Stijn de gasnaals doet niks bovenin toeren want dan zit hij niet meer in de hoofsproeier buis. Laagtoeren= stationair/gasnaald middentoeren=gasnaald en bovenin is hoofdsproeier
Of ik zeg het verkeerd niet meer in het belangrijke deel van de buis hij zit er nog een stukje in maar dat maakt niks uit van de sproeier is helemaal open
Goeie tip ali express carburateurs zien er leuk uit en zijn goedkoop MAAR je bent eindeloos aan het afstellen om hem perfect te krijgen in vergelijking met een carburateur van een goed merk en het presteerd veel beter ik spreek uit ervaring heb het met verschillende ali express carburateurs geprobeert maar er blijft altijd een min punt
Een goeie polini erop. Of een mikuni. Heb ook zo een goeikope momenteel en hij blijft sputteren als ik volgas geef van stationair uit. En hij valt zelfs stil soms
ik heb met mijn tomos als ik echt vol gas doe dan is t gewoon bleeeee en dan zakt ie in zijn toeren mijn setup is 70cc dmp en 15 mm bing carb en spuitstuk zelf gemaakt want ik heb puch cilinder en carb de binnen diameter van de spruitstuk is ongeveer 17 a 18 mm plz help XD
Hey Stijn mijn camino stottert als je te veel gasgeeft verzuipt ie ik vermoed carbu vuil ofso maar men snelgas is ook niet heel geweldig goed afgesteld tips??
Wat Wander zegt klopt! Tegelijkertijd kan t ook zijn dat hij in combinatie met z'n benzine te weinig lucht krijgt. Dan is de mengverhouding opzich te rijk 😉
@@Mafketels hey Stijn het is gelukt hij doet weer wat ie moet doen ik heb net eens naar mijn ontsteking gekeken voor ik de carbu ging doen en het bleek gwn. Mijn ontsteking te zijn maar alvast bedankt voor je hulp
Als ik jou was zou ik nog een hoofdsproeier groter erin doen, dat hielp bij mijn MRX nadat ik de naald lager had gezet. Zo behoud je in de lage toeren de gas reactie en levert hij minder vermogen in op top. Instagram dm als je hier meer over wilt weten naar @lrnspprs :)
No offence maar die ali carbs zijn dikke meuk. Ja, het loopt en rijdt ok maar zijn niet zo goed als de originele productiecarbs. Passingen zijn allemaal niet even lekker en resulteert vaak in hoger verbruik of problemen met afstellen
Wat je vergeet carbu afstellingen varieren bij de seizoenen, winter en zomer afstelling, daar koudere lucht voor betere prestaties zorgt.
K doe 1 : 40 nog steeds en werkt gwn goed
ligt natuurlijk een beetje aan de cilinder enzo maar 1:40 vind ik persoonlijk ook nog wel kunnen ja
Stijn de gasnaals doet niks bovenin toeren want dan zit hij niet meer in de hoofsproeier buis. Laagtoeren= stationair/gasnaald middentoeren=gasnaald en bovenin is hoofdsproeier
Volgas, bovenin, is de punt van de gasnaald van belang. Hoe verder die scherpe of botte punt omhoog komt uit die buis...
@@Mafketels Nitro shot heeft gewoon gelijk,klaar
Nee mafketels want als je volgas geeft is de gasnaald niet meer in de buis dus maakt het helemaal niet uit, kijk het zelf maar eens
Of ik zeg het verkeerd niet meer in het belangrijke deel van de buis hij zit er nog een stukje in maar dat maakt niks uit van de sproeier is helemaal open
Dikke brommer Stijn! Ben ook weer benieuwd naar de puch project!
kan je het voorkapje van de mt terug doen zoals hij vroeger was want dat was mooier
Ha, dit wist ik niet. Bij mij draait ie net te arm dus is dit wel goed om te weten
Als je bougie te nat is zou je eens een warmere bougie kunnen proberen. Warmlopers krijg je niet van te veep olie.
