Ох уж эти любители керамики. В станкостроении используется повсеместно это убожество, но там по-крайней мере оно модульное, вытащил модуль выкинул - новый поставил. Причем 90 процентов неисправности это как раз обрыв вот этих вот алюминиевых гибких связей. А жадность автомобилестроения конечно пошла дальше - замена блока в сборе плюс все сопутствующие процедуры, которые тоже не дешевые. Спасибо за видео! Удачи Вам в работе!
Меня жизнь научила так не делать, я не говорю причину до оплаты за труды! Сколько раз так было, отказывались делать до конца у меня, находили малолеток оборванцев и за рубль два им делали авто, за диагностику с выездом оплатят и всё! Не отдавай им этот эбу! Пусть с эмуляторами поебуться! Тогда хоть ктото заработает😂!
У меня такой же микроскоп... сломался резистор переменный на регулировку яркости.. я его выпаял... что бы поменять, со временем я его потерял... можно попросить Вас написать номинал этого переменного резистора... Спасибо!
Возможно ты не заметил, когда я тестером кривых прозванивал выход управления то он отличается от исправного, соответственно там еще проблемы на керамической плате
@@Avtoelectric161 ну логично. одна сторона под ключена к базе исправного транзистора, у которого ещё и коллектор в схему куда то идёт, вторая сторона к базе пробитого. и с отпаянным коллектором.
Здравствуйте. Тоже с такой оторванной ножкой сталкивался, пытался припаять на место, и припаял , импульс появился но слабый, искры не было. Вы пробовали другой транзистор впаивать ? Если да то можно по подробнее?
Вы же очень умный человек и хороший специалист, не называйте эбу "мозгами" это не профессионально
Согласен, просто уже в народе за ЭБУ закрепилось название мозги, не посвящённому проще понять о чем речь.
Ох уж эти любители керамики. В станкостроении используется повсеместно это убожество, но там по-крайней мере оно модульное, вытащил модуль выкинул - новый поставил. Причем 90 процентов неисправности это как раз обрыв вот этих вот алюминиевых гибких связей. А жадность автомобилестроения конечно пошла дальше - замена блока в сборе плюс все сопутствующие процедуры, которые тоже не дешевые. Спасибо за видео! Удачи Вам в работе!
Как раз рассчитано на послегарантийное обслуживание.
Меня жизнь научила так не делать, я не говорю причину до оплаты за труды! Сколько раз так было, отказывались делать до конца у меня, находили малолеток оборванцев и за рубль два им делали авто, за диагностику с выездом оплатят и всё! Не отдавай им этот эбу! Пусть с эмуляторами поебуться! Тогда хоть ктото заработает😂!
чтобы склонировать блок нужно только пзу переставить или еще что-то надо?
Пока еще не изучал этот вопрос
У меня такой же микроскоп... сломался резистор переменный на регулировку яркости.. я его выпаял... что бы поменять, со временем я его потерял... можно попросить Вас написать номинал этого переменного резистора... Спасибо!
Извени, разбирать не буду он изначально пришел с глюком, потом как то упал и заработал, я с него пылинки сдуваю.
@@Avtoelectric161 я так же :)! Но прибор удобный! :)! Спасибо! Удачи!! :)!
Поставь большого номинала и методом тыка подберёшь нужное значение и определишься с резистором, 100к явно с запасом будет
Ну так на это и рассчитано.
😅производитель сделал фигню. Которая не ремонтопригодна
да там транзистор просто бескорпусной. вызвонить по живому цоколёвку и впаять туда уже в корпусе. и на радиатор его.
Возможно ты не заметил, когда я тестером кривых прозванивал выход управления то он отличается от исправного, соответственно там еще проблемы на керамической плате
@@Avtoelectric161 так он и будет по разному звонится. на выходе ниесправный транзистор.
@@Arte16 он на управляющем проводе звонится по разному
@@Avtoelectric161 ну логично. одна сторона под ключена к базе исправного транзистора, у которого ещё и коллектор в схему куда то идёт, вторая сторона к базе пробитого. и с отпаянным коллектором.
Здравствуйте. Тоже с такой оторванной ножкой сталкивался, пытался припаять на место, и припаял , импульс появился но слабый, искры не было. Вы пробовали другой транзистор впаивать ? Если да то можно по подробнее?