Jak zawsze super recenzja. Samochód ktory świetnie wpisuję sie w życie rodzinne. Pomagając wykonywac zawod, realizowac pasję nie będąc celem samym w sobie. Robi swoje i niczego nie udaję. Malo ktore auto jest tak prawdziwe w formie, bez zadnej gry i fake. Nie rozczarowuje a w wielu aspektach robi ogromne wrażenie (poręczny, ekonomiczy, kompaktowy - do miasta, praktyczny i niesamowicie wielozadaniowy). Nie będzie to marzenie dla kawalera ale jak juz jest ktos sportowo/ podróżniczo/kampingowo/ ogrodniczo-budowniczy aktywny to może byc to strzał w dziesiątkę. Chetnie zobaczę test Grand Kangoo. Pozdr.
Obecnie w katalogu są z tyłu bębny. Na ulicy też widziałem tylko wersję z bębnami. Co do wersji long/grand/maxi, to komuś chyba sufit na łeb się zwalił - diesel tylko w podstawowej wersji i to 95 koni. A mogło być fajne auto.... 😢
Niby tak, ale jak ktoś potrzebuje auta rodzinnego którym w większości będzie jeździł w ruchu miejskim, to nowy diesel z adblue i dpf raczej dość szybko będzie sprawiał problemy.
W nowych modelach renualt czy Kia już w ogóle nie ma Diesla, Volvo też już od tego odchodzi w Xc60 po nowym roku też już nie będzie, także jeszcze 2-3 lata to może tylko w limuzynach Mercedesa czy BMW będzie jakiś diesel
Mam pytanie czy ten uchwyt do tel jest oryginalny od renault czy to jakiś standardowy uchwyt , bo mam takiego kangurka i szukam właśnie jakiegoś uchwytu na tel
Ostatnio jestem mocno w temacie aut tego typu - zresztą pisałem Ci jakiś czas temu komentarz z prośbą o test caddy/tourneo connecta - zresztą nadal mam nadzieję, że taki test się wydarzy :) Uważam, że Kangoo jest świetną opcją w tym segmencie, bo w zasadzie można je skonfigurować tak jak by mi najbardziej odpowiadało - benzyna z automatem i nawet w tym przypadku nie zabija ceną. Niestety dla mnie kwestia dyskwalifikująca to auto, to brak wersji przedłużanej. Ford znowu jest obecnie niedostępny w wersji z automatem, a Caddy Maxi z 1.5 TSi i DSG ma chore ceny = bezproblemowo przebija się 200 tysięcy konfigurując auto. No i Kangoo w benzynie ma 130KM i 240Nm, a vag z fordem marne 114KM i 220Nm - w aucie ważącym nawet ponad 1.7t to trochę słabo delikatnie mówiąc.
Nie wymagaj od auta taniego auta jakości premium ,no ale totalnie masz rację auto bez przebiegu a tam rdza może w wersji na stalowych kołach tego nie widać.
Jak zawsze super recenzja. Samochód ktory świetnie wpisuję sie w życie rodzinne. Pomagając wykonywac zawod, realizowac pasję nie będąc celem samym w sobie. Robi swoje i niczego nie udaję. Malo ktore auto jest tak prawdziwe w formie, bez zadnej gry i fake. Nie rozczarowuje a w wielu aspektach robi ogromne wrażenie (poręczny, ekonomiczy, kompaktowy - do miasta, praktyczny i niesamowicie wielozadaniowy). Nie będzie to marzenie dla kawalera ale jak juz jest ktos sportowo/ podróżniczo/kampingowo/ ogrodniczo-budowniczy aktywny to może byc to strzał w dziesiątkę. Chetnie zobaczę test Grand Kangoo. Pozdr.
Fajne auto. Dla rodziny jak znalazł.
Pan Muzyk i spotkanie z Kangurem 🦘
Z kamerą wśród zwierząt.
Zgadzam się, auto poprawne, bez fajerwerków ale funkcjonalne. W 2024r wyjdzie wersja Grand, 7 osobowa, z indywidualnymi fotelami.
Jak będzie to biorę na testy. Na razie ni ma.
Obecnie w katalogu są z tyłu bębny. Na ulicy też widziałem tylko wersję z bębnami. Co do wersji long/grand/maxi, to komuś chyba sufit na łeb się zwalił - diesel tylko w podstawowej wersji i to 95 koni. A mogło być fajne auto.... 😢
Było coś o cenie ? Bo przegapiłem chwilę.
