Olá parabéns pelo vídeo. Tenho um Fiat Punto 1.6 e-torq, a luz da injeção ascendeu, carro perdeu uns 70% da força e desenvolvimento. Mandei passar o scaner e deu falha no sensor de fase. Troquei. Com 20 dias depois lá vem a luz novamente. Carro ficou com o mesmo problema (falta de força e desenvolvimento) dessa vez, o scaner acusou que o defeito era agora no sensor de rotação. Isso tá certo? Falta de força e desenvolvimento tem relação tanto com o sensor de fase como com o sensor de rotação?
Pessoal por favor me ajude , eu ja comprei 2 sensores de fase , 1 da DS e outro da MTE e o problema continuou com apenas 3.000 giros , me falaram que so funciona se for original da fiat , isso procede?
Boa noite amigo o meu tava com alarme de injeção acusando sensor de fase, e apagando. Troquei o sensor de fase coloquei original Carro não deu mais o alarme Mas ficou apagando quando esquenta Ja troquei o tbi e nada
O meu estava com problema de perder aceleração e ficar se amarrando, fiz limpeza de TBI, e substitui o sensor de fase, melhorou, porém agora ele está perdendo aceleração e morrendo quando faço curva
Bom dia, tenho uma strada adventure 1.8, 16 valvulas ano 2012, as vezes aciontece ligo e ela pega normalmente e quando eui vou sair com ela fica falhando e morre e torno a ligar ela pega i firma ficando normal, pode ser o sensor de fase?
Minha tbem apaga depois começar andar primera partida do dia se nao deixar funciar um tempo, quando apaga e depois ligo denovo fica normal. Resolveu problema da sua?
Boa tarde amigo. Meu Punto 2008 1.4 elx está assim, porém ando normal e ele perde aceleração, tanto no etanol quanto no GNV. No scanner não aparece falha nenhuma.
@@joaofarias2768 Boa noite, era bobina defeituosa, ora funcionava ora não, troquei a bobina, o teste foi feito de forma manual, pois não aparecia no scanner. O carro ficou outro.
@@PedroHenriqueAmorimBelmiro Blz, amigo vou te falar... troquei o sensor de rotação e não resolveu, pedi para olharem a central eletrônica ficou em 400 reais não resolveu revisei a bomba de combustível, troquei bobina cabos e velas tbm não resolveu, e no escâner não acusa falha nenhuma, nada resolvia por fim eu fiquei uns 3 anos com o carro com esse problema por fim desanimei dele troquei por outro. Quando você desliga o carro ele volta normal né muito esquisito esse problema que dá nesse carro, eu não sei do paradeiro dele mas troquei e informei bem o novo dono.
Opa amigo, estou com um Punto 1.6 etorq 2015, tá com problema similar, o carro perdia força e ficava se amarrando, dando socos, cortava aceleração e depois voltava, levei na oficina acusou sensor de fase. Troquei fiz limpeza de TBI, ficou 3 dias bom, porém agora o carro tá morrendo quando faço curva ou paro no sinal, não sei mais oq faço , estou desanimando.
Estou com um Bravo com esse problema. Já troquei duas vezes o sensor de fase dele do ano passado até aqui. Agora já apresentou o problema novamente. Primeiro sensor não foi original....e durou apenas 40 dias. Quando comprei um genuíno da Fiat,durou cerca de 7 meses. É complicado essa situação de tá trocando esse sensor.
Amigo tenho um bravo 2016 com 152mil km uso todo santo dia começou dar uns problemas mandei limpar tbi resolveu ,ouvi falar q esse sensor costuma estragar quando o dono usa pouco o carro ... N sei os bravos anteriores mas o meu desde zero nunca deu esse BO n
Boa tarde, tenho um idea... o giro dele fica indo de 3000 tiros a zero e volta toda hora... tanto no gnv quanto no líquido pode ser esse sensor... na leitura do módulo não apresentou nada
amigo eu tenho um fit bravo 1.8 16V ETORQ,e deu esses problemas ai que vc citou ai, eu troquei esse sensor ai e o que eu coloquei foi um paralelo, porem o carro nao tem nenhuma aceleração, ai levei pro mecanico e o mesmo passou o rastreador e acusou o TBI, esse sensor de rotação pode esta fazendo isso e acusando problema no TBI ?
