Также был рядовым сотрудником автосалона до 2022г. Летом 2022 решаюсь заняться собственным делом: взял 70 миллионов тенге у всех родственников и начал перепродавать автомобили в РФ. Дело шло хорошо. За одну тачку мне расплатились криптой. Получив эту крипту решил обналичить у нас в Алматы и наши местные мошенники на пару с нашими полицейскими кинули меня 76 миллионов тенге. Теперь обратно устроился в автосалон и также после работы таксую каждый день, чтобы хоть какую-то часть отдать обратно. Дай Бог, у меня также все будет хорошо, как и у Вас. Дали мотивацию двигаться дальше и идти вперед! P.s. Подписался на Вас во время розыгрыша зикра от Алибекова и не пожалел. Удачи Вам и всего самого хорошего!
Мой супруг сейчас работает таксистом, вынужденно, но его ум это кладезь знаний, управленческий характер и жилка, но наша система таких не принимает увы, а ведь его эта же система и выкинула из работы к сожалению, но мы не отчаиваемся, глядя на таких людей как вы, есть Надежда что мы прорвёмся ❤ а насчёт электрокаров я сама лично не ездила, но вижу их по городу часто, очень крутые на вид, как роботы, тихие и дерзкие, и звук мне нравится такой «вжух» когда тормозит, помню раньше когда видели Теслу все «ахали и охали» от удивления, а сейчас Китайский рынок совсем уж не оставляет шансов для Тесла, но реально будущее за электрокарами, хотя первый электрокар был выпущен 1979 году, ВАЗ 2801, представьте если бы с того времени 70% СНГ ездили бы на таких авто, сейчас бы никаких смогов не было, а может уже вообще летающие аппараты были, конечно доработка с зарядными устройствами возможно нужна, но и это не за горами, как бы ни было их невозможно не заметить, я видела из серии BMW, Volkswagen, они даже когда не едут такие красивые 😁 а супругу удавалось поездить, когда исполнял обязанности из таксиста в «трезвака» говорит автомобиль зверь, очень комфортно и не слышно звука двигателя, тишина и плавная езда, плюс экологично, говорит в будущем приобрёл бы себе электрокар Ли9, чтобы с детьми часто и без проблем поднимались на наши красивые горы. В общем из достоинств 1. Экономичность. Это касается расходов на топливо и содержание. Если сравнивать автомобили одного класса, то на зарядку электрокара уходит примерно в 10 раз меньше средств, чем на заправку авто с ДВС. Техническое обслуживание электромобиля проводится реже и проще. 2.Надежность. У электрокара намного меньше деталей, которые способны сломаться. Риск застрять в нем посреди дороги намного ниже. 3.Безопасность. При лобовом столкновении водитель и пассажиры не травмируются о тяжелые и объемные детали - ДВС и КПП. 4.Экологичность. Абсолютно безвредным электрокар назвать нельзя, но вреда от него меньше: автомобиль не сжигает топливо и не выпускает в атмосферу выхлопные газы. 5.Комфорт. Почти все модели компактные, поэтому очень маневренны. Это большой плюс при поездках по городу в час-пик. Мотор машины работает практически бесшумно. А минусы они есть везде, но в электрокарах их совсем немного. 1.Высокая цена. Стоимость нового автомобиля в несколько раз выше моделей с ДВС. Для большинства потребителей предложение недоступно из-за ограниченного бюджета. 2.Частая зарядка. Одного заряда аккумулятора хватает примерно на 180 км. 3.Долгое время пополнения заряда. Если заряжать авто на специальной станции, придется ждать минимум 40 минут. Это намного дольше, чем просто залить топливо в бак классического автомобиля. 4.Сниженный запас хода зимой. Обогрев салона, руля и задних сидений уменьшает показатель до 30%. 5.Слаборазвитая инфраструктура. Нужна специализированные станции. Аааа столько лайков 🥺 я благодарю каждого и обнимаю крепко-крепко, столько людей поддерживают, так приятно 😍! Я и коммент писала лишь только, чтобы отметить качества своего супруга, его человечность, характер и ум, когда он после целого дня иногда и ночи за баранкой, пишет не забывая как он любит меня и детей, возвращаясь домой спрашивает какие вкусняшки захватить, что он не превратился в озлобленного и обиженного мужика, он даже в Яндексе умудрился из эконом пересесть в бизнес тариф, и даже там у него в машине всегда чисто, вода, зарядка всё как положено, даже в этой работе он исполнителен, ответственный и у него только пять звёзд 😁 будь у мужа возможность он бы весь мир подарил мне.
Просмотрел на одном дыхании! Это история не про Санжара, зикры и бизнес. Это история про ВЕРУ, Надежду, Любовь. Про то, как человек идет к своей цели, спотыкается падает, встает с колен и движется дальше. Про то как в любых ситуациях сохранять свое лицо и доброе имя. Про то какое значение имеет в жизни вторая половина. За кадром остались дети, но я думаю, что они и были самой мощной мотивацией для этого человека. Пособие для тех, кто решает заняться своим делом. Ответ ноющим, что в Казахстане невозможно заниматься бизнесом. Этот путь не будет легким, и я уверен, что герои интервью еще не раз столкнутся с со сложностями и проблемами, но я верю в них, желаю здоровья и процветания всей команде! Отдельный респект Бейбуту за интересное интервью и нестандартный подход к подаче материала! Всем рекомендую
Очень приятно смотреть на семью , которая не зазвездилась, имея очень не плохой доход. Отучиться в Лондоне, упасть на дно и возродиться как птица Феникс. Круто, молодцы
Интервью ❤️🔥 Я таксист и после этого выпуска не стесняюсь это говорить. Санжар и Жанне респект, Бейбіту тоже спасибо). Конечно тоже мечтаю о приобретение электромобиль, экология..., нет налога, без шума, кто не мечтает о такой машине. Желаю Санжар и Жанне процветания в бизнесе и построить свой завод электромобилей ✊️ и пусть один из моделей назовёт СанЖан), и китайцы сами будут стоять в очереди за этой моделью Алла жазса! ❤❤❤
Ребята, надо с электриками говорить есть ли мощности в Алматы в тэц для подачи такого кол-ва электроэнергии? Заботясь об экологии, не встанут ли наши тэц м учетом нашей коррупции
Как говорится, "Мы не всегда выигрываем, не всегда проигрываем. Но как бы то ни было, надо продолжать играть!". Молодцы те, кто не опускают руки и продолжают действовать! Что касается темы: Если смотреть на влияние электромобилей в среднюю и дальнюю перспективу, то это намного больше, чем улучшенная экология в городах. Это сотни людей, которые не погибнут в авариях (большая устойчивость, отсутствие мотора спереди). Это развитие зеленой энергетики. Это электрификация на трассах (зарядные станции), которая может вылиться в появления населенных пунктов вокруг. Это уменьшение зависимости от нефтепродуктов из других стран. И многое другое. Вывод: электромобиль в каждом доме сделает нашу страну лучше!
И в горе и в радости, шикарный пример поддержки и веры друг в друга. Санжар и Жанна 👍👍, качественного и количественного вам роста! Электромобили имеют множество преимуществ на фоне авто с двс, делая их доступнее Вы вносите большой вклад в улучшение экологии нашей страны! Спасибо!
Меня удивляют люди, которые были на дне и затем поднялись, а когда их спрашивают, почти никто из них не говорит - это Аллах меня поднял, я был на самом дне, но мне помог мой Господь! Милостивый меня поддержал и дал мне все эти блага! Воистину человек неблагодарен к своему Господу!
Как всегда классное видео🔥 Еще хотел добавить, что Электромобили в Казахстане - это не только символ инноваций, но и важный шаг в экологически чистом будущем. Они предоставляют возможность уменьшить загрязнение воздуха и снизить зависимость от ископаемых топлив, что особенно важно в контексте сохранения нашей планеты. Санжар и его супруга, будучи предприимчивыми, внесли значительный вклад в развитие автомобильной индустрии электрокаров в Казахстане. Их страсть к инновациям и экологической устойчивости помогла способствовать созданию инфраструктуры для зарядки электромобилей, а также привлекла внимание к важности устойчивого транспорта. Молодцы 👏🏻 Благодаря Санжару и его супруги, Казахстан находится на переднем крае развития электромобильной революции, и их усилия позволили сделать нашу страну лидером в области экологически чистой мобильности. Успехов в работе и счастья в семье, и всем мир над головой и спокойствия! Алга Казахстан! 🇰🇿
Санжар.Rulit действительно вдохновляет своим успехом и страстью к электромобилям. Он не только сделал их доступными, но и продвигает экологически чистое будущее. Уверен, что развитие электромобильной индустрии в Казахстане приносит огромную пользу окружающей среде и нашей экономике. Было бы потрясающе стать обладателем iPhone 15 и быть частью этой новой волны мобильной технологии!
Санжар, что называется "расставил все точки над i" в плане преимуществ электромобиля. Сейчас каждый автолюбитель задумывается над покупкой электромобиля. Из интервью стало понятно, что время настало) пора так сказать. Живой пример как электрички отлично показали себя в качестве такси! (id4, Menlo). А такси всегда были показателем надёжности. Так же до этого были сомнения у кого приобрести электричку, думал сам поехать в Хоргос за тачкой, теперь точно понимаю где приобрести электричку 🎉
Это интервью напоминает нам, что за каждым успешным бизнесом стоят не только цифры и прибыль, но и человеческий дух, умение учиться на ошибках и стремление к развитию!!!
БОНИ и КЛАЙД из КАЗАХСТАНА) Очень КРАСИВАЯ пара они! Приятно смотреть, слушать) Хотел было закрыть ролик, НО...!!!!услышав, что он в один момент остался НИ С ЧЕМ, без ДЕНЕГ и при этом ДОЛЖНЫМ людям.. Мне стало очень интересно послушать дальше, так как я сам сейчас в такой ситуации 😐 МОЛОДЕЦ, не опустил руки, как говорится! Прекрасная жена, видно, что подлерживала его. А подлержка любимой это ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! Умница 💐 ОТВЕТСВЕННОСТЬ за семью, за жизнь, УМЕНИЕ ПРИНИМАТЬ РЕШЕНИЯ и быстро действие, помогли ему поднятся с колен. МОЛОЛЕЦ! Я восхищён. По поводу ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, тут хочется пожелать построить и запустить не только зарядные станции, зону отдыха, мойку и т.п, а самое ГЛАВНОЕ, СОБСТАЕННЫЙ СЕРВИС ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только так, клиенты купившие электромобиль будут чувствовать себя ПОЛНОЦЕННО УВЕРЕННО в эксплуатации своего авто. И, именно благодаря сервису тех обслуживаня, владельцы этих авто, будут замотивированы в покупке следующих НОВЫХ МОДЕЛЕЙ именно у вас! Опять же, нужно собрать новую команду и обучить!) А именно, грамотно обслуживать электродвигатели, производить замену электро батарей, уметь работать с програмным обеспечением, электро составляющим и конечно ходовой части. Ещё, слышал я, что на китайские автомобили проблемы с запчастями. Было бы отлично иметь свой склад (магазин) автозапчастей при своём сервисе!) Благодарю за ролик ALIBEKOVKZ, Sanzhar и Жанна. Вы КЛАССНЫЕ! 😎 Желаю вам УДАЧИ В БИЗНЕСЕ, СЧАСТЬЯ В ЖИЗНИ!!!
Фильм о том как человек за пять лет прошел путь от съемной квартиры за 120 и полного отсутствия денег на жизнь до крупного игрока на рынке электромобилей с квотой в 15 тыс едениц....жму руку Санжару за его целеустремленность и желание что то изменить в той сфере в которой он приуспел и низкий поклон его жене за поддержку...руки таким женам целовать нужно по утрам
Самый сильный момент в видео, это про то как, как жена Санжара подержала его в самый трудный момент в его жизни, на самом деле поддержка жены очень важна. Пусть все жены подержат своих мужей, для нас это важно, для мужчин. Я сам таксую, кручусь верчусь как могу, и поддержка моей жены придает мне сил идти вперед несмотря на трудные моменты в моей жизни и идти к своей цели. Дорогие женщины, всегда подбадривайте, мотивируйте, поддерживайте своих мужей, для нас это важно !
Выпуск вдохнавляет на включение мозга! Человек отличается от животного своим умом! Чем больше человек работает руками, тем больше уподобляется животному, работать нужно головой, успешность человека в его человеческих способностях! Цель, дисциплина, упортсво и предпримчивость главные ключи к успеху. Электромобили изменят мир! Люди которые будут придумывать и решать трудности в развитии электромобилей непременно покроют свои базовые потребности! Молодцы! Успехов каналу и этой счастливой семье!
За каждой тягостью наступает облегчение - сура Аш-Шарх. История Санжара напоминает историю успеха многих известных людей, один из которых является Генри Форд. Я являюсь клиентом Санжара и в ожидании своего коня. Санжару надо много работать и улучшать процессы, это мои наблюдения как клиент, в хорошем в смысле слово и улучшать качество обслуживания ! Кстати могу помочь в оптимизации бизнесс- процессов! Сейчас экспансия электромобилов и насколько мне известно, Китайцы открывают представительства в Казахстане . Надо быстро завоевать рынок и доверие !Маленькая оплошность порождает большое недоверие ! Желаю успеха и быть номер 1 в СНГ!
