Работаю курьером хз электро транспорта много либо цена жесть либо не нужная тема. Проще скутар взять и работать. Если просто катать да норм тема , я уже 2 год смотрю интересные модели для курьерки или путешествий дальняков , электро вообще нет , пока на бензине остановился , 1 раз собирал вел электро и три раза покупал электро самокаты , зимой на дальняк не хватает и курьерить тоже. Колхозники есть да и цена у них норм согласен и вроде растояния можно проехать хорошие , но они гниют жесть и болты откручиваються сделаны на раз . В целом пока сыро а если и есть хорошие электро велики или мото то цены жесть по 180 тысяч и больше. Проще скутар взять 60 тысяч вложить и не париться . Зимой топ и все есть бензин не мерзнит. Пока отошел от электро из за цен и акб все 20 ампер в среднем мало , добавлю ни одна компания не может сделать багажник или секцию под 2 акб всегда надо что то додумывать даже за цены от 100 тысяч . Я думаю кто читает поймет меня . За ошибки извените пишу кура лапой какой есть русский был всегда 2
Однозначно лайк за обзор автору но не за велосипед . Всё таки считаю что лучше было бы поставить более сильней мотор без редукции так как имею годы горького опыта с моторами в которых по 7 подшипников капроновые шестерни и не кокой теплоотдачи . В конце шум износ и никакой тяги в горку .
Приехал ко мне мой косвил. Радости нет предела. В живую он гораздо больше, чем на фото и видео. День покатался. Впечатления: велик просто зверь. Тянет хорошо, разгон хороший, разогнал до 61км/ч, при моëм весе в 70 кг. Дальше пытаться не стал. У меня рост 177. Посадка удобная, даже педали крутить удобно, никакого дискомфорта. Смотрюсь на нём гармонично. Минусы : если придираться, то тяжёлый, на переднее крыло нужен брызговик, закидывает немного на корзину. При распаковке был заляпаный и царапанный экран, на одном шатуне содрана немного краска. Нет информации о настройках меню. На этом из минусов всё. А так велик огонь! Амортизация бомбическая. Ямы на асфальте проглатывает на раз. Под себя вилку не настраивал и так хорошо работает. Седло не мягкое, но не жёсткое. Удобное. Есть резьба под зеркала. При покупке сделали гидроизоляцию. На раме под седлом есть отверстия с резьбой, может для багажника или доп сидушки, пока не понял.Ну и дизайн решает. Многие подходят, интересуются. На работе пару человек такой же захотело. Итог: стоит каждого потраченного рубля. Лучший в своëм классе. Качество на высоте. 10 из 10. Рекомендую к покупке.
Ну вот собрал, покатался, про минусы: крыло с импульса поставил, родное сразу на выброс, в лужу чуть заехал маленькую, по колено в грязи, амортизатор шлак, в обе стороны стучит, надо менять, ну и на руле еле засунул регистратор с колонкой, телефон не поставишь, ручка газа на импульсе намного удобнее. С весом в 77 максимум 60 выдавил с него, поворотники без пищалки, и из-за руля их не видно, но они есть. Под сиденьем бордочек буду делать хоть аптечку чтоб возить , ну и где тёрка надо отсек для телефона сделать, ну а в целом хорош, седло удобное, руль как хочешь настроить можно, давление норм в колёсах - более устойчив в поворотах, в корзинку полтораха пиваса помещается 👍
Нравится мне подача товара у Леонида. Так тут такой супер вел всё в нём супер, много чего доработали. Через месяц, тут всякой херни на полмиллиона придумали для него, нужно бы переделать, да и штырек антилюфт за 7.5 косарей нужно поставить. 😂
Вы говорили что очень комфортный и аморты класные у Syccyba IMPULSE X21 , а по вашим ощущения м какой комфортней Syccyba IMPULSE X21 или Coswheel GT20 MAX в плане посадки и мягкости амортов?
Не оправдывайся о ценах, 190 тысяч - 1900 долларов, всего! К сожалению, в регионах многим не зайдёт такая цена, с этим ничего не сделать! Большинству, вообще, очень дорого обходится жизнь. Жаль видеть столько язвы в комментариях, будто бы есть схожая альтернатива, но дешевле и быстрее) Байк ништяк, найдёт покупателей)
На вкус и цвет ) Они разные , разные АКБ ( 21700 Samsung в косвилл) , мотор mxxus быстрее и тяговитее , контроллер 35А ) , сиденье шире и мягче. Смотря для чего берёте велик , прыгать по лесам - х21 , ездить по паркам и дорогам , такая база будет комфортнее ) все имеет место быть , выбирайте !)
