Jalan keras beraspal tidak terlalu nanjak kuzer ketenggak di tengah jalan...jelas itu sopir baru. Muatan berapa itu 10 ton kah..ringan itu untuk kuzer... yang jelas sopir masih belajar....
Supir kurang penglaman kliatan dri bawa kendaraanya.... kykx dri bawa masuk gigi 3 trus ketenggak baru 2.. stat masuk 1 tp k di gas agak byk dn lepas kopling kurang imbang
pada ahirnya muatan nya turun di jalan belum juga sampai... dan as roda nya juga patah... tkp nya di tanjakan bangun harja, saya lupa nga moto mobil nya wktu kejadian
percuma itu truk udah euro 4 walaupun di jejek di sentak gasnya ga akan bisa langsung ngacir kaya truk2 yg lama yg blm comomrail,dia itu harus bertahap merayap dri bawah apalagi kuzer rpm nya pendek ga kaya cddl yg lain kaya canter atau Dutro yg napasnya panjang
Kalo ini sih kelihatannya sopirnya g faham karakter truknya.... Nyatanya nanjak yang ke2 lancar2 aja... Dan pas g kuat pertama kelihatan lepas kopling truknya sampe ngangkat gitu, artinya tenaganya berlebih.... Cuman sopirnya aja blm nguasain karakter truknya
percuma itu truk udah euro 4 walaupun di jejek di sentak gasnya ga akan bisa langsung ngacir kaya truk2 yg lama yg blm comomrail,dia itu harus bertahap merayap dri bawah apalagi kuzer rpm nya pendek ga kaya cddl yg lain kaya canter atau Dutro
@@marpaungpaung4135sepakat bang... Sy bawa nmr commonrail juga... Klo biasa bawa boshpom, apalagi dah kebiasaan gas nya diinjek dalem model2 canter, udh jelas kaget bw mobil commonrail... Tipical commonrail memang gas nya g mau dipaksa... Nanjak cuman ngejaga rpm aja, udh lancar nanjak nya...
Bukan masalah merk, coba aja dulu tanjakannya, mau truk merk apa juga pernah nenggak ,patah as ditanjakan ini, tapi untuk dump truck Kuzer emang baru 1 unit ini lihat
percuma itu truk udah euro 4 walaupun di jejek di sentak gasnya ga akan bisa langsung ngacir kaya truk2 yg lama yg blm comomrail,dia itu harus bertahap merayap dri bawah apalagi kuzer rpm nya pendek ga kaya cddl yg lain kaya canter atau Dutro
@@ridwaniwank2589 kalau asap hitam pekat berarti mesin nya udah tua (harus turun mesin)... Kalau di tanjakan aseup nya harus putih (mesin nya masih bagus).
@@ridwaniwank2589 kalau hitam yang ke bakar olie mesin... Piston nya udah longgar... Olie boros tenaga kurang... Coba lihat mobil solar yang masih baru... Dulu saya pernah kerja di bengkel mobil bensin / solar... Bengkel motor 2tak / bensin.
driver nya saja itu yang kagok belum terbiasa pakai elektrik. saya punya kuzer muatan beras 13 ton dengan bobot kendaraan kosong 5.3 ton buat nanjak oke2 saja. tapi pelan sekali..
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Sopir pemula itu ma😂😂, mobil bagus itu mala kaya gitu😅😅😅
Pantas kurang laku, ternyata cuma besar cerita di iklan
Kalau kanter pakainya model begitu as roda dah putus
Ya betul, itu juga ada yg komen pada ahirnya sebelum tempat bongkaran as nya patah
Jalan keras beraspal tidak terlalu nanjak kuzer ketenggak di tengah jalan...jelas itu sopir baru. Muatan berapa itu 10 ton kah..ringan itu untuk kuzer... yang jelas sopir masih belajar....
