เนินปราบเซียน ผาหัวสิงห์ ขาลงใครก็ลงได้ แต่ขาขึ้นมีสกิลเท่าไหร่ต้องงัดมาใช้ให้หมด!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- จังหวะที่กำลังเดินไปถ่ายวิวที่ผาหัวสิงห์ ก็มาเจอรถนักท่องเที่ยวกำลังพยายมขึ้นเนินผาหัวสิงอยู่ครับ เลยเขาไปดู และหาวิธีช่วยให้พี่เค้าเอารถขึ้นเนินได้ให้สำเร็จ
เส้นผมบังภูเขา ถ้าเติมคันเร่งเบาๆก็ขึ้นได้สบายมาก ถ้าเติมคันเร่งแรงแบบนี้ต่อให้รถแรงแค่ไหนล้อฟรีทิ้งหมด
เห็นด้วยอย่างยิ่ง 555
ถุก ยิ่งขยี้มีแต่ฟรีทิ้ง
บ่ มีประสพการณ์ดูออก
คงไม่เกี่ยวกับรถเท่าไร เกี่ยวกับประสพการณ์มากกว่า
เป็นดินนี้ต่อให้กดเบาๆก็มีโอกาสฟรี ยางไม่เหมือนโฟวิล ชันด้วยครับ ลองดู
ทางบิดตัว ล้อซ้ายกับล้อขวาสัมผัสพื้นไม่เท่ากัน ถ้าล้อข้างนึงฟรีทิ้ง อีกข้างไม่มีแรงทันที จริง ๆ ทางไม่ได้ชันมาก รถทุกคันมีกำลังพอขึ้นได้แค่มันขาดแทรคชั่นที่ล้อ การเร่งส่งทำไมถึงช่วยได้ เพราะมันทำให้รถเคลื่อนผ่านจุดบิดตัวไปเลย ยกเว้นทางบิดตัวยาว ๆ ส่งยังไงก็ไม่ไหว
ขอขอบคุณน้ำใจคนไทยครับ...คนไทยไม่ทิ้งกิน
เกียร์ 1 เติมคันเร่งช่วยหน่อย ขึ้นได้หมดครับไม่ต้องรีบ เดินเบาเอา ปลอดภัยไปแบบนิ่มๆ /// เป็นเนินดินแห้ง ให้เดินเบาเอาหรือส่งก็ได้ครับ // ด้วยความห่วงใยจาก--ชมรม ออฟโรส 4x4 กก.ม
ถูกครับ
คอมเม้นมีแต่เซียนๆครับ ไปเจอสถานที่จริงแล้วจะร้องมันไม่เหมือนในภาพที่ถ่ายนะ
ใช่คับถูกต้องคับเจอมาแล้วคับของจริงคุยไม่ออกหลอกคับในจอเก่งทุกคนคับ
ผมขึ้นไร่สับปะรดบนดอยกระเหรี่ยงรถมิตซูไซโคลนl200เก่าๆทางลูกรังแดงชันแบบนี้เลยครับเป็นร่องด้วยขึ้นสบายๆไม่ต้องเติมคันเร่งมากการขับรถมันอยู่ที่ประสบการณ์และฝีมือด้วยครับ
บางคนตีนภูยังไม่เคยเฉี่ยว..ทำเม้นโปร..5555
คนขับไม่เป็นมวยครับ กดแบบนั้นเสียของฟรีทิ้งหมด เกียร์ 1 เติมคันเร่งเบาๆ ให้รอบเครื่องสัมพันธ์กับแรงบิด ขึ้นได้สบายครับ
พ่อคนเก่ง
ล้อหลังไม่มีแรงกด ท้ายเบา ล้อจะหมุนฟรี
พอมีคนถ่วงน.น.ท้าย ล้อมีแรงกดลงหน้า
สัมผัสเต็มๆก็เลยขึ้นได้.