Электромобили измянят мир, но в идеале электроэнергия должна быть естественной. Очень много не решенных вопросов и факторов. Думаю, главная проблема это какое электричество мы используем. Если электричество сгенерировано от естественных источников - это прекрасно! 1. На данный момент в мире электричество генерируется преимущественно на сжигании углеводородов. Считаю такой подход не идеален. При полном переходе на электромобили, возрастет нагрузка на инфраструктуру электропередач. 2. Потеря кпд при преобразовании и доставке электричества. 3. Помимо этого, нужна инфраструктура, законы, пожарная безопасность. 4. Сокращение поступлений в бюджет, запчасти, утилизация. Конечно, если цель оправдана и нет других альтернатив (мое мнение есть) люди придумают и облегчат эксплуатацию электромобилей. И те люди, которые будут развивать электромобили заработают на этом большие деньги! Выпуск классный, вдохновляет, простая история как можно обеспечить свои базовые поторебности на всю жизнь! Успехов семье и огромная благодарность что вы поспособствовали снижению цен! Алибеков делаешь хороший контент, казахский контент очень ценен! Написал искренне, но без айфона не писал бы!)))
Электромобили это наше будущее и никак нам от него не уйти, электромобили вытеснят со временем ДВС, интервью очень мотивационное, Санжар не опустил руки и вовремя схватил удачу за хвост, победил удары судьбы, и помогли ему в этом электромобили, удачи и процветания Санжару, кто за электричество ставьте лайк👇
Очень мотивационное видео! Еще раз убедился, что главное в жизни человека, это люди которые его окружают! Санжар и Жанна берегите друг друга. у Вас огромная миссия, сделать наш Казахстан экологичным и технологичным! Удачи Вам в этом не легком, но очень важном и нужном деле. Если зарядных станций будет хотя бы столько же сколько и АЗС, и появятся станции техобслуживания с большим ассортиментом запчастей в наличии, то рынок электрокаров вырастит в разы! В плюсе будут все и покупатель и продавец Win-Win
Предполагаю, что многие люди, которые смотрят это видео узнают себя в трудные минуты, когда все от тебя отворачиваются и считают тебя неудачником, не таким как все, короче говоря странным типом, у которого все через одно место. Но потом этот тип показывает всем как надо жить по жизни, не быть винтиком в корпоративной системе, а быть путеводной звездой в новом тренде современности, электромобилях. Санжар, история твоей жизни достойна уважения. Думаю ты своим примером показываешь, что не стремно быть таксистом, если твоя семья нуждается в обеспечении, что вся вселенная способствует твоему успеху, если ты сам в себя поверил. Желаю удачи в новом проекте!
Круто, что Алматы становится все более и более продвинутым и экологичным за счет таких людей, радует, что Санжар выбрался из той ситуации и движется вперед!Так вот, электромобили - это те машины, за которыми будущее. Начнем с того, что они экологичны, не будем опускаться в полемику, по-поводу увеличения потребления электричества и вредного производства батарей, факт остается фактом, электрокары экологичны. К тому же, они экономят деньги на топливе, так как зарядка обходится дешевле, чем ископаемые виды топлива. Надеюсь нефтяное иго спадет и альтернативные источники начнут также быстро развиваться как и электрокары. Еще у них очень хорошая эффективность - соотвественно драйвовость. Особенно нравится их беззвучная работа, после мопедистов без глушителей и четких двсников с прямой трубой(привет co2) вместо стандартных глушителей, это просто нектар для ушей. Можно долго перечислять плюсы, та же беспроблемность, меньше деталей которые ломаются - меньше проблем, да, есть вопросы по батареям, но пока промолчу) так же налоговые плюшки, бесплатные парковки, проезды в экоместа, ну и как же без сладкого чувство понтов- это бесценно. Решить бы вопросы с зарядками, так вообще бы было четко, а то электрокары это пока, что игрушка городского жителя с автопарком из двс впридачу) а так menlo - это прям открытые для меня, пойду продам свой акцент с наваром и куплю менло так еще сдача останется, шучу, нет у меня акцента))
Отличный пример мотивации для многих спящих людей... Когда муж и жена не только в свидетельстве о браке А Свидетельствуют свое Мы Вместе во всем! Ребята Цветите и Завоевывайте горизонты 🙏🏻
Народ! Мы - последнее поколение, пользующееся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Еще лет 10-15, и их полностью вытеснят электромобили. Сейчас это кажется маловероятным. Но точно также казалось невероятным поколению, с рождения использовавшего лошадей для поездок, что все пересядут на автомобили. А это было в масштабах истории - вчера, всего несколько десятилетий назад. Да, сейчас мало зарядных станций, электромобили пока дороги и нарочито уродливы. Но вот в Китае уже 60 крупных концернов занялись электромобилями. Самый мелкий из китайских автозаводов выпускает больше машин, чем к примеру делает вся БМВ в Германии. И ценники этих электричек - более чем приемлимые. К примеру, кроссовер размером с Тойота РАВ4 стоит 13 тысяч долларов, запас хода 400км. И это не какая то позорная "китайская поделка", к которым мы привыкли лет 20 назад. Сталь высокого качества, или алюминий,в общем, не ржавеет , не ломается, автомобиль разработан переманеными из Германии дизайнерами и инженерами ... Самая же дорогая китайская электромашина, конкурент Теслы, (запас хода 550 км), с кучей люксовых опций, очень богатой отделкой , пожизненной гарантией и бесплатным сервисом на 8 лет стоит менее 45 тысяч долларов. Плюс, беспроцентный кредит на 8 лет... К тому же, китайцы из фирмы NIO , к примеру, реализовали мечту Илона Маска : все крупные трассы УЖЕ оборудованы станциями по замене батарей (бесплатно), при этой схеме, ты покупаешь только сам электромобиль, без батареи, а батарея предоставляется тебе фирмой бесплатно или за символичеескую плату. (У Теслы до этого так и не дошло,батарею там быстро не снять, только в фирменном сервисе). Итак, ты доехал до ближайшей станции, в течении 6 минут разряженую батарею заменят на полностью заряженую, едешь следующие 500км. Все эти машины выпускаются в количествах, сопоставимым с количеством новых авто во всем остальном мире... Единственное, что сдерживает Китай от завоевания остального мира своими электричками прямо сейчас - это запретительные пошлины и различные квоты. Но деньги и товары как вода, всегда найдут способ просочиться ... Как просочился на рынок РФ Хавал , к примеру... Для живущих в собственных домах электромобиль удобен и без всяких скоростных зарядных станций, уже прямо сейчас. Мало кто проезжает 500км в неделю, можно заряжаться раз в неделю, или подзаряжаться каждую ночь. А то, что весь мир покроется электрозаправками - это очевидно. Переживать по этому поводу не надо. Помните, как быстро в свое время вся Восточная Европа покрылась сетью заправок LPG (газ), когда цены на бензин там выросли до мирового уровня,в начале 2000х? Буквально за какие то недели... Для жителей мегаполисов владение авто вообще обременительно и слишком дорого (бензин,ТО,бесконечные ремонты, страховки, налоги,штрафы) ... Уже есть и с каждым днем развиваются различные онлайн такси, каршеринг, общественный транспорт. Новое поколение уже менее охотно покупает машины. Для них слово "Автомобиль!" не вызывает никаких позитивных эмоций, в отличие от поколения Якубовича. Это только способ доехать из точки А в точку Б. И в случае с собственным авто, цена одного километра для них непозволительно высока. Поэтому, если вы человек старой закалки, вам нравятся автомобили, запах бензина, разные там замены фильтров , лямбда сенсоров и ремонт коробки - для вас не головная боль, а приключение , то лучше покупайте машину с ДВС прямо сейчас, скоро их просто не будет. Вообще. Как не встретите сейчас нигде телегу с лошадью... Правда, спустя лет 10 -15 продать б/у авто будет уже практически некому. Разве что сдать в утиль, за немалые деньги... Но - живем то мы один раз. Покататься на дымящем чуде техники образца прошлого века мы с вами еще можем успеть...
Очень интересное и информативное, позитивное интервью. Вот это история! Давно наблюдаю за блогом, респект Санжару что не опустил руки, дрался как ЛЕВ до конца, не боялся брать ответственность на себя, вернул все долги а еще рисковал и риск был оправдан и Всевышний наградил его вдесятерине. Санжару и его уже Большой (с большой буквы!) Команде дальнейших успехов в этой сфере так как за электромобилями будущее и весь потенциал еще не раскрыт. Всем добра и здоровья!
Как батарейка подзаряжается от сети, так и я - от энергетики этого интервью. Санжар и Жанна, от вас так и веет уверенностью, порядочностью и успехом. Вот представьте, как уже через несколько лет много наших соотечественников пересядут за руль электромобилей, т.к. смогут себе это позволить по разумным ценам.....как снизится уровень загрязнения окружающей среды....как больше и больше людей будет гулять по тротуарам Алматы.... И ощущение причастности к этому наверное будет греть вам душу....... Ведь наступает другая эпоха - время тех, кто больше отдает, чем берет....Пусть ваш бизнес процветает во благо!
Санжар красавчик! Я очень рад за тебя, что ты выбрался из тяжёлого положения! У тебя действительно огромная мотивация,рядом умная и мудрая супруга ! Пусть Аллах хранит вас !!!🙏🤲
Санжар, вы молодец что не сдались! По выпуску скажу: это хорошее дело, в особенности для Алматы в области загрязнения окружающей среды и автомастерские, которые могут ремонтировать такие автомобили тоже будут в цене и спрос на таких специалистов должен вырасти. Санжар Жанна не останавливайтесь 🙏
Я Санжара и Жанну знаю с тех времён когда был компания Алмаклауд и первый розыгрыш электромобиля Тесла, хоть лично не знаком. И с тех времён заинтересовался и слежу за эл.мобилями. Очень интересный у Санжара контент в инстаграмме. Даже мой 5 летний сын хорошо знает его, и называет "Санжар аға 😊". Санжар и Жанна молодцы, не сломались и подняли все с нуля. И стали гигантами среди эл.мобилей. Мне нравится в эл.мобили, драйв, разгон, ощущение, как тихо едет, и минимальный расход, и цены на них. Изучил почти все модели. На первом месте -конечно нравится Зикр, но по брутальности, LM. Но из гибридов кончно Li9, за то 6-7 местый, и дальную трассу смело можно ездить. Я верю что будущее за эл.машинами ♥️. Пусть все будет у нас , в нашей стране будет хорошо 🇰🇿.
Респект Санжару ! Не опустил руки, добился успеха. За электромобилями думаю будущее, сам сейчас в раздумьях взять Li L9 или Toyota LC Prado. Интересно бы послушать мнение Санжара )
Электрокары - это будущее! С каждым днем они становятся всё более популярными и доступными. Еще недавно всё это казалось чем то далеким и слишком дорогим. Но благодаря развитию технологий и нашему соседу Китаю - приобрести электрокар стало реальностью для многих. И конечно это экологичное будущее - что очень важно, и бесшумное и экономичное. Спасибо дилерам за предоставление такой возможности. Спасибо за интервью!
Большой респект Санжару! Ведь развивая электро-кары , он делает наш город хоть чуток сделать чище! Зарабатывает, занимается любимым делом и приносит пользу экологии!!! И супруга - надежный тыл! Молодцы ребята, успехов вам! Пример для подражания!
Посмотрев это видео, я не только очередной раз убедился в том, что все такие следующая моя тачка будет электрокар, давно думаю об этом (будущее именно за ними), но меня поразила история человека, который не опуская руки, не взирая на все возникающие препятствия, проблемы, двигался вперед. Санжар оч крутой пример и мотиватор для людей, у которых есть какие-то идеи, но они боятся их реализовывать. Я редко так долго смотрю видео, но ваша история меня зацепила, очередной раз замотивировала. Я теперь хочу не только себе купить электрокар, но и хотелось бы еще видео и информации о электромашинах. Я думаю вам нужно открыть и вести свой канал на всяких платформах об электрокарах, так как вы один из первых начали возить их в КЗ в таких количествах. Вам успехов и процветания! А я буду ждать новых видео об электромобилях!
Я живу в Казахстане, в центре Евразии, У нас много машин, и все они разные. Мы ведь казахи, любим понты, И долгое время мы с Тойотой на ты! Пришла новая эра - электромобилей, Новый формат, технологии, стили. И больше капот не кряхтит, не гудит, А ввозит их к нам sanzhar.rulit Мужик он красавчик, начинал ведь таксистом, Был он на дне, богачом не родился. Тот самый чувак, что сам сделал себя, А там за спиной в поддержке жена! Было время, когда могли разойтись, Жанна могла кого богаче найти! Но поддержка и вера в любимого мужа, Вместе смогли они выйти из лужи! Сейчас у них бизнес, их знают в KZ, В рабочей их сфере равных им нет! Захочешь ты Zeekr или же Теслу, Обращайся к Санжару, не вставая из кресла, Доставит машину строго он в срок, Следи за доставкой, у него есть свой блог! Рули-ка к Санжару за электромашиной, Давай поскорей, пулей, дружище!
Отличный пример для подражание молодой семьи, я сам таксист и попал под кризис, смотря этот выпуск я вдохновился, спасибо что сняли такой крутой мотивирущий выпуск 😊
Санжар и Жанна! Молодцы! Хороший пример для тех кто отчаялся найти заработок. Плюс продвигает электрические автомобили,борьба за чистый зеленый город!👏
Нашим зикром прежде никто не мчался так быстро, Он словно стрела пронзает просторы, погружает в мгновенья волшебства. Выходит на дорогу, где нет запаха бензина, Сияет в небе звезда, олицетворение новой эры.😊
Керемет. Жас отбасыларға өте жақсы мотивация. Қазір жастардың көбісі кішкене қиыншылыққа сынып, ажырасып кетеді. Ал, Санжар мен Жаннаға қарап риза болып отырмын. Бүгінгідей жетістікке жету үшін біраз қиындықты бастарынан өткізіп, жеңіп шықты. Сол үшін көптеген азаматтарға үлгі ретінде көрсетуге әбден болады. Жаннаның ақылдылығына ризамын. Сәттілік тілеймін! Кәсіптеріңіз алға баса берсін.
