Sim, a linha vermelha é uma melhor opção. Entrando nela pelo acesso da ponte rio Niterói, ela termina na dutra. Só pode andar nela carro e ônibus, proibido caminhões. Estou no nordeste mais morei 25 anos no rio, devo ter passado na linha vermelha vermelha milhares de vezes. Liga a baixada a zona sul. Muitas vezes melhor que a avenida Brasil Boa viagem, estou acompanhando.
Boa noite. Parabéns pelos vídeos. Só quero fazer uma observação; meu filho tem uma DK150, e faz 36 a 40 KM/litro de gasolina. Tenho uma NC 750X e faz 25 a 29 KM/litro de gasolina. Eu acho a DK 160 muito beberrona, 23 KM/litro de gasolina. Bebe muito. Bons ventos para nós.
Salve amigo beleza a melhor opção seria a minha vermelha e bem tranquila nesse horario vc passou em uma área mais complicada que e bonsucesso na altura da vila do João, maré ali fica lotado de cracudo as da av Brasil tem que fica ligado valeu abração
Rapaz tu é guerreiro demais em cima da motoca, nao duvido nada q vc faça os 400km de bicicleta mesmo rs, otimo video com otimo bate papo...tirando o BO do final rs
Show de bola a moto e a viagem,mais para mim a DR 160 esta consumindo muito combustível,tenho uma Fazer 250 2010/10 Edição Limitada do primeiro modelo,nesse rojão que esta fazendo na DR,a minha Fezer faz 30 à 33km/l tranquilo. Parabéns pela viagem,os vídeos estão ótimos irmão.
Show de viagem Luisinho assisti todos os vídeos achei bacana você contar sua história! Estou me sentindo seu amigo de infância! Kkk parabéns tudo de bom pra você
Fala meu amigo luisinho rapaz vc tem muita coragem de deixar baixar muito o combustível ⛽ kkkk mais graças a Deus que Deus certo e chegou no posto um abraço meu brother Deus abençoe sempre vc
Você indo pela linha vermelha você é em cortar o tempo de viagem e ia chegar mais rápido já ia sair em cima da Dutra lá na altura de São João de Falo porque eu sou do Rio de janeiro e conheço bem a região o único problema da linha vermelha que tem poucas áreas de escape de acostamento mas é de boa passar
Mas a Twister iria fazer 18 na mesma situação. Pista não é o forte pra moto pequena. Claro que uma 250cc iria ter média melhor, 110, 120km numa 250 e a velocidade de cruzeiro! Na DR e quase rotação máxima.
Boa tarde Luisinho, muito arriscado ficar muito tempo na reserva, ainda bem que deu tudo certo, tava dando pra ouvir o barulho da corrente,já está bem desgastada né, um abraço e fica com Deus 🙏
Mais uma vez eu aqui! Rapaz! Ja passei por ambas situacoes parecidas! Posto de gasolina que nunca chega, e quando chega, tem nome Oasis (nordeste tem muito posto com este nome 🤣). Meu caso sobre a corrente foi ate pior! Por sorte eu tava em baixissima velocidade. Corrente quebrou e travou na lateral da roda. Espero que a corrente nak tenha saltado do pinhao da sua moto! Pq nas pequenas Suzuki/Haojue que tem painel digital o prejuizo costuma ser grande. Like 👍
Fala Luisinho, estou acompanhando sua viagem aqui da cidade de Castanhal no Pará, comprei uma dr a alguns meses e estava pensando em fazer uma viagem para sudeste, sul e depois subir para o nordeste, so que eu achava que não dava, porém vc está me mostrando que dá sim pra fazer...
_Só vídeo TOP, acompanhando todos! Só tô achando estranho uma coisa.. esse Consumo. Pensei algo aqui, lembro que pouco antes de viajar(se não me engano) vc trocou a Vela dela, chegou a rodar uns bons km's depois da troca e o Consumo estava normal? Acho muito legal ela, mas esse Consumo desanima um pouco._
E só pensar! Giro sempre alto Moto mais pesada que as outras 150/160 Não tem mágica! A fazer 150 nesta mesma situação faz média de 27km/L. Ou seja? Estrada não tem como fazer media com moto pequena.
