Удалённое отключение систем. Также как и с электромобилями- производитель может удалённо отключать системы транспортного средства. И наверняка удалённое управление не записывается в чёрном ящике. Таким образом, теракты можно делать и представлять все как ошибку пилотов. А представьте во время посадки пилот обнаруживает, что критически важная система не работает, он в панике, делает, что может и хоп другая важная система отключается. Вот и все выглядит как ошибка пилотов. И поди докажи. В данном случае, им что-то отключили и они решили срочно сажать самолёт и тут пр посадке им отключили все возможности выпустить шасси, они сажают на брюхо и тут им отключают возможность реверса двигателя, и даже увеличивают скорость. Там у любого пилота будет паника, так как самолёт не просто неупрааляемый, а работает полтв пилотов. Так всегда можно пилотов дураками выставлять.
Удалённое отключение систем. Также как и с электромобилями- производитель может удалённо отключать системы транспортного средства. И наверняка удалённое управление не записывается в чёрном ящике. Таким образом, теракты можно делать и представлять все как ошибку пилотов. А представьте во время посадки пилот обнаруживает, что критически важная система не работает, он в панике, делает, что может и хоп другая важная система отключается. Вот и все выглядит как ошибка пилотов. И поди докажи. В данном случае, им что-то отключили и они решили срочно сажать самолёт и тут пр посадке им отключили все возможности выпустить шасси, они сажают на брюхо и тут им отключают возможность реверса двигателя, и даже увеличивают скорость. Там у любого пилота будет паника, так как самолёт не просто неупрааляемый, а работает полтв пилотов. Так всегда можно пилотов дураками выставлять.
Глупые советские комуняки еще в 1948 году запретили устанавливать в конце взлетки какие-либо столбы, заборы и строения, и заложили в новые СНИПы "технически-аварийную зону" в виде лишенной деревьев ровной 3-х километровой полосы, расположенной в виде продолжения взлетки и покрытой травой и густым кустарником на уплотненном земляном поле. И такие поля повсюду начали создавать. На 1991 год такая мера предотвратила около полутора десятка катастроф. Вообще, странно... Неужели в странах не хватает земли для того, чтобы к каждому аэродрому пристегнуть дополнительную полосу - аварийное продолжение взлетки - общей площадью в каких-то полтора квадратных километра!? Такая полоса длиной 3 км и шириной 500 метров значительно снизила бы риск, тем более, что полосу можно продлить до 5 км с шириной 1 км. Господи, несчастных 5 квадратных километров! А, ну да, капитализм же везде, земля очень дорогая... Тьфу!
Глупые советские комуняки еще в 1948 году запретили устанавливать в конце взлетки какие-либо столбы, заборы и строения, и заложили в новые СНИПы "технически-аварийную зону" в виде лишенной деревьев ровной 3-х километровой полосы, расположенной в виде продолжения взлетки и покрытой травой и густым кустарником на уплотненном земляном поле. И такие поля повсюду начали создавать. На 1991 год такая мера предотвратила около полутора десятка катастроф. Вообще, странно... Неужели в странах не хватает земли для того, чтобы к каждому аэродрому пристегнуть дополнительную полосу - аварийное продолжение взлетки - общей площадью в каких-то полтора квадратных километра!? Такая полоса длиной 3 км и шириной 500 метров значительно снизила бы риск, тем более, что полосу можно продлить до 5 км с шириной 1 км. Господи, несчастных 5 квадратных километров! А, ну да, капитализм же везде, земля очень дорогая... Тьфу!
Похоже, что лётчики понятия не имели, что в конце полосы есть заграждения. Иначе, на что они расчитвали, сажая самолёт без реверса и тормозов на шасси...
@@Sergey_Bezhentsev удар об воду очень сильный. Жестче чем об бетон. Я когдато читала об этом. Да и не было вроде там воды поблизости. В аэропорту знали,что борт идет на аварийную посадку. Должны были пожарные машины,пена или что у них там положено и скорые стоять наготове. Может больше бы народу спасли. Ведь они же уже сели,хоть и на брюхо.
@@Sergey_Bezhentsev Желтое море это море,не тихое озеро. Наверное нужен опыт. Теперь поздно об этом говорить. История не знает сослагательного наклонения. Царствие небесное погибшим и здоровья выжившим.
Нахера сажать на полосу со СТЕНОЙ в конце?! Нахера там вообще стена??? Где заранее подготовленная пожарная бригада? Их же полно во всех аэропортах! И да согласен! ПОЧЕМУ не на воду !? Вода же безопасней! Чем корейская МАЛЕНЬКАЯ посадочная полоса с ТОЛСТОЙ стеной в конце...😮😮😮
@@Лехаантимошонкаони рассчитаны на посадку на воду в аварийных ситуациях , об этом сообщается пассажирам в самолете , не помните ? Самолет он полностью герметизирован , на воде устоит определеное время
@@Alik-cc7bvСамолёты с нижним подвесом двигателей под крылом сажать на воду не желательно, т.к. вода мене плотная,чем грунт и малейший перекос самолёта по крену и один из двигателей, хватив воды, нарушит симметричность. Самолёт перевернётся. Есть видео неудачных посадок, можно поискать. А чудо на Гудзоне потому и чудо, что лётчики очень аккуратно посадили самолёт на воду и тем самым спасли пассажиров и себя. Но есть другой интересный случай, когда в 2008 году в Калининграде в условиях сильного дождя, когда ВПП была хорошо пролита естественным образом, экипаж Б-737 сразу не смог зайти на посадку и ушёл на второй круг. Т.к. в кабине была нервная обстановка, да ещё сигнализация постоянно что-то вещала, её просто отключили и в суматохе, готовясь к посадке не выпустили шасси!!! "Сели" на мокрую полосу очень аккуратно, естественно на фюзеляж и мотогандолы. Т.к. ВПП была хорошо промочена даже искр не было. Самолёт остановился под воздействием сил трения. А экипаж даже не понял, что случилось!!! Сам самолёт, естественно, двигаться уже не мог, поэтому экипаж запросил тягач, чтобы стронуть самолёт с ВПП. Потом уже разбирались, экипаж уволили, а фото стёсанного брюха и мотогандол было классное. Кстати, самолёт восстановили до лётного состояния. Вот и как такое объяснить? Промысел божий?
