super vidéo, rien à dire c'est parfait pour quelqu'un comme moi qui souhaite revoir le parcours avant examen et que l'on a pas de car sous la main.... Les explications avec les points repères et ce qui est important à vérifier sur les rétros, bref grand grand merci, je n'ai pas trouvé de vidéo plus explicative et aussi réussie !!!
Bonjour samad ,je tient a vous remercie de tous coeur pour vos vidéos sur le permis CE elles sont très instructifs sa ma permis de réussi mon examen permis CE merci beaucoup et surtout ne vous arrêtez continuer vos tutos si je pouvais vous noté je mettrais un 20 sur 20 ,merci encore je manquerais de parlez de vous aux personnes qui on besoin d' une vraie formation sur tutos merci Samad bonne continuation
Merci!!je passe le permis le mois prochain!grace à toi je suis plus confiant!je sais à quoi m attendre.c'est pas la conduite qui me faisait peur c'était de ne pas savoir ce qu ils attendent!merci tes vidéo sont top!!
Bonjour samad je t’en remercie énormément grâce à tes vidéos,très instructives ,et très bien expliquées j’ai réussi mon plateau et j’ai obtenu mon permis D ce mardi 🎉
Bonjour Samad, merci pour tes vidéos, elles sont super. Je voulais te demander comment tu arrives à repérer les roues arrières ? Lorsque je fais la manœuvre en marche arrière, je tourne trop tôt ou trop tard, donc je touche le 1er plot. Merci. Je voudrais bien que tu me donnes une astuce pour tourner exactement au niveau de ma roue arrière (gauche ou droite), comme je l'ai compris c'est le point de pivot. Merci encore.
Salam samad merci pour ta vidéo malheureusement je l’es louper juste a cause de l’arrêt de précision j’ai t’es pas assez au milieu du triangle avec le stress je penser être bon dessus mais pas assez et rien que pour ça je l’es pas eu j’ai eu 19 points sur 21 imagine … je le repasse en octobre challah 🙏🙏🙏🙏🙏
Bonjour samad J'avais commenté en décembre pour mon permis Ce... Je l'ai eu j'ai fait mon ccs groupe lourd hier et ça s'est bien passé. Merci pour tes videos
Bonjour samad , je vais bien visionner vos vidéos jusqu'au jour j heureusement qu'il y a des bonnes personnes comme vous sa aide beaucoup mais il faut que je gère mon stress et la c'est une autre histoire je le passe en février j'ai la boule au ventre
@@samadpermis Merci beaucoup pour ta réponse ça me fait plaisir je vais tout faire pour gérer mon stress 🙂 je vais montrer ta chaîne a mes collègues qui le passe avec moi tu mérites encore plus d'abonnés c'est vraiment bien expliqué je te souhaite une bonne soirée et encore un grand merci 🙂
Comment faire quand on utilise des tiges a la place des plots car ils tombent facilement même si on le frole et quand on utilise les repères en marche arrière exemple l'arrêt de précision les tiges sont tellement bien aligné que l'on voit pas les 4 tige sur les rétro c'est a cause de ça que je l'ai raté car on a jamais été entraîné avec ça
C'est bien pour former à un examen, mais les manœuvres sont un moyen de s'exercer à des conditions de circulation rare en formation mais fréquentes dans le travail. C'est pourquoi il est nécessaire d'apporter des exemples de mise en situation réelles! Les cas de circulations alternées lors de travaux, le franchissement du bourg de petits villages campagnard avec peu d'espace, navigation dans les parking de stationnement poids lourd la nuit. Ces manœuvres seront d'autant plus intéressante car formatrices pour la conduite!
Tu as raison mais après c'est pas les centres de formation qui décident des manoeuvres à faire et il faut garder en tête qu'une école de conduite c'est avant tout une entreprise avec une rentabilité à atteindre à la clé. Donc c'est pas vraiment leur intérêt de te faire découvrir tous les aspects du futur métier. Ils s'occupent juste de s'assurer que tu es prêt à passer dans de bonnes conditions tes examens afin de remplir toutes les cases que l'inspecteur va attendre de toi (plateau + circulation).