@@jaislandsp _"É só pensar" pra vc! Realmente é "muito mais pesada" +/-15kg.. de fato, isso "justifica" o consumo que por vezes ficou em torno dos +/-22/L. E é "tão óbvio" que deve ser por esse motivo que a esmagadora maioria dos Comentários relacionados ao Consumo estão achando "normal" né?! Mas acho que ninguém que está comentando deve ter experiência com motos dessa "categoria"..._ _"Giro sempre alto".. o cara está andando em "média"(tentando manter, óbvio que não é Vel. média) de +/-100 km/h, isso de fato não é baixo mas tb não é absurdo. Negativo, andando parecido com isso, tanto 150 e 160(seja Honda ou Yamaha) conseguem fazer tranquilamente mais de 30/L(o que é MUITO mais do que estamos vendo), exemplos/provas existem as dezenas aqui no YT e em vários outros lugares. Pra uma 150/160 fazer abaixo de 25/L o cara tem que andar no TALO o TEMPO TODO(quase impossível), não é o que estamos vendo, muito pelo contrário!_ _SE de fato esse for o Consumo MÉDIO(de várias unidades nessa condição, pq aqui só temos UMA unidade, Amostragem MUITO pequena) desse Modelo com tudo ok(moto e Combustível), não tem desculpa, está MUITO ruim! SE de fato for isso, pra rodar na Estrada é um péssimo Custo x Benefício._ _Ou seja, pra falar que moto 150/160 "não tem como fazer média" andando(como alvo) na casa dos 100 km/h e vir achar(no mínimo insinuar) que NESSA condição várias médias de 22-25/L é "normal", só temos duas opções.. primeira, não entende do que está falando. Segunda, nitidamente está puxando o saco pra moto. Como sei que o seu caso não é a primeira opção e sei da sua "relação com a marca", fica claro aqui o motivo de vc tentar "normalizar" um Consumo horrível desses..._
@@DUTRA85 vamos aos fatos! De fato vc não conhece sobre as motos de baixa cc! Já viajei com moto de baixa cilindrada, média e alta! Atualmente tenho a 12 anos uma Suzuki GSR 150i (e só olhar no canal) e quando viajava com ela o consumo era o seguinte. Até 80km/h - fazia entre 43 e 48km/h Até 100km/h - fazia entre 29 a 33km/l Acima de 100 fazia entre 21 e 29km/l Claro que conta muitas coisas! Corrente de ar! Se tem tem muita variação de altitude! Peso e como está amarrado o peso. Então não dá para se basear em um vídeo! E sim! 100km/h na DR e quase 8.000rpms, sendo que o motor gira 10.000! Isso e? 80% do giro útil do motor. Minha moto a 100km/h está a 7500rpm só para analisar e a média das enorme maioria das pequenas será isso, acima dos 75% da faixa útil, já está forçando o motor! Moto pequena não foi feito para fazer media na estrada! E um fato. Uma 250 serve melhor, onde o consumo em 100km/h será melhor que qualquer 150/160 do mercado Brasileiro. Mas na cidade a DR mostra ter um consumo excelente! Moto que faz mais de 40km/L tendo mais de 140kg? Tá ruim? Editei só pra comentar justamente o que falei, o próprio Luisinho já comentou que na cidade ela tem um consumo bom, algo que só vi depois que comentei.
@@jaislandsp _Realmente, vamos aos FATOS e principalmente, vamos antes aprender a LER primeiro..._ "Atualmente tenho a 12 anos uma Suzuki GSR 150i" _Me fale em que momento do meu comentário eu cito motos 150 da Suzuki(ou outra Marca/Modelo fora Honda/Yamaha), aguardo vc fazer exatamente como fiz, copiar e colar o trecho que cito isso..._ "(e só olhar no canal)" _Conheço bem, por isso citei da sua "relação"(aspas justamente pela Parcialidade)._ "Até 80km/h - fazia entre 43 e 48km/h Até 100km/h - fazia entre 29 a 33km/l Acima de 100 fazia entre 21 e 29km/l" _Quem conhece de moto sabe bem que a GSR não é um primor quando se trata de Consumo, sobretudo pq a esmagadora maioria delas(depois de certo tempo) dificilmente estará com a Injeção funcionando 100%(preciso nem te dizer isso né?!). Além disso, é uma moto que tem 12cv, notoriamente "fraca" comparada com outras da Categoria, e isso logicamente se reflete no Consumo quando se precisa de mais. DR tem 15cv e consideravelmente mais Torque(+/-40% a mais). Além do mais, novamente, vamos começar pelo começo, aprender a Ler, a GSR não foi citada no comentário. Mas claro, sua única referência de fato nesses últimos 12 anos, daí toma isso como "verdade" para todas as motos de "mesma" cilindrada._ "E sim! 100km/h na DR e quase 8.000rpms, sendo que o motor gira 10.000! Isso e? 80% do giro útil do motor. Minha moto a 100km/h está a 7500rpm só para analisar e a média das enorme maioria das pequenas será isso, acima dos 75% da faixa útil, já está forçando o motor!" _Novamente, vamos voltar