Da clic para más noticias de septiembre del 2023. th-cam.com/play/PLnNNMK5DGn9THmYfH4g0hu9gSduge7FQD.html&feature=shared Video complementario de las características de los trenes. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html Tal vez te pueda interesar: Banderazo de salida del primer tren nuevo de 9 que tendrá el Tren Ligero de la CDMX. th-cam.com/video/QHvKArihkwM/w-d-xo.html Así se ve el tramo donde se realizará el primer recorrido de pasajeros del Tren Maya. th-cam.com/video/_KlIXK-hPDw/w-d-xo.html ✅Ver más vídeo acerca del Corredor del Istmo : th-cam.com/play/PLnNNMK5DGn9SgAd9-5sCdLr6RNZqzueU3.html Complementario. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html Corredor del Istmo comienza las pruebas de los trenes de pasajeros y carga. th-cam.com/video/YTsdbkPbzhE/w-d-xo.html ¿Qué se sabe del tren de pasajeros del Corredor Interoceánico del istmo de Tehuantepec?. th-cam.com/video/P9fqx6uqNFY/w-d-xo.html Corredor del Istmo de Tehuantepec preparándose para iniciar operaciones en 2023. th-cam.com/video/6mR-Nl9udy4/w-d-xo.html Estos son los 5 de 10 polos industriales del Corredor Interoceánico del Istmo para licitarse. th-cam.com/video/YvIyp88MyCQ/w-d-xo.html
Nadie como usted señor presidente Andrés Manuel Lopez Obrador que le a dado a mexico y al pueblo de mexico lo que se merece y no los RATEROS vende patrias anteriores
Buenísima información,gracias López Obrador por hacer México crecer de esa manera Ahora si México va con todo Fuera la corrupción fuera los vende patrias viva Morena
@@raulcrespo2127 no está nada mal escrito we INTERCITY es como se llama el tren que llegó a México de reino unido este se llama InterCity 125 y es un tren histórico y muy respetado de los ferrocarriles
@raulcrespo2127 Dice: EL INTERCITY ALV ES HERMOSO Luego una carita sonriente al revés D: PINCHE SUERTE LA DE MEXICO WE Quiere decir: Pinche suerte la de México Wey.
Otro México desde el 2018... Impensable ver obras de este calado en los gobiernos anteriores. Es increíble cómo rinde el dinero cuándo el gobierno no se lo roba.
Los HST Intercity 125 se ban a ver bien chingones ahora Que los pinten espero que sea ese mismo estilo de color de pintura que han usado con los otros dos trenes
Hola, tenemos un video donde explicamos los trenes, ya que este vídeo es complementario. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
El Intercity 125 tiene la capacidad de correr hasta a de 200 km/h, pero dadas las condiciones de la vía del corredor, lo más probable es que corran a poco más de 100 km/h o 150 en el mejor de los escenarios.
@@HenryMex00 su velocidad máxima es 238kmh y ese tren fue diseñado para correr en vías convencionales ojalá que si lo levanten a 200 o más la neta yo seré de los primeros en subirme a esa hermosura de máquina la más rápida de todo el continente americano.
@@danielcorona7532 claro, conozco sus capacidades y versatilidad, sin embargo, la ruta del interoceánico posee varias curvas en ciertos tramos y los cruces vehiculares estarán pobremente señalizados, sumado a que el tren no estará íntegramente segregado del paso de vehículos, personas o animales; por lo cual, tanto por seguridad como por limitantes de infraestructura, no sería recomendable correr los trenes a altas velocidades. Si tan solo los estragos que ocurren cuando un tren de carga se accidenta o impacta algún vehículo son significativos, a pesar de correr hasta a 80 km/h, qué podemos esperar de un tren de pasajeros en las mismas condiciones pero a más del doble de velocidad.
Toda ciudad igual o mayor que Coatzacoalcos merece una línea de tranvia o tren ligero. Ese tren pudo ser bueno para Puebla pero lo planearon con las patas. Sus únicas estaciones estaban en zonas de demanda baja o nula, no pasaba por zonas importantes, no era accesible y solo era por así decirlo una atracción para quienes pudieran pagarla, una atracción irónicamente poco o nada atractiva. En esta región sería bueno pero para rutas interurbanas de Coatzacoalcos al Jáltipan o de Slaina Cruz a Juchitán por Ixtepec. Pienso igual que tú, "TA CHEQUETETO" y eso es por qué es un Tren Tram, un tranvia pensado para compartir vía con ferrocarril pesado.