Санжар пример настоящего мужчины, который несмотря на сложившиеся обстоятельства не опустил руки, боролся, искал пути решения проблем и в итоге достиг успеха! Несмотря на то, что эта семья уже на вершине успеха, они остаются обычными приятными людьми! Успехов!!!
Бейбут и Санжар, үлкен рахмет за интервью! Нужно не только в сети, нужно максимально такие истории выдавать в эфир на телевидение, радио и ТЭД конференции. Это история, которая уже помогает и еще поможет многим людям! Элетрокары - это как коробка автомат в начале 90х, мало кто верил что такие машины будут популярны: сервис, обслуживание и т.д. Скептики не особо верят в ЭК сейчас, но за ними реально будущее, особенно в таких городах с экологичной проблемой, как Алматы и Астана. Будет интересно развить эту тему в части не только поставки з/ч, но и подходы в развитии зарядных станций, тиражирования бизнеса по Кз и СНГ, развития системы утилизации батарей и самих машин и др. направления. Санжару м.б. будет интересно развить тему не только такси и продажи авто, но и бизнеса аренды авто, типа ДелиМобиль (с учетом всех рисков нашего менталитета), обучения сервисным фишкам, франшизы на развитие и др. Жанне - супер респект! За каждым успешным мужчиной всегда не менее успешная женщина, очень приятно видеть Вас в тандеме! Успехов всегда и везде!
Очень интересное видео, посмотрев которое понимаешь что никогда не стоит отчаиваться и унывать. Всегда надо идти к своей цели и не жаловаться, а работать. А электроавтомобили - за ними будущее. Очень поддерживаю инициативу Санжара - делать электроавтомобили более доступными для народа.
Электромобили - это будущее транспорта, и я рад, что в Казахстане есть такие люди, как Санжар, которые способствуют их популяризации и доступности. Я с интересом посмотрел видео о его пути от таксиста до крупнейшего поставщика электромобилей, и мне понравилось, как он рассказывает о своем бизнесе, своих клиентах и своих машинах. Он не просто продает электромобили, он делает это с уважением к покупателям, с заботой о их комфорте и безопасности, с гарантией качества и сервиса. Он также дает возможность людям попробовать электромобили на практике, предоставляя им подменное авто или тест-драйв. Я сам очень заинтересован в приобретении электромобиля, и мне нравятся модели, которые представляет Санжар.
Ма шаа Аллах! Жарайсындар! Санжарды біраздан бері instagram-да қарап келемін. Топ 1 десем болады электро көліктерін сатудан. Әр қашан бәрін соңына дейін түсіндіріп жеткізеді. Кеше біреулер трассада электро көліктерін тұрып қалған видеосын интернет желісіне салған еді, соны Санжар ерінбей Хоргосқа барып, сол көліктерді жеке-жеке түсіріп миф екенін дәлелдеп берді. Өсіп өніңдер, істеп жатқан істеріңнің жемісін көріңдер. Берекелді болсын. Айтпақшы Акбар балаң спортта үлкен белестерге жете берсін!
"Электромобили и такси - кто бы мог подумать, что эта история начнется с такси и закончится 💡🚗✨ Потрясающая история успеха, которая показывает, что невозможное становится возможным, когда есть страсть и настоящее стремление! Впечатляюще, как этот предприниматель изменил не только свою судьбу, но и будущее автотранспорта в Казахстане. 👏🌟 #УспехИзНичего"
"Чтобы ни случилось,всегда биться надо вместе"! Это был для меня огромным мотивацией, который не только меня, но и других направляет найти правильных своих людей, который всегда с тобой не смотря ни на что... Еще одно доказательство того, как надо поддерживать своего человека всегда и везде... И более того что если человек вместе, то все эти проблемы они временные... Как говорят миллиардеры: "Человек который не рискует, он больше рискует, что в жизни ничего не добьётся"... Желаю счастья и любви 🎉 Продолжайте работать🔥🔥🔥
Доброго времени суток! Санжар тот человек который показал тем людям-пассажирам которые считают и не думая говорят таксистам всякие пакости насчёт его образования и интеллекта.Это видео надеюсь изменит их взгляд на таксистов.СПАСИБО Санжару и его супруге Жанне!!!
Человек который любит свое дело достигнет успеха в любом случае рано или поздно!!! Достойно что выплатил долги возможно это была проверка ☝️!!! Успехов в труде Оставайтесь таким же!!
За каждым великим мужчиной, стоит великая женщина ➡️чем больше будет таких визионеров, как Санжар ➡️промышленная революция 3.0 не за горами➡️ respect вам!
Побольше бы таких предпринимателей нам иметь не только в мегаполисах, но и в других городах и регионах по Казахстану. От его деятельности может выйти вполне что то более классное чем купи продай. Успехов в развитии.
Очень показательное видео. Заставояет задуматься и даёт огромную мотивацию. Никогда раньше не слышал о Санжаре, но сейчас, просмотрев данное видео, сильно вдохновился данный человеком. Никто из нас не знает каждую деталь его жизни, но прошел явно через очень многое. Жизнь как кардиограмма, то вверх, то вниз. Мне самому очень нравяться электромобили, в частности, китайские. И я очень рад, что благодаря Санжару данные электромобили можно купить по адекватной цене. Желаю лишь успехов и крепкого здоровья всей его семье. P.S. Санжар, продолжай также мотивировать и показывать положительный пример своей аудитории.🔥 Ну и, спасибо Алибекову за такое интересное интервью.
Если пофантазировать, то жизнь похожа на путь по горному хребту: то вверх, то вниз, а потом снова вверх и вниз. «Люди, которые умеют меняться снова и снова, гораздо надёжнее и счастливее тех, кто этого не умеет» Транспорт, работающий на ископаемом топливе, наносит огромный вред не только природе, но и здоровью людей.а стакой машиной только улучшит экологию природы.
Хорошо когда есть возможность купить электромобиль 😊 На самом деле - это будущее для нас😊 История Санжара просто дала мне почву для размышления Пусть ваша большая семья крепнет с каждым годом 😊
Тесла - это демо версия, сейчас на электрокар на улице уже не смотрят как на единорога, и теперь начинается самое интересное. Китайские производители дали толчок огромному рынку, где будет только возрастать конкуренция: от продажи самих машин до обслуживания. В конечном счёте это на пользу потребителю: выгодные цены, больше предложений, больше вариантов по обслуживанию, станций. Локально - польза для экологии. Спрос растёт, аудитория расширяется. Государство и предприниматели в ответ на это обеспечат инфраструктуру. Во всем есть плюсы и минусы(хотя глобальных минусов на ум не приходит), это понятно, но пока все в выигрыше. Движемся в светлое будущее 😅✊
Поэтому я и уточнил что локально. Локально для города польза. А в целом, есть еще вопросы и по поводу утилизации батарей. Есть минусы, есть плюсы. Это не абсолютное добро, но как всегда вопрос - с чем сравнивать? если с ДВС, то запах гари в воздухе, летним вечером, подсказывает мне что от них вреда больше. @@sergeyk.1808
Вас слушаю и моя жизнь пронеслась перед глазами, тоже все было, потом не стало, теперь пробую один за другим новые дела, но пока никак, но я не остановлюсь, Санжар прям вдохновил меня, дал новый глоток новой жизни
"Захватывающая история! Санжар не только прокладывал дорогу своей судьбы за рулем такси, но и освоил сферу продаж автомобилей, в том числе и электрокаров. Вдохновляющее путешествие от такси к продажам инновационной техники, оставляет читателя в восхищении и дает пищу для размышлений о перемене в мире транспорта. 👏"
Очень понравился выпуск. Тот путь который прошли Санжар с супругой, даёт многим сильную мотивацию. Ваш успех и решительность являются вдохновением для всех, кто сталкивается с преградами, несмотря на это, продолжает двигаться вперед😊Смешиваясь с трендом на устойчивость и экологию, электромобили становятся все более востребованными, и я уверен, что будущее транспорта принадлежит им👍
Если говорить про электромобиль, то нужно рассказать про углеродный след. Углеродный след относится в первую очередь к изменению климата. Присутствие в атмосфере парниковых газов приводит к повышению температуры и, следовательно, к изменению климата. Одна из главных преимуществ электрокара, это то что Углеродный след электромобилей в среднем меньше, чем у машин с ДВС. Если это электричество еще и выработана ВИЭ, тогда еще лучше.
Очень зацепило название ролика😁 Считаю что это интервью должны обязательно посмотреть молодое поколение, ведь вот он чёткий труд и старание (говорю как парень 20 лет). Погружаясь в видео понял какая мудрая супруга 🔥 Электрокары это есть будущее и инструмент высоко качества. Также используются как такси, это вообще 👏🏽. Интеграция высший класс. Желаю вам процветания в вашем деле👏🏽👏🏽👏🏽. Вы поистине заслуживаете этого.✊🏽🔥
Электромобили это просто класс! Санжар и Жанна поставят в КЗ их для вас! Время немного пройдёт и тогда, Вы поймёте, что покупать стоит Zeekr-a. Доступность, надёжность и сервис во всём, Об экологии думать и природу спасём! Сеть быстрых зарядок откроют для всех, Заряжать добротой и спасать этот мир - вот это успех! Нужно с душой и заботой бизнес вести, Создавая ЭЛЕКТРОКАР коммьюнити ! С/у Жибек😊
Успехов Санжару и Жанне! Видео ребята без пафоса. Понравилось что Санжар отдал все долги из прошлой жизни. Желаю чтобы новый проект реализовался на все 💯, а в дальнейшем открыть подобные заправки на всей территории нашей страны!
Сильный человек не тот кто не падал, а тот кто смог обратно встать на ноги! Удачи и процветание вашей семье, вы даёте силы держатся и двигаться вперёд многим семьям своей историей 👍
Он думает о народе. Не преследует быстрого обогащения. Не поднимает цены на авто , снизил цены конкурентов ! В итоге в плюсе все - Простые люди , бизнес, он сам, поступают налоги , новые рабочие места и Даже Экология ! Осындай азаматтар Қазақстанның Тірегі ! Дені Сау болсын ...👍👍👍
-Нельзя трогать артистов , извозчиков , проституток , я к какой Категории отношусь? -надеюсь не последней 😂 19:50 Вообщем Санжар молодец , большой вклад вносит не только в развитие Электрокаров (продажа по доступным ценам , бесплатные зарядные станции) , но и вклад в экологию нашей страны . Очень душевный и искренний человек
Как говориться лучшее вложение это вложение в себя самого, когда остался ни с чем, но все что тебе нужно у тебя в голове) Санжар пример тому, так держать 🎉
Давно слежу за Санжаром в фейсбуке. Еще со времен розыгрыша Теслы. Видел его взлеты и падения, хоть он и старался не показывать. Хороший пример для тех, кто оказался в трудной ситуации и опустил руки. Уважуха!
Скажу сразу что понравился выпуск про эту пару Санжара и Жанну. Это история про взаимную любовь и поддержку друг друга. Про то, что никогда не нужно опускать руки, а нужно искать решения. Большой респект героям этого выпуска. Посмотрев выпуск, начинаешь задумываться о электромобиле. Я думаю, что в будущем Санжар и Жанна откроют завод в Казахстане по производству электромобилей. И я надеюсь, что со временем они будут выпускать собственный казахстанский бренд электромобиля. Это будет вообще бомба. В хорошем смысле слова. Очень хочу чтобы это произошло. Ак жол !!! Удачи и успехов !!!
«Дорогу осилит идущий» "Электромобили - мечта о чистом завтрашнем дне, где мобильность сочетается с уважением к природе. В каждом электрическом моторе таится капля перемен, и в Алматы Санжар с ответственными гражданами этого города, вместе строят мост к устойчивому будущему, где элегантность, быстрота движения переплетается с заботой о нашей планете. Давайте вместе с электромобилями создадим следующую главу в истории нашего города - главу чистого, зеленого и вдохновляющего развития!"
Прекрасный союз Санжар+Жанна! Это пример того без чего не может существовать Электрокар. Один является сердцем (двигателем), а другая прекрасной подзарядкой, в итоге получается Супер Электрокар под названием Семья! Всех благ!
