Lái xe mới (tài mới) nào cũng vậy hết , làm 1 thời gian sau thì mới quen được . Nếu ai mà cười chê thì cũng đồng nghĩa với việc họ cười chê bản thân họ trước kia .
Ai cũng đã từng có lần như vậy cả thôi.không có gì là đág cười cả phải vậy mới có bài học mới có kinh nghiệm được..nghề lái xe vất vả lắm,chúc các bác tài xế vững tay lái trên mọi nẻo đường ạ...ai cùg nghề lái xe điểm danh cái đi ạ. 😍😍
Tôi cũng là tài xế mới chạy toàn bị âm dầu thôi lùi thì người ta một đỏ còn tôi thì 5 đỏ mới vào. mới đầu còn phải nhờ người khác lùi hộ 😄😄😄 được cái gặp toàn người tốt 😄😄😄😄
5 ปีที่แล้ว
Chúc bạn an lành, gặt được nhiều kinh nghiệm!
Bà mẹ t lùi 3 dò đã toát mồ hôi hột . Nhiều lúc đậu lâu quá . Kẹt xe gặp mấy bác tốt bụng hiểu tâm lý lên de giùm hahahaha . Nhiều khi bị chưởi ngu cũng cắn răng mà chịu hahaha
Còn tui thì khác . Mới biết chạy xe tải thì biết lùi , không biết chạy tới gì không biết upshift & downshift . Mà chẳn những chạy xe tải không có bằng cdl , đến khi gần bị police tốm cổ mới đi lấy bằng .
ปีที่แล้ว
Mọi người dùng tay phải, hôm nay rất hân hạnh được chia sẻ kinh nghiệm của bạn mình là người thuận tay trái " chạy tới không giỏi bằng lùi" thường khi thấy được ở những cảng cửa CP rail ( canadian pacific rail way) hầu hết những tài xế nơi ấy chỉ lùi những thùng công lên toa tàu hỏa, chạy tới thì rất tệ luôn!
như này mà cho về Việt Nam mình vào trong nội thành hà nội trả đêm chắc bác ấy khóc ! dù sao khổ luyện mới thành tài được ! chúc bác khoẻ mạnh vạn dặm bình an
Mình không nói khoát nhưng mình khẳng định rằng lai xe ôtô rất là dễ, dễ hơn mình đi xe đạp rất là nhiều, mình từ lúc xe tải đến đầu kéo chưa một ngày đi lo xe,mình khẳng định với ae mới học lai rằng, lai xe chẳng có gì là khó cũng không cần học bất kì ai,mà học chính bản thân mình, còn xe container mình khẳng định ze rất là dễ, dễ đến nỗi chuẩn hơn chạy tới, OK ae khó khăn nhắn tin cho mình nhé!
Trong cuộc sống này cái mới là cái khó khăn nhất tại vì mình chưa Bao giờ trải qua cũng như bác tài này một đỏ j đc thì 3.4 đỏ mình cũng xế mới nên Kinh nghiệm chưa nhiều giai đoạn đầu cũng khó khăn vất vả vô cùng
5 ปีที่แล้ว
Tài xế nầy đã được dạy qua trường. Nhưng không nghe thầy cô giảng bài là phải quay kiến xuống và nhìn bằng mắt.....
Chào chú Con chia sẽ là zày già tuổi chứ ko già nghề chú ơi. Nghề lái xe phải cần cái khiếu nửa chú ạ. Chứ mà ko có đam mê nghề giặc lái thì chỉ có đi lơ còn ko xong nửa à... con đi lơ xe từ 2002 giờ thì đã lái xe hơn 15 năm rồi con cảm nhận thực tế nó là zay đó. Chúc chú a gia đình mạnh khoẻ may mắn hihi
4 ปีที่แล้ว
Cảm ơn chia sẻ của cháu, rất hay và đúng, bên đây thật sự có rất nhiều người thi đậu bằng lái xe 18 bánh. Nhưng trở thành tài xế rất là ít.
Cháu lái xe khách ở việt nam, có bằng lái năm 2010 nhưng đến tận năm 2015 cháu mới cầm lái xe giường nằm được, vậy là 5 năm ôm bằng lái đi xem người ta lái đó chú
5 ปีที่แล้ว
Thật ra VN không có tính dạy dỗ và thu dụng tài năng mới, có lẽ sợ người trẻ giành hết việc của người già nên bảo thủ. Bên đây cháu muốn lái xe nào thì đi vào trường học 20 giờ xong đi thi là có bằng ra đi xin việc rồi.
@ cháu cũng đi xin việc, nhưng việc lái xe khách ở bên chú thế nào cháu không biết, cháu đi đường xa nên phải làm quen đường, phải đi theo cho quen mới được lái á chú, tài xế xe tải xe đầu kéo xong bằng có thể có việc ngay nhưng xe khách phải chờ chú ạ,
Đa phần khi tài xế thấy vậy là nhảy xuống giúp rồi , bãi này rộng thên thang 😍😍
4 ปีที่แล้ว +1
Ở Mỹ và CANADA không được phép làm như thế đâu cháu. Vì lái xe là phải có bảo hiểm.... Nếu tự tiện lái giúp người khác bị tai nạn như đụng vào cửa hay quẹt nhẹ thùng xe cũng phải đền cả ngàn đô la....
Tài xế Canada ý cháu là lên hỏi ông nội tài xế đó muốn vô cửa nào , rồi mình giúp họ de vô cho dễ 😍😍. Cháu cầm tay lái 15 năm rồi thấy cảnh này hoài 😀😀
4 ปีที่แล้ว +1
Với người Việt mình thì không có vấn đề. Nhưng mình với tây thì khác... Tùy người , có đứa chỉ xem người da màu như mình bằng nửa con mắt, vì vậy không dám xen vào, không chừng ăn đấm nữa cháu! Hơn nữa, chú ở tuốt hãng bên này không lý do gì để qua bên đó...
