Xiaomi M365/PRO Устраняем люфт рулевой трубы и верхней части узла складывания
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Устраняем люфт рулевой трубы и верхней части узла складывания Xiaomi M365 / M187
Перед началом работы стоит хорошо подумать справитесь ли вы! Если у вас нет подходящих условий (гараж, верстак, инструменты) дома я бы не стал это делать, если вы живёте в крупном городе подумайте может стоит найти мастерскую где уже все есть и сделать это там!
Что потребуется:
1. Молоток, Выколотка на 5мм, металлическая щётка такой формы чтоб залезла в трубу, газовая горелка, слесарные тисы, метчик М5 или М4, Сверло 4.4 или 3.4, зенкер, керн (лучше авто керн), эпоксидная смола, два дополнительных винта в потай М5 или М4, ну и инструмент для их завинчивания!
Последовательность выполнения работы:
1. Зачастую самое сложное это разъединить эти две части, тут могут понадобиться и хорошие тиски и газовая горелка и богатырская сила, но иногда труба сама выпадывает! В общем первым этапом идёт разделение двух частей, для чего нужно снять все пластиковые кольца и выбить стопорный штифт - если он не вывалился сам и сидит ещё крепко обычно я это делаю выколоткой вовнутрь!
2. Далее необходимо посадочные части обоих деталей тчательно зачистить от старого клея и краски, для этого очень хорошо подходят металлические щетки!
3. Собираем две части вместе - обычно после пункта 2 они соединяются и разъединяются легко, контрим все это дело винтом который держит пластиковое кольцо нужно это чтобы труба не болталась пока мы будем выполнять следующий пункт
4. Керним под новые отверстия, сверлим их и нарезаем резьбу (вы можете сделать это как под М4 так и М5 болт на выбор, зависит только от того какие метчики, сверла и винты к вам оказались в наличии!
5. Очищаем все от стружки и грязи, обезжириваем посадочные места ацетоном или спиртом, разводим эпоксидную смолу (я обычно использую готовый мини комплект - двойной шприц, выдавил все с ёмкость размещал и готово) обильно наносим эпоксидную смолу на обе части и соединяем их!
6. Сразу же необходимо с окончательным усилием завернуть все винты пока эпоксидная смола не схватилась, а происходит обычно это быстро так как в готовых мини комплектах отвердителя обычно много!
7. Аккуратно тряпкой удаляем лишнюю эпоксидку которая оказалась снаружи!
8. Оставляем самокат на сутки
9. Собираем и готово!
В Омске вы можете купить этот самокат в магазине SmartGO, по адресу Маркса 41/1 офис 217
работаем ежедневно с 11:00 - 19:00! Отправляем в другие регионы!
goo-gl.su/13
goo-gl.su/14
Это будет точно оригинальный самокат, с настроенными тормозами с подкачеными до нормального давления колесами и точно с гарантией! Потому что гарантию обслуживаю я лично!
Да да я занимаюсь ремонтом самокатов Xiaomi M365 /PRO в Омске уже больше 4 лет, в наличии любые запчасти, доступен ремонт любой сложности!
goo-gl.su/Dgy2
Как меня найти:
g.page/Xiaomi-...
Если вы не уверены нужен ли вам самокат, задаёте себе вопрос, смогу ли я на нем ездить?
Вы можете за разумную сумму денег взять этот самокат в прокат на час или сутки - дуступны как pro версии так и обычные m365, в данном прокате только оригинальные самокаты XIAOMI! Ни каких реплик! А ещё что не мало важно руководитель этой компании на первое место ставит безопасность клиентов вовремя выполняя все необходимые процедуры обслуживания и ТО самокатов! (своевременная замена деталей узла складывания)
goo-gl.su/evSIx8
Прокат работает на Набережной Тухачевского 8/2 с 11:00 - 23:00
Очень полезно, спасибо ! 😊 не хотелось туда лезть разбираться долгое время
видео было бы полезно если бы хоть кто то удосужился снять как снимает это проклятую трубу.
Феном нужно её греть
Благодарю за видео, как раз столкнулся именно с этой проблемой
Есть идея на заклепки посадить
Привет, подскажи как заклепки держат?
я тоже делал болт сквозной ! шикарно все. правда уже после аварии сменил уже крепление :)) а так эпоксидка и болт ! и никаких проблем. . основной люфт часто если рулевой потшипник ломается а так само крепление без люфтов если правильно все сделал :)
Спасибо братан. Начал переделку .
Спасибо, помог разобратся )
Я снял трубу, обезжирел, посадил на красный фиксатор трубу и все ушло)
Хочу сделать так же. Очень нужен отзыв, сработало ли. Буду ждать с нетерпением ответа!
