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ゆきゆきさん、良い点悪い点の正直な感想が聞けて大変参考になりました。今後も色々なレビューを上げていただけると嬉しいです。ありがとうございました
コメントありがとうございます😊本当は車内で見ていただいてお話しできたらとは思ったのですが...ちょっと雑な感じの動画になってしまい申し訳ありません(>人<;)聞きたいことがあればまたコメントください(^人^)
ゆきゆきサンこんにちは✨自分はGC8とスイスポの32sに乗ってます。32sにクイックシフト付けてます。結構いいですよ🎵
コメントありがとうございます😊きっと慣れですよねσ(^_^;)頑張ります♪GC8って何の車種ですか?
GC8は、初代のインプレッサです🎵
インプレッサですか♪良いですね(*´꒳`*)たしかエアコンがないモデルがあったんですよね?!音が好きです♪
私も付けていますが、ネジ緩くなってきませんか?
コメントありがとうございます^ ^しばらくして少し締め直しました!最近はバックギアに入れる際にプラスチック部分がキシキシ音がなりますσ(^_^;)
待ってました‼️見た目、ラリーカーみたいだねシフトノブが支点から遠くなるから、ストロークが長くなるのは、しょうがないよね(笑)
遅くなってすみません(^人^)見た目はかっこいいですよね♪ラリーカー好きで見に行きました^_^
そうですね理想はMAZDARX7のシフト位置が理想ですがスズキはそんなに遠く無いと思いますが近くも無いか?運転のしやすさとか永遠の悩みですね私もスイスポ乗りですがこれは個人的何ですがそんなに違和感は無いと思います(しっくりは来てないですが)スズキはペダル位置がちょっと軽の癖かペダルが小さくクラッチが踏み難いどっかのユーチューバーさんが改善 クラッチセンサーの感度を上げたらシフトが入れやすくなったなんてのをやってたな(スイスポ) もしかしてそう言うのが原因かも知れません
ストロークが長いのは気になりますね…既になれつつありますが笑笑ただ近々クイックシフトも販売予定らしいので楽しみに待っている状況です。
そーなんですね‼️クイックシフトをつければストロークは短くなるんですよね?楽しみです♪
久しぶりに見ましたがずいぶんとカスタムされてますね〜!
お久しぶりです^ ^そこまでカスタムしてないですよ♪自分でできる範囲です^ ^
ゆきゆきさん💐お久しぶりですね^_^シフトストロークは、、、短くてカチカチっと各ギヤに入った方が運転して気持ちいいですよね
お久しぶりです(^^)純正に慣れてしまっているので仕方ないですよねσ(^_^;)慣れるかな〜( ゚д゚)
GTシフター その後は継続してお使いになってますか?最近は色々と大変お忙しいこととお察しします。またスイスポネタ上げていただけると嬉しいです(*ˊ˘ˋ*)
こんばんは^ ^最近忙しくて動画あげてなくてすみませんT^T先日久々にバイクで遠出したので動画撮ったのですが...録画されてなかったです( ;∀;)
お世話になります。GTシフターの事、知らないんで教えてください。ストロークが気になったとの事ですが、ストロークが元々のより長くなったと言う事でしょうか?自分も白のmt のスイスポ乗りで、参考にさせて下さい。
おはようございます😃シフトの長さが長くなったのでシフトチェンジの時の手の動かす範囲が長くなりました(*゚∀゚*)多分少しだけなんでしょうがそこが気になってしまいますσ(^_^;)しばらく運転すれば慣れる程度かなと思います。まだ慣れないですが...
@@ゆきゆき-v3z さん、早速の回答ありがとうございます。パーツメーカのwebを見て納得です。多少ストロークが長くなってもグンとシフトがハンドルに近づけるパーツなんですね。
ゆきゆきさん、良い点悪い点の正直な感想が聞けて大変参考になりました。今後も色々なレビューを上げていただけると嬉しいです。ありがとうございました
コメントありがとうございます😊
本当は車内で見ていただいてお話しできたらとは思ったのですが...
ちょっと雑な感じの動画になってしまい申し訳ありません(>人<;)
聞きたいことがあればまたコメントください(^人^)
ゆきゆきサンこんにちは✨
自分はGC8とスイスポの32sに乗ってます。32sにクイックシフト付けてます。結構いいですよ🎵
コメントありがとうございます😊
きっと慣れですよねσ(^_^;)
頑張ります♪
GC8って何の車種ですか?
GC8は、初代のインプレッサです🎵
インプレッサですか♪
良いですね(*´꒳`*)
たしかエアコンがないモデルがあったんですよね?!
音が好きです♪
私も付けていますが、ネジ緩くなってきませんか?
コメントありがとうございます^ ^
しばらくして少し締め直しました!
最近はバックギアに入れる際にプラスチック部分がキシキシ音がなりますσ(^_^;)
待ってました‼️
見た目、ラリーカーみたいだね
シフトノブが支点から遠くなるから、ストロークが長くなるのは、しょうがないよね(笑)
遅くなってすみません(^人^)
見た目はかっこいいですよね♪
ラリーカー好きで見に行きました^_^
そうですね理想はMAZDARX7のシフト位置が理想ですがスズキはそんなに遠く無いと思いますが近くも無いか?運転のしやすさとか永遠の悩みですね私もスイスポ乗りですがこれは個人的何ですがそんなに違和感は無いと思います(しっくりは来てないですが)スズキはペダル位置がちょっと軽の癖かペダルが小さくクラッチが踏み難いどっかのユーチューバーさんが改善 クラッチセンサーの感度を上げたらシフトが入れやすくなったなんてのをやってたな(スイスポ) もしかしてそう言うのが原因かも知れません
ストロークが長いのは気になりますね…
既になれつつありますが笑笑
ただ近々クイックシフトも販売予定らしいので楽しみに待っている状況です。
そーなんですね‼️
クイックシフトをつければストロークは短くなるんですよね?
楽しみです♪
久しぶりに見ましたがずいぶんとカスタムされてますね〜!
お久しぶりです^ ^
そこまでカスタムしてないですよ♪
自分でできる範囲です^ ^
ゆきゆきさん💐
お久しぶりですね^_^
シフトストロークは、、、短くてカチカチっと各ギヤに入った方が運転して気持ちいいですよね
お久しぶりです(^^)
純正に慣れてしまっているので仕方ないですよねσ(^_^;)
慣れるかな〜( ゚д゚)
GTシフター その後は継続してお使いになってますか?
最近は色々と大変お忙しいこととお察しします。
またスイスポネタ上げていただけると嬉しいです(*ˊ˘ˋ*)
こんばんは^ ^
最近忙しくて動画あげてなくてすみませんT^T
先日久々にバイクで遠出したので動画撮ったのですが...
録画されてなかったです( ;∀;)
お世話になります。
GTシフターの事、知らないんで教えてください。
ストロークが気になったとの事ですが、ストロークが元々のより長くなったと言う事でしょうか?
自分も白のmt のスイスポ乗りで、参考にさせて下さい。
おはようございます😃
シフトの長さが長くなったのでシフトチェンジの時の手の動かす範囲が長くなりました(*゚∀゚*)
多分少しだけなんでしょうがそこが気になってしまいますσ(^_^;)
しばらく運転すれば慣れる程度かなと思います。
まだ慣れないですが...
@@ゆきゆき-v3z さん、
早速の回答ありがとうございます。
パーツメーカのwebを見て納得です。
多少ストロークが長くなってもグンとシフトがハンドルに近づけるパーツなんですね。