8:20 อย่างสวยเลย
ผมเคยขึ้นครับรีโว่เครื่อง2.4 เกียร์ออโต้ครับใช้S1 เหยียบรอบ1500ขึ้นชิวๆ
ลุ้น มาก ได้ความรุ้ดี
เคยขับรถตู้ทึบส่งของ เจอทางแบบนี้ประจำเวลาไปส่งของ ลค. ตามไร่ตามสวน เวลาเห็นทางเป็นร่องน้ำแบบนี้ ผมกดส่งยาวๆ และอย่ายกคันเร่ง แต่ถ้าฝนตกๆอย่าได้คิดไปเชียว บางทีตอนเข้าไปแห้งแต่ตอนจะออกฝนตก ก็ใส่เกีย1ไม่แตะเบรคค่อยๆปล่อยไหลลงมา สนุกไปอีกแบบ
ต้องเดินเบา รอบเครื่อง 1500 - 2000 ก้ จะไปได้ง่ายแบบที่เห็น ขับเคลื่อน 2 ล้อ ด้วย แบบตอนแรกที่ขึ้นได้ ยางก็มีส่วน ชับ 2 ต้องเเรงส่งแล้ว ห้่ามยกคันเร่ง คนขับก็มีส่วนสำคัญครับ
ทางแบบนี้ต้องยกให้พี่โตคับ
ความคิดเห็นของทุกคนผมน้อมรับครับแต่ในคริปก่อนที่พี่คนถ่ายคริปจะมาถ่ายผมลองเหียบคั่นเร่งแค่1000-2000 รอบแล้วไม่ได้เร่งยังในคริปตอนหลังขนาดผมให้แฟนหาหินมารองรถยังเอาไม่อยู่เลยทางมันชันมาก+กับมันเป็นทางโค้งครับไม่มีแรงส่งพอหลุดมาได้จะเป็นทางขึ้นตรงๆครับแต่ปันหามันอยู่หลุมครับพอเราขับขึ้นไปจะไปเจอหลุมใหย่ล้อขวาหน้าเราจะติดแล้วล้อหลังจะฟรีทิ้งทันทีทำให้ขึ้นไม่ได้ก็เลยต้องถอยลงมาอีกลองอยู2-3 ครั้งผมเลยคิดว่าน่าจะมีคนถ่วงท้ายสุดท้ายพี่คนที่ถือกล้องเขาขอลองขับผมก็เลยบอกให้ขึ้นถ่วงท้ายให้หมดก็เลยขึ้นได้ครับและอีกอย่างผะเนินทุ่งโหดกว่าที่นี้เยาะครับและอีกหลายดอยที่โหดๆผมก็ไปมาแล้วครับสนุกทุกที่ครับมันจะมีความทรงจำตลอดเพื่อที่ดีที่ได้จากการกางเต้นท์มันสนุกมากครับ
รถมี นน เบาคับอีกอย่างขับขึ้นทางลาดชันแบบนี้ต้องใช้รอบเกียร์ต่ำ ค่อยๆคลานขึ้นนะคับ
ไปมาแล้วครับฟอดผมขึ้นสบายเลยครับ
กระบะมันขับหลัง ท้ายเบา ท้ายเอียง ล้อลอย ฟรีทิ้ง
ต้องถ่วงหลังให้มีน้ำหนัก
ใช้แม่แรงยก แล้วเอาไม้มาหนุนล้อ
ท้ายมันเบา ต้องให้หลายๆคนขึ้นไปยืนกระบะท้ายครับ
กระบะแรงส่งอยู่ที่ล้อหลัง ควรย้ายของมาที่กระบะท้ายสุดครับ
ความคิดผมนะ ต้องถ่วงให้กดล้อเน้นๆ