@@HenryMex00Jajajaja, que no hay mucha demanda. Tan solo en la zona de Coatzacoalcos los camiones que vienen de Minatitlán y Cosoleacaque vienen a reventar. Ni habral de la ruta de ADO que viene de zonas de Istmo, son de buena demanda. No se nota por que muchos optan por usar transportes como camionetas o rentar vagonetas o autobuses, pues la ruta de ADO es muy cara. A demás que en vacaciones mucha gente va a sus ciudades y pueblos natales en la región o vienen de visita las familias o de plano ya ni lo hacen por qué esta muy caro. Demanda hay y mucha, pero no se atiende o se hace de forma muy precaria o muy cara. Esta cabron por qué mucha gente se va precisamente por qué los servicios aquí son una mie... La movilidad es un asco, la ciudad y su pésima planeación te obliga o a usar auto o a caminar grandes tramos.
Yo creo que para publico en general tengas razon, pero ya despues para todos los empleados que trabajen en las ciudades industriales sera su medio de transporte, ya veremos@@HenryMex00
Excelente Video La Primera Locomotora Del Corredor Interoceánico Del Istmo De Tehuantepec Era De Union Pacific, Y El Tren De Pasajeros Era Tren Turístico Puebla-Cholula Y El Tren Con Alta Velocidad Era De Reino Unido 🇬🇧
Aceptable para optimizar recursos y tiempo. Lo mejor es incentivar su construcción en México, ya que se tiene calidad e ingeniería eficiente para construir ferrocarriles en México
Los IC125 britanicos son unos monstruos, pero ya son algo viejos. Seguro daran un excelente servicio en el Istmo, pero ojala que no tarden mas de 5 años en reemplazarlos por aparatos nuevos de Alstom, como los del maya.
Imagino que esos trenes son improvisados, pues tal vez serán de uso temporal, y cuando Alstom termine de fabricar los lotes para el Tren Maya, entonces le encargarán los lotes para este tren del Istmo.
Porque literalmente era de lo que había disponible, no se planificó el proyecto y por eso no hubo trenes nuevos o siquiera del mismo modelo o tipo de tren.
@@alvaroxl_blox8720 Si sé, son trenes viejos fabricados en los ochentas. En Inglaterra se están deshaciendo de ellos por lo viejo y el mal estado en que se encuentran.
Hola, este vídeo lo explicamos más a detalle. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
Dadas las condiciones de la vía, cerca o poco más de los 100 km/h, es poco probable que los Intercity se acerquen a su velocidad tope tanto por lo complicada de gran parte de la ruta como por el nulo respeto al paso del tren y falta de señalización de cruces.
Hola, así es el Corredor del Istmo tendrá 3 servicios de alta, media y baja demanda, siendo los trenes que anteriormente estaba en Puebla los que ofrecerán servicios en la de baja demanda. Te recomendamos. Tren de pasajeros del Corredor del Istmo se estrena en diciembre del 2023. th-cam.com/video/UknOyV9-e7g/w-d-xo.html
Coincidió su retiro en RU con los tiempos de la obra del FIIT. Tremenda oportunidad bien aprovechada aún que sea por de mientras. Son aparatos ya muy longevos. Ojalá no tarden más de 5 años en reemplazarlo por trenes como los del Maya.
Pongan los trenes de pasajeros en las líneas que quieran pero por favor que no traigan sus trenes de pasajeros para el valle de México y la CDMX porque ya no hay lugar para que los pongan y estamos muy bien con los autobúses y luego agregarle que grupo ADO, grupo Toluca junto con grupo Alcántara y grupo herradura de occidente ya dijeron que nada de trenes porque les afectará severamente sus operaciones, si quieren poner trenes hagan la terminal hasta Huehuetoca o en san Juan del Río
Jajajaja vayanse a la verga osea que por esas empresas miserables se va a parar el progreso del país? De una vez te digo que ya está el estudio en proceso del tren México Querétaro
Un sueño de don Porfirio Diaz y tuvo sus envidiosos de su tiempo, los americanos, zedillo en su tiempo en México, hoy la xochitl ,el botado de Fox,y muchos más,adelante Sr presidente Lopez Obrador.