@@danielmirani7004 Merci de ta réponse, je comprends bien que ce ne sont pas les centres qui décident des manœuvres. Les 4 fiches sont imposées. C'est comment aborder les manœuvres qui importe dans la pédagogie (à quoi cela peut me servir plus tard, rendre cela concret et dépasser la simple exigence du permis...). Donc je porte l'intérêt des manœuvres aux situations rares de conduite qu'ils peuvent rencontrer en circulation. Par exemple: Le départ en créneau droit (fiche 3) n'est pas simplement un exercice pour apprendre à quitter un stationnement. C'est aussi comprendre qu'en circulation dense en agglomération, à l'arrêt à un feu tricolore, à un stop ou CD le passage ou même dans les bouchons, il ne faut pas coller le véhicule devant soi comme en conduite automobile. Nous devons savoir s'extraire de la file sans exécuter de marche arrière. C'est comprendre une des contraintes majeures de la conduite des véhicules lourds, la gestion du gabarit et le masque de visibilité que nous sommes. Chaque segment des fiches maniabilité est une source de solution à des cas de conflit de gabarit en rapport avec soit l'environnement, soit les autres. J'en demande trop, mais je trouve cela plus fin techniquement...
Bonjour, Pourriez-vous me aider svp. Pour le moment je n'arrive pas à trouver mes repères sur permis D.😂
ปีที่แล้ว
Bonjour merci frère pour tes vidéos j'ai passé mon permis Ce j'ai eu le plateau mais malheureusement la conduite Ils m'ont éliminé à cause de sécurité latéral c'était insuffisante est ce que vous pouvez parler de la sécurité latéral pour Spl et merci de votre retour
Bonjour, Faut il toujours faire 1/4 de roue pour aller chercher le plot visé Et que faites vous pour bien reperer les barres orange ( bien moins visible que les quilles ) surtout si le ciel est couvert? Merci, Sam
Au debut je pensait sa complexe mais finalement une fois que tu as compris le passage de porte sa passe creme je trouve , la derniere j'ai reussi a faire la manœuvre en 2,21min ^^
Salam Samad je suis actuellement en permis D , j’ai obtenu le repassage du code , j’ai une appréhension par rapport au tournant , j’ai tellement vu de bus près de chez moi passer dans des endroits serré, ça m’intrigue et ça m’inquiète en même temps , tu pourrais faire une vidéo sur ça stp
Salam a3leykoum Mon frère j ai obtenu mon titre pro voyageur et je doit commencer avec une société et cette société m'a dit que lorsque j aurai reçu le diplôme en main propre ainsi que ma carte conducteur je pourrais conduire en attendant de recevoir le permis et la CQC car ce diplôme ne s'obtien que si on a validé le permis D et la fimo. Donc de ce fait le diplôme fait foi de permis et de cqc. Qu en penses tu ?
Salut et félicitations pour commencer !! Dans 3 mois je rentre en formation pour un titre pro conducteur transport en commun sur route. Je me pose beaucoup de question concernant la formation en circulation, quel type de route on va emprunter (montagne? Autoroute? Route nationale ?) J'appréhende le gabarit également
super vidéo, rien à dire c'est parfait pour quelqu'un comme moi qui souhaite revoir le parcours avant examen et que l'on a pas de car sous la main.... Les explications avec les points repères et ce qui est important à vérifier sur les rétros, bref grand grand merci, je n'ai pas trouvé de vidéo plus explicative et aussi réussie !!!
Bonjour samad ,je tient a vous remercie de tous coeur pour vos vidéos sur le permis CE elles sont très instructifs sa ma permis de réussi mon examen permis CE merci beaucoup et surtout ne vous arrêtez continuer vos tutos si je pouvais vous noté je mettrais un 20 sur 20 ,merci encore je manquerais de parlez de vous aux personnes qui on besoin d' une vraie formation sur tutos merci Samad bonne continuation
Bonjour merci pour ton message qui donne de la force . Et félicitations pour ta réussite.
