@@hotvoland1 я скажу не все такие! Дай денег и все! Да есть такие автошколы которые с мусорами палец об палец, а есть такие автошколы которые нормально объясняют, нормально учат, инструктора которые объяснят нормально как правильно выполнять манёвры, как поступить в такой ситуации, я вот когда учился , мне даже толком не объясняли чё да как, я сел и поехал, а он молчал. Так и не сдал, мне инструктор говорил ты только научись ездить я тебе права сделаю, ну я намек понял что тип коррупция. Не сдал, так и года 3 прошло может, щас попробую сдать ещё раз!
@@wontnot6544 потому что не сдала, а это стресс, а женщины эмоциональные, я когда не сдал, я просто ходил злой и агрился на всех, у нее выход эмоций выражен по-другому
Вот вот, я тоже был в шоке, когда после разворота экзамен продолжился. У нас манёвр только только готовишься совершить провальный - тут же как топором "грубейшая ошибка!", даже не ждут завершения, и только потом говорят ищем место для остановки. И никаких разговоров после - расписался, следующий.
А я забалдела когда инспектор учителя называл Мастером! Вот как культура в человеке проявляется,такая мелочь,а как приятно слышать,респект и уважуха инспектору!
Инспектор или в хорошем настроении или сам по себе красавчик. Не поленился адекватно сообщить об ошибках, допущенных кандидатом в водители. И главное добавил, что нефиг волноваться. И правильно. Все эмоции надо оставлять до экзамена запертыми под семью замкАми. Сложно? Ессесна! Но надо - значит надо! 💪😎
По правилам ли разворот показан на схеме фактически по встречной полосе? Мне всегда казалось, что нужно проехать чуть дальше, и выполнить разворот по своей стороне движения. Инспектор шик, все объясняет ! 😊
Если двигаешься по дороге с одной проезжей частью (без разделительной полосы, газона), то разворот возможен по любой траектории На пересечении нет встречных полос.
@@TheNovokshonov Здравствуйте. То есть ваши инспекторы не придираются к такому способу разворота на перекрестке? И ещё вопрос. При развороте в два приема с использованием прилегающей территории- если сзади в момент маневра идёт авто- не защитают ли маневр, как создание помехи?
Что инспектор более, чем адекватный - это очевидно (все бы такие были...) Я вот сам уже с правами, но постоянно продолжаю смотреть подобные ролики с "живых" экзаменов и на Вашем канале, и на других тоже. И всякий раз кажется, что я там, за рулём - так хочу, чтобы все курсанты сдали этот экзамен.
Какой добрый, отзывчивый и адекватный инспектор в видео. Если бы все были такими или хотя бы большая часть, то волнения у кандидатов было бы в разы меньше. Только не ясно одно - почему он не остановил ее сразу после разворота, а погнал еще и на разворот с прилегающей?
А я узнал по голосу инспектора этого, он у меня в сентябре экзамен принимал, успешно. Тоже по этому району кстати, я со счета сбился тогда сколько у меня разворотов было.
Например радиусы. То правыми боками, то левыми все разъезжаются. Нет бы уж закрепить один стандарт на всех больших перекрестках ехать по большому, и всё. А правыми только на тесных однополосках.
не сдал - учишься ещё. вообще это хорошо, что не выпускают до тех пора нервничать не перестанешь и маневры знать. заодно в процессе обучения ещё и от автоинструктора мудростей нахватаешься.
Может в живую конечно выглядит иначе, но на видео пути не на одном уровне с дорогой. Также они выделены конструктивно - бордюрный камень через весь перекрёсток.
Я б расплакалась на её месте от обиды , вроде бы и молодец , но чуть чуть не удалось. ( от обиды на себя конечно, а не на инспектора). Побольше бы таких адекватных инструкторов и инспекторов , потому что для начинающих итак стресс.
еще бы осветить вопрос разворота по дополнительной секции на перекрестке с и без трамвайных путей. Мне объясняли так, что на доп секцию поворачиваешь по малому радиусу, без доп секции, как обычно, выезжаешь на середину перекрестка-> пропускаешь встречный поток-> совершаешь (завершаешь) манёвр. Я так понял, что с дороги с правой стороны, скорее всего, левый ряд поворачивает налево по доп секции и, чтобы наши траектории не пересекались, мы поворачиваем по малому радиусу.
По факту девушка правила знает и съехала с крайней левой полосы и сместилась ближе к рельсам. Трамваю и обгоняющим машинам она нежданчика не создаст, т.к. уже перекрыла проезд, показав свои намерения, ещё до начала поворота. Т.е. аварийной ситуации не создала (понимаю, что для кого-то это спорно, но на мой взгляд всё именно так). По справедливости списать здесь один балл, объяснить человеку, что полностью наезжать надо и поставить сдачу.
Можно понять кандидата, он увидел, что знаков нет и пути как бы на уровне с дорогой, но когда он стал на них заезжать,то колесами почувствовал, что они не в одном уровне и испугался, вот и все, здесь не кпндидат виноват,а неправильная проекция дороги.
Когда я здавал в 2000 м, инспектору полтинечек зеленых положил под ручник, и у меня появилась интеллектуальная педаль тормоза, сама нажималась при подъезде к перекрестку =))
Сергей, Вам совет - когда по трамвайке едешь, руль (левый) ориентировать на левый рельс - так удобно ехать и разъезжаться со встречными путями, и не попадаешь колесами на рельсы. Давным давно это подсмотрел у Виктора Ивановича Журавского (Автонакат СПБ).