pro começo.. LER. O que EU disse foi " isso de fato não é baixo mas tb não é absurdo." E não é mesmo, essa moto "corta" por volta de 130 km/h.. então andando a 100 km/h é alto, mas não absurdo. Aliás, exatamente como vc falou, a maioria das pequenas vai estar por aí e sim em giro alto, mas LONGE DO TALO._ "Moto pequena não foi feito para fazer media na estrada! E um fato." _Moto pequena(inclusive 250/300 popular) se quer foi feita pra estrada, quanto mais "fazer média". Porém, isso não quer dizer que a moto vá fazer um consumo "50%" maior pq está na Rodovia, isso é um absurdo! Novamente, papo de quem não entende.. mas é fácil saber, a única referência que tem é de um Modelo apenas._ "Uma 250 serve melhor, onde o consumo em 100km/h será melhor que qualquer 150/160 do mercado Brasileiro." _Mais uma fala ABSURDA de quem não entende NADA do assunto! Mas não vou ficar discutindo, pq nitidamente não chegará a lugar algum, vou fazer melhor, já que aqui é Público, vamos fazer o "Desafio" logo a seguir..._ "Mas na cidade a DR mostra ter um consumo excelente! Moto que faz mais de 40km/L tendo mais de 140kg? Tá ruim?" _Novamente, o amigo precisa urgentemente dar uma revisada na Educação básica viu. Mas vamos lá, novamente, copie e cole a parte onde eu falei que o consumo NA CIDADE da DR 160 era ruim..._ _Novamente, vamos aprender a ler, o que eu falei foi "Negativo, andando parecido com isso, tanto 150 e 160(seja Honda ou Yamaha) conseguem fazer tranquilamente mais de 30/L"._ _VC está afirmando que é "NORMAL" ou no mínimo ACEITÁVEL que uma 160cc faça +/-22-25/L nessa condição de manter acima(obviamente que pouco, pq 600 km/h tb é acima.. tem que explicar né, pq sabemos que Leitura por aí tá difícil) de 100 km/h. EU digo que NÃO(não para 150/160 da Honda/Yamaha)! E como falei, lhe faço um Desafio, uma espécie de "Chave na Chave" que ao meu ver é MUITO bom pra VC! Vamos a ele:_ _Aqui tenho disponível minha antiga CG 160(Modelo dentro do que comentei e TOTALMENTE original). Vou pegar a CG e colocar o baú de 40L dela "cheio"(não vou dar peso certo pq não quero quebrar o Suporte ou ele, mas tb vou lhe dar margem, então não tem desculpa). Vc pega o avião e vem pra cá, pega minha moto e vai ao lado acompanhando(e até filmando se quiser) o "Teste" o tempo todo. Vamos pra BR 101(sentido Norte) que é duplicada e vai facilitar eu manter a moto acima de 100 km/h quase que o tempo todo(exceto em Radares e outras coisas). Como o que conta é RODOVIA.. vamos pegar um Posto, Encher o Tanque dela ir e voltar até perto de João Pessoa-PB e voltar(rodando tranquilamente uns +/-150 km). Na volta tentamos abastecer mesmo Posto e Bomba. Daí fazemos o Cálculo conforme hodômetro(exatamente como nos vídeos do Luisinho), SE a CG 160 fizer MENOS de 36 km/L(MUITO, MUITO, MUITO, MUITO LONGE dos 22-25/L da DR) EU te pago R$15.000,00(além dos Custos da Passagem). SE fizer de 36 pra cima VC me paga R$5.000,00(e assume os Custos da Passagem). Com isso vc prova publicamente que EU não entendo de moto, e convenhamos embolsa uma boa grana. E aí fechado?_
Alegria, ambas as vias são boas, porém a linha vermelha não permite caminhões, e a Brasil sim! E determinado ponto da vermelha anda esburacada, precisando de manutenção!
Se vc fosse pela linha vermelha, Seria mais rápido para vc acessar a Dutra. O Rio de Janeiro não tem lugar seguro. E colocar na mão de Deus e seguir em frente.
Meu amigo, se fosse fosse pela linha vermelha, poderia ter saído na ponte rio Niterói. E pego já a Dutra na altura de são João de Meriti. Teria passado pelos aeroporto do Galeão. Pelo horário que passou, não seria uma opção ruim e iria economizar no KM.
Já passei por isso de ficar rodando na reserva, voltando do nordeste com a família com meu carro 2.0 e nada de posto, mostrando autonomia de 90 km e dando calafrios, más no fim rodei 45 km até o próximo posto... Minha esposa quase pediu o divórcio.
Meu RJ saudades❤️ Sou aqui de Muriaé MG, vídeo 🔝 top!! Nesse sábado dia 03/6/23 tô indo visitar meus pais em Rio das Ostras RJ (300km distância aqui da minha cidade) Linha Vermelha ia eliminar alguns kms)
Nunca que a linha vermelha é a melhor opção,a linha vermelha tem.muitos assaltos,não tem acostamento, não tem opção de chamar assistência de pistas( reboque etc),e pouco policiamento. Já a avenida Brasil tem cabines de acionamento da geoRio, policiamento nas saídas e entradas, acostamentos,muitas lojas e postos de combustível coisas que na linha vermelha não tem.