@@Алексей1-ш1е вы, о чём - про бетонную стену из плит, огораживающую территорию аэропорта? На видео: не управляемый самолёт, скользящий на брюхе - врезается в земляной вал, за ВПП при этом, куски/комья грунта взмывают в верх, в туче/клубах пыли и дыма. После, чего перескочивший/пробивший препятствие фюзеляж разламывается на двое и бОльшая часть загорается.. Всё это разумеется, происходит за доли секунды !
И вообще должны быть спец средства для полосы, которые могут сгладить посадку на пузо, типа каких то песочных блоков, хотя в данном случае аварийная команда уже не успела бы
Абсолютно считаю преступное поспешное решение экипажа сажать самолёт в таких условиях, самолёт не в посадочной конфигурации, закрылки не выпущены, интерцепторы не задействованы, скорость высокая, выбор направления ВПП где встречный торец ВПП имеет препятствие, экипаж запаниковал неверно оценив безопасность аварийной посадки. Халатность наземного обслуживание к аварийной посадке. Вопиющий случай где самолёт имел возможность с одним двигателем сесть в более безопасных условия.
@@andrew9859 Ещё один "умный" . А с чего ты взял, что они работали? Ты себя считаешь умнее этих пилотов да?! Сиди на своём диване ды рявом и не бзди...🤦♂️
@@Ruslan.Demidov большинство, как вчера родились. Ничего не знают, не видят и не слышат. А может не хотят знать? А сколько всего, нам всем, не показали и не покажут.
Ну во-первых он врезался в курсовой радиомаяк, как написали выше. Во-вторых чтобы самолёт не улетел при таких пасадках в лес или даже в населённый район города, там последствия намного хуже.
Убило их ограждение а не птицы. Пора менять требования к ВПП и делать не просто длинными но и оставлять растояние хотя бы около километра земляного пространства. Чтобы на случай выката или как в данной ситуации оставался, шанс остановки судна и сохранения жизней.
Как то все подозрительно. Поезд в Мурманской обл. с рельс сошел, в Казахстане самолет упал, в Южной Корее боинг без шасси взорвался, в Канаде небольшой самолет тоже рухнул но не критично и почти одновременно с ним в Норвегии Боинг с полосы съехал типо гидравлика отключилась
1. закрылки и предкрылки не выпустили. 2 спойлеры не подняли. 3 скорость захода на посадку была уж очень высокая. 4 надо реверс тяги еще до посадки врубать, та во гляди и остановились бы. 5 авариная посадка на середину короткой полосы. Ошибка пилотов 100%. и самое интересное какой умный человек придумал ставить в конце взлетной полосы стену????
Вы чем слушали ? Нет гидравлики, нет закрылок и предкрылок, движки горят, никакого реверса нет, шасси не выпустить по этой же причине. На второй круг не уйти без движков. Ещё и стена, чтобы убиться наверняка.
Реверс до посадки? А вы, прошу прощения, вообще в курсе, как он работает? Реверс включается только при полном контакте самолета с землей, когда все стойки шасси на ВПП. Иначе автоматика его просто не включит. А тут шасси вообще нет, гилравлики нет, да и реверс включается путем поднятия спец щитков на движках, а в данном случае он движками по земле скреб - щитки бы не выдвинулись даже при рабочей гидравлике и управлении
@@shin_joku Пилоты то ещё сработали чётко, самолёт идеально на полосу притёрся пузом, но надо было это делать на траву или воду, живые бы все остались сто процентов
@@Опля4ы2дТ.е. когда в Киево-Печёрской Лавре под патронажем Зеленского устраивают не молебны, а танцы и чаепитие это по-твоеиу богоугодные дела? За язык свой и ответишь!
кто-то от избытка мозга построил на аэродроме бетонную стену. видно как пыль от нее разлетается после удара, причем стена конкретная - самолет даже подпрыгнул на ней. халатность она везде одинаковая
В Азербайджане вообще есть закон о сми? Выдумывают версии и выводы через минуту после. Хуже диванных экспердов. И следствие не нужно. За ложь вообще там есть наказание? Тут столкнулся с птицами во время посадки и поэтому отказали все стойки шасси - и даже логики в головах нет.
Логика есть 100%, просто вы обыватель, ничего о самолётах не слышали с дивана и судите. Посмотрите расследования авиакатастроф, очень часто разлетающиеся элементы движка повреждают гидравлику, а тут ещё и пожар был.
@@IExSet видимо, тов. диванный генерал, ты не в курсе, что шасси выпускаются задолго до посадки и на большой высоте. Заодно не в курсе, что самолет разбился при посадке со 2го захода. Выбрось кашу-мозгозаменитель из головы и дождись результатов расследования, иначе ты одного цвета с этим сми - желтого.
@@IExSet "расследования авиакатастроф" как раз посмотри - хоть чем-то займешь свою пустоту на период ожидания на диване. Только не позорь тез, кто тебя таким вырастил, не натягивай тамошние случаи на любые другие и с мордой эксперда.
Очень просто, это капиталистическая экономика, в ней всё что не целесообразно и редко - не выгодно, не рентабельно. Все предприятия считай работают независимо друг от друга, разве что платят налоги в общую казну. Вот аэропорту невыгодно строить масштабные сооружения для спасения таких редких выкатывающихся самолётов, это повысит стоимость всех услугв нём на нную сумму и приведёт в итоге к убыткам. Тот кто строит Аэропорт при капитализме не может переложить это бремя на всех даже ради спасения (очень редкого) людей. В итоге всем кроме родственников плевать, им заплатят смешную сумму по сравнению с этими сооружениями и дело в шляпе !
Граница между Арменией и Турцией откроется 17 марта 2025 года, независимо от мнения Азербайджана. Об этом договорились сегодня утром спецслужбы Армении и Турции!
Такое ощущение что это какая то мистика предупреждение человечеству что надо жить мирно без войн возможно негатив идёт по всему миру люди в погоне за славой богатством забыли об ответственности обязанности и долга ведь авиакатастрофы все равно человеский фактор халатное отклонение к своей работе ведь в первом случае не предусмотрительность во втором забыли отпугнуть птиц их не должно быть на аэродроме
Здесь кто-то про Россию заикнулся? Нет. Если вы ехидным образом намекаете на азербайджанский самолёт и в том что Р^оссия не виновата в крушении самолёта, хотя они признали что на тот момент план ко^вёр был и попасть по беспилотнику они могли и они это сделали, то спешу огорчить, правда есть правда и она всегда вылезает наружу и ваша реакция абсолютно смехотворна и неуместна в данном случае. Если не умеете признавать ошибки собственной страны, как и ваш тру^сливый хозяин, то это только ваши проблемы. Никто перед вами пресмыкаться и прощать ваши про^е^бы не будут. Доказательства того что беспилотника подбили есть, как и то что сделали это на вашей территории. Имейте достоинство признать что про^е^бались.