После съезда с трамвайных путей нужно было выполнить разворот по большой траектории?Иначе, по малому кругу мы выезжаем на встречную линию, не так ли? Там же есть разделительная полоса, значит 2 проезжие части
На th-cam.com/video/ORXtB_tKy_g/w-d-xo.html мы наблюдаем разворот на перекрестке, не так ли? Разворот по малому радиусу сопряжен с выездом на встречку. В любом случае, будет ли ошибкой разворот по дальнему радиусу?
А ответ на вопрос инспектора в конце ролика такой - Не заезжала заблаговременно (те самые упомянутые в ролике 30-40 метров) перед поворотом на трамвайные пути, так как они не находятся в одном уровне с проезжей частью (хотя, конечно, всё-таки попыталась, что говорит о наличии сомнений). Они перед перекрестком подняты над уровнем проезжей части на высоту бордюрного камня 5-7 см (не путать с более высоким бордюром и решеткой на остановке за 100 метров до перекрестка), что хорошо видно на видео th-cam.com/video/ORXtB_tKy_g/w-d-xo.html . То, что на такой бордюр способен забраться даже легковой автомобиль, не означает, что они в одном уровне. А утоплен бордюрный камень заподлицо с асфальтом только на самом перекрестке, чтобы обеспечить нормальное движение поперечного потока. Такой способ прокладки трамвайных путей по строительным нормам называется "полотно, совмещенное с разделительной полосой", а не "полотно, совмещенное с проезжей частью", как на самом перекрестке (есть по СНиПам ещё два вида - одно параллельно проезжей части по соседнему газону, а другой - вообще отдельно от автомобильной дороги - изолированное полотно и обособленное полотно, если не путаю). И по разделительной полосе нельзя двигаться вообще, даже "заблаговременно перед поворотом". Через такие пути на самом деле даже переезжать можно только на перекрестках. Допустим, строительные нормы водитель знать не должен, но если он не видит пятисантиметрового бордюра, то ему по зрению нельзя допуск к управлению давать. Похоже, в этом городе ПДД не знают ни учителя автошкол (для которых, судя по закадровому тексту, в одном уровне с проезжей частью всё, где шпалы не торчат), ни инспекторы, принимающие экзамен. Вот так и портят вполне адекватных учеников...
У нас в городе нет трамваев, сдала и забыла за 5 лет. Сейчас еду в город с трамвайным движением, переживаю... Спасибо за видео, благодаря ему, надеюсь, справлюсь)
В графике, где вы показываете как правильно разворачиваться по трамвайным путям, машина разворачивается на перекрестке по встречной полосе. Это разрешено ?
Тут нет на перекрестке встречной полосы, т.к. на проезжей части нет разделительной полосы. Поэтому развернуться можно по любой траектории. Где-то тут раньше был ролик об этом, посмотрите.
Ёмае, это инспнктор такой человечный? Нашим поучиться надо с душой так относиться. Ни слова ни пол слова поддержки. Итак садишься волнуешься весь, сразу глохнешь и домой... А с таким не страшно на пересдачу приходить, исправит допущенную ошибку и сдаст, потому что инспектор сказал, что водит аккуратно.
Здравствуйте. Меня вот заинтересовал расстояние перестроение на трамвайные пути вот как вы сказали 20-40 метров до перекрестка. Я вот когда очередной раз сдавал на права у меня получился такой случай- подъезжаю к регулируемому перекрестку на нём красный сигнал светофора я остановился на крайне левой полосе, пока ждал сигнал светофора подъехал трамвай, он остановился высадил пассажиров... Как загорелся зелёный я пропустил трамвай перестроился на трамвайные пути и совершил разворот. Вот скажите пожалуйста я правильно совершил разворот или нет? Я после экзамена интересовался у инструктора он говорил что все правильно я сделал, ну а вот гаишник говорил на оборот.
гладко на картинке, а что делать, если сзади, в 100 м напирает трамвай?, ехать перед ним и держать его пока встречка не освободится или остановится в лев.полосе , перекрыв движение и пропускать трамвай(и)?
Если такое произойдет на экзамене, считай не повезло. Получается, надо стоять и ждать в полосе, пока трамвай не пройдет. Но это на экзамене. В жизни скорее всего Вы поедете по рельсам, ждать не будете. Либо поедете по асфальту, на перекрестке пропустите трамвай. За такое не накажут.
А почему на схеме, при разборе ОШИБКИ, показан разворот учебного авто с выездом на встречку? Т.е. по малой траектории...Почему не проезжает авто дальше, и потом делает разворот, по большой траектории? На самом видео девочка делает разворот по правильной траектории - по дальней.
давно пора реформировать эту коррупционную кормушку под названием практический экзамен, 99процентов водителей каждый день допускают таких мелких нарушений не удивлюсь что и инструктор и ,,добрый экзаменатор,, , сдаваемый должен четко выполнять то что может прямо привести к дтп и всё и нужно ввести допуск по мелким ошибкам , например до 5 ошибок, а так на ровном месте завалили девченку которая очень аккуратно проехала маршрут, требовать с других что невыполняешь сам это скотство ....
Перестроение из ряда в ряд без поворотника было не единожды, но инспектор говорит только об одном серьёзном нарушении? В начале движения кандидат перестроился из одного ряда в другой выключив поворотник до перестроения (даже не пересёк прерывистую линию ни одним колесом, а по правилам поворотник отключается только после выполнения манёвра), после этого на проезжей части с тремя полосами для движения наш кандидат сначала ехал в средней полосе, но вдруг оказался близко к краю проезжей части, фактически в правой полосе.