Vấn đề ở đây là ổng không mở cửa xuống xe coi tổng quan rồi leo lê de xe . Ổng ở vn de xe kiểu nầy bốc xếp với xe nâng chắc chưởi nghe mệt nghỉ . Ai tài mới mà không như vậy . Thà là như vậy còn hơn nhờ người khác de dùm 😅😅😅
5 ปีที่แล้ว
Bạn nói rất hữu tình và hữu lý trong trường hợp này.
em o Dallas TX. em cung vua pass pre trip nhung lai rot backing.kho qua anh con thi duoc 2 lan nua neu rot nua thi phai thi lai pre trip
5 ปีที่แล้ว +2
Nếu bị rớt như vậy thì em tập lùi nhiều thêm, học lùi thôi... Nhớ là khi lùi xe là phải hạ kính xuống đưa cái đầu mình ra ngoài nhìn bánh xe của cái trailer, không nên nhìn kính vì kính không phải 3D nên không thấy đúng bánh xe.
Ai cũng phải trải qua giai đoạn này hết. Trong suốt 30 năm lái xe, có vài lần hãng nhờ mình theo xem tài xế mới để nhận vào làm việc. Tôi đi với tài xế mới hầu như là ai cũng được tôi đồng ý nhận vào làm ngay. Nhưng có một lần gặp một tài xế de xe kiểu này. Không quay kiến xuống, cứ nhìn vào gương mà de. Về đến hãng thì tôi cho biết là không được nhận làm việc.
Mình cũng là tài xế nhưng đã ko lái nữa. Chúc bạn hữu lái xe vui nhé. Ở vn anh em tài xế kêu nhau bằng bạn hữu
5 ปีที่แล้ว
Xin chào bạn hữu, Muốn an nhàng nên không chạy nữa phải không? Mình nghỉ ở nhà buồn quá nên định chạy cho hết tầng cây số 6 triệu km là nghỉ luôn lúc đó.
Không biết sau này mình lái có bị như bác già này không nhỉ hồi hộp quá
3 ปีที่แล้ว
Lúc ban đầu ai cũng bị như thế, chỉ khác nhau ở chỗ là khắc phục nhanh hay chậm so với người khác mà thôi. Như bác tài này thì học lâu lắm vì không chịu mở kiếng ra nhìn về phía sau khi lùi.
Bên ngta lái toàn 1mjh hk có lơ nên zị củg hk trách vn mìh có lơ xe hướg dẫn lùi, nhìu ng gặp thế này r nói yếu này nọ ôm dk chiếc de đâu fải dễ hk chủ n tự nhiên nhận 1ng lái xe yếu cả.... Ý kiến riêg của cháu
Bác tài này mà về việt nam de vào kho lạnh ở chợ đầu mối thủ đức chắc bị ăn chửi banh xác luôn
5 ปีที่แล้ว +1
Ông tài cần phải học hỏi nhiều và lâu lắm, có người lái xe 20 năm mà có những nơi không lùi vào được phải chạy xe về hãng để người khác đi giao hàng nơi đó..... Bên đây không giao hàng được không bị kỹ luật. Nhưng tạo ra cọ quẹt là bị mất việc.....
Mình mới lấy bằng Đã trainning được 1 tháng nhưng vẫn chưa de được Đang rất căng thẳng Và coi hầu hết tất cả các video de xe trên thế giới vẫn chưa de đuwoxj
4 ปีที่แล้ว +1
Có cơ hội tập thêm. Nhớ là phải quay kiến xuống, nhìn bằng mắt vào bánh xe của rờ móc.
Thay vì ngồi quay clip thi qua chỉ ng ta 1 tiếng..ngồi đó mà cười nhạo.
5 ปีที่แล้ว
Nói chuyện ra là không biết gì rồi, tôi ngồi từ một hãng khác chuyện của hãng bên kia,tôi không có lý do gì qua hãng người ta có ý kiến. Còn người tài xế gần đó mà không ý kiến... Thì tôi không có lý do gì nên xen vào... Bên đây không phải như VN, nếu người tài xế mới không nhờ giúp đỡ thì không ai dám ý kiến hết. Vì phải mang trách nhiệm, nếu mình chỉ mà gây ra tai nạn thì người chỉ phải chịu trách nhiệm..... Không ai dám làm chuyện tài khôn " ngu" như trường hợp này hết... Mục đích tôi lên clip này là cho những người tài xế mới biết nếu gặp trường hợp này nên hỏi người gần đó...
Nếu ông noi vậy thị có hỏi cung k ai dám chỉ..minh la ng..kinh ngiem cua ông đánh lái thế nào thi chỉ cần nói ngta..ngay xưa ông có như thế k?rôi ông có mừng khi người khác hướng dẫn cho ông khi khó khăn k..nếu k giúp gi dc thi thôi ngôi đó cười nhạo
Cháu cũng tài mới, chạy xe nhiều khi vào số còn kêu lịch kịch. De xe thì cứ xéo xéo. Đi xe có 2,5T mà còn vậy huống gì mấy người lái xe bự như này. Đi theo xe may sao cũng gặp người nói như chú vậy. Ai cũng từng là người mới nên lúc đậu xe k làm gì mà thấy người ta de xe cũng hay đến đứng cạnh xem ngta làm thế nào để học nhiều khi lơ xe luôn cho họ :D
5 ปีที่แล้ว +1
Hãng này tuyển nhận tài xế mới, nên cũng đã biết tài xế của mình không lùi được lúc ban đầu..... Làm sao làm, không gây ra tai nạn thì không bị mất việc...
@ vâng đường xá ở bên đó cháu thấy cũng dễ để chạy chứ k như ở VN. Ở VN chạy đầu kéo này bằng mới ngta đều test qua tay lái nếu đạt mới đx chọn vào làm :D
5 ปีที่แล้ว +1
Chạy thì được và lùi ngoài đường cũng được luôn. NHƯNG LÙI VÀO DOCK phải có thời gian tập luyện đấy cháu.