Maar wel kool aanslag op je cilinder en zuiger
Doe een lectron carbo maar eens op die mt man
Goeie tip ali express carburateurs zien er leuk uit en zijn goedkoop MAAR je bent eindeloos aan het afstellen om hem perfect te krijgen in vergelijking met een carburateur van een goed merk en het presteerd veel beter ik spreek uit ervaring heb het met verschillende ali express carburateurs geprobeert maar er blijft altijd een min punt
Een goeie polini erop. Of een mikuni. Heb ook zo een goeikope momenteel en hij blijft sputteren als ik volgas geef van stationair uit. En hij valt zelfs stil soms
Klopt beter een polini of mikuni erop dan heb je die ellende niet bespaard je ook veel tijd met afstellen
@@riccodegraaf8503 idd ben ik van plan. Ze kostten wel wat meer maar het wel waard.
welke teller heb je hier erop zitten? ik moet ook een nieuwe teller op mn mt
Wanneer ga je met de MT op de snelweg rijden?
ik heb met mijn tomos als ik echt vol gas doe dan is t gewoon bleeeee en dan zakt ie in zijn toeren mijn setup is 70cc dmp en 15 mm bing carb en spuitstuk zelf gemaakt want ik heb puch cilinder en carb de binnen diameter van de spruitstuk is ongeveer 17 a 18 mm plz help XD
Kleine carbarateur heb de zelfde op mijn aerox met 70cc
Je had eerder geantwoord dat orion rx geen slimme keuze is maar waarom?
The Neononix heb er 1 te koop als je interesse hebt app me op markplaats in lelystad staat onder de naam robin
Aha de ali oko's of niet?
Buy race ignition, that old dt flywheel is heivier than me😂
Hoelang gaat het blok mee met deze setup?
10 jaar
good video wish could do it in eglish i have 2 honda mt5
Hey Stijn mijn camino stottert als je te veel gasgeeft verzuipt ie ik vermoed carbu vuil ofso maar men snelgas is ook niet heel geweldig goed afgesteld tips??
Al is je cabarateur vies zou hij te weinig benzine krijgen en wat jij aangeeft is dat hij teveel krijgt dus kleinere sproeier zou het moeten oplossen
@@wander4158 oke ik zal eens proberen bedankt
Wat Wander zegt klopt! Tegelijkertijd kan t ook zijn dat hij in combinatie met z'n benzine te weinig lucht krijgt. Dan is de mengverhouding opzich te rijk 😉
@@Mafketels dat kan wel ik heb onlangs een nieuwe proma circuit eronder gehangen maar niet opnieuw afgesteld en ik heb gister 120 kilometer gedaan 😂
@@Mafketels hey Stijn het is gelukt hij doet weer wat ie moet doen ik heb net eens naar mijn ontsteking gekeken voor ik de carbu ging doen en het bleek gwn. Mijn ontsteking te zijn maar alvast bedankt voor je hulp
Als ik jou was zou ik nog een hoofdsproeier groter erin doen, dat hielp bij mijn MRX nadat ik de naald lager had gezet. Zo behoud je in de lage toeren de gas reactie en levert hij minder vermogen in op top.
Instagram dm als je hier meer over wilt weten naar @lrnspprs :)
Fijne carb ik heb hem ok
Rijd deze gewoon op een brommer kenteken? 😂
Omgekeurd naar motor
Vette video ga zo door hou van je video’s 💪 aleen mis de mt wel
Geert d’haemens
No offence maar die ali carbs zijn dikke meuk. Ja, het loopt en rijdt ok maar zijn niet zo goed als de originele productiecarbs. Passingen zijn allemaal niet even lekker en resulteert vaak in hoger verbruik of problemen met afstellen
Kort maar krachtig 15 min kort ja 😂
Vandaar de indeling zichtbaar onderaan de video en in de beschrijving ☺️👌
@@Mafketels oja
Haha wat een verschil, mijn CB50 loopt al te rijk met een sproeier van 67
Haal een vlakschuif loopt mooier