Первая ошибка уже на первых секундах движения. При перестроении необходимо включать указатели поворота. Девушка тронулась, поворотник выключила и пошла перестраиваться в левую полосу. Сигнал поворота выключается после завершения манёвра. У меня одного впечатление, что регистратор стоит снаружи, а не внутри? Разворот с трамвайными путями, конечно, да. Я уже думал, сейчас заедет в конце, но так и протянула вдоль них. И в конце, разворот с прилегающей территории. Не знаю, насколько там глубоко она заезжала в карман, но выезжая из него создала помеху ТС движущемуся по дороге. По крайней мере, мне так показалось. Может тот автомобиль и до этого ехал так медленно, но как-то уж совсем впритирочку она выехала. Я бы пропустил, потом выезжал.
Ничего.Всегда привожу пример своим курсантам - вы можете сделать несколько кругов на перекрестке и уехать в нужном направлении. Ничего при этом не нарушая. Главное не выскочить за границы Пересечения Проезжих Частей. Вот только вопрос: А зачем делать лишние движения на перекрёстке?
я тоже 8.11 провалил экзамен блин нарушил правила проезда ЖД путей инспектору не понравилось как я посмотрел налево и направо хотя я смотрел да и поезд там последний раз ходил походу при советском союзе но как сказал инспектор раз знак есть значит переезд на следующий день там знака переезд не было
А почему на схематичном рисунке при развороте с трамвайных путей, машина разворачивается на перекрёстке в направлении встречного движения? Как это так вообще?
Может я не прав,но трамвайные пути не являются разделительной полосой.И разворот по малому радиусу дозволен,так как здесь одно пересечение.Поправьте меня.
@@TheNovokshonov посмотрел, но и там не очень понятно да и в комментариях опять мнения разделились. Потом посмотрел это видео ( не в укор вам и не реклама ) th-cam.com/video/2_44FT5DpTE/w-d-xo.html . Там все ясно и понятно показано в каких случаях вообще "малый радиус" существует в ваших примерах это всегда встречка получалась
У него есть вариант разворота "по малому радиусу". Который на самом деле разворот вне перекрестка. Не доехавши до перекрестка, какой может быть малый радиус? А так в остальном он всё пересказывает так, как учат в автошколах. И у нас с ним нет разночтения
@@TheNovokshonov .Не ну вы понимаете. Так знаки очень трудно заметить и разглядеть. Такое ошушение как буд то я дальтоник. По секунд 15 разглядывал каждый знак выискивая взглядом. Делайте лучще цветное кино.
@@ogonbabyo5268 нету никаких знаков запрещающих поворот, разворот и выезд на трамвайные пути, трамвайные пути вроде на одном уровне с проезжей частью, а стало быть кандидат должен был заблоговременно занять крайнее левое положение, выехав на трамвайные пути попутного направления и далее выполнить разворот с него, его ошибка была в том, что он ни туда ни сюда, ни рыба ни мясо, вот и всё.
Вот это правило непонятно: для чего при отсутствии перечисленных условий необходимо поворачивать налево или разворачиваться с трамвайных путей? Почему нельзя до самого поворота/разворота ехать по своей полосе?
То есть получается, что если бы был поворот налево, а не разворот на этом перекрёстке, то выехали бы на дорогу с односторонним движением? Так такого знака, вроде, нет? Это к тому, что Вы пишете, что нет встречного направления...
На Пересечении Проезжих Частей нет направлений. Выезжая с Пересечения смотрите, чтобы не попасть на встречку. Односторонняя дорога - она и есть встречка. Но на Пересечении разрешено любое направление.
Данные пути на Горького кто трактует как разделительную полосу (из-за плитки), а кто то как крайнее левое положение, с которого нужно поворачивать. Как быть уверенным, что это не разделительная полоса? Если всю жизнь там были сплошные вдоль рельсов
Нарисуют сплошную, станет разделительной полосой. Было такое несколько лет назад. Сплошная под снегом - разворачиваемся с трамвайных путей. Днем подтаяло, увидели сплошную - разворот как с разделительной. В течении дня траекторию меняли.
Трамвайные пути отделенгные от проезжей части бордюром разве позволяют заезжать на них для маневра разворота? Мне кажется все в машине знают как по умолчанию здесь решено разворачиваться, но бордюр показывает что трамвайные пути не в одном уровне с дорогой.
Объясняет, всё правильно, успокаивает экзаменуемого, скорее всего, человек расстроился! А в следующий раз и в дальнейшем в жизни, будет делать, без ошибок!
А, по-моему, хорошо, когда дают шанс ещё проехать. Будет опыт езды с инспектором, в следующий раз уже будет не так страшно. А то сразу выкидывают обычно как щенка и иди куда хочешь, а ты может три часа ждал своей очереди.
Автор девка нормально развернулась. А вот Вы нарисовали на картинке. Разворот через трамвайные пути на 5 тыщ штрафа. По встречке..У нас в городе если через пути развернёшься по малому радиусу то сдавать на права будешь до посинения.
на 6:09 нарисована красным на мой взгляд верная траектория для разворота, без выезда на встречную полосу, идущую сверх. Скажете она не встречная? А откуда вы это знаете. Может быть это пересечение с дорогой с односторонним движением, но тогда в какую сторону это движение? Этого тоже не известно.
На данном перекрестке Одно Пересечение Проезжих Частей. А на Пересечении нет встречного движения. Главное - выехать с Пересечения на свою сторону. В данном случае, даже если поперечная дорога с односторонним движением, то это никак не влияет на ситуацию. Разворот разрешен по любой траектории. Выбираем и едем так, как нам проще. Проще по малому радиусу. Решили двигаться по большому, пожалуйста, нарушением не будет. Главное не выскочить с Пересечения и развернувшись, выехать в итоге на свою сторону
@@TheNovokshonov я бы совершила ту же самую ошибку,что и Ваша ученица...🤨так как брусчатку с маленьким поребриком психологически бы восприняла как выделение трамв.путей....посмотрев неск.раз видео ,осознала,что знаков направления по полосам нет и ,в общем они (рельсы)в ровень с дорогой..ой ей ей...хорошо,что в Спб на экзаменационном маршруте нет такой брусчатки))и я права получила))а Вашей ученице-удачи!и Вам всего наилучшего!спасибо за урок.теперь я предупреждена))о коварстве такого дорожного покрытия 😂😂
Там свежий асфальт положили. Получилась ступенька. Заодно и разметка пропала. Была сплошная линия вдоль трамвайных путей, но за неделю всё поменялось. Вот и пошли массовые завалы. Все привыкли к одной траектории, а без разметки... обязательная траектория стала иной.