Còn tui 1 đang theo con 5 giò , theo cả nửa tháng rồi mà vẫn nhát tay , sợ nhất là lúc ôm cua khúc đường hẹp , lấy lái k hết phải de về lúc h cao điểm xe máy cứ rúc vô hông xe các thứ , lái mới nữa nên sợ k dám chạy giờ cao điểm , nhiều người đi xe máy ngộ lắm , cứ muốn đi nhanh nhưng k biết vì nhanh 1 xíu của họ gây ra kẹt xe lại làm tốn thời gian hơn , đôi khi lại gây nguy hiểm cho chính họ nhưng họ chẳng sợ , nhiều lúc cáu muốn xuống xe chửi họ 1 trận
Thật sự ko dễ ăn chú nhỉ ...trước con chỉ chơi game lái xe container mà còn thấy căng... Chú chia sẻ kinh nghiệm cho những người muốn theo nghề này đi chú
5 ปีที่แล้ว
Cháu xem clips của chú đây nhé! TÀI XẾ 18 BÁNH Ở BẮC MỸ: th-cam.com/play/PLbuKlF6koKBVhYynF1pWMfv6hAKBMaVOk.html
5 ปีที่แล้ว
AN TOÀN TRÊN XA LỘ: th-cam.com/play/PLbuKlF6koKBUFP4joxHkuRYC8mbcTo8BX.html
Kênh chú rất thú vị,nhìn cảnh mấy bác tài bên đó xem ra cũng đỡ cực hơn ở VN chú nhỉ,như bác tài trong video dưới cho thấy sự khó khăn khi làm lái xe tại VN th-cam.com/video/2XYJ8yIrkwg/w-d-xo.html
Ông tài này còn sợ mất việc nên không dám làm thế, vì lường xe này thấp quá. Lùi nhanh hay chậm bao lâu cũng được. Nhưng bị cọ quẹt là bị mất việc.
Anh này chỉ lọng cọng thôi chắc do mới chạy lần đầu chứ không phải không biết lùi, vì không biết lùi chuồng thì sao pass commercial driving test được. Chắc do không nhìn bánh xe sau để xác định thời điểm xoay nên khi swing bị lố nhiều, nhưng anh ta biết cách sửa. Chỉ vài lần là nhuần nhuyễn.
Mới thì ko có kinh nghiệm dần dần rồi quen thôi mấy bạn cứ cười người ta cái gì cũng phải học tập làm mới biết được chứ chứ ko học mà làm đc thì toàn thánh hết à 😄
5 ปีที่แล้ว
Chia sẻ với các bạn xem thôi! Chớ mình mà cười nó, bị rượt chạy không kịp!
Lái xe mới đừng cười nhau.khi minh là người mới trước kia
5 ปีที่แล้ว +2
Sự khác bị giữa người VN sống bên đây khác với người sống trong VN..... Tây nó lái như thế!!! Nhưng mà VN đến gần nó chửi cho.... Mới biết lái xe như thế mà được xe mới chạy, còn việt kiều biết lái xe 20 năm đi nữa chỉ được cho xe củ của mấy thằng tây thôi bạn ạ.....
Rất hay , ý này rất tương tự như cảnh sát CANADA có câu " speeding slow you down" Nghĩa là chạy nhanh quá tốc độ khi bị cảnh sát bắt ngừng bên đường và cảnh sát kéo giờ cứ ngồi chơi mà không cho giấy phạt ngay.... Nếu chống đối cảnh sát lại bị tội hình sự Đúng là muốn lùi nhanh nên lùi từ từ , không phải chạy tới lui vài lần. Mất thì gian
S chú không xuống dạy người ta luôn chú... Có chú qua dạy người ta sẽ học hỏi được từ chú.
5 ปีที่แล้ว +1
Ô, không đơn giản đâu cháu, có người mới không muốn học hỏi người khác, và luôn cho là mình giỏi hơn người khác và luôn lý luận bởi vì cái này, tại vì cái kia.... Cuộc sống bên đây không nên tình nguyện giúp người khác nếu không có sự yêu cầu. Nếu mình chỉ ông ấy lùi mà gây ra tai nạn thì mình bị đền tiền đấy cháu.
Bên đây thi lai xe là chỉ lùi trên. Đường thôi, nên rất dễ đậu. Khi đi làm việc thì sẽ học hỏi nơi công việc là lùi vào DOCK. Tài xế nào cũng phải qua giai đoạn này hết cháu ạ. Chú cũng vậy, ngày đầu tiên, không giao được hàng vì không lùi được thẳng góc 90° với building.....
Ở VN mấy bãi như này có thằng chuyên ở đó để lùi xe.tài cứng cũng éo cho lùi để nó lùi kiếm mấy đồng
5 ปีที่แล้ว +1
Bên đây thì không ai được phép lên lái xe của người khác vì không có bảo hiểm ..... Mà mình tự làm "thầy" chỉ người này lùi thì khi gây ra tại nạn mình phải chịu trách nhiệm bồi thường.... Vì thế thường là mình lấy mắt mà nhìn thôi....
Trước khi cho những chiếc xe dài hoạt động, nhà nước phải bỏ ra 5 năm xây dựng lại tất cả góc đường và nơi dừng chân cho những chiếc xe dài. Nên không có vấn đề....
Lái xe mới (tài mới) nào cũng vậy hết , làm 1 thời gian sau thì mới quen được .
Nếu ai mà cười chê thì cũng đồng nghĩa với việc họ cười chê bản thân họ trước kia .
Vâng! Ai cũng phải đi qua giai đoạn này hết.