Boa tarde! tenho um Siena fire 1.0 8v 2013 e acusou no scanner o sensor de rotação,comprei um novo e o carro continua morrendo do nada na lenta. Se ficar sem acelerar ele morre,se parar no sinal ele morre tbm. Não sei mais o q faço. Me ajuda aí.
Boa Noite amigo. Tô com o seguinte problema, tenho uma Strada 1.8 16v que tá dando o seguinte problema fiz duas viagens de mais de 300km de boa, porém quando parei no trazido ela apagou e depois não queria segura lenta e nem ligar, aí deixei ela desligada por uns 10 minutos, depois liguei ela pegou na hora e segui viagem. Oque pode ser ? Obs; levei ela na oficina não dá erro né um jogo scaner !
Esses motores não podem ser lavados com esguicho de água, a maioria desses problemas começa depois que lavam . Tenho um com 147000 km ainda tive problemas nunca lavei motor
@@cyberneth amigo boa noite estou com um siena 2012 motor etorq 1.6 já troquei corpo cabo vela , o carro tem gás quando vc liga ele demora um pouquinho a pegar quando pega de boa , mais na lenta ele fica tipo oscilando querendo morrer , ainda uma acelerada ele volta rpm normal esse carro tá me dando uma dor de cabeça,já pegou esse pepino me dá um luz aí sanhaço o carro bebe muito no álcool o cliente só anda no gás . Será que pode ser esse sensor de fase , ele não perde potência mais quando liga fica tipo já viu quando a válvula tá enforcada do cabeçote me dá uma luz aí amigo
@@brunocesar849 pode ser o sensor, mas pelo sintoma acho mais que é falha na linha de combustível, faz um teste na bomba de combustível pra ver como ela está, aí faz limpeza no tbi, troca o filtro de combustível, verifica os cabos de vela, bobina, e testa os bicos. Motor de partida ruim também deixa o carro ruim na partida.
@@brunocesar849 outra coisa, se foi removido o tbi dele, precisa fazer um reset na injeção, se não a marcha lenta oscila. Mas oscilação em marcha lenta deve ser na parte do combustível, quando ele esquenta fica ruim de pegar?
@@cyberneth BOA NOITE AMIGO , JA FOI TROCADO BOMBA DE COMBUSTIVEL SENSOR DA BOMBA DE COMBUSTIVEL , CABOS VELAS FOI TROCADO TAMBEM 1 BICO E LIMPO , FOI TROCADO TAMBEM CORPO DE BORBOLETA ZERO AMANHA VOU TROCAR SONDA LABDA , O CARRO ELE NAO CORTA NAO ELE QUAN AO LIGAR FICA LENTO QUASE MORRENDO AI DA UMA ACELERADINHA ELE REGULARIZA , RAPAZ O CARRO TEM UM HISTOTRICO MUITO BRABO , TROQQIEI FILTRO DE COMBUSTIVEL E COMO TIPO VC LIGA ELE PEGA , AI QUANDO COMEÇA A DAR LENTA COMEÇA DO ZERO PRA CHEGAR A 1000 RPM , E OUTRA COISA NO ALCOOL O CARRO BEBE MUITO TEM GNV RAPAZ TO PASSANDO MAL COMO MECANICO O LANCE E SO DE DAR PARTIDA COMEÇA DO ZER RPM QUASE MORRENDO HJ TIREI A ADIMISSÃO PRA VE SE AS GUARMICOES TAVA LEGAL O CLIENTE COMPROU O CARRO TEM 1 MES E AGENCIA FEZ UM DOCUMENTO NAO ASSUMINDO A GARANTIA DO MOTOR E CAIXA AI JA VIU NE O MECANICO SOFRE
Gostaria de saber se posso fazer a limpesa do sensor de fase ou tem que trocar?
Parabéns pelo vídeo
Eu troquei o sensor de fase do meu carro, funcionou normalmente? Ele atualiza automaticamente?