Здесь кто-то про Россию заикнулся? Нет. Если вы ехидным образом намекаете на азербайджанский самолёт и в том что Р^оссия не виновата в крушении самолёта, хотя они признали что на тот момент план ко^вёр был и попасть по беспилотнику они могли и они это сделали, то спешу огорчить, правда есть правда и она всегда вылезает наружу и ваша реакция абсолютно смехотворна и неуместна в данном случае. Если не умеете признавать ошибки собственной страны, как и ваш тру^сливый хозяин, то это только ваши проблемы. Никто перед вами пресмыкаться и прощать ваши про^е^бы не будут. Доказательства того что беспилотника подбили есть, как и то что сделали это на вашей территории. Имейте достоинство признать что про^е^бались.
Всем в мире известно, что самые умные и грамотные люди живут в России и пишут комментарии в интернете. Вот и здесь можно наблюдать собрание лучших советников, которые охотно делятся своим ценным мнением по поводу аэропорта. Жаль, это мнение никому на..уй не нужно 😂.
Что случилось? как так? Казахстан сообщает зарубежные плохие новости 😂, а хорошие новости не сообшают 🤬, действительно какое правительство, так и надо тебе этот народ, народ соответствует своем чиновником, вот значит каким стал Казахстан, очень интересны трагедии других стран 🤦🏻♂️🙆🏻♂️
Надо поставит в эту дирку сетку чтобы вентилятор работал и без никаких кручение птиц по моему можно закрепит ситу все крушение от этой проблемы с птицами и вентилятором
ну так это ж самая простая причина, а если не прокатит, то просто забудут или скажут это просто предположение было))))))) ответственность за подобные фейки наступит лишь при большом желании и скорее не для авторов причины))))))))))
@@sanya-b4p Успокойте себя, что по пути в аэропорт вероятность погибнуть в ДТП или даже просто быть убитым случайным грабителем на улице намного выше чем погибнуть в авиакатастрофе !
@@sanya-b4p Успокойте себя, что по пути в аэропорт вероятность погибнуть в ДТП или даже просто быть убитым случайным грабителем на улице намного выше чем погибнуть в авиакатастрофе !
Наверное воздушный транспорт Южной Кореии руководил долгое время не прфессианал а какой то гинеколог . Ведь после полосы ищё существует концевые полосы безопасности. Людям жаль по пытались спостись а тутна земле человечкий фактор дожидает. В отличие от них в тайге руский старик ухаживал за состоянием ВПП , лесу не довал прорости и борт спас .😮
Нужно вьіяснить историю с птицами. Возможно их вьіпустили специально, чтобьі отвлечь внимание от катастрофьі арербайджанского самолета. Криминальньій почерк путина вписьівает трагедию за трагедией в мировую историю. І єто тоже может бьіть случайностью, но уж больно ему на руку!
Не понятно с какой целью делают ограждение это глупость не штатная ситуация и пусть в поле катится на пузе пока не остановится забор бетонный метров пять ещё воткните ☝️ на крови пишутся правила ограждение лишнее это факт если его не было возможно выжили все кто был на борту 🥺
Птицы могут повредить движок, движок идёт вразнос, элементы вращающейся х.з. с какой скоростью турбины разлетаются и сносят гидравлику, гидравлика нужна для выпуска закрылков, шасси, реверса. В итоге получаем практически неуправляемый самолёт, правда некоторые модели позволяют выпустить кажется переднюю стойку вручную.
@@IExSet Сомнительно. Даже на примитивных двигателях стоит система отключения в случае ухода в разнос, электродвигатели, к примеру. А тут на самолётном двигателе движок в разнос уходит не отключаясь ? К тому же на кадрах видно, что двигатели целые и никак не разлетелись в щепки.
Удалённое отключение систем. Также как и с электромобилями- производитель может удалённо отключать системы транспортного средства. И наверняка удалённое управление не записывается в чёрном ящике. Таким образом, теракты можно делать и представлять все как ошибку пилотов. А представьте во время посадки пилот обнаруживает, что критически важная система не работает, он в панике, делает, что может и хоп другая важная система отключается. Вот и все выглядит как ошибка пилотов. И поди докажи. В данном случае, им что-то отключили и они решили срочно сажать самолёт и тут пр посадке им отключили все возможности выпустить шасси, они сажают на брюхо и тут им отключают возможность реверса двигателя, и даже увеличивают скорость. Там у любого пилота будет паника, так как самолёт не просто неупрааляемый, а работает полтв пилотов. Так всегда можно пилотов дураками выставлять.
Удалённое управление. Отключали им системы одну за одной. Вначале двигатель, потом шасси, потом реверс отключили и поддали им газу. В наше время любой самолёт- это ещё и беспилотник (когда нужно). Теракт это. И понятное дело чёрный ящик удалённое управление не пишет.
Электромобили удаленно отключают- это факт. У самолёт есть связь с внешними системами. Этого достаточно, чтобы управлять удаленно. В том числе блокировать системы. Вы верите, что дронами управляют удаленно?
УРа УРа подьехали квартиры которые можно купить ПОДЕШЕВКЕ ))) месяц прям удачный ) сначала 1 самолет , теперь еще 1 ! ПРЯМ КАЙФ ))) что бы перепродавать )))
Тот кто спроектировал и одобрил аэропорт с такой короткой взлетно-посадочной полосой должен сесть в тюрьму...
Или тат кто заказал такой проэкт
эксперт хренов
Это тебе не Россия там земля маленькая
Удалённое отключение систем. Также как и с электромобилями- производитель может удалённо отключать системы транспортного средства. И наверняка удалённое управление не записывается в чёрном ящике. Таким образом, теракты можно делать и представлять все как ошибку пилотов. А представьте во время посадки пилот обнаруживает, что критически важная система не работает, он в панике, делает, что может и хоп другая важная система отключается. Вот и все выглядит как ошибка пилотов. И поди докажи. В данном случае, им что-то отключили и они решили срочно сажать самолёт и тут пр посадке им отключили все возможности выпустить шасси, они сажают на брюхо и тут им отключают возможность реверса двигателя, и даже увеличивают скорость. Там у любого пилота будет паника, так как самолёт не просто неупрааляемый, а работает полтв пилотов. Так всегда можно пилотов дураками выставлять.