Lumayan tinggi ini tanjakannya, banyak yg gak kuat juga, terkadang yg ngoper ditengah sudah banyak yg patah as
Kalau kuzer seharusnya dari bawah itu gigi 1kalau ngoper di tengah tanjakan rata gk kuat
Kuzer harus tekan gigi 1 dari jauh.. Kalau tanjakanx ekstrim...
Supir nya belajar kali
Mungkin juga
Sopir junior
Seru bnget bosku....
Semoga pengendara selalu dlm keslamatan...
Ngeri² kalo rem nya gak kuat sudah bablas itu
Saya juga pernah bawa muatan bersih 17.500 ton oke" saja,
Deg2an lihat Kuzer bolak balik mundur 😱
Njengat2 kang 🤣🤣🤣
Alhamdulillah bs lanjut perjalanan
Pagi kang
Nice video 👍
Iya berat ci
Angin itu nger
@@riyadi14_ iya kang
@@boybastos3592 muatannya over load tuh om
@@ciciktaslim838 kurang berat tu
Supir nya mungkin belom biasa bawa mobil elektrik/euro 4.....dia masih dalam budaya euro 2 yang bisa di hentak kapan saja semau nya ...
Hadir mas Riyadi 😁
Saya jarang nemu UD kuzer mas 😅
Iya jarang mas apalagi dump truknya
@@riyadi14_ Iyaa betul mas
Muat sak kepik etret
Supir kurang penglaman kliatan dri bawa kendaraanya.... kykx dri bawa masuk gigi 3 trus ketenggak baru 2.. stat masuk 1 tp k di gas agak byk dn lepas kopling kurang imbang
Supir baru belajar
Tasikmalaya hadir.
Pangandaran Hadir
👍👍
Mengerikan
Untung te loss ge😁
pada ahirnya muatan nya turun di jalan belum juga sampai... dan as roda nya juga patah... tkp nya di tanjakan bangun harja, saya lupa nga moto mobil nya wktu kejadian
Waduhh.. 🤦 emang mau bongkar kemana katanya bang,
Tahun lalu ada juga dump truk Kuzer merah plat z, tapi baknya cuman stengah dari yg ini tingginya..
di desa bangun harja bos... tepat nya di tanjakan batu bangkong kebun jati, dan sampai sekarang split nya juga masih belum di muat ulang
ahhhh drivernya ajh yg gx pahamm tuuhh
ini lebih kesopirnya yg kurang berpengalaman😊
percuma itu truk udah euro 4 walaupun di jejek di sentak gasnya ga akan bisa langsung ngacir kaya truk2 yg lama yg blm comomrail,dia itu harus bertahap merayap dri bawah apalagi kuzer rpm nya pendek ga kaya cddl yg lain kaya canter atau Dutro yg napasnya panjang
Kalo ini sih kelihatannya sopirnya g faham karakter truknya....
Nyatanya nanjak yang ke2 lancar2 aja...
Dan pas g kuat pertama kelihatan lepas kopling truknya sampe ngangkat gitu, artinya tenaganya berlebih....
Cuman sopirnya aja blm nguasain karakter truknya
Ya, sepeetinya emang karakter truk nya gak mau ngoper di tengah tanjakan, maunya nyatu dari bawah tanjakan
@@riyadi14_ kena lajak dari bawah baru lepas sbb turbo ni kalau dah turbo dia dah buka pasti lps.😅
Supirnya kurang ngopi ane bawa muatan 15 ton aja ngacir aja kok,kuzer tuh dah elektrik semuanya jadi gak usah di jejak habis kayak bawa mobil canterr
percuma itu truk udah euro 4 walaupun di jejek di sentak gasnya ga akan bisa langsung ngacir kaya truk2 yg lama yg blm comomrail,dia itu harus bertahap merayap dri bawah apalagi kuzer rpm nya pendek ga kaya cddl yg lain kaya canter atau Dutro
@@marpaungpaung4135sepakat bang... Sy bawa nmr commonrail juga...