Hola, así es. En este video lo explicamos más a detalle. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
Puro pinche tren viejo y oxidado 😂que ya no quieren en Reino Unido 🇬🇧 para los votatantes chimuelos del viejo miado, no quiso el gobierno trenes nuevos para los jodidos que están cada día más jodidos. 😂😂😂
Otroooo ardido que lo que hace actualmente nadaaa les envona seguramente es más útil y nuevesito para el pueblo una barda incervible de Calderón o su suavicrema que seguro te a de transportar en minutos de una ciudad a otra y peor aún el Zedillo que desmanteló el servicio de ferrocarriles y los regalos al extranjero y eso es lo que se esta recuperando estúpido igual esos tenés que van a estar en servicio los adquirió un gobierno panista de Puebla que fue poco funcional y se estaban hechando a perder y ahora van a tener un uso de nuevo para servicio del pueblo que importa que no esten nuevos mientras sean funcionales ardido e ignorante solo eso otro ardido e ignorante y si tu mente es la que está jodida de pilón solo un clasista más del montón
Esos trenes usados se van a llevar a los talleres de CD saguin en hidalgo están la planta que modifican locomoras y vagones cambios de look también modificar de trenes de ferromex y kcsm unión pasific ect está bien que el turismo es negocio el ferrocarril es negocio
Da clic para más noticias de septiembre del 2023.
th-cam.com/play/PLnNNMK5DGn9THmYfH4g0hu9gSduge7FQD.html&feature=shared
Video complementario de las características de los trenes.
Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido.
th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
Tal vez te pueda interesar:
Banderazo de salida del primer tren nuevo de 9 que tendrá el Tren Ligero de la CDMX. th-cam.com/video/QHvKArihkwM/w-d-xo.html
Así se ve el tramo donde se realizará el primer recorrido de pasajeros del Tren Maya. th-cam.com/video/_KlIXK-hPDw/w-d-xo.html
✅Ver más vídeo acerca del Corredor del Istmo : th-cam.com/play/PLnNNMK5DGn9SgAd9-5sCdLr6RNZqzueU3.html
Complementario.
Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
Corredor del Istmo comienza las pruebas de los trenes de pasajeros y carga. th-cam.com/video/YTsdbkPbzhE/w-d-xo.html
¿Qué se sabe del tren de pasajeros del Corredor Interoceánico del istmo de Tehuantepec?. th-cam.com/video/P9fqx6uqNFY/w-d-xo.html
Corredor del Istmo de Tehuantepec preparándose para iniciar operaciones en 2023. th-cam.com/video/6mR-Nl9udy4/w-d-xo.html
Estos son los 5 de 10 polos industriales del Corredor Interoceánico del Istmo para licitarse. th-cam.com/video/YvIyp88MyCQ/w-d-xo.html
El intercity 125 es tremenda máquina ese tren si es de alta velocidad alcanza 238kmh.
Que maravilla!!! Valga para la posteridad AMLO como en la terna con el benemérito de las americas Benito Juárez y el Ing. Cárdenas.
Yo quiero paearme en tanga por todo el tren para que me vean todo el agasajo...mi novio ya dijo que me veo bien rica en tanga!
¡Cómo extraño el pitido de mi tren, que ahora está allá, en el Istmo; pronto lo iré a visitar!
Viva amlo viva México hacer potencial mundia nuestro pais ♥️🇲🇽♥️👏👏👏😊
La pura nta se ven bien machin y hermosos 🎉
Y más con el sonidito del silbato
GRACIAS PRESIDENTE, SOLO USTED CON SU HONESTIDAD O ESTÁ LOGRANDO.
Nadie como usted señor presidente Andrés Manuel Lopez Obrador que le a dado a mexico y al pueblo de mexico lo que se merece y no los RATEROS vende patrias anteriores
Buenísima información,gracias López Obrador por hacer México crecer de esa manera
Ahora si México va con todo
Fuera la corrupción fuera los vende patrias viva Morena
EL INTERCITY ALV ES HERMOSSO D: PINCHE SUERTE LA DE MEXICO WE
No te entendí nada, escribe bien, o eres un títere de los conservadores
@@raulcrespo2127 no está nada mal escrito we INTERCITY es como se llama el tren que llegó a México de reino unido este se llama InterCity 125 y es un tren histórico y muy respetado de los ferrocarriles
@@raulcrespo2127 no seas mamón jajaj
@raulcrespo2127
Dice:
EL INTERCITY ALV ES HERMOSO
Luego una carita sonriente al revés
D:
PINCHE SUERTE LA DE MEXICO WE
Quiere decir: Pinche suerte la de México Wey.