Раньше нормально садились
Вместо ограждения если бы была полоса с мягким грунтов или с песком, трагедии удалось бы избежать. Людей жалко.😢
самый умный ?!)
Удалённое отключение систем. Также как и с электромобилями- производитель может удалённо отключать системы транспортного средства. И наверняка удалённое управление не записывается в чёрном ящике. Таким образом, теракты можно делать и представлять все как ошибку пилотов. А представьте во время посадки пилот обнаруживает, что критически важная система не работает, он в панике, делает, что может и хоп другая важная система отключается. Вот и все выглядит как ошибка пилотов. И поди докажи. В данном случае, им что-то отключили и они решили срочно сажать самолёт и тут пр посадке им отключили все возможности выпустить шасси, они сажают на брюхо и тут им отключают возможность реверса двигателя, и даже увеличивают скорость. Там у любого пилота будет паника, так как самолёт не просто неупрааляемый, а работает полтв пилотов. Так всегда можно пилотов дураками выставлять.
@@SENNA-n1c элемнтарное и очевидное, бардак в руководстве, всех к стенке
Глупые советские комуняки еще в 1948 году запретили устанавливать в конце взлетки какие-либо столбы, заборы и строения, и заложили в новые СНИПы "технически-аварийную зону" в виде лишенной деревьев ровной 3-х километровой полосы, расположенной в виде продолжения взлетки и покрытой травой и густым кустарником на уплотненном земляном поле. И такие поля повсюду начали создавать. На 1991 год такая мера предотвратила около полутора десятка катастроф. Вообще, странно... Неужели в странах не хватает земли для того, чтобы к каждому аэродрому пристегнуть дополнительную полосу - аварийное продолжение взлетки - общей площадью в каких-то полтора квадратных километра!? Такая полоса длиной 3 км и шириной 500 метров значительно снизила бы риск, тем более, что полосу можно продлить до 5 км с шириной 1 км. Господи, несчастных 5 квадратных километров! А, ну да, капитализм же везде, земля очень дорогая... Тьфу!
@@SENNA-n1c Чушпек, а что не так? Это не трудно сделать, было бы желание. Но лучше отбойную стену да?🤦♂️
Стена прям чтоб наверняка, никого не осталось, без шанса , ужас какой , кому в голову пришло стены строить рядом с полосой
Сообщалось.. идёт реконструкция (увеличение) ВПП - на данный момент длинна составляет 2800 метров поэтому, кучи грунта !
Надо всех нас. Простой народ. Уничтожить!!!!
😱
Там за стеной Северная Корея. У них места очень мало.
Они стенами останавливают самолёты,,,ну корейцы этож сколько ума нужно
Соболезную Корейскому Народу ! 🙏🙏🙏🙏🙏😥😥😥🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇷🇰🇷
Как жаль людей, тот, кто строил эту стену на взлетно-посадочной, должен сидеть вне зависимости от причины жесткой посадки
у них маленькая страна землю экономили
Глупые советские комуняки еще в 1948 году запретили устанавливать в конце взлетки какие-либо столбы, заборы и строения, и заложили в новые СНИПы "технически-аварийную зону" в виде лишенной деревьев ровной 3-х километровой полосы, расположенной в виде продолжения взлетки и покрытой травой и густым кустарником на уплотненном земляном поле. И такие поля повсюду начали создавать. На 1991 год такая мера предотвратила около полутора десятка катастроф. Вообще, странно... Неужели в странах не хватает земли для того, чтобы к каждому аэродрому пристегнуть дополнительную полосу - аварийное продолжение взлетки - общей площадью в каких-то полтора квадратных километра!? Такая полоса длиной 3 км и шириной 500 метров значительно снизила бы риск, тем более, что полосу можно продлить до 5 км с шириной 1 км. Господи, несчастных 5 квадратных километров! А, ну да, капитализм же везде, земля очень дорогая... Тьфу!
@@Galga24При чем тут экономия земли. Посмотрите на картах Гугла, там сразу за забором аэропорта большой незастроенный участок земли.
Судя по новостям птицы мощнее чем ПВО
Похоже, что лётчики понятия не имели, что в конце полосы есть заграждения. Иначе, на что они расчитвали, сажая самолёт без реверса и тормозов на шасси...
А у них был выбор?? Они сели,и если бы не эта стена,все были бы может живы.
@
Так я же об этом говорю... Лучше бы на воду садились...
@@Sergey_Bezhentsev удар об воду очень сильный. Жестче чем об бетон. Я когдато читала об этом. Да и не было вроде там воды поблизости. В аэропорту знали,что борт идет на аварийную посадку. Должны были пожарные машины,пена или что у них там положено и скорые стоять наготове. Может больше бы народу спасли. Ведь они же уже сели,хоть и на брюхо.
@
Муан практически на берегу Жёлтого моря...
@@Sergey_Bezhentsev Желтое море это море,не тихое озеро. Наверное нужен опыт. Теперь поздно об этом говорить. История не знает сослагательного наклонения. Царствие небесное погибшим и здоровья выжившим.
Нахера сажать на полосу со СТЕНОЙ в конце?! Нахера там вообще стена???
Где заранее подготовленная пожарная бригада? Их же полно во всех аэропортах!
И да согласен! ПОЧЕМУ не на воду !? Вода же безопасней! Чем корейская МАЛЕНЬКАЯ посадочная полоса с ТОЛСТОЙ стеной в конце...😮😮😮
Там,не стена была!Шасси полностью не открылись,и вот такая трагедия!