Намотку поменяли вот и вся разница с предыдущим.... Если поставите их рядом и одновременно стартанете разницу на старте увидите однозначно... Прошлой версии будет стартовать бодрее чем этот.... Какие 1911 Ватт?!?! Снова волшебство какое то?! У ВАС при старте напряженме на аккуме не проседает?! Мощность считают от средней точки аккума а это 48вольт!!!))) и тогда имеем 1680Ватт какие 2 киловатта?!)) Продать надо это понятно за 190 тыс...)) удачи... Хотя может кому и зайдет дизайн кто его знает.... В шортсах писал что разница с предыдущим будет 7-9 км... Так и вышло))
Здравствуйте. Запасные шестерни то можно у вас будет приобрести на замену? Я так понимаю их больше негде будет купить? Велосипед отличный. Косвил всегда не дешёвый был. Думаю купить у вас такой в мае, если не закончатся.
Я купил в первой генерации такой велосипед ,знаю что дорого .он мне зашел внешне ,влюбился и купил ) ,вчера замеряли максималку по gps .52 км/ч вышло .вот теперь хотелось бы скорость прибавить .Леонид подскажите пожалуйста ,можно ли у вас приобрести эти шестеренки и поставить на свой mxus gdr19 fat двигатель ? или они не подойдут ?
Ну это смотря какие требования к велу. У меня было: внешний вид оригинальный, поворотники спереди и сзади, наличие крыльев, скорость 40-55 км/ч, редуктор, 48 вольт батарея(желательно ячейки 21700), чтоб не был похож на кроссовый мотоцикл, качество хорошее, и большой запас хода. Получился coswheel gt20 max. Три месяца на нём езжу, только положительные эмоции. Есть конечно к чему придраться, но это мелочи.
В тг канале раптора норм вполне. В разряд богов там их никто не возводит, как и продукцию, которую они продают. Если модель годная, то там так и пишут. Если "то тут от...т, то там", то такое аж в виде стикеров)
Леонид Здравствуйте! Очень заинтересовался данным аппаратом! Вот только мне нравиться более прямая посадка., Скажите пожалуйста, на нем можно каким либо способом поднять руль на см 5 в высоту и столько же наклонить к себе? Возможно ли с помощью сторонних креплений это сделать? Спасибо
@@Dr32167 я знаю, что есть. Ну здесь характеристики посерьёзнее. И аккумулятор побольше и мощность мотора. Соответственно и скорость больше. Но дело в том, что если делаете велосипед с хорошими характеристиками, неужели трудно сделать гнездо для зарядки?
все китайские бренды поголовно делают либо без крыльев вообще, либо это пластиковое убожество, в расчёте что нормальные крылья ты купишь позже. если всё будет на велике норм, он ещё больше по цене станет, им выгоднее продать недоделку по дешевле, чтоб потом ты сам поставил что надо и растянул реальную цену типо рассрочки.
Да уж. Почитал комменты, представляю как начнут рваться жопы у людей после обзоров нового Segway Xyber и его цены. А аппарат прикольный, не все понимают, что на бензиновом мопеде в мегаполисе, не покатаешься по парку или набережной, а на этом условно можно, если не гонять, то особо никто и не придирается пока.
@@futumag_tv я просто что то не могу понять где найти вилку с такой длиной центрального штока (померял и где-то там 30см) , или есть удлинитель какой то ?
Max стоимость 90 , все остальное платное словоблудие. А уж сравнивать с Айфоном всё равно, что хрен с пальцем.. . Тем более со скоростью 60, ни в какой " общий поток" не впишешься даже в городе. Уже сравнивать так с мопедом, скутером за 190 000 , а заодно и скорость сравнить. Единственное можно занести домой, и любоваться всю зиму (если нет гаража). Но главное цена.............................