Merci!!je passe le permis le mois prochain!grace à toi je suis plus confiant!je sais à quoi m attendre.c'est pas la conduite qui me faisait peur c'était de ne pas savoir ce qu ils attendent!merci tes vidéo sont top!!
Mille remerciements pour tes explications en vidéo , la manœuvre de rangement en créneau n'a été qu'un jeu d'enfants. 🙏🙏🙏👍👌.
@@Clovisja merci pour ton message 💪
merci pour tes explications et tes vidéos
Plateau du permis D validé vendredi dernier ✅ Merci pour t’es vidéos !
Félicitations 🎉🎉🎉🎉🎉
Bonjour samad je t’en remercie énormément grâce à tes vidéos,très instructives ,et très bien expliquées j’ai réussi mon plateau et j’ai obtenu mon permis D ce mardi 🎉
Félicitations pour ta réussite 🥳🎉 et merci pour ton message 💪
Bonjour Samad,
merci pour tes vidéos, elles sont super.
Je voulais te demander comment tu arrives à repérer les roues arrières ?
Lorsque je fais la manœuvre en marche arrière, je tourne trop tôt ou trop tard, donc je touche le 1er plot.
Merci.
Je voudrais bien que tu me donnes une astuce pour tourner exactement au niveau de ma roue arrière (gauche ou droite), comme je l'ai compris c'est le point de pivot.
Merci encore.
Merci beaucoup samad, vous vidéo m'a trop aidée, vraiment gentil de votre part d'avoir donné vous conseils ❤
Merci pour ton message 🙏.
Salam samad merci pour ta vidéo malheureusement je l’es louper juste a cause de l’arrêt de précision j’ai t’es pas assez au milieu du triangle avec le stress je penser être bon dessus mais pas assez et rien que pour ça je l’es pas eu j’ai eu 19 points sur 21 imagine … je le repasse en octobre challah 🙏🙏🙏🙏🙏
@@samirannab2091 salam, la fois prochaine c'est la bonne inch'Allah 🙏
@@samadpermis inchallah oui 😊 merci d’avoir répondu
Bien expliqué Samad, c'est clair et net. Continue comme çà. 👏🤙
@@mohamedkabouche4727 merci pour ton message 🙂. Je te souhaite la réussite 💪
Merci pour vos vidéos très explicatif,,, brak Allah fik
Amine 🙏. Merci pour ton message.
Je te souhaite la réussite 💪
Salut je vous remercie infiniment j'ai réussi un teste bus grâce à vous que dieu vous bénisse
Merci pour ton message 🙂
Félicitations 🎉🎉🎉
Bonjour samad
J'avais commenté en décembre pour mon permis Ce... Je l'ai eu j'ai fait mon ccs groupe lourd hier et ça s'est bien passé. Merci pour tes videos
Félicitations bravo pour ta réussite 🎉. Et merci pour ton message 🙂
Bonjour samad , je vais bien visionner vos vidéos jusqu'au jour j heureusement qu'il y a des bonnes personnes comme vous sa aide beaucoup mais il faut que je gère mon stress et la c'est une autre histoire je le passe en février j'ai la boule au ventre
Merci pour ton message 🙂. Sava le faire, fait toi confiance 💪
@@samadpermis Merci beaucoup pour ta réponse ça me fait plaisir je vais tout faire pour gérer mon stress 🙂 je vais montrer ta chaîne a mes collègues qui le passe avec moi tu mérites encore plus d'abonnés c'est vraiment bien expliqué je te souhaite une bonne soirée et encore un grand merci 🙂
Merci Samad comme d’habitude tes vidéos sont très bien expliqués et bienveillante. Je passe bientôt le plateau.
Merci pour tes vidéos.
