調整してみよう！ ハンターカブCT125用YSSサスペンション【カスタム用品】

[@shiina-rx5ut]

自分もヘルさんの動画を見てＹＳＳサスペンション買いました。
本当に乗りごこちが別物になりました♬
ありがとうございました♬

[@CT_Bdesu]

赤いスプリングがカッコイイですね。
僕はタイ人です。タイには黒いしかないですよ。
赤いスプリングが欲しいな。

[@wanzi2007]

YSSのショックアブソーバー買ったらメイドインタイランドって書いてましたよ。

[@83やまりん]

私もスーパーカブ 110.(JA44)に、ヘルさんと同じYSSのショックを取り付けていますが、体重77kgで最弱(ソフト)の設定がベストです。
純正サスの時はマンホールの段差で腰がやられていましたが、YSSに交換してからは腰へのショックが無く、長距離ツーリングも問題ありません。

[@ojisan3508]

そうそう、サスペンション調整は最初はやり過ぎに振ってから戻すというやり方が適正値を見つけ易いみたいですね〜！

[@user-oshiruko.oishiina]

楽しそうだね。
調整出来るとなったらやってみたくなるよね。
最弱と最強の差を感じ取れたら自分の気に入った所を探せるよね。
そうしていじれるのも楽しみだよね。
お母ちゃんとタンデムする時は最強？
やってみたくない？

[@蜃気楼-y2y]

また買ってしまいましたよ・・・。

[@akadan.0816]

最近のバイクのサスはハイテクですね👍

[@tak91910]

ショックの減衰力調整は結構前からありますよー✋
うちの10数年前のでも付いてます

[@mikiton-k]

なるほどね〜です。
わたし鈍感だから、サス調整してもイマイチわからないんだよなー！

[@gto1198s]

今度はフロントサスが気になってくるでしょうね。
フロントサスの次はブレーキ、次は・・・カスタム沼は底が深いですよ～

[@tak91910]

走ってみて調整して… それが正解だと思いますよ👍

[@奇々怪界]

荷重検証は奥さんですればいいじゃないですかv(´▽｀*)

[@かっぱさん-u6f]

やっぱり、HONDAのテストライダーの面接をうけましょう。

[@ninja75r]

他の方のコメントにもありますが、オカアチャンに乗って貰ってのインプレッションしてもらったらどうでしょう(^0^)/

[@manabujyouichi830]

一番楽しい時間ｗｗ