Молодец, спасибо!
помогло, спасибо
Низкий поклон!
хорошая идея спасибо!!!
Пожалуйста! Метро опробован уже не одним десятком пользователей! Если все правильно сделать! То будет вечно!
Спасибо за видео!
Спасибо за ролик. Вообще печально, такой люфт появился примерно после 200км, быстро, странно что это до сих пор не исправили на заводе, у меня к слову уже s1 и проблема присутствует.
Возможно прикладываете излишнее усилие на рулевую колонку при вождении! Либо дороги у вас такие же плохие как и у меня в Омске!
@@kamondir где то плохие, где то хорошие, но постоянные переезды через проезжую часть а стыки у нас нормально делать пока не науились и там высота бордюра от сантиметра и до бесконечности.
@@overlinestream974 ну да стыки мостов в глубоком замкадье у нас делать не хотят )))
На моем 1S вообще вырвало металл со стороны штифта. Пробег уже перевалил за 4000км.
Стою, срезаю штангу руля ножовкой по металлу. Далее буду сверлить отверстия по-заводу
Спасибо
Планирую только снять пластиковую скобу и запердолить под неё два отв под м5 с зенковкой больше не чего не разбирая.
А можно ещё поискать дверные болты под ручки, у которых два винта(одна втулка и болт), обе с потойными головками. Это если ставить их насквозь.
А так сборка этого узла, халтура конечно, только девочкам ездить по тротуарам, притормаживая перед бордюрами
Так он по сути и рассчитан по велодорожкам ездить и по тротуарам, а не то, что у нас называют дорогами! )!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Привет. Вопрос для всех. На долго помогло?
2:25 а где можно много таких болтиков наковырять/купить? Ничего из стандартного не нашел. У всех шляпка сильно большая.
Только алиэкспресс
Зайди в ремонт генераторов, на valeo такие стоят.
Добрый день. Как с вами связаться по поводу покупки готовой трубы, WhatsApp, Telegram, VK? Спасибо!
kamondir@gmail.com
привет! спасибо за видос.
насколько реально засверлить и нарезать резьбу без снятия-установки трубы, то есть на собранном самокате?
Да вполне реально, проделывал уже не раз такую операцию не снимая рулевую колонку - так сказать в привентивных целях! Просто немного не удобно!
с завода бы так сразу делали
А зачем эпоксидка? Может не стоит срывать трубу с своего места, а просто добавить винты?
Без эпоксидки прослужит недолго!
@@kamondir а нижняя часть не ломается на ушах крепления? Ее не прийдется в будущем менять?ведь приклеенную не снимешь
На оригинальных сяо ещё не слышал чтобы сломалась только либо после дтп или сильно перетянули неродным болтом и ухо лопнуло! Но в любом случае разобрать потом это можно будет эпоксидки накрыть хорошо и выбить! Да и вообще труба сама практически ничего не стоит узел складывания - да в районе 2000 - 3000 хороший! Труба же не больше 500 рублей б/у
Alexander Добрый день. Подскажите пожалуйста, на pro версии таже болячка вылезла, где можно посмотреть б/у трубу или новую.
@@ГригорийС-ф8э на прошку запчастей мало, если и есть то у барыг в Москве, ну а так думаю на Али есть
Если что есть в продаже готовая труба с пофиксенным люфтом как на видео - цена 2500 руб. Возможен обмен на вашу трубу с люфтом, с доплатой в размере 1500 руб.
Спасибо за видео, начались проблемы, тоже решил так сделать, а тут и видео нашел где так сделали и есть отзыв (и куча сделанных вашими руками) Если вам не сложно, напишите какие винты, какие сверла, какие мечеки, чем потай сделать лучше, и какая эпоксидка нужна (марка там, или фирма). И после того как все просверлено, в какой последовательности производить заливку, на раскрученные винты, или без винтов и потом вкручивать сразу после того как залита, сразу ли их протягивать, использовать фиксатор резьбы или нет...
@@valentivev7551 Лично я использовал винты М5, соответственно сверло 4.3, метчик М5 соответственно, потай делал зенкером!
Эпоксидку я использую типа момент в шприце там примерно 1:2 пропорция поэтому схватывается такая эпоксидка очень быстро! В запасе минут 5
Последовательность такая:
1. Очистить посадочные места от старой эпоксидки до металлического блеска!
2. Одеть трубу назад
3. Засверлить все необходимые отверстия, зенкануть фаски и нарезать резьбу!