@@hvg7351так это и не велосипед, с виду это среднее между мопедом и мотоциклом,кому придет в голову брать это чудо чтоб крутить педали на полусогнутых коленях
Нафиг не нужна скорость на эл веле выше 50кмч.Х20(Импульс) он же Импульс рулит,нормальная регулируемая посадка.можно свободно крутить педали,человеческие коылья с багажником,батарею не надо снимать при зарядке.цена не космос
Мне не понятно предназначение транспорта такого форм-фактора. Где на этом ездить? Если как на видео, то любой гаец остановит, докопается и будет прав, и усë. Вы либо полноценный велосипед делайте, но с функцией езды на моторе, либо уже полноценный мопед/мотоцикл без педалек 😂 и нормальной силовой установкой. А тут уже и не велосипед, но ещë не мопед.
Игрушка для богатых это это электровелосипеды с ценой 500-700 тыс. руб. со средними характеристиками, а иногда и ниже, но с бомбическим дизайном. Может там и всё очень качественно, но, пардон, пол ляма за вел, хоть и внешне с оригинальным дизайном... Увольте. Косвил ещё не дорогой получается))
Никаких 1900 ватт . Всегда вольт умножается на ампер и делим на 2. Это и будет тот ватт который контроллер не вкачает мотору а предоставить когда колесо будет нагружено. Не путай пожалуйста акумулятор и стартер в машине . Контроллер никогда не даст больше чем мотор может принять ...
Что за математика ? Бред вы написали полный. Мощность в колесо контроллер может запихать любую. Другое дело что кпд упадет, но не в 2 раза. Считать принято ток умножая на номинальное напряжение, ибо под нагрузкой напряжение проседает и не всегда оно максимальное. А номинальное это не вам ни нам примерно середина.
уже другие реалии...за эти деньги - то,что стоило раньше сотку....и всякие японские мумии 90х годов - для фанатов😀бензиновые то мопеды приближаются к сотке уже неуклонно, а когда -то стоили 30к.................
что можем сказать про него - электрика херектроника, акб, контроллер, длина магнитов в моторе... чушь все это... расположение подножки! атас галимый! впрочем в другое место его в общем то без колхозинка не придумать, да и с колхозингом прийдется пожалуй не мало повозиться...
После твоего тюнинга ну прям конфетка! Смотрится круто, качественно. Посмотрел его в продаже - обычное кетайское гауно и палки.. Нет, если кетайцы даже внешку не способны довести, то как можна надеяться на качество и ресурс.
Ерунда полная за эти деньги 😂 игрушка для детей ! У меня на веле без электро мотора, чисто ногами крутил на кубике ЛТД про рекорд 76,4 км в час !!!! Без мотора ! А тут еле 60 😂😂 народ, покупайте мопед или скутер, мото ! Забейте на эти электро байки ! Туфта ! Или просто на веле без мотора, тренируйте ноги !!! А вот это, китайское хрень знает что ! Да и жужит редуктор из пластика 😂
@@the_guiding_star серьёзно? в германии работяга получает в среднем 4к евро, без вычета налогов, аренды хаты, и прочей автомобильно жрачной траты. за зарплату не купишь
@@32167BD кто сказал что это игрушка для «работяг»? К тому же, работяга может поднимать больше, чем 4.000$. Даже при ЗП 4.000$, как ты говоришь, вполне реально отложить за 3-4 месяца на эту игрушку, даже самому простому работяге.
Дорого, очень дорого. Мы не знаем, за что это так дорого))
Если бы мы знали,что это так дорого,но мы не знаем,что это так дорого)))
@@hormonmando719 Если бы знали, что это так дорого, таже бы не смотрели этот обзор)
Страшно, очень страшно...
Работаю курьером хз электро транспорта много либо цена жесть либо не нужная тема. Проще скутар взять и работать. Если просто катать да норм тема , я уже 2 год смотрю интересные модели для курьерки или путешествий дальняков , электро вообще нет , пока на бензине остановился , 1 раз собирал вел электро и три раза покупал электро самокаты , зимой на дальняк не хватает и курьерить тоже. Колхозники есть да и цена у них норм согласен и вроде растояния можно проехать хорошие , но они гниют жесть и болты откручиваються сделаны на раз . В целом пока сыро а если и есть хорошие электро велики или мото то цены жесть по 180 тысяч и больше. Проще скутар взять 60 тысяч вложить и не париться . Зимой топ и все есть бензин не мерзнит. Пока отошел от электро из за цен и акб все 20 ампер в среднем мало , добавлю ни одна компания не может сделать багажник или секцию под 2 акб всегда надо что то додумывать даже за цены от 100 тысяч . Я думаю кто читает поймет меня . За ошибки извените пишу кура лапой какой есть русский был всегда 2
Какой пробег у курьера в день максимальный?