@@LipePassos veja que no vídeo, a média de velocidade dele é 105km/h as vezes tá a 115, 120. Só diminui dentro da cidade! Então não tem como ser econômico.
O pior trecho que vc passou, mais perigoso, foi o trecho de Itaguaí, linha vermelha e Av Brasil, o perigo é o pessoal do mal, fecha-la e fazer arrastão.
Sim, a linha vermelha é uma melhor opção.
Entrando nela pelo acesso da ponte rio Niterói, ela termina na dutra.
Só pode andar nela carro e ônibus, proibido caminhões.
Estou no nordeste mais morei 25 anos no rio, devo ter passado na linha vermelha vermelha milhares de vezes.
Liga a baixada a zona sul.
Muitas vezes melhor que a avenida Brasil
Boa viagem, estou acompanhando.
Parabéns aí pelo canal viagem bacana hein muito choça viagem deve ser
Abrc Luiz gosto muito de seus vídeos, passando pelo Parana próximo a Ponta Grossa estou a disposição.
Boa noite Luizinho cê tá doido menino a linha vermelha e conhecida como a faixa de gaza o melhor caminho foi esse mesmo
Salve meu brother tô aqui assistindo deixando o meu Like 👍 viagem top demais Tmj 🤜🤛
Melhor canal em 2 rodas, acompanho desde que saiu de SP. Muito bom.
Obrigado meu amigo
Venho a companhando a saga des do início só vídeo top um gosto de mas dos seus vídeos forte abraço luizinho que Deus abençoe
Obrigado
Parabéns Luisinho, só acompanhando sua viagem.
Boa noite. Parabéns pelos vídeos. Só quero fazer uma observação; meu filho tem uma DK150, e faz 36 a 40 KM/litro de gasolina. Tenho uma NC 750X e faz 25 a 29 KM/litro de gasolina. Eu acho a DK 160 muito beberrona, 23 KM/litro de gasolina. Bebe muito. Bons ventos para nós.
Esse horário é de boa, a linha vermelha termina na via Dutra mas a o asfalto está muito ruim, vc fez bem ir pela av Brasil.
Tanto faz esse horário e de boa pela as duas vias. Tmj
Salve amigo beleza a melhor opção seria a minha vermelha e bem tranquila nesse horario vc passou em uma área mais complicada que e bonsucesso na altura da vila do João, maré ali fica lotado de cracudo as da av Brasil tem que fica ligado valeu abração
é Luizinho vê fez a coisa certa no Rio de Janeiro tem que ir por onde conhece aqui como diz os baianos aqui é barril dobrado
Meu amigo, deixa falta combustível não da ate frio na barriga, e essa corrente hein, você falou dela a viagem toda, bora viajar só alegria
Like!
Graças a Deus nao agarrou a corrente em. Quando sai o restante do video ?
Boa viagem rapaz grande aventura mas essa moto gasta muito ou é a mão ou é a gasolina ⛽️ ce loco cachoeira gasta igual a uma 650
E muita entrada e saida pro cara se perder viagem top
👏👏👏🤔🤔🤔
Po, Luís logo a corrente!! Putzz!
Em julho vou subir de Porto alegre para o rio de crosser 🙏
Se a corrente já estava fazendo barulhos estava visando problema.... mais faz parte da aventura...kkk
Sua moto 160 tá bebendo bem. Essa cilindrada tem que fazer pelo menos 30km.
Em alta rotação, moto nenhuma vai ser econômica.
Baixa cc e baixa potência e alta velocidade não tem como ser econômico.
Fez bem ter ido pela av.brasil pois a linha vermelha tem um asfalto defeituoso, todo irregular.
Manda um salve aí pra galera do táxi da vila do João
Vai passar aqui perto de casa ,só 30 segundo,morro do coco depois de campos dos Goytacazes,geral me conhece,Elias barbeiro,só perguntar
Itaboraí região metropolitana do Rio de janeiro próximo a São Gonçalo e Niterói
Rapaz tu é guerreiro demais em cima da motoca, nao duvido nada q vc faça os 400km de bicicleta mesmo rs, otimo video com otimo bate papo...tirando o BO do final rs
Você está meu amigo em Casimiro de Abreu Rio de janeiro
Show de bola a moto e a viagem,mais para mim a DR 160 esta consumindo muito combustível,tenho uma Fazer 250 2010/10 Edição Limitada do primeiro modelo,nesse rojão que esta fazendo na DR,a minha Fezer faz 30 à 33km/l tranquilo.
Parabéns pela viagem,os vídeos estão ótimos irmão.
