Geiler Zylinder, ich würde aber eher zu einem DR Evo greifen wenn er täglich viele KM bewegt wird. Der DR hält halt einfach so gut wie alles aus und hat gut Dampf meiner Erfahrung nach.
Geht es nur mir so, oder bekommt man für die "legendären" Roller einfach keine Teile mehr? Hab vor zwei Wochen nach Zylinder und Stage6 Auspuff für meinen 2001er Gilera Runner geschaut... Weder auf Scooter Attack noch auf anderen Seiten war das Angebot üppig, teilweise gab es keinerlei Teile :( Und wenn doch, dann extrem überteuert! Hab mir jetzt einen LeoVince TT gekauft, da es der einzigste Auspuff für meinen Runner war der lieferbar war^^
Bitte unbedingt nen video wie die Fuhre läuft. Hab genau das gleiche Setup bis auf den Zylinder. Fahre momentan nen DR Evo und der läuft seit tausenden KM und stirbt einfach nicht 😊
Grüße dich Sir :), Schaue deinen Videos schon länger und muss sagen dass du richtig interessanten Content machst. Feier ich! Am meisten interessiert mich dein Pocketbike-Scooter Hybrid 😎 Ich habe da noch ne Frage an dich als Profi: Wenn man einen Vergaser mit Gemischschraube hat (diese sitzt ja Einlassseitig und nicht Luftfilterseitig) was und wie kann man dort Einstellungen vornehmen? Bei der Luft-bzw. Co-Schraube ist ja rein fetter und raus magerer. Wie ist dass dan bei vergasern die eben die andere Schraube, heißt Gemischschraube haben? Manche sagen dort ist alles umgekehrt (raus fetter, rein magererer) und manche sagen dort kannst du gar nichts einstellen bzw. Nur geringfügig. Weist du das, was da Sache ist oder kennst du zuverlässige Quellen die etwas wissen? Mit freundlichen Grüßen
Grüß Dich, finde dass Du zu wenig zum Einbau sagst. Kanäle vom Zylinder nicht entgratet (Ich weiß, beim Stage6 Sport Pro MKII und Racing MKII sind die Kanäle schon entgratet aber beim Streetrace isses z.B. nicht von Werk aus gemacht) und Kanten am Kolben nicht gebrochen, nicht gesagt dass man beim Zylinderwechsel eig. immer das Kolbenbolzennadellager mit tauschen sollte, Position der Kolbenbolzenclips nicht gezeigt (Öffnung der Clips immer nach oben oder unten zeigend einbauen sonst droht dass die Clips rausfallen im Betrieb), keine Quetschkante gemessen, nichts zur Zündkerze gesagt. Könntest auch mal das komplette Setup mit Vario, Gewichte, Vergaser und dessen Abstimmung etc. dazuschreiben oder sagen damit Leute wo sowas Ähnliches aufbauen wollen schonmal nen Anhaltspunkt haben. Ansonsten gutes Video nur Ich würde persönlich nicht so viele Einspieler einblenden aber jeder wie Er mag. 🙂
Ansich ist ne Nikasil bzw. in diesem Fall Scanimet Beschichtung härter und verschleißfester als eine Graugussoberfläche nur haste bei Fremdkörpereintrag das Problem dass das Alu was darunter liegt viel weicher ist als der Grauguss und deshalb dort schneller Schäden durch Fremdkörper entstehen ansonsten ist Alu dem Grausguss überall überlegen, besserer Wärmeübertrag, ähnlicher Wärmeausdehnungskoeffizient wie der Kolben etc., Kunde von Mir ist mit seinem Airsal Alu Sport 68ccm Mina liegend Lc schon über 25000Km unterwegs, bei ca. 15000Km hab Ich vorsichtshalber den Kolben plus Kolbenringe gewechselt und den Zylinder frisch honen lassen. Läuft wie ein Uhrwerk das Ding.