@@9_unknownтут курьеры на Минако ездят в Ебурге
180 за редукторно-пердящую махину,весом в 39 кг,для зарядки которой,нужно снять акб?Ребятки,вы продешевили,округляйте до двухсот.Лохов надо шкурить.
я в ахуях от цены, лучше yamaha ybr 125 взять)
154тыщ если ценник с оф сайта перевести в рубли
@@ИльяРожков-й7у на него права нужны. смысл электро вела, что купил и катаешься.
158тыщ ,это два мотора и два аккумулятора, плюс максималка 60 и дикое ускорение на полном приводе . Ridstar Q20 рекомендую
друзья, экономьте свое время! обзор начинается с 1:20
А как-же экосистемасообщество
Экономьте время поменяли шестерёнки едет чуть быстрее, 190к
@@Dr32167 🤣
@@Dr32167 😂 Время - деньги) Быстрее едешь - больше экономишь, а сэкономленные деньги - это заработанные деньги)
супермразотная защита от грязи
с передка на цепь конкретно будет лететь конечно
190 - это оверпрайс или овердох..я! Батка всего-то 48v - слабовато!
Надо было 4 отсекателя в нахлест на одно колесо)
😂
Китайцы до сих пор не научились делать крылья...
Однозначно лайк за обзор автору но не за велосипед . Всё таки считаю что лучше было бы поставить более сильней мотор без редукции так как имею годы горького опыта с моторами в которых по 7 подшипников капроновые шестерни и не кокой теплоотдачи . В конце шум износ и никакой тяги в горку .
В следующих обзорах вы увидите что шестерни не копроновые, металл
Да еб..сь совсем 200к за велосипед. На аисте покатаюсь😂
Есть вепед за 1.5 млн и чо?
Есть бабочка, продаём за 4 т.р., будете брать?))))😂😂😂
Приехал ко мне мой косвил. Радости нет предела. В живую он гораздо больше, чем на фото и видео. День покатался. Впечатления: велик просто зверь. Тянет хорошо, разгон хороший, разогнал до 61км/ч, при моëм весе в 70 кг. Дальше пытаться не стал. У меня рост 177. Посадка удобная, даже педали крутить удобно, никакого дискомфорта. Смотрюсь на нём гармонично. Минусы : если придираться, то тяжёлый, на переднее крыло нужен брызговик, закидывает немного на корзину. При распаковке был заляпаный и царапанный экран, на одном шатуне содрана немного краска. Нет информации о настройках меню. На этом из минусов всё. А так велик огонь! Амортизация бомбическая. Ямы на асфальте проглатывает на раз. Под себя вилку не настраивал и так хорошо работает. Седло не мягкое, но не жёсткое. Удобное. Есть резьба под зеркала. При покупке сделали гидроизоляцию. На раме под седлом есть отверстия с резьбой, может для багажника или доп сидушки, пока не понял.Ну и дизайн решает. Многие подходят, интересуются. На работе пару человек такой же захотело. Итог: стоит каждого потраченного рубля. Лучший в своëм классе. Качество на высоте. 10 из 10. Рекомендую к покупке.
Слушайте а отсек у велика это для второй батареи сделано? Чтоб ее заменить во время путешествий. Спасибо
@@galaxy-0175 нет, батарея туда не влезет. Это отсек для мелочи и бутылки. Я там тент от дождя вожу.
Ну вот собрал, покатался, про минусы: крыло с импульса поставил, родное сразу на выброс, в лужу чуть заехал маленькую, по колено в грязи, амортизатор шлак, в обе стороны стучит, надо менять, ну и на руле еле засунул регистратор с колонкой, телефон не поставишь, ручка газа на импульсе намного удобнее. С весом в 77 максимум 60 выдавил с него, поворотники без пищалки, и из-за руля их не видно, но они есть. Под сиденьем бордочек буду делать хоть аптечку чтоб возить , ну и где тёрка надо отсек для телефона сделать, ну а в целом хорош, седло удобное, руль как хочешь настроить можно, давление норм в колёсах - более устойчив в поворотах, в корзинку полтораха пиваса помещается 👍
Последним электофэтом похожим на велосипед был минако ф10 , ф11
What's the name of mud guard you use?