đúg là cừoi người ta chính là cười bản thân
Cười nhớ lại kỷ niệm vào nghề
" ai chưa qua chưa phải là nghề"😄😄😄😄😄
trước mới học lái xe còn không biết lùi.giờ mình đi lùi còn hơn đi tiến :v
Ai cũng đã từng có lần như vậy cả thôi.không có gì là đág cười cả phải vậy mới có bài học mới có kinh nghiệm được..nghề lái xe vất vả lắm,chúc các bác tài xế vững tay lái trên mọi nẻo đường ạ...ai cùg nghề lái xe điểm danh cái đi ạ. 😍😍
Tôi cũng là tài xế mới chạy toàn bị âm dầu thôi lùi thì người ta một đỏ còn tôi thì 5 đỏ mới vào. mới đầu còn phải nhờ người khác lùi hộ 😄😄😄 được cái gặp toàn người tốt 😄😄😄😄
Chúc bạn an lành, gặt được nhiều kinh nghiệm!
Thì cũng từng bước mà lên chớ có ai 1 bước lên trời đâu
phan phong 50k
Chúc các bạn nhiều sức khỏe và luôn lái xe an toàn.
Bà mẹ t lùi 3 dò đã toát mồ hôi hột . Nhiều lúc đậu lâu quá . Kẹt xe gặp mấy bác tốt bụng hiểu tâm lý lên de giùm hahahaha . Nhiều khi bị chưởi ngu cũng cắn răng mà chịu hahaha
Có công mài sắt có ngày nên kim, 👍
ai cũng phải bò, chập chững tập đi rồi mới chạy. hôm nay anh ấy dở, ngày mai anh sẽ hay hơn. Chúc anh vạn dặm bình an
Khi tây lùi như thế, chẳng ai dám hó hé, chớ á đông mà lùi như thế bị tụi nó la hét ì xèo bên trong......
Thời bây giờ xe nhiều, mới biết chạy là có xe ôm lái rồi, ngày trước đi lơ cả chục năm mới làm tài nên lái cứng lắm.
Đừng mắc cỡ, đừng thẹn thùng...khi là tài xế mới! cứ mạnh ga vào số khi có đèn chớp xanh đỏ phía sau.
Lần đầu tiên cháu lùi đỡ hơn bác này .. nhưng . Mỗi người nhanh hay chậm đều phải cố gắng ak
Cần có thời gian, đừng mắc cỡ, thấy có ai gần đó nhờ chỉ dẫn lúc nào bánh xe cần chuyển hướng.
Nhớ không cho ai lên xe lùi dùm hết.....
Hỏi và chỉ thôi.
Chúc cháu sớm thành công.
Cái thế đó ze tai còn dễ chán,nhieu cái con hẹp,lại còn phai ze phụ mới khó
Thua em chạy EUT2 rồi. Chưa lái thật bao giờ mà chọn lùi kĩ năng cũng chỉ 1-3 đỏ là vô. Há há...
Cháu 26t, mê xe tải từ bé nhưng cuộc đời nó lại xô đẩy cháu vào nghề khác, ko có duyên với xe tải :)) chúc bác luôn mạnh khỏe và lái xe an toàn .
Cảm ơn cháu, vì cuộc sống và gia đình quan trọng hơn!
Nghề gì
@@20centimet23 xây dựng bác
Tuyển đồng văn thợ hồ à
@@20centimet23 kĩ sư
Tài già lấy non...tài non lấy già...con đường thành công luôn bắt đầu từ bước đi đầu tiên
Rất hay! Đã diễn đạt được ngụ ý của cái clip này. Cảm ơn bạn nhiều lắm!
Còn tui thì khác . Mới biết chạy xe tải thì biết lùi , không biết chạy tới gì không biết upshift & downshift . Mà chẳn những chạy xe tải không có bằng cdl , đến khi gần bị police tốm cổ mới đi lấy bằng .
Mọi người dùng tay phải, hôm nay rất hân hạnh được chia sẻ kinh nghiệm của bạn mình là người thuận tay trái
" chạy tới không giỏi bằng lùi" thường khi thấy được ở những cảng cửa CP rail ( canadian pacific rail way) hầu hết những tài xế nơi ấy chỉ lùi những thùng công lên toa tàu hỏa, chạy tới thì rất tệ luôn!
Làm riết quen tay 😍
như này mà cho về Việt Nam mình vào trong nội thành hà nội trả đêm chắc bác ấy khóc ! dù sao khổ luyện mới thành tài được ! chúc bác khoẻ mạnh vạn dặm bình an
Cám ơn cháu 😁
Về Việt nam xong 1 chuyến có khi bỏ nghề lun
Quyet Bui đường nhỏ hỗn loạn phương tiện như v n mình, chạy khiến ai cũng khiếp sợ
Khó khăn của tài xế moi là vậy...cố lên bác tài
Ai cũng phải trải qua giai đoạn này.....
Ai lái rành xe công là rất chuyên nghiệp!
cháu sẽ chia sẻ link youtube của bác lên hiệp hội lx container đất cảng của bọn cháu để nhiều người biết tới bác hơn
Cảm ơn cháu nhiều lắm luôn✌✌✌
Mình không nói khoát nhưng mình khẳng định rằng lai xe ôtô rất là dễ, dễ hơn mình đi xe đạp rất là nhiều, mình từ lúc xe tải đến đầu kéo chưa một ngày đi lo xe,mình khẳng định với ae mới học lai rằng, lai xe chẳng có gì là khó cũng không cần học bất kì ai,mà học chính bản thân mình, còn xe container mình khẳng định ze rất là dễ, dễ đến nỗi chuẩn hơn chạy tới, OK ae khó khăn nhắn tin cho mình nhé!
Nếu như tôi không quá một nốt nhạc
1bai hoc quy gia va cung la kinh nghiem de doi.
Xe volvo đẹp quá. Cái này là do lấy thế sai nên lùi khó vào
Đúng vậy!
Volvo đẹp quá
Chỉ là tài xế mới được lái xe Volvo mới..... Tài xế cũ phải chạy xe cũ.... CANADA là thế!!!