@@raulcrespo2127El intercity es el tren de pasajeros que llegó a Coatza.
Otro México desde el 2018... Impensable ver obras de este calado en los gobiernos anteriores. Es increíble cómo rinde el dinero cuándo el gobierno no se lo roba.
Eso se espera q sea rentable y no otro proyecto d subsidio entonces no será un gran negocio 😎
PERO LAMENTABLEMENTE LOS PRIANISTAS QUIEREN REGRESAR PARA ROBAR TODO LO QUE PUEDAN
Los HST Intercity 125 se ban a ver bien chingones ahora Que los pinten espero que sea ese mismo estilo de color de pintura que han usado con los otros dos trenes
Muy feliz que volverá el tren de pasajeros
Así es, que en todo México haya servicio de pasajeros por ferrocarril 🚄
Sería interesante conocer ¿A qué velocidad van a viajar esos trenes? ¿Cuántos van a ser? ¿Cuánto va a costar el viaje? y más detalles importantes.
Hola, tenemos un video donde explicamos los trenes, ya que este vídeo es complementario. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
El Intercity 125 es de alta velocidad y alcanza los 238kmh
El Intercity 125 tiene la capacidad de correr hasta a de 200 km/h, pero dadas las condiciones de la vía del corredor, lo más probable es que corran a poco más de 100 km/h o 150 en el mejor de los escenarios.
@@HenryMex00 su velocidad máxima es 238kmh y ese tren fue diseñado para correr en vías convencionales ojalá que si lo levanten a 200 o más la neta yo seré de los primeros en subirme a esa hermosura de máquina la más rápida de todo el continente americano.
@@danielcorona7532 claro, conozco sus capacidades y versatilidad, sin embargo, la ruta del interoceánico posee varias curvas en ciertos tramos y los cruces vehiculares estarán pobremente señalizados, sumado a que el tren no estará íntegramente segregado del paso de vehículos, personas o animales; por lo cual, tanto por seguridad como por limitantes de infraestructura, no sería recomendable correr los trenes a altas velocidades. Si tan solo los estragos que ocurren cuando un tren de carga se accidenta o impacta algún vehículo son significativos, a pesar de correr hasta a 80 km/h, qué podemos esperar de un tren de pasajeros en las mismas condiciones pero a más del doble de velocidad.
Los trenes de Puebla estan muy chicos, debieron seguir circulado en Puebla
Eso si pero creo que servirán para viajes cortos para puebla hubieran comprado los trenes ligeros como los que tienen en la cdmx
Pues tampoco es como que en el Istmo exista mucha demanda como para demandar trenes más grandes
Toda ciudad igual o mayor que Coatzacoalcos merece una línea de tranvia o tren ligero. Ese tren pudo ser bueno para Puebla pero lo planearon con las patas. Sus únicas estaciones estaban en zonas de demanda baja o nula, no pasaba por zonas importantes, no era accesible y solo era por así decirlo una atracción para quienes pudieran pagarla, una atracción irónicamente poco o nada atractiva.
En esta región sería bueno pero para rutas interurbanas de Coatzacoalcos al Jáltipan o de Slaina Cruz a Juchitán por Ixtepec. Pienso igual que tú, "TA CHEQUETETO" y eso es por qué es un Tren Tram, un tranvia pensado para compartir vía con ferrocarril pesado.
@@HenryMex00Jajajaja, que no hay mucha demanda. Tan solo en la zona de Coatzacoalcos los camiones que vienen de Minatitlán y Cosoleacaque vienen a reventar. Ni habral de la ruta de ADO que viene de zonas de Istmo, son de buena demanda. No se nota por que muchos optan por usar transportes como camionetas o rentar vagonetas o autobuses, pues la ruta de ADO es muy cara. A demás que en vacaciones mucha gente va a sus ciudades y pueblos natales en la región o vienen de visita las familias o de plano ya ni lo hacen por qué esta muy caro.
Demanda hay y mucha, pero no se atiende o se hace de forma muy precaria o muy cara.