Naja ich Öl den kolben nie ein, hab das einmal gemacht jedes Mal ist der mir aus der Hand gepfluscht, wenn ich ihn zusammen bauen wollte ,wenn ich den zusammen baue, lass ich vorn wo die Zündkerze Öl rein dreh den durch und fertig noch nie was passiert.. P. S weil ich kein bock hab das die dicht Fläche undicht wird
Kontrolliert bitte die Quetschkante habe erst bei meinem sfera den sport mk2 verbaut quetschkante war nur 0,58 das hält nicht lange auf ac Würde mindestens 0,9 fahren
sorry aber bei dem laufenden Bildwechsel vergeht einem die Lust weiter zu schauen. Wäre super wenn du das mal in den Griff bekommst. Sauber schneiden ist kein Hexenwerk !!!Keine 2 Min geschaut und schon kein Bock mehr weiter zu schauen. So bekommt man leider keine Likes und Abo.
@@sirkenny1 Auf was für ne Drehzahl ist das Teil abgestimmt? Wenn Er beim Beschleunigen über 10000U/min dreht kannste Ihm ruhig 1:33 mischen, hilft den Lagern und der Schmierung im Zylinder. Bei weniger Drehzahl fährt man mit 1:40 ganz gut, weniger mache Ich persönlich nur bei 50ccm Orizylinder mit Oripott wo niedrig dreht (nicht über 8000U/min).
Danke wieder ohne mein Namen werde dich in meinen Video auch erwähnen das es nicht in Ordnung ist 👎 das es in Zukunft nicht mehr vorkommt musst mir nicht antworten 😡
Srry, ist schon älter. Wie man sehen kann. Hatte es bereits geschnitten und online 🫶🙌🏻 Keine Sorge das war das letzte Video mit den Einspielern. Nimms mit Humor, so generierst du auch Klicks 🫡
Ist dein Clip eine comedy show oder ein Schrauber Video so ein schlechtes TH-cam habe ich lange nicht gesehen währe nicht mal ein Abo wärt und ich gucke viel über Roller schrauben da kann ich nur ein Daumen 👎
Saubere Sache 😊
Jawollo 😬
Klingt gut. Den mache ich mir auf meine TPH auch drauf.
Also ich finde den top !
Geiles teil... Stage6 ist immer Qualität.
Danke sehr 👌
Banger die einspieler
😂👌🙌🏻 danke 🙏
Super Video wieder mal
Danke 🙏
Schöner Zylinder
Definitiv 💯 ja
Gibts mittlerweile nen Feedback vom Besitzer wie die Karre jetzt mit dem Stage 6 läuft?
Hat er den 17,5er noch drauf?
Läuft sehr satt, inzwischen haben wir einen 19 er vergaser verbaut 😍
Was habt ihr für ein Luftfilter drauf habe den Stage6 Performance airfilter drauf und muss sagen für den Alltag ist das etwas zu laut 😅
Servus
Tauschste auch kurbelwelle und wenn ja was würdeste dafür verlangen?
Ja klar, ich mach alles was die Motoren angeht.
Schick mir ne pn in insta oder ne email an kennydesign@web.de
Wäre cool wenn es danach noch was gibt
@@piaggiozipsp177 was meinst du genau ?
👍👍👍👍
🙏😬🤝
Geiler Zylinder, ich würde aber eher zu einem DR Evo greifen wenn er täglich viele KM bewegt wird. Der DR hält halt einfach so gut wie alles aus und hat gut Dampf meiner Erfahrung nach.
Ja dachte ich auch, allerdings haben wir uns für den Sport pro entschieden. Mal sehen was wird 😄👍🏻
Geht es nur mir so, oder bekommt man für die "legendären" Roller einfach keine Teile mehr? Hab vor zwei Wochen nach Zylinder und Stage6 Auspuff für meinen 2001er Gilera Runner geschaut... Weder auf Scooter Attack noch auf anderen Seiten war das Angebot üppig, teilweise gab es keinerlei Teile :( Und wenn doch, dann extrem überteuert! Hab mir jetzt einen LeoVince TT gekauft, da es der einzigste Auspuff für meinen Runner war der lieferbar war^^
Also eig. Gibt es für die Motoren massig Teile.