Быть может, я жесток, но в жизни надо быть готовым к любым неожиданностям. Поэтому считаю, что езда на экзамене по накатанному маршруту - не лучший вариант. В идеале маршрут должен быть незнакомым. Если человек может его проехать без ошибок - можно смело выдавать "права", если нет - самостоятельно садиться за руль еще рано.
Прям прослезился, какой инспектор адекватный попался.
Они все адекватные! А дал бы денег, он ещё бы адекватнее был.
@@hotvoland1 я скажу не все такие! Дай денег и все! Да есть такие автошколы которые с мусорами палец об палец, а есть такие автошколы которые нормально объясняют, нормально учат, инструктора которые объяснят нормально как правильно выполнять манёвры, как поступить в такой ситуации, я вот когда учился , мне даже толком не объясняли чё да как, я сел и поехал, а он молчал. Так и не сдал, мне инструктор говорил ты только научись ездить я тебе права сделаю, ну я намек понял что тип коррупция. Не сдал, так и года 3 прошло может, щас попробую сдать ещё раз!
непонятно че баба разнылась
Владимир Ч по себе судишь коррупционер?
@@wontnot6544 потому что не сдала, а это стресс, а женщины эмоциональные, я когда не сдал, я просто ходил злой и агрился на всех, у нее выход эмоций выражен по-другому
Все бы инспекторы такие были ... Была бы наивысшая культура вождения !!!
Так культуре (правилам) вождения учат преподаватель по теории и инструктор по вождению. При чем тут инспектор то?!
Инспектор у вас добротный. У нас после проваленного задания сразу остановка и следующий кандидат.
Так и правильно есть ошибка значит экзамен окончен че гонять то по всему городу если всеравно не сдача
Вот вот, я тоже был в шоке, когда после разворота экзамен продолжился. У нас манёвр только только готовишься совершить провальный - тут же как топором "грубейшая ошибка!", даже не ждут завершения, и только потом говорят ищем место для остановки. И никаких разговоров после - расписался, следующий.
Да и правильно, накосячил и едешь такой, думаешь всё норм, а потом в конце как обухом по голове, а вы не сдали, зачем, сразу бы сказал
Да, я тоже удивилась, что проехали весь маршрут
А я забалдела когда инспектор учителя называл Мастером! Вот как культура в человеке проявляется,такая мелочь,а как приятно слышать,респект и уважуха инспектору!
А я забалдела дважды, второй раз когда вы назвали инструктора - учителем 😂
И инструктор молодец, и как человек и как профессионал.
И инструктору и инспектору из пяти пять поставить надо, молодцы!
Инспектор или в хорошем настроении или сам по себе красавчик. Не поленился адекватно сообщить об ошибках, допущенных кандидатом в водители. И главное добавил, что нефиг волноваться. И правильно. Все эмоции надо оставлять до экзамена запертыми под семью замкАми. Сложно? Ессесна! Но надо - значит надо! 💪😎
Благодаря вам я понял, и подготовился и разобрался выиграл на суде
Большое вам спасибо за ваши уроки и опыт!
какой приятный инспектор, правда!
У вас прекрасная подача материала. Коротко, ясно и доходчиво. Браво! Вы настоящий профессионал своего дела.
По правилам ли разворот показан на схеме фактически по встречной полосе? Мне всегда казалось, что нужно проехать чуть дальше, и выполнить разворот по своей стороне движения. Инспектор шик, все объясняет ! 😊
Если двигаешься по дороге с одной проезжей частью (без разделительной полосы, газона), то разворот возможен по любой траектории На пересечении нет встречных полос.
@@TheNovokshonov ,получается трамвайные пути входят в пересечение приезжих частей?
на пересечении ПЧ нет встречной полосы.
@@TheNovokshonov Здравствуйте. То есть ваши инспекторы не придираются к такому способу разворота на перекрестке?
И ещё вопрос. При развороте в два приема с использованием прилегающей территории- если сзади в момент маневра идёт авто- не защитают ли маневр, как создание помехи?
@@XtaticVideo , пересечение ПРОЕЗЖИХ частей, то есть трамвайные пути это ПРОЕЗЖАЯ часть дороги?
Смотрю видео и волнуюсь, будто сама сдаю экзамен! Не мешает лишний раз повторить!
Молодцы что кандидат что инспектор что сам инструктор ✊✌️
Водитель на экзамене- самый аккуратный водитель во вселенной
Что инспектор более, чем адекватный - это очевидно (все бы такие были...) Я вот сам уже с правами, но постоянно продолжаю смотреть подобные ролики с "живых" экзаменов и на Вашем канале, и на других тоже. И всякий раз кажется, что я там, за рулём - так хочу, чтобы все курсанты сдали этот экзамен.
Shuniander , я тоже также смотрю, и заново переживаю свой экзамен.