Pozdrawiam serdecznie 🙂
Do samochodów dostawczych/van/suv chyba nie ma lepszego wyboru niż diesel spalanie/zasięg/cena
Niby tak, ale jak ktoś potrzebuje auta rodzinnego którym w większości będzie jeździł w ruchu miejskim, to nowy diesel z adblue i dpf raczej dość szybko będzie sprawiał problemy.
W nowych modelach renualt czy Kia już w ogóle nie ma Diesla, Volvo też już od tego odchodzi w Xc60 po nowym roku też już nie będzie, także jeszcze 2-3 lata to może tylko w limuzynach Mercedesa czy BMW będzie jakiś diesel
@@Kamil-zb9kv no w tym Kangoo jeszcze ma się utrzymać 1.5 dCi.
Mam pytanie czy ten uchwyt do tel jest oryginalny od renault czy to jakiś standardowy uchwyt , bo mam takiego kangurka i szukam właśnie jakiegoś uchwytu na tel
Fabryczny Renault.
Też szukam uchwytu bo nie dostałam w salonie. Może Pan pokazać jakieś zdjęcie jak taki uchwyt wygląda?
Ja jestem łasy na wersję Maxi- chyba będzie?
W przyszłym roku. Jak tylko się pojawi w parku, biorę na testy.
Bardzo przyjemny teścik/filmik i gites gablota!
Ostatnio jestem mocno w temacie aut tego typu - zresztą pisałem Ci jakiś czas temu komentarz z prośbą o test caddy/tourneo connecta - zresztą nadal mam nadzieję, że taki test się wydarzy :) Uważam, że Kangoo jest świetną opcją w tym segmencie, bo w zasadzie można je skonfigurować tak jak by mi najbardziej odpowiadało - benzyna z automatem i nawet w tym przypadku nie zabija ceną. Niestety dla mnie kwestia dyskwalifikująca to auto, to brak wersji przedłużanej. Ford znowu jest obecnie niedostępny w wersji z automatem, a Caddy Maxi z 1.5 TSi i DSG ma chore ceny = bezproblemowo przebija się 200 tysięcy konfigurując auto. No i Kangoo w benzynie ma 130KM i 240Nm, a vag z fordem marne 114KM i 220Nm - w aucie ważącym nawet ponad 1.7t to trochę słabo delikatnie mówiąc.
Od nowego roku ma być już Kangoo maxi. Było info na portalach motoryzacyjnych łącznie ze zdjęciami.
Grand Kangoo od 2024r z 7 miejscami
@@jerryxyz90 o proszę, to ciekawa informacja. Dzięki Panowie za info 👍🏻
Pożyjemy, zobaczymy. Jak będzie to od razu biorę na testy. Na razie ni ma, więc jeśli kangur na dziś czy na jutro to tylko dla rodziny max. 2+3.
@@D.K1503 i będzie miało w 2 rzędzie 3 niezależne fotele zamiast kanapy. Są już filmy na YT. Grand Kangoo.
Fajny praktyczny, samochód bez przekombinowania...tylko żeby drzwi poprawili bo to porażka.
Już któryś raz widzę na różńych filmach na YT tytuł '' niech żyje diesel''. To o czymś świadczy?
O chorobie zwanej ekologią i lobby EU.
@@SaturdayCarFever Najnowsze diesle są tak zafiltrowane że są czystsze niż benzyna. Uzytkujac diesla też napisze - Niech żyją diesle 😎😀
A mi brakuje Dacia Dokker. Bo ten Kangoo to Dokker po tuningu. Tyle że kosztuje dwa razy drożej
Dokker jest mniejszy więc nie pisz bzdur
Czekam na test nowej chr w wykonaniu Ewy
to sobie poczekasz xD z toyota raczej się Mati nie dogada :D
Co oni mają z tą rdza przy tarczach - ja bym takiego samochodu nie odebrał. No bez jaj żeby w nowym aucie ruda już była na piaście / łożysku...
pod kolor auta
Wiesz jak wygląda tarcza hamulcowa? To jest rdza na tarczy
Nie wymagaj od auta taniego auta jakości premium ,no ale totalnie masz rację auto bez przebiegu a tam rdza może w wersji na stalowych kołach tego nie widać.
@@piotrogrodnik376 u mnie po dwoch latach w nowej bmw to samo. W kazdej marce to jest nawet drogiej wiec po co przeplacac
@@Robert-iq5vd Nie jest na tarczy a na piaście także