Можно ли, договориться с производителем, чтобы маркировку на мотор- колесе сделать 240?
Там все сделано уже!)
Нравится мне подача товара у Леонида. Так тут такой супер вел всё в нём супер, много чего доработали. Через месяц, тут всякой херни на полмиллиона придумали для него, нужно бы переделать, да и штырек антилюфт за 7.5 косарей нужно поставить. 😂
Вы говорили что очень комфортный и аморты класные у Syccyba IMPULSE X21 , а по вашим ощущения м какой комфортней Syccyba IMPULSE X21 или Coswheel GT20 MAX в плане посадки и мягкости амортов?
Заказал, скидку трёху на доставку сделали, на днях прийдёт, надеюсь будет мощнее импульса 20го
Да хороший тоже . Да какая доставка . Сам бы на нем домой потом приехал хах )))
Эх...если бы МИД был, можео было бы рассмотреть, а так бред, за 180тр..
На раме напрашивается болтовое соединение седла с остальной рамой и несколько дырок чтоб его можно было сдвигать вверх.
Не оправдывайся о ценах, 190 тысяч - 1900 долларов, всего! К сожалению, в регионах многим не зайдёт такая цена, с этим ничего не сделать! Большинству, вообще, очень дорого обходится жизнь. Жаль видеть столько язвы в комментариях, будто бы есть схожая альтернатива, но дешевле и быстрее) Байк ништяк, найдёт покупателей)
не будто бы, а есть: Х21. Примерно та же +- скорость, дешевле,красивее , лучше вилка и геометрия и ходы задней подвески больше.
На вкус и цвет ) Они разные , разные АКБ ( 21700 Samsung в косвилл) , мотор mxxus быстрее и тяговитее , контроллер 35А ) , сиденье шире и мягче. Смотря для чего берёте велик , прыгать по лесам - х21 , ездить по паркам и дорогам , такая база будет комфортнее ) все имеет место быть , выбирайте !)
Намотку поменяли вот и вся разница с предыдущим.... Если поставите их рядом и одновременно стартанете разницу на старте увидите однозначно... Прошлой версии будет стартовать бодрее чем этот....
Какие 1911 Ватт?!?! Снова волшебство какое то?! У ВАС при старте напряженме на аккуме не проседает?! Мощность считают от средней точки аккума а это 48вольт!!!))) и тогда имеем 1680Ватт какие 2 киловатта?!))
Продать надо это понятно за 190 тыс...)) удачи... Хотя может кому и зайдет дизайн кто его знает....
В шортсах писал что разница с предыдущим будет 7-9 км... Так и вышло))
Кстати АКБ совсем не обязательно снимать при зарядке. Там шнур зарядки нормально подключается снизу.
Здравствуйте. Запасные шестерни то можно у вас будет приобрести на замену? Я так понимаю их больше негде будет купить? Велосипед отличный. Косвил всегда не дешёвый был. Думаю купить у вас такой в мае, если не закончатся.
Добрый день! Да, все запчасти в наличии
Купил😊
Я купил в первой генерации такой велосипед ,знаю что дорого .он мне зашел внешне ,влюбился и купил ) ,вчера замеряли максималку по gps .52 км/ч вышло .вот теперь хотелось бы скорость прибавить .Леонид подскажите пожалуйста ,можно ли у вас приобрести эти шестеренки и поставить на свой mxus gdr19 fat двигатель ? или они не подойдут ?
Добрый день! Думаю реально, свяжитесь со мной в рабочее время. 89150222227
@@RTV-raptor-TV спасибо ,сделаем
@@RTV-raptor-TV89154222227 же...
Мотор Бафанг сколько магнитов?
А сицциба x21 pro есть в наличие? Оплата картой/кредит возможен?
Здравствуйте! У контролера есть возможность сигнализацию установить?