Trong cuộc sống này cái mới là cái khó khăn nhất tại vì mình chưa Bao giờ trải qua cũng như bác tài này một đỏ j đc thì 3.4 đỏ mình cũng xế mới nên Kinh nghiệm chưa nhiều giai đoạn đầu cũng khó khăn vất vả vô cùng
Tài xế nầy đã được dạy qua trường. Nhưng không nghe thầy cô giảng bài là phải quay kiến xuống và nhìn bằng mắt.....
Xe truck này đầu VOLVO NL , bác tài này không trả đầu đủ, chậm quay tay lái, anh chạy xe được hơn 30 năm cũng thâm niên rồi
Anh phản ảnh rất đúng, trả tay lái chậm hay nhanh một tí thì......
Cảm ơn anh.
Ở nhà lùi cái xe máy cày kéo thùng vài lần là 10 phát vào 9. Quen xe thì nhanh thôi
A tài này nhát. Lùi yếu phải nhảy xuống quan sát xung quanh chứ. Cứ ngồi trên cabin nhìn kiếng là lùi quoài luôn
Rất đúng!
Vãi số 2 rưỡi của ad.. 😅😅
Xe tải Canada trông to và đẹp nhỉ chú ơi.
Xe nào ko vậy. Xe vn cũng vậy thôi.
Vn mà dược xe doi mới và kho bến bãi nhu thế này thì tốt biết mấy
xe đẹp
Chào chú
Con chia sẽ là zày già tuổi chứ ko già nghề chú ơi. Nghề lái xe phải cần cái khiếu nửa chú ạ. Chứ mà ko có đam mê nghề giặc lái thì chỉ có đi lơ còn ko xong nửa à... con đi lơ xe từ 2002 giờ thì đã lái xe hơn 15 năm rồi con cảm nhận thực tế nó là zay đó. Chúc chú a gia đình mạnh khoẻ may mắn hihi
Cảm ơn chia sẻ của cháu, rất hay và đúng, bên đây thật sự có rất nhiều người thi đậu bằng lái xe 18 bánh. Nhưng trở thành tài xế rất là ít.
Gặp tui thì tui de khoảng nửa ngày là vào được 😃
Cố gắng là mẹ thành công!
Trên nghề lái xe mới hay củ nếu học đúng phương cách thì biết nhanh lắm....
Cháu lái xe khách ở việt nam, có bằng lái năm 2010 nhưng đến tận năm 2015 cháu mới cầm lái xe giường nằm được, vậy là 5 năm ôm bằng lái đi xem người ta lái đó chú
Thật ra VN không có tính dạy dỗ và thu dụng tài năng mới, có lẽ sợ người trẻ giành hết việc của người già nên bảo thủ.
Bên đây cháu muốn lái xe nào thì đi vào trường học 20 giờ xong đi thi là có bằng ra đi xin việc rồi.
@ cháu cũng đi xin việc, nhưng việc lái xe khách ở bên chú thế nào cháu không biết, cháu đi đường xa nên phải làm quen đường, phải đi theo cho quen mới được lái á chú, tài xế xe tải xe đầu kéo xong bằng có thể có việc ngay nhưng xe khách phải chờ chú ạ,
xe tải dài mà đường hẹp quay đầu đổ Mô hôi, đường xá việt nam còn căng hơn này Nhìu
Nhất trí với bạn.
Xe công de khó lắm
Đa phần khi tài xế thấy vậy là nhảy xuống giúp rồi , bãi này rộng thên thang 😍😍
Ở Mỹ và CANADA không được phép làm như thế đâu cháu. Vì lái xe là phải có bảo hiểm.... Nếu tự tiện lái giúp người khác bị tai nạn như đụng vào cửa hay quẹt nhẹ thùng xe cũng phải đền cả ngàn đô la....
Tài xế Canada ý cháu là lên hỏi ông nội tài xế đó muốn vô cửa nào , rồi mình giúp họ de vô cho dễ 😍😍. Cháu cầm tay lái 15 năm rồi thấy cảnh này hoài 😀😀
Với người Việt mình thì không có vấn đề. Nhưng mình với tây thì khác... Tùy người , có đứa chỉ xem người da màu như mình bằng nửa con mắt, vì vậy không dám xen vào, không chừng ăn đấm nữa cháu!
Hơn nữa, chú ở tuốt hãng bên này không lý do gì để qua bên đó...
Ai cũng từng như vậy
Vấn đề ở đây là ổng không mở cửa xuống xe coi tổng quan rồi leo lê de xe . Ổng ở vn de xe kiểu nầy bốc xếp với xe nâng chắc chưởi nghe mệt nghỉ . Ai tài mới mà không như vậy . Thà là như vậy còn hơn nhờ người khác de dùm 😅😅😅
Bạn nói rất hữu tình và hữu lý trong trường hợp này.
em o Dallas TX. em cung vua pass pre trip nhung lai rot backing.kho qua anh con thi duoc 2 lan nua neu rot nua thi phai thi lai pre trip
Nếu bị rớt như vậy thì em tập lùi nhiều thêm, học lùi thôi...
Nhớ là khi lùi xe là phải hạ kính xuống đưa cái đầu mình ra ngoài nhìn bánh xe của cái trailer, không nên nhìn kính vì kính không phải 3D nên không thấy đúng bánh xe.
Tai xe nao cung phai trai qua nhu vay.Chu tai gioi ji Chu oi
hay
Tự lùi vào để có bài học cho bản thân thì tốt hơn
Cháu cx mê xe đầu kéo mà ch có kinh nghiệm chắc cháu phải hc hỏi nhìu hơn mới đc
Ai cũng cần một thời gian dài để rút kính nghiệm, ngày xưa chú cũng rất cực khổ khi lùi xe... Khi học thì người dạy không dạy đúng.. Có lần chú gần được người tốt bảo là ' không nhìn qua kiến và thùng hàng, nhìn vào bánh xe lăn hướng nào có theo làn không???" Từ ấy chú lùi vào những nơi phải bẻ cả cái đầu xe để lọt vào những nơi quá hẹp chiều sâu....