Хочу выразить свою признательность Санжару и его суппруге Жанне! За то что не сломались, смогли и победили! За то что поддержали друг-друга. И своим примером показали что не стоит отчайваться и что можно найти выход из любой сложной ситуации. Санжар, в своем интервью дал лайфхак как избавиться от долгов. Когда многие не знают как это сделать. У Санжара есть предпринимательское чутье! Эра электромобилей началась. И не будет этому предела! Желаю им большого процветания! Придумал новый слоган: Жанна заводит-Санжар рулит!!!😂
Очень интересное видео, и очень поучительная история как были взлеты и падения. Санжар показал и доказал что всегда есть выход из ЛЮБОЙ ситуации. И никогда не опускал руки. Действительно электричка это будущее и спасение от экологической катастрофы …… конечно это громко сказано)) но мы за будущее. Всем МИРА И ДОБРА ✊
В целом электромобили это будущее, доступное уже сейчас. В Казахстане, особенно в Алматы иметь электромобиль это важно как для комфорта (постоянная езда в пробках), так и для окружающей среды. Единственный недостаток на данный момент это отсутствие инфраструктуры зарядных станций. Открытие зарядных станций в городе и в местах ближнего туризма (аналог заправочных станций Теслы по миру), это бы создало еще больше условий для комфортного вождения по городу. Знаю, что работа идет, но хотелось бы поскорее увидеть сеть зарядных станций по городу, а лучше по стране, чтобы мысль о невозможности зарядки авто не отталкивала от дальних путешествий (в том числе на природу, горы, озера, и т.д) А еще, считаю немаловажным фактором возможность поддерживать сеть зарядных станций солнечными батареями, чтобы избежать нагрузки на электросеть города. Если зарядные станции будут иметь возможность накапливания электричества в своих батареях, а потом заряжать ими авто, тогда это действительно будет иметь положительное влияние на ЭКОЛОГИЮ. (так же как и некоторые Тесла станции в мире) Ну а теперь немного о самих электромобилях. Я сам большой поклонник Теслы, но смотря на то какие электромобили сейчас предлагают Китайские производители, очень сложно оставаться лояльным одному бренду. Очень радует доступность, выбор цветов и комплектаций, дальность хода, ДИНАМИКА. И самое важное это отсутствие необходимости вложений в ТО каждые 10,000км. Я думаю люди недооценивают насколько это ВЫГОДНО! В 2023-2024 году покупать новую бензиновую машину становится прям бессмысленно, может даже глупо, хотя конечно у всех разные ситуации, но тем не менее. Сейчас есть электроавтомобили практический на любой бюджет. Ну и напоследок повторюсь, чтобы заставить людей массово пересесть на электромобили нужно побольше зарядных станций! Нехватка зярядных станций это единственный фактор, который может оттянуть покупку электроавто. Во всем остальном, электроавто это только плюсы. Спасибо Санжар и Жанна за то, что вы делаете для людей, за вашу доброту, любовь, искренность, за регулярные денежные конкурсы в Инстаграм, это многое говорит о вашем отношении к миру. И еще, спасибо за возможность выиграть iPhone 15, подарю жене если выиграю :) Спасибо Бейбиту за такие увлекательные интервью, вы освещаете интересных людей и развиваете культуру в народе!
Подписан и наблюдаю за этой семьёй давно. Очень радует отношение и подход к бизнесу, философия семейных отношений в целом. Жанна человечищеее с большой буквы с такой поддержкой за спиной можно не только в огонь и воду. Сделаем мир чище! Санжар рули дальше, тек алға!!!
Полагаю не для всех регионов электрокар комфортен в использовании. Так как мороз и холод значительно ухудшают способность батареи накапливать и сохранять заряд
Из всего интервью я сделала вывод, что Вы, Санжар, ОГРОМНЫЙ ПРИМЕР для всех начинающих, действующих и обанкротившихся бизнесменов, да и не только для них, для ВСЕХ, кто в этой жизни потерял многое и упал духом и показавший, что ВСЕ в этой жизни можно исправить, кроме смерти! Вы большой МОЛОДЕЦ!!!🙏👍 Огромный РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ!!! Всего Вам наилучшего и процветания Вашему бизнесу!
Хотелось бы начать свое свое мнение с запас хода. По мне сейчас в данный момент, главным минусом электромобилей это сложная система подзарядки. Так как мне постоянно приходиться ездить между областями не всегда даже получается газ заправить, а про электро-заправки я молчу. Конкретно сейчас государство особо не старается обородовать большие трассы этим, так как у всех есть свой интерес в заправках, скупая контробандой бензин. Электрички это большой шаг в развитие города и инфракструктуры, но почему-то не понимая этого никто особо не старается пересеть с ДВС на электро. Причина страх поломок и наличие запчастей и ремонто пригодности и есть ли мастера кто сможет отремонтировать. Диллеров у нас в стране нету, элементарно. По мне так было бы объективно со стороны Государства призвать представителей заводов открытию сервисных сервисов по обслуживанию машин, это не только просто обслуживание а еще и создание новых рабочих мест, да вы скажите заявленный ресурс электро двигателей это 50000-100000 тыс км. Но если сейчас начнется развитие в этом плане, то у нас к истечению ресурса будет определенный фундамент. Не все могут позволить новый электро автомобиль, в скором времени всем придется пересесть на электро. От сюда создается впечатление, что покупают эти машины,те кто покатается немного и продадут.А что потом по истечению заявленному сроку службы? на выброс или как? Но это боьшой шаг в этом направлении, молодец Санжар. Я уверен что вы сможете в дальнейшем реализовать о том что я думаю. И всем привет с Бишкека👋
Отличное видео! Это действительно открывает глаза на потенциал электромобилей в нашей повседневной жизни. Удивительно, как быстро развивается технология, делая эти автомобили не только экологичными, но и невероятно эффективными и удобными в использовании. Жду не дождусь, когда электромобили станут нормой на наших дорогах и их влияние на воздух Алматы станет ощутимо заметно, положительно влияя на здоровье алматинцев! И Казахстан станет лидером среди стран ЦА и СНГ по использованию электромобилей!
Успех Санжару , бог даёт. Скоро на пенсию а у меня машина нету но мечтаю , купил кв тепер отремонтировать надо после этой на каплю на электромобиль, за покупки квартиры мечтал 11 лет но машина-то не квартира я думаю быстрее будет 😂. Алах дай мне заработать на машину ( начну мечтать через год после ремонта кв)
Салем Санжар, благодарю вас за интервью. Вы как пример и результат для меня - проявления мужественности, правильного отношения к супруге, терпения, трудолюбия. По всей видимости на ваше видео наткнулся не зря, все по воле всевышнего. В данный момент нахожусь в похожей ситуации как у вас в прошлом, мне 27, тоже заканчивал обучение за границей, пробовал себя как бизнесмен в IT и в Образовании, по итогу прогорел, попал в долги, даже отдал машину не давно так же!!) Осуждение со стороны отца вынуждают сейчас переехать на съемную квартиру. И в моменты когда каждый маленький стресс, для тебя как не подъемная штанга, ложатся тяжелым грузом на тебя - ваши слова сильно заряжают и наполняют верой в светлое будущее. Рахмет. Пойду фигачить. Про факты на которые я обратил внимание, в отношении электромобилей - это меньшее количество движущихся, трущихся, соприкасающихся под инерцией частей автомобиля, что соответственно приводит к меньшему износу авто и увеличения срока службы, ну еще есть то что при торможении часть энергии которая при трении уходит в тепло, некоторые авто преобразуют обратно в электрическую, для подзарядки, еще машинки быстро разгоняются так как батареи могут выдавать всю энергию заряда на движение
Отличная история предпринимателя! Желаю Жанне и Санжару вдоховляться друг другом использовать свой максимальный потенциал в достижении их целей!💯 Про элеткромобили это революционное достижение. + как говорит Санжар цены на них сравнялись с авто на двс. Вот было услышать от Санжара и экпертов каким образом в будущем будут утилизироваться отработанные батареи элетромобилей? Может их можно будет использловать в других областях? Какая гарантия на софт для электричек от производителя есть ли какие либо временные/модельные ограничения?
Я прям восхитился данной парой Санжаром и Жанной. Спасибо Вам! А насчет комментария по Zeekr, у меня друг живёт в Китае по имени Закир. Когда их еще не было у нас, я спрашивал его про Теслу в Китае и про их электромобили. Он отправил мне фото Zeekr и я аболдел просто от фото. И подумал когда настанет день, когда они будут уже у нас. Спасибо, что привезли это авто к нам в КЗ!
Очень радуют такие люди, которые вносят вклад в экологию города/страны. А еще инновации в области улучшения батарей продолжаются, включая разработку твердотельных батарей, которые обещают быть более безопасными, долговечными и эффективными по сравнению с традиционными литий-ионными батареями. Производители активно работают над увеличением дальности пробега электромобилей. Многие новые модели предлагают значительно больший запас хода на одной зарядке, что делает их более привлекательными для потребителей. Снижение стоимости производства электромобилей, особенно батарей, делает их более доступными для широкого круга потребителей. Улучшение и расширение сети зарядных станций, особенно в городах и на основных транспортных артериях, устраняет одну из основных проблем, связанных с электромобилями - тревогу из-за дальности пробега. Так что смело пересаживайтесь на электромобили!
Давайте посомтрим правде в глаза. Прорыв китайского автопрома идёт полным ходом. Если смотреть брошюру автопроизводителей электрокаров, мы видим, что в цифрах и по ценам все шикарно. Дизайн экстерьера и интерьера просто космические. Но нужно учитывать, что климат Казахстана резко-континентальный со средней температурой от -4 С и -19 С в январе и между +19 С и 26 С в июле в Южных регионах, а про Северные регионы я вовсе молчу. Все мы знаем, что перепады температур, очень плохо сказывается на ресурсе батарейки электромобилей. Замена батарейки будет очень дорогой, при этом полноценного обслуживания автомобилей, упомянутых в данном видео у нас в Казахстане нету. Да безусловно электромобили очень экономичны и очень модны, как говорится в тренде. Но давайте посмотрим тесты электромобилей в холодных условиях, где мы видим, что машины просто выходят из строя. На данный момент нужно закрыть много проблемных вопросов касательно электричек и также гибридов: 1) увеличить количество зарядных станции; 2) открыть больше сервисов по обслуживанию, где можно будет заехать и просто поменять батарею или провести качественное обслуживание и тд. На данный момент Казахстан не готов к электромобилям, но радует, что есть такие люди, благодаря которым данное направление будет развиваться. Будем надеятся, что в ближайшем будущем мы все будем ездить на электромобилях, сохраняя экологию Казахстана. Надеюсь, что что все получат удовольствие от вождения электричками, но не нужно покупать данные авто на последние деньги. Всем удачи.
"Түтін жұтқан төріме Өрмелеп шығып күн болам. Алматымның көгінде Күн болмасам кім болам!?" девиз электрокаров) ПыСы: Молодцы Санжар и Жанна! Так держать!!!
Доброго дня суток всем! Совершенно случайно Посмотрел данное видео с Санжаром Очень классный ролик у меня нет слов как можно с нуля так подняться. Я работаю на нескольких работах и еще подрабатываю на Яндекс такси на своей машине и что рассказывает Санжар все это действительно так- что зарабатываешь все уходит чтобы прожить 1 день. Для меня это конечно мощная мотивация но я понимаю для меня это не реально. Электромобили почти без расходов на гсм расходников это очень круто сейчас. Имею ввиду если таксовать на этих машинах это будет выгодно. Очень позитивное видео. Большой лайк. Хорошо что есть такие люди с такими продвинутыми идеями по улучшению качества жизни казахстанцев. Хочу пожелать - Удачи всегда и везде во всем
Интереснейшая история развития. Электромобили сейчас на пике обсуждений у многих, сам подписан на Санжара. Чего бы хотелось больше по контенту, так это больше эксплуатационных характеристик той или иной модели(так как их сейчас очень много), особенно для северных регионов нашей страны. В каких моделях какие стоят аккумуляторы по технологии(Литий-железо-фосфатные и т.д.), какие из них больше подходят для южных регионов с жарой летом, а какие для северных, где морозы - 30 зимой, возможно какие-то модели не будут брать заряд или заводиться в такой мороз, так как нет прогрева аккумулятора, где оцинкованный кузов, а где нет, стоимость запчастей, особенно кузовных и фар. Тоже самое и про гибриды. Так как по автомобилям с ДВС уже есть понимание, что БМВ, к примеру, дорогой сервис, но и удовольствие от вождения гораздо больше, чем у Тойоты и каждый делает выбор сам. Чем больше будет такого контента, тем легче будет сделать выбор людям с северных регионов нашей страны. Ну и про установку зарядных станций бы ролик, требуемые условия и т.д.
Также был рядовым сотрудником автосалона до 2022г. Летом 2022 решаюсь заняться собственным делом: взял 70 миллионов тенге у всех родственников и начал перепродавать автомобили в РФ. Дело шло хорошо. За одну тачку мне расплатились криптой. Получив эту крипту решил обналичить у нас в Алматы и наши местные мошенники на пару с нашими полицейскими кинули меня 76 миллионов тенге.
Теперь обратно устроился в автосалон и также после работы таксую каждый день, чтобы хоть какую-то часть отдать обратно.
Дай Бог, у меня также все будет хорошо, как и у Вас. Дали мотивацию двигаться дальше и идти вперед!
P.s. Подписался на Вас во время розыгрыша зикра от Алибекова и не пожалел. Удачи Вам и всего самого хорошего!
Krasavchik aga
Просто так не кидают.. есть доля чего то
@@gunsguns6240 да, Вы правы. К сожалению, коррумпированные полицейские и другие структуры тоже в доле.
Мой супруг сейчас работает таксистом, вынужденно, но его ум это кладезь знаний, управленческий характер и жилка, но наша система таких не принимает увы, а ведь его эта же система и выкинула из работы к сожалению, но мы не отчаиваемся, глядя на таких людей как вы, есть Надежда что мы прорвёмся ❤ а насчёт электрокаров я сама лично не ездила, но вижу их по городу часто, очень крутые на вид, как роботы, тихие и дерзкие, и звук мне нравится такой «вжух» когда тормозит, помню раньше когда видели Теслу все «ахали и охали» от удивления, а сейчас Китайский рынок совсем уж не оставляет шансов для Тесла, но реально будущее за электрокарами, хотя первый электрокар был выпущен 1979 году, ВАЗ 2801, представьте если бы с того времени 70% СНГ ездили бы на таких авто, сейчас бы никаких смогов не было, а может уже вообще летающие аппараты были, конечно доработка с зарядными устройствами возможно нужна, но и это не за горами, как бы ни было их невозможно не заметить, я видела из серии BMW, Volkswagen, они даже когда не едут такие красивые 😁 а супругу удавалось поездить, когда исполнял обязанности из таксиста в «трезвака» говорит автомобиль зверь, очень комфортно и не слышно звука двигателя, тишина и плавная езда, плюс экологично, говорит в будущем приобрёл бы себе электрокар Ли9, чтобы с детьми часто и без проблем поднимались на наши красивые горы. В общем из достоинств
1. Экономичность. Это касается расходов на топливо и содержание. Если сравнивать автомобили одного класса, то на зарядку электрокара уходит примерно в 10 раз меньше средств, чем на заправку авто с ДВС. Техническое обслуживание электромобиля проводится реже и проще.