Очень добрый и чувствительный инспектор 👍
Инспектор молодец. 💪🏻 Адекватный, справедливый, даже добрый, я бы сказала. А голос какой! Влюбиться можно!😉😂
Спасибо за ваши уроки.❤
Какой же инспектор хороший добрый вежливый и адекватный человек. У вас все такие в городе? 😁
Прошла серьёзная ротация на приемке экзаменов в МРЭО. Инспектор месяц только на этой работе. Не очерствел ещё. Будем надеяться, таким и останется.
Это просто не то слово!..
У нас сначала требовали, чтобы ученик сказал "Все пристегнитесь!". А потом трогался. Здесь это было?
@@ИванТрубников-р2н нее... У меня в городе такого не было... Как то обходились другими приколами)
Когда я сдавала у себя в городе Екб. У меня такой же инспектр был
такой инспектор профессиональный! и девушка отлично справлялась, но забыть что-то легко очень, бывает!
Какой добрый, отзывчивый и адекватный инспектор в видео. Если бы все были такими или хотя бы большая часть, то волнения у кандидатов было бы в разы меньше. Только не ясно одно - почему он не остановил ее сразу после разворота, а погнал еще и на разворот с прилегающей?
А я узнал по голосу инспектора этого, он у меня в сентябре экзамен принимал, успешно. Тоже по этому району кстати, я со счета сбился тогда сколько у меня разворотов было.
Какой замечательный образцовый инспектор!
А не было выезда на встречку при развороте? По малому радиусу разворот же был.
Инспектор красавчик! Вежливый и доброжелательный.
Так, как ехала мадам, половина гаишников не проедут. Каждый день видно чудо ездунов с мигалками.
Давно сдала свой экзамен, но до сих пор люблю смотреть ваши видео! Очень помогли в своё время!
Инспектор красавчик ! Все бы такими были бы !)))
В правилах столько противоречий, что нет места здравому смыслу(((
Например радиусы. То правыми боками, то левыми все разъезжаются. Нет бы уж закрепить один стандарт на всех больших перекрестках ехать по большому, и всё. А правыми только на тесных однополосках.
не сдал - учишься ещё. вообще это хорошо, что не выпускают до тех пора нервничать не перестанешь и маневры знать. заодно в процессе обучения ещё и от автоинструктора мудростей нахватаешься.
ага, мудростей от автоинструктора. Им денежки платить надо, чтобы мудростей хапать)
Инспектор настоящий Профессионал.
Какой приятный инспектор! Спасибо за ролик!
да, инспектор Золотце...девушка всё равно молодец!
Может в живую конечно выглядит иначе, но на видео пути не на одном уровне с дорогой. Также они выделены конструктивно - бордюрный камень через весь перекрёсток.
Очень интересный случай на экзамене. Неординарный. Инспектор красава👍
Спасибо Вам за Ваши видео и труд!)))
Я б расплакалась на её месте от обиды , вроде бы и молодец , но чуть чуть не удалось. ( от обиды на себя конечно, а не на инспектора).
Побольше бы таких адекватных инструкторов и инспекторов , потому что для начинающих итак стресс.
еще бы осветить вопрос разворота по дополнительной секции на перекрестке с и без трамвайных путей. Мне объясняли так, что на доп секцию поворачиваешь по малому радиусу, без доп секции, как обычно, выезжаешь на середину перекрестка-> пропускаешь встречный поток-> совершаешь (завершаешь) манёвр. Я так понял, что с дороги с правой стороны, скорее всего, левый ряд поворачивает налево по доп секции и, чтобы наши траектории не пересекались, мы поворачиваем по малому радиусу.
Спасибо за видео на канале. Определённые моменты становятся понятны
По факту девушка правила знает и съехала с крайней левой полосы и сместилась ближе к рельсам. Трамваю и обгоняющим машинам она нежданчика не создаст, т.к. уже перекрыла проезд, показав свои намерения, ещё до начала поворота. Т.е. аварийной ситуации не создала (понимаю, что для кого-то это спорно, но на мой взгляд всё именно так). По справедливости списать здесь один балл, объяснить человеку, что полностью наезжать надо и поставить сдачу.
Там именно это и проверяют, заедет на рельсы или нет.
Что делать, как быть если сплошная линия разметки вдоль трамвайных путей с одной стороны стёрлась на протяжении квартала??
Можно понять кандидата, он увидел, что знаков нет и пути как бы на уровне с дорогой, но когда он стал на них заезжать,то колесами почувствовал, что они не в одном уровне и испугался, вот и все, здесь не кпндидат виноват,а неправильная проекция дороги.
Когда я здавал в 2000 м, инспектору полтинечек зеленых положил под ручник, и у меня появилась интеллектуальная педаль тормоза, сама нажималась при подъезде к перекрестку =))
Идеальный инспектор
Какой классный инспектор! 😊
Сергей, Вам совет - когда по трамвайке едешь, руль (левый) ориентировать на левый рельс - так удобно ехать и разъезжаться со встречными путями, и не попадаешь колесами на рельсы. Давным давно это подсмотрел у Виктора Ивановича Журавского (Автонакат СПБ).
Левая нога - левое колесо
После съезда с трамвайных путей нужно было выполнить разворот по большой траектории?Иначе, по малому кругу мы выезжаем на встречную линию, не так ли? Там же есть разделительная полоса, значит 2 проезжие части
На th-cam.com/video/ORXtB_tKy_g/w-d-xo.html мы наблюдаем разворот на перекрестке, не так ли? Разворот по малому радиусу сопряжен с выездом на встречку. В любом случае, будет ли ошибкой разворот по дальнему радиусу?
Ничего страшного ! Не переживайте! Все отлично! Только денег за пересдачу заплатите, и все! А так норм!