ใช่ ท้ายเบา พอมีผู้โดยสารนั่งกระบะท้ายโดยเฉพาะคนขับคนแรกตัวใหญ่ นน. กดเยอะเลยทำให้รถขึ้นได้ และอีกอย่างยางไม่เกาะถนนฝุ่น ต้องเปลี่ยนเป็นยางที่วิ่งทางฝุ่นด้วย
ขับสองไม่มีแท็กชั่นช่วยก็จะประมาณนี้ละคับ ต้องดันช่วยแต่ก็เสี่ยงอันตรายมากคับ ถ้าดันรอบเดียวไม่ขึ้นก็ยุ่ง
เล่นกดแช่ขนาดนั้น..!! 5555 นึกว่าสนามแดร็ก
วิวข้างล่างสวยมากครับ
พื้นถนนและทางลาดชันแบบนี้ ถ้าขับสองต้องส่งมาแต่ไกลและต้องมีน้ำหนักถ่วงท้ายคับ และยางต้องแบบมีดอกถึงจะจิกเกาะพื้นถนนได้ดี ไม่เช่นนั้นก็จะลื่นและฟรีแบบที่เห็น
ขึ้นได้ อยุ่ที่คนขับล่ะคับ
ขึ้นมาแล้ว เกียร์1 เดินคันเร่งรอบไม่สูงเกินไป ขึ้นได้สบายครับ
ถูกครับขึ้นได้ครับแต่ในคริปพอขึ้นไปจะเจอหลุมไหย่พอล้อหน้าตกปุปล้อหลังก็ฟรีทิ้งแล้วครับทางรอดคือต้องถ่วงท้ายครับ
ถ้าเราไม่เคยมา ควรลงจากรถไปเดินดูสภาพถนนก่อน ว่าถนนเป็นแบบไหนจะำด้ขึ้นไลน์ ถูก
เหยียบเบาถึงกลางแรงกลับไม่ไหวกลายเป็นล้อฟรี อีก
ที่หัดขับรถ
ถ้าลำบากขนาดนี้ แนะนำเขาใหญ่เขาเขียวดีกว่าค่ะ
มีป่าไม้เหมือนกันสูงเหมือนกัน
เอาเวลาที่เสียกับการหาวิธีขึ้น มานั้งเล่นชิวๆชมธรรมชาติดีกว่าค่ะ
..
..
..สงสารรถ
วีออสเล่นเปนอ๊อฟโรดกันเรยทีเดียว แค่ยางก็ผิดละพี่
ง่ายๆเลยถอยหลังขึ้น..จบ
ถอยหลังขึ้นยิ่งไม่ยากไปใหญ่หรอคับ ท้ายมันเบา
ท้ายเบา หาคนขึ้นถ่วงท้ายแล้วเหยียบส่งขึ้นเลยครับ
ผมเป็นเจ้าของรถคันสีขาวครับก่อนอื่นเลยต้องขอบคุนเจ้าของคริปและน้องผู้หญิงที่อยู่ข้างๆเต้นท์ครับน่ารักมากๆและอีกหลายๆคนทีมาช่วยดันรถขอบคุนมากๆครับ
น่าสนุกดีครับ
เอียงกี่องศาครับ
ถ้ายกตะกร้าผักตรงนั้นสัก 4-5ตะกร้าไว้ท้ายรถ จะขึ้นได้แบบเนียนๆ ที่ขึ้นไม่ได้เพราะแรงกดล้อ ลงพื้นไม่มี เลยฟรีทิ้ง
น่าจะลองถอยหลังขึ้นดู
ฟอร์ด.XLT.ของผมขับ2.เหมือนกัน.ขึ้นสบายคับ.ไม่กดคันเร่งมาก.เพราะล้อจะฟรีทิ้ง.ยางHT.ติดรถมาเลยคับ.