Esta cabron por qué mucha gente se va precisamente por qué los servicios aquí son una mie...
La movilidad es un asco, la ciudad y su pésima planeación te obliga o a usar auto o a caminar grandes tramos.
Yo creo que para publico en general tengas razon, pero ya despues para todos los empleados que trabajen en las ciudades industriales sera su medio de transporte, ya veremos@@HenryMex00
Excelente Video La Primera Locomotora Del Corredor Interoceánico Del Istmo De Tehuantepec Era De Union Pacific, Y El Tren De Pasajeros Era Tren Turístico Puebla-Cholula Y El Tren Con Alta Velocidad Era De Reino Unido 🇬🇧
Solo espero que esos pocos mexicanos malinchistas no sigan boicoteando las obras para que puedan ser terminadas en tiempo y forma.
¡FELICITACIONES! Por haber superado la meta de los 100 000 suscriptores. Enhorabuena.
Hola, agradecemos tu apoyo, te mandamos un saludo.
Aceptable para optimizar recursos y tiempo.
Lo mejor es incentivar su construcción en México, ya que se tiene calidad e ingeniería eficiente para construir ferrocarriles en México
Me alegra que Oaxaca también se beneficia de esta transformación ❤❤❤
Los IC125 britanicos son unos monstruos, pero ya son algo viejos. Seguro daran un excelente servicio en el Istmo, pero ojala que no tarden mas de 5 años en reemplazarlos por aparatos nuevos de Alstom, como los del maya.
Imagino que esos trenes son improvisados, pues tal vez serán de uso temporal, y cuando Alstom termine de fabricar los lotes para el Tren Maya, entonces le encargarán los lotes para este tren del Istmo.
El intercity 125 es tremenda máquina alcanza los 238 kmh será el tren más rápido de todo el continente americano
@@danielcorona7532más que los de Estados Unidos?
@ si no hay ningún tren de alta velocidad en toda américa el intercity 125 es el primero y lo tenemos en México
@@danielcorona7532 Woow pero no creo que sea utilizado a más de 150km/hr por el trazado de las vías
Y aparte esos trenes son como de los 70's
Amo ver como ya se esta crisralizando oo de los trenes en mexico, pronto quidieramos ver el de mexico-bajio wue serua tren de slta velocidad
No entiendo por qué compraron esos trenes usados y viejos de Inglaterra.
:v se nota que sabe de trenes
Porque literalmente era de lo que había disponible, no se planificó el proyecto y por eso no hubo trenes nuevos o siquiera del mismo modelo o tipo de tren.
@@alvaroxl_blox8720 Si sé, son trenes viejos fabricados en los ochentas. En Inglaterra se están deshaciendo de ellos por lo viejo y el mal estado en que se encuentran.
Cual va a ser la velocidad comercial de los trenes de pasajeros?
Los que provienen de puebla tendrán una máxima de 100 km/h
Los que provienen de reino unido alcanzan 250 km/h
Hola, este vídeo lo explicamos más a detalle. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
@@alejandro78521 Gracias
@@alejandro78521y el tren maya?
Dadas las condiciones de la vía, cerca o poco más de los 100 km/h, es poco probable que los Intercity se acerquen a su velocidad tope tanto por lo complicada de gran parte de la ruta como por el nulo respeto al paso del tren y falta de señalización de cruces.
las fotos de doñas en vestido eran necesarias?
Esperemos se conecte a la estacion de palenque y asi quedaran ambos proyectos de trenes conectados.
Deberían cambiarle el silbato a los trenes que llevaron de Puebla. Y ponerle un tope al acelerador de los Intercity .
Mi unica duda es del trenecito Puebla Cholula, osea, ¿Es para viajes cortos? pq no le veo mucho futuro en una ruta así de larga, aunque quien sabe
Hola, así es el Corredor del Istmo tendrá 3 servicios de alta, media y baja demanda, siendo los trenes que anteriormente estaba en Puebla los que ofrecerán servicios en la de baja demanda. Te recomendamos. Tren de pasajeros del Corredor del Istmo se estrena en diciembre del 2023. th-cam.com/video/UknOyV9-e7g/w-d-xo.html
Ya quiero viajar en estos trenes!!!
casualmente decidieron poner una de las más grandes locomotoras de la historia ferroviaria inglesa aquí en méxico xd
Coincidió su retiro en RU con los tiempos de la obra del FIIT. Tremenda oportunidad bien aprovechada aún que sea por de mientras. Son aparatos ya muy longevos. Ojalá no tarden más de 5 años en reemplazarlo por trenes como los del Maya.