Was ist den genau das Problem ?
Bitte unbedingt nen video wie die Fuhre läuft. Hab genau das gleiche Setup bis auf den Zylinder. Fahre momentan nen DR Evo und der läuft seit tausenden KM und stirbt einfach nicht 😊
Ich werde mal sehen wie b wir noch ein weiteres Video zusammen hinbekommen 👍🏻
Grüße dich Sir :),
Schaue deinen Videos schon länger und muss sagen dass du richtig interessanten Content machst. Feier ich! Am meisten interessiert mich dein Pocketbike-Scooter Hybrid 😎
Ich habe da noch ne Frage an dich als Profi: Wenn man einen Vergaser mit Gemischschraube hat (diese sitzt ja Einlassseitig und nicht Luftfilterseitig) was und wie kann man dort Einstellungen vornehmen? Bei der Luft-bzw. Co-Schraube ist ja rein fetter und raus magerer. Wie ist dass dan bei vergasern die eben die andere Schraube, heißt Gemischschraube haben? Manche sagen dort ist alles umgekehrt (raus fetter, rein magererer) und manche sagen dort kannst du gar nichts einstellen bzw. Nur geringfügig. Weist du das, was da Sache ist oder kennst du zuverlässige Quellen die etwas wissen?
Mit freundlichen Grüßen
Rein fetter, raus magerer richtig 👍🏻
Grüß Dich, finde dass Du zu wenig zum Einbau sagst. Kanäle vom Zylinder nicht entgratet (Ich weiß, beim Stage6 Sport Pro MKII und Racing MKII sind die Kanäle schon entgratet aber beim Streetrace isses z.B. nicht von Werk aus gemacht) und Kanten am Kolben nicht gebrochen, nicht gesagt dass man beim Zylinderwechsel eig. immer das Kolbenbolzennadellager mit tauschen sollte, Position der Kolbenbolzenclips nicht gezeigt (Öffnung der Clips immer nach oben oder unten zeigend einbauen sonst droht dass die Clips rausfallen im Betrieb), keine Quetschkante gemessen, nichts zur Zündkerze gesagt. Könntest auch mal das komplette Setup mit Vario, Gewichte, Vergaser und dessen Abstimmung etc. dazuschreiben oder sagen damit Leute wo sowas Ähnliches aufbauen wollen schonmal nen Anhaltspunkt haben. Ansonsten gutes Video nur Ich würde persönlich nicht so viele Einspieler einblenden aber jeder wie Er mag. 🙂
Danke für dein Feedback 🫶👌
polini zylinder haben
Ich würde ein dr evo 70ccm einbauen und nicht ein alu . Grauguss ist für jeden Tag viele km baler besser
Haben scho 3 gruguss durch, er wollte jetzt mal auf alu gehen 😃🫡
Ansich ist ne Nikasil bzw. in diesem Fall Scanimet Beschichtung härter und verschleißfester als eine Graugussoberfläche nur haste bei Fremdkörpereintrag das Problem dass das Alu was darunter liegt viel weicher ist als der Grauguss und deshalb dort schneller Schäden durch Fremdkörper entstehen ansonsten ist Alu dem Grausguss überall überlegen, besserer Wärmeübertrag, ähnlicher Wärmeausdehnungskoeffizient wie der Kolben etc., Kunde von Mir ist mit seinem Airsal Alu Sport 68ccm Mina liegend Lc schon über 25000Km unterwegs, bei ca. 15000Km hab Ich vorsichtshalber den Kolben plus Kolbenringe gewechselt und den Zylinder frisch honen lassen. Läuft wie ein Uhrwerk das Ding.