2.Надежность. У электрокара намного меньше деталей, которые способны сломаться. Риск застрять в нем посреди дороги намного ниже.
3.Безопасность. При лобовом столкновении водитель и пассажиры не травмируются о тяжелые и объемные детали - ДВС и КПП.
4.Экологичность. Абсолютно безвредным электрокар назвать нельзя, но вреда от него меньше: автомобиль не сжигает топливо и не выпускает в атмосферу выхлопные газы.
5.Комфорт. Почти все модели компактные, поэтому очень маневренны. Это большой плюс при поездках по городу в час-пик. Мотор машины работает практически бесшумно. А минусы они есть везде, но в электрокарах их совсем немного.
1.Высокая цена. Стоимость нового автомобиля в несколько раз выше моделей с ДВС. Для большинства потребителей предложение недоступно из-за ограниченного бюджета.
2.Частая зарядка. Одного заряда аккумулятора хватает примерно на 180 км.
3.Долгое время пополнения заряда. Если заряжать авто на специальной станции, придется ждать минимум 40 минут. Это намного дольше, чем просто залить топливо в бак классического автомобиля.
4.Сниженный запас хода зимой. Обогрев салона, руля и задних сидений уменьшает показатель до 30%.
5.Слаборазвитая инфраструктура. Нужна специализированные станции.
Аааа столько лайков 🥺 я благодарю каждого и обнимаю крепко-крепко, столько людей поддерживают, так приятно 😍! Я и коммент писала лишь только, чтобы отметить качества своего супруга, его человечность, характер и ум, когда он после целого дня иногда и ночи за баранкой, пишет не забывая как он любит меня и детей, возвращаясь домой спрашивает какие вкусняшки захватить, что он не превратился в озлобленного и обиженного мужика, он даже в Яндексе умудрился из эконом пересесть в бизнес тариф, и даже там у него в машине всегда чисто, вода, зарядка всё как положено, даже в этой работе он исполнителен, ответственный и у него только пять звёзд 😁 будь у мужа возможность он бы весь мир подарил мне.
дай Бог чтобы все получилось у вас🫶🏻
@@Kumpirkebab Аумин Рахмет 🙏
В Алмате все на пиздеже поднимаются, честными и умным трудно подняться)
Дайте пожалуйста контакты мужа, можем предложить должность в нашем отделе продаж с хорошим окладом, у нас образовательный центр
@@dnbsns только увидела, благодарю за предложение 🙏 как бы вам лично отправить контакты супруга?
Просмотрел на одном дыхании! Это история не про Санжара, зикры и бизнес. Это история про ВЕРУ, Надежду, Любовь. Про то, как человек идет к своей цели, спотыкается падает, встает с колен и движется дальше. Про то как в любых ситуациях сохранять свое лицо и доброе имя. Про то какое значение имеет в жизни вторая половина. За кадром остались дети, но я думаю, что они и были самой мощной мотивацией для этого человека. Пособие для тех, кто решает заняться своим делом. Ответ ноющим, что в Казахстане невозможно заниматься бизнесом. Этот путь не будет легким, и я уверен, что герои интервью еще не раз столкнутся с со сложностями и проблемами, но я верю в них, желаю здоровья и процветания всей команде!
Отдельный респект Бейбуту за интересное интервью и нестандартный подход к подаче материала! Всем рекомендую
Комментарии достоин Айфона 15
@@davletovhasen😂
Самое классное, что они оба не зазнались, глаза добрые и горят своим делом. Дай бог вам процветания 🤲🏼
Очень приятно смотреть на семью , которая не зазвездилась, имея очень не плохой доход. Отучиться в Лондоне, упасть на дно и возродиться как птица Феникс. Круто, молодцы
Не сказал бы даже в глаза не смотрит зазвездился
Не от таксистов, а из аферистов
@@SMOKE_BELLEW9146ты просто сам ничего не добился в жизни и несешь херню!))
А ты знал что это санжар двоюродный братишка куандыка бешембаева
Погугли разоблачение алтаева Санжара
Интервью ❤️🔥 Я таксист и после этого выпуска не стесняюсь это говорить. Санжар и Жанне респект, Бейбіту тоже спасибо). Конечно тоже мечтаю о приобретение электромобиль, экология..., нет налога, без шума, кто не мечтает о такой машине. Желаю Санжар и Жанне процветания в бизнесе и построить свой завод электромобилей ✊️ и пусть один из моделей назовёт СанЖан), и китайцы сами будут стоять в очереди за этой моделью Алла жазса! ❤❤❤
Вот лучший комментарий 😂👍👍👍 айфон 15 в студию
Желаю им создать свой отечественный агрегатор такси"Санжекс"😂,это будет очень хорошо для нашей страны. 🎉🙏🏽
Ребята, надо с электриками говорить есть ли мощности в Алматы в тэц для подачи такого кол-ва электроэнергии? Заботясь об экологии, не встанут ли наши тэц м учетом нашей коррупции
Как говорится, "Мы не всегда выигрываем, не всегда проигрываем. Но как бы то ни было, надо продолжать играть!". Молодцы те, кто не опускают руки и продолжают действовать! Что касается темы: Если смотреть на влияние электромобилей в среднюю и дальнюю перспективу, то это намного больше, чем улучшенная экология в городах. Это сотни людей, которые не погибнут в авариях (большая устойчивость, отсутствие мотора спереди). Это развитие зеленой энергетики. Это электрификация на трассах (зарядные станции), которая может вылиться в появления населенных пунктов вокруг. Это уменьшение зависимости от нефтепродуктов из других стран. И многое другое. Вывод: электромобиль в каждом доме сделает нашу страну лучше!
Электромобили - это шанс развить пространства вдали от городов, это правда
И в горе и в радости, шикарный пример поддержки и веры друг в друга. Санжар и Жанна 👍👍, качественного и количественного вам роста! Электромобили имеют множество преимуществ на фоне авто с двс, делая их доступнее Вы вносите большой вклад в улучшение экологии нашей страны! Спасибо!
Да самые худшие времена порождают великих людей!!! Еще немного и вы буюрса станете Электробогом ☝️☝️☝️
Меня удивляют люди, которые были на дне и затем поднялись, а когда их спрашивают, почти никто из них не говорит - это Аллах меня поднял, я был на самом дне, но мне помог мой Господь! Милостивый меня поддержал и дал мне все эти блага! Воистину человек неблагодарен к своему Господу!
Как всегда классное видео🔥
Еще хотел добавить, что Электромобили в Казахстане - это не только символ инноваций, но и важный шаг в экологически чистом будущем. Они предоставляют возможность уменьшить загрязнение воздуха и снизить зависимость от ископаемых топлив, что особенно важно в контексте сохранения нашей планеты.
Санжар и его супруга, будучи предприимчивыми, внесли значительный вклад в развитие автомобильной индустрии электрокаров в Казахстане. Их страсть к инновациям и экологической устойчивости помогла способствовать созданию инфраструктуры для зарядки электромобилей, а также привлекла внимание к важности устойчивого транспорта. Молодцы 👏🏻
Благодаря Санжару и его супруги, Казахстан находится на переднем крае развития электромобильной революции, и их усилия позволили сделать нашу страну лидером в области экологически чистой мобильности. Успехов в работе и счастья в семье, и всем мир над головой и спокойствия! Алга Казахстан! 🇰🇿
Санжар.Rulit действительно вдохновляет своим успехом и страстью к электромобилям. Он не только сделал их доступными, но и продвигает экологически чистое будущее. Уверен, что развитие электромобильной индустрии в Казахстане приносит огромную пользу окружающей среде и нашей экономике. Было бы потрясающе стать обладателем iPhone 15 и быть частью этой новой волны мобильной технологии!
Да по больше бы таких парней
Электромобили это будущее
Удачи
@@samsasaamsaa9805 спасибо
Должно было от «неосведомленного таксиста» до «опытного бизнесмена». Так правильнее 😎🔥💪🏻 Санжар человек с Большой буквы. Красавчик !
Санжар, что называется "расставил все точки над i" в плане преимуществ электромобиля. Сейчас каждый автолюбитель задумывается над покупкой электромобиля. Из интервью стало понятно, что время настало) пора так сказать. Живой пример как электрички отлично показали себя в качестве такси! (id4, Menlo). А такси всегда были показателем надёжности.
Так же до этого были сомнения у кого приобрести электричку, думал сам поехать в Хоргос за тачкой, теперь точно понимаю где приобрести электричку 🎉
в хоргосе дорого походу
Это интервью напоминает нам, что за каждым успешным бизнесом стоят не только цифры и прибыль, но и человеческий дух, умение учиться на ошибках и стремление к развитию!!!
БОНИ и КЛАЙД из КАЗАХСТАНА)
Очень КРАСИВАЯ пара они! Приятно смотреть, слушать)
Хотел было закрыть ролик, НО...!!!!услышав, что он в один момент остался НИ С ЧЕМ, без ДЕНЕГ и при этом ДОЛЖНЫМ людям.. Мне стало очень интересно послушать дальше, так как я сам сейчас в такой ситуации 😐
МОЛОДЕЦ, не опустил руки, как говорится! Прекрасная жена, видно, что подлерживала его. А подлержка любимой это ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! Умница 💐
ОТВЕТСВЕННОСТЬ за семью, за жизнь, УМЕНИЕ ПРИНИМАТЬ РЕШЕНИЯ и быстро действие, помогли ему поднятся с колен. МОЛОЛЕЦ! Я восхищён.
По поводу ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, тут хочется пожелать построить и запустить не только зарядные станции, зону отдыха, мойку и т.п, а самое ГЛАВНОЕ, СОБСТАЕННЫЙ СЕРВИС ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только так, клиенты купившие электромобиль будут чувствовать себя ПОЛНОЦЕННО УВЕРЕННО в эксплуатации своего авто. И, именно благодаря сервису тех обслуживаня, владельцы этих авто, будут замотивированы в покупке следующих НОВЫХ МОДЕЛЕЙ именно у вас! Опять же, нужно собрать новую команду и обучить!) А именно, грамотно обслуживать электродвигатели, производить замену электро батарей, уметь работать с програмным обеспечением, электро составляющим и конечно ходовой части.
Ещё, слышал я, что на китайские автомобили проблемы с запчастями. Было бы отлично иметь свой склад (магазин) автозапчастей при своём сервисе!)
Благодарю за ролик ALIBEKOVKZ, Sanzhar и Жанна. Вы КЛАССНЫЕ! 😎
Желаю вам УДАЧИ В БИЗНЕСЕ, СЧАСТЬЯ В ЖИЗНИ!!!
Фильм о том как человек за пять лет прошел путь от съемной квартиры за 120 и полного отсутствия денег на жизнь до крупного игрока на рынке электромобилей с квотой в 15 тыс едениц....жму руку Санжару за его целеустремленность и желание что то изменить в той сфере в которой он приуспел и низкий поклон его жене за поддержку...руки таким женам целовать нужно по утрам
Самый сильный момент в видео, это про то как, как жена Санжара подержала его в самый трудный момент в его жизни, на самом деле поддержка жены очень важна. Пусть все жены подержат своих мужей, для нас это важно, для мужчин. Я сам таксую, кручусь верчусь как могу, и поддержка моей жены придает мне сил идти вперед несмотря на трудные моменты в моей жизни и идти к своей цели. Дорогие женщины, всегда подбадривайте, мотивируйте, поддерживайте своих мужей, для нас это важно !
Большое спасибо Санжар,за то что продвигайте рынок электромобилей в Казахстане.И жена тоже молодец поддерживает мужа во всех начинаниях.Успехов вам!
Выпуск вдохнавляет на включение мозга!
Человек отличается от животного своим умом! Чем больше человек работает руками, тем больше уподобляется животному, работать нужно головой, успешность человека в его человеческих способностях!
Цель, дисциплина, упортсво и предпримчивость главные ключи к успеху.
Электромобили изменят мир!
Люди которые будут придумывать и решать трудности в развитии электромобилей непременно покроют свои базовые потребности!
Молодцы! Успехов каналу и этой счастливой семье!
За каждой тягостью наступает облегчение - сура Аш-Шарх.
История Санжара напоминает историю успеха многих известных людей, один из которых является Генри Форд. Я являюсь клиентом Санжара и в ожидании своего коня. Санжару надо много работать и улучшать процессы, это мои наблюдения как клиент, в хорошем в смысле слово и улучшать качество обслуживания ! Кстати могу помочь в оптимизации бизнесс- процессов! Сейчас экспансия электромобилов и насколько мне известно, Китайцы открывают представительства в Казахстане . Надо быстро завоевать рынок и доверие !Маленькая оплошность порождает большое недоверие ! Желаю успеха и быть номер 1 в СНГ!
Электромобили измянят мир, но в идеале электроэнергия должна быть естественной.
Очень много не решенных вопросов и факторов.
Думаю, главная проблема это какое электричество мы используем.
Если электричество сгенерировано от естественных источников - это прекрасно!
1. На данный момент в мире электричество генерируется преимущественно на сжигании углеводородов. Считаю такой подход не идеален.
При полном переходе на электромобили, возрастет нагрузка на инфраструктуру электропередач.
2. Потеря кпд при преобразовании и доставке электричества.
3. Помимо этого, нужна инфраструктура, законы, пожарная безопасность.
4. Сокращение поступлений в бюджет, запчасти, утилизация.