Tenho uma mesmo ano e modelo da sua, toda preta, ela bebe exatamente isso.
Fala meu amigo blz!! Moabi costa mencionou vc em um vídeo dele... Achei bacana
Você fez bem ter ido pela Dutra, super recomendo. Valeu meu caro.
Opa meu Camarada, sou do RJ. A linha vermelha é mais segura que a Avenida Brasil
Boa tarde Luizinho, Luizinho e bem melhor voltar sentindo a são Paulo pela a linha vermelha automático vc já está na 116 ok
Quando sai o proximo video?
Show de viagem Luisinho assisti todos os vídeos achei bacana você contar sua história! Estou me sentindo seu amigo de infância! Kkk parabéns tudo de bom pra você
Show de viagem, acompanhando daqui...
Deus lhe abençoe.
Eita corrente forte cara ,só agora ela quebrou?
Vídeo top d+ amigo!
Like diretamente de Espinosa MG
Vixe!
Corrente caiu no final do vídeo, graças a Deus não travou a roda.
Na próxima pode passar pela Linha Vermelha. É a melhor opção.
Salve meu irmão depois manda o link do protetor de carenagem do retrovisor e do suporte de telefone por favor irmão 🙏🏽
Fala meu amigo luisinho rapaz vc tem muita coragem de deixar baixar muito o combustível ⛽ kkkk mais graças a Deus que Deus certo e chegou no posto um abraço meu brother Deus abençoe sempre vc
Você indo pela linha vermelha você é em cortar o tempo de viagem e ia chegar mais rápido já ia sair em cima da Dutra lá na altura de São João de
Falo porque eu sou do Rio de janeiro e conheço bem a região o único problema da linha vermelha que tem poucas áreas de escape de acostamento mas é de boa passar
Estive ai na semana passada. Fiz o caminho de Seropédica. Universidade Rural Peguei a Serra no pé dela.
Fala Luizinho,mano consumo de Twister !
Mas a Twister iria fazer 18 na mesma situação.
Pista não é o forte pra moto pequena.
Claro que uma 250cc iria ter média melhor, 110, 120km numa 250 e a velocidade de cruzeiro! Na DR e quase rotação máxima.
Fala Luizinho olha era pra ter ido pela linha vermelha ia te adiantar bastante pegava a Dutra lá em São João de miriti
Meu amado sou do Rio e falo com propriedade, ando nela todos os dias e dá próxima vez pode entrar na linha vermelha o final dela é a Dutra 😂😂😂
Está passando em minha área, minha cidade Rio de Janeiro RJ!
Esse horário era tranquilo ir pela linha vermelha,a noite que é meio salgado.tmj meu amigo ótimo vídeos,acompanhei a viajem toda
Boa tarde Luisinho, muito arriscado ficar muito tempo na reserva, ainda bem que deu tudo certo, tava dando pra ouvir o barulho da corrente,já está bem desgastada né, um abraço e fica com Deus 🙏
É caro trocar essa corrente ? N sei nada de moto.
Fala Luisinho, não deu pra conhecer quem era na moto não! kkkkk
🤣
Linha vermelha e a melhor rota Luizinho bote fé eu só ando pela linha vermelha.. agora a Brasil e ruim viu e perigosa
Mais uma vez eu aqui!
Rapaz! Ja passei por ambas situacoes parecidas!
Posto de gasolina que nunca chega, e quando chega, tem nome Oasis (nordeste tem muito posto com este nome 🤣).
Meu caso sobre a corrente foi ate pior! Por sorte eu tava em baixissima velocidade.
Corrente quebrou e travou na lateral da roda.
Espero que a corrente nak tenha saltado do pinhao da sua moto! Pq nas pequenas Suzuki/Haojue que tem painel digital o prejuizo costuma ser grande.
Like 👍
Não passou mesmo na casa do 58... Mancada 🤔😢
Luisinho digo porque na ilha tem vários acesso como você não conhece ae pode se perder e ainda corta muitas comunidades ok
Boa tarde companheiro quantos km consegue fazer numa 150 por dia para viajar tranquilo
Fala Luisinho, estou acompanhando sua viagem aqui da cidade de Castanhal no Pará, comprei uma dr a alguns meses e estava pensando em fazer uma viagem para sudeste, sul e depois subir para o nordeste, so que eu achava que não dava, porém vc está me mostrando que dá sim pra fazer...
Dr levou um cacete doido, novo proprietário tem que tomar cuidado senão ela já pula lá na frente !!
🤣🤣🤣🤣🤣
sou do RJ o pior e passar pela Av Brasil o melhor e pegar a linha vermelha ,risco menor para roubo,av brasil muita comunidade.