В воде утонуть может
@@Лехаантимошонкаони рассчитаны на посадку на воду в аварийных ситуациях , об этом сообщается пассажирам в самолете , не помните ? Самолет он полностью герметизирован , на воде устоит определеное время
@@Карим-н1д А что там было если не стена ? Видно же что самолёт врезался во что то и взорвался 😢
@@Alik-cc7bvСамолёты с нижним подвесом двигателей под крылом сажать на воду не желательно, т.к. вода мене плотная,чем грунт и малейший перекос самолёта по крену и один из двигателей, хватив воды, нарушит симметричность. Самолёт перевернётся. Есть видео неудачных посадок, можно поискать. А чудо на Гудзоне потому и чудо, что лётчики очень аккуратно посадили самолёт на воду и тем самым спасли пассажиров и себя. Но есть другой интересный случай, когда в 2008 году в Калининграде в условиях сильного дождя, когда ВПП была хорошо пролита естественным образом, экипаж Б-737 сразу не смог зайти на посадку и ушёл на второй круг. Т.к. в кабине была нервная обстановка, да ещё сигнализация постоянно что-то вещала, её просто отключили и в суматохе, готовясь к посадке не выпустили шасси!!! "Сели" на мокрую полосу очень аккуратно, естественно на фюзеляж и мотогандолы. Т.к. ВПП была хорошо промочена даже искр не было. Самолёт остановился под воздействием сил трения. А экипаж даже не понял, что случилось!!! Сам самолёт, естественно, двигаться уже не мог, поэтому экипаж запросил тягач, чтобы стронуть самолёт с ВПП. Потом уже разбирались, экипаж уволили, а фото стёсанного брюха и мотогандол было классное. Кстати, самолёт восстановили до лётного состояния. Вот и как такое объяснить? Промысел божий?
Соболезную Корейскому народу! 🙏😔🇰🇿🫂🇰🇷
У нас в аэропорту нет стены, обычная сетка, Корейцы постарались - стену крепкую сделали, а можно было сразу сеть кафе там расположить!...
Было сообщение в сми - мол, ведутся работы по реконструкции ВПП и кучи грунта, поэтому..
@@pavelpavel299Это не грунт, а монолитная стена, усиленная арматурой.
@@Алексей1-ш1е вы, о чём - про бетонную стену из плит, огораживающую территорию аэропорта?
На видео: не управляемый самолёт, скользящий на брюхе - врезается в земляной вал, за ВПП при этом, куски/комья грунта взмывают в верх, в туче/клубах пыли и дыма. После, чего перескочивший/пробивший препятствие фюзеляж разламывается на двое и бОльшая часть загорается.. Всё это разумеется, происходит за доли секунды !
За впп должна быть не стена а пустое пространство с материалом замедления самолета на крайний случай
И вообще должны быть спец средства для полосы, которые могут сгладить посадку на пузо, типа каких то песочных блоков, хотя в данном случае аварийная команда уже не успела бы
Абсолютно считаю преступное поспешное решение экипажа сажать самолёт в таких условиях, самолёт не в посадочной конфигурации, закрылки не выпущены, интерцепторы не задействованы, скорость высокая, выбор направления ВПП где встречный торец ВПП имеет препятствие, экипаж запаниковал неверно оценив безопасность аварийной посадки. Халатность наземного обслуживание к аварийной посадке. Вопиющий случай где самолёт имел возможность с одним двигателем сесть в более безопасных условия.
Ты чем слушал? Такой умный, покажи как надо. Шасси не сработало...по твоему они должны были лететь пока топливо не закончилось?🤦♂️🤦♂️
@@Gikt346 а закрылки почему не выпущены были?
@@andrew9859 Ещё один "умный" . А с чего ты взял, что они работали? Ты себя считаешь умнее этих пилотов да?! Сиди на своём диване ды рявом и не бзди...🤦♂️
Соболезнования родным и близким пострадавших в результате авиакатастрофе в Южной Кореи!!!
Что за хрен происходить в Мире...🤷🏻♂️😔
у черных шляп спроси.
@@Ruslan.Demidov большинство, как вчера родились. Ничего не знают, не видят и не слышат. А может не хотят знать?
А сколько всего, нам всем, не показали и не покажут.
Отличный комментарий @@Ruslan.Demidov
@@allavisocka7265 думаешь?
Жертвоприношения
Птицы в конце года озверели, нападают на самолёты... Конечно, это чушь
А до этого не нападали чёто странно😮
Зачем там ограждение?
Обычно в торце ВВП установлен курсовой радиомаяк системы посадки, по моему это был он.
представляю, строят аэропорт, тысяча подписей под каждым объектом. Все продумано до мелочей. И тут какой то МРАЗИШ пишет свои советы на эту тему
Ну во-первых он врезался в курсовой радиомаяк, как написали выше. Во-вторых чтобы самолёт не улетел при таких пасадках в лес или даже в населённый район города, там последствия намного хуже.
Что бы ты спросил
ВПП@@Enisei-124 ВПП - Вы имели ввиду.
Убило их ограждение а не птицы. Пора менять требования к ВПП и делать не просто длинными но и оставлять растояние хотя бы около километра земляного пространства. Чтобы на случай выката или как в данной ситуации оставался, шанс остановки судна и сохранения жизней.
И в конце ВПП делать водяной канал, небольшой глубины, чтобы водой тормозить в случае выката
И в конце ВПП делать водяной канал, небольшой глубины, чтобы водой тормозить в случае выката
Или кукурузное поле. Как показывает практика тоже помогает.@@IExSet
Как то все подозрительно. Поезд в Мурманской обл. с рельс сошел, в Казахстане самолет упал, в Южной Корее боинг без шасси взорвался, в Канаде небольшой самолет тоже рухнул но не критично и почти одновременно с ним в Норвегии Боинг с полосы съехал типо гидравлика отключилась
Да я тоже об этом думаю 🤔
Это ханука
Да да птицы виноваты всегда браво 🎉
Странно, что не написали, что это русская птица….Соболезную
Или северо-корейская...
@@taya.t действительно
Ничего странного , фашистская россия зарекомендовала себя таким образом .
Kaplia,
А чья еще , агрессивная страна , все от нее
СЛАВА БОГУ НИ РОССИЯ НИ ПУТИН ВИНОВАТ, А ТО ЧТО НЕ СЛУЧИТЬСЯ ,РОССИЯ, ПУТИН ВИНОВАТЫ😊😊😊😊😊
1. закрылки и предкрылки не выпустили. 2 спойлеры не подняли. 3 скорость захода на посадку была уж очень высокая. 4 надо реверс тяги еще до посадки врубать, та во гляди и остановились бы. 5 авариная посадка на середину короткой полосы. Ошибка пилотов 100%. и самое интересное какой умный человек придумал ставить в конце взлетной полосы стену????