Конечно, если цель оправдана и нет других альтернатив (мое мнение есть) люди придумают и облегчат эксплуатацию электромобилей.
И те люди, которые будут развивать электромобили заработают на этом большие деньги!
Выпуск классный, вдохновляет, простая история как можно обеспечить свои базовые поторебности на всю жизнь!
Успехов семье и огромная благодарность что вы поспособствовали снижению цен!
Алибеков делаешь хороший контент, казахский контент очень ценен!
Написал искренне, но без айфона не писал бы!)))
Электромобили это наше будущее и никак нам от него не уйти, электромобили вытеснят со временем ДВС, интервью очень мотивационное, Санжар не опустил руки и вовремя схватил удачу за хвост, победил удары судьбы, и помогли ему в этом электромобили, удачи и процветания Санжару, кто за электричество ставьте лайк👇
Очень мотивационное видео! Еще раз убедился, что главное в жизни человека, это люди которые его окружают! Санжар и Жанна берегите друг друга. у Вас огромная миссия, сделать наш Казахстан экологичным и технологичным! Удачи Вам в этом не легком, но очень важном и нужном деле. Если зарядных станций будет хотя бы столько же сколько и АЗС, и появятся станции техобслуживания с большим ассортиментом запчастей в наличии, то рынок электрокаров вырастит в разы! В плюсе будут все и покупатель и продавец Win-Win
Предполагаю, что многие люди, которые смотрят это видео узнают себя в трудные минуты, когда все от тебя отворачиваются и считают тебя неудачником, не таким как все, короче говоря странным типом, у которого все через одно место. Но потом этот тип показывает всем как надо жить по жизни, не быть винтиком в корпоративной системе, а быть путеводной звездой в новом тренде современности, электромобилях. Санжар, история твоей жизни достойна уважения. Думаю ты своим примером показываешь, что не стремно быть таксистом, если твоя семья нуждается в обеспечении, что вся вселенная способствует твоему успеху, если ты сам в себя поверил. Желаю удачи в новом проекте!
После данного интервью я заинтересовался покупкой электромобиля
Лучший сценарий бизнеса! От таксиста до собственного таксопарка, из дна до высот🔝
Санжару и Жанне зелёного света во всём!
Круто, что Алматы становится все более и более продвинутым и экологичным за счет таких людей, радует, что Санжар выбрался из той ситуации и движется вперед!Так вот, электромобили - это те машины, за которыми будущее. Начнем с того, что они экологичны, не будем опускаться в полемику, по-поводу увеличения потребления электричества и вредного производства батарей, факт остается фактом, электрокары экологичны. К тому же, они экономят деньги на топливе, так как зарядка обходится дешевле, чем ископаемые виды топлива. Надеюсь нефтяное иго спадет и альтернативные источники начнут также быстро развиваться как и электрокары. Еще у них очень хорошая эффективность - соотвественно драйвовость. Особенно нравится их беззвучная работа, после мопедистов без глушителей и четких двсников с прямой трубой(привет co2) вместо стандартных глушителей, это просто нектар для ушей. Можно долго перечислять плюсы, та же беспроблемность, меньше деталей которые ломаются - меньше проблем, да, есть вопросы по батареям, но пока промолчу) так же налоговые плюшки, бесплатные парковки, проезды в экоместа, ну и как же без сладкого чувство понтов- это бесценно. Решить бы вопросы с зарядками, так вообще бы было четко, а то электрокары это пока, что игрушка городского жителя с автопарком из двс впридачу) а так menlo - это прям открытые для меня, пойду продам свой акцент с наваром и куплю менло так еще сдача останется, шучу, нет у меня акцента))
Отличный пример мотивации для многих спящих людей...
Когда муж и жена не только в свидетельстве о браке А Свидетельствуют свое Мы Вместе во всем! Ребята Цветите и Завоевывайте горизонты 🙏🏻
Народ! Мы - последнее поколение, пользующееся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Еще лет 10-15, и их полностью вытеснят электромобили. Сейчас это кажется маловероятным. Но точно также казалось невероятным поколению, с рождения использовавшего лошадей для поездок, что все пересядут на автомобили. А это было в масштабах истории - вчера, всего несколько десятилетий назад. Да, сейчас мало зарядных станций, электромобили пока дороги и нарочито уродливы.
Но вот в Китае уже 60 крупных концернов занялись электромобилями. Самый мелкий из китайских автозаводов выпускает больше машин, чем к примеру делает вся БМВ в Германии. И ценники этих электричек - более чем приемлимые. К примеру, кроссовер размером с Тойота РАВ4 стоит 13 тысяч долларов, запас хода 400км. И это не какая то позорная "китайская поделка", к которым мы привыкли лет 20 назад. Сталь высокого качества, или алюминий,в общем, не ржавеет , не ломается, автомобиль разработан переманеными из Германии дизайнерами и инженерами ...
Самая же дорогая китайская электромашина, конкурент Теслы, (запас хода 550 км), с кучей люксовых опций, очень богатой отделкой , пожизненной гарантией и бесплатным сервисом на 8 лет стоит менее 45 тысяч долларов. Плюс, беспроцентный кредит на 8 лет...
К тому же, китайцы из фирмы NIO , к примеру, реализовали мечту Илона Маска : все крупные трассы УЖЕ оборудованы станциями по замене батарей (бесплатно), при этой схеме, ты покупаешь только сам электромобиль, без батареи, а батарея предоставляется тебе фирмой бесплатно или за символичеескую плату. (У Теслы до этого так и не дошло,батарею там быстро не снять, только в фирменном сервисе).
Итак, ты доехал до ближайшей станции, в течении 6 минут разряженую батарею заменят на полностью заряженую, едешь следующие 500км. Все эти машины выпускаются в количествах, сопоставимым с количеством новых авто во всем остальном мире... Единственное, что сдерживает Китай от завоевания остального мира своими электричками прямо сейчас - это запретительные пошлины и различные квоты. Но деньги и товары как вода, всегда найдут способ просочиться ... Как просочился на рынок РФ Хавал , к примеру...
Для живущих в собственных домах электромобиль удобен и без всяких скоростных зарядных станций, уже прямо сейчас. Мало кто проезжает 500км в неделю, можно заряжаться раз в неделю, или подзаряжаться каждую ночь.
А то, что весь мир покроется электрозаправками - это очевидно. Переживать по этому поводу не надо. Помните, как быстро в свое время вся Восточная Европа покрылась сетью заправок LPG (газ), когда цены на бензин там выросли до мирового уровня,в начале 2000х? Буквально за какие то недели...
Для жителей мегаполисов владение авто вообще обременительно и слишком дорого (бензин,ТО,бесконечные ремонты, страховки, налоги,штрафы) ... Уже есть и с каждым днем развиваются различные онлайн такси, каршеринг, общественный транспорт. Новое поколение уже менее охотно покупает машины. Для них слово "Автомобиль!" не вызывает никаких позитивных эмоций, в отличие от поколения Якубовича. Это только способ доехать из точки А в точку Б. И в случае с собственным авто, цена одного километра для них непозволительно высока.
Поэтому, если вы человек старой закалки, вам нравятся автомобили, запах бензина, разные там замены фильтров , лямбда сенсоров и ремонт коробки - для вас не головная боль, а приключение , то лучше покупайте машину с ДВС прямо сейчас, скоро их просто не будет. Вообще. Как не встретите сейчас нигде телегу с лошадью... Правда, спустя лет 10 -15 продать б/у авто будет уже практически некому. Разве что сдать в утиль, за немалые деньги... Но - живем то мы один раз. Покататься на дымящем чуде техники образца прошлого века мы с вами еще можем успеть...
Очень интересное и информативное, позитивное интервью. Вот это история! Давно наблюдаю за блогом, респект Санжару что не опустил руки, дрался как ЛЕВ до конца, не боялся брать ответственность на себя, вернул все долги а еще рисковал и риск был оправдан и Всевышний наградил его вдесятерине. Санжару и его уже Большой (с большой буквы!) Команде дальнейших успехов в этой сфере так как за электромобилями будущее и весь потенциал еще не раскрыт. Всем добра и здоровья!
Как батарейка подзаряжается от сети, так и я - от энергетики этого интервью. Санжар и Жанна, от вас так и веет уверенностью, порядочностью и успехом. Вот представьте, как уже через несколько лет много наших соотечественников пересядут за руль электромобилей, т.к. смогут себе это позволить по разумным ценам.....как снизится уровень загрязнения окружающей среды....как больше и больше людей будет гулять по тротуарам Алматы.... И ощущение причастности к этому наверное будет греть вам душу....... Ведь наступает другая эпоха - время тех, кто больше отдает, чем берет....Пусть ваш бизнес процветает во благо!
Санжар красавчик! Я очень рад за тебя, что ты выбрался из тяжёлого положения! У тебя действительно огромная мотивация,рядом умная и мудрая супруга ! Пусть Аллах хранит вас !!!🙏🤲
Жас болсада біраз шыңдарды бағындырып жүрген азаматтар екен🔥 алға баса берсін Жасасың қазағым, баршамызға осындай тұлпар бұйыра берсін 🤲🏻
Санжар, вы молодец что не сдались! По выпуску скажу: это хорошее дело, в особенности для Алматы в области загрязнения окружающей среды и автомастерские, которые могут ремонтировать такие автомобили тоже будут в цене и спрос на таких специалистов должен вырасти. Санжар Жанна не останавливайтесь 🙏
Я Санжара и Жанну знаю с тех времён когда был компания Алмаклауд и первый розыгрыш электромобиля Тесла, хоть лично не знаком. И с тех времён заинтересовался и слежу за эл.мобилями. Очень интересный у Санжара контент в инстаграмме. Даже мой 5 летний сын хорошо знает его, и называет "Санжар аға 😊". Санжар и Жанна молодцы, не сломались и подняли все с нуля. И стали гигантами среди эл.мобилей. Мне нравится в эл.мобили, драйв, разгон, ощущение, как тихо едет, и минимальный расход, и цены на них. Изучил почти все модели. На первом месте -конечно нравится Зикр, но по брутальности, LM. Но из гибридов кончно Li9, за то 6-7 местый, и дальную трассу смело можно ездить. Я верю что будущее за эл.машинами ♥️. Пусть все будет у нас , в нашей стране будет хорошо 🇰🇿.
Здравствуйте! Вы выиграли приз за лучший комментарий от Санжара и Жанны - iPhone 15! Поздравляем! Свяжитесь с нами для получения приза.
Респект Санжару ! Не опустил руки, добился успеха. За электромобилями думаю будущее, сам сейчас в раздумьях взять Li L9 или Toyota LC Prado. Интересно бы послушать мнение Санжара )
Электрокары - это будущее! С каждым днем они становятся всё более популярными и доступными. Еще недавно всё это казалось чем то далеким и слишком дорогим. Но благодаря развитию технологий и нашему соседу Китаю - приобрести электрокар стало реальностью для многих. И конечно это экологичное будущее - что очень важно, и бесшумное и экономичное. Спасибо дилерам за предоставление такой возможности. Спасибо за интервью!
Большой респект Санжару! Ведь развивая электро-кары , он делает наш город хоть чуток сделать чище! Зарабатывает, занимается любимым делом и приносит пользу экологии!!! И супруга - надежный тыл! Молодцы ребята, успехов вам! Пример для подражания!
Посмотрев это видео, я не только очередной раз убедился в том, что все такие следующая моя тачка будет электрокар, давно думаю об этом (будущее именно за ними), но меня поразила история человека, который не опуская руки, не взирая на все возникающие препятствия, проблемы, двигался вперед. Санжар оч крутой пример и мотиватор для людей, у которых есть какие-то идеи, но они боятся их реализовывать. Я редко так долго смотрю видео, но ваша история меня зацепила, очередной раз замотивировала. Я теперь хочу не только себе купить электрокар, но и хотелось бы еще видео и информации о электромашинах. Я думаю вам нужно открыть и вести свой канал на всяких платформах об электрокарах, так как вы один из первых начали возить их в КЗ в таких количествах. Вам успехов и процветания! А я буду ждать новых видео об электромобилях!
Я живу в Казахстане, в центре Евразии,
У нас много машин, и все они разные.
Мы ведь казахи, любим понты,
И долгое время мы с Тойотой на ты!
Пришла новая эра - электромобилей,
Новый формат, технологии, стили.
И больше капот не кряхтит, не гудит,
А ввозит их к нам sanzhar.rulit
Мужик он красавчик, начинал ведь таксистом,
Был он на дне, богачом не родился.
Тот самый чувак, что сам сделал себя,
А там за спиной в поддержке жена!
Было время, когда могли разойтись,
Жанна могла кого богаче найти!
Но поддержка и вера в любимого мужа,
Вместе смогли они выйти из лужи!
Сейчас у них бизнес, их знают в KZ,
В рабочей их сфере равных им нет!
Захочешь ты Zeekr или же Теслу,
Обращайся к Санжару, не вставая из кресла,
Доставит машину строго он в срок,
Следи за доставкой, у него есть свой блог!
Рули-ка к Санжару за электромашиной,
Давай поскорей, пулей, дружище!
Реп😅
Отличный пример для подражание молодой семьи, я сам таксист и попал под кризис, смотря этот выпуск я вдохновился, спасибо что сняли такой крутой мотивирущий выпуск 😊
Санжар и Жанна! Молодцы! Хороший пример для тех кто отчаялся найти заработок. Плюс продвигает электрические автомобили,борьба за чистый зеленый город!👏
Нашим зикром прежде никто не мчался так быстро,
Он словно стрела пронзает просторы, погружает в мгновенья волшебства.