почему вы такие адекватные, неприпоминаю таких инспекторов
А ответ на вопрос инспектора в конце ролика такой - Не заезжала заблаговременно (те самые упомянутые в ролике 30-40 метров) перед поворотом на трамвайные пути, так как они не находятся в одном уровне с проезжей частью (хотя, конечно, всё-таки попыталась, что говорит о наличии сомнений). Они перед перекрестком подняты над уровнем проезжей части на высоту бордюрного камня 5-7 см (не путать с более высоким бордюром и решеткой на остановке за 100 метров до перекрестка), что хорошо видно на видео th-cam.com/video/ORXtB_tKy_g/w-d-xo.html . То, что на такой бордюр способен забраться даже легковой автомобиль, не означает, что они в одном уровне. А утоплен бордюрный камень заподлицо с асфальтом только на самом перекрестке, чтобы обеспечить нормальное движение поперечного потока. Такой способ прокладки трамвайных путей по строительным нормам называется "полотно, совмещенное с разделительной полосой", а не "полотно, совмещенное с проезжей частью", как на самом перекрестке (есть по СНиПам ещё два вида - одно параллельно проезжей части по соседнему газону, а другой - вообще отдельно от автомобильной дороги - изолированное полотно и обособленное полотно, если не путаю). И по разделительной полосе нельзя двигаться вообще, даже "заблаговременно перед поворотом". Через такие пути на самом деле даже переезжать можно только на перекрестках. Допустим, строительные нормы водитель знать не должен, но если он не видит пятисантиметрового бордюра, то ему по зрению нельзя допуск к управлению давать. Похоже, в этом городе ПДД не знают ни учителя автошкол (для которых, судя по закадровому тексту, в одном уровне с проезжей частью всё, где шпалы не торчат), ни инспекторы, принимающие экзамен. Вот так и портят вполне адекватных учеников...
Выкладывайте больше видео, очень интересно,.!
У нас в городе нет трамваев, сдала и забыла за 5 лет. Сейчас еду в город с трамвайным движением, переживаю... Спасибо за видео, благодаря ему, надеюсь, справлюсь)
В графике, где вы показываете как правильно разворачиваться по трамвайным путям, машина разворачивается на перекрестке по встречной полосе. Это разрешено ?
+
Тут нет на перекрестке встречной полосы, т.к. на проезжей части нет разделительной полосы. Поэтому развернуться можно по любой траектории. Где-то тут раньше был ролик об этом, посмотрите.
@@DiVO4271 слишком много видео тут
@@eplotnov Ну, тогда больше ничем помочь не могу.
Я тож в мхеме нарушения не увидела...на какой минуте?
Ёмае, это инспнктор такой человечный? Нашим поучиться надо с душой так относиться. Ни слова ни пол слова поддержки. Итак садишься волнуешься весь, сразу глохнешь и домой... А с таким не страшно на пересдачу приходить, исправит допущенную ошибку и сдаст, потому что инспектор сказал, что водит аккуратно.
У нас в городе трамвай не ходит. Если попаду в такую ситуацию, то вообще не вспомню как по ПДД их проезжать)
Главное- смотрите, надо будет- вспомните, сами удивитесь.
А можно разворот делать на встречную полосу? Надо проехать дальше
Про это в следующем видео - th-cam.com/video/P0vzJ-oCYyI/w-d-xo.html
Полезно !!! Побольше таких видео.
Здравствуйте. Меня вот заинтересовал расстояние перестроение на трамвайные пути вот как вы сказали 20-40 метров до перекрестка. Я вот когда очередной раз сдавал на права у меня получился такой случай- подъезжаю к регулируемому перекрестку на нём красный сигнал светофора я остановился на крайне левой полосе, пока ждал сигнал светофора подъехал трамвай, он остановился высадил пассажиров... Как загорелся зелёный я пропустил трамвай перестроился на трамвайные пути и совершил разворот. Вот скажите пожалуйста я правильно совершил разворот или нет? Я после экзамена интересовался у инструктора он говорил что все правильно я сделал, ну а вот гаишник говорил на оборот.
Доброго времени суток, у нас в городе инспектор как раз поставил не сдачу, из-за того, что курсант этого не сделал 6:05. Можете объяснить ?
Ничего себе инспектор хороший попался))
гладко на картинке, а что делать, если сзади, в 100 м напирает трамвай?, ехать перед ним и держать его пока встречка не освободится или остановится в лев.полосе , перекрыв движение и пропускать трамвай(и)?
Если такое произойдет на экзамене, считай не повезло. Получается, надо стоять и ждать в полосе, пока трамвай не пройдет. Но это на экзамене. В жизни скорее всего Вы поедете по рельсам, ждать не будете. Либо поедете по асфальту, на перекрестке пропустите трамвай. За такое не накажут.
А почему на схеме, при разборе ОШИБКИ, показан разворот учебного авто с выездом на встречку? Т.е. по малой траектории...Почему не проезжает авто дальше, и потом делает разворот, по большой траектории? На самом видео девочка делает разворот по правильной траектории - по дальней.
Почему на мультипликации поворот все время совершается по полосе встречного движения???
th-cam.com/video/P0vzJ-oCYyI/w-d-xo.html - здесь мы извинились за этот ляп
А почему на трамвайном переезде по дальному радиусу развернулась?
давно пора реформировать эту коррупционную кормушку под названием практический экзамен, 99процентов водителей каждый день допускают таких мелких нарушений не удивлюсь что и инструктор и ,,добрый экзаменатор,, , сдаваемый должен четко выполнять то что может прямо привести к дтп и всё и нужно ввести допуск по мелким ошибкам , например до 5 ошибок, а так на ровном месте завалили девченку которая очень аккуратно проехала маршрут, требовать с других что невыполняешь сам это скотство ....