Merci pour ton message, je te souhaite la réussite a ton examen 💪
@@samadpermis Merci beaucoup Samad 🙏🏿
Comment faire quand on utilise des tiges a la place des plots car ils tombent facilement même si on le frole et quand on utilise les repères en marche arrière exemple l'arrêt de précision les tiges sont tellement bien aligné que l'on voit pas les 4 tige sur les rétro c'est a cause de ça que je l'ai raté car on a jamais été entraîné avec ça
Pourrait tu aussi faire une vidéo sur les bouton sur le poste conducteur ainsi comment utiliser le régulateur et le limitateur de vitesse svp
Bonjour Samad...Je viens de réussir mon plateau D avec cette manoeuvre créneau gauche justement...Merci pour vos Vidéos...Force a vous🙏
Félicitations 🎉🎉🎉. Et merci pour ton message 🙏
*Tres bien expliquer MERCI* 👌
C'est bien pour former à un examen, mais les manœuvres sont un moyen de s'exercer à des conditions de circulation rare en formation mais fréquentes dans le travail. C'est pourquoi il est nécessaire d'apporter des exemples de mise en situation réelles! Les cas de circulations alternées lors de travaux, le franchissement du bourg de petits villages campagnard avec peu d'espace, navigation dans les parking de stationnement poids lourd la nuit. Ces manœuvres seront d'autant plus intéressante car formatrices pour la conduite!
Tu as raison mais après c'est pas les centres de formation qui décident des manoeuvres à faire et il faut garder en tête qu'une école de conduite c'est avant tout une entreprise avec une rentabilité à atteindre à la clé. Donc c'est pas vraiment leur intérêt de te faire découvrir tous les aspects du futur métier. Ils s'occupent juste de s'assurer que tu es prêt à passer dans de bonnes conditions tes examens afin de remplir toutes les cases que l'inspecteur va attendre de toi (plateau + circulation).
@@danielmirani7004 Merci de ta réponse, je comprends bien que ce ne sont pas les centres qui décident des manœuvres. Les 4 fiches sont imposées. C'est comment aborder les manœuvres qui importe dans la pédagogie (à quoi cela peut me servir plus tard, rendre cela concret et dépasser la simple exigence du permis...). Donc je porte l'intérêt des manœuvres aux situations rares de conduite qu'ils peuvent rencontrer en circulation. Par exemple: Le départ en créneau droit (fiche 3) n'est pas simplement un exercice pour apprendre à quitter un stationnement. C'est aussi comprendre qu'en circulation dense en agglomération, à l'arrêt à un feu tricolore, à un stop ou CD le passage ou même dans les bouchons, il ne faut pas coller le véhicule devant soi comme en conduite automobile. Nous devons savoir s'extraire de la file sans exécuter de marche arrière. C'est comprendre une des contraintes majeures de la conduite des véhicules lourds, la gestion du gabarit et le masque de visibilité que nous sommes. Chaque segment des fiches maniabilité est une source de solution à des cas de conflit de gabarit en rapport avec soit l'environnement, soit les autres. J'en demande trop, mais je trouve cela plus fin techniquement...
Merciii beaucoup beaucoup beaucoup très bien expliqué
@@YoucefAttou-m7e merci pour ton message 🙂. Je te souhaite la réussite 💪
Bonjour,
Pourriez-vous me aider svp.
Pour le moment je n'arrive pas à trouver mes repères sur permis D.😂
Bonjour merci frère pour tes vidéos j'ai passé mon permis Ce j'ai eu le plateau mais malheureusement la conduite
Ils m'ont éliminé à cause de sécurité latéral c'était insuffisante est ce que vous pouvez parler de la sécurité latéral pour Spl et merci de votre retour
MERCI L' EXPLICATION
Bonjour,
Faut il toujours faire 1/4 de roue pour aller chercher le plot visé
Et que faites vous pour bien reperer les barres orange ( bien moins visible que les quilles ) surtout si le ciel est couvert? Merci,
Sam
Au debut je pensait sa complexe mais finalement une fois que tu as compris le passage de porte sa passe creme je trouve , la derniere j'ai reussi a faire la manœuvre en 2,21min ^^
Merci beaucoup abdessamad j’ai eu mon plateau le 22/05
Félicitations 🎉. Merci pour ton message 💪
Bonjour Samad j ai réussi ma manœuvre aujourd'hui merci beaucoup
Félicitations 🎉🎉🎉 bravo 💪
Merci que Allah te récompense
Salam, j'ai réussi mon plateau, mon code, ma conduite, la fimo grâce à vos vidéos et explications.