Olá parabéns pelo vídeo.
Tenho um Fiat Punto 1.6 e-torq, a luz da injeção ascendeu, carro perdeu uns 70% da força e desenvolvimento. Mandei passar o scaner e deu falha no sensor de fase. Troquei. Com 20 dias depois lá vem a luz novamente. Carro ficou com o mesmo problema (falta de força e desenvolvimento) dessa vez, o scaner acusou que o defeito era agora no sensor de rotação. Isso tá certo? Falta de força e desenvolvimento tem relação tanto com o sensor de fase como com o sensor de rotação?
Chicote está em curto, peça para verificar.
Eai amigo, conseguiu resolver o problema? O meu nem acende a luz da injeção e está apresentando esse problema
@@jonatanmilgrau Sim amigão. Só dá certo se for a peça original. Comprei pelo mercado livre. Depois que coloquei a original não deu mais problema.
Isso pode baixar a pressão do óleo do motor e desligar
Tou querendo a cabeça com um Fiat Bravo 2013 1.8
Conseguiu resolver irmão? Resolveu como?
oi tbm vc sabe me dizer onde fica o anti chama do Fiat bravo 2013
Onde fica localizado o sensor map do pálio etorq 1.6 2012? Obrigado
Olá amigo ,No coletor de admissão .por trás.
Blz amigo 👍
Amigo se não for o sensor de fase qual proximo suposto problema ?
Pessoal por favor me ajude , eu ja comprei 2 sensores de fase , 1 da DS e outro da MTE e o problema continuou com apenas 3.000 giros , me falaram que so funciona se for original da fiat , isso procede?
OLÁ AMIGO Carlos.Faz um ajuste com scanner .
Blz amigo 👍
Deu certo seu problema amigo ?
Eai irmão , deu certo? Conta pra gente
@@kadusilva6833resolveu o seu como?
Boa noite amigo
o meu tava com alarme de injeção acusando sensor de fase, e apagando.
Troquei o sensor de fase coloquei original
Carro não deu mais o alarme
Mas ficou apagando quando esquenta
Ja troquei o tbi e nada
Conseguiu resolver seu problema, resolveu como?
O meu estava com problema de perder aceleração e ficar se amarrando, fiz limpeza de TBI, e substitui o sensor de fase, melhorou, porém agora ele está perdendo aceleração e morrendo quando faço curva
Boa noite, tenho Strada 1.8 adventure 2015 ...ela demora responder aceleração quando troca de marcha...já gastei uma grana...
Resolveu problema?
Bom dia, tenho uma strada adventure 1.8, 16 valvulas ano 2012, as vezes aciontece ligo e ela pega normalmente e quando eui vou sair com ela fica falhando e morre e torno a ligar ela pega i firma ficando normal, pode ser o sensor de fase?
Minha tbem apaga depois começar andar primera partida do dia se nao deixar funciar um tempo, quando apaga e depois ligo denovo fica normal.
Resolveu problema da sua?
Resolveu o problema?
Conseguiram resolver o problema?
@@lazaro32resolveu?
@@daiaraujo3863resolveu?
Boa tarde amigo.
Meu Punto 2008 1.4 elx está assim, porém ando normal e ele perde aceleração, tanto no etanol quanto no GNV.
No scanner não aparece falha nenhuma.
Tbi sujo, ou ruim mesmo.
@@joaofarias2768 TBI está limpo e funcionando normal.
@@ivandrosantos6843Resolveu?
Conseguiu resolver meu nobre?
@@joaofarias2768 Boa noite, era bobina defeituosa, ora funcionava ora não, troquei a bobina, o teste foi feito de forma manual, pois não aparecia no scanner.
O carro ficou outro.
Meu carro perde o acelerador em decidas quando engrenado, o motor não morre fica com o giro travado, resolve trocando este sensor ??
Opa, o meu está com o mesmo problema vc conseguiu resolver? E como vc fez?????