Есть
Вкусвил ГТ20
Как Леонид не выезжает, всё время слева за шлагбаумом тип стоит)
Можете сделать обзор на EKX T1 Ebike,SPETIME K6, SYCCYBA IMPULSE,COSWHEEL GT20,Kugoo v5,IKINGI S 6 PRO,minako fox,Syccyba x21 , что лучше?
@@АлександрРязанцев-и2э x21 sport лучше всего по моему мнению , я сам на нем гоняю почти каждый день
Ну это смотря какие требования к велу. У меня было: внешний вид оригинальный, поворотники спереди и сзади, наличие крыльев, скорость 40-55 км/ч, редуктор, 48 вольт батарея(желательно ячейки 21700), чтоб не был похож на кроссовый мотоцикл, качество хорошее, и большой запас хода. Получился coswheel gt20 max. Три месяца на нём езжу, только положительные эмоции. Есть конечно к чему придраться, но это мелочи.
190 тыщ и пружинный амортизатор... НУ НУ..
Тормоза с него отдельно продаются ?
То есть права категории М не нужны?
Там маркировка 240 ватт
Бесит агитация соцсетей. Каждый раз.
В тг канале раптора норм вполне. В разряд богов там их никто не возводит, как и продукцию, которую они продают. Если модель годная, то там так и пишут. Если "то тут от...т, то там", то такое аж в виде стикеров)
Почему же такие не делают на 26 колёсах, эти для карликов нормально, рослым педалировать тяжко.
Есть cogwheel t26. На 26х колёсах.
Леонид Здравствуйте! Очень заинтересовался данным аппаратом! Вот только мне нравиться более прямая посадка., Скажите пожалуйста, на нем можно каким либо способом поднять руль на см 5 в высоту и столько же наклонить к себе? Возможно ли с помощью сторонних креплений это сделать? Спасибо
Наклон меняется калипером регулировкой на себя , высоту можно изменить если проставку выноса поставить , цена вопроса тысячи 2-3
@@futumag_tv Спасибо вам за разъяснения.Я как-то нацеливаюсь пока на этот байк,но Мне еще понравился один велобайк из серии AKEZ.
После слов "если вы не видели, тот обзор не смотрите", я наоборот захотел посмотреть тот обзор)
Непонял, зачем батарею для зарядки вынимать? На раме видно ответную часть разъема. С обратной стороны сетевой шнур должен втыкаться.
Так и есть. Крышку только в другую сторону открыть надо.
верно, батарею вытаскивать не нужно, чтоб поставить на зарядку)
Очен дорго этими зарплатами 😊😊😊😊😊😊😊
Леонид, приветствую! Скоро R12 Pro приедут?
Досмотрел до цены и все выключаю 😂, за такую цену урал можно взять
Серьёзно? Велик за 180к, который чтобы зарядить надо достать батарею? 😂
Ужас, ужас, ужааас это крах, просто всё ниже некуда
Есть модели и по дешевле примерно за 100к серия минако
@@Dr32167 я знаю, что есть. Ну здесь характеристики посерьёзнее. И аккумулятор побольше и мощность мотора. Соответственно и скорость больше. Но дело в том, что если делаете велосипед с хорошими характеристиками, неужели трудно сделать гнездо для зарядки?
Чисто... младший брат Super Soco TC Max!!!
впереди крыло тоже должно быть длиннее чтобы не догонять брызги.жесть
все китайские бренды поголовно делают либо без крыльев вообще, либо это пластиковое убожество, в расчёте что нормальные крылья ты купишь позже. если всё будет на велике норм, он ещё больше по цене станет, им выгоднее продать недоделку по дешевле, чтоб потом ты сам поставил что надо и растянул реальную цену типо рассрочки.
Так надо ездить только по дороге, чтобы полиция не придиралась...
А мне нравится подход этой компании. Удачи Вам.
Какой рост у человека из обзора?
@@Юрий-ь3ь7ч 178
@@RTV-raptor-TV спасибо за ответ)
Дот 4 подвержен кипению, просто на велосипеде скорее всего до такой температуры его не разогреть, но тоже не факт)
Да уж. Почитал комменты, представляю как начнут рваться жопы у людей после обзоров нового Segway Xyber и его цены. А аппарат прикольный, не все понимают, что на бензиновом мопеде в мегаполисе, не покатаешься по парку или набережной, а на этом условно можно, если не гонять, то особо никто и не придирается пока.