Hồi mới LAI tôi cũng như vậy
Ai cũng phải trải qua giai đoạn này hết.
Trong suốt 30 năm lái xe, có vài lần hãng nhờ mình theo xem tài xế mới để nhận vào làm việc.
Tôi đi với tài xế mới hầu như là ai cũng được tôi đồng ý nhận vào làm ngay.
Nhưng có một lần gặp một tài xế de xe kiểu này.
Không quay kiến xuống, cứ nhìn vào gương mà de.
Về đến hãng thì tôi cho biết là không được nhận làm việc.
lùi kiểu này toát mồ hôi mà run nắm lùi còn lâu mới vào đc
Từ từ rồi cũng quen thôi chú ơi
Thật sự thì cháu lại là người đang vướng phải cảnh lùi vào cửa mãi không xong .
Cần phải có thì gian cháu, quan trọng là suy nghĩ mỗi lần như vậy để rút kinh nghiệm...
Luôn phải mở kính xuống đưa đầu ra ngoài nhìn bằng mắt những cái bánh xe của công.
th-cam.com/video/xURpESsyNiA/w-d-xo.html
@ Dạ cháu xin cảm ơn bác rất nhiều. Cháu sẽ học tập từ bác ạ!
Mình cũng là tài xế nhưng đã ko lái nữa. Chúc bạn hữu lái xe vui nhé. Ở vn anh em tài xế kêu nhau bằng bạn hữu
Xin chào bạn hữu,
Muốn an nhàng nên không chạy nữa phải không? Mình nghỉ ở nhà buồn quá nên định chạy cho hết tầng cây số 6 triệu km là nghỉ luôn lúc đó.
@ cháu mới chạy đc có hơn 1tr km thôi chú ạ.cũng cố tầm 5 7tr km nữa nghỉ hưu :))
Vậy là cháu có ý định làm một kỹ lục mới 7 triệu km. Khâm phục!
Chú vừa được 1 triệu miles ở hãng chú đang làm ( accident free)
cũng như đứa bé sinh ra cũng phải khóc eo eo mới tập lật tập bò ko ai trong bụng mẹ mà biết hết đc
Chí lý!
Ở VN như vậy lại bảo người ta cách lùi ngay cho đỡ vất vả
Bên đây không được như thế.... TỐT nhất chỉ lấy mắt nhìn mà thôi.
Không biết sau này mình lái có bị như bác già này không nhỉ hồi hộp quá
Lúc ban đầu ai cũng bị như thế, chỉ khác nhau ở chỗ là khắc phục nhanh hay chậm so với người khác mà thôi. Như bác tài này thì học lâu lắm vì không chịu mở kiếng ra nhìn về phía sau khi lùi.
@ Vâng em theo em nghĩ bác nào tư duy tốt sẽ thích nghi nhanh còn tư duy kém sẽ phải học lâu hơn em cũng đang nâng lên FC mà chưa đc lái nữa
Bên ngta lái toàn 1mjh hk có lơ nên zị củg hk trách vn mìh có lơ xe hướg dẫn lùi, nhìu ng gặp thế này r nói yếu này nọ ôm dk chiếc de đâu fải dễ hk chủ n tự nhiên nhận 1ng lái xe yếu cả.... Ý kiến riêg của cháu
Có clip rồi
Bác tài này mà về việt nam de vào kho lạnh ở chợ đầu mối thủ đức chắc bị ăn chửi banh xác luôn
Ông tài cần phải học hỏi nhiều và lâu lắm, có người lái xe 20 năm mà có những nơi không lùi vào được phải chạy xe về hãng để người khác đi giao hàng nơi đó..... Bên đây không giao hàng được không bị kỹ luật. Nhưng tạo ra cọ quẹt là bị mất việc.....
7 năn trc e cũng từng thế này
Thiên tài chẳng qua là sự kiên nhẫn lâu dài... Hihi
Mình mới lấy bằng
Đã trainning được 1 tháng nhưng vẫn chưa de được
Đang rất căng thẳng
Và coi hầu hết tất cả các video de xe trên thế giới vẫn chưa de đuwoxj
Có cơ hội tập thêm. Nhớ là phải quay kiến xuống, nhìn bằng mắt vào bánh xe của rờ móc.
Thay vì ngồi quay clip thi qua chỉ ng ta 1 tiếng..ngồi đó mà cười nhạo.
Nói chuyện ra là không biết gì rồi, tôi ngồi từ một hãng khác chuyện của hãng bên kia,tôi không có lý do gì qua hãng người ta có ý kiến. Còn người tài xế gần đó mà không ý kiến... Thì tôi không có lý do gì nên xen vào...
Bên đây không phải như VN, nếu người tài xế mới không nhờ giúp đỡ thì không ai dám ý kiến hết.
Vì phải mang trách nhiệm, nếu mình chỉ mà gây ra tai nạn thì người chỉ phải chịu trách nhiệm..... Không ai dám làm chuyện tài khôn " ngu" như trường hợp này hết... Mục đích tôi lên clip này là cho những người tài xế mới biết nếu gặp trường hợp này nên hỏi người gần đó...
Nếu ông noi vậy thị có hỏi cung k ai dám chỉ..minh la ng..kinh ngiem cua ông đánh lái thế nào thi chỉ cần nói ngta..ngay xưa ông có như thế k?rôi ông có mừng khi người khác hướng dẫn cho ông khi khó khăn k..nếu k giúp gi dc thi thôi ngôi đó cười nhạo
Như vậy thì gặp trường hợp 2 xe 2 bên,lùi xe mình vào giữa thì bác này sẽ mất cả ngày
Không sao! Có công mài sắt có ngày nên kim....
Cháu cũng tài mới, chạy xe nhiều khi vào số còn kêu lịch kịch. De xe thì cứ xéo xéo.
