Гайковерт Heimerdinger LB265, Ударный гайковерт 800 Н М, полный тест, что он может
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ย. 2023
- Гайковерт Heimerdinger LB265, Ударный гайковерт 800 Н М, полный тест, что он может.
Бесщеточный беспроводной ударный гайковерт Heimerdinger 1/2 дюйма 800 Нм для ремонта автомобиля(без аккумулятора )
Описание
Квадратный привод: 1/2 дюйма
Диаметр болта: 34 мм
Скорость без нагрузки: 0-2300р/мин
Номинальная скорость удара: 0-2200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 750-800 Н. М
совместимый аккумулятор BL1850 BL1860 и т. д. можно использовать.
Характеристики
Наличие удара -ударный
Питание - от аккумулятора
Тип патрона - квадрат 1/2"
Бесщеточный двигатель - есть
Частота ударов - 2200 уд/мин
Максимальный крутящий момент - 800 Н·м
Макс. число оборотов холостого хода - 2300 об/мин
Функции - защита от перегрузок, реверс, Автоотключение при перегреве, Бесступенчатая регулировка частоты вращения, Бесщеточный, Быстрозажимное крепление, Подсветка, Съемный патрон, Ударный режим
Особенности конструкции
Антивибрационная рукоятка, Гибкий вал, Индикатор заряда аккумулятора
Упаковка - коробка
Тип аккумулятора - Литиевый - ยานยนต์และพาหนะ
Стелс фирмёшка неплохая. Наборы ключей понравились и всем знакомым. Единственное то, что практически все наборы любых марок не блещут хорошими трещётками но за многие годы у всех давно есть те, которые не ломаются.
У меня 165, на 9А. Две замены колес на газели спокойно произвел. Батарею еще ни разу не заряжал.
Головка какой фирмы?
Гайковерт Heimerdinger LB265 АКБ купил на 9 ампер отделно. Авто Ниссан кабстар колесы газель для колесы не подходит на днях заказал себе копия макиты квадрат на 3/4 тушка 9700р 800/1350/2100 нютон думаю исправится с колесами. Heimerdinger LB265 на легковой ступицу на 36 ключ замятую гайку открутил без напряга 2 сек. Для мелкие работы ходовые шаровые тяги рычаги отлично работает продават не буду.
Нужно как минимум подтянуть минимальную техническую грамотность- Шпиндель, квадрат 1/2,3/4 Ёмкость АКБ в ампер часах и тд, ну после 2 недельного празднования ДР, думаю всё норм. Меняйте золотник вместо нипеля и наводите порядок. Удачи)
По поводу газель его предел. У моего знакомого оборволо ремень ГРМ на легковушке и он пытался открутить шкив на клв. Так вот отвернуть он ничем не смог кроме тем чем затягивали ему, а эт пневма на 950нм.(lb 165 тож пробовали) Так что смотря чем тянуть и отворачивать. У меня был lb165, на легковушке я им отворачивал все даж ступичные на 32 причем с загнутой штопорной юбкой на гайке, просто вырвал кусок и отвернул, а затягивал я в свое время 1метровой трубой. В итоге знакомый(другой) выклянчел эт аппарат и чуть ли не молится на него. Тк. такой игрушки у него не было. Думаю снова приобрести только такой же как в видео.
Игорь, привет!!! Отличные обновки, пусть служат верой и правдой!!! А насчет "на все случаи..." - такого нет. Даже сетевой на 350 Ньютонов для Газели мал, для легковых отлично, но... всё что ниже М10-М12 рвет, а не откручивает. Там нужен слабее, этот на 800Н и с Газелью справился, но с Газоном - вопрос... а про маленькие гайки вообще молчу. Поэтому, гайковерт отличный, я приценивался за 6500р, он хоть и 18В, но 380Н и два аккумулятора по 4А.