20ампер на контроллере добавить и будет заветные 70км в час
Cкиньте пжлст название этой передней вилки
велосипед и вправду топ , поставил диски от droog moto - внешний вид теперь вобще клас
Вилка MoZo Air
@@futumag_tv я просто что то не могу понять где найти вилку с такой длиной центрального штока (померял и где-то там 30см) , или есть удлинитель какой то ?
Max стоимость 90 , все остальное платное словоблудие. А уж сравнивать с Айфоном всё равно, что хрен с пальцем.. . Тем более со скоростью 60, ни в какой " общий поток" не впишешься даже в городе. Уже сравнивать так с мопедом, скутером за 190 000 , а заодно и скорость сравнить. Единственное можно занести домой, и любоваться всю зиму (если нет гаража). Но главное цена.............................
Мотор меняйте нафиг этот редуктор !
мозги себе поменяй,это эл велосипед.а не чудо на прямом приводе без наката,на котором на педалях невозможно ездить
@@hvg7351так это и не велосипед, с виду это среднее между мопедом и мотоциклом,кому придет в голову брать это чудо чтоб крутить педали на полусогнутых коленях
Поездел 2 года на электрическом велосипеде китайском это такое🤬 . Лять одни эмоции😡🤬
Что за велик был у вас? Мой Минако ф11 мне служит неплохо за лето и 1 месяц весны проехал 4140 км на сегодня , каждый день в любую погоду трудится.
Сказочник акум говорит для фары и мотор 10кг
Корзинка снизу для полторашки пива зачетная, но я бы ее открутил нафиг
Hi fella , please can you tell me what brand is the rear wheel 🛞 cover ???
Нужны ли на него права?
Нет
А вес то какой?
Пох какой вес, подключайся в экосистему
@@hiwe4ka503 Ну если тебе пох поднимать по лестнице 30кг или 60, то мне нет
@@Duzerus такой чудо пепелац китайской выдумки по лестнице особо не потягаешь)))
Цена??
190
Нафиг не нужна скорость на эл веле выше 50кмч.Х20(Импульс) он же Импульс рулит,нормальная регулируемая посадка.можно свободно крутить педали,человеческие коылья с багажником,батарею не надо снимать при зарядке.цена не космос
Сделай обзор на tromox ukko s
Лучше уж добавить на спид саваж фантом 17 и не надо говорить, что весит всего 80 кило))
Мне не понятно предназначение транспорта такого форм-фактора. Где на этом ездить? Если как на видео, то любой гаец остановит, докопается и будет прав, и усë.
Вы либо полноценный велосипед делайте, но с функцией езды на моторе, либо уже полноценный мопед/мотоцикл без педалек 😂 и нормальной силовой установкой.
А тут уже и не велосипед, но ещë не мопед.
😁👍
Не намного лучше Impulse, а в чём-то и хуже, но только дороже.
Здорово и красиво!
Когда гепарды приедут?
Сразу видно не фанат кататься на велосипеде - проста реклама 😂😂😂
Хоть раз бы показал как ты педали крутить будешь на таком велике с выключенным АКБ :)
Вот такие вообще топ, сидения удлиненная,спина не отбивается на больших километров.
Курьер догнал бы, отыгрался ,но все пирожки из ящика вылетят тогда.
Это не велосипед дорогой, а зарплаты мизерные.
Классный велик
Для курьеров топ
А если реально смотреть на вещи, то 190к за этот велик -это игрушка для богатых. А у богатых немного другие запросы и хобби. Как я считаю.
Игрушка для богатых это это электровелосипеды с ценой 500-700 тыс. руб. со средними характеристиками, а иногда и ниже, но с бомбическим дизайном. Может там и всё очень качественно, но, пардон, пол ляма за вел, хоть и внешне с оригинальным дизайном... Увольте. Косвил ещё не дорогой получается))
Можно два питбайка купить новых за эти бабки! 😮
Это на которых нельзя по дорогам даже ездить, не говоря уже про тротуары и парки? Ну да. Можно. Только зачем?
Никаких 1900 ватт . Всегда вольт умножается на ампер и делим на 2. Это и будет тот ватт который контроллер не вкачает мотору а предоставить когда колесо будет нагружено. Не путай пожалуйста акумулятор и стартер в машине . Контроллер никогда не даст больше чем мотор может принять ...