Đi xe có 2,5T mà còn vậy huống gì mấy người lái xe bự như này.
Đi theo xe may sao cũng gặp người nói như chú vậy.
Ai cũng từng là người mới nên lúc đậu xe k làm gì mà thấy người ta de xe cũng hay đến đứng cạnh xem ngta làm thế nào để học nhiều khi lơ xe luôn cho họ :D
Hãng này tuyển nhận tài xế mới, nên cũng đã biết tài xế của mình không lùi được lúc ban đầu.....
Làm sao làm, không gây ra tai nạn thì không bị mất việc...
@ vâng đường xá ở bên đó cháu thấy cũng dễ để chạy chứ k như ở VN.
Ở VN chạy đầu kéo này bằng mới ngta đều test qua tay lái nếu đạt mới đx chọn vào làm :D
Chạy thì được và lùi ngoài đường cũng được luôn.
NHƯNG LÙI VÀO DOCK phải có thời gian tập luyện đấy cháu.
@ vâng tại ở VN kho bãi nhiều chỗ vẫn hẹp lắm bác ạ
Còn tui 1 đang theo con 5 giò , theo cả nửa tháng rồi mà vẫn nhát tay , sợ nhất là lúc ôm cua khúc đường hẹp , lấy lái k hết phải de về lúc h cao điểm xe máy cứ rúc vô hông xe các thứ , lái mới nữa nên sợ k dám chạy giờ cao điểm , nhiều người đi xe máy ngộ lắm , cứ muốn đi nhanh nhưng k biết vì nhanh 1 xíu của họ gây ra kẹt xe lại làm tốn thời gian hơn , đôi khi lại gây nguy hiểm cho chính họ nhưng họ chẳng sợ , nhiều lúc cáu muốn xuống xe chửi họ 1 trận
Thật sự ko dễ ăn chú nhỉ ...trước con chỉ chơi game lái xe container mà còn thấy căng... Chú chia sẻ kinh nghiệm cho những người muốn theo nghề này đi chú
Cháu xem clips của chú đây nhé!
TÀI XẾ 18 BÁNH Ở BẮC MỸ: th-cam.com/play/PLbuKlF6koKBVhYynF1pWMfv6hAKBMaVOk.html
AN TOÀN TRÊN XA LỘ: th-cam.com/play/PLbuKlF6koKBUFP4joxHkuRYC8mbcTo8BX.html
14:00 wow máy banh to quá
Boeing 777.
Lùi xe công mà nhìn kính là đi chật lắc hết vì thân của nó là thân gãy
Thật là hữu tình và hữu lý, ý nghĩa của cái clip này chỉ muốn nói lên những gì bạn đang góp ý✌✌✌✌✌
Ông này mà chở phần chuồng bên Việt Nam là bị phạt vì lâu quá hư hết phần xanh hahaha
ông mua bằng lái rồi,nếu C -> FC ông phải đi thực hành cho đủ ngày đủ tháng còn thi sát hạch nữa
Không có tình trạng mua bằng ở CANADA và Mỹ. Chỉ cần 20 giờ học lái trên đường là đi thi, đậu thì được cấp bằng và xin việc ngay...m
lui khong duoc thi mo cua xuong ma xem dia hinh roi len lai tiep ,ong nay ma cho chay duong vn thi ....
Anh ấy lấy cưa số 2
Nghĩ lại hồi mới bắt đầu lái em ngao , người ta thì 1 đỏ là vào còn mình thì 7 phát ko vào đk ,cuối cùng phải nhờ vào hộ cay vl.😂😂😂😂😂
Ai cung vay thoi bạn..học hỏi k xấu hổ đau.minh lam k dc mình nhờ và láy đó làm kinh nghiệm se tôt hơn
Ôi volvo 2019 hả chú cháo chiếc đó lắm
Xe mới, tài xế cũng mới...
Kênh chú rất thú vị,nhìn cảnh mấy bác tài bên đó xem ra cũng đỡ cực hơn ở VN chú nhỉ,như bác tài trong video dưới cho thấy sự khó khăn khi làm lái xe tại VN
th-cam.com/video/2XYJ8yIrkwg/w-d-xo.html
Gặp ở VN là nó leo lên lê luôn để de cho dễ rồi
Ông tài này còn sợ mất việc nên không dám làm thế, vì lường xe này thấp quá.
Lùi nhanh hay chậm bao lâu cũng được. Nhưng bị cọ quẹt là bị mất việc.
Bên VN mình là có người ra xi nhan hộ ngay
Chắc ông này ông khỏe chiếc xe kiểng của ông đó
Nhin no nhu vay ma rat la kho , k de chut nao
Vì cái sân không có chiều dài nên khó...
Anh này chỉ lọng cọng thôi chắc do mới chạy lần đầu chứ không phải không biết lùi, vì không biết lùi chuồng thì sao pass commercial driving test được. Chắc do không nhìn bánh xe sau để xác định thời điểm xoay nên khi swing bị lố nhiều, nhưng anh ta biết cách sửa. Chỉ vài lần là nhuần nhuyễn.
Hoi xua luc moi lai xe tao toan nhay xuong xe coi xong len lui tiep .cham ma chac
Rất đúng phương châm!
Lai moi ma ai cung the
chú có thể chia sẽ kinh nghiệm lùi xe không
th-cam.com/video/xURpESsyNiA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/y1t-xwKXVrE/w-d-xo.html
nếu bên vn ae ra xinh nhan hộ liền
Bên đây có cái khác... Vì không có đồng hương ruột thịt, đều gặp người khác nước, nên hồn ai nấy giữ.
Mới thì ko có kinh nghiệm dần dần rồi quen thôi mấy bạn cứ cười người ta cái gì cũng phải học tập làm mới biết được chứ chứ ko học mà làm đc thì toàn thánh hết à 😄
Chia sẻ với các bạn xem thôi! Chớ mình mà cười nó, bị rượt chạy không kịp!