Тогда инструктор и добрыйэкзаменатор будут "житьнаоднузарплату" :))
Полностью согласен, эта ошибка не стОит того, чтобы не засчитать экзамен, нужно в целом оценивать
Как выглядят рельсы и на сколько должны выже асфальта и солнце мешает
Перестроение из ряда в ряд без поворотника было не единожды, но инспектор говорит только об одном серьёзном нарушении? В начале движения кандидат перестроился из одного ряда в другой выключив поворотник до перестроения (даже не пересёк прерывистую линию ни одним колесом, а по правилам поворотник отключается только после выполнения манёвра), после этого на проезжей части с тремя полосами для движения наш кандидат сначала ехал в средней полосе, но вдруг оказался близко к краю проезжей части, фактически в правой полосе.
Первая ошибка уже на первых секундах движения. При перестроении необходимо включать указатели поворота. Девушка тронулась, поворотник выключила и пошла перестраиваться в левую полосу. Сигнал поворота выключается после завершения манёвра.
У меня одного впечатление, что регистратор стоит снаружи, а не внутри?
Разворот с трамвайными путями, конечно, да. Я уже думал, сейчас заедет в конце, но так и протянула вдоль них.
И в конце, разворот с прилегающей территории. Не знаю, насколько там глубоко она заезжала в карман, но выезжая из него создала помеху ТС движущемуся по дороге. По крайней мере, мне так показалось. Может тот автомобиль и до этого ехал так медленно, но как-то уж совсем впритирочку она выехала. Я бы пропустил, потом выезжал.
Камера (не регистратор) действительно стоит на крыше ))) Звук записывался рекодером отдельно.
Алексей Шендрик все верно, я тоже эти нарушения увидел.
Что нарушит водитель, выполнив разворот по перечеркнутой красной траектории на 6:09 ?
Ничего.Всегда привожу пример своим курсантам - вы можете сделать несколько кругов на перекрестке и уехать в нужном направлении. Ничего при этом не нарушая. Главное не выскочить за границы Пересечения Проезжих Частей. Вот только вопрос: А зачем делать лишние движения на перекрёстке?
Просьба указывать соответствующие пункты ПДД, что бы было ясно где заканчивается Ваше личное мнение.
Какой-то нереальный инспектор!!!!
Я не понял... Чего на встречке делаем при развороте?
Блин,у вас 15 минут и все!Мы по 20-25 минимум катаем!!!☹️☹️☹️
я тоже 8.11 провалил экзамен блин нарушил правила проезда ЖД путей инспектору не понравилось как я посмотрел налево и направо хотя я смотрел да и поезд там последний раз ходил походу при советском союзе но как сказал инспектор раз знак есть значит переезд на следующий день там знака переезд не было
Инспектору респект!!!
А почему на схематичном рисунке при развороте с трамвайных путей, машина разворачивается на перекрёстке в направлении встречного движения? Как это так вообще?
Здесь есть ответ - th-cam.com/video/P0vzJ-oCYyI/w-d-xo.html Ошибочка вышла
Сергей, момент в видео 6:00. А можно проехать чуть подальше, чтобы сделать разворот?
Почему черно-белая картину?
Вот говорит, набираем скорость движения . Но мне в шары солнце светит плохо видно , я же могу двигаться согласно обстановке ???????
А, что эта за линия вдоль трамвайных путей, какй номер и для чего она предназначена?
При равзвороте можно заезжать на трамвайные пути встречного напраления?
Нет, нельзя
Может я не прав,но трамвайные пути не являются разделительной полосой.И разворот по малому радиусу дозволен,так как здесь одно пересечение.Поправьте меня.
На вашей схеме разве при развороте не на встречку пересекаемой дороги выезжаем?
Ну объяснение ошибочки Вы же посмотрели )))
@@TheNovokshonov посмотрел, но и там не очень понятно да и в комментариях опять мнения разделились. Потом посмотрел это видео ( не в укор вам и не реклама ) th-cam.com/video/2_44FT5DpTE/w-d-xo.html . Там все ясно и понятно показано в каких случаях вообще "малый радиус" существует в ваших примерах это всегда встречка получалась
У него есть вариант разворота "по малому радиусу". Который на самом деле разворот вне перекрестка. Не доехавши до перекрестка, какой может быть малый радиус? А так в остальном он всё пересказывает так, как учат в автошколах. И у нас с ним нет разночтения
А то что остановка выполнена напротив выезда с прилегающей территории слева норм?
А не подскажите, где такие инспекторы адекватные обитают? Не сказать, что я их много видел, но этот с какой-то параллельной вселенной
Есть у нас в Челябинске такой инспектор. Вежливый, но справедливый
Знак учебного автомобиля, уже предусматривает движение не более 40км/ч. Поэтому какие могут быть ускорения?
А зачем видео чёрно-белое?
Художественный приём))) Экспериментируем
@@TheNovokshonov .Не ну вы понимаете. Так знаки очень трудно заметить и разглядеть. Такое ошушение как буд то я дальтоник. По секунд 15 разглядывал каждый знак выискивая взглядом. Делайте лучще цветное кино.
@@NokaSRuzenberg ,согласна с вами!!!Я так и не увидела знак который говорит ,что поворот на лево не с трамвайных путей!!!
@@ogonbabyo5268 нету никаких знаков запрещающих поворот, разворот и выезд на трамвайные пути, трамвайные пути вроде на одном уровне с проезжей частью, а стало быть кандидат должен был заблоговременно занять крайнее левое положение, выехав на трамвайные пути попутного направления и далее выполнить разворот с него, его ошибка была в том, что он ни туда ни сюда, ни рыба ни мясо, вот и всё.
Вот это правило непонятно: для чего при отсутствии перечисленных условий необходимо поворачивать налево или разворачиваться с трамвайных путей? Почему нельзя до самого поворота/разворота ехать по своей полосе?