@@PedroHenriqueAmorimBelmiro Blz, amigo vou te falar... troquei o sensor de rotação e não resolveu, pedi para olharem a central eletrônica ficou em 400 reais não resolveu revisei a bomba de combustível, troquei bobina cabos e velas tbm não resolveu, e no escâner não acusa falha nenhuma, nada resolvia por fim eu fiquei uns 3 anos com o carro com esse problema por fim desanimei dele troquei por outro. Quando você desliga o carro ele volta normal né muito esquisito esse problema que dá nesse carro, eu não sei do paradeiro dele mas troquei e informei bem o novo dono.
@@rogerlucas1870 tô quebrando a cabeça com esse problema, não tô conseguindo resolver, mas muito obrigado pela informação, vou dar um jeito de vender
@@PedroHenriqueAmorimBelmiro e um bom carro, porém isso desanima
Opa amigo, estou com um Punto 1.6 etorq 2015, tá com problema similar, o carro perdia força e ficava se amarrando, dando socos, cortava aceleração e depois voltava, levei na oficina acusou sensor de fase. Troquei fiz limpeza de TBI, ficou 3 dias bom, porém agora o carro tá morrendo quando faço curva ou paro no sinal, não sei mais oq faço , estou desanimando.
Boa noite
Muito bom essas dicas
Eu tenho uma palio weekend treking 2012 com motor e-torq acho que é 1.6
Estou com um Bravo com esse problema. Já troquei duas vezes o sensor de fase dele do ano passado até aqui. Agora já apresentou o problema novamente. Primeiro sensor não foi original....e durou apenas 40 dias. Quando comprei um genuíno da Fiat,durou cerca de 7 meses. É complicado essa situação de tá trocando esse sensor.
Depois que troca tem fazer o reset de parâmetros.
O meu é gran siena, não aparece no scanner mais esta com esse sintoma
Amigo tenho um bravo 2016 com 152mil km uso todo santo dia começou dar uns problemas mandei limpar tbi resolveu ,ouvi falar q esse sensor costuma estragar quando o dono usa pouco o carro ... N sei os bravos anteriores mas o meu desde zero nunca deu esse BO n
Já ouvi dizer que tem que trocar sensor de fase e rotação juntos, do meu eu fiz isso ontem, agora é esperar para ver oque acontece
@@coradinnettoiae, deu certo? Resolveu o problema?
Boa tarde, tenho um idea... o giro dele fica indo de 3000 tiros a zero e volta toda hora... tanto no gnv quanto no líquido pode ser esse sensor... na leitura do módulo não apresentou nada
Olá amigo Felipe , olha me parece uma entrada de ar .
Blz amigo 👍
Conseguiu descobrir o que é? To com mesmo problema no bravo
Descobriu qual problema, meu está do mesmo jeito
@@matheeusbOFC Olá amigo consegui ajeitar? Meu grande Siena está do mesmo jeito
Verificou a mangueira do hidrovacuo
o meu Palio fica morrendo ao sair em primeira marcha, oque pode ser?
Meu fica falhando quando vai reduzir oq fazer ?
amigo eu tenho um fit bravo 1.8 16V ETORQ,e deu esses problemas ai que vc citou ai, eu troquei esse sensor ai e o que eu coloquei foi um paralelo, porem o carro nao tem nenhuma aceleração, ai levei pro mecanico e o mesmo passou o rastreador e acusou o TBI, esse sensor de rotação pode esta fazendo isso e acusando problema no TBI ?
Boa tarde! tenho um Siena fire 1.0 8v 2013 e acusou no scanner o sensor de rotação,comprei um novo e o carro continua morrendo do nada na lenta. Se ficar sem acelerar ele morre,se parar no sinal ele morre tbm. Não sei mais o q faço. Me ajuda aí.
Conseguiu resolver seu problema? Meu carro está assim também, não o que fazer...
Não seria problema no sensor map?
Tenho um Linea 2010 que está desse mesmo jeito
Conseguiram resolver o problema? O meu está do mesmo jeito
Resolveu? Como?@@lattrelspance
Valeuuuuu.
Amigo coloquei esse mesmo sensor e marca o meu continua com defeito
Boa Noite amigo.