No puede ser que en cada paso hay guardia civil que impiden a los pendejos de cruzar la vía del tren !
🇲🇽👍
Que bien! Arriba 4t.
Pongan los trenes de pasajeros en las líneas que quieran pero por favor que no traigan sus trenes de pasajeros para el valle de México y la CDMX porque ya no hay lugar para que los pongan y estamos muy bien con los autobúses y luego agregarle que grupo ADO, grupo Toluca junto con grupo Alcántara y grupo herradura de occidente ya dijeron que nada de trenes porque les afectará severamente sus operaciones, si quieren poner trenes hagan la terminal hasta Huehuetoca o en san Juan del Río
Jajajaja vayanse a la verga osea que por esas empresas miserables se va a parar el progreso del país? De una vez te digo que ya está el estudio en proceso del tren México Querétaro
Jajaja simon al rato el presidente te hace caso
Un sueño de don Porfirio Diaz y tuvo sus envidiosos de su tiempo, los americanos, zedillo en su tiempo en México, hoy la xochitl ,el botado de Fox,y muchos más,adelante Sr presidente Lopez Obrador.
😍🤩😍😍🥰👏👏👏
Ósea lo que entendí esque se llevaron los trenes de pasajeros usados de Cholula -Puebla al corredor interoceanico?
Hola, así es. En este video lo explicamos más a detalle. Así inician las pruebas de los trenes de pasajeros del Corredor del Istmo, para su primer recorrido. th-cam.com/video/n5NTIOmsDtE/w-d-xo.html
Esos trenes de puebla están nuevos y costaron una millonada no los habían pagado en su totalidad
Los trenes ingleses de los 70's y 80's. Y los llaman alta velocidad. Cuál será su velocidad respecto a, por ejemplo, los Iryo o los Velaro de España?
@@mikelrodriguez7373la verdad los intercity son muy poderosos no hay que subestimar
@@jonhsierra1175 No digo que no sean funcionales, pero alta velocidad no son. TGV arriba de 300 km hora.
❤️❤️❤️❤️❤️🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👏👏👏
Wow , vida larga a nuestro presidente , desde Alemania
hola, saludos hasta Alemania.
Estan todos oxidados esos trenes intercity 😡
Exacto estos fueron fabricados entre 1975 y 1982, de hecho en Inglaterra están en un museo
Los chayoteros no hablan de esto
Que es eso de chayotero y a quien hace referencia
@@ElHombreDelMisterio15 pues a ciro doriga loret riptv
@@rockmanx4zero147 Chayotero se le dice a la persona que vende chayotes
@@ElHombreDelMisterio15 el que entendió entendió
Esos trenes vieejoos que
Al ADO y zedillo no le gusta esto
Puro pinche tren viejo y oxidado 😂que ya no quieren en Reino Unido 🇬🇧 para los votatantes chimuelos del viejo miado, no quiso el gobierno trenes nuevos para los jodidos que están cada día más jodidos. 😂😂😂
Otroooo ardido que lo que hace actualmente nadaaa les envona seguramente es más útil y nuevesito para el pueblo una barda incervible de Calderón o su suavicrema que seguro te a de transportar en minutos de una ciudad a otra y peor aún el Zedillo que desmanteló el servicio de ferrocarriles y los regalos al extranjero y eso es lo que se esta recuperando estúpido igual esos tenés que van a estar en servicio los adquirió un gobierno panista de Puebla que fue poco funcional y se estaban hechando a perder y ahora van a tener un uso de nuevo para servicio del pueblo que importa que no esten nuevos mientras sean funcionales ardido e ignorante solo eso otro ardido e ignorante y si tu mente es la que está jodida de pilón solo un clasista más del montón
No le sabes man
Oxidado tienes El cerebro y no te deja pensar Bien..
armandito gual que tú mamá, usada y guanga.
Esos trenes usados se van a llevar a los talleres de CD saguin en hidalgo están la planta que modifican locomoras y vagones cambios de look también modificar de trenes de ferromex y kcsm unión pasific ect está bien que el turismo es negocio el ferrocarril es negocio