потому что для своей страны ты туалетная бумага,есть еще вопросы?
Есть знак 5.14д для трамваев как при нем разворачиваться?
То есть получается, что если бы был поворот налево, а не разворот на этом перекрёстке, то выехали бы на дорогу с односторонним движением? Так такого знака, вроде, нет? Это к тому, что Вы пишете, что нет встречного направления...
На Пересечении Проезжих Частей нет направлений. Выезжая с Пересечения смотрите, чтобы не попасть на встречку. Односторонняя дорога - она и есть встречка. Но на Пересечении разрешено любое направление.
@@TheNovokshonov как же на неё не попасть,чудак,когда поворачивая по малому радиусу,ты как раз на неё попадаешь?НА ВСТРЕЧКУ!!!!
Данные пути на Горького кто трактует как разделительную полосу (из-за плитки), а кто то как крайнее левое положение, с которого нужно поворачивать. Как быть уверенным, что это не разделительная полоса? Если всю жизнь там были сплошные вдоль рельсов
Нарисуют сплошную, станет разделительной полосой. Было такое несколько лет назад. Сплошная под снегом - разворачиваемся с трамвайных путей. Днем подтаяло, увидели сплошную - разворот как с разделительной. В течении дня траекторию меняли.
Трамвайные пути отделенгные от проезжей части бордюром разве позволяют заезжать на них для маневра разворота? Мне кажется все в машине знают как по умолчанию здесь решено разворачиваться, но бордюр показывает что трамвайные пути не в одном уровне с дорогой.
Там плитка, очень похожа на бордюр. Перепада по высоте нет. Летом нарисуют сплошную, и всё будет по другому: разворот с асфальта будем делать
@@TheNovokshonov понял)
зачем продолжать экзамен,если понятно,что человек не сдал?
Для меня это тоже загадка
Объясняет, всё правильно, успокаивает экзаменуемого, скорее всего, человек расстроился! А в следующий раз и в дальнейшем в жизни, будет делать, без ошибок!
А, по-моему, хорошо, когда дают шанс ещё проехать. Будет опыт езды с инспектором, в следующий раз уже будет не так страшно. А то сразу выкидывают обычно как щенка и иди куда хочешь, а ты может три часа ждал своей очереди.
Возможно, если бы морду на прилегающую убрала и пропустила проезжающего, мог и зачесть. Но это не точно.
Возможно инспектор прокачивал стресоустойчивость водителя
Да блин! Впадлу чтоль поставить было? Она эту ошибку на всю жизнь и так запомнит! Ездит отлично. Мог бы и сдан написать
В чем смысл езды по трамвайным путям если нет знаков и разметки?? На что это блин влияет?
07:16 в каком месте Правил данное требование?
Знак то или разметка где???которые говорят,что поворот на лево должен быть не с путей ,а как обычно?!?!?
Автор девка нормально развернулась. А вот Вы нарисовали на картинке. Разворот через трамвайные пути на 5 тыщ штрафа. По встречке..У нас в городе если через пути развернёшься по малому радиусу то сдавать на права будешь до посинения.
там не было разделительной линии, поэтому по малому радиусу
На проезжей части нет разделительной полосы, значит на перекрестке нет встречной полосы. Подавайте на апелляцию, пусть инспекторы подучат правила.
на 6:09 нарисована красным на мой взгляд верная траектория для разворота, без выезда на встречную полосу, идущую сверх. Скажете она не встречная? А откуда вы это знаете. Может быть это пересечение с дорогой с односторонним движением, но тогда в какую сторону это движение? Этого тоже не известно.
На данном перекрестке Одно Пересечение Проезжих Частей. А на Пересечении нет встречного движения. Главное - выехать с Пересечения на свою сторону. В данном случае, даже если поперечная дорога с односторонним движением, то это никак не влияет на ситуацию. Разворот разрешен по любой траектории. Выбираем и едем так, как нам проще. Проще по малому радиусу. Решили двигаться по большому, пожалуйста, нарушением не будет. Главное не выскочить с Пересечения и развернувшись, выехать в итоге на свою сторону
@@TheNovokshonov я бы совершила ту же самую ошибку,что и Ваша ученица...🤨так как брусчатку с маленьким поребриком психологически бы восприняла как выделение трамв.путей....посмотрев неск.раз видео ,осознала,что знаков направления по полосам нет и ,в общем они (рельсы)в ровень с дорогой..ой ей ей...хорошо,что в Спб на экзаменационном маршруте нет такой брусчатки))и я права получила))а Вашей ученице-удачи!и Вам всего наилучшего!спасибо за урок.теперь я предупреждена))о коварстве такого дорожного покрытия 😂😂
2:56 капец машины даже не ждут, когда он закончит маневр и поехали, а если он бы делал разворот!?
Я не увидел путей на одном уровне. Я увидел разделительную полосу с трамвайными путями. Там даже бордюрный камень есть.
Там свежий асфальт положили. Получилась ступенька. Заодно и разметка пропала. Была сплошная линия вдоль трамвайных путей, но за неделю всё поменялось. Вот и пошли массовые завалы. Все привыкли к одной траектории, а без разметки... обязательная траектория стала иной.
Быть может, я жесток, но в жизни надо быть готовым к любым неожиданностям. Поэтому считаю, что езда на экзамене по накатанному маршруту - не лучший вариант. В идеале маршрут должен быть незнакомым. Если человек может его проехать без ошибок - можно смело выдавать "права", если нет - самостоятельно садиться за руль еще рано.
Прошу прощения, а что за "светофор" на перекрестке? Или это не светофор? По этому тайм коду: 9:15