กำลังจะชมวิวจุดนี้เลย ไม่เอารถลงดีกว่า เดินไป
เหยียบส่งแรงๆมันก็ขึ้นได้หมดแหละครับ ถ้าสำหรับคนที่ถนอมช่วงล่างจะไม่ค่อยลงไปสถานที่แบบนั้น
ขนของขึ้นลงเขาใช้4*4 คันเดียวจบทุกอย่าง
ทางแบบนี้ กระบะขับสองยังพอเข้าใจที่จะไปลุ้น แต่วีออสนี่ไม่น่าเอาเข้าไปนะ อันตราย
อยู่ที่คนขับครับ แต่ตรงนี้ไม่ควรเอารถเล็กลงไปจริงๆครับ เพราะชันมากและมีความขลุขละอย่างมาก
จริงต้องไปแบบไม่ต้องเเรงแต่ต้องมีคนช่วยดันหลังช่วย ผมเคยไปตอนปี53 ขาขึ้นทางถนน ขากลับจากภูทับเบิกกลับทางดินลูกรังทางที่ชาวเขาใช้ขนของมันสุดๆ
เห็นเฆมเป็นก้อนเลย. จังหวัดอะไรครับ. มีโอกาศจะไปเทียวครับ. ผมมีกะบะ. ขับเพืองท้าย. ลิมมิเต็ดอยู้คงขึ้นได้
ทับเบิก เพชรบูรณ์ครับ
ดูมาหลายคลิปแล้ว..ขับเก่งอ่ะ..สุดยอดเลย..ทักษะกับประสบการณ์ล้วนๆ..
🥰🥰🥰🥰
ต้องมีอะไรมาถ่วงหลังไว้นะ เพราะน้ำหนักมันถ่วงหน้า ทำให้หลังลอย ล้อมันก็จะฟรีแบบนี้ จริงๆมันไม่ใช่ปัญหาเลยนะ ขึ้นแค่นี้ ถ้ามีคนนั่งกดท้ายสัก2-3คน ขึ้นสบายเลยครับ อีกอย่าง คือยางไม่เหมาะกับถนนแบบนี้ด้วยครับ
รถเก๋งเล็กเครื่อง1,200ยังขึ้นได้เลย
เหมือนคนขับยังไม่เคย ไปเกียร์1เบาก็ได้พี่
ใส่สองเดินเบา ออรถเรายาง 31.
รถแบบนี้แค่คิดก็ลำบากแล้วครับ ช่วงนี้มีมรสุมด้วย ทางไม่ได้ยากเลยแค่รถไม่เหมาะสมครับ ใจถึงนะครับ
ขับรถขึ้นเนิน อย่าเหยียบจนล้อฟรีเเบบนี้ครับ เเต่ะเบาๆ รถขึ้นได้สบาย รถผมก็ขับ 2 ไปมาปลายเดือนนี่เอง ขับขึ้นชิลๆ ยิ่งรถตัวสูงยิ่งขับง่ายอาศัยเเรงส่งนิดเดียวไปได้สบาย ( ยิ่งตะกุย ร่องยิ่งลึก คนไปหลังๆจะยิ่งขับลำบาก )
ถูกครับแต่การพูดกับของจริงมันต่างกันครับในคริปพอผมส่งขึ้นไปก็จะเจอหลุมไหย่ล้อขวาหน้ารถคุนจะฟรีทันทีทำให้ต้องถอยลงมาทางรอดคือต้องถ่วงท้ายให้หน้าลอยท้ายมีน้ำหนักรถถึงจะขึ้นได้ครับ
กระบะแคระ(เตี้ย)ขึ้นยากสักหน่อย ถ้าเป็นรถขับ4 จะฉลุยเลย