Выходит на дорогу, где нет запаха бензина,
Сияет в небе звезда, олицетворение новой эры.😊
Зашел писать коммент) и досмотрел все интервью)))❤ когда получил больше пользы чем от айфона❤️🙌🙌🙌
Керемет. Жас отбасыларға өте жақсы мотивация. Қазір жастардың көбісі кішкене қиыншылыққа сынып, ажырасып кетеді. Ал, Санжар мен Жаннаға қарап риза болып отырмын. Бүгінгідей жетістікке жету үшін біраз қиындықты бастарынан өткізіп, жеңіп шықты. Сол үшін көптеген азаматтарға үлгі ретінде көрсетуге әбден болады. Жаннаның ақылдылығына ризамын. Сәттілік тілеймін! Кәсіптеріңіз алға баса берсін.
Санжар пример настоящего мужчины, который несмотря на сложившиеся обстоятельства не опустил руки, боролся, искал пути решения проблем и в итоге достиг успеха! Несмотря на то, что эта семья уже на вершине успеха, они остаются обычными приятными людьми! Успехов!!!
Бейбут и Санжар, үлкен рахмет за интервью! Нужно не только в сети, нужно максимально такие истории выдавать в эфир на телевидение, радио и ТЭД конференции. Это история, которая уже помогает и еще поможет многим людям!
Элетрокары - это как коробка автомат в начале 90х, мало кто верил что такие машины будут популярны: сервис, обслуживание и т.д. Скептики не особо верят в ЭК сейчас, но за ними реально будущее, особенно в таких городах с экологичной проблемой, как Алматы и Астана. Будет интересно развить эту тему в части не только поставки з/ч, но и подходы в развитии зарядных станций, тиражирования бизнеса по Кз и СНГ, развития системы утилизации батарей и самих машин и др. направления. Санжару м.б. будет интересно развить тему не только такси и продажи авто, но и бизнеса аренды авто, типа ДелиМобиль (с учетом всех рисков нашего менталитета), обучения сервисным фишкам, франшизы на развитие и др. Жанне - супер респект! За каждым успешным мужчиной всегда не менее успешная женщина, очень приятно видеть Вас в тандеме! Успехов всегда и везде!
Очень интересное видео, посмотрев которое понимаешь что никогда не стоит отчаиваться и унывать. Всегда надо идти к своей цели и не жаловаться, а работать. А электроавтомобили - за ними будущее. Очень поддерживаю инициативу Санжара - делать электроавтомобили более доступными для народа.
Электромобили - это будущее транспорта, и я рад, что в Казахстане есть такие люди, как Санжар, которые способствуют их популяризации и доступности. Я с интересом посмотрел видео о его пути от таксиста до крупнейшего поставщика электромобилей, и мне понравилось, как он рассказывает о своем бизнесе, своих клиентах и своих машинах. Он не просто продает электромобили, он делает это с уважением к покупателям, с заботой о их комфорте и безопасности, с гарантией качества и сервиса. Он также дает возможность людям попробовать электромобили на практике, предоставляя им подменное авто или тест-драйв.
Я сам очень заинтересован в приобретении электромобиля, и мне нравятся модели, которые представляет Санжар.
Ма шаа Аллах! Жарайсындар! Санжарды біраздан бері instagram-да қарап келемін. Топ 1 десем болады электро көліктерін сатудан. Әр қашан бәрін соңына дейін түсіндіріп жеткізеді. Кеше біреулер трассада электро көліктерін тұрып қалған видеосын интернет желісіне салған еді, соны Санжар ерінбей Хоргосқа барып, сол көліктерді жеке-жеке түсіріп миф екенін дәлелдеп берді. Өсіп өніңдер, істеп жатқан істеріңнің жемісін көріңдер. Берекелді болсын. Айтпақшы Акбар балаң спортта үлкен белестерге жете берсін!
"Электромобили и такси - кто бы мог подумать, что эта история начнется с такси и закончится 💡🚗✨ Потрясающая история успеха, которая показывает, что невозможное становится возможным, когда есть страсть и настоящее стремление! Впечатляюще, как этот предприниматель изменил не только свою судьбу, но и будущее автотранспорта в Казахстане. 👏🌟 #УспехИзНичего"
"Чтобы ни случилось,всегда биться надо вместе"! Это был для меня огромным мотивацией, который не только меня, но и других направляет найти правильных своих людей, который всегда с тобой не смотря ни на что... Еще одно доказательство того, как надо поддерживать своего человека всегда и везде... И более того что если человек вместе, то все эти проблемы они временные...
Как говорят миллиардеры: "Человек который не рискует, он больше рискует, что в жизни ничего не добьётся"...
Желаю счастья и любви 🎉
Продолжайте работать🔥🔥🔥
Доброго времени суток! Санжар тот человек который показал тем людям-пассажирам которые считают и не думая говорят таксистам всякие пакости насчёт его образования и интеллекта.Это видео надеюсь изменит их взгляд на таксистов.СПАСИБО Санжару и его супруге Жанне!!!
Человек который любит свое дело достигнет успеха в любом случае рано или поздно!!! Достойно что выплатил долги возможно это была проверка ☝️!!! Успехов в труде Оставайтесь таким же!!
За каждым великим мужчиной, стоит великая женщина ➡️чем больше будет таких визионеров, как Санжар ➡️промышленная революция 3.0 не за горами➡️ respect вам!
Побольше бы таких предпринимателей нам иметь не только в мегаполисах, но и в других городах и регионах по Казахстану. От его деятельности может выйти вполне что то более классное чем купи продай. Успехов в развитии.
Очень показательное видео. Заставояет задуматься и даёт огромную мотивацию. Никогда раньше не слышал о Санжаре, но сейчас, просмотрев данное видео, сильно вдохновился данный человеком. Никто из нас не знает каждую деталь его жизни, но прошел явно через очень многое. Жизнь как кардиограмма, то вверх, то вниз.
Мне самому очень нравяться электромобили, в частности, китайские. И я очень рад, что благодаря Санжару данные электромобили можно купить по адекватной цене.
Желаю лишь успехов и крепкого здоровья всей его семье.
P.S. Санжар, продолжай также мотивировать и показывать положительный пример своей аудитории.🔥 Ну и, спасибо Алибекову за такое интересное интервью.
Если пофантазировать, то жизнь похожа на путь по горному хребту: то вверх, то вниз, а потом снова вверх и вниз. «Люди, которые умеют меняться снова и снова, гораздо надёжнее и счастливее тех, кто этого не умеет»
Транспорт, работающий на ископаемом топливе, наносит огромный вред не только природе, но и здоровью людей.а стакой машиной только улучшит экологию природы.
Хорошо когда есть возможность купить электромобиль 😊
На самом деле - это будущее для нас😊
История Санжара просто дала мне почву для размышления
Пусть ваша большая семья крепнет с каждым годом 😊
Классный сюжет, актуальный. Очень качественный контент получился. Санжар живой пример того как человек поднялся с нуля
давно не видел такого хорошего и жизненного репортажа. Санжар молодец не поломался не просел а нашёл силы. Удачи Вам в жизни и семейного счастья
Тесла - это демо версия, сейчас на электрокар на улице уже не смотрят как на единорога, и теперь начинается самое интересное. Китайские производители дали толчок огромному рынку, где будет только возрастать конкуренция: от продажи самих машин до обслуживания. В конечном счёте это на пользу потребителю: выгодные цены, больше предложений, больше вариантов по обслуживанию, станций. Локально - польза для экологии.
Спрос растёт, аудитория расширяется. Государство и предприниматели в ответ на это обеспечат инфраструктуру.
Во всем есть плюсы и минусы(хотя глобальных минусов на ум не приходит), это понятно, но пока все в выигрыше.
Движемся в светлое будущее 😅✊
«Локально - польза для экологии. »
А как насчёт оценки влияния на экологию на этапе производства батарей для электромобилей ?
Поэтому я и уточнил что локально. Локально для города польза. А в целом, есть еще вопросы и по поводу утилизации батарей.
Есть минусы, есть плюсы.
Это не абсолютное добро, но как всегда вопрос - с чем сравнивать? если с ДВС, то запах гари в воздухе, летним вечером, подсказывает мне что от них вреда больше. @@sergeyk.1808
Я слышал что электромобили больше вреда наносит экологию,чем автомобили с ДВС
@@marshallmathers2731 во во, тоже слышал
Санжар молодец, объединил такси, которое будет существовать всегда, с электромобилями, за которыми будущее автопрома. Очень интересное интервью.
Вас слушаю и моя жизнь пронеслась перед глазами, тоже все было, потом не стало, теперь пробую один за другим новые дела, но пока никак, но я не остановлюсь, Санжар прям вдохновил меня, дал новый глоток новой жизни
Как дела, товарищ? Надеюсь спустя год как писал комент все наладилось у тебя?
"Захватывающая история! Санжар не только прокладывал дорогу своей судьбы за рулем такси, но и освоил сферу продаж автомобилей, в том числе и электрокаров. Вдохновляющее путешествие от такси к продажам инновационной техники, оставляет читателя в восхищении и дает пищу для размышлений о перемене в мире транспорта. 👏"
Очень понравился выпуск. Тот путь который прошли Санжар с супругой, даёт многим сильную мотивацию. Ваш успех и решительность являются вдохновением для всех, кто сталкивается с преградами, несмотря на это, продолжает двигаться вперед😊Смешиваясь с трендом на устойчивость и экологию, электромобили становятся все более востребованными, и я уверен, что будущее транспорта принадлежит им👍
В лихие 90 годы мы тоже таксовали
Ребята вы большие молодцы
Санжар и его супруга,как единое целое,где царит любовь и взаимопонимание ❤❤🎉
Большой респект жене что верила и верит в мужа ! По этому он был просто обречен на успех !
Если говорить про электромобиль, то нужно рассказать про углеродный след.
Углеродный след относится в первую очередь к изменению климата.
Присутствие в атмосфере парниковых газов приводит к повышению температуры и, следовательно, к изменению климата.
Одна из главных преимуществ электрокара, это то что Углеродный след электромобилей в среднем меньше, чем у машин с ДВС.
Если это электричество еще и выработана ВИЭ, тогда еще лучше.
Очень зацепило название ролика😁
Считаю что это интервью должны обязательно посмотреть молодое поколение, ведь вот он чёткий труд и старание (говорю как парень 20 лет). Погружаясь в видео понял какая мудрая супруга 🔥
Электрокары это есть будущее и инструмент высоко качества. Также используются как такси, это вообще 👏🏽. Интеграция высший класс.
Желаю вам процветания в вашем деле👏🏽👏🏽👏🏽. Вы поистине заслуживаете этого.✊🏽🔥
Сюжет о Санжаре просто воодушевляет!!! Успехов в достижении своих целей!!!
Электромобили это просто класс!
Санжар и Жанна поставят в КЗ их для вас!
Время немного пройдёт и тогда,
Вы поймёте, что покупать стоит Zeekr-a.
Доступность, надёжность и сервис во всём,
Об экологии думать и природу спасём!
Сеть быстрых зарядок откроют для всех,
Заряжать добротой и спасать этот мир - вот это успех!
Нужно с душой и заботой бизнес вести,
Создавая ЭЛЕКТРОКАР коммьюнити !
С/у Жибек😊
👍🏼👍🏼👍🏼
😊
Успехов Санжару и Жанне! Видео ребята без пафоса. Понравилось что Санжар отдал все долги из прошлой жизни. Желаю чтобы новый проект реализовался на все 💯, а в дальнейшем открыть подобные заправки на всей территории нашей страны!
Сильный человек не тот кто не падал, а тот кто смог обратно встать на ноги! Удачи и процветание вашей семье, вы даёте силы держатся и двигаться вперёд многим семьям своей историей 👍
Он думает о народе. Не преследует быстрого обогащения. Не поднимает цены на авто , снизил цены конкурентов ! В итоге в плюсе все - Простые люди , бизнес, он сам, поступают налоги , новые рабочие места и Даже Экология !
Осындай азаматтар Қазақстанның Тірегі ! Дені Сау болсын ...👍👍👍
😂😂😂😂😂 базару нет ты его брат родной???? Ты ещё этого мошеника не знаешь просто😂😂😂😂😂
-Нельзя трогать артистов , извозчиков , проституток , я к какой Категории отношусь?
-надеюсь не последней 😂 19:50
Вообщем Санжар молодец , большой вклад вносит не только в развитие Электрокаров (продажа по доступным ценам , бесплатные зарядные станции) , но и вклад в экологию нашей страны . Очень душевный и искренний человек
😂
Как говориться лучшее вложение это вложение в себя самого, когда остался ни с чем, но все что тебе нужно у тебя в голове) Санжар пример тому, так держать 🎉
Давно слежу за Санжаром в фейсбуке. Еще со времен розыгрыша Теслы. Видел его взлеты и падения, хоть он и старался не показывать. Хороший пример для тех, кто оказался в трудной ситуации и опустил руки. Уважуха!
Скажу сразу что понравился выпуск про эту пару Санжара и Жанну. Это история про взаимную любовь и поддержку друг друга. Про то, что никогда не нужно опускать руки, а нужно искать решения. Большой респект героям этого выпуска. Посмотрев выпуск, начинаешь задумываться о электромобиле.
Я думаю, что в будущем Санжар и Жанна откроют завод в Казахстане по производству электромобилей. И я надеюсь, что со временем они будут выпускать собственный казахстанский бренд электромобиля. Это будет вообще бомба. В хорошем смысле слова. Очень хочу чтобы это произошло. Ак жол !!! Удачи и успехов !!!
«Дорогу осилит идущий»
"Электромобили - мечта о чистом завтрашнем дне, где мобильность сочетается с уважением к природе. В каждом электрическом моторе таится капля перемен, и в Алматы Санжар с ответственными гражданами этого города, вместе строят мост к устойчивому будущему, где элегантность, быстрота движения переплетается с заботой о нашей планете. Давайте вместе с электромобилями создадим следующую главу в истории нашего города - главу чистого, зеленого и вдохновляющего развития!"