Reste les OP, pourriez-vous nous les faire svp.
Salam , merci pour ton message et félicitations pour ta réussite 🎉🎉🎉. La vidéo concernant les OP est en cours d'enregistrement.
@@samadpermismerci beaucoup c'est grâce à vos explications.
baraklah o fik,
Salam Samad je suis actuellement en permis D , j’ai obtenu le repassage du code , j’ai une appréhension par rapport au tournant , j’ai tellement vu de bus près de chez moi passer dans des endroits serré, ça m’intrigue et ça m’inquiète en même temps , tu pourrais faire une vidéo sur ça stp
Oui c'est prévu
Salem, Moi je me sers de l'anteviseur pour les 2 premières quilles ensuite 1 tour de volant et un quart de volant pour les deux autres portes. 👌✌️✌️
Oui comme ça tu visualises pas le potentiel danger
Donc la manoeuvre du permis D est la mise à quai du permis C mais dans l'autre sens ?
Salam a3leykoum
Mon frère j ai obtenu mon titre pro voyageur et je doit commencer avec une société et cette société m'a dit que lorsque j aurai reçu le diplôme en main propre ainsi que ma carte conducteur je pourrais conduire en attendant de recevoir le permis et la CQC car ce diplôme ne s'obtien que si on a validé le permis D et la fimo. Donc de ce fait le diplôme fait foi de permis et de cqc.
Qu en penses tu ?
Avez vous des précisions sur le permis DE (bus+remorque) ?
Hello, tu peux le faire pour le permis c ? Les 4 manœuvre stp 😂.
J'ai loupé mon plateau a cause de la manœuvre j'avais le créneau à gauche 😢😮
Bonjour, la vidéo pour le permis C, est déjà disponible.
C’est quoi l’ordre pour le plato avec les themes ect
@@rayansabri9367
fiche écrite
Socle 1
Thème
Fiche orales
Socle 2
Manoeuvre
Avez vous une vidéo des manoeuvre pour les op,épis et bataille svp
Tkt c est trop trop facile ça
Merci merci merci
Bonjour
Pas réussi mon manœuvre
J’ai besoin d’aide permis d
Bonsoir est ce que la manœuvre est elle éliminatoires si on a 19 sur 21 au épreuves fiche écrite et orale merci
Bonsoir,
La manœuvre est obligatoire même si vous avez tout les points. Et elle est éliminatoires.
@samad salam j’ai eu mon plateau ;) il reste plus que la fimo et c’est good 🔥🔥🔥🔥
Bravo , félicitations 🎉🎉🎉🎉
@@samadpermis merci 🙏 🙏🙏🙏🙏🙏
J'ai réussi ma manœuvre la deuxième fois. Est-ce éliminatoire?
@@Yvesb933 C Bon, tu as droit a deux manœuvres . Si la deuxième est réussie
Merci
Donnez nous vos contactes svpl
Merci
J'ai eu le permis d jeudi dernier .
Bravo , félicitations 🥳🥳🥳🥳
@@samadpermis Merci beaucoup vos vidéo mon grave aidez .
@@audia4addict950 Félicitation je te reconnais tu était à l'EFPR à brétigny sur orge 🤣
Salut et félicitations pour commencer !! Dans 3 mois je rentre en formation pour un titre pro conducteur transport en commun sur route. Je me pose beaucoup de question concernant la formation en circulation, quel type de route on va emprunter (montagne? Autoroute? Route nationale ?) J'appréhende le gabarit également