Auch das ist ein äusserst sehenswertes und interessantes Video. Die Szenen mit der A3/5 sind ein Volltreffer. Bilder und schon gar Film dieser zweiten Serie, erkennbar a den Umlaufblech über den Triebrädern, sind rar. Die Maschinen waren bis 1946 alle ausgemustert, 21 der Maschinen wurden nach den Niederlanden “verschenkt” und wurden dort bis 1952 ausgemustert. Leider sind alle Exemplare dieser Serie verschrottet worden. Vielen Dank für die Videobearbeitung und das Einstellen!
Ergänzung: Auf der Strecke Winterthur - Etzwilen - Singen waren bis etwa 1960 regelmässig Dampflokomotiven im Einsatz, weil der Abschnitt Etzwilen - Singen nie elektrifiziert wurde; später wurden an diesen Züge Diesellokomotiven vorgespannt.
Auch das ist ein äusserst sehenswertes und interessantes Video. Die Szenen mit der A3/5 sind ein Volltreffer. Bilder und schon gar Film dieser zweiten Serie, erkennbar a den Umlaufblech über den Triebrädern, sind rar. Die Maschinen waren bis 1946 alle ausgemustert, 21 der Maschinen wurden nach den Niederlanden “verschenkt” und wurden dort bis 1952 ausgemustert. Leider sind alle Exemplare dieser Serie verschrottet worden. Vielen Dank für die Videobearbeitung und das Einstellen!
Ergänzung: Auf der Strecke Winterthur - Etzwilen - Singen waren bis etwa 1960 regelmässig Dampflokomotiven im Einsatz, weil der Abschnitt Etzwilen - Singen nie elektrifiziert wurde; später wurden an diesen Züge Diesellokomotiven vorgespannt.
danke für die Kommentierung!