería volver a sus raíces: ofrecer algo básico pero bien hecho, pensado para las necesidades reales de las personas. Es interesante lo que mencionas sobre los fabricantes chinos; están llenando ese vacío que marcas tradicionales han dejado atrás. Quizá algún día veamos un resurgimiento de este tipo de autos, y quién sabe, tal vez Volkswagen sorprenda con un modelo que recupere ese espíritu del "coche del pueblo". ¡Gracias por tu comentario, realmente aporta mucho al tema! 🚗
Eso no se va a dar…
Los precios de los autos ahora han cambiado y la vida y el mundo es distinto que años atrás
Los q aprendimos a manejar en un bocho q viejos tiempos 👍
hace cuanto tiempo aprendiste ?
¿Qué tal manejarlo ?
de pocas cosas estoy tan arrepentido en mi vida como de haber vendido mi 1951 sunroof
@@superlogico6121 Vender un clásico como ese siempre deja un vacío difícil de llenar. Un 1951 sunroof es una joya que pocos tienen el privilegio de poseer. Pero recuerda, los autos siempre llevan consigo recuerdos, y esos nadie te los puede quitar. ¿Qué fue lo que más te encantaba de él? ¡Quizás algún día puedas encontrar otro que te haga revivir esa pasión! 🚗✨
En México el escarabajo dejo de tener mucho popularidad apartir de 1994 con la llegada del Opel Corsa B que en México se vendió con el nombre nombre de Chevrolet Chevy
que buen dato, muchas gracias, debería haberlo agregado, tu tienes uno ?
El que bajo al sedan de Volkswagen de su lugar en realidad fue el Tsuru o Nissan Sentra en otros países, no fue el Chevy.
@ muchas gracias por la aclaración, tendría que checarle ello 🤯
¡Gracias por compartir este dato tan interesante! Es cierto que en México el Vocho tuvo que enfrentar una dura competencia con la llegada de modelos como el Chevy y el Tsuru, cada uno con sus propias ventajas. El Tsuru, con su durabilidad y bajo costo de mantenimiento, definitivamente logró posicionarse como uno de los favoritos, especialmente entre los taxistas. Sin embargo, el legado del Vocho sigue siendo único y especial, pues su historia está profundamente arraigada en la cultura mexicana. ¡Es fascinante cómo cada modelo marcó su época! 🚗✨
Eso no sabía
Hola Te Puedo Hacer Una Pregunta Al Convertir Un Escarabajo Clásico a ID Se Le Puede Instalar Exactamente El Mismo Volante Blanco y Las Dos Pantallas De La ID Buzz De Volkswagen
Hola Te Puedo Hacer Una Pregunta Se Le Puede Colocar a Un Escarabajo Clásico Los Asientos y Las Ruedas De Un Auto ID
@@marcelavivianapenasaez8237 Claro que puedes hacer tu pregunta! Sobre tu idea de colocar los asientos y ruedas de un auto ID en un escarabajo clásico, es una idea muy interesante y creativa. Técnicamente, sí es posible hacer modificaciones de ese tipo, pero requeriría bastante trabajo especializado.
Para los asientos, dependerá de las dimensiones y del sistema de anclaje. Muchas veces, los asientos modernos pueden adaptarse con modificaciones a la base o el chasis del escarabajo.
En cuanto a las ruedas, sería necesario asegurarse de que sean compatibles con el sistema de suspensión, ejes y frenos del escarabajo. Además, habría que revisar el tamaño para evitar que interfieran con los pasos de rueda.
¡Tu idea suena como un proyecto fascinante! Si decides llevarlo a cabo, seguro sería algo único y espectacular. 🚗🔧 ¿Tienes ya algo en mente o estás empezando a planearlo?
@@nostalgiccar-ls6hx Siiiiiii Lo Estoy Diseñando Ya Lo Estoy Dibujando 😊
LA VENTAJA DEL WW ES AHORRAR COMBUSTIBLE .
ME GUSTABA MAS EL BRASILIA.. A
UN VECINO DEL BARRIO LE PRESTARON UN BRASILIA PARA MANTENIMIENTO Y QUE LO USARA UNA SEMANA .
ESTABA MUY OXIDADO DEL EXTERIOR DEL MOTOR LO QUE INDICA CERO FUGAS DE ACEITE .
MUY LIGERO EL BRASILIA .
EL KUBEL O SAFARI ERAN PRACTICOS .
EN MEXICO YA SON CAROS LOS SEDANES WW .