Tô com o seguinte problema, tenho uma Strada 1.8 16v que tá dando o seguinte problema fiz duas viagens de mais de 300km de boa, porém quando parei no trazido ela apagou e depois não queria segura lenta e nem ligar, aí deixei ela desligada por uns 10 minutos, depois liguei ela pegou na hora e segui viagem. Oque pode ser ?
Obs; levei ela na oficina não dá erro né um jogo scaner !
Tinha um assim que era o sensor de rotação outro vai no bloco do motor não o de fase .do nada apagava e tinha que esperar esfriar.
Pede pra ver a restistencoa desse sensor e se tem rotação do motor no scanner .
@@maikinhoferreira5299 meu amigo vc sabe onde fica ou próximo dessa peça?
Tenho um Siena 1.6 etorq
O meu está sem força na subida e coloquei no computador e não apareceu nada. O que pode ser e quem pode mim ajuda
Cabo de vela ou bobina
Bomba de combustível.
Fiquei no prego e tirei a peça com uma dez de boca. Limpei e o carro pegou.Nao foi precioso tirar o coxim.
Como irmão? Precisou levantar o carro?
comprei o sensor da marca YMAX
Deu certo?
@@adrianocid4288 Concerteza não... kkkk
Esses motores não podem ser lavados com esguicho de água, a maioria desses problemas começa depois que lavam . Tenho um com 147000 km ainda tive problemas nunca lavei motor
Cara, mas n entra água nos sensores... Não é isso, é sorte e azar kkkk
@@cyberneth amigo boa noite estou com um siena 2012 motor etorq 1.6 já troquei corpo cabo vela , o carro tem gás quando vc liga ele demora um pouquinho a pegar quando pega de boa , mais na lenta ele fica tipo oscilando querendo morrer , ainda uma acelerada ele volta rpm normal esse carro tá me dando uma dor de cabeça,já pegou esse pepino me dá um luz aí sanhaço o carro bebe muito no álcool o cliente só anda no gás . Será que pode ser esse sensor de fase , ele não perde potência mais quando liga fica tipo já viu quando a válvula tá enforcada do cabeçote me dá uma luz aí amigo
@@brunocesar849 pode ser o sensor, mas pelo sintoma acho mais que é falha na linha de combustível, faz um teste na bomba de combustível pra ver como ela está, aí faz limpeza no tbi, troca o filtro de combustível, verifica os cabos de vela, bobina, e testa os bicos.
Motor de partida ruim também deixa o carro ruim na partida.
@@brunocesar849 outra coisa, se foi removido o tbi dele, precisa fazer um reset na injeção, se não a marcha lenta oscila.
Mas oscilação em marcha lenta deve ser na parte do combustível, quando ele esquenta fica ruim de pegar?
@@cyberneth BOA NOITE AMIGO , JA FOI TROCADO BOMBA DE COMBUSTIVEL SENSOR DA BOMBA DE COMBUSTIVEL , CABOS VELAS FOI TROCADO TAMBEM 1 BICO E LIMPO , FOI TROCADO TAMBEM CORPO DE BORBOLETA ZERO AMANHA VOU TROCAR SONDA LABDA , O CARRO ELE NAO CORTA NAO ELE QUAN AO LIGAR FICA LENTO QUASE MORRENDO AI DA UMA ACELERADINHA ELE REGULARIZA , RAPAZ O CARRO TEM UM HISTOTRICO MUITO BRABO , TROQQIEI FILTRO DE COMBUSTIVEL E COMO TIPO VC LIGA ELE PEGA , AI QUANDO COMEÇA A DAR LENTA COMEÇA DO ZERO PRA CHEGAR A 1000 RPM , E OUTRA COISA NO ALCOOL O CARRO BEBE MUITO TEM GNV RAPAZ TO PASSANDO MAL COMO MECANICO O LANCE E SO DE DAR PARTIDA COMEÇA DO ZER RPM QUASE MORRENDO HJ TIREI A ADIMISSÃO PRA VE SE AS GUARMICOES TAVA LEGAL O CLIENTE COMPROU O CARRO TEM 1 MES E AGENCIA FEZ UM DOCUMENTO NAO ASSUMINDO A GARANTIA DO MOTOR E CAIXA AI JA VIU NE O MECANICO SOFRE