Вы чем слушали ? Нет гидравлики, нет закрылок и предкрылок, движки горят, никакого реверса нет, шасси не выпустить по этой же причине. На второй круг не уйти без движков. Ещё и стена, чтобы убиться наверняка.
Реверс до посадки? А вы, прошу прощения, вообще в курсе, как он работает? Реверс включается только при полном контакте самолета с землей, когда все стойки шасси на ВПП. Иначе автоматика его просто не включит. А тут шасси вообще нет, гилравлики нет, да и реверс включается путем поднятия спец щитков на движках, а в данном случае он движками по земле скреб - щитки бы не выдвинулись даже при рабочей гидравлике и управлении
Ага птицы убили Кеннеди
Вряд ли это птицы, но правды мы не узнаем.
Взлётная полоса как мой огород
Вокруг вода, поля густые травой, но нет, мы будем сажать на короткую бетонную полосу
Согласен.... Экипаж страдает МАРАЗМОМ!!!😢
Не понятно.
@@shin_joku Пилоты то ещё сработали чётко, самолёт идеально на полосу притёрся пузом, но надо было это делать на траву или воду, живые бы все остались сто процентов
Шасси полностью не вышли,и самолёт ударился крылом об землю,а топливнве баки находятся под крыльями,что привело к взрыву! @kart2v
@@shin_joku страдал*
Больше всего меня удивляет стена в конце полосы и то что не обвинили Путина
а ты не удивляйся а то состаришся быстро
Дак он и виноват , подкрутил болт на гидравлике
@VivoZ-bl7mf
Чему удивляешься, это так и есть, а ты все удивляешься
Так юж. Кря поддерживает Украину в войне с сатаной.
Вопросы есть?
@@Опля4ы2дТ.е. когда в Киево-Печёрской Лавре под патронажем Зеленского устраивают не молебны, а танцы и чаепитие это по-твоеиу богоугодные дела? За язык свой и ответишь!
Убило их ограждение, не птицы, ограждение мешал😢😢🙏🙏пусть будет всем погибщим земля пухом🌹🌹
То есть ракета не может сбить самолёт, а птица может?
Зачем такую крепкую стенку строят,былабы сетка,может выжевших былобы больше.
Птицы Птицами, а Шасси как могут не сработать!? Люки даже не открылись. Явно Технические Проблемы уже были!!!
@@sega9683 гидравлика отказала
Как страшна стало жить
Он не в ограждение врезался, а кирпичный забор, блеать...
@@goga0705 а разве такой мощный большой самолет может загореться об достаточно не большую стену?
Нет, это монолитная стена с антеннами, а блочный забор за этой стеной. Если бы это был кирпичный забор, то самолёт снёс бы ее и укатился бы дальше.
Жаль. Так бездарно сажать самолет, на столь коротенькую полосу, это было преступление!
кто-то от избытка мозга построил на аэродроме бетонную стену. видно как пыль от нее разлетается после удара, причем стена конкретная - самолет даже подпрыгнул на ней. халатность она везде одинаковая
В Азербайджане вообще есть закон о сми? Выдумывают версии и выводы через минуту после. Хуже диванных экспердов. И следствие не нужно.
За ложь вообще там есть наказание? Тут столкнулся с птицами во время посадки и поэтому отказали все стойки шасси - и даже логики в головах нет.
Логика есть 100%, просто вы обыватель, ничего о самолётах не слышали с дивана и судите. Посмотрите расследования авиакатастроф, очень часто разлетающиеся элементы движка повреждают гидравлику, а тут ещё и пожар был.
@@IExSet видимо, тов. диванный генерал, ты не в курсе, что шасси выпускаются задолго до посадки и на большой высоте. Заодно не в курсе, что самолет разбился при посадке со 2го захода. Выбрось кашу-мозгозаменитель из головы и дождись результатов расследования, иначе ты одного цвета с этим сми - желтого.
@@IExSet "расследования авиакатастроф" как раз посмотри - хоть чем-то займешь свою пустоту на период ожидания на диване. Только не позорь тез, кто тебя таким вырастил, не натягивай тамошние случаи на любые другие и с мордой эксперда.
Это ужасно. Столько людей.......
Постоянно во всех странах мира в конце полосы делают склад топлива, гаражи, овраг с рекой или стена 😢
Очень просто, это капиталистическая экономика, в ней всё что не целесообразно и редко - не выгодно, не рентабельно. Все предприятия считай работают независимо друг от друга, разве что платят налоги в общую казну. Вот аэропорту невыгодно строить масштабные сооружения для спасения таких редких выкатывающихся самолётов, это повысит стоимость всех услугв нём на нную сумму и приведёт в итоге к убыткам. Тот кто строит Аэропорт при капитализме не может переложить это бремя на всех даже ради спасения (очень редкого) людей. В итоге всем кроме родственников плевать, им заплатят смешную сумму по сравнению с этими сооружениями и дело в шляпе !
Птицы.. птицы.. как трудно в это поверить..
Граница между Арменией и Турцией откроется 17 марта 2025 года, независимо от мнения Азербайджана. Об этом договорились сегодня утром спецслужбы Армении и Турции!
Птицы, Птицами..., а Шасси как могут не сработать!? Явно Технические Проблемы уже были!
Элементарно, если потеряли гидравлику
Как может повредить птица самолёт?! Неужели с этим нельзя ничего поделать???
02.05.2024 Новость из СМИ..
«Мы заставим вас замолчать»: умер еще один разоблачитель компании «Боинг»
(дефекты при изготовлении/сборке самолётов)
какой международный аэропорт ,куска земли пожалели ! прям в лоб удар .очень грустно смотреть.
Удивительно что не Россия виновата
удивительно, что все вокруг виноваты, но только не она))))
Ещё не вечер.
@@мишасорокин-ы6п там дебошир пьяный россиянин был пилоту мешал
@@nicknick9798Удивительно, почему ты бредишь на русском языке, а не на своём тарабарском.
ООо.. сколько ботов путинских подтянулось))
Это ограждение точно Россия поставила😢
ой-ой-ой, губки сразу надувать, обиженку включать)))))))))))
Так сообщили же гастарбайтеры из России задержаны.