Что за математика ? Бред вы написали полный. Мощность в колесо контроллер может запихать любую. Другое дело что кпд упадет, но не в 2 раза. Считать принято ток умножая на номинальное напряжение, ибо под нагрузкой напряжение проседает и не всегда оно максимальное. А номинальное это не вам ни нам примерно середина.
Это не велосипед . За такую сумму можно купить машину
уже другие реалии...за эти деньги - то,что стоило раньше сотку....и всякие японские мумии 90х годов - для фанатов😀бензиновые то мопеды приближаются к сотке уже неуклонно, а когда -то стоили 30к.................
*помойку.
Колеса или фары
что за бред с зарядкой - сразу вам, рапторам, коммерчески выгодной предложение - предлагайте за деньги перенести порт зарядки
СУДЯ ПО ПЕРЕДНЕМУ КРЫЛУ, ЧИСТЫМ ТЫ НЕ ПРИЕДЕШЬ !!!
Шляпа полная. Можно собрать или взять нормальный велосипед, и для здоровья полезно и экономнее в разы.
Некоторые берут такие байки для работы доставщиком, тк важна скорость доставки...
Так бери если хочешь, а мы больше за электро
не актуально! конкуренты не спят! куго и минако! собенно минако с баткой 60 вольт!
Веломотосипед обычный китайский ни чем не примечательный, но хвалить нужно, деньги отрабатывать
V Litvie toze on stoit 1900eu
что можем сказать про него - электрика херектроника, акб, контроллер, длина магнитов в моторе... чушь все это... расположение подножки! атас галимый! впрочем в другое место его в общем то без колхозинка не придумать, да и с колхозингом прийдется пожалуй не мало повозиться...
Подарите мне такой кто нибудь пожалуйста !?
60 км. с учётом сильного встречного ветра и Вашего веса - поразительно!!!
75 - 80 кг и без ветра - полетит и 70 однозначно!!!
В мечтах или с горы
60 наверное поедет, может даже 62, но не 70...
Купи давно продал да зимой машина нужна а так класно электротяга
А реально зачем тогда педали если ими не реально пользоваться? Проще убрать.
Это чтобы на велосипед был похож, а не на мопед.
@@sektor_glaza187 как по мне без педалей выглядел бы интереснее
Если убрать педали, то ездить только по дорогам в шлеме и с правами.
Я уже 600км в этом сезоне проехал ) он уже открыт
Прикольный
У меня колхозник быстрее едет и скорость набирает 😂😂😂😂и тише на 80%процентов
После твоего тюнинга ну прям конфетка! Смотрится круто, качественно. Посмотрел его в продаже - обычное кетайское гауно и палки.. Нет, если кетайцы даже внешку не способны довести, то как можна надеяться на качество и ресурс.
Ерунда полная за эти деньги 😂 игрушка для детей ! У меня на веле без электро мотора, чисто ногами крутил на кубике ЛТД про рекорд 76,4 км в час !!!! Без мотора ! А тут еле 60 😂😂 народ, покупайте мопед или скутер, мото ! Забейте на эти электро байки ! Туфта ! Или просто на веле без мотора, тренируйте ноги !!! А вот это, китайское хрень знает что ! Да и жужит редуктор из пластика 😂
Ага, 76 у тебя, на плоскаче само собой. Андерсен
@@Vasiliy_Zaytsev я один из рекордсменов по питеру ! Гугли
@@Vasiliy_Zaytsev😂
интересно что сказал курьер? после обгона и сигнала😂
Это не велосипед дорогой, а зарплаты мизерные.
Согласен, на официальном сайте он стоит 1.500$, это не такие уж и большие деньги для США и Европы.
@@the_guiding_star серьёзно? в германии работяга получает в среднем 4к евро, без вычета налогов, аренды хаты, и прочей автомобильно жрачной траты. за зарплату не купишь
@@32167BD кто сказал что это игрушка для «работяг»? К тому же, работяга может поднимать больше, чем 4.000$. Даже при ЗП 4.000$, как ты говоришь, вполне реально отложить за 3-4 месяца на эту игрушку, даже самому простому работяге.