ผมขับรถนำเที่ยวเขาค้อ-ทับเบิกมานานเเล้วจะแนะนำนิดนึงนะครับการบันทุกของขึ้นเนินถ้าไม่มีคนให้น้ำหนักกดที่ท้ายรถไว้ครับไม่ต้องเร่งเร็วเพราะดินมันร่วนถ้าไม่ชันมากใส่2เลี้ยงรอบขึ้นไปครับรถกระบะพยายามให้หนักไว้คนขึ้นนั่นก็ได้เอาหินไปด้วยพอรถหมดแรงคนข้างหลังรีบเอาหินหนุนเเล้วออกตัวใหม่ไล่หนุนหินไปเรื่อยๆ
ปล่อยลมยาง ออกให้อ่อนๆคับ
แบบนี้ต้องฮีโร่อีแก่ผม55
ง่ายๆครับ ปรับทางขึ้นใหม่ให้ดีๆ รถอะไรก็ขึ้นได้ 😂
คลิปนี้ทำให้เห็นว่าtraction control สำคัญจริงๆ เวลาฝนตกถนนลื่นก็ช่วยได้เยอะเช่นกัน
ยาง HT หรือเปล่า เลยปั่นฟรี / เปลี่ยนเกียร์กลางเนิน
เป็นผมช่วยขับให้หละ
ขอแรงคนขึ้นท้าย4-5คนครับช่วยกันขย่ม
ตรงนี้ยังจิ๊บๆครับ ต้องทางลงไปหน้าผา เด็ดว่าเยอะ ขับ4ยังจอดมาแล้ว
รถไถนาจบ..ครับม่มีติด5555(
2000รอบนิดๆ น่าจะกำลังดีนะครับพี่เขาเล่นเยียบสะ ถ้ามีกล่องพ่วงหรือรีแมพมากล่องน่าจะตัดบึ๊นๆๆๆๆละ
ใช่คับ แรงบิดสูงสุดประมาณ 2000 รอบ
นี่เล่นกดเต็มตีนก็ไม่ช่วยอะไร
ต้องยาง at เป็นอย่างน้อยครับ เอาชัวร์ ต้อง mt ตะกรุยดี ถ้ายกสูงด้วยก็จะดี
ปล่อยลมยางให้อ่อนๆหน่อยช่วยได้
วันนั้นผมยืนลุ้นอยู่ว่าจะขึ้นได้ไหม เล่นเอาเหนื่อยครับ555
ผมคิดว่าตั้งใจ
Chalermsin Biansai 555 ผมก็คันมือจริงๆ
ไม่ใช่เนินปราบเซียนหรอก คนขับ สักแต่ว่ากดคันเร่งก็แบบนี้แหละ
ง่ายๆครับ เดินลงไปเอา 555555
ทางมันจะลื่นดินรึป่าวครับ ถ้าเอาหินมาลงปูนมาลาดผมว่าน่าจะง่ายเลยครับ
มันมีร่องลึกด้วยครับ เป็นอุปสรรคทำให้รถใช้แรงส่งได้ไม่เต็มที่
คนขับอ่อน ปั่นล้อผรีตั้งแต่ข้างล่าง เข้าเกียร์ 1-2-3 ส่งไปเลย พอหมดแรงค่อย 2-1 แต่อย่าปั่นล้อทิ้ง มันจะลื่นไม่มีแรง
ใส่เกียร์1 ปล่อยไหลขึ้น เติมคันเร่งเบาๆ ไม่ได้หรอครับ
ไม่ได้ครับ มันมีร่องหลุมลึก มันจำเป็นต้องใช้แรงส่งเพื่อให้มีแรงเฉื่อยของรถให้พ้นหลุมครับ
คนขับมีส่วนอย่างมากครับ คลิปนี้
จริง กดเร่งจนล้อฟรี มันก็ปั่นอยู่อย่างนั้น
ถนนพังหมดคนในพื้นที่เขาไม่สนเลย 555
ทำไมใช้แรงส่งขนาดนั้นอะ มันต้องใช้แรงบิด รอบต่ำ เกียร์ 1 ค่อยๆไต่
เอาขับเคลื่อนสองล้อมาขึ้นก็จบกัน..