Klo biasa bawa boshpom, apalagi dah kebiasaan gas nya diinjek dalem model2 canter, udh jelas kaget bw mobil commonrail...
Tipical commonrail memang gas nya g mau dipaksa... Nanjak cuman ngejaga rpm aja, udh lancar nanjak nya...
mungkin filter solar kotor... jdi nissan ud dam ga kuat.... klo mesin sehat normalnya kuat
Terbilang masih baru truknya
Coba perhtkan ban depan di menit 6:40
Ya kalo dihentak² terus begitu, as nya yg kalah
Itu msh setelan pabrik.hrsnya bospom di tambah rpm biar soss
Kalu kata saya itu bukan gak kuat. Tapi di srngaja.
Ya kalo gak kuat gak berhenti terus, habis nafasnya ditengah tanjakan,
Driver nya blm biasa bawa kuzer
Bisa jadi
Coba ganti sopire...
Kediri hadir mas riyadi.. Ada apa dengan kuzer nya. 😀😀😀
Nah ntah itu, mngkin kebertan😁
Slm ti Banjar sari
Belum biasa pakai elektrik sih
Drivernya kurang gas maksimal dari pertama naik tanjakan, hadeehh.. Kasihan mereknya jadi dipandang miring😌
Bukan masalah merk, coba aja dulu tanjakannya, mau truk merk apa juga pernah nenggak ,patah as ditanjakan ini, tapi untuk dump truck Kuzer emang baru 1 unit ini lihat
percuma itu truk udah euro 4 walaupun di jejek di sentak gasnya ga akan bisa langsung ngacir kaya truk2 yg lama yg blm comomrail,dia itu harus bertahap merayap dri bawah apalagi kuzer rpm nya pendek ga kaya cddl yg lain kaya canter atau Dutro
Tenaga harus x di atas HDX itu
Ya besar kuzer, kalo dgn isuzu Nqr 81 sama 150ps
0:25 voging gratis 🤣🤣🤣
Wkwk iya🤣 kena sembur
@@riyadi14_ kayaknya non turbo
@@ridwaniwank2589 kalau asap hitam pekat berarti mesin nya udah tua (harus turun mesin)... Kalau di tanjakan aseup nya harus putih (mesin nya masih bagus).
@@anwarsantoso7015 nggk ke balik bang setau saya kalau mesin disel emang asapnya hitam kalau putih berarti Harus turun mesin
@@ridwaniwank2589 kalau hitam yang ke bakar olie mesin... Piston nya udah longgar... Olie boros tenaga kurang... Coba lihat mobil solar yang masih baru... Dulu saya pernah kerja di bengkel mobil bensin / solar... Bengkel motor 2tak / bensin.
Blum lepas rem tangan 😁
Gak bisa di hentak² gitu om
bang ingin tanya tanjakan batununggal tinggi nya berapa meter
Waduh om, gak tau ga pernah ngukur saya
@@riyadi14_ coba jalan kaki bang sambil hitung beberapa meter tanjakan nya
Loyo. Jos center bosku. Gagah doang
Kuzer itu AWD 150PS, sedangkan Canter hanya RWD 135PS.
Diatas kertas jelas kuzer lebih bertenaga, jadi kembali ama skill driver & kesehatan kendaraan.
driver nya saja itu yang kagok belum terbiasa pakai elektrik. saya punya kuzer muatan beras 13 ton dengan bobot kendaraan kosong 5.3 ton buat nanjak oke2 saja. tapi pelan sekali..
150ps bohongan itu. Beda sama canter asli 150ps nya
Tajakan mana ituh
Ada di judul om😁
Itu KUZER DUMTRUCK dalam kepengurusan saya kang, mobilnya juga disimpan dirumah saya.Di tasik kota
Tenaganya gimana bos ku?
info nyari sparepart kemana gan,, nyari velgnya juga susah , cuma ada di astra itupun harganya 3jtan