За ощибки лётчика погибли столько люди получается 😢 если не ошиблась приземлится норм он не смог. Жалко людей
Такое ощущение что это какая то мистика предупреждение человечеству что надо жить мирно без войн возможно негатив идёт по всему миру люди в погоне за славой богатством забыли об ответственности обязанности и долга ведь авиакатастрофы все равно человеский фактор халатное отклонение к своей работе ведь в первом случае не предусмотрительность во втором забыли отпугнуть птиц их не должно быть на аэродроме
@@роксанаурусова-е2ю Обычное жертвоприношение
Лучше в таких случаях за пределы ВПП делать защитную сетку чтоб могла как минимум самолёт спасти
Это примерно как на авианосцах в случае аварийной посадки
Эту стену построил Яценюк Сеня
А мы её в Украине ищем... А вообще ужас это.
Продвинутые корейцы.Полоса некакая.Самолет неисправен.Людей жалко.
Южно Корейское ПВО постаралось 😮
Видно что хотел уйти на ещё один круг
Отвратительный канал освещения новостей, искожающий факты, разжигающий ненависть людей!!!
Опять Россия виновата?
@@Ruslan.Demidov Здесь кроме тебя никто про России и не упоминул, нинадо ехидничать.
Здесь кто-то про Россию заикнулся? Нет. Если вы ехидным образом намекаете на азербайджанский самолёт и в том что Р^оссия не виновата в крушении самолёта, хотя они признали что на тот момент план ко^вёр был и попасть по беспилотнику они могли и они это сделали, то спешу огорчить, правда есть правда и она всегда вылезает наружу и ваша реакция абсолютно смехотворна и неуместна в данном случае. Если не умеете признавать ошибки собственной страны, как и ваш тру^сливый хозяин, то это только ваши проблемы. Никто перед вами пресмыкаться и прощать ваши про^е^бы не будут. Доказательства того что беспилотника подбили есть, как и то что сделали это на вашей территории. Имейте достоинство признать что про^е^бались.
Здесь кто-то про Россию заикнулся? Нет. Если вы ехидным образом намекаете на азербайджанский самолёт и в том что Р^оссия не виновата в крушении самолёта, хотя они признали что на тот момент план ко^вёр был и попасть по беспилотнику они могли и они это сделали, то спешу огорчить, правда есть правда и она всегда вылезает наружу и ваша реакция абсолютно смехотворна и неуместна в данном случае. Если не умеете признавать ошибки собственной страны, как и ваш тру^сливый хозяин, то это только ваши проблемы. Никто перед вами пресмыкаться и прощать ваши про^е^бы не будут. Доказательства того что беспилотника подбили есть, как и то что сделали это на вашей территории. Имейте достоинство признать что про^е^бались.
@@ЕрланЕрлан-п9э а это тактика такая)))))))
на воре шапка горит))
Каким образом шасси не раскрылись от птиц?
Не надоело прикалываться насчёт птиц???Это украинские беспилотники как и с самолётом из Баку!!!
Подтверждаю !!!!
Веталь, надеюсь россссссийское пво о тебе позаботиться ))
@Татьяна-ч9ш9ш Соснёшь?Ну чё ты?Давай...
интересно стену потом снесут?
Почему не разрешают парашюты???? С детства всегда меня мучила эта мысль???
Как прыгнут дети, старики и больные люди? Даже здоровых нужно обучать для прыжка. Кто этим будет заниматься?
@anastasiamilanskaya7394 Можно сделать как в военных самолетах , сидя в кресле , само кресло вылетало автоматически
За один день три самолёта,в разых местах земли,наверное опять Россия виновата(сарказм)!Чуть что,так сразу Россия виновата!
С азербайджанским самолётом виноваты русские!
а тебе то что?
Что ты так за них трясешься?
Боишься со стройки выгонят?))
Ну так русское пво виновато в падении азербайджанского самолёта, причем тут самолёт в юж. Корее? Лишь бы куда стрелки перевести?
Почему не взлетел? Что помешало? Скорбим вместе с вами! Родным и близким соболезнования😢😢😢😢
Как ты с горящими движками взлетишь ? Тяги уже нет
Стена после ввп это норм, т.е. не предусмотрены экстренные ситуации
Жертвоприношения на Хануку продолжаются...
Боже 🙏😢😢
Всем в мире известно, что самые умные и грамотные люди живут в России и пишут комментарии в интернете. Вот и здесь можно наблюдать собрание лучших советников, которые охотно делятся своим ценным мнением по поводу аэропорта. Жаль, это мнение никому на..уй не нужно 😂.
Крайне непрофессиональные комментарии отказов и выкатывания ВС.
Что случилось? как так? Казахстан сообщает зарубежные плохие новости 😂, а хорошие новости не сообшают 🤬, действительно какое правительство, так и надо тебе этот народ, народ соответствует своем чиновником, вот значит каким стал Казахстан, очень интересны трагедии других стран 🤦🏻♂️🙆🏻♂️
В Корее почему то верят что было столкновения с птицами. А вот в России не верят
Может это один и тот же, кто-то устраивает по всему миру? Такое может быть совпадение? За один день сёдня три самолёта. Это заговор какой то прям.
@@ИванПопов-м1вВмешательство ии видимо,но это как вариант!
@@Карим-н1д но его нельзя не замечать такой вариант. Прям самолёты самоубийцы сёдня.
странная история, столкновение с птицами, из за которого не выпустилось шасси.....
@@ИванПопов-м1в на миноре 8 свечей. первая свеча 25 декабря...
Надо поставит в эту дирку сетку чтобы вентилятор работал и без никаких кручение птиц по моему можно закрепит ситу все крушение от этой проблемы с птицами и вентилятором
Эпидемия птичьих катастроф.
чую 2025 год будет очень интересный и насыщенный
100 процент . водитель не нормальный .а где колеса 😢😢
😢😢😢😢
Очередной раз с птицами? Оказывается если что птицы виноваты. Правильная версия : северная Корея сбила перепутав самолёт с дронами 😢
ну так это ж самая простая причина, а если не прокатит, то просто забудут или скажут это просто предположение было))))))) ответственность за подобные фейки наступит лишь при большом желании и скорее не для авторов причины))))))))))
Ну так версию с птицами в Казахстане придумали русские, которые не хотят признавать, что виноваты они
@rastaman610 версия с птицами была озвучена исходя из переговоров диспетчера с пилотом, который 2 раза сказал, что произошло столкновение с птицами
Как птицы могут повлиять на шасси
Кажется колесо самалета не вышло
Аллах рехмет елесин
Стена как раз в тему.