Привет, я имел ввиду на все случаи жизни, это не маленькие болты в том числе, а про большие. Вот, к примеру, ходовку делать и там срывать больший и заржавевшие гайки. И по этому есть сомнения, потянет он или нет, а так пускай уже будет, и этому рад тоже. Но во первых понял что с аккумулятором они всё равно слабее, чем сетевой и может позже возьму мощный сетевой.
@@sdelaysam777 они не то что слабее, у них очень сильная зависимость максимального момента от степени заряда и вообще состояния акб, но вещь - классная. Даже пускай мясорубкой болты сорвать придется, но зато потом вжик - и колесо на земле, с ходовкой тоже хорошо бы, отвернулся и крутишь, а то вечно всё в лицо летит.
@@sdelaysam777переходник на Шурик который вы взяли на 1/2 возьмите ещё на 1/4 (копейки стоит) под головки 6,7,8, хомути очень удобно крутить Шуриком с гибким валом
Спасибо иужик , думаю брать. Кстати я зеленый , подскажите графитовой смазкой эти гайки нельзя смазывать?
Смотри чтоб не прикипели, потом еще хуже будет откручивать.
@@sdelaysam777 Как может прикипеть графит???
По машине - не победил, хотел на ней прокатиться сегодня, не рискнул... завтра видео выложу. Поменял натяжитель верхний (со старого двигателя снял), так еще и другое какое-то шкрябанье после 2000об полезло((( буду разбираться. Новые натяжители только в понедельник придут.
то он в защиту от перегрузки уходит
Газель у него не предел, у меня такой же, на т40 гайки на 32 открутил, 1 гайку правда пришлось обстучать потом открутил а вот газел на 27 у меня не взял с обичной головкой
сказочник
@@user-yf1dz5eh2iТак себе у вас прозвище, о многом говорит. 265ым два года пользуемся, МТЗ-82, Т-40 колёсные гайки 32мм откручивает.
два года?..брехунишка!. скорее всего ты продавец этого хлама на авито. эта модель год и два месяца всего в продаже на алике...или ты её из утробы китайского инженера достал и заказал раньше?)) врун! ты просто хороший гайковерт в глаза даже не видел не точто им работал..дешевый онван гайковерт по усилию не слабее хваленного хуймердингера. А если в руки возьмешь оригинал макиту 700 то вобще тебя накроет)@@user-rq4bo6vw3v
Акб уходит в защиту, нужно хотябы 5 от Макиты) тогда будет херачить на всю катушку.
Идет такой же только на 9 ампер, посмотрим как себя покажет, тоже газель грузовая, хочется откручивать гайки быстрее так как газель это постоянные мелкие доработки или поломки 😂
Только почему "так как" на газели постоянные поломки, у меня эта синяя газель уже 180 тыс прошла и без поломок
У меня такой же гайковерт .
На газели откручивает колеса 🛞
Правое заднее колесо попробуй открутить будет тоже самое как и с передними.
Кстати да почему то правое всегда лучше затянуто
Если легко затянут и отключат Газели если чуть нагрузкой вообще не откручивает
Мало ему 6 ампер нужно минимум 9 амперный акб, я когда купил тоже разочаровался ,но по совету знакомого купил отдельно корпуса и акб собрал 9 амперные батареи две штуки ,и мое почтение ступичную гайку ваз 2112 срывает на ура, а там 22 кг затяжка ,пошел к Газону Нексту, авто работает в соли( посыпалка ). с трудом ,но передок открутил в общем проверку гайковерт прошел , для легковой просто бомба так же как и для Газельки . Зря вы так что не способен нужно просто поменять акб на более емкие с высокой токоотдачей.
Можно докупить АКБ на 9 ампер и все?
@@sdelaysam777 можно докупить я не спорю, если есть уверенность что там 9 ампер ,я не верю, поэтому собирал сам из купленных проверенных акб .