3.1. подготовить винты! (Фиксатор не обязателен - винты им так будет в эпоксидке все)
4. Разъединить трубу с верхней частью узла складывания
5. Очистить все от стружки и обезжирить растворителем или спиртом
6. Обильно все смазать эпоксидкой и насадить трубу
7. Сразу же и окончательно необходимо завернуть все винты (пока эпоксидка подвижна)
8. Удалить с внешних частей лишнюю эпоксидку тряпкой - пока она не засохла
9. Оставить трубу в покои хотябы на 3 - 4 часа, затем произвести окончательную сборку самоката
10. Эксплуатация самоката допустима только через 24 часа!
@@kamondir Спасибо огромное за подробный и пошаговый гайд, и такой быстрый ответ ))) Вы делаете все аккуратно и по технологии, а не варите сваркой или не вкручиваете насквозь болты с гайками, как колхозники. С вашего позволения я опишу технологию доработки и отправлю в компанию производитель, ибо это качественная доработка. И такое пошаговое действие я вам советую скопировать в описание к видео, а то многие могут и не найти в коментариях такое информационное сокровище :))))
Можно заказать?
@@knyazevbvl конечно! Напишите kamondir@gmail.com
Здравствуйте! подскажите, какой эпоксидной пользуетесь, чтобы держала намертво? подойдёт ли холодная сварка, которая в виде бруска, или нужна жидкая?
Нужна жидкая, я использую двухкомпонентную в шприце "момент"
Как стойку снять, чтоб замерить где сверлить? У меня не снимается, очень туго идёт.
Пробуйте греть!
@@kamondir Сделал. Почему то там , где был штифт - винт 5- ка не хлиплинко как то. Может здесь 6 - ку поставить? Вы как сделали? И ещё, как теперь поворотный пластиковый механизм закрепить, винты то потайные.
Спасибо за видео! Мне тоже приходится это сырое кетайское говно допиливать...... То одно, то другое...............
У вас наверно Гуго не было )))
@@kamondir что такое Гуго?! 🤔
@@dmitryigun Куго
это вы еще не имели дело с ninebot es ))
@@kamondir не представляю, что может быть что-то хуже моего Сяоми.......
Только никто не показываэт как эго снять
Да обычно снимается от руки если штифт выбить! Очень редко приходится трубой меньшего диаметра выстукивает! Зажимаеш рулевую трубу через резину или кожу (чтоб краску не повредить) в хорошие тиски, берешь трубу примерно 1.2 метра длинной и меньшего диаметра чем рулевая труба, засовывает эту трубу - выколотку в рулевую трубу, умираешь в верхнюю часть узла складывания! И резкими хлесткими ударами кувалды все разъединяется! Ну а уж если и это не помогает то греешь строительным феном 700 градусов и тогда обычно все выбивается точно!
Подскажите, винты М6 подойдут? Все же сверло 5 проще найти чем сверло 4.2
Для двух верхних винтов это не критично можно и м6, а вот для нижних нет, там просто физически винт м6 не влезет, там м5 то очень близко к краю!
Здравствуй хотел спросить после скрип руля на кочках исчез после такого ремонта ?
Здравсивуйте! Тут нужно смотреть откуда скрип! Если скрипит именно труба руля, то конечно после таких доработак скрипа больше не будет, но чаще источник скрипа это ось узла складывания и(или) язычек или штифт язычка! Если скрипит ось, язычек или штифт то обычно помогает устранить этот скрип более точная настройка механизма - нужно сделать чуть туже механизм!
@@kamondir
Спасибо большое за ответ вот я кстати сделал только что и видео чтобы вы поняли О чём идёт речь
th-cam.com/video/REK7XLwU7fE/w-d-xo.html
Я пластиковое кольцо вообще убрал а на язычок поставил липучку
как снять саму трубу, лупить молотком?)
Греть строительным феном а потом лупить но не молотком а хорошей деревяшкой чтоб краску не отодрать!
Там заклепку сначала нужно во внутрь выбить
@@stedowi6349 вот в этом и проблема не увидел ее и походу запорол.
А просто на клей если?
Думаю держать будет, если под рукой нет инструмента!
Как они держат? болты Не разбили нще сильнее?
Держит мертво - не один самокат уже с такой переделкой ездит! И пробеги не маленькие!
Мне надолго не помогло.опять разболтало.я скатался к аргонщику и он аккуратно место стыковки обварил.теперь все очень жёстко и надежно.
Я штук 20 уже сделал - жалоб пока не было!
@@kamondir Верю тебе.У меня после падения появился большой люфт,может у меня сильнее "растянуло" трубу.
Сделал то же самое, не помогло. Треснуло.