Cứ từ từ 😁
Thí dụ lở tài mới chua quen de vào đụng sập cữa thi bảo hiễm dền hay xuất tiền túi ra
Hãng xe phải trả tiền bồi thường, tài xế không phải trả, nhưng bị mất việc.
@ các hãng vận tải o ca nam 2022 cần nhiều tài ko bác
Tài xế thì lúc nào cũng cần, nhưng cháu phải có bằng lái của Canada mới xin việc được.
con nhìn cũng thấy khó quá chú ơi !
Nhưng khi học đúng cách thì làm không khó đâu cháu
chu noi dung nui xe 2 than ma ko ngo dau la van non nge
Lái xe mới đừng cười nhau.khi minh là người mới trước kia
Sự khác bị giữa người VN sống bên đây khác với người sống trong VN.....
Tây nó lái như thế!!! Nhưng mà VN đến gần nó chửi cho....
Mới biết lái xe như thế mà được xe mới chạy, còn việt kiều biết lái xe 20 năm đi nữa chỉ được cho xe củ của mấy thằng tây thôi bạn ạ.....
muốn nhanh thì phải từ từ
Rất hay , ý này rất tương tự như cảnh sát CANADA có câu " speeding slow you down"
Nghĩa là chạy nhanh quá tốc độ khi bị cảnh sát bắt ngừng bên đường và cảnh sát kéo giờ cứ ngồi chơi mà không cho giấy phạt ngay.... Nếu chống đối cảnh sát lại bị tội hình sự
Đúng là muốn lùi nhanh nên lùi từ từ , không phải chạy tới lui vài lần. Mất thì gian
Bạn giống mình...câu cửa miệng và phương châm để sống
Bến bãi bên đó rộng ghê lùi chắc sướng lắm
Đồng ý với cháu
Dạ ở vn. Có nhiều công ty de vào hẻm cả cây số mới vào được mà đường thì hẹp vô cùng
Bên này khu công nghiệp, thương mại, nằm riêng không lẫn lộn với khu dân cư. Và xe tải không được phép chạy vào khu dân cư...
Dạ giờ con làm sau mà que bên đó chạy được chú
Canada không nhận người từ Vn. Chỉ nhận vào từ các nước châu âu...
Cháu cũng là tài xế ms , lùi xe chưa định hình được tay lái. Nhưng cũng cố gắng để lên tài
Lái xe cần có thì gian để có kinh nghiệm và nhất là lùi xe nên làm chậm và đánh tay lái từ từ, mong cháu sớm thành anh tài chuyên nghiệp
Cháu sẽ cố gắng , chúc bác lun mạnh khỏe
Ông nay mới lái xe công !!!
Tài xế mới.
Con frieghline trắng cháu thấy lùi cũng bt mà
Thì chú có ghi chú là nó có kinh nghiệm đấy cháu. Nó có quay kính xe xuống,thò đầu ra ngoài xem để lùi... Vì vậy nhanh và đúng!
S chú không xuống dạy người ta luôn chú... Có chú qua dạy người ta sẽ học hỏi được từ chú.
Ô, không đơn giản đâu cháu, có người mới không muốn học hỏi người khác, và luôn cho là mình giỏi hơn người khác và luôn lý luận bởi vì cái này, tại vì cái kia....
Cuộc sống bên đây không nên tình nguyện giúp người khác nếu không có sự yêu cầu.
Nếu mình chỉ ông ấy lùi mà gây ra tai nạn thì mình bị đền tiền đấy cháu.
@ bên đó khó gì hả chú??? Cảm ơn chú
Phụ xe vn lam duoc và dạt hơn nhiều chú nhé
Bên đây thi lai xe là chỉ lùi trên. Đường thôi, nên rất dễ đậu.
Khi đi làm việc thì sẽ học hỏi nơi công việc là lùi vào DOCK.
Tài xế nào cũng phải qua giai đoạn này hết cháu ạ.
Chú cũng vậy, ngày đầu tiên, không giao được hàng vì không lùi được thẳng góc 90° với building.....
Việt Nam! Lơ xe nó chạy còn giỏi hơn cả tài xế chú à
Ở VN mấy bãi như này có thằng chuyên ở đó để lùi xe.tài cứng cũng éo cho lùi để nó lùi kiếm mấy đồng
Bên đây thì không ai được phép lên lái xe của người khác vì không có bảo hiểm ..... Mà mình tự làm "thầy" chỉ người này lùi thì khi gây ra tại nạn mình phải chịu trách nhiệm bồi thường.... Vì thế thường là mình lấy mắt mà nhìn thôi....
Xe càng dày thì phải ăn giang lề
Trước khi cho những chiếc xe dài hoạt động, nhà nước phải bỏ ra 5 năm xây dựng lại tất cả góc đường và nơi dừng chân cho những chiếc xe dài.
Nên không có vấn đề....
Cho ong nay ve viet nam lui xe cai tien thoi bao cap cho xong
Thế này mà cũng có bằng lái nhỉ! ở đất nước họ cấp bằng lái xe cũng dễ thiệt.
Chỉ học 20 g rồi đi thi là có bằng lái thôi, ko cần phải ăn hối lộ ,ko cần phải đi làm lơ trước...
Bằng lái ở bên này chỉ là xác nhận là người ấy có KHẢ NĂNG LÁI XE , nhưng kinh nghiệm thì các hãng sẽ đào tạo thêm.
Lấy thế thì tạm đc nhưng thấy ổng đánh lái như xe thùng 1 thân k à
Cháu thấy ở Canada học lấy bằng lái khó lắm mà. Sao bác này lái vẫn chưa đc vậy
Cháu thấy khó nhưng không khó để có bằng lái, kinh nghiệm mới là khó trong nghề lái xe...
Tài mới lúc nào cũng vậy ko nên cười ...
Chú khi mới , cách đây 30 năm trước cũng vậy...😊😊