Прекрасный союз Санжар+Жанна! Это пример того без чего не может существовать Электрокар. Один является сердцем (двигателем), а другая прекрасной подзарядкой, в итоге получается Супер Электрокар под названием Семья! Всех благ!
Хочу выразить свою признательность Санжару и его суппруге Жанне! За то что не сломались, смогли и победили! За то что поддержали друг-друга. И своим примером показали что не стоит отчайваться и что можно найти выход из любой сложной ситуации. Санжар, в своем интервью дал лайфхак как избавиться от долгов. Когда многие не знают как это сделать. У Санжара есть предпринимательское чутье! Эра электромобилей началась. И не будет этому предела! Желаю им большого процветания! Придумал новый слоган: Жанна заводит-Санжар рулит!!!😂
Очень интересное видео, и очень поучительная история как были взлеты и падения. Санжар показал и доказал что всегда есть выход из ЛЮБОЙ ситуации. И никогда не опускал руки. Действительно электричка это будущее и спасение от экологической катастрофы …… конечно это громко сказано)) но мы за будущее. Всем МИРА И ДОБРА ✊
В целом электромобили это будущее, доступное уже сейчас.
В Казахстане, особенно в Алматы иметь электромобиль это важно как для комфорта (постоянная езда в пробках), так и для окружающей среды.
Единственный недостаток на данный момент это отсутствие инфраструктуры зарядных станций. Открытие зарядных станций в городе и в местах ближнего туризма (аналог заправочных станций Теслы по миру), это бы создало еще больше условий для комфортного вождения по городу. Знаю, что работа идет, но хотелось бы поскорее увидеть сеть зарядных станций по городу, а лучше по стране, чтобы мысль о невозможности зарядки авто не отталкивала от дальних путешествий (в том числе на природу, горы, озера, и т.д)
А еще, считаю немаловажным фактором возможность поддерживать сеть зарядных станций солнечными батареями, чтобы избежать нагрузки на электросеть города. Если зарядные станции будут иметь возможность накапливания электричества в своих батареях, а потом заряжать ими авто, тогда это действительно будет иметь положительное влияние на ЭКОЛОГИЮ. (так же как и некоторые Тесла станции в мире)
Ну а теперь немного о самих электромобилях.
Я сам большой поклонник Теслы, но смотря на то какие электромобили сейчас предлагают Китайские производители, очень сложно оставаться лояльным одному бренду.
Очень радует доступность, выбор цветов и комплектаций, дальность хода, ДИНАМИКА. И самое важное это отсутствие необходимости вложений в ТО каждые 10,000км. Я думаю люди недооценивают насколько это ВЫГОДНО!
В 2023-2024 году покупать новую бензиновую машину становится прям бессмысленно, может даже глупо, хотя конечно у всех разные ситуации, но тем не менее.
Сейчас есть электроавтомобили практический на любой бюджет.
Ну и напоследок повторюсь, чтобы заставить людей массово пересесть на электромобили нужно побольше зарядных станций!
Нехватка зярядных станций это единственный фактор, который может оттянуть покупку электроавто. Во всем остальном, электроавто это только плюсы.
Спасибо Санжар и Жанна за то, что вы делаете для людей, за вашу доброту, любовь, искренность, за регулярные денежные конкурсы в Инстаграм, это многое говорит о вашем отношении к миру.
И еще, спасибо за возможность выиграть iPhone 15, подарю жене если выиграю :)
Спасибо Бейбиту за такие увлекательные интервью, вы освещаете интересных людей и развиваете культуру в народе!
Подписан и наблюдаю за этой семьёй давно. Очень радует отношение и подход к бизнесу, философия семейных отношений в целом. Жанна человечищеее с большой буквы с такой поддержкой за спиной можно не только в огонь и воду. Сделаем мир чище! Санжар рули дальше, тек алға!!!
Полагаю не для всех регионов электрокар комфортен в использовании. Так как мороз и холод значительно ухудшают способность батареи накапливать и сохранять заряд
Из всего интервью я сделала вывод, что Вы, Санжар, ОГРОМНЫЙ ПРИМЕР для всех начинающих, действующих и обанкротившихся бизнесменов, да и не только для них, для ВСЕХ, кто в этой жизни потерял многое и упал духом и показавший, что ВСЕ в этой жизни можно исправить, кроме смерти! Вы большой МОЛОДЕЦ!!!🙏👍 Огромный РЕСПЕКТ и УВАЖЕНИЕ!!! Всего Вам наилучшего и процветания Вашему бизнесу!
Хотелось бы начать свое свое мнение с запас хода. По мне сейчас в данный момент, главным минусом электромобилей это сложная система подзарядки. Так как мне постоянно приходиться ездить между областями не всегда даже получается газ заправить, а про электро-заправки я молчу. Конкретно сейчас государство особо не старается обородовать большие трассы этим, так как у всех есть свой интерес в заправках, скупая контробандой бензин. Электрички это большой шаг в развитие города и инфракструктуры, но почему-то не понимая этого никто особо не старается пересеть с ДВС на электро. Причина страх поломок и наличие запчастей и ремонто пригодности и есть ли мастера кто сможет отремонтировать. Диллеров у нас в стране нету, элементарно. По мне так было бы объективно со стороны Государства призвать представителей заводов открытию сервисных сервисов по обслуживанию машин, это не только просто обслуживание а еще и создание новых рабочих мест, да вы скажите заявленный ресурс электро двигателей это 50000-100000 тыс км. Но если сейчас начнется развитие в этом плане, то у нас к истечению ресурса будет определенный фундамент. Не все могут позволить новый электро автомобиль, в скором времени всем придется пересесть на электро. От сюда создается впечатление, что покупают эти машины,те кто покатается немного и продадут.А что потом по истечению заявленному сроку службы? на выброс или как? Но это боьшой шаг в этом направлении, молодец Санжар. Я уверен что вы сможете в дальнейшем реализовать о том что я думаю. И всем привет с Бишкека👋
Отличное видео! Это действительно открывает глаза на потенциал электромобилей в нашей повседневной жизни. Удивительно, как быстро развивается технология, делая эти автомобили не только экологичными, но и невероятно эффективными и удобными в использовании. Жду не дождусь, когда электромобили станут нормой на наших дорогах и их влияние на воздух Алматы станет ощутимо заметно, положительно влияя на здоровье алматинцев! И Казахстан станет лидером среди стран ЦА и СНГ по использованию электромобилей!
Успех Санжару , бог даёт. Скоро на пенсию а у меня машина нету но мечтаю , купил кв тепер отремонтировать надо после этой на каплю на электромобиль, за покупки квартиры мечтал 11 лет но машина-то не квартира я думаю быстрее будет 😂. Алах дай мне заработать на машину ( начну мечтать через год после ремонта кв)
Салем Санжар, благодарю вас за интервью. Вы как пример и результат для меня - проявления мужественности, правильного отношения к супруге, терпения, трудолюбия. По всей видимости на ваше видео наткнулся не зря, все по воле всевышнего. В данный момент нахожусь в похожей ситуации как у вас в прошлом, мне 27, тоже заканчивал обучение за границей, пробовал себя как бизнесмен в IT и в Образовании, по итогу прогорел, попал в долги, даже отдал машину не давно так же!!) Осуждение со стороны отца вынуждают сейчас переехать на съемную квартиру. И в моменты когда каждый маленький стресс, для тебя как не подъемная штанга, ложатся тяжелым грузом на тебя - ваши слова сильно заряжают и наполняют верой в светлое будущее. Рахмет. Пойду фигачить. Про факты на которые я обратил внимание, в отношении электромобилей - это меньшее количество движущихся, трущихся, соприкасающихся под инерцией частей автомобиля, что соответственно приводит к меньшему износу авто и увеличения срока службы, ну еще есть то что при торможении часть энергии которая при трении уходит в тепло, некоторые авто преобразуют обратно в электрическую, для подзарядки, еще машинки быстро разгоняются так как батареи могут выдавать всю энергию заряда на движение
Отличная история предпринимателя! Желаю Жанне и Санжару вдоховляться друг другом использовать свой максимальный потенциал в достижении их целей!💯
Про элеткромобили это революционное достижение. + как говорит Санжар цены на них сравнялись с авто на двс.
Вот было услышать от Санжара и экпертов каким образом в будущем будут утилизироваться отработанные батареи элетромобилей? Может их можно будет использловать в других областях? Какая гарантия на софт для электричек от производителя есть ли какие либо временные/модельные ограничения?
Очень душевно... Дай Всевышний чтобы ваш заряд и мотивация не заканчивались... Қазақстанға адал қызметіңіз қабыл болсын ағалар...
Я прям восхитился данной парой Санжаром и Жанной. Спасибо Вам!
А насчет комментария по Zeekr, у меня друг живёт в Китае по имени Закир. Когда их еще не было у нас, я спрашивал его про Теслу в Китае и про их электромобили. Он отправил мне фото Zeekr и я аболдел просто от фото. И подумал когда настанет день, когда они будут уже у нас. Спасибо, что привезли это авто к нам в КЗ!
Очень радуют такие люди, которые вносят вклад в экологию города/страны. А еще инновации в области улучшения батарей продолжаются, включая разработку твердотельных батарей, которые обещают быть более безопасными, долговечными и эффективными по сравнению с традиционными литий-ионными батареями. Производители активно работают над увеличением дальности пробега электромобилей. Многие новые модели предлагают значительно больший запас хода на одной зарядке, что делает их более привлекательными для потребителей. Снижение стоимости производства электромобилей, особенно батарей, делает их более доступными для широкого круга потребителей. Улучшение и расширение сети зарядных станций, особенно в городах и на основных транспортных артериях, устраняет одну из основных проблем, связанных с электромобилями - тревогу из-за дальности пробега. Так что смело пересаживайтесь на электромобили!
Давайте посомтрим правде в глаза. Прорыв китайского автопрома идёт полным ходом. Если смотреть брошюру автопроизводителей электрокаров, мы видим, что в цифрах и по ценам все шикарно. Дизайн экстерьера и интерьера просто космические. Но нужно учитывать, что климат Казахстана резко-континентальный со средней температурой от -4 С и -19 С в январе и между +19 С и 26 С в июле в Южных регионах, а про Северные регионы я вовсе молчу. Все мы знаем, что перепады температур, очень плохо сказывается на ресурсе батарейки электромобилей. Замена батарейки будет очень дорогой, при этом полноценного обслуживания автомобилей, упомянутых в данном видео у нас в Казахстане нету. Да безусловно электромобили очень экономичны и очень модны, как говорится в тренде. Но давайте посмотрим тесты электромобилей в холодных условиях, где мы видим, что машины просто выходят из строя. На данный момент нужно закрыть много проблемных вопросов касательно электричек и также гибридов: 1) увеличить количество зарядных станции; 2) открыть больше сервисов по обслуживанию, где можно будет заехать и просто поменять батарею или провести качественное обслуживание и тд.
На данный момент Казахстан не готов к электромобилям, но радует, что есть такие люди, благодаря которым данное направление будет развиваться. Будем надеятся, что в ближайшем будущем мы все будем ездить на электромобилях, сохраняя экологию Казахстана. Надеюсь, что что все получат удовольствие от вождения электричками, но не нужно покупать данные авто на последние деньги. Всем удачи.
Самый нормальный коммент тут, я считаю
На севере на электричке будет сложно 😅
Бейбит очень светлый и позитивный человек! Желаем Вам процветания во всем покоряя, все новые вершины и цели! Быть счастливым всегда!
"Түтін жұтқан төріме
Өрмелеп шығып күн болам.
Алматымның көгінде
Күн болмасам кім болам!?"
девиз электрокаров)
ПыСы: Молодцы Санжар и Жанна! Так держать!!!
Доброго дня суток всем! Совершенно случайно Посмотрел данное видео с Санжаром Очень классный ролик у меня нет слов как можно с нуля так подняться. Я работаю на нескольких работах и еще подрабатываю на Яндекс такси на своей машине и что рассказывает Санжар все это действительно так- что зарабатываешь все уходит чтобы прожить 1 день. Для меня это конечно мощная мотивация но я понимаю для меня это не реально. Электромобили почти без расходов на гсм расходников это очень круто сейчас. Имею ввиду если таксовать на этих машинах это будет выгодно. Очень позитивное видео. Большой лайк. Хорошо что есть такие люди с такими продвинутыми идеями по улучшению качества жизни казахстанцев. Хочу пожелать - Удачи всегда и везде во всем
Интереснейшая история развития. Электромобили сейчас на пике обсуждений у многих, сам подписан на Санжара. Чего бы хотелось больше по контенту, так это больше эксплуатационных характеристик той или иной модели(так как их сейчас очень много), особенно для северных регионов нашей страны. В каких моделях какие стоят аккумуляторы по технологии(Литий-железо-фосфатные и т.д.), какие из них больше подходят для южных регионов с жарой летом, а какие для северных, где морозы - 30 зимой, возможно какие-то модели не будут брать заряд или заводиться в такой мороз, так как нет прогрева аккумулятора, где оцинкованный кузов, а где нет, стоимость запчастей, особенно кузовных и фар. Тоже самое и про гибриды. Так как по автомобилям с ДВС уже есть понимание, что БМВ, к примеру, дорогой сервис, но и удовольствие от вождения гораздо больше, чем у Тойоты и каждый делает выбор сам. Чем больше будет такого контента, тем легче будет сделать выбор людям с северных регионов нашей страны. Ну и про установку зарядных станций бы ролик, требуемые условия и т.д.