Vigo ขึ้นสบาย d max อืด
ถ้ามีคนอยู่บนกะบะสัก4/5คนขึ้นสบายคับในความคิดส่วนตัวคับผมเคยขึ้นดอยทีเป็นลูกลังแดงแถวแม่ฮองสอนก็เอาคนบรรถูกไปด้วยขึ้นชิวเลยคับ
เอาซะไม่กล้าเอายารีสไปเลยค่ะ5555
1คนขับอ่อน
2คนขับหนัก😁
หาหินหนุนล้อ คนขับเลี้ยงแต่ครัช ขาดประสบการ
แต่ข้างล่างสวยนะครับ หมอกมาเยอะเลย
เมื่อเช้าหมอกสวยมากครับ
ดีแม๊ก ไม่มีดิฟล๊อค นี่แหละข้อเสีย ชาวสวนกะหล่ำเขาใช้เทคนิคถอยหลังขึ้น
สอบถามได้ไหมครับทำไมถึงหันหลังขึ้น
กระบะขับเคลื่อนล้อหลังครับ รถขับเคลื่อนล้อหน้าจะขึ้นดีกว่าครับ เหมือนรถเก๋ง ถ้าขับกระบะถอยหลังล้อหลังจะไปอยู่ด้านหน้า จะทำให้ขึ้นง่ายครับ
ไม่ขับรถไม่ชำนาญ
แต่พออ่านเจอ..ถอยหลังขึ้นเนิน
เรื่องจริงรึ ?
#...28 มิย.63
อ่อนในการขับคับ
รถทางตรงเอาไปขึ้นเขา จบ
เลี้ยงคลัชไปด้วยสิครับ เล่นคลัชไปด้วยครับ หรือไม่ก้ ยางไม่เหมาะ
ผาหัวสิงห์อยู่ที่ไหนครับ
d-max ถ้ารถเดิมรอบไม่จัดครับ..ถ้าเป็นวีโก้สบาย..ความคิดผมนะเท่าที่เคยขับมา
ไม่เกี่ยวมันอยู่ที่แรงกดลงล้อ
@@TONSUPER1 d-max ถ้าเครื่องเดิมเวลาขึ้นเนินถ้าเปลี่ยนเกียร์รอบจะตกลงเยอะมากพอเวลาที่เราขึ้นเนินยาวๆมีผลครับ เพราะดูจากเนินที่ 2รอบอาจจะไม่คงที่แล้วทำให้พี่แกต้องเร่งเครื่องจนทำให้เราฟรีครับ...ความคิดผมนะ🙏🙏🙏
ถอยหลังขึ้นเลย
เดี๋ยวออกSuzuki Jimny ไปลองครับ
Pordee Naja โห้ เล็กๆแต่ล้านห้าเลยนะครับ 😲
@@bawtomtravel อย่าเพิ่งซื้อครับ รอเวอร์ชั่น Made in Indonesia ครับ ราคาน่าจะประมาณ 7-8 แสน เหมือน Swift ตอนแรกๆนำเข้าล้านสี่ ผลิตที่อินโด แค่ 5-6 แสน
ถ้าฝนตก คือจบ
ขับรถไม่เป็นนน
อยู่ที่ทักษะครับ ไม่ใช่รถอย่างเดียว
ขับสองเดิมๆถ้าจะขึ้นเขา ต้องใส่ยางMTช่วยใด้เยอะ ไม่งั้นก้ฟรีทิ้งหมด
วีออสเกียออโต้ไหมคะ
รถเก๋งคันดำยังขึ้นได้เลยยยย
ไมตี้ผมขัน2สบาย
ฮอนด้าแจ๊สผมไปมาแล้วคับตรงนี้
เค้าใช้รถขับ4ๆกัน
ขับ1 ค่อยๆเลี้ยง ก้อขึ้นแล้วครับ
เปลี่ยนคนขับทีแรกก็ไปได้นานแล้ว
สรุปขับไม่เปน ไปยกคันเร่ง ขับไปตามเกียร์1ไม่ต้องเร่งมาก
เอาของที่อยู่ท้ายไปใว้ท้ายสุด