@@joseramonavilesagundez5379 Gracias por compartir tu experiencia! 🚗✨ Es increíble cómo cada modelo de Volkswagen tiene su propia historia y características únicas. El Brasilia es sin duda un auto especial: ligero, práctico y con un diseño que marcó una época. Además, la durabilidad de esos motores es impresionante, ¡cero fugas de aceite es todo un logro! El Kübel o Safari también son icónicos por su versatilidad, y sí, es cierto que los sedanes VW en México han ganado mucho valor con el tiempo. ¡Qué genial que tengas esos recuerdos! ¿Cuál es tu modelo VW favorito? 😊
Ese Es El Auto Que Me Quiero Comprar Algún Día Pero No Se Si Lo Voy a Encontrar Este Modelo Del Minuto 6:37 Saludos Desde Chile 🇨🇱
Claro que si! mejor lo puedes personaliza tu mismo, buscarte uno y personalizarle asi...
a mi me encantan estos autos... son muy buenos
Se ve full bien
@@nostalgiccar-ls6hx Se Puede Encontrar Todavía y Comprar Un Volkswagen Escarabajo
Genios Ferdinand,Adolf y los obreros.
Peor Adolfo fue un cruel hombre, una historia algo extraña del video
@@franchuteish ¡Gracias por tu comentario! ¡Definitivamente genios! Ferdinand Porsche, Adolf Porsche y todos los obreros que hicieron posible el Bocho son un claro ejemplo de la genialidad y dedicación en la ingeniería automotriz. ¡Este coche sigue siendo una leyenda hasta el día de hoy! 👏🚗
Que le robaron a Tatra
@ por qué. ?
Hola Te Puedo Hacer Una Pregunta Se Puede Convertir Un Escarabajo Clásico En ID Así Como La Furgoneta ID Buzz De Volkswagen
@@marcelavivianapenasaez8237
¡Hola, Allhuein! 🌟 ¡Claro que puedes hacerme todas las preguntas que quieras! Sobre tu duda: técnicamente, sí, es posible convertir un Escarabajo clásico en una versión eléctrica inspirada en los modelos ID de Volkswagen, aunque no es algo sencillo. 🚗⚡
Actualmente, hay empresas especializadas que hacen conversiones eléctricas para autos clásicos, incluido el Vocho. Estas conversiones consisten en reemplazar el motor original por un motor eléctrico y baterías, manteniendo el diseño original. De hecho, Volkswagen presentó un prototipo llamado e-Beetle, que usa tecnología del ID.3, pero hasta ahora no ha llegado a producción.
Lo más emocionante es que esta tendencia está creciendo y puede ser una forma increíble de darle nueva vida a los clásicos, haciéndolos más sostenibles sin perder su esencia. 🌿🚘 ¿Qué opinas tú? ¿Te animarías a convertir uno si tuvieras la oportunidad? 😊
@@nostalgiccar-ls6hxEntonces Es Un Si Si Se Puede Convertir Un Escarabajo Clásico En ID
@ claro que si
@ apoya al canal viendo el nuevo video ✌️
@@nostalgiccar-ls6hxQue Bien 😊
Hola Podrías Hablar Del Plymouth Fury
@@marcelavivianapenasaez8237 que buena recomendación lo voy a pensar para próximos videos, me parece un auto genial!! 🔥✌️❤️
Te olvidaste de Tatra... Porche tomó tatra (por no decir "robó")... hay que estudiar más.
¡Gracias por tu comentario! 🙌 Tienes toda la razón, la influencia de Tatra en los primeros diseños de Ferdinand Porsche es un tema fascinante y algo polémico en la historia automotriz. 🚗✨ Es increíble cómo la industria está llena de conexiones inesperadas, y esta es una de las más interesantes.
Me alegra que lo menciones, porque definitivamente es un punto que vale la pena explorar a fondo. 🤔 Estoy considerando hacer un video en el futuro donde profundice en estas historias y conexiones entre marcas como Tatra y Volkswagen. ¡Gracias por la sugerencia! ¿Qué otros datos crees que deberían incluirse en ese video? 👀
Hola Tengo Una Pregunta Se Le Puede Poner a Un Escarabajo Clásico Ruedas Volante Pantalla Luces y Asientos Diseñados Por Uno Osea Personalizados Ah y Tengo Otra Pregunta Se Puede Convertir a Un Escarabajo Clásico En Un Auto Completamente Eléctrico
@@marcelavivianapenasaez8237 Hola! 😊 Qué buenas preguntas, ¡me encantan!