_Só vídeo TOP, acompanhando todos! Só tô achando estranho uma coisa.. esse Consumo. Pensei algo aqui, lembro que pouco antes de viajar(se não me engano) vc trocou a Vela dela, chegou a rodar uns bons km's depois da troca e o Consumo estava normal? Acho muito legal ela, mas esse Consumo desanima um pouco._
Na cidade ela tem uma autonomia boa! Na estrada foi decepção 😔
E só pensar!
Giro sempre alto
Moto mais pesada que as outras 150/160
Não tem mágica! A fazer 150 nesta mesma situação faz média de 27km/L.
Ou seja? Estrada não tem como fazer media com moto pequena.
@@jaislandsp _"É só pensar" pra vc! Realmente é "muito mais pesada" +/-15kg.. de fato, isso "justifica" o consumo que por vezes ficou em torno dos +/-22/L. E é "tão óbvio" que deve ser por esse motivo que a esmagadora maioria dos Comentários relacionados ao Consumo estão achando "normal" né?! Mas acho que ninguém que está comentando deve ter experiência com motos dessa "categoria"..._
_"Giro sempre alto".. o cara está andando em "média"(tentando manter, óbvio que não é Vel. média) de +/-100 km/h, isso de fato não é baixo mas tb não é absurdo. Negativo, andando parecido com isso, tanto 150 e 160(seja Honda ou Yamaha) conseguem fazer tranquilamente mais de 30/L(o que é MUITO mais do que estamos vendo), exemplos/provas existem as dezenas aqui no YT e em vários outros lugares. Pra uma 150/160 fazer abaixo de 25/L o cara tem que andar no TALO o TEMPO TODO(quase impossível), não é o que estamos vendo, muito pelo contrário!_
_SE de fato esse for o Consumo MÉDIO(de várias unidades nessa condição, pq aqui só temos UMA unidade, Amostragem MUITO pequena) desse Modelo com tudo ok(moto e Combustível), não tem desculpa, está MUITO ruim! SE de fato for isso, pra rodar na Estrada é um péssimo Custo x Benefício._
_Ou seja, pra falar que moto 150/160 "não tem como fazer média" andando(como alvo) na casa dos 100 km/h e vir achar(no mínimo insinuar) que NESSA condição várias médias de 22-25/L é "normal", só temos duas opções.. primeira, não entende do que está falando. Segunda, nitidamente está puxando o saco pra moto. Como sei que o seu caso não é a primeira opção e sei da sua "relação com a marca", fica claro aqui o motivo de vc tentar "normalizar" um Consumo horrível desses..._
@@DUTRA85 vamos aos fatos! De fato vc não conhece sobre as motos de baixa cc! Já viajei com moto de baixa cilindrada, média e alta! Atualmente tenho a 12 anos uma Suzuki GSR 150i (e só olhar no canal) e quando viajava com ela o consumo era o seguinte.
Até 80km/h - fazia entre 43 e 48km/h
Até 100km/h - fazia entre 29 a 33km/l
Acima de 100 fazia entre 21 e 29km/l
Claro que conta muitas coisas! Corrente de ar! Se tem tem muita variação de altitude! Peso e como está amarrado o peso.
Então não dá para se basear em um vídeo!
E sim! 100km/h na DR e quase 8.000rpms, sendo que o motor gira 10.000! Isso e? 80% do giro útil do motor.
Minha moto a 100km/h está a 7500rpm só para analisar e a média das enorme maioria das pequenas será isso, acima dos 75% da faixa útil, já está forçando o motor!
Moto pequena não foi feito para fazer media na estrada! E um fato. Uma 250 serve melhor, onde o consumo em 100km/h será melhor que qualquer 150/160 do mercado Brasileiro.
Mas na cidade a DR mostra ter um consumo excelente! Moto que faz mais de 40km/L tendo mais de 140kg? Tá ruim?
Editei só pra comentar justamente o que falei, o próprio Luisinho já comentou que na cidade ela tem um consumo bom, algo que só vi depois que comentei.
@@jaislandsp _Realmente, vamos aos FATOS e principalmente, vamos antes aprender a LER primeiro..._
"Atualmente tenho a 12 anos uma Suzuki GSR 150i"
_Me fale em que momento do meu comentário eu cito motos 150 da Suzuki(ou outra Marca/Modelo fora Honda/Yamaha), aguardo vc fazer exatamente como fiz, copiar e colar o trecho que cito isso..._
"(e só olhar no canal)"
_Conheço bem, por isso citei da sua "relação"(aspas justamente pela Parcialidade)._
"Até 80km/h - fazia entre 43 e 48km/h
Até 100km/h - fazia entre 29 a 33km/l
Acima de 100 fazia entre 21 e 29km/l"
_Quem conhece de moto sabe bem que a GSR não é um primor quando se trata de Consumo, sobretudo pq a esmagadora maioria delas(depois de certo tempo) dificilmente estará com a Injeção funcionando 100%(preciso nem te dizer isso né?!). Além disso, é uma moto que tem 12cv, notoriamente "fraca" comparada com outras da Categoria, e isso logicamente se reflete no Consumo quando se precisa de mais. DR tem 15cv e consideravelmente mais Torque(+/-40% a mais). Além do mais, novamente, vamos começar pelo começo, aprender a Ler, a GSR não foi citada no comentário. Mas claro, sua única referência de fato nesses últimos 12 anos, daí toma isso como "verdade" para todas as motos de "mesma" cilindrada._
"E sim! 100km/h na DR e quase 8.000rpms, sendo que o motor gira 10.000! Isso e? 80% do giro útil do motor.