У меня шуруповерт уже старенький и сейчас заказал дрель-шуруповерт с аккумулятором на 9 ампер 2шт этой же фирмы, буду надеяться что там действительно 9 ампер.
@@user-uy3hg1uk4bнадо из 21700 собирать, а так на них особо мощная батарея не требуется
Самое важное что бы, не фуфло батарея была
Маловероятно, но возможно, что там будет 9амп.@@sdelaysam777
Зато ты сильный 😂
Попробуй стремянку на рессоре открути
У меня LB165. Мне кажется у него 300НМ. Толи У них нестабильное производство, то ли кто то из продавцов подменяет на более слабый.
Может, тут уже фиг разберешься)
Как можно затягивать мясорубкой?) А потом удивляться, что не откручивает) сколько по паспорту должны затянуты колеса на газели и сколько выдает мясорубка?)
Читаю такие комментарии, и не понимаю что у людей в голове?) В смысле сколько выдаёт мясорубка? По твоему мясорубкой нужно крутить до упора или что ты имеешь ввиду? Или для тебя других вариантов нет?)))
@@sdelaysam777 что у людей в голове, когда колеса на газели нужно тянуть с усилинм менее 400нм, а они так затягивают, что гайковерт в 2 раза более мощный, чем нужное усилие не может справиться? Это в моей голове что-то не то???
@@user-rw7ei3jr2c По поводу что в глове у людей, я имел ввиду выражение затянуть мясорубкой. то это для вас значит? И, что значит сколько выдает мясорубка? Это вы про что имели ввиду, предел мощности мясорубки?Мясорубка очень мощный инструмент и при большом желании, выпучив гласа и на фуре ей можно шпильки сорвать. Но эти дела не делаются выпучив глаза, а большинство опытных водителей гайки подтягивают монтировкой, либо трубой, а я подтягиваю мясорубкой для удобства, но не до упора, а до понимания что хватит. И к тому же, никто из водителей динамометрическим ключом колеса не затягивает и такого даже не слышал. Но бывало встречалось, в моем 20ти летнем опыте, когда гайки на колесах отпускаются и разбивается шпилька и эллипсом становится посадочное гнездо на диске. по этому момент нормальной затяжки мои руки уже ощущают, а вы интересно, каким макаром затягиваете колеса или вы только теорик, а не практик?
По поводу гарантии и 14 дней. Если не работает, то вернуть можно в течение всего гарантийного срока. 14 дней это совсем другое. И на технику не распространяется, также как и на трусы и лекарства.
Хорошую ударную головку аккб на 21вольть с большой ёмкостью. И он у тебя открутит, эти болты. Гайковёрт не зубудьте обслужить помазать
С настройками наверно не разобрался а затягивал колесо наверно с ноги.
догадался, затянул мясорубкой. надо было после этого ещё и заварить, что б наверняка.
Конечно, уже давно подтягиваю мясорубкой, или нужно с монтировками бегать? Как звучит мясорубка, это что значит? Крутить нужно до тех пор пока шпильки не вырвет или что в голове у сильно умного комментатора?
Подольше - это значит подольше. До 20 секунд можно держать. А гайки на Газели открутить очень проблематично. И аккумулятор надо на 9 ампер. У меня он справляется с гайками на Xino 300.
у меня вообще горит от тестировщиков, которые по 5 секунд держат его включенным...... 15-20 секунд надо, если гайки прям конкретно прикипели
бред не неси!. ты вообще смотрю гайковерт в руках не держал. если по 15-20 сек долбить без перерыва то гайк полетит в мусорку через неделю@@redmikredmig5765
Лучше пневматически Гайговерт брать
Если для гаража может и лучше, а в дороге уже парочку раз очень выручал, особенно когда уставший и колеса нужно заменить.
Выброси не мучайся 😂
Да не, пускай работает, еще докупил аккумуляторы на 9 Ампер, посмотрим как будет крутить.
@@sdelaysam777ну как с новым аккумулятором?
