Такая же ситуация. Чек моргает, машина троит. На диагностике сказали провалы в 1 и 3 цилиндре. Скинули ошибки, все хорошо (40мин) а потом опять троение. Уже все проверено: свечи, првоода, модуль, компрессия, датчики, дроссель чистил. Вот теперь только остаётся в топливе искать проблему.
Если клапаны не отрегулированы, то может отключать форсунку и будет троит. Если затроит зажигание выключи и включи , если перестанет значит клапаны надо отрегулировать
Проблему решили? У меня тоже рывки при разгоне. Заменены: свечи провода, модуль зажигания, вут, рхх, устранен подсос через щуп, заменен бензонасос, промыты форсунки. Компрессия в пределах нормы. Результата ноль!! Лямбда отзывается как надо, датчик заслонки без провалов, напряжение выжант в норме, дмрв по вольтажу в норме, по воздуху на хх и на 3000 оборотах тоже норма. Дпкв не проверял, но без него авто бы не завелось. Датчик скорости работает. Дтож менял недавно. Что еще можно проверить не знаю.
У меня была такая же ситуация. Поменял датчик детонации, регулятор напряжения, почистил дроссель и ДМРВ. Поменял бронепровода и свечи. Все также осталось, не едет, не ускоряется. Полез менять сеточку в бак, поменял, стало лучше, но через 20км тоже самое. В итоге, поменял бензонасос и проблема исчезла, двигатель 1,5.
Я жду продолжение, т.к такая же проблема
Такая же ситуация. Чек моргает, машина троит. На диагностике сказали провалы в 1 и 3 цилиндре. Скинули ошибки, все хорошо (40мин) а потом опять троение. Уже все проверено: свечи, првоода, модуль, компрессия, датчики, дроссель чистил. Вот теперь только остаётся в топливе искать проблему.
Если клапаны не отрегулированы, то может отключать форсунку и будет троит. Если затроит зажигание выключи и включи , если перестанет значит клапаны надо отрегулировать
@В САМУЮ СУТЬ вы нашли причину в чем проблема?
У меня такие же признаки
Здравствуйте нашли причину ? у меня такая же ситуация
Посмотрите на форсунки, у меня перестал чек моргать
Привет, как решили проблему? Уже все перепробовал… такая же проблема один в один
Скажите, вы нашли в чем была проблема у вас?
У меня примерно такая же беда
Проблему решили? У меня тоже рывки при разгоне. Заменены: свечи провода, модуль зажигания, вут, рхх, устранен подсос через щуп, заменен бензонасос, промыты форсунки. Компрессия в пределах нормы. Результата ноль!! Лямбда отзывается как надо, датчик заслонки без провалов, напряжение выжант в норме, дмрв по вольтажу в норме, по воздуху на хх и на 3000 оборотах тоже норма. Дпкв не проверял, но без него авто бы не завелось. Датчик скорости работает. Дтож менял недавно. Что еще можно проверить не знаю.
Я тоже ищу решения,а тут на самом интересном месте. Абсолютно такие же симптомы, может кто-то решил уже ?
Как успехи? Выяснил причину?
У меня была такая же ситуация.
Поменял датчик детонации, регулятор напряжения, почистил дроссель и ДМРВ.
Поменял бронепровода и свечи. Все также осталось, не едет, не ускоряется.
Полез менять сеточку в бак, поменял, стало лучше, но через 20км тоже самое.
В итоге, поменял бензонасос и проблема исчезла, двигатель 1,5.