Minha moto a 100km/h está a 7500rpm só para analisar e a média das enorme maioria das pequenas será isso, acima dos 75% da faixa útil, já está forçando o motor!"
_Novamente, vamos voltar pro começo.. LER. O que EU disse foi " isso de fato não é baixo mas tb não é absurdo." E não é mesmo, essa moto "corta" por volta de 130 km/h.. então andando a 100 km/h é alto, mas não absurdo. Aliás, exatamente como vc falou, a maioria das pequenas vai estar por aí e sim em giro alto, mas LONGE DO TALO._
"Moto pequena não foi feito para fazer media na estrada! E um fato."
_Moto pequena(inclusive 250/300 popular) se quer foi feita pra estrada, quanto mais "fazer média". Porém, isso não quer dizer que a moto vá fazer um consumo "50%" maior pq está na Rodovia, isso é um absurdo! Novamente, papo de quem não entende.. mas é fácil saber, a única referência que tem é de um Modelo apenas._
"Uma 250 serve melhor, onde o consumo em 100km/h será melhor que qualquer 150/160 do mercado Brasileiro."
_Mais uma fala ABSURDA de quem não entende NADA do assunto! Mas não vou ficar discutindo, pq nitidamente não chegará a lugar algum, vou fazer melhor, já que aqui é Público, vamos fazer o "Desafio" logo a seguir..._
"Mas na cidade a DR mostra ter um consumo excelente! Moto que faz mais de 40km/L tendo mais de 140kg? Tá ruim?"
_Novamente, o amigo precisa urgentemente dar uma revisada na Educação básica viu. Mas vamos lá, novamente, copie e cole a parte onde eu falei que o consumo NA CIDADE da DR 160 era ruim..._
_Novamente, vamos aprender a ler, o que eu falei foi "Negativo, andando parecido com isso, tanto 150 e 160(seja Honda ou Yamaha) conseguem fazer tranquilamente mais de 30/L"._
_VC está afirmando que é "NORMAL" ou no mínimo ACEITÁVEL que uma 160cc faça +/-22-25/L nessa condição de manter acima(obviamente que pouco, pq 600 km/h tb é acima.. tem que explicar né, pq sabemos que Leitura por aí tá difícil) de 100 km/h. EU digo que NÃO(não para 150/160 da Honda/Yamaha)! E como falei, lhe faço um Desafio, uma espécie de "Chave na Chave" que ao meu ver é MUITO bom pra VC! Vamos a ele:_
_Aqui tenho disponível minha antiga CG 160(Modelo dentro do que comentei e TOTALMENTE original). Vou pegar a CG e colocar o baú de 40L dela "cheio"(não vou dar peso certo pq não quero quebrar o Suporte ou ele, mas tb vou lhe dar margem, então não tem desculpa). Vc pega o avião e vem pra cá, pega minha moto e vai ao lado acompanhando(e até filmando se quiser) o "Teste" o tempo todo. Vamos pra BR 101(sentido Norte) que é duplicada e vai facilitar eu manter a moto acima de 100 km/h quase que o tempo todo(exceto em Radares e outras coisas). Como o que conta é RODOVIA.. vamos pegar um Posto, Encher o Tanque dela ir e voltar até perto de João Pessoa-PB e voltar(rodando tranquilamente uns +/-150 km). Na volta tentamos abastecer mesmo Posto e Bomba. Daí fazemos o Cálculo conforme hodômetro(exatamente como nos vídeos do Luisinho), SE a CG 160 fizer MENOS de 36 km/L(MUITO, MUITO, MUITO, MUITO LONGE dos 22-25/L da DR) EU te pago R$15.000,00(além dos Custos da Passagem). SE fizer de 36 pra cima VC me paga R$5.000,00(e assume os Custos da Passagem). Com isso vc prova publicamente que EU não entendo de moto, e convenhamos embolsa uma boa grana. E aí fechado?_
Puts a relação não deu para finalizar a viagem,mais ela estava fazendo bastante barulho dava para ouvir no áudio do vídeo
sem transito e sem semáforo qualquer via de moto é boa, não tendo cg dar pra andar tranquilo
Avenida Brasil e muito mais rápida quando não tem engarrafamentos porem de moto não altera muito pra quem e bom no corredor
Rapaz por ser uma 160 cc o consumo tá alto , parece com da MT 03
Alegria, ambas as vias são boas, porém a linha vermelha não permite caminhões, e a Brasil sim! E determinado ponto da vermelha anda esburacada, precisando de manutenção!