1️⃣ Sobre la personalización: Sí, un Escarabajo clásico se puede personalizar con ruedas, volante, pantalla, luces y asientos diseñados a tu gusto. Es uno de los autos más versátiles para modificaciones, y hay muchos talleres especializados que pueden ayudarte a darle ese toque único. Además, al ser un auto tan querido, encontrarás muchas opciones y piezas para personalizarlo a tu estilo. 🚗✨
2️⃣ Sobre convertirlo en eléctrico: ¡También es posible! Aunque requiere un proceso más complejo, existen kits de conversión eléctrica para clásicos como el Escarabajo. Esto implica reemplazar el motor de combustión por uno eléctrico, junto con baterías y sistemas adaptados. En muchos lugares, esta tendencia está creciendo porque combina el encanto de lo clásico con la tecnología moderna y un enfoque más ecológico. 🌱⚡
¡Si te animas a hacer alguna de estas transformaciones, seguro tu Escarabajo será único e inolvidable! 😊
@@nostalgiccar-ls6hxGracias Por Responde Eres Muy Amable 😊
@@nostalgiccar-ls6hx Te Puedo Hacer Otra Pregunta Al Convertir Un Escarabajo Clásico Completamente Electrico El Maletero Queda Libre Para Guardar Cosas En El Ah y Otra Pregunta Se Puede Convertir Un Escarabajo Clásico En Animatronico Como Para Transformarlo En Herbie Para Que Mueva Los Ojos y Párpados y Si Se Puede Convertir En Animatronico Se Puede Conducir Con Normalidad
@@marcelavivianapenasaez8237 ¡Hola de nuevo! 😊 Muchas gracias, tus preguntas son súper interesantes, ¡así que vamos a responderlas!
1⃣ ¿El maletero queda libre al convertirlo en eléctrico?
En la mayoría de las conversiones eléctricas, las baterías suelen colocarse en la parte trasera o debajo del auto, dependiendo del diseño y espacio disponible. Por lo tanto, el maletero delantero del Escarabajo clásico generalmente permanece libre para guardar cosas, ¡lo cual es una gran ventaja! 🚗🔋
2⃣ ¿Se puede convertir en animatrónico como Herbie?
¡Sí, sería posible! Convertir un Escarabajo en un animatrónico estilo Herbie es un proyecto increíblemente creativo y ambicioso. Necesitarías integrar motores, sistemas robóticos y tecnología de control para que haga movimientos y gestos como un animatrónico. Por supuesto, se puede hacer manteniendo la posibilidad de conducirlo, pero requeriría una excelente planificación para que los sistemas robóticos y de conducción no interfieran entre sí. 🤖✨
¡Sería fascinante ver un proyecto así hecho realidad! Si decides aventurarte en alguna de estas ideas, seguro será algo único. 🚘❤
@@nostalgiccar-ls6hx Gracias De Nuevo 😊
Hola Te Puedo Hacer Una Pregunta Que Quiere Decir ID Que Significa
El new beatles resultomuy costoso contrario al original igual que el mini lo mismo.
@@franciscochoc6954 ¡Tienes toda la razón! Uno de los grandes retos del New Beetle y otros autos "retro" como el Mini fue equilibrar la nostalgia con las demandas de la tecnología moderna. 🌟 Mientras que el Vocho original era accesible, sencillo y funcional, el New Beetle se enfocó más en el diseño y el estilo, sacrificando esa accesibilidad económica que lo hizo tan popular.
Es interesante cómo ambos modelos apelan a la emoción y los recuerdos, pero terminan en un segmento diferente al del original. ¡Gracias por compartir tu observación! 🚗✨ ¿Qué opinas? ¿Crees que deberían haber mantenido el concepto original de ser autos económicos y simples? 😊
Copiado de Citroen!!
@@gerardobaum445 ¡Hola! Creo que te refieres al Citroën 2CV o tal vez a otro modelo icónico de Citroën. Ambos, el Escarabajo y los clásicos de Citroën, comparten esa esencia de ser autos accesibles, revolucionarios en su época y muy queridos por generaciones. 🚗❤️
El 2CV, por ejemplo, también fue un símbolo de simplicidad y eficiencia, mientras que el Vocho conquistó el mundo con su fiabilidad y diseño único. ¡Sería interesante compararlos más a fondo en un futuro video! ¿Qué opinas?