bau nh 180er runner block rein
Ne
gute power
Auf jeden Fall 🙏🫡
Alten zylinder haben polini ❤
Naja ich Öl den kolben nie ein, hab das einmal gemacht jedes Mal ist der mir aus der Hand gepfluscht, wenn ich ihn zusammen bauen wollte ,wenn ich den zusammen baue, lass ich vorn wo die Zündkerze Öl rein dreh den durch und fertig noch nie was passiert.. P. S weil ich kein bock hab das die dicht Fläche undicht wird
Das macht jeder anderst ✔️🤝😃
Kontrolliert bitte die Quetschkante habe erst bei meinem sfera den sport mk2 verbaut quetschkante war nur 0,58 das hält nicht lange auf ac
Würde mindestens 0,9 fahren
Hab ich natürlich bereits kontrolliert und auf 0,7 gestellt 🙏
Danke für dein Kommentar
sorry aber bei dem laufenden Bildwechsel vergeht einem die Lust weiter zu schauen. Wäre super wenn du das mal in den Griff bekommst. Sauber schneiden ist kein Hexenwerk !!!Keine 2 Min geschaut und schon kein Bock mehr weiter zu schauen. So bekommt man leider keine Likes und Abo.
Tut mir leid, man kann es nicht jedem recht machen 🫶
Dem fehlts doch am Öl...
Fährt Mischung 🫶
@@sirkenny1 dann ists ja auf der Hand woher es kommt
@@bennyha8432 möglich, er meinte aber er habe immer Mischung getankt.
Ich dachte auch, vielleicht ne zu zarte Mischung
@@sirkenny1 Auf was für ne Drehzahl ist das Teil abgestimmt? Wenn Er beim Beschleunigen über 10000U/min dreht kannste Ihm ruhig 1:33 mischen, hilft den Lagern und der Schmierung im Zylinder. Bei weniger Drehzahl fährt man mit 1:40 ganz gut, weniger mache Ich persönlich nur bei 50ccm Orizylinder mit Oripott wo niedrig dreht (nicht über 8000U/min).
Danke wieder ohne mein Namen werde dich in meinen Video auch erwähnen das es nicht in Ordnung ist 👎 das es in Zukunft nicht mehr vorkommt musst mir nicht antworten 😡
Srry, ist schon älter. Wie man sehen kann.
Hatte es bereits geschnitten und online 🫶🙌🏻
Keine Sorge das war das letzte Video mit den Einspielern.
Nimms mit Humor, so generierst du auch Klicks 🫡
@@sirkenny1 jetzt ist es zu spät
Eben , bessere Werbung gibt’s doch gar nicht !
So hab ich wenigstens kurz auf dein Profil geschaut ;)
Wäre mir sonst im Leben nicht eingefallen 😂
Ist dein Clip eine comedy show oder ein Schrauber Video so ein schlechtes TH-cam habe ich lange nicht gesehen währe nicht mal ein Abo wärt und ich gucke viel über Roller schrauben da kann ich nur ein Daumen 👎
Ist kein Problem, auch an dieser Kritik wird man wachsen.
Danke dir für dein Kommentar 🫶
gutser nils pfleg mal deine karre, egal wie viel man fährt so ne rotzschicht auf dem motor muss echt nicht sein.
Japp da haste recht, hättet wenigstens putzen können 😀🙌🏻
@@sirkenny1 direkt nen fuffi Verschmutzung Aufschlag, saut ja die ganze Bühne ein
Von mir wirst nie ein Abo bekomme der Kommentare unsichtbar macht und nur gute sichbar lässt und das andere Thema weißt ja wie ich über dich denke
Ersten lösche ich keine Kommentare, zweitens möchte ich auch nicht das du mich abonnierst 🫶
Achso -> drittens -> wer wie über mich denkt ist nicht wichtig, ich muss mit mir zufrieden sein 😘