😔🥺😢
Yo Allohim nimalar bulyapti 25chi dekabrda Azerbaijan samalyoti portladi endi esa kariyani samalyoti portladi uzing asragin xammamizni
Зачем стена? Дальше,что, территория КНДР начинается,что ли? Наверно,от жадности.Земли жалко...
Земля в Юж. Корее очень дорогая.
@Орзигуль-э2ъ Да, действительно, дороже чем жизни 179 пассажиров и членов экипажа.
Соболезную.
Жаль еслиб не это. Бетон забор выкатился остановился бы😢😢😢😢
Я больше не сижу в самолёт
😂 я тоже боюсь хот через неделю мне надо будет летать не знаю теперь что делать😂
@@sanya-b4p Успокойте себя, что по пути в аэропорт вероятность погибнуть в ДТП или даже просто быть убитым случайным грабителем на улице намного выше чем погибнуть в авиакатастрофе !
@@sanya-b4p Успокойте себя, что по пути в аэропорт вероятность погибнуть в ДТП или даже просто быть убитым случайным грабителем на улице намного выше чем погибнуть в авиакатастрофе !
Что за птицы такие
Наверное воздушный транспорт Южной Кореии руководил долгое время не прфессианал а какой то гинеколог . Ведь после полосы ищё существует концевые полосы безопасности. Людям жаль по пытались спостись а тутна земле человечкий фактор дожидает. В отличие от них в тайге руский старик ухаживал за состоянием ВПП , лесу не довал прорости и борт спас .😮
Только всё идёт к тому что человеческий фактор в самолёте, а не на земле
опять птицы??🤔
Точно птицы?
да точно, точно, спи иди))))))))
Аааа я думал сова 🦉
Это Путин там стену построил ща украпинцы будут говорить
да нет.
Мы все под впечатлением новостей, что вы целились в Санту, а попали по гражданским.
как всегда.
@@Татьяна-ч9ш9ша куда вы целились когда завалили самолёт с вашими же пленными.?
Не птицы виноваты, а экипаж забыл выпустить шасси 😐
Нужно вьіяснить историю с птицами. Возможно их вьіпустили специально, чтобьі отвлечь внимание от катастрофьі арербайджанского самолета. Криминальньій почерк путина вписьівает трагедию за трагедией в мировую историю. І єто тоже может бьіть случайностью, но уж больно ему на руку!
Не понятно с какой целью делают ограждение это глупость не штатная ситуация и пусть в поле катится на пузе пока не остановится забор бетонный метров пять ещё воткните ☝️ на крови пишутся правила ограждение лишнее это факт если его не было возможно выжили все кто был на борту 🥺
Непонятки. Как птицы могли повредить что-то, что непозволило выпустить шасси ?
Крылья самолёта пробили, повредив систему их управления ?
Птицы могут повредить движок, движок идёт вразнос, элементы вращающейся х.з. с какой скоростью турбины разлетаются и сносят гидравлику, гидравлика нужна для выпуска закрылков, шасси, реверса. В итоге получаем практически неуправляемый самолёт, правда некоторые модели позволяют выпустить кажется переднюю стойку вручную.
@@IExSet Сомнительно. Даже на примитивных двигателях стоит система отключения в случае ухода в разнос, электродвигатели, к примеру. А тут на самолётном двигателе движок в разнос уходит не отключаясь ? К тому же на кадрах видно, что двигатели целые и никак не разлетелись в щепки.
И полюбому эти Птицы агенты спецслужб россии
Какие птицы? Явно пво отработала по самалету!
явно тебе нужно меньше наливать))))))
@nicknick9798 уже извесно что при посадке по самалету отработало пво американцев! Есть видео попадания ракеты в двигатель!
@@ЮрийЧерных-ш2й пить нужно меньше))))))))
Диверсия - чтоб отвлечь внимание от азербайжанского самолёта
Делать им нечего.
Точно нашли отпечатки Петрова и Баширова
Точно! У тебя в голове. Называется "подрыв головного мозга".
Ну вот, всё таки придумали как приплести Россию в эту историю !
Ну вот, всё таки придумали как приплести Россию в эту историю !
Но почему не запрещают самолеты?Дирижабль запретили после того как погибли около 40 людей.Не понять.
Потому что вероятность сдохнуть на дирижабле оказалась на порядки выше опасности сдохнуть на самолёте.
Удалённое отключение систем. Также как и с электромобилями- производитель может удалённо отключать системы транспортного средства. И наверняка удалённое управление не записывается в чёрном ящике. Таким образом, теракты можно делать и представлять все как ошибку пилотов. А представьте во время посадки пилот обнаруживает, что критически важная система не работает, он в панике, делает, что может и хоп другая важная система отключается. Вот и все выглядит как ошибка пилотов. И поди докажи. В данном случае, им что-то отключили и они решили срочно сажать самолёт и тут пр посадке им отключили все возможности выпустить шасси, они сажают на брюхо и тут им отключают возможность реверса двигателя, и даже увеличивают скорость. Там у любого пилота будет паника, так как самолёт не просто неупрааляемый, а работает полтв пилотов. Так всегда можно пилотов дураками выставлять.
Нет у самолётов удалённого управления системи, успокойтесь.
Удалённое управление. Отключали им системы одну за одной. Вначале двигатель, потом шасси, потом реверс отключили и поддали им газу. В наше время любой самолёт- это ещё и беспилотник (когда нужно). Теракт это. И понятное дело чёрный ящик удалённое управление не пишет.
Электромобили удаленно отключают- это факт. У самолёт есть связь с внешними системами. Этого достаточно, чтобы управлять удаленно. В том числе блокировать системы. Вы верите, что дронами управляют удаленно?
Чёрному ящику создали имидж последнего судьи, а на деле он пишет то, что разрешено.
@@anarbekabdullin3574 Бляяять, ну откуда в России такие позорища как ты, неужели система образования настолько у нас деградировала....
УРа УРа подьехали квартиры которые можно купить ПОДЕШЕВКЕ ))) месяц прям удачный ) сначала 1 самолет , теперь еще 1 ! ПРЯМ КАЙФ ))) что бы перепродавать )))
А может ракеты ПВО 😮
Птицы на такой высоте не летают
Стреляли ?
@Человек-х4р возможно, еще перед вылетом что-то сделали механики по заказу
Летают конечно. Самолёт шёл на посадку.
Летают конечно. Самолёт шёл на посадку.
@IExSet понятно