Вам не повезло, попалась плохо пропаянная плата управления гайковерта, поэтому он и не крутит и поэтому выключается постоянно, закажите у продавца плату управления и попробуйте с новой платой, должен крутить
800ньютон.не много для газели.
Да нет, не многовато либо сам шурик не выдает 800 Н.м.
Катастрофически мало, если затягивать мясорубкой. надо же додуматься до такого 🙄
Автор, ты себя автослесарем считаешь адекватным? Это не твоя стихия! У таких как ты колёса на ходу отваливаются.
@@user-shop боже мой, мясорубка оказывается страшная вещь))) У дураков любой инструмент по ходу какой то ужас вызывает, особенно когда руки из жопы растут. Я уже 20 лет грузовым транспортом занимаюсь и ты мне будешь рассказывать про какую-то стихию. С умом это делается, но для тебя видимо это не понятно как))) Видетели, нашёлся мастер по закручиванию колёс)))
@@sdelaysam777 , 20 лет профессиональной жизнь прожито зря! Так и не стал профессором. Ты не отвечай мне, пожалуйста, я всё сказал и выводы по твоим навыкам сразу сделал.
@@user-shop Ага, видимо ты большой профессор на диване)))
Проще трубой, затем шуриком.
пздц Коля. сам не понимает что делает
Так нужно помочь чтобы гайковёрт мог работать
Нужно работать только гайковёртом чтобы потом можно было открутить гайки
Валберис озон не одного такого отзыва что сгорело что то на оборот хвалят
там любители покупают, для дома, раз в год на своей машине колесо поменять)) Поэтому их всё устраивает.
@@user-to7rm5jf5k согласен , любительский инструмент. У меня есть джони 1054 пневмо, он крутит все. На неделе тоже такой купил 265 , еще не испытывал , скоро проверю. Но акб у меня тоже 6 ам
@@user-to7rm5jf5k дак покупайте профессиональный инструмент, кто-то мешает?) Сейчас год в эксплуатации lb165, никаких проблем. Запчасти, если будет надо можно купить в магазине, в котором покупался гайковёрт.
там отзывы сами продаваны пишут и заказные. эта модель гайковерта реальное дерьмо
@@user-yf1dz5eh2i печально , может акб пересобрать получше будет , скоро попробую
Как меня бесят люди, которые 3-5 секунд гайковерт подержат и всё, отключают и по новой включают. С*ка, нажмите кнопку и держите её секунд до 15-20!!!!!!!
Не слушайте этих бешеных, не нужно насиловать инструмент. Нужно смотреть, если гайка начала хоть какое-то движение, тогда да, можно и 15-20 секунд подержать. А, если она стоит мертво, тогда какой смысл выпучить глаза и долбить до последнего. Что касается выключить и по новой включить, при старте идет самая большая сила, а дальше она слабеет из-за просадки АКБ, это как при запуске автомобиля, никто же не маслает до посинения пока не заведется, а покрутил, выключил и еще раз прокрутил.
Еще, есть один пример у меня, дал своим строителям новый перфоратор МАКИТА, они его кончили за 3 дня. Потом я долго думал, как так можно, но сейчас по тихоньку становится понятно. Ребята с красными глазами, по ходу способны на многое)))
После твоих слов, что пик крутящего момента гайковерт выдаёт в первые секунды, мне сразу стало ясно, что ты полный профан в этой теме)@@sdelaysam777
ТАкие дауны напокупают, а потом пишут отзывы, что нет заявленных характеристик, но пользоваться даже инструментом не умеют идиоты....@@sdelaysam777
Иди проверься, крыша потекла 100%. Я с тобой общаюсь из-за того что ты мне активность создаешь на канале, в этом естественно молодец))) Какие твои цели, походу пузыри попускать только и все, других я не вижу))) Умно, даже очень умно, давай строчи еще и другие ролики посмотри, тоже напиши))))