Linha vermelha é muito perigosa ou perigoso ok
PRIMEIRO A COMENTAR 😅
Se vc fosse pela linha vermelha, Seria mais rápido para vc acessar a Dutra.
O Rio de Janeiro não tem lugar seguro. E colocar na mão de Deus e seguir em frente.
moto e linda mas bebe muito isso que vc roda na maciota
A moto e boa, só consumo é um pouco alto, chega a gastar mais do que a minha fazer 250 na rodovia
Achei beberrona a Dr 160!! 23 por litro ?caramba deve ser por conta que e um pouco mais pesada que cg Titan ...por conta dos pneus
Linha vermelha é de boa, bem melhor na verdade nao entra caminhao pesado
Você foi pelo arco metropolitano eu sendo carioca não recomendo você passar por ali não é perigoso
Este posto do Pé da Serra é o antigo posto do BOB´s. Eu e meu Pai parávamos ai sempre. è um ponto turístico, mesmo não tendo o BOB´s.
A grande maioria dos críticos do TH-cam nunca pegaram uma moto na rodovia só anda no bairro 😂😂😂 e outra parte nem moto tem kkkk
Meu amigo, se fosse fosse pela linha vermelha, poderia ter saído na ponte rio Niterói. E pego já a Dutra na altura de são João de Meriti. Teria passado pelos aeroporto do Galeão. Pelo horário que passou, não seria uma opção ruim e iria economizar no KM.
Essa moto bebe muito pra uma 160
Pode ser muito boa a DR mas o consumo echo muito exagerado pra uma 160
Toda moto de baixa cc vai consumir muito em alto giro! Pode por a moto mais econômica que conhece na pista, que ela vai mostrar o consumo na pista.
Nesse horário que passou poderia ir pela linha vermelha tranquilamente, eu passaria por ela!
Já passei por isso de ficar rodando na reserva, voltando do nordeste com a família com meu carro 2.0 e nada de posto, mostrando autonomia de 90 km e dando calafrios, más no fim rodei 45 km até o próximo posto...
Minha esposa quase pediu o divórcio.
A linha vermelha era melhor, vc ja saia depois de Nova Iguaçu e como é fim de semana o trânsito e pouco!
Meu RJ saudades❤️
Sou aqui de Muriaé MG, vídeo 🔝 top!!
Nesse sábado dia 03/6/23 tô indo visitar meus pais em Rio das Ostras RJ (300km distância aqui da minha cidade)
Linha Vermelha ia eliminar alguns kms)
Pode passar de boa pela Linha Vermelha
Luisinho você não conhece então não vá
Nunca que a linha vermelha é a melhor opção,a linha vermelha tem.muitos assaltos,não tem acostamento, não tem opção de chamar assistência de pistas( reboque etc),e pouco policiamento. Já a avenida Brasil tem cabines de acionamento da geoRio, policiamento nas saídas e entradas, acostamentos,muitas lojas e postos de combustível coisas que na linha vermelha não tem.
linha vermelha seria melhor ja saia na dutra
Essa moto ta com um consumo alto pra uma 160, corrente é uma bomba
Muito alto??? Põe qualquer moto de baixa cc pra viajar.
Moto de baixa cc só e econômica abaixo de 80km/h.
@@jaislandsp Então minha namorada tem uma cg 150 a dela na estrada de 80 a 100 km ta fazendo 30 no alcool e 32 a 34 na gasolina.
@@LipePassos veja que no vídeo, a média de velocidade dele é 105km/h as vezes tá a 115, 120. Só diminui dentro da cidade! Então não tem como ser econômico.
Como o pedágio é grátis, eles colocam uma baliza só pra dá uma dificultada na vida dos motociclistas 😅
🤣
O pior trecho que vc passou, mais perigoso, foi o trecho de Itaguaí, linha vermelha e Av Brasil, o perigo é o pessoal do mal, fecha-la e fazer arrastão.
chegou na cidade aonde moro a cidade dos assaltos, do transito infernal, do lixo do brasil
Muito beberrona
E nada 🤣 parece um camelo 🐪
@@ALEGRIAEMDUARODAS 23 por litro numa 160 😳
No outro vídeo fez 21 😞 já passei pra frente a moto
@@ALEGRIAEMDUARODAS pois é, tem carro 1.0 fazendo quase isso